CA6132普通車床的數(shù)控改造進給系統(tǒng)設計說明書[帶圖紙].doc_第1頁
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韶關學院2009屆畢業(yè)論文第1頁共36頁目錄1.緒論.22.設計要求.32.1總體方案設計要求.32.2設計參數(shù).42.3.其它要求.73.進給伺服系統(tǒng)機械部分設計與計算.83.1進給系統(tǒng)機械結構改造設計.83.2進給伺服系統(tǒng)機械部分的計算與選型.83.2.1確定系統(tǒng)的脈沖當量.93.2.2縱向滾珠絲杠螺母副的型號選擇與校核步驟.93.2.3橫向滾珠絲杠螺母副的型號選擇與校核步驟.123.2.4齒輪有關計算.163.2.4(1)縱向齒輪及轉(zhuǎn)矩的有關計算.163.2.4(2)橫向齒輪及轉(zhuǎn)矩的有關計算.194.步進電動機的計算與選型.234.1步進電動機選用的基本原則.234.2步進電動機的選折.245.主軸交流伺服電機.26韶關學院2009屆畢業(yè)論文第2頁共36頁5.1機床主運動電機的確定.265.2主軸的變速變速范圍.265.3初選主軸電機的型號.265.4主軸電機的校核.266.微機控制系統(tǒng)硬件電路設計.276.1控制系統(tǒng)的功能要求.276.2硬件電路的組成.276.3設計說明.277.車床改造的結構特點.307.1.滾珠絲桿.307.2導軌副.307.3安裝電動卡盤.297.4脈沖發(fā)生器.308安裝調(diào)整中應注意的問題.318.1滾珠絲杠副的特點.318.2滾珠絲杠螺母副的選擇.318.3滾珠絲杠螺母副的調(diào)整.318.4聯(lián)軸器的安裝.318.5主軸脈沖發(fā)生器的安裝.31韶關學院2009屆畢業(yè)論文第3頁共36頁結論.32參考文獻.33摘要針對把CA6132車床改造為經(jīng)濟型數(shù)控車床的目標,對車床的進給系統(tǒng)進行設計。其設計的思路是根據(jù)執(zhí)行件所受到的載荷,選擇并校核其相關的零部件,包括滾珠絲杠螺母副、減速齒輪和電機,本文還對機構的重要零件作了比較詳細地介紹。關鍵字:切削力;滾珠絲杠副;減速齒輪;步進電機韶關學院2009屆畢業(yè)論文第4頁共36頁Commonmachinetoolsnumericalalteration-feedsystemdesignAbstracthisarticletalksaboutthedesignoffeedsystembasesontheaimofchangingtheCA6132latheintonumericallatheofeconomicstyle.Itsdesigningmethodisselectingandcheckingtherelatedparts,containingballscrew,speed-decreaseinggearandenginefromtheforcethatisloadedintheexecutiveparts.Thisarticlealsomakesdetailedintroductionontheimportantpartsinthismechanism.Keywords:cuttingforce;ballscrew;speed-decreasinggear;walkingengine韶關學院2009屆畢業(yè)論文第5頁共36頁1緒論數(shù)控機床與普通機床相比,增加了功能,提高了性能,簡化了結構.較好地解決形狀復雜、精密、小批量及形狀多變零件的加工問題。能獲得穩(wěn)定的加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)率,其應用越來越廣泛,但是數(shù)控的應用也受到其他條件限制:(1)數(shù)控機床價格昂貴,一次性投資巨大,中小企業(yè)常是心有力而力不足;(2)目前,各企業(yè)都有大量的普通機床,完全用數(shù)控機床替換根本不可能,而且替代下的機床閑置起來又會造成浪費;(3)在國內(nèi),訂購新數(shù)控機床的交貨周期一般較長,往往不能滿足生產(chǎn)急需;(4)通用數(shù)控機床對某一類具體生產(chǎn)項目有多余功能。要較好的解決上述問題,應走通用機床數(shù)控改造之路。普通機床的改造就是在普通機床上增加微機數(shù)控裝置,使其具有一定的自動化能力,以實現(xiàn)額定的加工工藝目標。這一工作早在20世紀60年代已經(jīng)在開始迅速發(fā)展,并有專門企業(yè)經(jīng)營這門業(yè)務。目前,國外已發(fā)展成為一個新興產(chǎn)業(yè)部門,從美國、日本等工業(yè)化國家的經(jīng)驗看,機床的數(shù)控化改造也必不可少,如日本的大企業(yè)中有26%的機床經(jīng)過數(shù)控化改造,中小企業(yè)則達74%。在美國有許多數(shù)控專業(yè)化公司為世界各地提供數(shù)控化改造業(yè)務。中國是擁有300多萬臺機床的國家,其中大部分是多年積累生產(chǎn)的普通機床,自動化程度低。要想在近幾年用自動和精密設備更新現(xiàn)有機床,不論是資金還是中國機床制造廠的能力都是辦不到的,因此,普通機床的數(shù)控化改造大有可為,它適合中國的經(jīng)濟水平、生產(chǎn)水平和教育水平,已成為中國設備技術改造的主要方向之一。機床數(shù)控化改造的優(yōu)點:(1)改造閑置設備,能發(fā)揮機床原有的功能和改造后的新增功能,提高了機床的使用價值,可以提高固定資產(chǎn)的使用效率;(2)適應多品種、小批量零件生產(chǎn);(3)自動化程度提高、專業(yè)性強、加工精度高、生產(chǎn)效率高;(4)降低對工人的操作水平的要求;(5)數(shù)控改造費用低、經(jīng)濟性好;(6)數(shù)控改造的周期短,可滿足生產(chǎn)急需。因此,我們必須走數(shù)控改造之路。普通車床(如CA6132,CA6140)等是金屬切削加工最常用的一類機床。普通機床刀架的縱向和橫向進給運動是由主軸回轉(zhuǎn)運動經(jīng)掛輪傳遞而來,通過進給箱變速后,由光杠或絲杠帶動溜板箱、縱溜箱、橫溜板移動。進給參數(shù)要靠手工預先調(diào)整好,改變參數(shù)時要停車進行操作。刀架的縱向進給運動和橫向進給運動不能聯(lián)動,切削次序也由人工控制。對普通車床進行數(shù)控化改造,主要是將縱向和橫向進給系統(tǒng)改為用微機控制的、能獨立運動的進給伺服系統(tǒng);刀架改造成為能自動換刀的回轉(zhuǎn)刀架。這樣,利用數(shù)控裝置,車床就可以按預先輸入的加工指令進行切削加

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