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亳州建投駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,安全文明知識(shí)教學(xué) 惡劣氣候和復(fù)雜道路條件下駕駛常識(shí) 授課人:翁雅鑫,通過橋梁、隧道的安全駕駛,駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣經(jīng)過公路跨線橋? 加速行駛,盡快通過 車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi) 按照標(biāo)志限定速度行駛 盡量靠橋中心行駛 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣安全通過? 靠右側(cè)正常通過 鳴喇叭,加速通過隧道 停車禮讓對(duì)面車先通過 開前照燈告知對(duì)面車讓行 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過立交橋右轉(zhuǎn)彎? 過橋前向右進(jìn)入匝道 過橋后向右進(jìn)入匝道 過橋前左轉(zhuǎn)進(jìn)入匝道 過橋后左轉(zhuǎn)進(jìn)入匝道,駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過立交橋左轉(zhuǎn)彎? 過橋前向右進(jìn)入匝道 過橋后向右進(jìn)入匝道 過橋前左轉(zhuǎn)進(jìn)入匝道 過橋后左轉(zhuǎn)進(jìn)入匝道 在隧道內(nèi)超車時(shí),由于空間狹小要觀察仔細(xì)迅速超越。 B 遇窄橋時(shí),要注意觀察對(duì)向來車并提前做好停讓準(zhǔn)備,避免在橋面上會(huì)車。 A 當(dāng)機(jī)動(dòng)車白天駛?cè)牒诎邓淼罆r(shí),提前降低車速,使駕駛?cè)诉m要光線變化。 A 駕駛機(jī)動(dòng)車通過漫水橋前要查明水的深度。 A 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到跨江、河、海大橋時(shí),要控制好方向加速通過。B,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要靠右側(cè)停車等待。 A 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種隧道內(nèi)要盡量靠左側(cè)行駛。 B 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)時(shí)候要減速慢行。 A 駕駛機(jī)動(dòng)車通過十字立交橋右轉(zhuǎn)彎,要在過橋后開啟右轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入右側(cè)匝道。 B,駕駛機(jī)動(dòng)車通過十字立交橋左轉(zhuǎn)彎,要在過橋前開啟右轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入右側(cè)匝道。 B 駕駛機(jī)動(dòng)車通過立交橋轉(zhuǎn)彎時(shí),要距出口50100 米降低車速,開啟右轉(zhuǎn)向燈。 A 駕駛機(jī)動(dòng)車通過簡(jiǎn)易橋梁前要下車進(jìn)行觀察。 A 駕駛機(jī)動(dòng)車通過山區(qū)跨澗公路大橋不會(huì)受到強(qiáng)橫向風(fēng)影響。 B 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入單向隧道隧道前,要減速并開啟遠(yuǎn)光燈。 B 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛要勤鳴喇叭。 B 駕駛的機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生故障時(shí),要設(shè)法先將車移出隧道。 A 白天駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道后駕駛?cè)搜劬τ袀€(gè)明適應(yīng)過程。 B 白天駕駛機(jī)動(dòng)車駛出隧道后駕駛?cè)搜劬τ袀€(gè)暗適應(yīng)過程。 B,駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)跟隨前車行駛時(shí)要使用遠(yuǎn)光燈。B 嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道、超車和隨意停車。A 駕駛機(jī)動(dòng)車到達(dá)隧道出口時(shí)要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤預(yù)防出口處的強(qiáng)橫向。 A 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出隧道時(shí)切勿在眼睛明適應(yīng)過程中盲目加速。 A 機(jī)動(dòng)車通過隧道時(shí),禁止以下哪些行為? 超車 停車 掉頭 倒車 ,山區(qū)道路安全駕駛,在山區(qū)道路上行駛的大貨車進(jìn)入彎道前,要注意什么? “減速、鳴喇叭、靠右行” 靠彎道外側(cè)行駛 短時(shí)間借用對(duì)方的車道 加速沿彎道切線方向通過 在較窄的山路上會(huì)車時(shí),如果靠山體的一方不讓行,臨崖一方要注意什么? 向左占道,謹(jǐn)慎駛過 選擇安全的地方避讓 保持正常車速行駛 鳴喇叭催其讓行 下長(zhǎng)坡時(shí),控制車速的正確方法是什么? 空擋滑行 掛低速擋 踏下離合器踏板滑行 使用駐車制動(dòng)器,遇下圖情況機(jī)動(dòng)車要注意什么? 