湖北十堰東風(fēng)汽車(chē)有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

XIAN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY 生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 西安工業(yè)大學(xué)教務(wù)處制 班班 級(jí)級(jí)： 姓姓 名名： 學(xué)學(xué) 號(hào)號(hào)： 專(zhuān)專(zhuān) 業(yè)業(yè)： 實(shí)習(xí)類(lèi)別實(shí)習(xí)類(lèi)別： 指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師： 實(shí)習(xí)日期實(shí)習(xí)日期： 實(shí)習(xí)成績(jī)實(shí)習(xí)成績(jī)： 目錄目錄 一、實(shí)習(xí)任務(wù)1 二、實(shí)習(xí)報(bào)告3 1、東風(fēng)通用鑄鍛廠3 2、凹凸模具廠與東風(fēng)佳華4 3、東風(fēng)商用車(chē)鑄造一廠6 4、東風(fēng)十堰有色鑄件公司與東風(fēng)林泓7 5、東風(fēng)神宇總裝廠與講座8 6、大洋車(chē)輪制造與三環(huán)車(chē)身12 7、巨隆鍛造廠與東風(fēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠13 8、東風(fēng)活塞軸瓦有限公司14 三、實(shí)習(xí)心得總結(jié)15 第 1 頁(yè) 一、實(shí)習(xí)任務(wù)一、實(shí)習(xí)任務(wù) 實(shí)習(xí)地點(diǎn) 湖北省十堰市張灣區(qū)東風(fēng)汽車(chē)公司（二汽） 實(shí)習(xí)時(shí)間 2017/4/17-4/262017/4/17-4/26 實(shí)習(xí)方式參觀實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)注意 事項(xiàng) 1.要嚴(yán)格服從帶隊(duì)教師的安排。 2.在實(shí)習(xí)及旅途過(guò)程中注意人身財(cái)產(chǎn)安全。 3.實(shí)習(xí)期間不允許單獨(dú)外出，不能在外過(guò)夜。 4.遵守工廠規(guī)章，保持良好參觀秩序，注意個(gè)人言行。 實(shí)習(xí)目的 1.理論聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固理論知識(shí)兩者互相印 證提高分析動(dòng)手能力。 2.了解社會(huì)，增強(qiáng)對(duì)將來(lái)工作環(huán)境的適應(yīng)性縮短大學(xué) 生與一名工作人員的距離，為日后走向社會(huì)打下基礎(chǔ)。 3.通過(guò)實(shí)習(xí)明確自己專(zhuān)業(yè)崗位工藝流程，為自我將來(lái) 職業(yè)規(guī)劃起到關(guān)鍵指導(dǎo)作用；通過(guò)實(shí)習(xí)開(kāi)拓自己知識(shí) 面提升溝通能力樹(shù)立正確的職業(yè)道德觀。 實(shí)習(xí)主要 內(nèi)容及進(jìn)度 安排 4 4 月月 1717 日：日： 早晨：安全入場(chǎng)參觀教育 下午：東風(fēng)通用鑄鍛廠 4 4 月月 1818 日：日： 早晨：湖北凸凹模具廠 下午：東風(fēng)佳華 4 4 月月 1919 日：日： 早晨：東風(fēng)商用車(chē)鑄造一廠 下午：鑄造一廠 第 2 頁(yè) 4 4 月月 2020 日：日： 早晨：東風(fēng)十堰有色鑄件有限公司 下午：東風(fēng)林泓 4 4 月月 2121 日：日： 早晨：東風(fēng)神宇車(chē)輛有限公司 下午：鑄造一廠講座 4 4 月月 2424 日：日： 早晨：湖北大洋車(chē)輪制造有限公司 下午：十堰三環(huán)車(chē)身 4 4 月月 2525 日：日： 早晨：湖北巨隆鍛造有限公司 下午：東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠 4 4 月月 2626 日：日： 早晨：東風(fēng)活塞軸瓦有限公司 指導(dǎo)教師 簽字 第 3 頁(yè) 二、實(shí)習(xí)報(bào)告二、實(shí)習(xí)報(bào)告 1、東風(fēng)通用鑄鍛廠、東風(fēng)通用鑄鍛廠（參觀時(shí)間：2017 年 4 月 17 日） 8 點(diǎn) 30 開(kāi)始去往鑄造一廠禮堂，接待人員首先表達(dá)了熱情歡 迎這次參觀學(xué)習(xí)之行緊接著開(kāi)始作入廠安全參觀教育學(xué)習(xí)及帶隊(duì) 教師在會(huì)上再次強(qiáng)調(diào)安全及注意事項(xiàng)；下午我們參觀了通用鑄鍛 廠東風(fēng)汽車(chē)有限公司通用鑄鍛廠是全國(guó)最早采用樹(shù)脂砂實(shí)型鑄造 的工廠之一。