廣西物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)策略物流論文.doc

畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目廣西物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)策略英文題目AnalyseonthepresentdevelopmentandStrategiesofGuangxilogistics院系商學(xué)院專(zhuān)業(yè)工商管理姓名年級(jí)指導(dǎo)教師二零零八年十月畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）選題報(bào)告院（系）：商學(xué)院學(xué)生姓名指導(dǎo)教師黃朝陽(yáng)論文（設(shè)計(jì)）題目廣西物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)策略題目來(lái)源及意義來(lái)源：本人通過(guò)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)，再結(jié)合自己的成長(zhǎng)環(huán)境，認(rèn)為當(dāng)前廣西物流業(yè)的發(fā)展這一論題是值得研究的課題，其次，作為一個(gè)廣西人的我，也想借此機(jī)會(huì)好好的學(xué)習(xí)自己家鄉(xiāng)的物流狀況。所以選擇該題目。意義：1現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。發(fā)展現(xiàn)代物流對(duì)于提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，具有十分重要的意義。中國(guó)企業(yè)要參與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，必須加快采用先進(jìn)的物流管理理念、技術(shù)和組織方式，不斷提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，科學(xué)技術(shù)尤其是信息技術(shù)、通訊技術(shù)將更快地應(yīng)用于物流領(lǐng)域，物流產(chǎn)業(yè)不僅僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)必不可少的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，而且逐步成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、決定競(jìng)爭(zhēng)成敗的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。而中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，對(duì)于具有特殊區(qū)位優(yōu)勢(shì)的廣西具有極其重要的意義。論文題目研究領(lǐng)域狀況廣西發(fā)展物流業(yè)具有非常有利的地理位置，廣西北部灣地處中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)、泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈和大西南經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部，面向東南亞，背靠大西南，既沿海又沿邊，既是西南地區(qū)最便捷的出海大通道和中國(guó)通往東盟的陸路、水路要道。但是長(zhǎng)期以來(lái)廣西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)卻未能最大限度發(fā)揮出來(lái)，以至于廣西的物流業(yè)發(fā)展仍然相對(duì)處于起步階段。經(jīng)查閱相關(guān)資料，有許多學(xué)者也研究這一課題，如：對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)的肖薇發(fā)表了中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)對(duì)廣西物流發(fā)展的影響、黃定嵩在學(xué)術(shù)論壇中發(fā)表的廣西北部灣港口物流在新格局下的發(fā)展對(duì)策、南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院的張梅改革與戰(zhàn)略中發(fā)表的廣西物流業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展對(duì)策探討、等等，都對(duì)廣西物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了全面的研究分析，并對(duì)存在的問(wèn)題提出解決策略。這些研究對(duì)我的論文寫(xiě)作查閱相關(guān)信息提供了很大的幫助。內(nèi)容提要或?qū)嵤┓桨竷?nèi)容提要：第一章廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的必要性。本章主要通過(guò)查閱資料，對(duì)物流業(yè)以及現(xiàn)代物流的概念進(jìn)行了闡述。通過(guò)對(duì)廣西物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行概括，并指出廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的必要性。第二章廣西物流業(yè)SWOT分析。本章主要是通過(guò)對(duì)當(dāng)前廣西物流業(yè)的發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)查，運(yùn)用SWOT分析法對(duì)其優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行分析。第三章廣西物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析。本章將根據(jù)前面的SWOT分析，針對(duì)目前物流發(fā)展中的瓶頸問(wèn)題，提出相關(guān)對(duì)策。