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恒通,事業(yè)的巔峰,恒通物流企業(yè)策劃展示,策劃負責:孫靜 蔣秋蓮 唐琪 湯優(yōu)勝 李靜平,長沙恒通物流,Logo設(shè)計含義:,其一: logo整體來看形似禮帽,代表公司以禮致利,員工以禮致客, 我們立志于在物流領(lǐng)域保證服務(wù)質(zhì)量,恪守信譽。 其二: 分開來看,箭頭代表恒通的服務(wù)范圍廣闊,箭頭的形態(tài)仿佛恒通物流的效率,快速且穩(wěn)定。,“恒通”取平安暢通之意, 人員平安,物運暢通。,長沙恒通物流,按照恒通人的觀點,物流系統(tǒng)的作用不僅是降低總成本,企業(yè)的物流優(yōu)化已從單一的職能優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的整體優(yōu)化。為了實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟戰(zhàn)略目標,我們正使物流供應(yīng)、產(chǎn)品銷售和生產(chǎn)制造同步,形成一體化管理。作為具有物流供應(yīng)鏈管理與全方位物流服務(wù)功能的公司,我們始終將客戶的需要作為提供服務(wù)的目標,并通過資源整合加IT技術(shù)來提高服務(wù)品質(zhì)降低物流運作成本。,公司經(jīng)營理念:,長沙恒通物流,點擊添加標題,公 司 服 務(wù),用科學、經(jīng)濟的方式為客戶提供物流方案的策劃、組織和實施。,1、 物流咨詢:,2、跨省市快運:,建立全國物流網(wǎng)絡(luò),承接各類物資的整車、零擔運輸業(yè)務(wù),確??焖?、準時、安全、高效、低耗完成客戶所交予的物流運作內(nèi)容。,3、倉儲服務(wù):,設(shè)立大型倉庫和堆場,為客戶提供各類物資的保管、存儲和中轉(zhuǎn)配送服務(wù)。同時還可提供物品整理、包裝等配套服務(wù)。,4、多式聯(lián)運:,對大批量、長距離的貨物可組織公路、鐵路、水路和航空等多種方式的聯(lián)合運輸,實行門到門全程跟蹤運輸服務(wù)。在確保安全、及時的條件下,盡可能為客戶降低物流成本。,長沙恒通物流,點擊添加標題,公 司 特色,隨著中國加入WTO,各大企業(yè)銷售市場的不斷拓展,越來越多的產(chǎn)品也將出現(xiàn)在國際銷售市場上;鑒于此恒通公司可為廣大客戶提供各類零部件、原材料及成品的進、出口報關(guān)業(yè)務(wù),以此增強物流延伸工作與提供服務(wù)。,1、進、出口報關(guān)業(yè)務(wù):,2、為客戶提供個性化服務(wù)與各類增值服務(wù):,3、物流信息管理系統(tǒng):,因物流需求方的業(yè)務(wù)流程各不一樣,而物流、信息流是隨價值流流動的,因而恒通公司按照客戶的業(yè)務(wù)流程來制定各個項目的服務(wù)與操作流程。一項獨特的物流服務(wù)能給客戶帶來高效、可靠的物流支持,使客戶在市場中具有特別的,不可仿的競爭優(yōu)勢。,公司目前部署整合的物流信息系統(tǒng)是以生產(chǎn)流程優(yōu)化為起點,服務(wù)于具有多地分布式采購及銷售渠道的大型生產(chǎn)企業(yè),優(yōu)化其原材料采購端至成品銷售供應(yīng)鏈組成,可以實現(xiàn)物流管理的信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化,縮短與世界上先進的電子物流供應(yīng)鏈運作的差距。,點擊添加文本,優(yōu)勢,公司SWOT分析,劣勢,長沙恒通物流,1.體制還不完善,缺乏管理經(jīng)驗和管理深度 、管理方式還不成熟 2.公司缺乏知名度 3.公司的成本較高 、缺少專業(yè)的技術(shù)人員,1.員工親自上門調(diào)查服務(wù)的態(tài)度 2.強大廣告攻勢 3.公司機械設(shè)備 采用新產(chǎn)品、新技術(shù) 、新的經(jīng)營管理理念,1.經(jīng)濟處于快速發(fā)展通道,物流需求不斷擴大 2.湖南社會物流總費用可節(jié)約的空間大 3.