復合軸類零件的數(shù)控加工工藝分析及夾具設(shè)計【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 I 摘 要 本設(shè)計主要講述零件的數(shù)控車削加工工藝及其數(shù)控編程。 數(shù)控加工工藝設(shè)計的主要任務(wù)是制訂加工工藝規(guī)程 ， 也是數(shù)控機床加工前的準備工作。數(shù)控機床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量、走刀路線、刀具尺寸以及機床的運動過程。 本 設(shè)計 針對典型軸類配合零件進行了數(shù)控加工工藝設(shè)計及程序的編制。工藝設(shè)計方面從零件圖 開始 ，選擇數(shù)控設(shè)備，對零件定位基準及裝夾方式進行確定，制定了合理的加工方案，劃分數(shù)控加工工序，確定工步順序，合理選擇刀具和對刀點，設(shè)計出某一加工步驟的夾具，最 終 確定加工余量 ， 最終得出完整的工序 卡片，工藝卡片，并編制完整的程序單。 用仿真軟件對程序的正確性進行驗證，寫出本次畢業(yè)設(shè)計總結(jié)。 關(guān)鍵詞： 軸類配合零件；夾具設(shè)計 ； 工藝分析；數(shù)控仿真 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 C on C C is to C C of of NC of is C of a of of to of 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 錄 第 1 章 緒論 . 1 述 . 1 控加工研究意義及現(xiàn)狀 . 1 控加工發(fā)展趨勢 . 2 文主要研究內(nèi)容 . 3 第 2 章 零件的數(shù)控加工工藝分析 . 4 件圖及工藝分析 . 4 件的材料、毛坯及熱處理 . 5 件三維圖形的建立 . 5 定加工方案、確定加工順序 . 7 位基準的選擇 . 8 具及對刀的選擇 . 9 確選擇粗、精加工刀具 . 9 定對刀方式及對刀點 . 10 削用量的選擇 . 10 削用量的確定 . 10 工余量的確定 . 11 定基本工時 . 11 具的設(shè)計 . 17 件裝夾的基本要求 . 17 具圖的設(shè)計 . 17 定合理的裝夾方式 . 19 第 3 章 零件 數(shù)控模擬加工 . 20 形處理 . 20 標處理 . 20 工坯料 . 20 合軸零件曲面粗加工 . 21 合軸零件的精加工以及后處理 . 24 第 4 章 編制數(shù)控加工程序單 . 25 程技巧 . 25 制數(shù)控加工程序 . 25 第 5 章 結(jié) 論 . 27 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 謝 . 28 參考文獻 . 29 畢業(yè)設(shè)計（論文）知識產(chǎn)權(quán)聲明 . 錯誤 !未定義書簽。 畢業(yè)設(shè)計（論文）獨創(chuàng)性聲明 . 31 附錄 1 . 33 附錄 2 . 38 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 1 第 1 章 緒論 述 數(shù)控加工，就是泛指在數(shù)控機床上進行零件加工的工藝過程。數(shù)控機床是一種用計算機來控制的機床，用來控制機床的計算機，不管是專用計算機、還是通用計算機 都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控機床的運動和輔助動作均受控于數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令 1。而數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì)、加工要求、機床的特性和系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式（數(shù)控語言或符號）編制的。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)程序指令向伺服裝置和其它功能部件發(fā)出運行或終斷信息來控制機床的各種運動。利用數(shù)控機床加工，其加工產(chǎn)品的質(zhì)量一致性好，加工精度和效率高，尤其是在復雜的曲線或曲面、多工藝復合化加工和高精度要求的產(chǎn)品加工時，其優(yōu)點是傳統(tǒng)機床無法相比的 2。 控加工研究意義及現(xiàn)狀 數(shù)控機床的出現(xiàn)及它所帶來的巨大的效益，引起了 世界各國科技界和工業(yè)界的普遍重視。幾十年來，數(shù)控機床在品種、數(shù)量、加工范圍和加工精度等方面有了驚人的發(fā)展，隨著電子元件的發(fā)展，數(shù)控裝置經(jīng)歷了使用電子管、分立元件、集成電路的過程。