貴州某高速公路合同段分離式長隧道進洞施工方案(附示意圖).doc

目錄1、編制依據(jù)31.1編制依據(jù)31.2工程概況31.3 調(diào)查結(jié)論與處理方法51.4施工條件和主要技術(shù)標準61.5 主要工程數(shù)量62、工程進度安排62.1施工重點62.2工程進度安排63、施工準備63.1技術(shù)準備63.2 施工現(xiàn)場準備73.3主要資源配置84、洞口及邊仰坡開挖方法104.1施工工序104.2施工方法104.3施工技術(shù)要求114.4邊仰坡石方爆破方案135、邊仰坡防護施工方法155.1施工順序155.3錨桿施工：155.4鋼筋網(wǎng)掛設(shè)：166、洞口套拱、管棚施工方法166.1管棚設(shè)計參數(shù)166.2施工方法167、洞口段洞身開挖方法及工藝19 7.1級圍巖開挖19 7.2級圍巖開挖20 7.3鉆爆設(shè)計218、洞口段洞身初期支護28 8.1錨桿支護工藝28 8.2濕噴混凝土施工工藝30 8.3型鋼鋼架319、監(jiān)控量測329.1量測目的329.2量測項目339.3施工檢測管理349.4量測資料的整理3410、雨季施工措施3510.1原材料及機械保護措施3510.2建立組織，統(tǒng)籌安排3510.3其它主要措施3511、確保工程質(zhì)量的措施3611.1質(zhì)量組織機構(gòu)與人員配置3611.2技術(shù)保證措施3611.3施工保證3612、安全保證措施3712.1安全保證體系3713、質(zhì)量保證體系3913.1思想保證體系3913.2組織保證體系391、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1.1.1貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段第1合同段施工招標文件。1.1.2貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段兩階段施工圖設(shè)計。1.1.3公路工程技術(shù)標準（jtg b01-2003）。1.1.4公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（jtj024-2009）。1.1.5當?shù)氐乃?、氣象及本項目的地質(zhì)資料。1.1.6國家和當?shù)氐胤椒?、法?guī)具體規(guī)定。1.1.7貴州省高速公路施工標準化管理指南（隧道）。1.1.8業(yè)主對本合同段工程的質(zhì)量和工期要求。1.2工程概況1.2.1工程簡介壩康隧道為左、右分離式隧道。設(shè)計隧道左線進口樁號zk6+553，出口樁號zk7+990，隧道長1437米。右線進口樁號yk6+535，出口樁號yk7+972，隧道長1437米。屬于長隧道。壩康隧道為分離式隧道，隧道左線，長1437米，位于r1400米ls1=130m，ls2=0米的圓曲線上，隧道右線，長1437米, 位于r2600米ls1=180m，ls2=180米的圓曲線上。左洞進口樁號zk6+553，設(shè)計標高為606.870m，出口樁號zk7+990，設(shè)計標高為602.575m，縱坡采用0.4%和+2.3%的雙向坡。右洞進口樁號yk6+535，設(shè)計標高為606.978m，出口樁號yk7+972，設(shè)計標高為603.919m，縱坡采用0.402%和+3.4%的雙向坡。初期支護以噴、錨、網(wǎng)、鋼架等組成聯(lián)合支護體系，二次襯砌采用模注防水砼結(jié)構(gòu)，初期支護與二次襯砌結(jié)構(gòu)之間設(shè)防排水夾層。我單位施工的壩康隧道設(shè)置有1個車行橫通道，2個人行橫通道，應急停車帶2個。壩康隧道左右洞從出口掘進施工，單頭貫通。1.2.2工程地質(zhì)概況1)地形地貌特征場區(qū)地處云貴高原向廣西丘陵過渡的斜坡地帶，屬烏蒙山脈東南側(cè)邊緣山區(qū)。總體地勢北西高，南東低。隧道位于望謨縣境內(nèi)，隧道穿越山體，進口位于山間沖溝邊緣旁側(cè)山體斜坡上；出口左幅位于山間斜坡上。隧道區(qū)附近海拔565.1854.0m，相對高差288.9m；隧道通過段地面高程為604.0845.0m之間，相對高差241m，隧道局部基巖裸露。地貌類型屬構(gòu)造侵蝕、剝蝕型低山地貌。植被發(fā)育，多為灌木。隧道進口距s312省道約3km，交通不便；出口有鄉(xiāng)村公路通過，交通方便。2) 工程地質(zhì)條件地層巖性隧道區(qū)上覆第四系殘坡積層（qel+dl）粉質(zhì)粘土，下伏基巖為三疊系許滿組四段下亞段（t2xm4a）中厚層含鈣質(zhì)泥巖夾砂巖。地質(zhì)構(gòu)造與地震場區(qū)位于望謨北西向構(gòu)造變形區(qū)。受構(gòu)造影響，場區(qū)發(fā)育一斷層f1、f2及f3，斷層f1位于隧道進口附近，與線路大角度斜交與zk7+520處，f2位于隧道出口附近，位于路線左側(cè)，其延伸長度較小，未通過路軸線，f3斷層位于隧道出口附近，與路軸線大角度斜交于zk7+995處，受區(qū)域構(gòu)造及斷層影響，隧道進口及出口附近產(chǎn)狀變化不一，層間波狀變化，局部見層間橈曲。隧道區(qū)巖層綜合產(chǎn)狀3060。主要發(fā)育兩組節(jié)理產(chǎn)狀分別為675，27070，節(jié)理間距0.20.4m。地震反應特征周期為0.35s，地震動峰值加速為0.1g，區(qū)場地震基本烈度為度。巖土構(gòu)成覆蓋層；粉質(zhì)粘土：褐色黃褐色，可塑狀，含泥質(zhì)砂巖碎石810%，地表零星分布，厚度08m。隧道區(qū)均有分布?；鶐r；隧道去下伏基巖為三疊系許滿組四段下亞段中厚層泥巖夾砂巖。