寧杭信號(hào)與站前結(jié)合及綜合接地接口技術(shù)交底.ppt

,南京至杭州鐵路客運(yùn)專線 站前站后專業(yè)接口 信號(hào)部分匯報(bào) 2009年7月31日,一、設(shè)計(jì)依據(jù) 二、設(shè)計(jì)范圍 三、橋梁部分接口配合 四、隧道部分接口配合 五、路基（區(qū)間）部分接口配合 六、站內(nèi)部分接口配合 七、綜合接地通用要求,主要交底內(nèi)容,一、設(shè)計(jì)依據(jù),1、鐵集成【2006】220號(hào)文 客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法（暫行） 2、鐵建設(shè)【2007】39號(hào)文 鐵路防雷、電磁兼容接地工程技術(shù)暫行規(guī)定 3、鐵運(yùn)【2006】26號(hào)文 鐵路信號(hào)設(shè)備雷電及電磁兼容綜合防護(hù)實(shí)施指導(dǎo)意見 4、鑒信【2007】96號(hào)文 鐵路防雷、接地工程設(shè)計(jì)專業(yè)分工及文件編制研討會(huì)議紀(jì)要 5、路基、橋梁及隧道通用圖（相關(guān)專業(yè)提供），綜合接地通用參考圖即通號(hào)（2009）9301,二、設(shè)計(jì)范圍,四電接口信號(hào)部分主要內(nèi)容包括： 1、橋梁、隧道及路基地段電纜槽、手孔預(yù)留，過軌預(yù)埋等。 2、電纜上下橋的條件預(yù)留。 3、綜合接地貫通地線、分支引接線及接地端子等的預(yù)埋。,三、橋梁部分接口配合,1、電纜槽 橋梁范圍內(nèi)要求沿線路兩側(cè)預(yù)留信號(hào)電纜槽，根據(jù)橋梁最新通用圖，區(qū)間采用通信、信號(hào)電纜合槽方式，電纜槽凈寬度為350mm，具體參見橋梁通用圖。 K4線路所、長(zhǎng)興東站及K247線路所站內(nèi)信號(hào)電纜槽尺寸為500mm*300mm（寬*深）。 要求不同線路形式的電纜槽應(yīng)平順連接，彎曲角度不小于120。電纜槽的排水由站前專業(yè)統(tǒng)一考慮。,三、橋梁部分接口配合,2、過軌 K4線路所、長(zhǎng)興東站、K247線路所的橋面在指定的位置需要設(shè)置內(nèi)徑100mm的熱鍍鋅鋼管，每根鋼管內(nèi)預(yù)設(shè)兩根直徑為4mm的鋼絲，并在兩端設(shè)封堵。過軌位置及要求詳見橋梁附圖。,三、橋梁部分接口配合,3、電纜上行橋 K4線路所、中繼站3、中繼站4、長(zhǎng)興東站、中繼站11、K247線路所的車站信號(hào)樓設(shè)于橋下，需在指定橋墩以及橋梁兩側(cè)側(cè)壁預(yù)留電纜爬架及槽道，對(duì)應(yīng)梁面預(yù)留鋸齒形缺口（深度200mm）。 具體應(yīng)按照橋梁提供的圖紙施工。橋墩號(hào)如下表：,三、橋梁部分接口配合,三、橋梁部分接口配合,4、道岔區(qū)段橋面加寬 普通梁的寬度不滿足道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝限界，因此在K4線路所、長(zhǎng)興東站、K247線路所橋梁范圍內(nèi)出現(xiàn)道岔的情況，應(yīng)將橋面系加寬。防撞墻應(yīng)在轉(zhuǎn)轍機(jī)出現(xiàn)的位置斷開，以保證轉(zhuǎn)轍機(jī)的正常安裝。 橋面系加寬的寬度以及范圍、防撞墻斷開的位置，應(yīng)按照橋梁設(shè)計(jì)單位提供的圖紙施工。,三、橋梁部分接口配合,5、橋梁綜合接地主要內(nèi)容 橋梁及橋墩上綜合接地需要在站前完成的主要是貫通地線的鋪設(shè)、梁體及橋墩接地極的設(shè)置（結(jié)構(gòu)鋼筋的焊接等）、綜合接地端子的預(yù)留、橋梁和橋墩之間的接地鋼筋連接（用200mm2不銹鋼接地連接導(dǎo)線）。 