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江西省宜春市上高二中2018-2019學(xué)年高一物理下學(xué)期第一次月考試題(無(wú)答案) 考試時(shí)長(zhǎng):100分鐘一、選擇題(1-7題單選,8-12題多選,每題4分,共48分 )1關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向時(shí)刻改變,所以曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)B做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,受到的合外力方向在不斷改變C只要物體做圓周運(yùn)動(dòng),它所受的合外力一定指向圓心D物體只要受到垂直于初速度方向的恒力作用,就一定能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)2如圖所示,某登陸艦船頭垂直海岸從A點(diǎn)出發(fā),分別沿路徑AB、AC在演練島嶼的BC兩點(diǎn)登陸已知登陸艦在靜水中速度恒定且大于水速,則下列說(shuō)法正確的是()A沿AC航行所用時(shí)間較長(zhǎng)B沿AC航行時(shí)水速較大C實(shí)際航速兩次大小相等D無(wú)論船頭方向如何,登陸艦都無(wú)法在A點(diǎn)正對(duì)岸登陸3.如圖甲所示,質(zhì)量m = 1 kg的物體在水平外力的作用下在水平面上運(yùn)動(dòng),已知物體沿x方向和y方向的x - t圖像和vy - t圖像如圖乙、丙所示。t = 0時(shí)刻,物體位于原點(diǎn)O。g取10 m/s2。則以下說(shuō)法正確的有A. 物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),加速度大小為3 m/s2B. t = 5s時(shí)刻物體的位置坐標(biāo)為(15 m,5 m)C. t = 10 s時(shí)刻物體的速度大小為7 m/sD. 水平外力的大小為0.8 N4.如圖所示是摩托車(chē)比賽轉(zhuǎn)彎時(shí)的情形轉(zhuǎn)彎處路面常是外高內(nèi)低,摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎有一個(gè)最大安全速度,若超過(guò)此速度,摩托車(chē)將發(fā)生滑動(dòng)關(guān)于摩托車(chē)滑動(dòng)的問(wèn)題,下列論述正確的是 ()A 摩托車(chē)一直受到沿半徑方向向外的離心力作用B 摩托車(chē)所受外力的合力小于所需的向心力C 摩擦車(chē)將沿其線速度的方向沿直線滑去D 摩托車(chē)將沿其半徑方向沿直線滑去5、如圖,海王星繞太陽(yáng)沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),P為近日點(diǎn),Q為遠(yuǎn)日點(diǎn),M,N為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn),運(yùn)行的周期為T(mén)。若只考慮海王星和太陽(yáng)之間的相互作用,則海王星在從P經(jīng)過(guò)M,Q到N的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,錯(cuò)誤的說(shuō)法是( ) A從P到M所用的時(shí)間等于T/4 B從Q到N階段,速率逐漸變大C從P到Q階段,角速度逐漸變小 D從M到N所用時(shí)間大于T/26在云南省某些地方到現(xiàn)在還要依靠滑鐵索過(guò)江,若把滑鐵索過(guò)江簡(jiǎn)化成如圖所示的模型,鐵索的兩個(gè)固定點(diǎn)A、B在同一水平面內(nèi),AB間的距離為L(zhǎng)=80 m,繩索的最低點(diǎn)離AB間的垂直距離為H=8 m,若把繩索看作是圓弧,已知一質(zhì)量m=52 kg的人借助滑輪(滑輪質(zhì)量不計(jì))滑到最低點(diǎn)的速度為10 m/s,那么A人在整個(gè)繩索上的運(yùn)動(dòng)可看成是勻速圓周運(yùn)動(dòng)B可求得繩索的圓弧半徑為100 m C人在滑到最低點(diǎn)時(shí),滑輪對(duì)繩索的壓力為570 ND在滑到到最低點(diǎn)時(shí)人處于失重狀態(tài)7.如圖,半徑為R的光滑圓形管道豎直放置,管的內(nèi)徑很小,直徑略小于管道內(nèi)徑的小球在管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),它經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度為v1,經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)速度為v2,則下列說(shuō)法中正確的有( )A. 當(dāng)小球以的速度經(jīng)過(guò)與圓心等高的點(diǎn)時(shí),圓管外壁對(duì)小球的作用力為mgB. 若v1=,則小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)圓管的內(nèi)壁有向下的作用力C. 