根據(jù)巖體的節(jié)理、裂隙發(fā)育特征、硬度與完整性，結(jié)合物探劃分為強、中分化兩層。水文地質(zhì)場區(qū)地下水為基巖裂隙水，山體上地勢較高處地下水補給形式主要為大氣降水，大氣降水通過地表風化裂隙水。隧道最大涌水量預測為3326m3/d。隧道名稱長度（m）圍巖級別壩康隧道左1.3 調(diào)查結(jié)論與處理方法 隧道進口仰坡為順向坡，左側(cè)坡體上分布有崩塌堆積體b1，現(xiàn)處于自然穩(wěn)定狀態(tài)。其下為含碎石粉質(zhì)粘土及強風化泥巖、泥質(zhì)粉砂巖較厚，為順層邊坡。隧道開挖產(chǎn)生切角，易發(fā)生坍塌，雨季易發(fā)生順層滑移，穩(wěn)定性較差。對崩塌堆積體b1上部處于隧道頂部的仰坡部分進行清除處理，對仰坡進行加固處理穩(wěn)定后，再進行隧道開挖。 隧道出口位于斜坡山體前沿，坡體含碎石粉質(zhì)粘土及強風化泥巖、巖質(zhì)較厚、現(xiàn)坡體處于自然穩(wěn)定狀態(tài)。隧道開挖產(chǎn)生切角，易發(fā)生坍塌，雨季易發(fā)坍塌，穩(wěn)定性差，先對坡體進行加固處理穩(wěn)定后，在進行開挖。1）隧道所處場區(qū)整體穩(wěn)定，適宜建設(shè)。2）地下水對混凝土不具腐蝕性。3） 隧道出口淺埋段有崩塌堆積體b1，施工時可能產(chǎn)生嚴重的坍塌冒頂，建議對崩塌體b1進行清除后再開挖隧道。4） 該隧道穿越泥巖夾砂層地層，泥巖遇水易軟化，失水易干裂，自穩(wěn)時間短，開挖后及時進行支護，施工中加強監(jiān)測措施，確保安全。5） 隧道進口段右側(cè)存在偏壓，出口段左側(cè)存在偏壓，施工時應加強襯砌支護并加強地表監(jiān)測。6） 隧道進口段覆蓋層較厚，為順坡，坡度較陡，施工開挖時應加強仰坡支護，出口段覆蓋層較厚開挖后易坍塌，應加強支護。施工時需先對坡體進行加固處理穩(wěn)定后，再進行隧道開挖。7） 隧道進口段處于沖溝邊緣，應先將沖溝內(nèi)地表水進行引排后，方可進行有序的填筑，避免隧道棄渣亂堆于沖溝內(nèi)，雨季地表水沖刷造成對下游的污染。 1.4施工條件和主要技術(shù)標準公路等級：高速公路隧道凈寬：10.25m隧道凈高：5.0m設(shè)計速度：100km/h；設(shè)計荷載：公路級1.5 主要工程數(shù)量壩康隧道主要工程量為開挖土石方276647m3； 成洞面噴射砼12694m3，鋼筋網(wǎng)151458kg，22藥卷錨桿374113kg,25中空注漿系統(tǒng)錨桿58069m；c25襯砌、仰拱混凝土39502立方米， 424mm超前小導管135954kg，工字鋼架827517kg，格柵鋼架725347kg。2、工程進度安排2.1施工重點洞口施工重點是洞口段的開挖和邊仰坡防護以及長管棚施做。2.2工程進度安排計劃施工：2014年2月05日開工，2015年08月31日完工。施工計劃安排施工部位進口端施工準備及場地平整2014.01.15-2014.01.29邊仰坡開挖及支護2014.02.05-2014.02.16套拱施工2014.02.17-2014.02.27大管棚施工2014.02.28-2014.03.153、施工準備3.1技術(shù)準備1、圖紙審核已經(jīng)結(jié)束，審核結(jié)果已上報，設(shè)計院圖紙答疑及回復已經(jīng)完成。隧道邊仰坡開挖及支護、大管棚施工安全、技術(shù)交底已經(jīng)編制并交底到施工隊。2、導線點加密、水準點加密及復測已全部完成，并通過總監(jiān)辦審核批復?，F(xiàn)場已經(jīng)依照施工圖精確放出洞門及邊仰坡位置，并完成開挖輪廓線放樣。3、試驗準備：混凝土配合比及進場原材料的試驗工作已經(jīng)完成。鋼筋、砂石料、水泥試驗及水質(zhì)試驗已經(jīng)完成。3.2 施工現(xiàn)場準備隧道洞口開挖前，項目部組織人員對洞口段地形地貌進行復測，對洞口情況已進行了詳細調(diào)查，主要為：洞口的地形情況，有無不良地質(zhì)或偏壓；植被分布情況；征地拆遷情況，洞口及附近的地表水系對隧道施工的影響程度；洞口地表有無泉眼出露，地下水分布情況，對圍巖的影響程度，洞口土體含水量、塑性指數(shù)等原始參數(shù)等。隧道進出口聯(lián)測已完成，誤差符合規(guī)范要求；測放出進洞控制樁，并保護良好；邊、仰坡開挖邊線、成洞面里程等測量放樣已按規(guī)范完成。洞頂沉降觀測點、基點已布設(shè)完成，并取得第一組數(shù)據(jù)。勞動組織準備：隧道施工管理、操作人員已進場，項目部已做好施工人員入場后的質(zhì)量、安全、文明施工等思想教育工作。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一人，項目副經(jīng)理一人、總工程師一人，隧道工程師一人，下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量檢查部、物資設(shè)備部、計劃合同部、安全協(xié)調(diào)部、財務部、中心試驗室、綜合辦公室等職能部門。（見施工組織機構(gòu)圖）所需材料已基本到達現(xiàn)場，能滿足施工生產(chǎn)需要。空壓機、風水管等全部安裝完畢，可滿足施工生產(chǎn)需要。施工場外協(xié)調(diào)：項目經(jīng)理部(辦公室)已與當?shù)卮逦?、鄉(xiāng)政府等單位做好施工協(xié)調(diào)關(guān)系，對交通、環(huán)衛(wèi)市容、棄渣場、擾民及民擾等問題做了預處理準備工作。貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段第1合同段 隧道施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理楊浩宇 總工程師賀林濤隧道工程師李智衛(wèi)副經(jīng)理李勇 財魏務顯斌部綜合榮辦晨公升室中心任試宏驗強室物資朱設(shè)備凱部安全宮協(xié)偉調(diào)革部計劃張合同騰部質(zhì)量胡檢康查泰 部工程薛 技 術(shù)杰 部隧道隊 鄭一款3.3主要資源配置施工機械設(shè)備、人員配置要滿足各工作面的施工需求。在配置上按照均衡、高效的原則合理安排，以確保施工順利進行。詳細的施工機械、人員配備見施工安排表。隧道施工機械設(shè)備配備表序號機械名稱型 號單位數(shù)量備注1裝載機zl50臺22挖掘機hd220臺23空壓機lwj20/8臺8電動4濕噴機tk-961臺65發(fā)電機組250kw臺26發(fā)電機200kw臺17自卸車8t臺68電焊機bx-315臺89鋼筋切斷機cq40-fa臺210型鋼彎曲機wj40-10臺111鋼筋調(diào)直機gt4/14臺212風動鑿巖機yt-28臺6013攪拌機js750臺214雙液注漿機kbw-50/70臺415混凝土輸送泵hbt60臺2貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段第1合同段壩康隧道進場人員一覽表序號工種人數(shù)備注1管理人員11負責施工管理、技術(shù)指導、質(zhì)量控制、安全教育2測量4測量放樣3電工2施工用電4焊工4鋼筋焊接5普工4零星工作6支護26立拱架、噴射混凝土7開挖40開挖洞身8鋼筋工14拱架加工9襯砌48鋪掛防水層、鋼筋安裝、襯砌施作10挖機司機4開挖掘機11空壓機2開空壓機合計1594、洞口及邊仰坡開挖方法4.1施工工序隧道洞口場地狹小，施工條件較差，設(shè)計左右線洞口均為級淺埋圍巖。屬長隧道，開挖時應遵循長洞開挖順序。（1）洞口路塹開挖。洞口路塹邊坡防護及洞口邊仰坡臨時錨噴支護。洞口開挖原則：根據(jù)現(xiàn)場實際，結(jié)合設(shè)計要求，對洞口路塹及邊仰坡開挖邊坡要求如下：（1）洞口土方的施工。首先清除地表草木植被等影響施工的地面植物。（2）按設(shè)計圖紙的坡度進行施工測量，精確測設(shè)出邊、仰坡開挖輪廓線。（3）履帶式挖掘機進入施工場，并沿路修筑車輛通行的道路。（4）進行開挖作業(yè)。對坡積亞砂土、殘坡積砂質(zhì)粘性土等土質(zhì)直接用挖掘機開挖，從坡頂開始自上而下進行刷坡，用裝載機裝土，汽車運輸。（5）洞口石方開挖地段，采用密眼、少藥光面爆破，以減小對洞口圍巖的擾動。（6）清理坡面上的浮泥、虛碴，并修整坡面凹凸不平的地方。4.2施工方法1) 洞口開挖時先進行套拱位置掏槽開挖，預留核心土，施工套拱及管棚。洞口邊、仰坡開挖施工時，按設(shè)計圖放出中線和開挖邊線采取放坡開挖，開挖時嚴格控制坡率一致，開挖后要及時進行防護工程施工，并結(jié)合護面墻、拱形骨架護坡、植草護坡等支護措施。清除開挖面上的松碴以及其它雜物，自上而下采用挖掘機配合人工進行開挖，嚴禁上下垂直作業(yè)，自卸汽車運碴至棄碴場。為了確保邊坡的平順和穩(wěn)定，盡量避免超、欠挖和對邊坡的過大擾動，如需爆破開挖，采用控制爆破，嚴格控制爆破參數(shù)。2)隧道洞頂?shù)乇沓两翟谒淼肋呇銎律形撮_挖前開始布置進行，這樣可以獲得開挖過程中全位移曲線，地表沉降監(jiān)測采用水平儀配合水平尺進行，測點和拱頂下沉量測布置在同一斷面上。4.3施工技術(shù)要求邊坡開挖前，先調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性；對設(shè)計開挖線以內(nèi)存在不安全因素的邊坡，必須進行處理和采取相應的防護措施，山坡上所有危石及不穩(wěn)定巖體應撬挖排除。開挖自上而下逐段進行，杜絕掏底開挖或上下重疊開挖。開挖中隨時檢查邊坡和仰坡，如有滑動、開裂等現(xiàn)象，適當放緩坡度，保證邊仰坡的穩(wěn)定和施工安全?？紤]到便道，巖層等綜合客觀因素，為了及早進洞，洞口的設(shè)計圖紙如下：明洞臨時邊仰坡成洞面采用錨噴網(wǎng)防護,噴c20砼厚10cm,設(shè)置6.5鋼筋網(wǎng)(間距為2020cm)及424注漿鋼花管(長4m,間距1.21.2m梅花形布設(shè)).左洞出口設(shè)計圖右洞出口設(shè)計圖4.4邊仰坡石方爆破方案（1）施工工藝流程爆破設(shè)計測量放樣布眼鉆眼裝藥設(shè)置防護爆破清除危石挖運整修成型。（2）爆破設(shè)計石方開挖采用梯段松動控制爆破施工，小型潛孔鉆機配合風動鑿巖機鉆孔，坡面預留光爆層。1）深挖地段，石方面積較大、挖方較深且數(shù)量集中，主要采用小型潛孔鉆機鉆孔，實施梯段式深孔微差松動控制爆破。小型潛孔鉆機鉆孔爆破參數(shù)見小型潛孔鉆機鉆孔爆破參數(shù)表2）對于其余地段挖深較淺和方量不大的邊坡、路基面修整采用風動鑿巖機鉆眼，淺孔微差松動控制爆破。風動鑿巖機鉆孔爆破參數(shù)見風動鑿巖機鉆孔爆破參數(shù)表120*9170-180170-180320320320縱斷面鉆孔布置600-1000600-1000200小孔徑潛孔鉆機鉆孔風動鑿巖機鉆孔橫斷面鉆孔布置3）為提高破碎效果，降低大塊率，并降低震動效應，均采用大孔距，小排距，梅花形布孔（鄰近系數(shù)m=a/b=2.02.5），并采用導爆管毫秒雷管實施逐排微差擠壓爆破。4）為提高邊坡穩(wěn)定性和美觀程度，在本合同段深挖地段采用預留光爆層法進行光面爆破，邊坡設(shè)計有臺階時分臺階進行光爆，設(shè)計無臺階時，從頂沿坡面鉆孔一次爆破到位。邊仰坡光面爆破設(shè)計：光面孔孔距 d炮孔直徑,d=100mmn系數(shù), n=610（巖石堅硬完整時取大值，反之取小值）小型潛孔鉆機鉆孔爆破參數(shù)表 風動鑿巖機鉆孔爆破參數(shù)表光面層厚度（光爆孔抵抗線）w=a/mm系數(shù)， m=0.51.0 (軟巖m=0.50.8、硬巖0.81.0)炮孔長度l及超深h：l=h/sin+ h邊坡坡度（鉆孔傾角），h為超鉆深度 h=(0.050.1)hh臺階高度光爆孔與輔助孔的孔底距離b0=(1030)d（完整、堅硬巖石取大值，反之取小值）。