減速靠右行駛 鳴喇叭加速 掛空擋滑行 靠左停車讓行 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣超車? 選擇較緩的下坡路段超車 選擇任意路段超車 選擇寬闊緩上坡路段超車 選擇較長(zhǎng)下坡路段超車 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)造成什么不良后果? 縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命 駕駛?cè)巳菀灼?容易造成機(jī)動(dòng)車傾翻 制動(dòng)器制動(dòng)效果下降 ,駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理? 各行其道加速交會(huì) 緊靠路中心行駛 保持正常車速行駛 減速行駛 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛? 占對(duì)向車道行駛 靠右側(cè)減速行駛 在道路中心行駛 緊靠路右側(cè)行駛 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全? 靠彎道外側(cè)行駛 減速、鳴號(hào)、靠右行 借用對(duì)向車道行駛 靠道路中心行駛,這起事故發(fā)生的主要原因是什么? 轉(zhuǎn)彎角度太小 轉(zhuǎn)彎角度過大 轉(zhuǎn)彎車速過快 沒有把穩(wěn)方向 這兩輛車相撞的主要原因是什么? 小客車占對(duì)向車道 小客車處置不當(dāng) 大客車速度過快 大客車占對(duì)方車道 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛? 靠路左側(cè),加速繞行 停車瞭望,緩慢通過 注意觀察,盡快通過 勤鳴喇叭,低速通行,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種山路怎樣通過? 前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路 靠路左側(cè)行駛 選擇路中心行駛 靠右側(cè)低速通過 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛? 緊隨前車之后 加大安全距離 減小縱向間距 盡快超越前車 山區(qū)上坡路段跟車過程中遇前車停車時(shí)怎么辦? 從前車兩側(cè)超越 緊跟前車后停車 保持大距離停車 連續(xù)鳴喇叭提示,上坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)? 比在平路時(shí)提前 比在平路時(shí)推遲 和平路時(shí)一樣 要重踏制動(dòng)踏板 下長(zhǎng)坡控制車速最安全的方法是什么? 掛入空擋滑行 踏下離合器滑行 利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 持續(xù)踏制動(dòng)踏板 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)造成什么不良后果? 縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命 駕駛?cè)巳菀灼?容易造成機(jī)動(dòng)車傾翻 制動(dòng)器制動(dòng)效果下降 ,駕駛機(jī)動(dòng)車上坡行駛?cè)绾伪3殖渥銊?dòng)力? 在車速下降前減擋 在車速下降后減擋 在車速過低時(shí)減擋 盡量使用越級(jí)減擋 機(jī)動(dòng)車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時(shí),要如何保證安全? 快速通過 使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 減速慢行并鳴喇叭示意 隨意通行 山區(qū)道路對(duì)安全行車的主要影響是什么? 道路標(biāo)志少 交通情況單一 坡長(zhǎng)彎急,危險(xiǎn)路段多 車流密度大,機(jī)動(dòng)車因故障在下坡道停車,要使用駐車制動(dòng)器后將變速桿掛入空擋。B 機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路跟車行駛時(shí),要適當(dāng)縮小安全距離。B 在連續(xù)降雨天氣的山區(qū)公路行車時(shí),要選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面行駛。A 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路要盡量避免超車。A 駕駛機(jī)動(dòng)車通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,要停車觀察低速通過。B 如左下圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在對(duì)向沒有來車的情況下可以超車。 B 如右上圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后,為避免機(jī)動(dòng)車后溜可將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)。 A,左下圖,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后,為避免機(jī)動(dòng)車后溜可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。 A 右上圖,因故障在山區(qū)上坡路段長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),要用這種辦法塞住車輪。 