該廠以生產(chǎn)沖壓模具為主，該廠特點(diǎn)是模具超強(qiáng)超 大，形狀復(fù)雜，故只能單件小批量生產(chǎn)，方法為消失模鑄造，鑄 模工藝常在晚上進(jìn)行，因?yàn)橛秒姳阋恕Ｆ渲鲗?dǎo)產(chǎn)品有汽車(chē)?yán)錄_模 鑄件、閥門(mén)鑄件、DISA 線(xiàn)鑄件、鋁合金汽車(chē)零件及銅合金、鋅合 金鑄件、中小型沖壓汽車(chē)零件、鍛模模塊及其他自由鍛件等。在 實(shí)型鑄造沖模件、閥門(mén)鑄件、鋁合金管殼類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)零件、中小型 沖壓汽車(chē)零件以及鍛模模塊的生產(chǎn)中有較強(qiáng)實(shí)力。 消失模生產(chǎn)工藝流程見(jiàn)下圖： 消失模鑄造消失模鑄造（又稱(chēng)實(shí)型鑄造）是用泡沫塑料（EPS 、STMMA 或 EPMMA）高分子材料制作成為與要生產(chǎn)鑄造的零件結(jié)構(gòu)、尺寸完 全一樣的實(shí)型模具，然后涂上耐火涂料（起強(qiáng)化、光潔、透氣作 用）并烘干后，埋在干石英砂中經(jīng)三維振動(dòng)造型，砂箱在負(fù)壓狀 態(tài)下澆入熔化的金屬液，使高分子材料模型受熱氣化抽出，進(jìn)而 被液體金屬取代冷卻凝固后形成的一次性成型鑄造新工藝生產(chǎn)鑄 第 4 頁(yè) 件的新型鑄造方法。 消失模鑄造有下列優(yōu)點(diǎn)： 1 鑄件質(zhì)量好，成本低； 2 材質(zhì)不限，大小皆宜； 3 精度高、表面光潔、減少清理、節(jié)省機(jī)加； 4 內(nèi)部缺陷大大減少，鑄件組織致密； 5 可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、大批量生產(chǎn)； 6 適用于相同鑄件的大批量生產(chǎn)鑄造； 7 適用于人工操作與自動(dòng)化流水線(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行控制； 8 生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)狀態(tài)符合環(huán)保技術(shù)參數(shù)指標(biāo)要求； 9 改善鑄造生產(chǎn)線(xiàn)的工作環(huán)境與生產(chǎn)條件、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、 減少能源消耗。 2、凹凸模具廠與東風(fēng)佳華、凹凸模具廠與東風(fēng)佳華（參觀時(shí)間：2017 年 4 月 18 日） 早晨我們參觀了凸凹模具廠，湖北十堰凸凹模具制造有限公 司位于中國(guó)湖北省十堰市，是一家主要經(jīng)營(yíng)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的生 產(chǎn)型企業(yè)。其經(jīng)營(yíng)范圍： 模具、夾具、檢具制造；鋼材、建材、 輪胎、化工產(chǎn)品（化學(xué)危險(xiǎn)品除外）、五金交電、日用百貨、文 化用品、針紡織品、辦公設(shè)備、勞保用品、自動(dòng)化控制設(shè)備、汽 車(chē)銷(xiāo)售；汽車(chē)零部件制造、我們此次主要是參觀一些模具生產(chǎn)工 藝工程；下午去了東風(fēng)佳華，東風(fēng)佳華汽車(chē)部件有限公司是中國(guó) 第一家東風(fēng)汽車(chē)旗下零部件公司（原 64 廠）和民營(yíng)企業(yè)（浙江 佳華機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司）的合資公司。 主要產(chǎn)品：主要產(chǎn)品：汽、柴油用發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦、止推片、止推瓦、襯套。 生產(chǎn)設(shè)備：生產(chǎn)設(shè)備：表面處理線(xiàn) 2 條、美國(guó)軸瓦生產(chǎn)線(xiàn) 1 條、軸瓦機(jī)加工 第 5 頁(yè) 生產(chǎn)線(xiàn) 3 條、襯套生產(chǎn)線(xiàn) 1 條、翻邊瓦及止推片生產(chǎn)線(xiàn) 1 條、新 進(jìn)軸瓦自動(dòng)線(xiàn) 1 條、新進(jìn)襯套自動(dòng)線(xiàn) 1 條。