摘要主要觀點(diǎn)或主要技術(shù)指標(biāo)主要觀點(diǎn)：1隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的增強(qiáng)，現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。廣西發(fā)展物流業(yè)，有著得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。2當(dāng)前廣西物流業(yè)的發(fā)展正面臨三大機(jī)遇西部大開(kāi)發(fā)、中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)、“泛珠”三角區(qū)域的開(kāi)發(fā)與合作，以此為契機(jī)，區(qū)內(nèi)應(yīng)構(gòu)建區(qū)域性加工制造中心、商貿(mào)中心和物流中心的目標(biāo)，加快改革開(kāi)放的步伐，積極參與國(guó)際國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，發(fā)展廣西的現(xiàn)代物流。3中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)建立雖然給廣西帶來(lái)了機(jī)遇，但是周邊地區(qū)也同樣存在著競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)的對(duì)手內(nèi)有云南外有越南。4發(fā)展廣西物流業(yè)的對(duì)策：針對(duì)廣西物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀可看出還存在著許多的問(wèn)題，提出相關(guān)對(duì)策，首先是交通發(fā)展的不均衡，要善交通環(huán)境；其次要多方面籌資加大資金投入，聯(lián)合當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，為物流的發(fā)展提供有利條件；此外，還應(yīng)加強(qiáng)物流方面的職業(yè)教育，培養(yǎng)高素質(zhì)職業(yè)人員。主要參考文獻(xiàn)主要參考文獻(xiàn)：1.汝宜紅.物流學(xué)M.北京.中國(guó)鐵道出版社，2003.2.EdwardHBlickstein.TheLangeuageoflogisticsM,20023.賀同新.現(xiàn)代物流的意義及策略N.中國(guó)企業(yè)報(bào)，2004.4.張毅.現(xiàn)代物流管理M.上海.上海人民出版社，2002.5.賀同新.現(xiàn)代物流的意義及策略N.中國(guó)企業(yè)報(bào)，2004.6.張梅.廣西物流業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展對(duì)策探討.改革與戰(zhàn)略，2007年第11期（33）7.廣西壯族自治區(qū)沿海港口布局規(guī)劃.廣西政發(fā)網(wǎng).8.李力，王海波.沖浪北部灣.當(dāng)代廣西J，2007年第3期（24）9.龍巍.廣西物流亟需解密內(nèi)憂(yōu)外患N.中國(guó)水運(yùn)報(bào)，2007.10.黃定嵩.廣西北部灣港口物流在新格局下的發(fā)展對(duì)策J.學(xué)術(shù)論壇，2007年第11期(62)11.梁凱昌.黨委書(shū)記曹伯純?cè)谥袊?guó)西部論壇開(kāi)幕致辭12.廣西交出一份漂亮答卷.華南新聞.2004年11月19日第一版13.中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)建立給廣西帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存.人民網(wǎng).14.肖生苓.現(xiàn)代物流技術(shù)與管理M.北京.中國(guó)計(jì)劃出版社，2006.15.DonaldJBowersox&DavidJcloss.Logisticalmanagement.McgraW-hillcompaniesINC,199616.金真，唐號(hào).現(xiàn)代物流新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)M.中國(guó)物資出版社，2002廣西物流業(yè)雖然起步較晚但是發(fā)展速度較快，難免在發(fā)展中出現(xiàn)一些物流技術(shù)落后、專(zhuān)業(yè)人才短缺、經(jīng)營(yíng)管理不規(guī)范等制約其自身發(fā)展的問(wèn)題。但是，廣西物流業(yè)仍有許多有利的條件，在此基礎(chǔ)上，要抓住這些良好的機(jī)遇，加快物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的使用、完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、加強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)、建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理機(jī)構(gòu)、制定管理制度等，本文運(yùn)用SWOT分析法，提出廣西加速現(xiàn)代化物流業(yè)管理的相關(guān)對(duì)策和建議?！娟P(guān)鍵詞】廣西物流業(yè)SWOT分析對(duì)策BstractDespiteofitsshorthistory,ThelogisticsindustryofGuangXihasbeenofftoaquickstart.Soitshardtoavoidanumberofproblems,aslogisticstechnologicallybackward，shortageofprofessional，nonstandardmanagement,etc,thatrestrictthedevelopmentintheprocessofdevelopment.Butwestillpossessquiteanumberoffavorableconditions,Onthisbasis,wemusttakethisopportunitytoacceleratetheutilizationoflogisticsstandardsystem,improvingcommunicationsinfrastructure,toimprovethetrainingoflogisticsprofessional,toestablishadministrativeinstitutionsofharmonyandunity,Settingupmanagementsystem,etc.Inthispaper,itusedSWOTanalysistoprovidestheideasandsuggestionsofspeedingupmodernmanagementoflogisticsofGuangXi.