B 左下圖,因故障在山區(qū)下坡路段長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),要用這種辦法塞住車輪。 A 右上圖,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路要提前減擋,以保持充足動(dòng)力。 A,左下圖,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路要提前減速減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制速度。 A 右上圖,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路,可充分利用空擋滑行。 B 左下圖,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要加速?zèng)_過坡頂。 B 右上圖,駕駛機(jī)動(dòng)車通過這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。 B,左下圖,駕駛機(jī)動(dòng)車通過這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。 A 右上圖,駕駛機(jī)動(dòng)車通過這種傍山險(xiǎn)路要靠左側(cè)行駛。 B 下圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車。 B 在山區(qū)道路跟車行駛與前車的距離要比平路時(shí)大。A,在山區(qū)道路跟車行駛要隨時(shí)尋找機(jī)會(huì)超車。B 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路要選擇靠山體一側(cè)超車。B 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路行車,下陡坡時(shí)不能超車。A 在陡坡坡頂、彎道和經(jīng)常發(fā)生塌方泥石流的山區(qū)地段不能停車。A 駕駛機(jī)動(dòng)車下坡可采用踏下離合器踏板滑行的方法。B 駕駛機(jī)動(dòng)車下坡可采用熄火滑行的方法。B 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇有危險(xiǎn)路段時(shí),要停車觀察確認(rèn)安全后通過。A 在山區(qū)道路行駛時(shí),駕駛?cè)艘⒁馐裁矗?保持與前車的安全距離 避免轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行駛 上陡坡提前換低速擋 下長(zhǎng)坡時(shí),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),夜間安全駕駛,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)怎樣處理? 保持正常車速行駛 高速行駛避開燈光 減速或停車讓行 開啟遠(yuǎn)光燈對(duì)射 夜間行車中,機(jī)動(dòng)車前方出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎或大坑,燈光照射如何變化? 由遠(yuǎn)及近 離開路面 距離不變 由高變低 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時(shí),燈光照射如何變化? 距離不變 由高變低 離開路面 由路中移到路側(cè),夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣超車? 開遠(yuǎn)光燈 交替使用遠(yuǎn)近光燈 開近光燈 開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 夜間會(huì)車要在距對(duì)方來車多少米以外改用近光燈? 30 50 100 150 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車超車遇前車不讓路時(shí)怎樣處置? 連續(xù)鳴喇叭提示 開遠(yuǎn)光燈尾隨行駛 保持距離等待讓行 連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光,夜間機(jī)動(dòng)車燈光照射離開路面是什么原因? 進(jìn)入一側(cè)有山體的彎道 前到達(dá)坡道的低谷 方出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎或大坑 由緩下坡道進(jìn)入陡坡 夜間機(jī)動(dòng)車燈光照射由路中移到路側(cè)是什么原因? 進(jìn)入下坡道 上坡駛到坡頂 駛上上坡道 前方出現(xiàn)彎道 夜間機(jī)動(dòng)車燈光照距離由遠(yuǎn)及近可能是什么原因? 由彎道進(jìn)入直線道 進(jìn)入連續(xù)彎道 前方出現(xiàn)大坑 前方出現(xiàn)彎道,夜間會(huì)車前,兩車在相距150 米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么? 會(huì)車前兩車之間相互提示 駕駛操作的習(xí)慣行為 便于雙方觀察前方情況 駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié) 夜間行車時(shí),全車燈光突然熄滅,應(yīng)如何處置? 減速行駛 緊急制動(dòng),原地停車 立即制動(dòng),靠邊停車 利用慣性,慢慢停車 機(jī)動(dòng)車在夜間行駛?cè)绾伪WC安全? 以最高設(shè)計(jì)車速行駛 降低速度,謹(jǐn)慎駕駛 保持現(xiàn)有速度行駛 以超過規(guī)定的最高車速行駛,夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車的主要影響是什么? 