相關(guān)圖紙請(qǐng)參考經(jīng)規(guī)院發(fā)布的鐵路綜合接地系統(tǒng)“通號(hào)（2009）9301”通用參考圖。,三、橋梁部分接口配合,6、橋墩綜合接地 橋墩墩帽處設(shè)置兩個(gè)接地端子，用于與梁底接地端子連接；在每個(gè)橋墩垂直于線路方向的小里程側(cè)面、距地面-200mm處，設(shè)一個(gè)不銹鋼接地端子（水中墩除外），供測(cè)試之用。接地端子通過結(jié)構(gòu)鋼筋可靠連接并且有效接地。,接口配合,擴(kuò)大基礎(chǔ)橋墩綜合接地,接口配合,樁基礎(chǔ)橋墩綜合接地,三、橋梁部分接口配合,7、橋梁綜合接地 橋梁地段貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)的通信信號(hào)電纜槽內(nèi)。并采取砂防護(hù)措施。 梁部一共設(shè)置8個(gè)橋隧型接地端子，分別為梁部?jī)蓚?cè)防撞墻上兩個(gè)、電力電纜槽內(nèi)兩個(gè)、聲屏障基礎(chǔ)上兩個(gè)、梁體底部?jī)蓚€(gè)。這些接地端子均設(shè)置在梁部的小里程端，并且通過梁體結(jié)構(gòu)鋼筋可靠連接。,三、橋梁部分接口配合,三、橋梁部分接口配合,8、橋梁綜合接地的測(cè)試 對(duì)于梁部在澆筑前應(yīng)對(duì)所有接地端子兩兩進(jìn)行測(cè)試，看其是否導(dǎo)通。對(duì)于橋墩實(shí)測(cè)每個(gè)接地端子對(duì)地的接地電阻，接地電阻值應(yīng)小于10歐姆。 當(dāng)梁部架設(shè)完成后，橋墩墩帽處接地端子與梁底接地端子連接后，應(yīng)實(shí)測(cè)梁部每個(gè)接地端子對(duì)地的接地電阻，接地電阻值應(yīng)小于10歐姆。 當(dāng)貫通地線敷設(shè)后，應(yīng)實(shí)測(cè)梁部以及橋墩所有接地端子對(duì)地的接地電阻，接地電阻值應(yīng)小于1歐姆。,四、隧道部分接口配合,1、 電纜槽 區(qū)間采用通信、信號(hào)電纜合槽方式，電纜槽凈寬度為350mm，具體參見隧道通用圖。 不同形式電纜槽之間應(yīng)平順連接，彎曲角度不小于120，電纜槽的排水由站前專業(yè)統(tǒng)一考慮。,四、隧道部分接口配合,2、 電纜余長(zhǎng)腔 對(duì)大于500m隧道，需在隧道中大避車洞內(nèi)設(shè)電纜余長(zhǎng)腔，每500m設(shè)置一處，隧道長(zhǎng)500m1000m時(shí)，只在隧道中間設(shè)一處電纜余腔，尺寸為1500 mm*1500 mm*500 mm,余長(zhǎng)腔設(shè)蓋板，能開啟防護(hù)； 電纜余長(zhǎng)腔設(shè)置處需預(yù)留兩根信號(hào)直徑為100mm的熱鍍鋅鋼管，管壁厚度不小于3mm，與線路兩側(cè)的電纜余長(zhǎng)腔連通。 隧道內(nèi)過軌位置及要求詳見隧道專業(yè)附圖。,四、隧道部分接口配合,3、 隧道綜合接地配合主要內(nèi)容 （1）貫通地線敷設(shè)在信號(hào)電纜槽，并采取砂防護(hù)。 （2)I級(jí)V級(jí)圍巖隧道接地鋼筋的設(shè)置及連接 （3)橋隧型接地端子的預(yù)留。 （4)接地鋼筋與貫通地線和接地端子間的連接。 相關(guān)圖紙請(qǐng)參考經(jīng)規(guī)院發(fā)布的鐵路綜合接地系統(tǒng)“通號(hào)（2009）9301”通用參考圖。,四、隧道部分接口配合,4、 隧道綜合接地端子預(yù)制 從隧道進(jìn)口2m處開始，在兩側(cè)電力電纜槽底部，每間隔100m設(shè)置一個(gè)接地端子，小于100m的隧道在中部設(shè)一處。