具體加工設(shè)備如下圖。 軸瓦的加工工藝為：軸瓦的加工工藝為： 條狀切片沖床沖壓成半拱圓鏜床精鏜內(nèi)圓表面成型 打制下料去毛刺拉床拉削對(duì)口平面清理毛刺鏜內(nèi)圓 車(chē)端面、倒角電鍍磨外圓。 半圓形軸瓦 圓形軸瓦 第 6 頁(yè) 該車(chē)間主要有三條生產(chǎn)線(xiàn)： 1 重型柴油機(jī)軸瓦生產(chǎn)線(xiàn)，由從臺(tái)灣引進(jìn)的大功率自動(dòng)軸瓦 生產(chǎn)線(xiàn)與國(guó)內(nèi)高精度軸瓦加工設(shè)備組成，加工產(chǎn)品為東風(fēng)商用車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī) dCi11、X7 主軸瓦、連桿瓦、東風(fēng)康明斯 6C/L 系列主軸 瓦。 2 中型柴油機(jī)軸瓦生產(chǎn)線(xiàn)，采用國(guó)內(nèi)設(shè)備，加工產(chǎn)品為東風(fēng) 商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) EQ4H 主軸瓦、止推瓦、連桿瓦、東風(fēng)康明斯 D 系 列主軸瓦。 3 乘用車(chē)軸瓦生產(chǎn)線(xiàn)，采用美國(guó) I.W.E 公司生產(chǎn)的全套軸瓦 生產(chǎn)線(xiàn)。 3、東風(fēng)商用車(chē)鑄造一廠、東風(fēng)商用車(chē)鑄造一廠（參觀時(shí)間：2017 年 4 月 19 日） 鑄造一廠以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)毛坯為主，具有年產(chǎn) 8 萬(wàn)噸合格 鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵等多種 材質(zhì)牌號(hào)，生產(chǎn)重、中、輕型卡車(chē)和轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件。 1 缸體/缸蓋制芯車(chē)間。 車(chē)間生產(chǎn)工藝有原砂、烘砂、配砂、制芯、涂料、烘芯、組 芯等，為德國(guó) HWS 靜壓造型生產(chǎn)線(xiàn)提供配套的各種砂芯，生產(chǎn)品 種有 Tu5 神龍缸體，4H 缸體、缸蓋，dCi11 缸體、缸蓋等幾十種 高精度的鑄件砂芯，其工藝特點(diǎn)是： a. 采用制芯中心制芯，高效率、尺寸高精度； b. 采用機(jī)器人取芯/組芯/整體浸涂，減少磕碰、提高效率； c. 立體芯庫(kù)，提高砂芯儲(chǔ)運(yùn)效率。 2 鑄造生產(chǎn)線(xiàn)。 參觀了一條自動(dòng)化的鑄造生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度很高， 第 7 頁(yè) 大部分的工作都是由自動(dòng)化裝備完成的，提高了生產(chǎn)效率，也降 低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 整條生產(chǎn)線(xiàn)的流程為： 兩箱造型（噴脫模劑便于脫模，上模板的排氣針扎排氣孔） 翻箱（分型面、刮砂板）分箱下芯（過(guò)濾網(wǎng)、砂芯組合） 合箱澆注冷卻落砂。 3 清理車(chē)間 清理車(chē)間是一個(gè)集鑄件毛坯拋丸、磨削、噴涂防銹、定位銑 于一體的一線(xiàn)生產(chǎn)車(chē)間，去掉灰鐵鑄件表面的粘砂、多肉等缺陷。 清理的產(chǎn)品覆蓋中、重型卡車(chē)以及轎車(chē)多個(gè)品種系列，以 HWS 線(xiàn) 鑄造生產(chǎn)線(xiàn) 鑄造過(guò)程 第 8 頁(yè) 生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋毛坯鑄件為主，承擔(dān)著 Dci11、4H 系列 缸體缸蓋等公司戰(zhàn)略產(chǎn)品以及康明斯 13 升缸體缸蓋、神龍缸體 系列若干重點(diǎn)產(chǎn)品的清理入庫(kù)任務(wù)。 4、東風(fēng)十堰有色鑄件公司與東風(fēng)林泓、東風(fēng)十堰有色鑄件公司與東風(fēng)林泓（參觀時(shí)間：2017 年 4 月 20 日） 早晨參觀了東風(fēng)（十堰）有色鑄件有限公司的模具分公司和 壓鑄車(chē)間，該公司專(zhuān)業(yè)從事鋁、鎂合金壓鑄件生產(chǎn)的企業(yè)。