特別是使用了小型計算機和微處理機以來，數(shù)控機床的性能價格比日趨合理，可靠性日益提高 3。在工業(yè)發(fā)達的國家，數(shù)控機床在工業(yè)、國防等領(lǐng)域的應用已相當普遍，已由開始階段的解決單件、小批量復雜形狀的零件加工，發(fā)展到為減輕勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率、保證質(zhì)量、減低成本等地中批量甚至大批量生產(chǎn)的應用?，F(xiàn)在認為，即使是對批量在 500之 間的不復雜的零件用數(shù)控機床加工也是經(jīng)濟的。隨著經(jīng)濟發(fā)展和科學的進步，我國的數(shù)控機床方面的開發(fā)、研制、生產(chǎn)等將得到迅速發(fā)展。發(fā)展數(shù)控機床是當前機械制造業(yè)技術(shù)改造的必由之路，是未來工廠自動化的基礎(chǔ)。 數(shù)控車床是車削加工功能較全的數(shù)控機床，它可以把車削、銑削、螺紋加工、鉆削等功能集中在一臺設(shè)備上，使其具有多種工藝手段。數(shù)控車床設(shè)有旋轉(zhuǎn)刀架或旋轉(zhuǎn)刀盤，在加工過程中由程序自動選用刀具和更換刀位 3。采用數(shù)控車床進 行加工可以大大提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證加工零件的精度，減輕勞動強度，為新產(chǎn)品的研制和改型換代節(jié)省大量的費用， 提高企業(yè)產(chǎn)品的競爭力。 數(shù)控技術(shù)技術(shù)的應用不但給傳統(tǒng)行業(yè)帶來革命性的變換，伴隨著傳統(tǒng)行業(yè)的工業(yè)化，高精度，要效率，高質(zhì)量，競爭力，帶動民生行業(yè)高歌猛進，起著舉足輕重的地位。通過對典買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 2 型軸類零件加工的數(shù)控加工工藝分析，了解數(shù)控技術(shù)在軸類零件中的應用。通過對本課題的設(shè)計編寫可以鞏固和加強數(shù)控知識，學習課堂上學不到的知識和技術(shù)，真正實現(xiàn)將理論變?yōu)閷嵺`。 隨著計算機技術(shù)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達國家投入巨資，對現(xiàn)代制造技術(shù)進行研究開發(fā)，提出了全新的制造模式。在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，數(shù)控技 術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實時動態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。在集成化基礎(chǔ)上，數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了超薄型、超小型化 4；在智能化基礎(chǔ)上，綜合了計算機、多媒體、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多學科技術(shù)，數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了高速、高精、高效控制，加工過程中可以自動修正、調(diào)節(jié)與補償各項參數(shù)，實現(xiàn)了在線診斷和智能化故障處理 ;在網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)上，數(shù)控系統(tǒng)集成為一體，機床聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了中央集中控制的群控加工。 長期以來，我國的數(shù)控系統(tǒng)為傳統(tǒng)的封閉式體系結(jié)構(gòu)， 能作為非智能的機床運動控制器。加工過程變量根 據(jù)經(jīng)驗以固定參數(shù)形式事先設(shè)定，加工程序在實際加工前用手工方式或通過 自動編程系統(tǒng)進行編制。 間沒有反饋控制環(huán)節(jié)，整個制造過程中 是一個封閉式的開環(huán)執(zhí)行機構(gòu) 5。在復雜環(huán)境以及多變條件下，加工過程中的刀具組合、工件材料、主軸轉(zhuǎn)速、進給速率、刀具軌跡、切削深度、步長、加工余量等加工參數(shù)，無法在現(xiàn)場環(huán)境下根據(jù)外部干擾和隨機因素實時動態(tài)調(diào)整，更無法通過反饋控制環(huán)節(jié)隨機修正 的設(shè)定量，因而影響 工作效率和產(chǎn)品加工質(zhì)量。