接地端子供隧道接地裝置與貫通地線的連接。 從隧道進(jìn)口2m處開始，在兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽靠線路側(cè)壁上，每間隔50m設(shè)置一個(gè)接地端子，小于50m的隧道在中部設(shè)一處，接地端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地。,四、隧道部分接口配合,5、隧道綜合接地的測(cè)試 在貫通地線敷設(shè)前，應(yīng)實(shí)測(cè)隧道內(nèi)每個(gè)接地端子對(duì)地的接地電阻值，接地電阻值應(yīng)小于4歐姆。 在貫通地線敷設(shè)后，應(yīng)實(shí)測(cè)隧道內(nèi)每個(gè)接地端子對(duì)地的接地電阻值，接地電阻值應(yīng)小于1歐姆。,五、路基（區(qū)間）部分接口配合,1、 電纜槽 進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方（區(qū)間側(cè)）線路兩側(cè)均沿線路兩側(cè)預(yù)留信號(hào)電纜槽，采用通信、信號(hào)電纜合槽方式，電纜槽凈寬度為350mm，電纜槽的設(shè)計(jì)要求參照通路（2008）8401參考圖采用整體式或帶蓋板式的形式。 不同形式電纜槽之間應(yīng)平順連接，彎曲角度不小于120，電纜槽的排水由站前專業(yè)統(tǒng)一考慮。,五、路基（區(qū)間）部分接口配合,2、過軌鋼管、電纜井預(yù)埋 大于500米的路基，每500米設(shè)置增加一處過軌，預(yù)留兩根直徑為100mm的熱鍍鋅鋼管，路基過軌處還設(shè)置一根橫向連接過軌防護(hù)管。 對(duì)于長(zhǎng)度大于1公里的橋梁或隧道，需在橋隧兩端路基線路兩側(cè)各設(shè)置一處II型電纜井，預(yù)留兩根直徑為100mm的熱鍍鋅鋼管，并與兩側(cè)的II型電纜井連通。,五、路基（區(qū)間）部分接口配合,2、過軌鋼管、電纜井預(yù)埋 對(duì)應(yīng)中繼站，線路兩側(cè)路肩均應(yīng)設(shè)置電纜井，中繼站、線路所一側(cè)坡腳也應(yīng)設(shè)置電纜井。中繼站路肩手孔間預(yù)埋8根過軌管。從路肩手孔至坡腳手孔預(yù)埋10根過軌管。過軌管內(nèi)徑為100mm，要求距電力過軌管凈距在600mm以上。過軌管埋深由路基專業(yè)確定。每處過軌管兩端均與電纜井連接。,五、路基（區(qū)間）部分接口配合,2、過軌鋼管、電纜井預(yù)埋 以上預(yù)留過軌鋼管采用直徑為100mm的熱鍍鋅鋼管，管壁厚度不小于3mm，埋深距基床底層825850mm范圍內(nèi)，每根防護(hù)管內(nèi)均預(yù)留2根貫穿鐵絲（4mm）且在兩端預(yù)留一定的余量，同時(shí)在過軌管兩端應(yīng)用泡沫填充劑或軟布等封堵。過軌的里程按我院地路專業(yè)提供圖施工。 電纜井按照路基通用圖施工，根據(jù)過軌鋼管數(shù)量選擇不同的電纜井。具體按照路基通用圖施工。,五、路基（區(qū)間）部分接口配合,3、路基部分綜合接地主要內(nèi)容 貫通地線埋設(shè)：位于通信信號(hào)電纜槽外側(cè)內(nèi)壁正下方的基床底層中。 分支引接線埋設(shè)：貫通地線通過分支引接線側(cè)向水平引至路基邊坡，沿護(hù)肩底以及電纜槽底引至通信信號(hào)電纜槽靠線路側(cè)內(nèi)壁位置，與電纜槽側(cè)壁預(yù)留的接地端子引接線壓接。 兩側(cè)貫通地線間的橫向連接。 接地端子的設(shè)置。 以上技術(shù)要求請(qǐng)參考“通號(hào)（2009）9301”通用參考圖。