連桿平行度測(cè)量?jī)x畢業(yè)論文.doc

I摘要連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要傳力構(gòu)件之一，常處于高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此要求與其它零件間具有較高的配合精度。因而連桿檢測(cè)成了生產(chǎn)中頻繁而又不可缺少的環(huán)節(jié)。連桿平行度測(cè)量?jī)x是專門為檢測(cè)汽車連桿而設(shè)計(jì)的專用測(cè)量工具，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)量精度高。本設(shè)計(jì)是由機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)所組成。包括齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)及選擇，滾珠絲杠的設(shè)計(jì)及選擇，步進(jìn)電機(jī)的選擇和裝置中機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，有關(guān)測(cè)試系統(tǒng)的控制設(shè)計(jì)及選擇。我的設(shè)計(jì)內(nèi)容主要是機(jī)械部分的設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：連桿平行度檢測(cè)IIAbstractTheconnectingrodisoneofmotorcarenginemainpowertransmissioncomponents,oftenbeingatthehighspeedstateofmotion,therefore,whichrequeststhehighergradeoffitwithothercomponents.Thustheconnectingrodisexaminedintheproductiontobefrequentandthealsoessentiallink.Theconnectingrodparallelismmeasuringinstrumentisspeciallyforexaminesformeasuringtoolwhichtheautomobileconnectingroddesign,itsstructureissimple,themeasuringaccuracyishigh.Thisdesigniscomposedbythemechanicalsystemdesignandthecontrolsystemdesign,whichincludesthegeardrivedesignandthechoice,theballbearingguidescrewdesignandchooses,motormachinechoiceandinstallmentmechanicalsystemdesign,relatingtestsystemcontroldesignandchoice.Mydesigncontentmainlyfocusesonthemachinepartdesign.Keywords：ConnectingrodparallelismexaminationIII目錄摘要IAbstractII第1章緒論1第2章機(jī)電一體化技術(shù)簡(jiǎn)介32.1機(jī)電一體化技術(shù)簡(jiǎn)介32.2機(jī)電一體化技術(shù)體系32.3機(jī)電一體化的發(fā)展前景32.4連桿平行度測(cè)量?jī)x的簡(jiǎn)介42.5Pro/ENGINEER產(chǎn)品介紹4第3章連桿平行度測(cè)量?jī)x機(jī)械部分的總體設(shè)計(jì)93.1進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的要求93.2滾珠絲杠的選擇93.3齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算143.4步進(jìn)電機(jī)的選擇163.5液壓夾具的設(shè)計(jì)19第4章連桿平行度測(cè)量?jī)x中的微機(jī)應(yīng)用及其接口技術(shù)234.1測(cè)量?jī)x中主控芯片8088介紹234.2測(cè)量?jī)x中的接口技術(shù)24第5章傳感器的選擇及測(cè)量原理345.1傳感器的選擇及測(cè)量方法345.2連桿平行度的分析及計(jì)算35第6章經(jīng)濟(jì)分析37總結(jié)38致謝39參考文獻(xiàn)40附錄1專題論文41附錄2外文譯文49附錄3外文原文541第1章緒論連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要傳力構(gòu)件之一，常處于高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此要求與其它零件間具有較高的配合精度。在實(shí)際生產(chǎn)中常采用放大孔徑公差帶制造，通過分組裝配滿足配合精度要求，因而連桿檢測(cè)成了生產(chǎn)中頻繁而又不可缺少的環(huán)節(jié)。目前我國(guó)連桿檢測(cè)常采用兩種方法，一種是采用國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)測(cè)量?jī)x檢測(cè)兩端孔孔徑值，并同時(shí)測(cè)出兩者的中心距，而對(duì)平行度和交叉度則采用手工檢測(cè)方法；另一種采用進(jìn)口氣動(dòng)量?jī)x直接監(jiān)測(cè)5-6個(gè)參數(shù)。連桿平行度測(cè)量?jī)x是專門為測(cè)量汽車連桿而設(shè)計(jì)的專用測(cè)量工具。要求其簡(jiǎn)單輕便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)量精度高，且測(cè)量過程要求自動(dòng)化，是機(jī)電一體