產(chǎn)品 主要覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向、車(chē)身、底盤(pán) 等系統(tǒng)，在同學(xué)的積極提問(wèn)和師傅的詳細(xì)講解下，我們了解了壓 鑄模的一些基本知識(shí)。壓鑄材料、壓鑄機(jī)、模具是壓鑄生產(chǎn)的三 大要素，壓鑄件主要是有色金屬，其中以鋁、鎂和鋅最常見(jiàn)；模 具材料一般采用 H13。壓鑄模具由動(dòng)模和靜模兩大部分組成，分 成八大組成單元，分別是成型零件、模架、導(dǎo)向零件、推出機(jī)構(gòu)、 澆筑系統(tǒng)、排溢系統(tǒng)、抽芯系統(tǒng)、冷卻-加熱系統(tǒng)。其中排溢系 統(tǒng)分成排氣和排流系統(tǒng)。排氣槽排除的是型腔和澆道中的氣體， 排流槽用于存儲(chǔ)涂料余燼，并具有調(diào)節(jié)模具溫度的作用；冷卻- 加熱系統(tǒng)是為了滿(mǎn)足溫度場(chǎng)的分布符合工藝的需求對(duì)實(shí)現(xiàn)科學(xué)的 控制工藝參數(shù)和確保鑄件質(zhì)量有重要意義，如果壓鑄件材料是活 潑金屬，冷卻介質(zhì)改成油。 下午參觀了東風(fēng)林泓這是一家專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè)，其 主營(yíng)業(yè)務(wù)有汽車(chē)后視鏡、套支桿、鋼卷板加工和物流服務(wù)。在這 里我們見(jiàn)到了塑料注塑機(jī)及塑料成形工藝還了解到塑料熔化溫度 大概是 220 度左右，塑料有通用塑料（ABS、PS）和工程塑料 （PA、PC、POM、PPO）之分和注塑成形分類(lèi)有：排氣式注塑成型、 第 9 頁(yè) 流動(dòng)注塑成型、共注射成型和反應(yīng)注射成型。 5、東風(fēng)神宇總裝廠與講座、東風(fēng)神宇總裝廠與講座（參觀時(shí)間：2017 年 4 月 21 日） 東風(fēng)神宇車(chē)輛公司主要產(chǎn)品是東風(fēng)牌、神宇牌、華神牌重、 中、輕、微全系列經(jīng)濟(jì)型商用車(chē)。建立了完善的營(yíng)銷(xiāo)體系和售后 服務(wù)體系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)海內(nèi)外 29 個(gè)省 3 個(gè)直轄市及東南亞、南美、 中東、歐洲等十幾個(gè)國(guó)家，年銷(xiāo)售收入 20 余億元。零部件產(chǎn)品 主要有橫向穩(wěn)定桿、吊耳、散熱器等，為東風(fēng)公司及社會(huì)汽車(chē)企 業(yè)配套。 以下是神宇裝配線(xiàn)的主要工藝流程： 1 車(chē)架總成上線(xiàn)，底盤(pán)線(xiàn)束總成裝配（流水號(hào)粘貼、備胎 升降器裝配、裝后橋限位塊、裝電磁氣閥、柴油預(yù)濾器總成裝配、 閥類(lèi)總成裝配）； 2 制動(dòng)管路系統(tǒng)連接； 3 裝電喇叭和牽引座； 4 裝前橋，連接前輪，用 u 型螺栓連接車(chē)架，起支撐車(chē)架、 轉(zhuǎn)向的作用、減震； 5 裝第二前橋，第二前橋也有轉(zhuǎn)向功能； 6 裝后橋（連接后輪、支撐），有差速器 后輪兩個(gè)輪子速 度不一樣，通過(guò)差速器調(diào)節(jié)速度；兩個(gè)氣室起制動(dòng)作用； 7 裝傳動(dòng)軸及支撐總成，可能有幾節(jié)，用支撐座總成連接； 8 裝油箱拖架、干燥器及儲(chǔ)氣罐，車(chē)輛根據(jù)用途分兩類(lèi) （乘用車(chē)和商用車(chē)），乘用車(chē)采用液壓制動(dòng)；商用車(chē)采用氣壓制 動(dòng)； 第 10 頁(yè) 9 裝消聲器吊板和減震器總成，裝液態(tài)尿素罐，受熱分解 產(chǎn)生的 NH3 和尾氣中的 NO 反應(yīng)，生成 N2 和水,潔凈尾氣； 10 翻轉(zhuǎn)車(chē)架，裝尾燈、氣喇叭； 11 正向安裝前保險(xiǎn)杠及選換擋臂帶軸套總成，正向安裝油 箱、電瓶； 12 裝轉(zhuǎn)向機(jī)及鋼管總成； 13 裝燃油箱、蓄電池、消聲器； 14 落裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱總成 ； 15 連接消聲器進(jìn)氣管、燃油管及空氣鋼管； 16 裝中冷器總成，空氣介質(zhì)/水介質(zhì)，大多數(shù)為水冷式散 熱器，少數(shù)乘用車(chē)為空冷； 17 裝車(chē)身后懸空濾膨脹箱及連接電器小件； 18 加注潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂； 19 裝車(chē)輪總成和備胎，把胎放在輪轂上，有十顆螺母，先 上五顆定位，再上五顆螺母緊固； 20 落裝駕駛室總成，駕駛室通過(guò)物流通道運(yùn)輸； 21 連接車(chē)身氣路線(xiàn)束、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)等相關(guān)裝置； 22 車(chē)身的限位與固定； 23 裝面罩裝飾板總成； 24 加注燃油、防銹防凍液、離合油、動(dòng)轉(zhuǎn)油； 25 車(chē)輛啟動(dòng)排放尾氣。 