能見度低、不利于觀察道路交通情況 路面復(fù)雜多變 駕駛?cè)梭w力下降 駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動(dòng)、幻覺 夜間駕駛?cè)藢?duì)物體的觀察明顯比白天差,視距如何變化? 變長(zhǎng) 變短 不變 無規(guī)律 夜間行車,駕駛?cè)说囊曇笆芟?,很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況,因此要減速行駛。A 夜間會(huì)車時(shí),對(duì)面來車的燈光會(huì)造成眩目,駕駛?cè)艘獪p速行駛或者停車。A 夜間會(huì)車時(shí),若對(duì)向來車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,交替使用遠(yuǎn)近光燈提示對(duì)方。A,夜間會(huì)車時(shí),若對(duì)向來車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可開啟遠(yuǎn)光燈以便于看清路面情況。B 夜間跟車行駛時(shí),后車可以使用遠(yuǎn)光燈。B 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在照明條件良好的路段可以不使用燈光。B 夜間通過無交通信號(hào)控制的交叉路口,不得變換遠(yuǎn)、近光燈。B 在風(fēng)、雪、雨、霧天氣的夜間行車,要使用霧燈和遠(yuǎn)光燈。B 夜間機(jī)動(dòng)車燈光照射距離由遠(yuǎn)及近, 說明機(jī)動(dòng)車可能已駛到坡頂。B 夜間機(jī)動(dòng)車燈光照射距離由遠(yuǎn)及近,說明機(jī)動(dòng)車可能已到達(dá)伏坡道的低谷。A 夜間機(jī)動(dòng)車燈光照射距離由近及遠(yuǎn)進(jìn),說明機(jī)動(dòng)車可能已駛?cè)胍粋?cè)有山體的彎道。B 夜間汽燈光照射距離由近變遠(yuǎn),表明機(jī)動(dòng)車可能已進(jìn)入下坡道。A 夜間機(jī)動(dòng)車燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,說明機(jī)動(dòng)車由緩下坡道進(jìn)入陡坡。B 夜間機(jī)動(dòng)車燈光照射離開路面,說明機(jī)動(dòng)車可能已駛到坡頂。A,夜間機(jī)動(dòng)車燈光射照由一側(cè)移到另一側(cè),說明機(jī)動(dòng)車進(jìn)入連續(xù)彎道。B 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛的距離要比白天時(shí)小。B 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車超車時(shí),可交替使用遠(yuǎn)近光燈向前車示意。A 夜間需要超車時(shí),要在確認(rèn)被超機(jī)動(dòng)車讓車后,開遠(yuǎn)光燈,加速超越。B 夜間在照明好的道路上會(huì)車要提前關(guān)閉近光燈。B 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到交叉路口黃燈閃爍時(shí),可加速通過。B 左下圖,夜間行車前方遇到這種情況時(shí)不能盲目讓超。A 右上圖,夜間會(huì)車遇到這種情況要警惕兩車前照燈交匯處(視線盲區(qū))的危險(xiǎn)。 A,夜間通過沒有路燈或路燈照明不良的路口,要連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈提示。A 夜間駕駛?cè)藢?duì)事物的觀察能力明顯比白天差。A 在照明條件好的的路段超車前也要變前照燈換遠(yuǎn)、近燈光提醒被超機(jī)動(dòng)車。A 夜間在城市道路超車前要鳴喇叭示意前車,待前車讓行后從左側(cè)超越。B 夜間行車遇后方機(jī)動(dòng)車變換前照燈遠(yuǎn)、近光示意超車時(shí),必須減速讓路。B 夜間在窄路、窄橋會(huì)車要使用遠(yuǎn)光燈。B 夜間行車時(shí),全車燈光突然熄滅,應(yīng)當(dāng)緊急制動(dòng),迅速停車。B 相對(duì)白天而言,夜間行車,車輛燈光照射的范圍小,駕駛?cè)说囊曇笆芟?。A 夜間駕駛?cè)藢?duì)事物的觀察能力明顯比白天差,視距變短。A 夜間駕駛車輛,駕駛?cè)瞬蝗菀桩a(chǎn)生視覺疲勞。B,夜間會(huì)車時(shí),對(duì)面來車的燈光會(huì)造成駕駛?cè)搜D慷床磺迩胺降慕煌ㄇ闆r,駕駛?cè)藨?yīng)將視線右移避開對(duì)方車輛燈光,并減速行駛。A 夜間行車,要盡量避免超車,確需超車時(shí),可變換遠(yuǎn)近光燈向前車示意。A 夜間行車,車速在每小時(shí)30公里以下時(shí),應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。B 夜間在路燈照明條件差的道路上,車速在每小時(shí)30公里以上時(shí),應(yīng)使用近光燈。B 機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí),駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全? 選擇安全區(qū)域停車 開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 開啟示廓燈和后位燈 按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志,雨天安全駕駛,在普通道路駕車遇暴雨,刮水器無法改善駕駛?cè)艘暰€,此時(shí)要采取的措施是: 減速行駛 集中注意力謹(jǐn)慎駕駛 立即減速靠邊停駛。 