區(qū)域合作為物流業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的市場,點擊添加文本,機會,公司SWOT分析,挑戰(zhàn),長沙恒通物流,1.規(guī)模較小,多以運輸或倉儲,綜合性較少 2.基礎(chǔ)設(shè)施落后,資金投入低 3.管理水平低,效率不高,市場占有率低 專業(yè)人才匱乏,行業(yè)市場分析,進入21世紀,一個名詞隨著新世紀的到來變得跟網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)一樣炙手可熱,這便是物流。由于物流在西方發(fā)達國家的實踐中是降低成本的第三利潤源,是提高服務(wù)水平的利器,因此物流理論引入我國后,受到了政府和企業(yè)前所未有的關(guān)注。作為物流專業(yè)化集中表現(xiàn)的第三方物流,也首當其沖倍受推祟,迅速升溫??鐕靖菍ξ覈奈锪魇袌鲇J覦已久,入世后將會大舉進駐我國的物流市場。越來越多的人對第三方物流的前景看好,物流成為繼IT、金融之后最受追捧的行業(yè)之一。,長沙恒通物流,點擊添加標題,第三方物流市場競爭環(huán)境分析,從定義來看,第三方是在供方和需方以外承擔物流活動的專業(yè)組織,從這個意義上來說,一個企業(yè),不管是從事物流某一環(huán)節(jié)的功能活動還是提供幾個環(huán)節(jié)或是綜合性的物流服務(wù),都可以視為物流企業(yè),像傳統(tǒng)的倉儲、運輸、流通加工、貨代等從事單一物流活動的企業(yè)都是物流市場服務(wù)的提供者,都應(yīng)算是第三方物流企業(yè)中的一類。,1.由傳統(tǒng)運輸公司或倉儲公司演變的區(qū)域性物流企業(yè),2.由某一傳統(tǒng)領(lǐng)域全國性的國有企業(yè)演變成的物流企業(yè),3.大型外資跨區(qū)域物流企業(yè),如中外運(Sino-Trans)、中國郵政、鐵路系統(tǒng)、中遠(Cosco)、中儲等。他們在各自的行業(yè)、領(lǐng)域處于壟斷或領(lǐng)先地位,規(guī)模都比較大,資金實力較雄厚,且物流設(shè)施比商業(yè)儲運公司要好。雖然他們是全國性的公司,但地方的子公司都是獨立核算,因此,除非是很大的客戶,多數(shù)客戶很難享受到較為全面的配合和統(tǒng)一的協(xié)調(diào),雖然由于政策法規(guī)的限制,目前這類外資物流企業(yè)在絕對數(shù)量上不多,但他們在物流行業(yè)中還是有著相當?shù)挠绊懥ΑT谛略O(shè)備投資(特別是IT方面)、資金實力、人才、觀念、經(jīng)驗和管理方法上,這些企業(yè)都有著較大的優(yōu)勢。他們往往能夠提供較為全面的、跨地區(qū)的服務(wù)。,長沙恒通物流,點擊添加標題,第三方物流市場競爭環(huán)境分析,作為后進入市場者,多是順應(yīng)市場需求和物流發(fā)展的趨勢而建立的,而且要想在市場中立足并求得發(fā)展,必得優(yōu)于傳統(tǒng)企業(yè)之處,因此,新興物流企業(yè)的定位一般都是成為專業(yè)化的第三方物流服務(wù)提供者,要在短期內(nèi)打入市場,規(guī)避物流設(shè)施投資大、回收期長的風險,很多新進物流企業(yè)都采取了非資產(chǎn)型的第三方物流代理模式。,4.新興內(nèi)資跨區(qū)域的物流企業(yè),5.來自國外物流企業(yè)的挑戰(zhàn),6.國內(nèi)物流同行之間的競爭,我國成功加入WTO后,物流領(lǐng)域與運輸服務(wù)和分銷領(lǐng)域一樣,將進一步對外開放。國外物流企業(yè)紛紛看好中國物流市場的發(fā)展空間,面對龐大的物流市場需求和弱小的供應(yīng)能力國外物流企業(yè)早已躍躍欲試。其中已有部分世界著名的物流企業(yè)先期進入了中國市場,參與國內(nèi)物流市場的競爭,如快遞業(yè)巨頭UPS、FedEx、DHL和TNT,運輸物流公司馬士基、美國總統(tǒng)班輪等。,在我國實行市場經(jīng)濟的情況下,物流企業(yè)之間的競爭是不可避免的。