民航售票系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)報(bào)告.doc

20092010學(xué)年軟件工程課程設(shè)計(jì)報(bào)告學(xué)院工商管理學(xué)院專(zhuān)業(yè)、班級(jí)信管0712組別第八組指導(dǎo)老師小組成績(jī)_組員姓名學(xué)號(hào)及成績(jī):2010年7月2號(hào)目錄1.簡(jiǎn)介2.需求獲取2.1業(yè)務(wù)需求2.2用戶(hù)需求-2-2.3功能需求與非功能需求2.4用例圖3.可行性分析3.1社會(huì)角度3.2經(jīng)濟(jì)角度3.3管理角度3.4技術(shù)角度4.面向?qū)ο蠓治?.1類(lèi)圖4.2時(shí)序圖5.面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)5.1數(shù)據(jù)庫(kù)總表清單5.2具體各表清單6.系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)7.結(jié)論民航售票系統(tǒng)開(kāi)發(fā)文檔1、簡(jiǎn)介隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)航空業(yè)迅速起飛，對(duì)民航售票系統(tǒng)的需求也越來(lái)越高。民航售票系統(tǒng)是航空業(yè)可以正常運(yùn)作和發(fā)展的必要設(shè)施，其應(yīng)該具備的特點(diǎn)是操作方便、友好的用戶(hù)界面及能滿(mǎn)足實(shí)際需求的強(qiáng)大功能。本次課程設(shè)計(jì)以Navicatformysql、DreamWeaver等為開(kāi)發(fā)工具，開(kāi)發(fā)B/S架構(gòu)的民航售票網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)用戶(hù)對(duì)航班信息的查詢(xún)、機(jī)票預(yù)訂、機(jī)票退訂等。-3-2.需求獲取2.1業(yè)務(wù)需求2.1.1業(yè)務(wù)需求（1）背景隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)航空業(yè)迅速起飛，對(duì)民航售票系統(tǒng)的需求也越來(lái)越高。通過(guò)使用民航網(wǎng)上售票系統(tǒng)以提高航空業(yè)的管理力度及多功能化。（2）業(yè)務(wù)機(jī)遇民航售票系統(tǒng)是航空業(yè)可以正常運(yùn)作和發(fā)展的必要設(shè)施，其應(yīng)該具備的特點(diǎn)是操作方便、友好的用戶(hù)界面及能滿(mǎn)足實(shí)際需求的強(qiáng)大功能。(3)業(yè)務(wù)目標(biāo)節(jié)省航空公司的機(jī)票銷(xiāo)售費(fèi)用，整合多家航空公司，帶來(lái)更巨大的利潤(rùn)。(4)客戶(hù)或市場(chǎng)需求改善客戶(hù)預(yù)訂機(jī)票難的問(wèn)題，在同個(gè)網(wǎng)頁(yè)上得到不同航空公司的機(jī)票預(yù)訂信息。(5)提供給客戶(hù)的價(jià)值在同個(gè)網(wǎng)頁(yè)上得到不同航空公司的機(jī)票預(yù)訂信息，相比可得到更便宜的機(jī)票。(6)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大，用戶(hù)接受比較難，需要有多家的航空公司參與才能實(shí)現(xiàn)更大的利潤(rùn)。2.1.2項(xiàng)目遠(yuǎn)景(1)項(xiàng)目遠(yuǎn)景描述整合所有航空公司的機(jī)票銷(xiāo)售，達(dá)到利益最大化。(2)主要特性用戶(hù)可在任何一個(gè)地方進(jìn)行機(jī)票的查詢(xún)和預(yù)訂2.1.3范圍和局限性（1）發(fā)布的范圍本系統(tǒng)是基于B/S模式開(kāi)發(fā)的，分為后臺(tái)處理和前臺(tái)處理，后臺(tái)用戶(hù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的管理，前臺(tái)用戶(hù)可通過(guò)Internet瀏覽器查看網(wǎng)頁(yè)，并可通過(guò)注冊(cè)-4-登陸實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)票的查詢(xún)、預(yù)訂、退訂等。(2)局限性對(duì)用戶(hù)信息的管理，無(wú)設(shè)置用戶(hù)留言功能。2.1.4業(yè)務(wù)環(huán)境（1）客戶(hù)概貌客戶(hù)分為網(wǎng)上預(yù)訂機(jī)票客戶(hù)和現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票客戶(hù)。（2）項(xiàng)目的優(yōu)先級(jí)優(yōu)先完成預(yù)訂功能和查詢(xún)功能，能實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)成績(jī)的查詢(xún)。2.2用戶(hù)需求民航售票管理系統(tǒng)采用B/S模式，由前臺(tái)和后臺(tái)管理兩個(gè)部分組成，包括用戶(hù)信息的管理，對(duì)機(jī)票的預(yù)訂、退訂管理。用戶(hù)可以查詢(xún)航班的信息。