光爆孔裝藥結(jié)構(gòu)及藥量調(diào)整：采用間隔一定距離的藥串結(jié)構(gòu)即徑向空氣間隔裝藥，為克服孔底夾制作用，孔底加強裝藥0.5倍，加強裝藥段長度0.81.5m。在孔口1.5m不裝藥，進行加強堵塞，堵塞段以下12m處線裝藥密度為設(shè)計的1/2。邊坡光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)及見邊坡光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方法。線裝藥密度q線和裝藥量q孔：根據(jù)經(jīng)驗參數(shù)，線裝藥密度初選如下數(shù)值，在施工中試炮后根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整確定。（3）爆破防護防止爆破飛石造成危害的重要措施是加強對炮孔的覆蓋，炮孔用“炮被”覆蓋，并用編織袋裝土壓在炮被上，炮被為汽車舊外胎加工編制而成。石方爆破由經(jīng)過專業(yè)培訓并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆，施工前根據(jù)巖石性質(zhì)和周邊環(huán)境作出爆破方案報在監(jiān)理工程師審核批準，同意后方可采用。5、邊仰坡防護施工方法5.1施工順序初噴混凝土鋼花管錨桿施工掛設(shè)鋼筋網(wǎng)補噴混凝土至設(shè)計厚度。5.2噴射混凝土施工：噴射混凝土采用濕噴法，噴射機為tk961型。(1)在噴高壓混凝土之前，應用水或高壓風管將巖壁面的份塵和物沖洗干凈。 (2)噴射中發(fā)現(xiàn)松動石塊或遮擋噴射混凝土的物體時，應及時清除。 (3)噴射作業(yè)應分段、分片由下而上順序進行，每段長度不宜超過 6m。 (4)一次噴射厚度應根據(jù)設(shè)計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于 46cm。(5)噴射作業(yè)應以適當厚度分層進行，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行。若終凝后間隔 1h 以上且初噴表面已蒙上粉塵時，受噴面應用高壓氣體、水清洗干凈。巖面有較 大凹洼時，應結(jié)合初噴予以找平。(6)噴射混凝土終凝 2h 后，應噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于 7d。（7）噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應低于+5。（8）當發(fā)現(xiàn)噴混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲透漏水等情況時，應予修補，鑿除噴層重噴或進行整治。5.3錨桿施工：（1）、鋼花管錨桿孔深允許偏差宜為50mm。（2）、鉆孔時孔要與巖面大致垂直。（3）、孔內(nèi)積水和巖粉應吹洗干凈。（4）、孔內(nèi)注漿要飽滿。（5）、鋼花管錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部 3 天內(nèi)不得懸掛重物。5.4鋼筋網(wǎng)掛設(shè)：鋼筋網(wǎng)掛設(shè)時，應與巖面有3-5cm的距離，鋼筋網(wǎng)綁（焊接）于錨桿上。6、洞口套拱、管棚施工方法6.1管棚設(shè)計參數(shù)(1)鋼管規(guī)格：熱軋無縫鋼管108mm，壁厚6mm，隧道出口管棚長度為28m（不包括套拱長度）。(2)管距：環(huán)向間距40cm。(3)外插角：鋼管軸線與襯砌外緣線夾角1-2。(4)鋼管施工誤差：徑向不大于15cm。(5)隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相臨鋼管的接頭至少須錯開1m。6.2施工方法長管棚采用頂進法施工，洞口開挖（上半斷面）完成后，及時施作管棚導向墻，及導向孔口鋼管，確保長管棚鉆眼精度，避免長管棚侵入隧道開挖線內(nèi)或相鄰管交于一處，做到長管棚管距、傾角及鋼管施工誤差達到設(shè)計要求。管棚布置示意見下圖。在管棚施作前，首先完成施工支架搭設(shè)，測量放樣工作。長管棚作為超前支護，在暗洞開挖前施作完畢。管棚應按設(shè)計位置施工，鉆機立軸方向必須準確控制，每鉆完一孔便頂進一根長鋼管，管棚施工順序為自上而下，拱部管棚施工前必須架設(shè)拱部管棚施工平臺。管棚施作時應先鉆設(shè)鋼花管，注漿凝固后再鉆設(shè)無孔鋼管。在無孔鋼管的鉆孔過程中應檢查鋼花管的注漿質(zhì)量，當注漿質(zhì)量達到要求時，再安裝無孔鋼管，并注漿使管周漿液飽滿；當注漿質(zhì)量達不到要求時，則安裝鋼花管并進行補充注漿。長管棚施工時，為保證施工精度，利用全站儀進行精確定位，并用測斜儀進行鉆孔偏斜度控制，嚴格控制好管棚的方向，并作好每個鉆孔的地質(zhì)記錄。頂入所有鋼管后，用高壓風進行管內(nèi)泥砂清除，清除完畢后采用液壓注漿機進行管棚注漿施工。具體工藝流程如下：管棚施作工藝流程鋼管加工鉆機就位擴孔頂入鋼管 導向鉆孔施工準備液壓注漿機就位漿液配置管棚注漿進入下一循環(huán)管棚鋼管清洗漿液灌注根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況及成孔效果，可采用多次注漿通過調(diào)整注漿壓力對鋼管內(nèi)及鋼管周圍空隙進行填充。