裝配結(jié)束后進(jìn)行檢測(cè)，要檢測(cè)六大性能：尾氣煙度 、速度 表 （30Km/h 與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值對(duì)比）、 軸重檢測(cè) 、制動(dòng)剎車(chē)檢測(cè)、 燈光聚焦、側(cè)滑度檢測(cè)。 第 11 頁(yè) 全自動(dòng)檢測(cè)線(xiàn)有 6 個(gè)工位，亦掛有工位牌。在汽車(chē)裝配好后， 一般需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，了解車(chē)子是否達(dá)到規(guī)定的性能，然后稍 作改進(jìn)，重點(diǎn)檢測(cè)內(nèi)容是剎車(chē)和燈光。主要工位路線(xiàn)是： 1 尾氣煙度檢測(cè)，檢測(cè)尾氣排放是否達(dá)標(biāo)； 2 速度表檢測(cè)； 3 軸重檢測(cè)，一軸軸重、二軸軸重； 4 制動(dòng)檢測(cè)，檢測(cè)手剎、腳剎； 5 燈光檢測(cè)； 6 側(cè)滑度檢測(cè)。 下午講座： 1 東風(fēng)公司簡(jiǎn)介：東風(fēng)汽車(chē)公司（前身為中國(guó)第二汽車(chē)制造 廠）始建于 1969 年，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大集團(tuán)之一。東風(fēng)汽車(chē) 公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、汽車(chē)零部件和汽車(chē)裝 備，是與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司和上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司一 起被視為中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的三大汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)之一。 2003 年，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)界最大的合資項(xiàng)目東風(fēng)公司與日產(chǎn) 公司戰(zhàn)略合作全面啟動(dòng)，十堰作為主要的商用車(chē)生產(chǎn)基地，將成 為名副其實(shí)的世界級(jí)“卡車(chē)制造中心”。十堰發(fā)達(dá)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能 夠給我們良好的實(shí)習(xí)環(huán)境，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中將理論與實(shí)踐相結(jié)合， 鞏固并深化我們?cè)谡n堂上所學(xué)習(xí)的材料專(zhuān)業(yè)知識(shí)。 東風(fēng)汽車(chē)公司（原第二汽車(chē)制造廠）始建于 1969 年，是中 國(guó)汽車(chē)行業(yè)的骨干企業(yè)。經(jīng)過(guò)三十多年的建設(shè)，已陸續(xù)建成了十 堰（主要以中、重型商用車(chē)、零部件、汽車(chē)裝備事業(yè)為主）、襄 樊（以輕型商用車(chē)、乘用車(chē)為主）、武漢（以乘用車(chē)為主）、廣 第 12 頁(yè) 州（以乘用車(chē)為主）等主要生產(chǎn)基地，公司總部于 2003 年 9 月 28 日由十堰遷至武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、汽 車(chē)零部件和汽車(chē)裝備。目前，整車(chē)業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車(chē)、 乘用車(chē)各占一半的格局。 以上這些環(huán)境都為我們實(shí)習(xí)提供了良好的條件，能讓我們初 步了解鑄造、鍛壓的生產(chǎn)設(shè)備、工藝與流程，同時(shí)提供了一個(gè)了 解中國(guó)制造業(yè)現(xiàn)狀的窗口。 