徐帥上海某工程井架倒.ppt

上海某工程井架倒塌事故,08建筑工程 徐帥,案例分析,事故簡(jiǎn)介 事故發(fā)生經(jīng)過(guò) 事故照片 事故原因及分析 事故結(jié)論與教訓(xùn) 事故的預(yù)防措施,事故簡(jiǎn)介,2002年12月8日，上海市寶山區(qū)華靈路某建筑工程發(fā)生一起垂直運(yùn)輸井架提升機(jī)倒塌傾覆事故，造成3人死亡，1人受傷 。,返回,事故發(fā)生經(jīng)過(guò),上海市寶山區(qū)華靈路某項(xiàng)建設(shè)的C塊3標(biāo)，工程為8#、12#、13#、17#、20#五幢七層磚混多層建筑，面積約180002，由上海某建設(shè)公司承建，監(jiān)理單位是上海寶山某監(jiān)理公司。發(fā)生事故期間工程主體在23層，垂直運(yùn)輸采用井架提升機(jī)，已搭設(shè)完2臺(tái)。 2002年12月5日該工程項(xiàng)目經(jīng)理安排架工搭設(shè)20#樓井架，在既沒(méi)有施工方案，也未向作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)交底、架工又無(wú)特種作業(yè)資格證的情況下便開始作業(yè)。至12月7日井架搭設(shè)高度為225，僅在18處對(duì)角拴了一道纜風(fēng)繩（直徑為65鋼絲繩）。12月8日工作時(shí)因天氣變化，風(fēng)力達(dá)7級(jí)，溫度下降，操作人員提出風(fēng)太大不好干，但項(xiàng)目經(jīng)理堅(jiān)持一定要搭完。當(dāng)井架組裝到第18節(jié)（高度為27）時(shí)，井架整體傾倒在20#樓二層樓面上，纜風(fēng)繩被拉斷，除造成井架上作業(yè)的3名人員死亡外，還造成樓面作業(yè)的1名工人死亡。本次事故共造成4人死亡。,返回,事故照片,返回,事故原因及分析,1技術(shù)方面 井架纜風(fēng)繩不符合規(guī)定。龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ88-92)(以下簡(jiǎn)稱規(guī)范)規(guī)定井架纜風(fēng)繩應(yīng)采用直徑不小于93的鋼絲繩及每組纜風(fēng)繩均勻設(shè)置不小于4根。而該井架纜風(fēng)繩僅采用了直徑為65的鋼絲繩，因此，其抗破斷拉力尚達(dá)不到規(guī)定的二分之一，不能承受較大的風(fēng)力；同時(shí)，規(guī)定每組4根，而該井架只在一對(duì)角設(shè)置2根，當(dāng)風(fēng)向從另一對(duì)角刮來(lái)時(shí)，井架便失穩(wěn)倒塌。 井架安裝不符合規(guī)定。井架安裝過(guò)程中組裝架體沒(méi)有采取臨時(shí)固定措施，而僅僅依靠纜風(fēng)繩，不能確保安裝過(guò)程中的穩(wěn)定性。該井架原只在18高度處拴了纜風(fēng)繩，當(dāng)井架安裝到第18節(jié)時(shí)高度已達(dá)27，過(guò)大的懸臂且18處并非采用了附墻架剛性固定，而是纜風(fēng)繩彈性連接，因此造成懸臂處彎矩加大，并向下部延伸，破壞了井架的整體穩(wěn)定性。而且井架安裝未與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼筋連接，當(dāng)井架上部?jī)A斜出現(xiàn)水平力時(shí)，底部不能抵抗傾覆力矩。 2管理方面 井架設(shè)計(jì)制作后并未按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，致使井架設(shè)計(jì)出現(xiàn)纜風(fēng)繩過(guò)細(xì)等不符合規(guī)范規(guī)定的隱患。 在井架搭設(shè)前，沒(méi)按規(guī)定編制專項(xiàng)施工方案，作業(yè)前又沒(méi)向作業(yè)人員講明安裝程序和應(yīng)采取的穩(wěn)定措施，即沒(méi)作交底，致使安裝過(guò)程違反規(guī)定造成架體失穩(wěn)。 該項(xiàng)目經(jīng)理無(wú)相應(yīng)資質(zhì)，作業(yè)人員無(wú)上崗證，施工無(wú)方案，作業(yè)無(wú)交底，風(fēng)力已達(dá)7級(jí)，仍違章指揮強(qiáng)令進(jìn)行高處作業(yè)，一味追求進(jìn)度而忽視安全技術(shù)措施：這種管理混亂、冒險(xiǎn)蠻干引發(fā)事故是必然的。 建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理失控，違章作業(yè)及井架存有多處隱患等錯(cuò)誤做法未得到制止、改正，使違章任意發(fā)展，導(dǎo)致事故發(fā)生。,返回,事故結(jié)論與教訓(xùn),本次事故是一起施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂造成的責(zé)任事故，主要原因是由于現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人違章指揮造成。施工前，不編制方案，不進(jìn)行交底；施工中，不進(jìn)行檢查，對(duì)錯(cuò)誤不制止和改正以致形成隱患；遇大風(fēng)惡劣氣候違章指揮，不允許停止高處作業(yè)，又未采取可靠措施，無(wú)視法規(guī)，無(wú)視工人生命安全。本次事故主要責(zé)任人是項(xiàng)目經(jīng)理，但企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人和企業(yè)法人代表對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理不過(guò)問(wèn)、不檢查應(yīng)負(fù)管理不到位的責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理無(wú)相應(yīng)資質(zhì)卻獨(dú)自指揮生產(chǎn)，以致造成事故。,返回,事故的預(yù)防措施,1 項(xiàng)目經(jīng)理必須由具有相應(yīng)資格的人員擔(dān)任，當(dāng)無(wú)資格時(shí)，應(yīng)由有資格人員協(xié)同，否則不能獨(dú)立指揮生產(chǎn)，且上級(jí)負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)管理，負(fù)一定責(zé)任。 2 物料提升機(jī)的拆裝屬專業(yè)性較強(qiáng)的工作，按規(guī)定