漿液攪拌采用專用攪拌桶進行攪拌，漿液配置嚴格按照試驗配合比進行；漿液在攪拌桶內(nèi)攪拌好后流放到容器內(nèi)，并在容器內(nèi)人工輕微攪拌防止?jié){液沉淀。（1）鋼管制作與加工將外徑127mm，壁厚4mm熱軋無縫鋼管每節(jié)按2m制作。將外徑108mm，壁厚6mm熱軋無縫鋼管每節(jié)6m。（2）管棚施工鉆孔：選擇pg115型管棚鉆機作為管棚鉆孔施工使用的機具。隨著孔深的增大，需要對回轉(zhuǎn)扭矩、沖擊功率及推力進行控制和協(xié)調(diào)，尤其要嚴格控制推力，不能過大。頂管作業(yè)：將鋼管安放在管棚鉆機上后，對準已鉆好的引導孔，低速推進鋼管，其沖擊力控制在1.82.0mpa，推進壓力控制在4.06.0mpa。封閉鋼管尾部：先用麻布條封堵管棚鉆孔空隙，后用環(huán)形楔環(huán)頂緊，最后用電焊將楔形環(huán)焊接在管棚上。（3）注漿作業(yè)施工前做注漿試驗，以確定合理的注漿參數(shù)；管棚注漿采用水泥漿液注漿，水灰比1:1；注漿壓力0.51mpa，具體在施工中可根據(jù)實際地質(zhì)情況、確實必要時可加大到2mpa。管棚注漿順序原則上遵循著“先兩側(cè)后中間”、 “由稀到濃”的原則。管棚注漿工藝流程圖整修管路、重新注漿效果檢查壓水試驗鉆孔結(jié)束注漿連接管路安裝孔管調(diào)整漿液注漿采用從孔口一次注入，為使管內(nèi)漿液飽滿密實，注漿時等排氣孔有漿液流出，進行終壓注漿，直至達到設(shè)計注漿壓力或設(shè)計注漿量時終止，然后閉其閥門。注漿結(jié)束標準：注漿壓力達到設(shè)計終壓并終壓不少于15分鐘時，可結(jié)束注漿，進漿量一般為20-30l/min以下。注漿結(jié)束后及時清除管內(nèi)漿液，并用m30水泥砂漿緊密充填，以增強管棚的剛度和強度。（4）管棚套拱施工施工管棚前必須先施工管棚套拱和導向孔口管，管棚鋼拱架采用i18型鋼拱架,間距600mm，鋼拱架和導向孔口管外部澆注c25混凝土，混凝土與洞口開挖面密貼；導向孔口管采用127mm，外傾角為1。孔口管127的外傾角度與大管棚的108mm鋼管的外傾角度一致。7、洞口段洞身開挖方法及工藝隧道開挖采用爆破和機械作業(yè)結(jié)合進行。隧道開挖應考慮隧道設(shè)計內(nèi)輪廓尺寸、初期支護及二次襯砌設(shè)計厚度及預留周邊圍巖變形量確定開挖輪廓線；隧道處于級圍巖段，開挖應預留1015cm變形量，設(shè)計采用型鋼支撐，開挖應預留支撐沉落量，以保證襯砌設(shè)計厚度；其他圍巖段預留8cm變形量。根據(jù)設(shè)計對不同的圍巖段不同類型的復合襯砌采用不同的開挖工藝。 7.1級圍巖開挖1.環(huán)形開挖留核心土法先開挖上部導坑成環(huán)形，并進行初期支護，再分部開挖剩余部分的施工方法。其施工步驟參見圖。 環(huán)形開挖留核心土法施工工序示意圖工順序說明：1.上弧形導坑開挖；（2）拱部初期支護；3.預留核心土開挖；4.下臺階中部開挖；5.下臺階側(cè)壁部開挖；（6）仰拱超前澆筑；（7）全斷面二次襯砌。2施工要點（1）環(huán)形開挖留核心土法，將開挖斷面分為上、中、下及底部四個部分逐級掘進施工，核心土面積應不小于整個斷面面積的50%。上部宜超前中部35m，中部超前下部35m，下部超前底部10m左右。為方便機械作業(yè)，上部開挖高度控制在4.5m左右，中部臺階高度也控制在4.5m左右，下部臺階控制在3.5m左右。（2）核心土與下臺階開挖應在上臺階支護完成后、噴射混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后進行。為防止上臺階初期支護下沉、變形，其底部宜加設(shè)槽鋼托梁，托梁與鋼架連為一體，鋼架底部應按設(shè)計要求設(shè)置鎖腳錨桿，并與縱向槽鋼焊接，錨桿布設(shè)俯角宜為45（3）每一臺階開挖完成后，及時噴射4cm厚混凝土對圍巖進行封閉，設(shè)立型鋼鋼架及鎖腳錨桿，分層復噴混凝土到設(shè)計厚度，必要時各臺階設(shè)臨時仰拱加強支護，完成一個開挖循環(huán)。（4）對土質(zhì)的隧道應以核心土為基礎(chǔ)設(shè)立3根臨時鋼架豎撐以支撐拱頂和拱腰，核心土應根據(jù)圍巖量測結(jié)果適當滯后開挖。 7.2級圍巖開挖1.臺階法施工開挖上半斷面,待開挖至一定長度后同時開挖下半斷面,上下半斷面同時并進的施工方法。其施工步驟參見圖。 臺階法法施工工序示意圖施工順序說明：1.上臺階開挖；（2）上臺階初期支護；3.下臺階開挖；（4）下臺階初期支護；（5）全斷面二次襯砌。2.施工要點（1）臺階不宜多分層，上下臺階之間的距離盡可能滿足機具正常作業(yè)，并減少翻渣工作量；當頂部圍巖破碎，需支護緊跟時，可適當延長臺階長度。（2）施工亦應先護后挖，宜采用超前錨桿或超前小鋼管輔助施工措施。開挖應盡量采用微震光面爆破技術(shù)。（3）初期支護應緊跟開挖面；上臺階施工時，鋼架底腳宜設(shè)鎖腳錨桿和縱向槽鋼托梁以利下臺階開挖安全。下臺階在上臺階噴射混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后開挖。（4）隧道兩側(cè)的溝槽及鋪底部分應和下臺階一次開挖成型。（5）臺階分界線不得超過起拱線，上臺階長度不得大于30m，下臺階馬口落底長度不大于2榀鋼拱架的長度，應一次落底，并盡快封閉成環(huán)。（6）臺階長度不宜過長，應盡快安排仰拱封閉間，改善初期支護受力條件。 鉆爆作業(yè) 7.3鉆爆設(shè)計鉆爆設(shè)計原則:滿足施工安全、工程質(zhì)量、施工工期，按照工程的具體情況，合理選擇爆破參數(shù)，并且在施工中不斷總結(jié)，使爆破參數(shù)達到最優(yōu)化，不斷提高工程質(zhì)量。掏槽采用垂直中空直眼和楔形掏槽形式，中空眼使用50mm鉆頭鉆成。爆破器材采用非電毫秒雷管（120段），炸藥采用2號巖石硝銨炸藥，規(guī)格分別為3220cm和2520cm藥卷。