在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，老師和工廠帶領(lǐng)參觀的工人師傅，都會(huì)強(qiáng) 調(diào)安全的重要性。人員的安全是工廠在生產(chǎn)中最注意的事項(xiàng)之一， 是提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的基本前提。在參觀每個(gè)工廠之前， 老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)一下安全注意事項(xiàng)，如在鑄造廠，不能隨意觸碰成 品、半成品，很有可能那些工件還沒(méi)有完全冷卻，上千度的高溫 會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷人；在模具廠等使用到天車(chē)設(shè)備的廠房中，在天車(chē)運(yùn) 行時(shí)也要特別留神，防止被起吊物品撞傷；在沖壓車(chē)間中，也要 注意板材的邊緣，板材特別鋒利，容易劃傷人的皮膚。在有些工 廠中，還有保密要求，有些涉及到商業(yè)機(jī)密的生產(chǎn)流程及工藝， 不能隨意拍攝，這點(diǎn)也是我們被告知要特別遵守的。 2 鑄造四大工藝：制芯、造型、融化和清理；砂芯：熱芯、 冷芯和殼芯；融化：配料、化料、澆筑、型內(nèi)冷卻；清理：落砂、 拋丸、清理和交檢；造型分為靜壓造型（HWS 線(xiàn)）高壓造型（GF 線(xiàn)）無(wú)箱造型（DISA2013 線(xiàn)）和 IMF 線(xiàn)。 3 鑄造常見(jiàn)缺陷內(nèi)部：縮松、縮孔和偏析，外部：砂眼、氣 孔（析出性氣孔、侵入性氣孔和反應(yīng)性氣孔）和粘砂；中國(guó)目前 是世界上最大的鑄件生產(chǎn)國(guó)，鑄造廠多達(dá) 2 萬(wàn)多個(gè)；汽車(chē)技術(shù)發(fā) 第 13 頁(yè) 展趨勢(shì)：輕量化、環(huán)?；偷秃哪埽珹l-Mg 代替鑄鐵。 6、大洋車(chē)輪制造與三環(huán)車(chē)身、大洋車(chē)輪制造與三環(huán)車(chē)身（參觀時(shí)間：2017 年 4 月 24 日） 早晨我們參觀了湖北大洋車(chē)輪制造有限公司（東風(fēng)民營(yíng)）， 湖北大洋車(chē)輪制造有限公司位于湖北十堰市張灣區(qū)鄖陽(yáng)路 5 號(hào)， 主營(yíng) 輪輞、輪轂; 等。輪轂沖壓成型：薄板（1.5-2cm）圓板 （沖兩個(gè)）沖孔（10 個(gè)）沖壓成殼體殼外沿沖 10 孔內(nèi) 平內(nèi) 10 孔擴(kuò)孔。輪輞合成：凹板卷圓壓圓。 輪輞加工工步及技術(shù)參數(shù)： 下料拋丸卷圓壓圓雙切對(duì)口壓平對(duì)焊刮渣 粗磨擴(kuò)張精磨收縮拋光檢驗(yàn)。 下午去參觀了三環(huán)車(chē)身，專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)駕駛室總成、車(chē)身系 統(tǒng)沖壓零部件開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的國(guó)有企業(yè)擁有沖壓、金切、熱 處理、裝配、焊接、鉚接、涂裝和動(dòng)力設(shè)備 300 余臺(tái)套，其中 10T1030T 不同噸位壓力機(jī) 50 余臺(tái)，大、中型工裝夾具 1000 余套。公司擁有陰極電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)一條，焊裝生產(chǎn)線(xiàn)兩條，電 器生產(chǎn)線(xiàn)一條，電動(dòng)玻璃升降器總成裝配線(xiàn)兩條、手制動(dòng)操縱臂 總成裝配線(xiàn)一條，及完善的手制動(dòng)操縱臂總成、電動(dòng)玻璃升降器 總成等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和檢測(cè)試驗(yàn)手段。 7、巨隆鍛造廠與東風(fēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠、巨隆鍛造廠與東風(fēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠（時(shí)間：2017 年 4 月 25 日） 早晨去了湖北巨隆鍛造有限公司主要從事汽車(chē)推力桿、車(chē)輪 輪輞生產(chǎn)線(xiàn) 第 14 頁(yè) 和發(fā)動(dòng)機(jī)支架的鍛壓和沖壓。