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一帶一路高峰論壇心得體會(huì) 簡稿 3 份 一帶一路高峰論壇心得體會(huì) 1: 陣容強(qiáng)大的與會(huì)嘉賓是本次高峰論壇的一大看點(diǎn)。出席論壇活動(dòng)的除 29 位國家元首和政府首腦、多位國際組織負(fù)責(zé)人,還有 130 多個(gè)國家的約 1500 名各界貴賓。與會(huì)嘉賓涵蓋了五大洲,有政要、官員、專家學(xué)者等各界人士,充分說明了中方倡議得到的積極響應(yīng),也體現(xiàn)了本次論壇的開放包容。此外,如此高規(guī)格的與會(huì)嘉賓也為中國與有關(guān)國家探討雙邊合作提供了機(jī)會(huì)。按照國際會(huì)議慣例,東道國領(lǐng)導(dǎo)人一般都會(huì)同參會(huì)外國領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)議期間舉行雙邊晤談,探討雙邊關(guān)系發(fā)展和共同關(guān)心的 問題。這次應(yīng)該也不例外。 中國將如何通過 “一帶一路 ”建設(shè)進(jìn)一步開展國際合作 ?這是國際社會(huì)對(duì)本次論壇關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)。論壇議程安排透露出對(duì)于如何開展深度合作的一些考量。除了領(lǐng)導(dǎo)人參與的圓桌峰會(huì),論壇將以 “1+6”的形式舉行一場高級(jí)別全體會(huì)議和六場平行主題會(huì)議。高級(jí)別會(huì)議將重點(diǎn)探討基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)投資、經(jīng)貿(mào)合作、能源資源、金融合作、人文交流、生態(tài)環(huán)境和海上合作等 8 個(gè)方面。六場平行主題會(huì)議則分別聚焦 “五通 ”和智庫交流。專家表示, “一帶一路 ”建設(shè)的早期收獲中,不少集中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,今后貿(mào)易暢通中的貿(mào)易便利化會(huì) 進(jìn)一步加強(qiáng) ;隨著設(shè)施聯(lián)通的推進(jìn),資金需求的增加,融資合作和金融領(lǐng)域的支撐也要跟上。 中國既是 “一帶一路 ”的倡導(dǎo)者,也是受益者。這不僅體現(xiàn)在 “一帶一路 ”對(duì)中國自身開放發(fā)展的促進(jìn)作用,還體現(xiàn)在中國與各國合作共贏、共享發(fā)展所帶來的大國形象和地位的提升。本次高峰論壇期間,中方有望再與近 20 個(gè)國家和 20 多個(gè)國際組織商簽合作文件,中方有關(guān)部門預(yù)計(jì)將與沿線國家對(duì)口部門共同制定近 20 項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,涉及基礎(chǔ)設(shè)施、能源資源、產(chǎn)能合作、貿(mào)易投資等多個(gè)領(lǐng)域。 從中國超市里的法國紅酒、波蘭蘋果,到歐洲商場里琳瑯滿目的 “中國制造 ”;從跨越歐亞大陸的視頻電話,到非洲第一條跨國電氣化鐵路, “一帶一路 ”建設(shè)的成果看得見、摸得著,已經(jīng)切切實(shí)實(shí)惠及沿線國家的普通民眾。可以預(yù)見,隨著 “一帶一路 ”建設(shè)的不斷推進(jìn),沿線國家往來將更便利,說走就走的旅行不是夢想 ;貿(mào)易將更暢通,貨架上多了更多價(jià)廉物美的選擇 ;人文交流將更密切,劇院、圖書館、博物館、美術(shù)館將提供更豐富的精神食糧。 一帶一路高峰論壇心得體會(huì) 2: “一帶一路 ”倡議,以古絲綢之路為紐帶,以互聯(lián)互通為基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)命運(yùn)共同體為目標(biāo),適應(yīng)了各國政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化發(fā)展的多樣性,順應(yīng)了絕大多 數(shù)發(fā)展中國家期望發(fā)展的共同訴求。 3 年多來, “一帶一路 ”建設(shè)從無到有,由點(diǎn)及面,進(jìn)度和成果超過預(yù)期。 從亞投行成立鼓勵(lì)了 “一帶一路 ”的全球信心,到國際合作高峰論壇將再次賦予其支持各國建設(shè)的能力,從一條中歐班列奔向黃金時(shí)代,到涵蓋一個(gè)個(gè)國際經(jīng)濟(jì)合作走廊的“六廊六路 ”合作框架 .一帶一路 ”視為亞洲騰飛的兩翼,想要飛得高,就離不開強(qiáng)勁有力的翅膀和結(jié)構(gòu)完整的骨架, “一帶一路 ”離不開夯基壘臺(tái)、立柱架梁。 “一帶一路 ”不僅伸展出兩只翅膀,更像張開雙臂, “我家大門常打開,開放懷抱等你 ”的景象再現(xiàn),也只有雙翅振動(dòng) 、雙臂用力、雙手緊握,才能搏擊出向著未來發(fā)展的氣勢。 “中國人民深知實(shí)現(xiàn)國家繁榮富強(qiáng)的艱辛,對(duì)各國人民取得的發(fā)展成就都點(diǎn)贊,都為他們祝福,都希望他們的日子越過越好,不會(huì)犯 紅眼病 ,不會(huì)抱怨他人從中國發(fā)展中得到了巨大機(jī)遇和豐富回報(bào)。 ”這句話不僅是中國開放包容的心態(tài),更向全球發(fā)出了一封 “一帶一路 ”共享發(fā)展的邀請(qǐng)函, “快車道 ”上有你有我,今日在北京、通世界、利天下。 一帶一路高峰論壇心得體會(huì) 3: 5 月 14 日, “一帶一路 ”國際合作高峰論壇在北京召開。 “一帶一路 ”倡議提出三年多來,不僅得到國際社會(huì)的廣泛關(guān)注和積極響應(yīng),而且已經(jīng)形成大量新的合作機(jī)會(huì)。本次論壇的召開,正是進(jìn)一步明確合作目標(biāo)、細(xì)化合作舉措的契機(jī)。 “一帶一路 ”共贏共建,展現(xiàn)大國情懷 當(dāng)今世界正發(fā)生這復(fù)雜深刻的變化。國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。 “一帶一路 ”倡議,順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流,秉持對(duì)外開放的區(qū)域合作精神,致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì) ,是共贏共建新型合作關(guān)系的重大舉措。 “一帶一路 ”不僅是中國的,更是世界的。它的發(fā)展兼顧各方利益和關(guān)切,尋求利益切合點(diǎn)和合作最大公約數(shù),體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意,將把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。它的成果不僅能惠及中國,更能惠及世界,是國際合作以及全球治理模式的積極探索。 “五通 ”為 “一帶一路 ”實(shí)現(xiàn)共贏保駕護(hù)航 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友 陳杏 “一帶一路 ”倡議提出三年多來,經(jīng)歷了從無到有、由點(diǎn)及面的長足發(fā)展,現(xiàn)已進(jìn)入全面推進(jìn)、務(wù)實(shí)合作的新階段,以 “政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通 ”為主要內(nèi)容的 “五 通 ”讓 “一帶一路 ”建設(shè)進(jìn)一步具體化。 “政策溝通 ”是 “一帶一路 ”建設(shè)的首要前提。 “設(shè)施聯(lián)通 ”將為互聯(lián)互通注入強(qiáng)勁動(dòng)力?!百Q(mào)易暢通 ”作為具體的貿(mào)易活動(dòng),是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展共贏重要一環(huán)。 “資金融通 ”是 “一帶一路 ”建設(shè)的重要支撐,更是其他 “四通 ”的基礎(chǔ)與保障。而 “民心相通 ”則是其他 “四通 ”的人文基礎(chǔ),所謂 “國之交在于民相親 ”,文化將發(fā)揮民心相連粘合劑的重要作用。真正要建成 “一帶一路 ”,必須在沿線國家民眾中形成一個(gè)互相尊重、互相理解、互相欣賞的人文格局。 “通者,達(dá)也,往來不窮謂之通,推而行之謂之通 ”。確立以 “五通 ”為主要內(nèi)容的建設(shè)模式,可以將各國的特色轉(zhuǎn)化為務(wù)實(shí)合作、持續(xù)增長的發(fā)展優(yōu)勢,為 “一帶一路 ”的進(jìn)一步發(fā)展保駕護(hù)航。 “一帶一路 ”下對(duì)接新發(fā)展機(jī)遇 參與 “一帶一路 ”,與中國發(fā)展機(jī)遇對(duì)接,有助于相關(guān)國家搭上中國發(fā)展的快車,享受合作共贏之利。首先對(duì)接的,無疑是中國的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。經(jīng)濟(jì)繁榮是絲綢之路興盛的前提,當(dāng)代中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為絲綢之路復(fù)興奠定了基礎(chǔ)。 參與 “一帶一路 ”,與中國的發(fā)展理念對(duì)接。中國夢是和平、發(fā)展、合作、共贏的夢,與各國人民的美好夢想息息相通,而 “一帶一路 ”正是連接中國夢與世界夢的紐帶。以 共商、共建、共享為基本原則,打通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易投資、規(guī)章制度等環(huán)節(jié)的瓶頸,將讓國家之間的聯(lián)系更加通暢。 “一帶一路 ”通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)東亞和歐洲兩大經(jīng)濟(jì)體之間的聯(lián)系,是地緣

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