由此可見，傳統(tǒng) 統(tǒng)的這種固定程 序控制模式和封閉式體系結(jié)構(gòu)，限制了 多變量智能化控制發(fā)展，已不適應日益復雜的制造過程，因此，對數(shù)控技術(shù)實行變革勢在必行 6。 控加工發(fā)展趨勢 a. 總線式、模塊化結(jié)構(gòu)的 置。采用多微處理機、多主總線體系結(jié)構(gòu)，提高系統(tǒng)計算能力和響應速度。模塊化有利于滿足用戶需要，構(gòu)成最小至最大系統(tǒng)。 b. 在 基礎(chǔ)上開發(fā) 置充分利用通用 豐富的軟件資源，隨硬件的升級而升級，適當配置高分辨率的彩色顯示器。通過圖像、多窗口、菜單驅(qū)動以及多媒體等方式，得到友好的人機界面。 c. 控。 作為人機界面，同時利用其大容量存儲能力和較強的通信能力，又可作機床控制用，成為 控。 d. 開放性?，F(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)要求控制系統(tǒng)的硬件體系結(jié)構(gòu)和功能模塊具有兼容性，軟件的層次結(jié)構(gòu)、模塊結(jié)構(gòu)、接口關(guān)系等均符合規(guī)范標準，以方便于機床制造商將特殊經(jīng)驗植入系統(tǒng)，讓數(shù)控機床用戶有自動化開發(fā)環(huán)境。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 3 e. 大容量存儲器的應用和軟件的模塊化設(shè)計，不僅豐富了數(shù)控功能，同時也加強 統(tǒng)的控制功能。它具備通信聯(lián)網(wǎng)能力，支持多種通用和專用的網(wǎng)絡(luò)操作，為工廠自動化提供基礎(chǔ)設(shè)備。 f. 將多種控制功能 (如刀具破損檢測、物料搬運、機械手控制等 )都集成到數(shù)控系統(tǒng)中，使系統(tǒng)實現(xiàn)多過程、多通道控制，即具有一臺機床同時完成多個獨立加工任務(wù)，或控制多臺和多種機床的能力。 g. 面向車間編程技術(shù)和智能化。系統(tǒng)能提供會話編程、藍圖編程和面向車間的編程技術(shù)和實現(xiàn)二三維加工過程的動態(tài)仿真，并引入在線診斷、模糊控制等智能機制 9。 文主要研究內(nèi)容 本課題針對典型軸類配合零件進行了數(shù)控加工工藝設(shè)計及程序的編制。工藝設(shè)計方面從零件圖入手，然后選擇數(shù)控設(shè)備，接著對零件定位基準及裝 夾方式進行確定，之后制定了合理的加工方案，隨后劃分數(shù)控加工工序，確定工步順序，設(shè)計合適的夾具，合理選擇刀具和對刀點，最后確定加工余量。最終得出完整的工序卡片，并編制完整的程序單。 通過本課題的設(shè)計，熟練數(shù)控加工的整個設(shè)計過程，熟練使用 件和 件。對零件圖進行工藝分析，明白零件技術(shù)要求和加工等級，分析加工重點和難點并提出解決方案，綜合零件的尺寸和特點正確選擇車床刀具和毛坯。制作刀具卡，根據(jù)所要加工零件特點和精度要求選擇合適加工刀具并制成刀具卡。確定走刀線路，按照零件特點擬定走刀線路。設(shè)計 合適的夾具，完成夾具的設(shè)計，并繪圖。編制數(shù)控程序，學會使用數(shù)控仿真軟件，把編好的程序輸入模擬軟件中進行仿真加工，檢驗程序準確性提高數(shù)控操作的安全系數(shù)。概括起來主要有： a. 學習 數(shù)控技術(shù) 的概況和發(fā)展 。 b. 對零件圖的分析，畫出零件圖，完成三維造型 ，研究 軸的加工工藝和 工藝分析，確定切削用量。 c. 根據(jù)工件擬定加工路線， 制定工藝卡，設(shè)計夾具， 并 手工 編制數(shù)控加工編程程序。 d. 利用仿真軟件驗證程序，最后整理并完成各類圖紙和說明書 。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 4 第 2 章 復合軸類零件的數(shù)控加工工藝 分析 件圖及工藝分析 圖 圖 套筒 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 5 在制訂零件的機械加工工藝規(guī)程之前，對零件進行工藝性分析，以及對產(chǎn)品零件圖提出修改意見，是制訂工藝規(guī)程的一項重要工作。此次設(shè)計的是一個軸類組合零件 ,此件幾何要素間的相互關(guān)系明確，條件充分；采用一個主視圖和一個剖視圖完整的表達零件，尺寸表達完整，符合國家制圖標準。有利于編制程序時的數(shù)據(jù)分析和計算；表面粗糙 度的標注明確了各加工面的加工精度要求。 