隨著現(xiàn)代物流需求的增長現(xiàn)代物流理念的傳播,大型傳統(tǒng)儲運企業(yè)紛紛向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,一些大型制造企業(yè)如海爾、一汽、青啤等的物流部門也有向?qū)I(yè)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢,此外,隨著中國物流熱的掀起,大大小小的運輸、倉儲企業(yè)甚至小型送貨、送報企業(yè)都紛紛打起了物流的牌子,進入物流市場,使國內(nèi)物流市場競爭更加激烈。,長沙恒通物流,1、國內(nèi)物流企業(yè)的現(xiàn)狀 我國的物流企業(yè)整體水平還不高,很多是由傳統(tǒng)的倉儲、運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來,在管理水平、技術(shù)力量及服務(wù)范圍上還沒有質(zhì)的提高,真正實力超群、競爭力強的物流企業(yè)為數(shù)不多。多、小、少、弱、散、慢是目前我國絕大多數(shù)物流企業(yè)存在的主要問題。 多,是指功能單一的運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)多。小指企業(yè)大多孤軍作戰(zhàn),經(jīng)營規(guī)模小,綜合化程度較低,營業(yè)額上億的企業(yè)很少;少是指市場份額少、服務(wù)功能少、運作經(jīng)驗少、高素質(zhì)人才少。弱是指管理能力弱、信息能力弱、融資能力弱、競爭能力弱。散是指貨源不穩(wěn)定且結(jié)構(gòu)單一、網(wǎng)絡(luò)分散、經(jīng)營秩序不規(guī)范。慢是指響應(yīng)速度慢。傳統(tǒng)儲運是靜態(tài)運作,不適應(yīng)現(xiàn)代物流追求動態(tài)運作,快速響應(yīng)的要求??偟膩砜?,我國大部分物流企業(yè)處于起步或轉(zhuǎn)型階段,還不具備應(yīng)對跨國競爭的能力。,第三方物流市場供需狀況對比分析,長沙恒通物流,2、第三方物流市場需求狀況 通過對我國第三方物流需求現(xiàn)狀及趨勢的分析,我國第三方物流需求狀況及對第三方物流供應(yīng)方的要求大致如下: 1)一方面,第三方物流市場潛力巨大,今后需求量將大大增加,即時性的服務(wù)需求也將增多,我國物流企業(yè)將大有可為;另一方面,目前第三方物流的有效需求還不足,企業(yè)由于擁有物流設(shè)施,自營物流的比例很大,有待我們的物流企業(yè)去主動開發(fā),挖掘潛在的客戶需求。 2)目前第三方物流需求存在著明顯的地域和行業(yè)分布特點。需求主要來自東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),來自市場發(fā)育較成熟的幾大行業(yè),而且不同行業(yè)有著不同的個性化需求。因此,物流企業(yè)要做好市場定位,合理確定業(yè)務(wù)重點、配置資源,同時兼顧今后第三方物流需求地域擴大的趨勢,做好進入新市場的準備。,第三方物流市場供需狀況對比分析,長沙恒通物流,3)企業(yè)目前對第三方物流服務(wù)需求的層次還不高,外包的主要是銷售物流業(yè)務(wù),服務(wù)需求仍集中在傳統(tǒng)倉儲、運輸?shù)然痉?wù)上。物流企業(yè)應(yīng)做好顧客目前及潛在需求的調(diào)查,從最基本的服務(wù)入手,貼近顧客需求,塑造自身的核心能力,避免盲目追求時髦理念與高層次服務(wù)。 4)企業(yè)正逐漸向按需生產(chǎn)和零庫存過渡,對成本和服務(wù)越來越重視,加上入世后跨國經(jīng)營將增多,需要快速響應(yīng)的物流系統(tǒng)和全球化的物流系統(tǒng)來支持。而物流企業(yè)要做到這兩點,實現(xiàn)信息化運作是關(guān)鍵。要求物流企業(yè)一方面要加快自身的信息化建設(shè)步伐,另一方面要能夠為客戶開發(fā)出合適的物流信息系統(tǒng),以實現(xiàn)系統(tǒng)的無縫鏈接,達到物流運作的高效率。,目 錄,生產(chǎn)效率與執(zhí)行,樂趣是前進的動力,擁有持續(xù)性,本公司的員工具備工作熱忱,并從中獲得樂趣;若他們覺得工作無趣,就無法進入最佳狀態(tài)。 因此,本公司志在打造最好的環(huán)境,讓專業(yè)
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