周邊眼采用2520cm藥卷，間隔裝藥，兩眼之間采用導爆索傳爆，增大爆破的同時性，有效促進爆破裂隙在兩眼連心線相向方向上的發(fā)展和貫通。其余炮孔采用3220cm藥卷連續(xù)裝藥，塑料導爆管傳爆，以集束為主的混合連接引爆網(wǎng)絡，起爆網(wǎng)絡采用孔外分段孔內(nèi)延時，起爆方法為反向起爆。1.鉆眼爆破、級圍巖采用掘進臺車作業(yè)，在施工中根據(jù)光面爆破設(shè)計結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)變化情況進行爆破試驗，不斷修正爆破參數(shù)，實行定人、定崗、定標準的崗位責任制，達到最優(yōu)爆破效果。a鉆眼鉆眼前，放出開挖斷面中線、水平和斷面輪廓線，并根據(jù)爆破設(shè)計標出炮眼位置，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后方可鉆眼。鉆眼時，掏槽眼、周邊眼按設(shè)計的深度、角度施工，誤差控制在設(shè)計要求的允許范圍內(nèi)。鉆眼完畢，按炮眼布置圖進行檢查，并做好記錄，對不符合要求的炮眼重鉆，經(jīng)檢查合格后方可裝藥爆破。b裝藥周邊眼采用25的小直徑藥卷間隔裝藥方式，其余采用32藥卷連續(xù)裝藥、密集堵塞方法。c爆破采用1-20段非電毫秒雷管起爆。爆破后由專職安全員對危石清理后，方可進行下一道工序。爆破周邊眼裝藥示意圖爆破參數(shù)標準表巖石種類周邊眼間距e(cm)周邊眼最小抵抗線w(cm)相對距離e/w裝藥集中度q(kg/m)軟質(zhì)巖354545600.750.80.070.12 v級、級圍巖臺階法開挖炮眼布置圖 v級、級圍巖仰拱開挖炮眼布置圖起爆網(wǎng)絡聯(lián)結(jié)示意圖 7.4爆破安全技術(shù)爆破安全距離計算根據(jù)爆破安全規(guī)程（gb6722-2003）對建構(gòu)筑物質(zhì)點振動速度的控制標準，按下式確定最大允許起爆藥量（齊發(fā)爆破時為爆破總藥量，微差爆破為最大一段裝藥量）： 式中：q，炸藥量，kg，齊發(fā)爆破取總藥量，微差爆破取最大一段藥量；r，到需要保護建（構(gòu)）筑物或設(shè)備設(shè)施的距離（m）；v，地震安全速度，cm/s；土窯洞、土坯房、毛石房屋1.0cm/s；一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物23cm/s；k、，與爆破地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)。與巖性的關(guān)系巖 性k堅硬巖石501501.31.5中等硬度巖石1502501.51.8軟巖石2503501.82.0當r28m，取v2cm/s、k=180、=1.6計算，q=12.12kg。從上述計算可以看出，控制最大一段藥量在12.1kg以內(nèi)，爆破振動不會對距爆區(qū)28m以外的一般磚房及非抗震的大型砌塊等建（構(gòu)）筑物造成危害?，F(xiàn)場爆破作業(yè)時，對重點地段進行爆破震動監(jiān)測，得到爆破震動的傳播規(guī)律，以此來確定齊發(fā)爆破或微差爆破最大一段的藥量。爆破飛石控制爆破飛石是指那些脫離主爆堆而飛離較遠的石塊。產(chǎn)生爆破飛石的原因主要有：a裝藥量：過量裝藥，爆破能量除破壞指定介質(zhì)之外，多余能量產(chǎn)生飛石。b地質(zhì)因素：基巖中爆破時，炸藥能量容易被介質(zhì)吸收，用于克服慣性運動的爆炸能量相應減少；同樣的巖層，當節(jié)理、裂隙發(fā)育時容易產(chǎn)生飛石。c堵塞的影響：當堵塞長度過小或不良時，孔口碎塊被高速噴出；若堵塞物中夾有石塊則可飛散更遠。d抵抗線測量錯誤，或偏差過大，巖體某個部位突出飛散較遠。隧道進出洞口爆破施工時，應采取措施控制爆破飛石和爆破振動的危害。防止飛石的技術(shù)措施：a裝藥量是影響爆破飛石的主要因素之一。對于鉆孔爆破，通過試驗，合理確定炸藥單耗，正確計算藥量，合理進行藥量的分布。b采用毫秒延期爆破技術(shù)，妥善安排起爆順序，飛石控制要求甚嚴的地方，切忌齊發(fā)爆破。c保證堵塞長度，孔內(nèi)積水必須清除干凈，受水飽和的堵塞土，容易沖炮。同時，堵塞填土應分層搗實。d在靠近建構(gòu)筑物附近進行爆破時，除控制炸藥單耗和合理選擇起爆順序外，根據(jù)爆區(qū)環(huán)境，采取必要的防護措施。如采用沙袋在孔口覆蓋、覆蓋荊芭防護等，可保證爆破安全。沖擊波安全距離在爆破區(qū)域一定范圍，人員會受到爆炸沖擊波威脅。由于采用微差松動控制爆破技術(shù)并填塞炮孔，用于產(chǎn)生空氣沖擊波的能量很少，在考慮震動和飛石安全作業(yè)距離后，不需要考慮沖擊波的危害。爆破警戒范圍爆破時隧道洞口方向設(shè)置的警戒范圍不小于200m，進洞后警戒范圍主要在洞口方向（即最小抵抗線方向）不小于200m，其它次要方向不小于150米，警戒范圍內(nèi)不允許有人員和施工車輛停留。爆破安全管理措施爆破器材的運輸采取新的管理模式，即由當?shù)毓膊块T和民爆站對爆破器材進行統(tǒng)一管理、配運。因此，石方爆破施工時，重點做好爆破器材運達現(xiàn)場后的安全管理和施工?，F(xiàn)場爆破器材使用與要求a爆破器材由專人運送到現(xiàn)場后，應在遠離建筑物和人員施工地點的地帶臨時存放，安排專人看管，專人管理，建立火工品領(lǐng)用制度；b爆破施工時，嚴格按照爆破安全規(guī)程（gb6722-2003）和安全操作細則，持證上崗；c爆破器材由指定的爆破員領(lǐng)?。