若v1=,則小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),圓管的內(nèi)壁對(duì)球有作用力D. 若v2=,則小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí),圓管的外壁對(duì)球的作用力為5mg8如圖所示,有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說(shuō)法正確的是( )A如圖a,汽車(chē)通過(guò)拱形橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B如圖b所示是一圓錐擺,增大,若保持圓錐的高不變,則圓錐擺角速度不變C如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速度圓周運(yùn)動(dòng),則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),外軌對(duì)火車(chē)輪緣會(huì)有擠壓作用9、如圖所示為兩級(jí)皮帶傳動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)皮帶均不打滑,中間兩個(gè)輪子是固定在一起的,輪1的半徑和輪2的半徑相同,輪3的半徑和輪4的半徑相同,且為輪1和輪2半徑的一半,則輪1邊緣的a點(diǎn)和輪4邊緣的c點(diǎn)相比() A、線速度之比為1:4 B、角速度之比為1:4C、向心加速度之比為8:1 D、向心加速度之比為1:810.2018年3月14日,當(dāng)今世界最杰出的理論物理學(xué)家霍金逝世?;艚鹪J(rèn)為,未來(lái)1000年內(nèi),人類(lèi)可能移居火星?;鹦呛偷厍蚶@太陽(yáng)運(yùn)行的軌道都可以看作是圓形的。若火星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道半徑是地球繞太陽(yáng)運(yùn)行軌道半徑的k倍,則火星與地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的( )A. 線速度之比是B. 角速度之比是C. 周期之比是D. 周期之比是11. 如圖所示,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩(輕繩不可伸長(zhǎng))連接的甲、乙兩物塊(均可視為質(zhì)點(diǎn)),放置在水平圓盤(pán)上,甲、乙連線的延長(zhǎng)線過(guò)圓盤(pán)的圓心O,甲與圓心O的距離也為L(zhǎng),甲、乙兩物體的質(zhì)量均為m,與圓盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,物塊與圓盤(pán)間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,甲、乙始終相對(duì)圓盤(pán)靜止,則下列說(shuō)法中正確的是( )A圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度最大為 B圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度最大為C輕繩最大彈力為 D輕繩最大彈力12如圖所示,在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放一個(gè)質(zhì)量M=2kg的木塊,它與轉(zhuǎn)臺(tái)間最大靜摩擦力fmax=6.0N,繩的一端系在木塊上,穿過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)的中心孔O(孔光滑),另一端懸掛一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的物體,當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)以角速度=5rad/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),木塊相對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)靜止,則木塊到O點(diǎn)的距離可以是(g取10m/s2,M、m均視為質(zhì)點(diǎn))()A0.04m B0.08mC0.16m D0.32m二、 實(shí)驗(yàn)題(每空3分,共18分)13、如圖甲所示為測(cè)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的實(shí)驗(yàn)裝置,半徑不大的圓形卡紙固定在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)在圓形卡紙的旁邊垂直安裝一個(gè)改裝了的電火花計(jì)時(shí)器(電火花計(jì)時(shí)器每隔相同的時(shí)間間隔打一個(gè)點(diǎn))(1)請(qǐng)將下列實(shí)驗(yàn)步驟按先后排序:_使電火花計(jì)時(shí)器與圓形卡紙保持良好接觸接通電火花計(jì)時(shí)器的電源,使它工作起來(lái)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使圓形卡