,五、路基（區(qū)間）部分接口配合,4、路基部分接地端子設(shè)置 在接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)沿線路方向小里程側(cè)面預(yù)制接地端子，接地端子的連接鋼筋要求與基礎(chǔ)內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋和至少兩根接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)螺栓可靠焊接；接地極通過不銹鋼連接線與通信信號(hào)電纜槽內(nèi)的接地端子連接； 每個(gè)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處的通信信號(hào)電纜槽內(nèi)側(cè)壁預(yù)制接地端子； 電力電纜槽接地端子原則上約1000m設(shè)置一處，小于1000m的路基段不考慮，大于1000m的路基等分設(shè)置，間隔以不大于1000m為原則；接地端子與接觸網(wǎng)支柱間距應(yīng)不小于20m。接地端子尾端應(yīng)與分支引接線壓接. 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上的接地端子采用橋隧型接地端子，并與接觸網(wǎng)基礎(chǔ)內(nèi)的結(jié)構(gòu)鋼筋可靠焊接。電纜槽內(nèi)的接地端子采用路基型接地端子。,接口配合,五、路基（區(qū)間）部分接口配合,5、路基部分綜合接地的測(cè)試 在接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接地端子與貫通地線連接以后但尚未與相鄰的橋梁或隧道貫通地線連接前，應(yīng)實(shí)測(cè)每個(gè)電纜槽內(nèi)接地端子以及接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接地端子的接地阻值，接地電阻應(yīng)小于1歐姆。,六、站內(nèi)部分接口配合,1、電纜槽 站場(chǎng)兩側(cè)均設(shè)置與區(qū)間貫通的通信信號(hào)主干道電纜槽，電纜槽尺寸根據(jù)站場(chǎng)大小單獨(dú)配合，要求信號(hào)槽靠近鋼軌側(cè)，站內(nèi)通信信號(hào)分槽設(shè)置，具體按站場(chǎng)專業(yè)提供的圖施工。 要求預(yù)留從信號(hào)樓電纜間與站臺(tái)電纜槽連通的電纜槽，尺寸為600mm*500mm。,六、站內(nèi)部分接口配合,2、過軌鋼軌及電纜井 站場(chǎng)范圍內(nèi)的信號(hào)電纜過軌鋼管每處采用直徑為100mm的熱鍍鋅 鋼管，要求管壁厚度不小于3mm，埋深距基床底層不小于500mm； 與過軌鋼管連接的電纜手井分大型和小型兩種，其中與電纜槽連通的為大型手井，其余的為小型手井，大型手井尺寸為：1200 mm*1200 mm*600 mm（長(zhǎng)*寬*深）小型手井尺寸為：700 mm*700 mm*600 mm（長(zhǎng)*寬*深），手井要求采用C15混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，手井設(shè)蓋板，能開啟防護(hù)，過軌鋼管與電纜手井連通，每根過軌鋼管內(nèi)留直徑4mm的鐵絲以便穿孔。 具體過軌里程和鋼管數(shù)量已提站場(chǎng)專業(yè)，按站場(chǎng)專業(yè)提供的圖施工。,六、站內(nèi)部分接口配合,3、車站綜合接地主要內(nèi)容 貫通地線、分支引接線、橫向連接：同路基區(qū)間； 接地端子及分支引接線的設(shè)置； 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接地 信號(hào)樓等建筑物接地與綜合接地系統(tǒng)的等電位連接。