檢查零件圖的完整性和正確性，在了解零件形狀和結(jié)構(gòu)之后，應檢查零件視圖是否正確和完整，是否能足夠表達的直觀、清楚，繪制是否符合國家標準，尺寸、公差以及技術(shù)要求的標注是否齊全、合理等。 該組合零件表面由內(nèi)外表面、內(nèi)圓錐面、橢圓面、圓、順圓弧、逆圓弧及內(nèi)螺紋等表面組成。其中件一的尺寸精度主要有 24 、 、 、 44 ，長度尺寸 130 ，位置精度以 中心為基準， 圓柱面、橢圓面和圓弧面的表面粗糙度值 1.6 求較高。件二的尺寸精度主要有 24 、 34 60003.038 度尺寸 52 ，位置精度以 中心為基準， 24 內(nèi)圓柱面和圓弧面的表面粗糙度值 1.6 求較高。零件圖尺寸標注完 整，符合數(shù)控加工尺寸標注要求，輪廓描述清除完整。 件的材料、毛坯及熱處理 軸類零件材料常用 45 鋼，對于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸，可選用 40合金結(jié)構(gòu)鋼；精度較高的軸，可選用軸承鋼 ，也可選用球墨鑄鐵，對于高轉(zhuǎn)速、重載荷條件下工作的軸，選用 2020低碳合金鋼或 38碳鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、心部強度和耐沖擊韌度，但是熱處理變形較大。而氮化鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后，有很高的心部強度、優(yōu)良的耐磨性和耐疲勞強度，熱處理變形卻很小。 軸類零件最常用的毛坯是圓棒料和鍛件；有些大型軸或結(jié)構(gòu)復雜的軸采用鑄件，毛坯經(jīng)過加熱鍛造后，可使金屬內(nèi)部纖維組織沿表面均勻分布，從而獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭 強度，故一般比較重要的軸，多采用鍛件。 故本次設(shè)計采用零件材料為 45 鋼，加工切削性能較好，無熱處理和硬度要求。 件三維圖形的建立 根據(jù)分析完后正確的零件圖通過三維畫圖軟件確定三維模型。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 6 圖 軸的三維圖 圖 套筒三維圖 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 7 圖 配合件三維圖 定加工方案、確定加工順序 零件加工過程中，為滿足零件的幾何尺寸、形位精度以及 其它各項技術(shù)要求，首先必須制訂出經(jīng)濟、合理的工藝路線。由于零件生產(chǎn)類型為 多 件生產(chǎn)，并采用了工序集中的工藝加工傾向安排，即采用通用數(shù)控機床配以通用的工裝夾具，來保證零件的加工質(zhì)量，同時也可以提高勞動生產(chǎn)率，盡量降低生產(chǎn)成本。擬訂工藝路線是制定工藝規(guī)程的關(guān)鍵步驟，其主要內(nèi)容包括選擇各表面的加工方法、安排工序的先后順序，確定工序集中與分散程度等。為保證達到零件的幾何形狀、尺寸精度、位置精度及各項技術(shù)要求，必須制定合理的工藝路線。 數(shù)控加工工序的劃分一般可按下列方法進行： a. 以一次安裝所進行的加工作為一 道工序； b. 以一個完整數(shù)控程序連續(xù)加工的內(nèi)容為一道工序； c. 以工件上的結(jié)構(gòu)內(nèi)容組合用一把刀具加工為一道工序；d. 以粗、精加工劃分工序。 綜上面分析，擬訂以下加工方案： 工序一車零件 1 左端 工序二車零件 2 左端 工序三車零件 2 右端 工序四車零件 1 右端 工序五車零件 1、零件 2 兩件配合加工外輪廓面 數(shù)控車工步的安排原則：先粗后精、先近后遠、內(nèi)外交叉、保證工件加工剛度的要求、同一把刀能加工內(nèi)容連續(xù)加工原則。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 8 工序一：車零件 1 左端外輪廓 （ 1）車端面 （ 2）鉆中心孔 （ 3）粗車外輪廓，留 車余量 （ 4）精車外輪廓，保證其加工精度及表面粗糙度 （ 5）切槽（寬 保證其加工精度 工序二：車零件 2 左端外輪廓 （ 1）粗車端面、外輪廓 （ 2）鉆 20通孔 （ 3）精車端面、外輪廓 （ 4）粗車內(nèi)孔，留 車余量 （ 5）精車內(nèi)孔保證其加工精度及表面粗糙度 工序三：車零件 2 右端輪廓 （ 1）粗車內(nèi)孔，留 車余量 （ 2）精車內(nèi)孔，保證其加工精度及表面粗糙度 （ 3）粗車外輪廓，留 精車余量 （ 4）精車外輪廓，保證其加工精度及表面粗糙度 工序四：車零件 1 右端 （ 1）車端面、外圓 （ 2）鉆 30 深 37孔 （ 3）粗車內(nèi)孔，留 車余量 （ 4）精車內(nèi)孔，保證其加工精度及表面粗糙度 （ 5）切內(nèi)槽（寬 4保證其加工精度 （ 6）車 內(nèi)螺紋保證其加工精度 工序五：車零件 1、零件 2 配合件的外輪廓 （ 1）粗車外輪廓，留 車余量 （ 2）精車右內(nèi)輪廓保證其加工精度及表面粗糙度 位基準的選擇 在指定工藝規(guī)程時，定位基準選擇的正確與否，對能保證零件的尺寸精度和相互位置精度要求，以及對零件各表面間的加工順序安排都有較大的影響，當用夾具安裝時，定位基準的選擇 還會影響到夾具結(jié)構(gòu)的復雜程度，因此，定位基準的選擇是一個很重要的工藝問題。