紙轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)關(guān)閉電動(dòng)機(jī),拆除電火花計(jì)時(shí)器;研究卡紙上留下的一段點(diǎn)跡(如圖乙所示),寫(xiě)出角速度的表達(dá)式,代入數(shù)據(jù),得出的測(cè)量值(2)要得到角速度的測(cè)量值,還缺少一種必要的測(cè)量工具,它是_A秒表B毫米刻度尺C圓規(guī)D量角器(3)為了避免在卡紙連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中出現(xiàn)打點(diǎn)重疊,在電火花計(jì)時(shí)器與盤(pán)面保持良好接觸的同時(shí),可以緩慢地將電火花計(jì)時(shí)器沿圓形卡紙半徑方向向卡紙中心移動(dòng)則卡紙上打下的點(diǎn)的分布曲線不是一個(gè)圓,而是類(lèi)似一種螺旋線,如圖丙所示這對(duì)測(cè)量結(jié)果_(填“有”或“無(wú)”)影響14用頻閃照相技術(shù)拍下的兩小球運(yùn)動(dòng)的頻閃照片如圖所示。拍攝時(shí),光源的頻閃頻率為10 Hz,a球從A點(diǎn)水平拋出的同時(shí),b球自B點(diǎn)開(kāi)始下落,背景的小方格為相同的正方形。重力加速度g取10 m/s2,不計(jì)阻力。 (1)根據(jù)照片顯示的信息,下列說(shuō)法中正確的是_。A只能確定b球的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B不能確定a球沿豎直方向的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)C只能確定a球沿水平方向的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)D可以斷定a球的運(yùn)動(dòng)是水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)的合成(2)根據(jù)照片信息可求出a球的水平速度大小為_(kāi) m/s;當(dāng)a球與b球運(yùn)動(dòng)了_ s時(shí)它們之間的距離最小。三、計(jì)算題15.( 8分 ) 一輛質(zhì)量為m=1.5103kg的汽車(chē)以勻速率v=5m/s通過(guò)一座圓弧形拱形橋后,接著又以相同速率通過(guò)一圓弧形凹形橋設(shè)兩圓弧半徑相等,汽車(chē)通過(guò)拱形橋橋頂時(shí),對(duì)橋面的壓力FN1為車(chē)重的一半,汽車(chē)通過(guò)圓弧形凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),對(duì)橋面的壓力為FN2, g取10m/s2, 試求橋的半徑及FN2的大小16.(6分)借助于物理學(xué),人們可以了解到無(wú)法用儀器直接測(cè)定的物理量,使人類(lèi)對(duì)自然界的認(rèn)識(shí)更完善現(xiàn)已知太陽(yáng)光經(jīng)過(guò)時(shí)間t到達(dá)地球,光在真空中的傳播速度為c,地球繞太陽(yáng)的軌道可以近似認(rèn)為是圓,地球的半徑為R,地球赤道表面的重力加速度為g,地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的周期為T(mén).試由以上數(shù)據(jù)及你所知道的物理知識(shí)推算太陽(yáng)的質(zhì)量M與地球的質(zhì)量m之比M/m為多大(地球到太陽(yáng)的間距遠(yuǎn)大于它們的大小)17(10分) 如圖所示,水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)A端固定,B端左右可調(diào),將彈簧左端與實(shí)驗(yàn)平臺(tái)固定,右端 有一可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為2kg的滑塊緊靠彈簧(未與彈黃連接),彈簧壓縮量不同時(shí), 將滑塊彈出去的速度不同.圓弧軌道固定在地面并與一段動(dòng)摩擦因素為0.4的粗糙水平地面相切D點(diǎn),AB段最長(zhǎng)時(shí),BC兩點(diǎn)水平距離xBC=0.9m,實(shí)驗(yàn)平臺(tái)距地面髙度h=0.53m,圓弧半徑R=0.4m,=37,已知 sin37 =0.6, cos37 =0.8. (g10 m/s2)完成下列問(wèn)題:(1)軌道末端AB段不縮短,壓縮彈黃后將滑塊彈出,求落到C點(diǎn)時(shí)速度與水平方向夾角;(2)滑塊沿著圓弧軌道運(yùn)動(dòng)后能在DE上繼續(xù)滑行2m,求滑塊在圓弧軌道上對(duì)D點(diǎn)的壓力大?。?18.(10分)如圖所示,質(zhì)量為1 kg的小球用長(zhǎng)為0.5 m的細(xì)線懸掛在O點(diǎn),O點(diǎn)距地面豎直距離為1 m,如果使小球繞OO豎直軸在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),若細(xì)線最大承受拉力為12.5 N,(g10 m/s2)求:(1)當(dāng)小
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