籨領(lǐng)到爆破器材后，直接送到爆破地點，禁止亂丟亂放，禁止轉(zhuǎn)交他人；e一人一次往爆破地點運送的爆破器材，背運原包裝炸藥一箱，拆箱炸藥20kg，同時搬運雷管和炸藥不超過10kg；f未用完的爆破器材，要退還到器材看管員，并登記簽字；g爆破作業(yè)結(jié)束后，將剩余爆破器材及時交回爆破器材庫。爆破安全警戒a裝藥時，確定危險區(qū)域，在危險區(qū)的邊界設(shè)置警戒線，并派專人看守，嚴禁無關(guān)人員進入爆破危險區(qū)；b爆破時，根據(jù)要求設(shè)立警戒范圍；c警戒人員應服從命令，不準擅自離開崗位；d現(xiàn)場通訊設(shè)施齊全，保證現(xiàn)場不利條件下與外界通信聯(lián)絡；e爆破后檢查工作面，如發(fā)現(xiàn)盲炮或其他不安全因素及時上報或處理；起爆后經(jīng)爆破技術(shù)人員檢查確認安全后，方可解除警戒。爆破震動監(jiān)測選擇專業(yè)的震動監(jiān)測公司在施工現(xiàn)場正常爆破作業(yè)時，測量爆破沖擊振動時不同距離處的振動頻率及場地周邊的振動速度，通過實驗分析場地周邊土壤的震動衰減特性，根據(jù)實驗結(jié)果對爆破施工造成的周邊房屋的影響做出綜合評價。 7.5隧道出碴裝碴工作是隧道施工中的一個重要作業(yè)，在掘進循環(huán)中所占的比重較大。處理好裝碴設(shè)備與每次開挖的土石方及運輸車輛的容量間的關(guān)系，對提高隧道的掘進速度，具有重要的意義。裝碴設(shè)備應選用能在隧道開挖斷面內(nèi)發(fā)揮高效率的機械，其裝碴能力應與每次開挖土石方及運輸車輛的容量相適應。裝碴：a.機械裝碴作業(yè)應嚴格按操作規(guī)程進行，并不得順壞已有的支護及臨時設(shè)備；b.在臺階上向下扒碴時，碴堆應穩(wěn)定，防止滑坍傷人。卸碴：a.應根據(jù)棄碴場地形條件、棄碴利用情況、車輛類型，妥善布置棄碴線，卸碴應在布置的卸碴線上依次進行；b.卸碴宜采用自動卸碴或機械卸碴設(shè)備，卸碴時有專人指揮卸碴、平整；c.卸碴場地應修筑永久排水設(shè)施和其他防護工程，確保地表徑流不致沖蝕卸碴堆；運輸：采用無軌式自卸卡車運輸，運輸?shù)缆芬虽佋O(shè)簡易路面，道路寬度及行車速度應符合下列規(guī)定：a.單車道凈寬不得小于車寬加2m，并應隔適當距離設(shè)置錯車道；雙車道凈寬不得小于2倍車寬加2.5m；會車視距宜為40m。b.行車速度，在施工作業(yè)地段和錯車時不應大于10km/h；成洞地段不宜大于20km/h。運輸線路或道路應設(shè)專人按標準要求進行維修和養(yǎng)護，使其經(jīng)常處于平整、通暢。線路或道路兩側(cè)的廢碴和余料應隨時清除。運輸車輛的性能必須良好，操作應符合有關(guān)的安全管理規(guī)定。（6）工藝控制標準序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1拱部超挖（mm）、類圍巖平均100，最大150激光斷面儀：每20米抽一個斷面，測點距離1m、類圍巖平均150，最大250類圍巖平均100，最大2002邊墻超挖（mm）每側(cè)100，-0全寬200，-03仰拱、隨底超挖（mm）平均100，最大250水準儀：每20米檢查3處8、洞口段洞身初期支護 8.1錨桿支護工藝中空注漿錨桿施工工藝流程見圖，其他種類的錨桿施工工藝流程基本相同，可參照執(zhí)行。施工要點；1.鉆孔深度不應小于錨桿桿體有效長度，但深度超長值不應大于100mm。2.鉆孔宜保持直線，系統(tǒng)錨桿鉆孔方向宜與開挖面垂直，當巖層層面或主要結(jié)構(gòu)面明顯時，應盡可能與其成較大交角，但與開挖面的垂直偏差不應大于20；局部錨桿應盡可能與巖層層面或主要結(jié)構(gòu)面成大角度相交。3.錨桿深度要求：中空注漿錨桿孔深允許偏差為50mm；中空錨桿孔深應與桿體長度配合適當。 中空注漿錨桿施工工藝流程框圖4安裝墊板時，應確保墊板與錨桿軸線垂直，確保墊板與噴射混凝土層緊密接觸。當錨桿孔的軸線與孔口面不垂直時，可采用兩種方法進行調(diào)整：一是在螺帽下安裝楔形墊塊；二是在墊板后用砂漿或混凝土找平。錨桿砂漿凝固前不得加力。中空注漿錨桿（1）對中空錨桿的注漿，監(jiān)理必須要有旁站記錄，嚴禁未注漿行為。（2）中空注漿錨桿施工時應保持中空通暢，并留有專門排氣孔。螺母應在砂漿初凝后擰緊，并使墊板與噴射混凝土面緊密接觸。（3）中空注漿錨桿應有錨頭、墊板、螺母、止?jié){塞等配件。（4）注漿過程中，注漿壓力應保持在0.3mpa左右，待排氣口出漿后，方可停止灌漿。 8.2濕噴混凝土施工工藝 （1）工藝流程濕噴混凝土施工工藝流程見圖。噴射作業(yè)噴射混凝土分段、分片自下而上順序進行，每段長度不超過6m；分層噴射時，后一層噴射要在前一層混凝土終凝后進行，初噴厚度不宜小于4cm，若終凝1h后再進行噴射時，先用風水清洗噴層表面。噴射混凝土的養(yǎng)護噴射混凝土終凝2h后開始噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間，一般工程不少于7d，重要工程不少于14d，溫度低于5時不得噴水養(yǎng)護。（2） 工藝控制標準序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1噴射混凝土強度（mpa）在合格標準內(nèi)按規(guī)范要求評定2噴層厚度（mm）平均厚度設(shè)計厚度；檢查點的60設(shè)計厚度；最小厚度0.5設(shè)計厚度，且50鑿孔法或雷達檢測儀：每10m檢查一個斷面，每個斷面從拱頂中線起每3m檢查1點3空洞檢測無空洞，無雜物鑿孔法或雷達檢測儀：每10m檢查一個斷面，每個斷面從拱頂中線起每3m檢查1點濕噴混凝土工藝流程圖 8.3型鋼鋼架（1）工藝基本要求鋼架在洞外的加工場內(nèi)進行加工，加工前先按11的比例進行放樣，確定主要桿件下料尺寸。鋼架利用定位胎架焊接成型，工字鋼架因截面剛度大，利用冷彎臺座逐榀彎制胎型，而后焊接接頭鋼板并進行試拼，經(jīng)檢查加工拱度滿足要求后存放于構(gòu)件場備用。