道路勘測設(shè)計_7.定線.ppt

教學內(nèi)容： 紙上定線方法與步驟 實地放線的方法與步驟,第7章 定 線,1. 紙上定線怎樣布設(shè)合理的均坡線？ 2. 怎樣利用縱斷面圖修正導向線？ 3. 實地放線有幾種常用方法？各有何特點？適用于什么場合？,重點解決的問題：,公路定線的任務(wù)：按照已定的技術(shù)標準，在選線布局階段選定的路線帶范圍內(nèi)，結(jié)合細部地形、地質(zhì)條件，綜合考慮平、縱、橫三方面的合理安排，確定定出公路中線的確切位置。,第7章 定 線,影響定線的因素： 地形、地質(zhì)、地物 技術(shù)標準 國家政策 社會影響 公路美學,第7章 定 線,定線方法： 直接定線：適用于標準較低的路線。（一階段設(shè)計） 紙上定線：適用于技術(shù)標準高的、地形、地物復雜的路線。（兩階段初步設(shè)計）,第7章 定 線,定線的基本過程,總體設(shè)計要求：,道路與其他建筑項目配合最優(yōu) 主要技術(shù)標準配合并與相鄰線配合最優(yōu) 線路上分布的建筑物相互配合最優(yōu) 工程與運營配合最優(yōu) 道路內(nèi)外部效益最優(yōu),綜合 最優(yōu),應(yīng)收集的資料：,1、地形圖、航片、衛(wèi)片，以往勘測資料 2、客貨運量等沿線經(jīng)濟資料 3、相鄰線資料 4、沿線地質(zhì)、水文等自然資料 5、行經(jīng)地區(qū)城鎮(zhèn)、工礦、交通、水利建設(shè)和規(guī)劃資料,紙上定線：在大比例尺（一般以1：1000為宜）地形圖上確定道路中線的位置的過程。 越嶺線紙上定線的方法： 1. 定導向線 （1）確定路線方案。,7.1 紙上定線,高差47.5m 平均縱坡15.3%,直線距離310m,紙上定線：在大比例尺（一般以1：1000為宜）地形圖上確定道路中線的位置的過程。 越嶺線紙上定線的方法： 1. 定導向線 （1）確定路線方案。 （2）繪均坡線。 等高線間平距：a = h/i平均,7.1 紙上定線,紙上定線：在大比例尺（一般以1：1000為宜）地形圖上確定道路中線的位置的過程。 越嶺線紙上定線的方法： 1. 定導向線 （1）確定路線方案。 （2）繪均坡線。 等高線間平距：a = h/i平均 （3）定導向線。,7.1 紙上定線,（4）平面試線： 穿直線：按照“照顧多數(shù)，保證重點”的原則綜合考慮平面線形設(shè)計的要求，穿線交點，初定路線導線（初定出交點）。 敷設(shè)曲線：按路中線計劃通過部位選取且注明各彎道的圓曲線半徑，緩和曲線長度等。,7.1 紙上定線,2. 修正導向線,（1）點繪縱斷面草圖。,2. 修正導向線,（2）縱斷面修正導向線。根據(jù)縱斷面設(shè)計的填挖情況，對縱斷面地面高程進行修正（挖方過大，降低地面高程；填方大，升高地面高程），在平面試線各樁橫斷方向的對應(yīng)路段進行平面線位調(diào)整，稱為修正導向線。,（1）點繪縱斷面草圖。,（3）橫斷面修正導向線（橫斷面校核）。 檢查重點橫斷面，必要的平面線形修正。,（1）點繪縱斷面草圖。 （2）縱斷面修正導向線。,2. 修正導向線,3. 定線 經(jīng)過幾次修正導向線后，最終確定出滿足標準、平縱線形都比較合理的路線導線，最終定出交點位置（一般由交點坐標控制）及平曲線要素。 （1）直線型法：（傳統(tǒng)法）交點位置，敷設(shè)曲線 （2）曲線型法：圓曲線、直線布置，緩和曲線連接,2. 修正導向線,（1）點繪縱斷面草圖。 （2）縱斷面修正導向線。,（3）橫斷面修正導向線（橫斷面校核）。 檢查重點橫斷面，必要的平面線形修正。,（4）平面試線： 穿直線：按照“照顧多數(shù)，保證重點”的原則綜合考慮平面線形設(shè)計的要求，穿線交點，初定路線導線（初定出交點）。 敷設(shè)曲線： 按路中線計劃通過部位選取且注明各彎道的圓曲線半徑，緩和曲線長度等。,紙上定線：在大比例尺（一般以1：1000為宜）地形圖上確定道路中線的位置的過程。 越嶺線紙上定線 的方法： （1）確定路線方案。 （2）繪均坡線。 等高線間平距：a = h/i平均 （3）定導向線。,4. 紙上定線方法,繪制導向線應(yīng)注意幾點：,應(yīng)繞開不良地質(zhì)地段 前進方向趨向前方控 制點,l等高線間距，則 定線坡度大于地面坡 度，可用短直方向引 線,河谷、隧道處的 導向線,以導向線為基礎(chǔ) 設(shè)計線路,7.2 實地放線,7.2.1 穿線交點法 穿線交點法是根據(jù)平面圖上路線與施測地形時敷設(shè)的控制導線（以下簡稱導線）的關(guān)系，把紙上路線的每條邊逐一而獨立地放到實地上去，延伸這些直線支出交點，構(gòu)成路線導線。 1支距法,7.2 實地放線,7.2.1 穿線交點法 1支距法 2解析法,7.2 實地放線,7.2.2 撥角法 撥角放線：根據(jù)紙上路線在平面圖上的位置與導線的關(guān)系，用坐標計算每一條線的距離、方向、轉(zhuǎn)向角和各控制柱的里程，放線時就按照這些資料直接撥角量距。,7.2.3 直接定交點法,在地形平坦，視線開闊，路線受限不十分嚴，路線位置能根據(jù)地面目標明顯決定的地區(qū)；可依紙上路線和地貌地物的關(guān)系，現(xiàn)場直接將交點定出。,1. 采用統(tǒng)一的坐標系統(tǒng)對路線導線進行坐標計算（計算導線點坐標）。 2. 實測地形圖，進行紙上定線后，計算路線中線上各樁號的坐標（逐樁坐標）。 3. 坐標法放線。全站儀、雙頻GPS（RTK） （1）坐標放線 （2）極坐標法放線,7.2.4 坐標法,至少需要兩個導線點,1. 紙上定線怎樣布設(shè)合理的均坡線？ 確定適當?shù)牡雀呔€間平距（a = h/i平均）；選擇路線控制點（特別是埡口）；由高向低卡等高線；連接等高線上的點，并觀察走線位置是否滿意；若不合適，可適當調(diào)整（增大或減?。﹊平均的，重算平距，再卡等高線，直到卡出的線位滿意為止，即為可用的均坡線。 2. 怎樣利用縱斷面圖修正導向線？ 當導向線確定后，按比例尺用分規(guī)直接在導向線上量距排樁，用內(nèi)插法計算各樁的地面高程，點繪縱斷面地面線及為導向線的近似縱斷面；在此地面上進行縱斷面設(shè)計，并檢查設(shè)計線與地面線的配合情況；針對填挖高度偏大的路段，確定地面線的目標高程；在平面圖上查找與目標高程對應(yīng)的平面點位，并通過穿線交點，定出修正導向線；再確定修正導向線的地面高程，并在原縱斷面圖上點繪處修正段的地面線；比較修正前后的情況，若仍未達到理想位置，則需進一步修正導向線，直