,六、站內(nèi)部分接口配合,4、車站咽喉區(qū)接地端子設(shè)置 在每個(gè)接觸網(wǎng)支柱處的通信信號(hào)電纜槽設(shè)置2個(gè)路基型接地端子，端子間隔0.5m; 每個(gè)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上預(yù)置2個(gè)橋隧型接地端子 車站咽喉區(qū)進(jìn)站、出站信號(hào)機(jī)位置處的電力電纜槽側(cè)壁分別設(shè)置1個(gè)路基型接地端子。,六、站內(nèi)部分接口配合,5、站臺(tái)范圍接地端子設(shè)置 在站臺(tái)墻內(nèi)，站臺(tái)面上層靠線路側(cè)60cm范圍內(nèi)的縱向結(jié)構(gòu)鋼筋需接入綜合接地系統(tǒng)，以解決車-地間的跨步電壓。通過站臺(tái)墻內(nèi)的部分橫向、豎向結(jié)構(gòu)鋼筋將其連接起來，約100m分段，并接入綜合接地系統(tǒng)一次。 每個(gè)用于接地的豎向結(jié)構(gòu)鋼筋下端連接1個(gè)橋隧型接地端子。 在每個(gè)站臺(tái)墻靠鋼軌一側(cè)的側(cè)墻下部，分別在站臺(tái)兩端及中部位置設(shè)置1個(gè)橋隧型接地端子，并通過豎向結(jié)構(gòu)鋼筋與站臺(tái)面的縱向接地鋼筋相連接,六、車站綜合接地,六、車站綜合接地,七、綜合接地通用要求,1、貫通地線要求 正線及南京南聯(lián)絡(luò)線貫通地線采用銅截面為70mm2的耐腐蝕并符合環(huán)保要求的導(dǎo)電高分子銅纜。與寧杭客運(yùn)專線銜接的杭州聯(lián)絡(luò)線貫通地線采用銅截面為35mm2的耐腐蝕并符合環(huán)保要求的導(dǎo)電高分子銅纜。 橋梁及隧道地段貫通地線直接預(yù)埋在信號(hào)電纜槽，并采取砂防護(hù)，路基地段埋設(shè)于信號(hào)電纜槽下、距基床底層頂面-300mm-400mm，石質(zhì)路塹地段，距基床底層頂面-200mm并回填細(xì)粒土。,七、綜合接地通用要求,2、接地連接線要求 路基地段及站臺(tái)區(qū)通過分支引接線將貫通地線和接地端子連接，分支地線所用接地銅纜與貫通地線同材質(zhì)同規(guī)格 橋梁地段貫通地線和接地端子、墩冒處接地端子與梁底接地端子、無砟軌道板間及軌道板與接地端子間的連接均采用不銹鋼連接線。不銹鋼連接線由鋼絲繩、二個(gè)線鼻以及二個(gè)配套的防盜螺栓（每個(gè)螺栓上應(yīng)配二個(gè)平墊圈和一個(gè)彈簧墊圈）組成,七、綜合接地通用要求,3、結(jié)構(gòu)鋼筋要求 為防止對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響，預(yù)應(yīng)力鋼筋不應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。 接地鋼筋截面應(yīng)不小于200mm2(杭州聯(lián)絡(luò)線截面應(yīng)不小于120mm2)。若單根結(jié)構(gòu)鋼筋的截面不足，可將截面之和滿足上述要求的相鄰兩根結(jié)構(gòu)鋼筋并聯(lián)使用且無需改變結(jié)構(gòu)鋼筋的間距。 鋼筋間的連接采用塔焊接工藝，焊縫長(zhǎng)度單面焊不小于100mm，雙面焊不小于55mm，焊縫厚度不小于4mm,具體可參考鐵集成【2006】220號(hào)文。 對(duì)于外露的接地鋼筋要進(jìn)行防腐處理。,七、綜合接地通用要求,4、接地端子要求 接地端子直接灌注在電纜槽或其他混泥土制品中，并采用不銹鋼制造。 橋梁、橋墩、無砟軌道