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文檔簡介

機關(guān)公務(wù)用車的工作計劃一、指導(dǎo)思想本著厲行節(jié)約、制止奢侈浪費的原則,以改革區(qū)直機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的使用管理為突破口,逐步轉(zhuǎn)變多年來形成的機關(guān)后勤保障工作由大包下來的做法,走機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)社會化、市場化、貨幣化的道路,逐步建立起符合社會主義市場經(jīng)濟需要的機關(guān)后勤保障工作的新機制。二、改革的范圍和對象范圍:區(qū)委和區(qū)級國家機關(guān)各工作部門、直屬機構(gòu),區(qū)級各人民團體。對象:科級以下(含科級),屬區(qū)委常委會管理的,在區(qū)委和區(qū)級國家機關(guān)各部門、直屬機構(gòu),區(qū)級各人民團體擔任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)干部及在崗在編的一般干部。部門主要負責同志是副縣級領(lǐng)導(dǎo)兼任的,若無公務(wù)用車,可按正科最高標準享受交通費補助,原則上不再配車,若有公務(wù)用車,不再享受交通費補貼。暫不包括下列單位:法院、檢察院及老干局、交通總公司、農(nóng)機總公司、物資總公司、糧食總公司、供銷總社、匯通集團等單位。三權(quán)在市上的自愿參照執(zhí)行,如國稅局、公安分局、地稅局等。三、車改的具體辦法基本方法是:全區(qū)屬于車改范圍內(nèi)的各部門,按其公務(wù)用車量的大小,核定交通補助費并隨工資按月發(fā)放給個人,節(jié)約歸已,超支自負。其具體標準為:下列部門:正職400元/月,副職200元/月,一般干部50元/月,工商局、財政局、農(nóng)業(yè)局、水利局、鄉(xiāng)企局(私營經(jīng)濟發(fā)展局)、建設(shè)環(huán)保局、土地局、綜合經(jīng)濟管理局、計統(tǒng)局、教育局、信訪局、計生局、組織部、宣傳部、政法委、農(nóng)工部、下列部門:正職300元/月,副職150元/月,一般干部40元/月、人事局、勞動和社會保障局、民政局、審計局、司法局、招商引資服務(wù)中心物價局、文體局、應(yīng)急服務(wù)中心、廣電局、技術(shù)監(jiān)督局、衛(wèi)生局、國資辦體改辦、科技局、環(huán)衛(wèi)局。下列部門:正職200元/月,副職100元/月一般干部30元/月,區(qū)委、區(qū)辦公室人大各委辦政協(xié)各委辦紀委監(jiān)察局部文明辦研究室老齡辦保密辦機關(guān)工委總工會團委機關(guān)事務(wù)中心婦聯(lián)工商聯(lián)編辦黨校黨研室檔案局手聯(lián)社殘聯(lián)征集辦教育督導(dǎo)室沒有公務(wù)用車的區(qū)直機關(guān)各部門不再配備公務(wù)用車,改發(fā)交通補助費。現(xiàn)有公務(wù)用車的部門,鼓勵其將車輛上繳,從上繳并辦清手續(xù)的下一月起改發(fā)交通補助費,現(xiàn)有車輛使用到期報廢后,不再進行更新,其部門領(lǐng)導(dǎo)和干部,從手續(xù)辦妥的下月起實行交通費補助,若沒有上繳公務(wù)用車的部門,其單車年財政所撥費用減少30%。車改部門領(lǐng)導(dǎo)職工從領(lǐng)取交通補助費之日起,不再享受公車待遇。發(fā)放交通補助費不作為工資,不繳納個人所得稅。因公赴區(qū)外(不含渭城區(qū))乘公共汽車(不含出租車)或外出乘火車、飛機的,按規(guī)定實報實銷。四、車輛的評估、處置上繳的車輛原則上實行競價拍賣。拍賣車輛必須進行評估,其評估程序為:1、由交車單位出具有關(guān)證件、材料,報區(qū)國資辦。2、由區(qū)國資辦組織有評估資格的專業(yè)技術(shù)人員組成評估小組進行評估,現(xiàn)場進行技術(shù),并出具評估結(jié)果報告書。3、評估結(jié)果報告書由區(qū)國資辦驗證確認后,提供給拍賣方,組織公開競價拍賣。4、各交車單位要協(xié)同區(qū)國資辦做好車輛過戶手續(xù)的辦理工作。五、司機的安置1、提倡司機停薪留職,自謀生計。停薪留職期間的住房、醫(yī)療保險和養(yǎng)老統(tǒng)籌的政策不變,但按規(guī)定本人應(yīng)負擔的部分必須按時足額上交本單位。停薪留職直到退休,工齡連續(xù)計算,退休時的待遇不變。2、允許年滿50周歲(含50周歲)以上的司機自愿提前退休,其待遇比照職工提前退休的有關(guān)政策和規(guī)定執(zhí)行。3、允許年滿45周歲(含45周歲)以上的司機自愿提前離崗。按干部管理權(quán)限由組織、人事部門辦理有關(guān)手續(xù)。4、允許司機買斷工齡,參照區(qū)屬企業(yè)職工買斷工齡的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,其標準按當?shù)厣夏晟鐣骄べY的5倍確定。六、保證措施1、區(qū)委和區(qū)級國家機關(guān)各部門均不設(shè)司機編制,未執(zhí)行車改政策的單位,其司機全部實行雇員制,其雇員費用由區(qū)財政核拔。2、領(lǐng)取交通補助費的領(lǐng)導(dǎo)干部,一律不許到下屬企事業(yè)單位報銷各種交通費用和借用車輛。3、領(lǐng)取交通補助費的部門領(lǐng)導(dǎo)干部不準為節(jié)省交通費而影響公務(wù)活動。區(qū)紀委、監(jiān)察局要組織有關(guān)部門對各部門領(lǐng)導(dǎo)干部用車情況和外出活動情況每半年檢查一次,并在一定范圍內(nèi)通報檢查結(jié)果。4、現(xiàn)有2輛公務(wù)用車的部門:工商局、教育局、計統(tǒng)局、水利局、土地局、組織部等,必須在8月31日前,向區(qū)國資辦上交1輛。其部門仍按擁有公務(wù)用車單位對待。若不按期上交者,將追究其部門主要領(lǐng)導(dǎo)的責任5、沒有實行車改的部門,要加強車輛管理,嚴禁公車私用

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