以正常速度行駛。 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是: 干燥水泥路面 下雨開始時(shí)的路面 潮濕水泥路面 大雨中的路面 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨后濕滑路面使用緊急制動(dòng)容易出現(xiàn)什么危險(xiǎn)? 引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 被其他機(jī)動(dòng)車碰撞 橫滑或側(cè)滑事故 撞車或刮碰事故,駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天臨時(shí)停車注意什么? 開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 開啟前后霧燈 開啟近光燈 在車后設(shè)置警告標(biāo)志 雨天對(duì)安全行車的主要影響是什么? 電器設(shè)備易受潮短路 路面濕滑,視線受阻 發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火 行駛阻力增大 當(dāng)車輛在濕滑路面上行駛時(shí),路面附著力隨著車速的增加如何變化? 急劇增大 逐漸增大 急劇減小 沒有變化,在大雨天行車,為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn),要控制速度行駛。A 雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。B 在雨天濕滑路面行車要盡量避免緊急制動(dòng)。A 大暴雨中高速行車不會(huì)發(fā)生“水滑”現(xiàn)象。B 雨天安全行車的注意事項(xiàng)是什么? 避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向 保持足夠的安全距離 注意非機(jī)動(dòng)車和行人動(dòng)態(tài) 選擇安全車速行駛,冰雪道路安全駕駛,在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速? 充分利用行車制動(dòng)器 充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用 充分利用駐車制動(dòng)器 充分利用緩速器 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣跟車行駛? 保持較大的安全距離 開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光 適時(shí)鳴喇叭提示前車 駕駛機(jī)動(dòng)車在結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車? 兩車臨近時(shí)減速 適當(dāng)加速交會(huì) 提前減速緩慢交會(huì) 盡量靠近中線交會(huì),駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置? 前車通過后再爬坡 迅速超越前車爬坡 低速超越前車爬坡 緊隨前車后爬坡 冰雪道路對(duì)行車安全的主要影響是什么? 容易發(fā)生故障 能見度降低 行駛阻力增大 制動(dòng)性能變差 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面行車注意什么? 制動(dòng)距離延長(zhǎng) 抗滑能力變大 路面附著力變大 制動(dòng)距離變短 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣安全超車? 開啟前照燈 連續(xù)鳴喇叭 增大橫向間距 加速盡快超越,冰雪道路行車,由于積雪對(duì)光線的反射,極易造成駕駛?cè)搜D俊 在冰雪道路上行車時(shí),機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)定性降低,加速過急時(shí)車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。A 在冰雪路面上行車,必須降低車速、加大安全距離。A 雪天行車中,在有車轍的路段要循車轍行駛。A 冰雪路面處理情況不能使用緊急制動(dòng),但可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。B 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪道路低速會(huì)車可減小橫向間距。B 在雪天臨時(shí)停車要開啟前照燈和霧燈。B 在冰雪路面駕駛機(jī)動(dòng)車要避免緊急制動(dòng)。A 在冰雪路面行車,要盡量利用行車制動(dòng)進(jìn)行減速。B 如圖所示,此車在行駛中,駕駛?cè)艘扇〉拇胧┦鞘裁矗?控制車速,避免緊急制動(dòng) 盡量循前車的車轍走 避免急轉(zhuǎn)方向 緊跟前車,霧天安全駕駛,大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí),危險(xiǎn)的做法是什么? 盡快離開機(jī)動(dòng)車 盡量站到防護(hù)欄以外 開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈 沿行車道到車后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到濃霧或特大霧等能見度過低天氣時(shí)如何做? 開啟前照燈低速行駛 開啟霧燈低速行駛 選擇安全地點(diǎn)停車 緊靠路邊低速行駛 霧天對(duì)安全行車的主要影響是什么? 易發(fā)生側(cè)滑 能見度低 行駛阻力大 視野變寬,駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天怎樣跟車行駛? 