【Keywords】GuangxisLogistics；SWOTanalyse；Countermeasure目錄引言.1第一章廣西發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性.11.1現(xiàn)代物流業(yè)的內(nèi)涵.11.2發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的意義.21.3廣西物流業(yè)發(fā)展概況.31.4廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的必要性.4第二章廣西物流業(yè)SWOT分析.52.1廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)分析.52.1.1廣西發(fā)展物流業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì).52.1.2港口資源的優(yōu)勢(shì).52.1.3政策優(yōu)勢(shì).62.2廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的內(nèi)部劣勢(shì)分析.62.2.1物流交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱.62.2.2物流專(zhuān)業(yè)人才短缺.72.2.3物流企業(yè)技術(shù)落后、經(jīng)營(yíng)管理不規(guī)范.72.3廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)外部機(jī)遇分析.82.3.1西部大開(kāi)發(fā)對(duì)廣西經(jīng)濟(jì)的推進(jìn).82.3.2中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立給廣西帶來(lái)的機(jī)遇.92.3.3“泛珠”三角區(qū)域的開(kāi)發(fā)與合作對(duì)廣西發(fā)展的影響.92.4廣西物流業(yè)外部威脅分析.92.4.1跨國(guó)物流企業(yè)的進(jìn)入加劇市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng).92.4.2內(nèi)有云南外有越南的競(jìng)爭(zhēng).102.4.3廣西與廣東之間港口的競(jìng)爭(zhēng).10第三章廣西物流發(fā)展的對(duì)策分析.113.1加快完善物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè).113.1.1加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè).113.1.2建立和完善物流標(biāo)準(zhǔn)化體系.113.2高層次物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn).123.3抓住優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇大力發(fā)展物流業(yè).133.3.1構(gòu)建區(qū)域性的物流園區(qū).133.3.2抓住機(jī)遇發(fā)展物流業(yè).143.4加強(qiáng)政府宏觀調(diào)控規(guī)范管理.153.4.1建立統(tǒng)一和協(xié)調(diào)的管理機(jī)構(gòu).153.4.2制定完善的相關(guān)政策和管理制度.15結(jié)束語(yǔ).16參考文獻(xiàn).17致謝.181引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的日益增長(zhǎng)，物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作用越來(lái)越大，作為華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈與東盟經(jīng)濟(jì)圈結(jié)合部的廣西，在物流業(yè)的發(fā)展中存在著巨大的商機(jī)。本文在對(duì)廣西物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查的基礎(chǔ)上，分析了廣西發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)和存在的不足，并對(duì)存在的問(wèn)題提出了相應(yīng)的對(duì)策，以及對(duì)廣西物流業(yè)未來(lái)的發(fā)展提供些有益的建議和參考。第一章廣西發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性1.1現(xiàn)代物流業(yè)的內(nèi)涵物流概念最早起源于美國(guó)，而引入中國(guó)距今也僅二十余年，目前在中國(guó)的發(fā)展尚處于初級(jí)階段。對(duì)于物流概念的定義有很多種，而國(guó)際上普遍接受與引用的是美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CLM）的定義：物流是供應(yīng)鏈的一部分，其專(zhuān)注于物品、服務(wù)及相關(guān)信息從起始點(diǎn)到消費(fèi)地的有效流通及儲(chǔ)存的企劃、執(zhí)行與管理，以達(dá)成顧客的要求12。而在我國(guó)，根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)，對(duì)物流所下的定義為：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合3。物流概念是一個(gè)隨經(jīng)濟(jì)進(jìn)步不斷發(fā)展的概念，無(wú)論何時(shí)其本質(zhì)都是服務(wù)，它將永遠(yuǎn)圍繞全方位服務(wù)于用戶(hù)這一核心功能