選擇定位基準時，是從保證工件加工精度要求出發(fā)的，因此定位基準的選擇應先選擇 粗 基準，再選擇 精 基準。 a. 精基準的選擇 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 9 選擇精基準時，主要考慮保證加工精度和工件安裝方便可靠。 結(jié)合零件的加工要求及毛坯的質(zhì)量，應以設(shè)計基準作為定位基準，這樣設(shè)計基準與定位基準重合滿足基準重合原則；選擇以 60準滿足基準統(tǒng)一原則。對工件的輪廓及整體形狀精度的保證非常有利。 b. 粗基準的選擇 選擇粗基準時，主要要求保證各加工面有足夠的余量，并注意應盡快 獲得精基面。根據(jù)精基準的選擇和零件的加工要求，選擇該組合零件毛坯的外圓為粗基準。 具及對刀的選擇 確選擇粗、精加工刀具 a. 按用途可分為 外圓、臺肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等。還有專供自動線和數(shù)字控制機床用的車刀。 b. 按結(jié)構(gòu)可分為 整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應用日益廣泛，在車刀中所占比例逐漸增加。 c. 按材料可分為 高碳鋼、高速鋼 、非鑄鐵合金刀具、 燒結(jié)碳化刀具、 陶瓷車刀 、鉆石刀具。 本設(shè)計 所要用到的刀具參見下表： 表 控加工刀具卡片 序號 刀具號 刀具規(guī)格名 稱 數(shù)量 加工表面 備注 1 20 鉆頭 1 鉆通孔 2 30 鉆頭 1 鉆盲孔 3 3外圓車刀 1 粗精車外輪 廓表面 2525 4 刀 1 鏜內(nèi)孔各表 面 2020 5 螺紋刀 1 粗精車內(nèi)螺 紋 2525 6 切槽刀 1 切 斷 2525 7 切槽到 1 切 4 2525 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 10 定對刀方式及 對刀點 a. 對刀方式 對刀是數(shù)控加工中的主要操作和重要技能。對刀的準確性決定了零件的加工精度，同時，對刀效率還直接影響數(shù)控加工效率。深入理解數(shù)控車床的對刀原理對于操作者保持清晰的對刀思路、熟練掌握對刀操作以及提出新的對刀方法都具有指導意義。對刀的實質(zhì)是確定隨編程而變化的工件坐標系的程序原點在唯一的機床坐標系中的位置。數(shù)控車削的對刀方式有幾種，本次設(shè)計采用試切對刀的方法對刀。 b. 對刀點 對刀點可以設(shè)在被加工工件上，也可設(shè)在夾具或機床上，選擇對刀點的原則：對刀點的位置容易確定；能夠 方便換刀，以便與換刀點重合；對刀點應與工件坐標系原點重合。 削用量的選擇 削用量的確定 a. 背吃刀量 工藝系統(tǒng)剛度和機床功率允許的情況下，盡可能選取較大的背吃刀量，以減少進給次數(shù)。當零件精度要求較高時，則應考慮留出精車余量，其所留的精車余量一般比普通車削時所留余量小，常取 。 b. 進給量 f 進給量 f 的選取應該與背吃刀量和主軸轉(zhuǎn)速相適應。在保證工件加工質(zhì)量的前提下，可以選擇較高的進給速度（ 2000 /下）。在切斷、車削深孔或精車時，應選擇較低的進給速 度。當?shù)毒呖招谐烫貏e是遠距離 “回零 ”時，可以設(shè)定盡量高的進給速度。 粗車時，一般取 f= /r，精車時常取 f= /r，切斷時 f= /r。 c. 主軸轉(zhuǎn)速 n 車外圓時主軸轉(zhuǎn)速應根據(jù)零件上被加工部位的直徑，并按零件和刀具材料以及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來確定。切削速度除了計算和查表選取外，還可以根據(jù)實踐經(jīng)驗確定。需要注意的是，交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床低速輸出力矩小，因而切削速度不能太低。切削速度確定后，用公式 n =1000 d 計算主軸轉(zhuǎn)速 n（ r/ 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 11 工余量的確定 加工余量是指加工過程中在工件表面所切去的金屬層厚度。加工余量一般指的是公稱余量，公稱余量即公稱尺寸之差。 