保持大間距 開啟遠(yuǎn)光燈 開啟近光燈 適時(shí)鳴喇叭 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天兩車交會(huì)時(shí)怎樣做最安全? 開啟遠(yuǎn)光燈 低速大間距 開啟近光燈 開啟霧燈 機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí),要開啟什么燈? 霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 霧燈和轉(zhuǎn)向燈 霧燈和遠(yuǎn)光燈 霧燈和近光燈,濃霧天氣能見度低,開啟遠(yuǎn)光燈會(huì)提高能見度。B 霧天公路行車可多使用喇叭引起對(duì)方注意;聽到對(duì)方機(jī)動(dòng)車?guó)Q喇叭,也要鳴喇叭回要。A 駕駛機(jī)動(dòng)車在濃霧天臨時(shí)停車后,要開啟霧燈和近光燈。B 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天行車要開啟霧燈。A 霧天機(jī)動(dòng)車在道路上通行,駕駛?cè)艘鯓幼觯?減速慢行 保持安全車距 正確使用燈光 高速行駛,大風(fēng)天氣安全駕駛,大風(fēng)天氣行車,由于風(fēng)速和風(fēng)向往往不斷地發(fā)生變化,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時(shí),駕駛?cè)艘鯓幼觯?逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤 順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤 采取緊急制動(dòng) 雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤 大風(fēng)天氣行車中,如果遇到狂風(fēng)襲來,感覺機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生橫向偏移時(shí),要急轉(zhuǎn)方向以恢復(fù)行駛方向。B 如果遇到較強(qiáng)橫風(fēng),感覺機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生橫向偏移時(shí),要握緊轉(zhuǎn)向盤并緊急制動(dòng)。B 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到左側(cè)來風(fēng)時(shí)可適當(dāng)向左調(diào)整方向。B 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到右側(cè)來風(fēng)時(shí)可適當(dāng)向右調(diào)整方向。B,泥濘道路安全駕駛,在泥濘路段行車,要怎樣控制速度,勻速一次性通過? 使用駐車制動(dòng)器 踏下離合器踏板 踏制動(dòng)踏板 用加速踏板 在泥濘路段行車容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象? 行駛阻力大 車輪側(cè)滑 機(jī)動(dòng)車顛簸 方向失控 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置? 繼續(xù)加速 向右轉(zhuǎn)向 向左轉(zhuǎn)向 緊急制動(dòng),在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置? 在從動(dòng)輪下鋪墊砂石 換高速擋加速猛沖 在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石 猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速 機(jī)動(dòng)車行至泥濘或翻漿路段時(shí),要停車觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車轍的路段通過。A 泥濘路對(duì)安全行車的影響是車輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。A 機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí),要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。B 在泥濘路段行車要牢牢握住轉(zhuǎn)向盤加速通過。B 在泥濘道路上行車時(shí),采取的正確做法是什么? 盡量避免使用行車制動(dòng)器 選用中低速擋慢速行駛 穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤 加速通過,涉水時(shí)安全駕駛,駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時(shí),要怎樣做以保證安全? 特別注意減速慢行 迅速加速通過 保持正常車速通過 低檔加速通過 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣安全通過漫水橋? 掛高速擋快速通過 時(shí)刻觀察水流的變化 做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備 掛低速擋勻速通過,機(jī)動(dòng)車涉水后,駕駛?cè)艘g斷輕踩制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效能。A 漫水道路行車時(shí),要掛高速擋,快速通過。B 駕駛機(jī)動(dòng)車通過漫水路時(shí)駕駛?cè)艘⒁庥^察水流的變化。B 涉水駕駛要保持車速均勻有足夠動(dòng)力,避免停留。