鋼架利用平板車運進洞內(nèi)，人工逐榀安裝。安裝時使段與段之間的連接板結(jié)合緊密，不留有縫隙，鋼架軸線應豎直對正，誤差太大或連接質(zhì)量達不到要求的鋼架嚴禁使用。為保證鋼架整體受力，鋼架間設(shè)置縱向鋼筋連接，連接筋與鋼架的連接點焊接牢固。（2）工藝控制標準序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1安裝間距（mm）50尺量：每榀檢查2保護層厚度（mm）20鑿孔檢查：每榀自拱頂每3m檢查1點3傾斜度（）2測量儀器檢查每榀傾斜度4安裝偏差（mm）橫向50尺量：每榀檢查豎向不低于設(shè)計標高5拼裝偏差（mm）3尺量：每榀檢查9、監(jiān)控量測隧道監(jiān)控量測是現(xiàn)代化隧道施工的重要組成部分，是新奧法復合式襯砌設(shè)計、施工的核心技術(shù)之一，它不僅能指導施工，預報險情，確保安全，而且通過現(xiàn)場監(jiān)測獲得圍巖動態(tài)為支護提供信息依據(jù)，還能為隧道工程設(shè)計與施工積累資料，為今后的設(shè)計和施工提供類比依據(jù)，因此必須做好該項工作。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測應成立專門量測小組，由我單位及業(yè)主共同在全國范圍內(nèi)對有資質(zhì)的單位進行招標，最終由上海同濟大學承擔量測任務。量測組負責測點埋設(shè)、日常量測、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作，并及時將量測信息反饋于施工和設(shè)計?，F(xiàn)場監(jiān)控量測應按量測計劃認真組織實施，并與其它施工環(huán)節(jié)緊密配合，不得中斷工作。各預埋測點應牢固可靠，易于識別并妥善保護，不得任意撤換和破壞。9.1量測目的1.掌握圍巖在施工中的動態(tài)，控制圍巖變形。2.了解支護結(jié)構(gòu)的效果，及時采取措施，安全地施工。3.為優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)，保證隧道既穩(wěn)定又經(jīng)濟。9.2量測項目洞口工程監(jiān)控量測項目主要為地表沉降。地表下沉量測應根地質(zhì)條件、埋置深度及所采用的開挖方式等因素確定。測點應與水平凈空量測和拱頂下沉量測的測點布置在同一斷面內(nèi)，沿隧道中線5-20m設(shè)一個橫斷面方向地表下沉量測的測點間距應取25m，在一個量測斷面內(nèi)至少設(shè)7個測點。地表下沉量測應在開挖工作面前方h+h（隧道埋置深度+隧道高度）處開始，直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉，下沉基本停止為止。地表下沉量測頻率應和拱頂下沉及水平相對凈空變化的量測頻率相同。序號項目名稱方法及工具布置斷面數(shù)布置位置量測頻率1-15天16天-1月1-3個月3個月以后1地表下沉及平面位移水平儀.全站儀及水平尺zk7+974 yk7+956 zk7+969 yk7+951zk7+964 yk7+946zk7+959 yk7+941zk7+954 yk7+936見圖1開挖面距量測斷面2b時，1-2次/天開挖面距量測斷面5b時，1次/周隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及量測方法 9.3施工檢測管理施工檢測管理流程，將監(jiān)測的結(jié)果必須盡快地反饋到施工和設(shè)計中去。1)施工檢測采用的機械和電子儀器，必須確保具有良好的使用狀態(tài)。2)測試前做到： 檢查儀表設(shè)備是否完好，如發(fā)現(xiàn)問題及時修理或更換。 檢查測點是否松動或人為損壞，確認測點狀態(tài)良好時方可進行測試工作。3)測試工作中： 按各項量測的操作規(guī)程安裝好儀器儀表，每測點一般測讀三次，三次讀數(shù)相差不大時，取算術(shù)平均值作為觀測點，若讀數(shù)相差過大時應檢查儀器、儀表安裝是否正確，測點是否松動，當確認無誤時再進行測試。 每次測試時都要做好記錄，并保持原始記錄的準確性。 在現(xiàn)場進行粗略計算，若發(fā)現(xiàn)變形較大時，應及時通知現(xiàn)場負責人。9.4量測資料的整理1)對量測資料應認真檢查、審核和計算，每次量測結(jié)束后，在兩小時內(nèi)進行資料整理工作。2)及時將資料填入有關(guān)圖表，使能了解數(shù)據(jù)反映的變化規(guī)律，便于各斷面和不同量測手段之間的對比。3)在整理資料時，若發(fā)現(xiàn)地表下沉速度具有穩(wěn)定的趨勢時，應據(jù)此求出隧道結(jié)構(gòu)初期支護及二次初襯上的最終荷載，以便對結(jié)構(gòu)安全度作出正確的判斷。10、雨季施工措施10.1原材料及機械保護措施優(yōu)化場地布置，墊高并搭設(shè)雨棚存放水泥、砂石料等易吸水、流失材料，疏通清理站內(nèi)及料場排水設(shè)施，避免機械泡在水中，影響正常生產(chǎn)。加強電子設(shè)備的防護。10.2建立組織，統(tǒng)籌安排完善駐地及拌和場的排水設(shè)施等，配齊配足排水、防雨器具。加強便道、便橋的維修養(yǎng)護，保持便道、便橋暢通，做到雨停即可施工?，F(xiàn)場所有電氣設(shè)備設(shè)置防雨遮蓋并做好接地零保護。在潮濕場所作業(yè)，使用安全電壓，防止漏電傷人。成立防汛、防洪領(lǐng)導的組織，加強防洪工作的檢查落實。10.3其它主要措施建立健全雨季施工安全、質(zhì)量保證體系，明確責任和分工，做到人員、物資、措施三到位，認真貫徹落實各項