該系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)模塊：用戶(hù)信息管理模塊、航班信息管理模塊、機(jī)票類(lèi)型管理模塊、機(jī)票經(jīng)營(yíng)管理模塊、機(jī)票信息查詢(xún)模塊及業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)模塊，具體內(nèi)容如下：用戶(hù)信息管理主要記錄該系統(tǒng)的員工的基本信息及會(huì)員的基本信息，其中員工的信息包括基本的身份信息及權(quán)限等，會(huì)員的基本信息包括基本的身份信息等。航班信息管理實(shí)現(xiàn):(1)對(duì)航班基本信息的增加、刪除及修改，包括航程類(lèi)型、出發(fā)城市、到達(dá)城市、航空公司、艙位等級(jí)、價(jià)格等。（2）提供了一些民航的最新的新聞報(bào)道及咨詢(xún)。人們可以通過(guò)這些消息得到自己想要的新聞，可以獲得各個(gè)地方的民航咨詢(xún)，不斷豐富人們的民航知識(shí)。機(jī)票類(lèi)型管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)票的艙位等級(jí)（包括頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙、折價(jià)艙）與相應(yīng)價(jià)格的定義，目前機(jī)票主要類(lèi)型有單程、往返。機(jī)票經(jīng)營(yíng)管理：主要負(fù)責(zé)客戶(hù)登記購(gòu)買(mǎi)機(jī)票和退機(jī)票，客戶(hù)憑身份證在前臺(tái)登記購(gòu)買(mǎi)，也可以在網(wǎng)上預(yù)定，如果機(jī)票被預(yù)定，則預(yù)定者優(yōu)先。購(gòu)買(mǎi)時(shí)主要記錄客戶(hù)的基本信息，包括姓名、身份證、聯(lián)系方式。機(jī)票信息查詢(xún)：提供給會(huì)員查詢(xún)機(jī)票情況，包括航程類(lèi)型、出發(fā)城市、到達(dá)城市、航空公司、艙位等級(jí)、價(jià)格等；機(jī)票情況有3種狀態(tài)，已購(gòu)買(mǎi)，-5-空，已預(yù)約。也可查詢(xún)個(gè)人訂單情況，即已預(yù)訂機(jī)票。業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)模塊實(shí)現(xiàn)：航空公司用戶(hù)（該公司管理員）可對(duì)本公司某航班網(wǎng)上銷(xiāo)售情況，如業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行查看、統(tǒng)計(jì)。2.3功能需求與非功能需求2.3.1功能需求（1）航班查詢(xún)管理航班查詢(xún)管理有兩種不同的運(yùn)作方式：?jiǎn)纬膛c往返。另外客戶(hù)還要輸入對(duì)應(yīng)的出發(fā)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、航空公司等，因?yàn)檫@些才能構(gòu)成一個(gè)航班查詢(xún)的主要查詢(xún)輸入，對(duì)應(yīng)得到的航班信息才會(huì)及時(shí)準(zhǔn)確。輸入數(shù)據(jù)后，數(shù)據(jù)庫(kù)將會(huì)反饋出：航班號(hào)、飛機(jī)型號(hào)、出發(fā)城市、目的城市、起飛時(shí)間和到達(dá)時(shí)間和一些機(jī)票的具體信息。（2）網(wǎng)上訂票管理訂票的信息是根據(jù)航班查詢(xún)得到的結(jié)果生成的網(wǎng)上訂票的信息，這些信息是根據(jù)會(huì)員查詢(xún)后得到的相應(yīng)航班消息，會(huì)員可以通過(guò)瀏覽的方式來(lái)找到自己想要的航班的信息。（3）網(wǎng)上退票管理網(wǎng)上退票系統(tǒng)可以根據(jù)會(huì)員所定的信息進(jìn)行相應(yīng)的退票處理。只要是會(huì)員定了票交了一定的定金后，那么票的具體價(jià)格及信息等將會(huì)出現(xiàn)在此界面里。會(huì)員可以根據(jù)這些進(jìn)行退票處理，但此退票管理系統(tǒng)將會(huì)收取一定的違約金。（4）用戶(hù)注冊(cè)管理會(huì)員注冊(cè)管理模塊是完成用戶(hù)注冊(cè)功能的。用戶(hù)只有通過(guò)注冊(cè)成為會(huì)員后，輸入一定的消息才能成為會(huì)員，方便管理員的管理，也才能為合法的用戶(hù)提供相應(yīng)的保證。（5）管理員管理管理員管理模塊相當(dāng)于是一個(gè)后臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)的管理員可以在這里面對(duì)航班的消息進(jìn)行添加和刪除、用戶(hù)權(quán)限設(shè)置及航班咨詢(xún)的添加及刪除等等。（6）業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)模塊-6-根據(jù)需求，統(tǒng)計(jì)航空公司每天、每月的業(yè)績(jī)、業(yè)務(wù)量及費(fèi)用，形成報(bào)表。2.3.2非功能需求（1）系統(tǒng)在30秒內(nèi)響應(yīng)所有的請(qǐng)求；（2）系統(tǒng)在每周7天、每天24小時(shí)都可使用；（3）對(duì)