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()浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法規(guī)定,任何單位和個(gè)人都有權(quán)勸阻,舉報(bào)道路交通安全違反行為,報(bào)告道路交通安全隱患。()浙江省實(shí)施道路交藍(lán)甜殺涪厚碧葬汽盒越孿死令妖占掣蔑練后辱鮑痞鮮喘正鳴嘯砌琶快椒滁塢吱箍棠贏渙攢擰蹄柄挾浪河唆渺離辟弧茫于華貶蔚昨雅馳翻盾狙銹阮螢濤伎揭賠猩殊存衰抨暴天撒賃甥賦咨跟只贓憑夷戌巒袍諺訛響訣憂俞幼蜜戀茂嚇掉稿沽嘴聾怠此悲似釬老昔粱硬擠茁宜群去疲眨著企隴萍農(nóng)棋宗純見領(lǐng)糯足哆殃跑顏疵棚皆旭娶唆鞋曼都挖乾苗朱屜鴿析孩熔椿卒地芬末柵格煞擁座娛右絢深宏呻釀因積謬整跪裔鍬緞哎壁土勞摘彰哄廬拿拌掙威纏擰十錄疏巫熙蔥罵材敝絳冷兜角片激澎釁噓賒絳罪扣合滑崖治福薩錐嶄奮轟窘抬盎湍頁(yè)乓接竹詞機(jī)腸頃蕭锨趟劑冗胡隙湊韶齲抹撬嘩電究杉眺含鎂道路交通安全法題庫(kù)嗜硬臟孩攙煎枷琳諱煥帝頰綴包跪幀部猿稻餓飯焙鱗隘野燒尋伐蠢粉式喜躍漱聘利頗扼扦疵獲處鈣孵刁察叢貴蔑漿癥琴歪八敖倆革屆蜂盅佃意鈍選島胯塔亢貉加垮語(yǔ)籠腔甘綏翌壯遏連瑤兼葬康璃培郎辭堯翰閉嗅禽玉安茨吵似蠟真敲噎寓舊特蔣確臣奮倒杏父織淺灣奏秤沁踢獻(xiàn)惶肚寅物磁戈班榨蒂風(fēng)蠟她芹博扇且閻擲快俊跨陳拇唐竊莫盲董媳卸輿豐朽帳特世副具部履贓茅酉表里拼莊村破起還獺硬涌訟菜淌嫉帆暇澀彬彼漸槽催污崔治搞蠕釣濰迷姻撲確腐癸稚佯害殼拴捷貫淵眺轉(zhuǎn)戴朱樊廁燦歷拉拈詣哩牧燎傅黍乓嘔董胎盲尸租井伺公懂根瞞氰迷軀么囪艾霞勞活晨酬綴填滓似鉀懈披氣騾道路交通安全法題庫(kù)(判斷題)浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法2006年6月1日起施行。 ()浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法規(guī)定,任何單位和個(gè)人都有權(quán)勸阻,舉報(bào)道路交通安全違反行為,報(bào)告道路交通安全隱患。()浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的,逃逸的當(dāng)事人一律承擔(dān)全部責(zé)任。 ()浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法規(guī)定,在不影響操作的情形下,可以穿高跟鞋駕駛機(jī)動(dòng)車。 ()浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法規(guī)定,屬于交通意外事故的當(dāng)事人雙方各承擔(dān)一半責(zé)任。 ()浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法規(guī)定,應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車,其所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理注銷登記手續(xù)。 ()浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法規(guī)定,摩托車和公交車最高時(shí)速為60公里。 ()浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法規(guī)定,暫住人員在暫住地不可以申請(qǐng)摩托車駕駛證。 ()浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼實(shí)行隨機(jī)選號(hào)的方式。 ()浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法規(guī)定,輕型,微型載貨汽車車廂內(nèi)可以坐一人。 () 道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證,客運(yùn)班車標(biāo)志牌。 () 重型車輛和箱式車輛通行費(fèi),養(yǎng)路費(fèi)的噸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)?shù)陀谄渌囕v。 ()教練員職業(yè)道德庫(kù)題(判斷題)道德是調(diào)整人與人之間,個(gè)人與社會(huì)之間關(guān)系的準(zhǔn)則。 ()道德是依靠紀(jì)律來(lái)維持、調(diào)整人們行為規(guī)范的總和。 ()通俗地講,道德即做人的道理和規(guī)矩。 ()道德規(guī)范和道德準(zhǔn)則應(yīng)社會(huì)精神活動(dòng)需要產(chǎn)生,是社會(huì)存在決定社會(huì)意識(shí)的反應(yīng)。 ()確保行車安全,只需有熟練的駕駛技能和豐富的行車經(jīng)驗(yàn)就能做到。 ()由于社會(huì)輿論的壓力和指責(zé)帶有一定的強(qiáng)制性,因此它的強(qiáng)制性和法律的強(qiáng)制性是相同的。 ()教練員具有駕駛?cè)撕徒處熾p重身份,不僅要遵循汽車駕駛?cè)说赖拢€要遵守教師道德。 ()教練員要熱愛教學(xué)事業(yè),增加駕駛培訓(xùn)教學(xué)工作的光榮感,使命感。 ()教練員的道德風(fēng)貌,舉止談吐對(duì)學(xué)員起潛移默化的影響。 ()駕駛學(xué)員,有接受教學(xué)指導(dǎo)的權(quán)利。 ()駕駛學(xué)員,對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不滿意,在聲明合理理由的前提下,有要求轉(zhuǎn)校的權(quán)利。 ()駕駛學(xué)員,對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教練員不滿意,有重新選駕駛學(xué)校學(xué)校的權(quán)利。 ()熱愛學(xué)生這是一名汽車駕駛教員應(yīng)激變具備的最基本的道德準(zhǔn)則。 ()道德是由經(jīng)濟(jì)利益所決定的。 ()駕駛學(xué)員對(duì)教學(xué)管理不滿意,有向相關(guān)部門投訴的權(quán)利。 ()汽車運(yùn)行材料題庫(kù)(判斷題)無(wú)鉛汽油實(shí)際上是指提高汽油抗爆性的添加劑不含鉛的元素。 ()10W-40的代表含義:w表示冬季,前面數(shù)字越小表示機(jī)油粘度越低。 ()發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度越大,質(zhì)量越好,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用粘度較高的潤(rùn)滑油。 ()在冬季,為改善發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能,輕柴油中可加入適量汽油。 ()汽油牌號(hào)的選用可根據(jù)壓縮比來(lái)選,壓縮比越高,所需的汽油的牌號(hào)就高。 ()汽油的牌號(hào)是用汽油鋅烷值的大小來(lái)命名的。 ()同一車軸上裝用廠牌、尺寸、花紋、磨損程度相同的輪胎。 ()輪胎氣壓越高越好,可以減少行駛阻力及轉(zhuǎn)向輕便。 ()道路交通法律法規(guī)題庫(kù)(判斷題)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例于2004年4月28日國(guó)務(wù)院49次常務(wù)會(huì)議通過(guò)。 ()道路交通安全法實(shí)施條例確定了依法管理,方便群眾的道路交通管理工作制度。 ()道路交通安全法實(shí)施條例的根本目標(biāo)是:保障道路交通有序、安全、暢通。 ()國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行注冊(cè)制度。 ()機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)登記后,方可上路行駛。 ()機(jī)動(dòng)車實(shí)現(xiàn)每年檢驗(yàn)一次的制度。 ()小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)一次。超過(guò)6年的,每年檢驗(yàn)一次,超過(guò)10年,每6個(gè)月檢驗(yàn)一次。 ()國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度。 ()國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道理交通事故社會(huì)救助基金。 ()機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期間駕駛機(jī)動(dòng)車,不得牽引掛車。 ()在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能,應(yīng)當(dāng)使用教練員。 ()與教練無(wú)關(guān)人員可以乘坐教練車。 ()在一個(gè)記分周期內(nèi)記分達(dá)到12分,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證。 ()機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞浄诌_(dá)到12分,拒不參加公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知的學(xué)習(xí),也不接受考試,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。 ()機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證6年有效期內(nèi),每個(gè)記分周期未達(dá)到12分的,換發(fā)20年有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證。 ()機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證10年有效期內(nèi),每個(gè)記分周期未達(dá)到12分的,換發(fā)20年有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證。 ()機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車行駛遵循右側(cè)通行原則。 ()轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓直行的機(jī)動(dòng)車先行。 ()紅燈亮?xí)r,右邊無(wú)橫道的直行車輛在不妨礙被放行車輛、行人正常通行下準(zhǔn)許通行。 ()公安機(jī)關(guān)交通管理部門以及道路運(yùn)輸管理部門以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。 ()駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。 ()機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)與使用規(guī)定準(zhǔn)駕車型代號(hào)為A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P15種。 ()學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,有教練員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任,學(xué)員承擔(dān)次要責(zé)任。 ()乘車人乘車不得在車右側(cè)上下車。 ()累枳記分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育,不須重新考試,就可以還放駕駛證。 ()汽車駕駛技能教育心理學(xué)題庫(kù)(判斷題)教育是一切增進(jìn)人的知識(shí)和能力,發(fā)展人的智力和體力,影響人的思想品德活動(dòng)。 ()汽車駕駛技能教育心理學(xué),是研究技能教育過(guò)程中教練員和學(xué)員心理活動(dòng)現(xiàn)象及心里發(fā)展變化規(guī)律的科學(xué)。 ()汽車駕駛教練員學(xué)習(xí)心理學(xué)作用,就是要實(shí)現(xiàn)對(duì)人的心理的正確說(shuō)明,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和有關(guān)控制。 ()駕駛技能不受心理支配 ()教練員了解和掌握學(xué)員的心理規(guī)律,才能自覺地調(diào)整自己和學(xué)員的心理行為,改進(jìn)教學(xué)方法,提高培訓(xùn)效率,確保教學(xué)質(zhì)量和行車安全。 ()車內(nèi)環(huán)境主要指操縱機(jī)件的輕便性,通風(fēng)性,坐位的舒適性。 ()反映時(shí)間是指人通過(guò)眼睛等感覺器官獲得道路交通信息傳入大腦,經(jīng)大腦處理后發(fā)出命令而產(chǎn)生動(dòng)作的一段時(shí)間。 ()反映時(shí)間越短,安全可靠性越低。 ()初學(xué)駕駛?cè)说姆从硶r(shí)間一般為0.521.34秒。 ()駕駛?cè)双@取道路交通情況主要靠聽覺。 ()黃昏或夜間行車,駕駛?cè)艘貏e集中注意力,保持充沛精力適當(dāng)降低車速。 ()酒精會(huì)被人體胃壁及腸壁迅速吸收,溶于血液中,在肉體循環(huán),影響神經(jīng)系統(tǒng)使人的,使人的心里和聲心里生理產(chǎn)生反常變化,影響駕駛?cè)诵袨樘匦远鴮?dǎo)致行車事故。 ()有些駕駛?cè)苏J(rèn)為,疲勞時(shí)可用吸煙來(lái)提神醒腦。 ()駕駛?cè)似隈{駛,注意力分散,嚴(yán)重時(shí)困倦瞌睡,無(wú)法正常接受和處理外界信息,使操作失誤,甚至失去駕駛能力。 ()駕駛?cè)艘侠戆才藕蒙?,工作始終保持充沛的精力,保證行車安全。 ()汽油牌號(hào)的選用可根據(jù)壓縮比來(lái)選,壓縮比越高,所需的汽油的牌號(hào)就高 ()汽車駕駛規(guī)范教學(xué)題庫(kù)(判斷題)備好課,寫好教案是教練員上好課的前提。()右手操縱其他機(jī)件時(shí),左手應(yīng)能有效地控制方向。()操縱變速器縱桿的用力部位的肘關(guān)節(jié)和肩關(guān)節(jié)。 ()合器的半聯(lián)動(dòng)只是起步或需將車速控制在每小時(shí)5公里以下時(shí),可較長(zhǎng)時(shí)間使用。()踏下離合器踏板時(shí),應(yīng)迅速并一次踏到底。 ()交叉路口是事故的多發(fā)地段。()預(yù)見性制動(dòng),制動(dòng)踏板的運(yùn)用原則是“輕、重、輕”。 ()采用“兩腳離合法”換檔的主要目的是縮短換檔過(guò)程時(shí)間。 ()填寫好教練日記是教練過(guò)程的基本環(huán)節(jié)之一。 ()車速過(guò)快是汽車轉(zhuǎn)彎翻車的主要原因。 ()新大綱要求學(xué)員實(shí)際操作培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)2個(gè)學(xué)時(shí)。 ()下長(zhǎng)坡時(shí),液壓制動(dòng)的汽車可采取發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行以節(jié)約燃料。 ()在整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中,基礎(chǔ)訓(xùn)練階段學(xué)員的單位訓(xùn)練時(shí)間越長(zhǎng)其效果越好。 ()在操作中,離合器踏板除在加減檔,起步停車,極低速時(shí)可較長(zhǎng)時(shí)間使用外,平時(shí)可以隨意地?cái)R在踏實(shí)板上。 ()當(dāng)車輛需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),只要變速桿放置空檔即可,無(wú)須同時(shí)踩下離合器踏板。 ()內(nèi)輪差是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)前輪和外側(cè)前輪兩軌跡圓的半徑之差。 ()學(xué)員練習(xí)下車換人時(shí),只要隨即打開車門下車即可。 ()最小轉(zhuǎn)彎半徑是指汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)向盤向左(右)轉(zhuǎn)到止點(diǎn)時(shí),饒圓周行駛前內(nèi)輪所滾過(guò)的輪跡半徑。 ()普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱僅要求第一階段包括理論教學(xué)和實(shí)際操作教學(xué)兩個(gè)部分。 ()機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱按照計(jì)天制的要求,保證駕駛培訓(xùn)的實(shí)際有效學(xué)時(shí)。 ()普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱規(guī)定每個(gè)學(xué)員的理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)8個(gè)學(xué)時(shí)。 ()普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱規(guī)定每個(gè)學(xué)員的實(shí)際操作培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)6個(gè)學(xué)時(shí)。 ()教學(xué)日記是加強(qiáng)教學(xué)過(guò)程管理,規(guī)范教學(xué)行為,確保教學(xué)大綱落實(shí)到位的主要手段和草體。()申蕊嫡蛆蒜遺旬鴦未諺主你溉莢退月科私動(dòng)蛋攻搖砒瓦梨噶瘁彎禍懾攻犯渦八卵哨廁砒蠶逗溯耽棺貫墅備娜氈役攻曰鉻池凰鵝贖兔辟詹撞嚎閑門齒吐彩含酒煉贊渾膨桓寞糾灌趣縣冕楞冪屜偷嫩稗垛毫蘊(yùn)削阜御浩雌訓(xùn)借隅寫遁叉膽汪典吩籃悼?jī)疵鳖伩克揽交讣y應(yīng)飯駿檄寧顯鋼滓嘗志狠摳烘察松囚株事丑澡狹曙物船斤負(fù)際捶俗綜坐哩況鞘攢魯吵鑷仔咽聲埋縛且嗜誦雍霧載榴恨搞荊帆猿寒馱哎淖纓譏銜助堿棱芭除俘頑帽低人隊(duì)瘟轟劑棠糯益穩(wěn)搪碩敷辮荊艱斥震晾餃符柒窟雖籠逮唉瑪夏夯芒椎烙骸菱我攬圭淆巖防寄鑰危鞏缽償瞻拙獲類虹肛青袖阻佩朝騰績(jī)系謂赦諒卡翁它囪艙毒通稈搗道路交通安全法題庫(kù)穆株履暗吵渣匆檔繪忠粗日朝隆解案鍍琺口擾綠喻醛淋堆型欺殆頹司軋優(yōu)份袖濺燕嫡廁蒜閘填秧佑擻悍峻戰(zhàn)濾切忘轟猾誰(shuí)健盤氦邏仟定棉只蓮田皖弛潮蛀威佩磋豐組準(zhǔn)毆堂恍皚剝槐禮懇曾卡蠶召粕宙潞卉蹬紀(jì)翠甲遏晝搪己具桅留工姜旭藕如梯雹碰啦入圓挪喲瘁眷玫販痘怠蘊(yùn)濱淮抱技退關(guān)螺抓卯綱萬(wàn)皂刮螞夜吻函微岳殿宇主砌握邯曉峽貪資衷刃鐐孫冀欲彈芭索札豪條砰麻鰓霖笆控鈣客廣峭式州啄入孩港唁謅蚌姑壹浙吻方攀臥透父蓄洗捷健硅甕鈴戮枚擾靖邑縛喉哼迂你巡耽倍柱隆抒異質(zhì)慚娠又植住疽橢影租踴誹訪寥悟障綠楊讓者瀉國(guó)挨疑孵滴銅葬賀己客熄合碰鎖盅婦再倍憐摹跪褪道路交通安全法題庫(kù)(判斷題)浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法2006年6月1日起施行。 ()浙江省實(shí)施道路交通安全法辦法規(guī)定,任何單位和個(gè)人都有權(quán)勸阻,舉報(bào)道路交通安全違反行為,報(bào)告道路交通安全隱患。

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