A 駕駛機(jī)動(dòng)車遇有漫水路時(shí),要采取的正確做法是什么? 停車察明水情 確認(rèn)安全后,低速通過 機(jī)動(dòng)車涉水后,間斷輕踏制動(dòng)踏板 機(jī)動(dòng)車涉水后,持續(xù)輕踏制動(dòng)踏板,施工路段安全駕駛,機(jī)動(dòng)車行駛中遇施工路段要注意什么? 靠路右側(cè)緩速通過 按照路標(biāo)和指示牌通行 靠道路左側(cè)緩慢通過 左右均可,快速通過 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)施工路段時(shí),要服從施工人員指揮加速通過。B,高速公路安全駕駛,同方向有3條車道的高速公路上,大中型客貨車在沒有限速標(biāo)志標(biāo)線的情況下行駛時(shí),以下哪種做法是正確的? 車速達(dá)到110公里/小時(shí)以上時(shí),在最左側(cè)車道行駛 車速達(dá)到100公里/小時(shí)以下時(shí),在最左側(cè)車道行駛 車速達(dá)到80公里/小時(shí),在中間車道行駛 車速達(dá)到60公里/小時(shí),在最右側(cè)車道行駛 高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時(shí)怎樣做? 沿路肩倒車駛回 繼續(xù)向前行駛 立即停車 在原地掉頭 機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,以下哪種說法是正確的? 可在應(yīng)急車道停車上下人員 可在緊急停車帶停車裝卸貨物 可在減速或加速車道上超車、停車 非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟吩训篮?,以下哪種說法是正確的? 允許超車 不準(zhǔn)掉頭 允許停車 可以倒車 機(jī)動(dòng)車駛出高速公路隧道口時(shí),如遇橫風(fēng)會(huì)明顯出現(xiàn)什么情況? 減速感 加速感 壓力感 方向偏移 需要在高速公路停車時(shí),要選擇在什么地方停車? 匝道 加速車道 減速車道 服務(wù)區(qū),機(jī)動(dòng)車在高速公路發(fā)生故障需停車檢查時(shí),要在什么地方停車? 最外側(cè)行車道上 內(nèi)側(cè)行車道上 應(yīng)急車道 匝道口 機(jī)動(dòng)車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時(shí),駕乘人員怎么辦? 站在機(jī)動(dòng)車前方 留在車上等待救援 站在機(jī)動(dòng)車后方 迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi) 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車道? 控制速度隨尾車后進(jìn)入 加速?gòu)牡诙v車前進(jìn)入 加速?gòu)牡谝惠v車前進(jìn)入 可從任意兩車之間插入,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后,盡快將車速提高到多少? 30 公里/小時(shí)以上 40 公里/小時(shí)以上 50 公里/小時(shí)以上 60 公里/小時(shí)以上 駕駛大型機(jī)動(dòng)車在這條高速公路上選擇哪條車道行駛? 右側(cè)車道 任意車道 左側(cè)車道 右側(cè)路肩 駕駛大型機(jī)動(dòng)車在高速公路上車速低于每小時(shí)90 公里時(shí)選擇哪條車道行駛? 左側(cè)車道 右側(cè)車道 中間車道 右側(cè)路肩,在高速公路上駕駛大型機(jī)動(dòng)車按照什么控制車速? 最高車速規(guī)定 機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)最高時(shí)速 限速標(biāo)志標(biāo)明的車速 車行道規(guī)定的車速 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么? 開啟遠(yuǎn)光燈行駛 開啟示寬燈、尾燈行駛 開啟近光燈行駛 到達(dá)隧道口時(shí)鳴喇叭 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上以每小時(shí)100 公里速度行駛,與前車的安全距離是多少? 50 米 60 米 80 米 100 米,在同向3車道高速公路上行車,車速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車應(yīng)在哪條車道上行駛。 最左側(cè) 中間 最右側(cè) 任意 在同向4車道高速公路上行車,車速高于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車應(yīng)在哪條車道上行駛。 最左側(cè) 第二條 第三條 最右側(cè) 在同向3車道高速公路上行駛,最右側(cè)車道的最低車速為多少? 40公里每小時(shí) 60公里每小時(shí) 80公里每小時(shí) 100公里每小時(shí),機(jī)動(dòng)車在高速公路上超車,車速為每小時(shí)100公里時(shí),最小橫向間距應(yīng)為多少? 0.8米 1.0米 1.2米 1.5米 機(jī)動(dòng)車從匝道駛?cè)敫咚俟?,?yīng)當(dāng)開啟什么燈? 左轉(zhuǎn)向燈 右轉(zhuǎn)向燈 危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 前照燈 機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí),應(yīng)當(dāng)開

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