影響加工余量的因素 ： (1)前工序的表面質(zhì)量（包括表面粗糙度 H a 和表面破壞層深度 S a ）； (2)前工序的工序尺寸公差 T a ； (3)前工序的位置誤差 a ，如工件表面在空間的彎曲、偏斜以及空間誤差等； (4)本工序的安裝誤差 b 。 加工余量大小，直接影響零件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)率。加工余量過大，不僅增加機械加工勞動量，降低生產(chǎn)率，而且增加材料、工具和電力的 消耗，增加成本。但若加工余量過小，又不能消除前工序的各種誤差和表面缺陷，甚至產(chǎn)生廢品。因此，必須合理地確定加工余量。其確定的方法有： a. 經(jīng)驗估算法 經(jīng)驗估算法是根據(jù)工藝人員的經(jīng)驗來確定加工余量。為避免產(chǎn)生廢品，所確定的加工余量一般偏大。適于單件小批生產(chǎn)。 b. 查表修正法 此法根據(jù)有關(guān)手冊，查得加工余量的數(shù)值，然后根據(jù)實際情況進行適當修正。這是一種廣泛使用的方法。 c. 分析計算法 這是對影響加工余量的各種因素進行分析，然后根據(jù)一定的計算式來計算加工余量的方法。此法確定的加工余量較合理，但需要全面的試驗資 料，計算也較 復雜，故很少應用。 定切削用量及基本工時 切削用量主要是指切削速度、進給量和 切削深度。影響切削用量的因素有：刀具材料、結(jié)構(gòu)形狀以及剛度；被加工零件的材料及其切削性能、零件的形狀和剛度；機床的性能、功率和剛度；加工方法對加工精度及表面粗糙度的要求；對生產(chǎn)率的要求等。 工序一：車零件 1 左端外輪廓 工步一 車端面 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 選取 r。 （ 3）速度的計算 ,由表選取 v = 150mm/公式 n=1000d (求出轉(zhuǎn)速 n 參照表選取 n =800 d=60此轉(zhuǎn)速帶入 公式： 1000(求出實際 切 削速度 v （ 4）基本時間軸前端面： l =60據(jù)2l=132l=2表得1l=5 公式 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 12 fj 1 (得出步 2 鉆中心孔 （ 1）進給量的確定，由表選取 f =r （ 2）切削速度的計算，選取 n=800r/步 3 外圓粗加工 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 ,由表選取 v = 60mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =500 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 4）基本時間軸前端： l =31據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (出步 4 外圓精加工 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 ,由表選取 v = 100mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 4）基本時間軸前端： l =31據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (出步 5 切槽（寬 保證其加工精度 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 ,由表選取 v = 50mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =300 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 4）基本時間槽長度： l =據(jù)2l=132l=1表得1l=2公式 (出 工序二：車零件 2 左端外輪廓 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 13 工步 1 粗車端面、外輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 ,由表選取 v = 50mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =500 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 4）基本時間軸長： l =52據(jù)2l=13取2l=2表得1l=5公式 (出 工步 2 鉆 20通孔 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）速度的計算 ,由表選取 v =30 mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =450 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 3）基本時間軸長： l =52據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (出 工步 3 精車端面、外輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 ,由表選取 v = 100mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 4）基本時間軸長： l =52據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (出 工步 4 粗車內(nèi)輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 ,由表選取 v = 40mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =500 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 4）基本時間軸長： l =52據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 14 求出 工步 5 精車內(nèi)輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 ,由表選取 v = 60mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 4）基本時間軸長： l =52據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (出 工序三：車零件 2 右端輪廓 工步 1 粗車內(nèi)孔 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 ,由表選取 v = 60mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =500 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 4）基本時間軸前端長： l =26據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式(出 工步 2 精車內(nèi)孔 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 ,由表選取 v = 100mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 4）基本時間軸前端長： l =26據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式(出 工步 3 粗車外輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 , 由表選取 v =100 mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =500 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 15 削速度 v （ 4）基本時間軸前端長： l =27據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式(出 工步 4 精車外輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 , 由表選取 v = 150mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 4）基本時間軸前端長： l =27據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式(出 工序四：車零件 1 右端 工步 1 車端面 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計算 ,由表選取 v = 120mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實際 切削速度 v （ 4）基本時間軸前端長： l =據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 ( 出 工步 2 鉆 30 37孔 （ 1）背吃刀量的確定，選取 （ 2）進給量的確定，由表選取 f （ 3）鉆削速度的計算，由表選取 v =40 mm/公式（ 求出n 參照表選