在鋼材庫(kù)里我們見(jiàn)到了各種合金鋼 材如：20GrMnTiH20GrMnTiH、42CrMo42CrMo、20CrMnTiH20CrMnTiH、40Cr40Cr 和方鋼等。大型鍛 壓機(jī) 4000T4000T、2500T2500T、1000T1000T。 下午我們?nèi)チ藮|風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車(chē)公司發(fā)動(dòng) 機(jī)廠位于中國(guó) 湖北省 十堰市 武當(dāng)山 麓，漢水河畔，交通便利， 環(huán)境優(yōu)美。現(xiàn)有工業(yè)建筑面積 28 萬(wàn)平方米，各類(lèi)設(shè)備 2300 多 臺(tái)(套)，固定資產(chǎn) 4.69 億元，是一家汽油、柴油并舉，中、輕、 農(nóng)配套的多品種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn) 20 余萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng) 機(jī)的綜合生產(chǎn)能力；發(fā)動(dòng)機(jī)廠已不僅僅是東風(fēng)汽車(chē)公司的主機(jī)廠， 而且還是面向國(guó)際和國(guó)內(nèi)各類(lèi)車(chē)型配套的首選廠家。為了滿(mǎn)足市 場(chǎng)和法規(guī)的需要，發(fā)動(dòng)機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng) 性開(kāi)發(fā)，現(xiàn)已形成 EQ6100、EQ6105、EQ491 汽油機(jī)和 EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D 柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品，包 括二十余種變型品種，如 EQ6100、EQ6105 及 EQ491 的 LPG 或 CNG 兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及 EQ491 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。EQ491i 電噴發(fā) 動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐 II 標(biāo)準(zhǔn)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動(dòng)機(jī)廠與東風(fēng)汽 車(chē)工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研 究所，具有快速 的開(kāi)發(fā)能力,發(fā)動(dòng)機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零 部件我們主要見(jiàn)到的是凸輪軸的成型工藝：銑端面打中心孔 定位孔探傷去毛刺超聲波清洗。 8、東風(fēng)活塞軸瓦有限公司、東風(fēng)活塞軸瓦有限公司（參觀時(shí)間：2017 年 4 月 26 日） 今天是我們實(shí)習(xí)的最后一天，早晨 8 點(diǎn) 20 左右徒步到了東 風(fēng)活塞軸瓦有限公司，東風(fēng)活塞軸瓦有限公司是東風(fēng)汽車(chē)公司直 屬零部件全資子公司，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)活塞、活塞環(huán)、軸瓦，公司集科 第 15 頁(yè) 研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售、售后服務(wù)為一體。引進(jìn)了具有國(guó)際水平的全 套活塞、活塞環(huán)、軸瓦設(shè)計(jì)、制造技術(shù)和加工設(shè)備。 軸瓦加工流程：軸瓦加工流程：落料打字沖彎成型車(chē)兩端面及側(cè)內(nèi)外 角沖定位唇清洗鍍錫拉對(duì)口平面法拉對(duì)口平面毛刺 鍍錫拉內(nèi)圓去外觀毛刺成品檢查涂油包裝 活塞加工流程：活塞加工流程：毛坯荒車(chē)外圓切槽及頂部車(chē)止口及打中 心孔粗鏜銷(xiāo)孔鉆直油孔鉆斜油孔去油孔止口毛刺車(chē)大 氣門(mén)坑車(chē)小氣門(mén)坑銑氣門(mén)坑粗精車(chē)環(huán)槽頂面及細(xì)車(chē)精車(chē) 外圓精鏜銷(xiāo)孔粗精車(chē)燃燒室及去毛刺車(chē)卡環(huán)槽清洗成 品檢查鍍錫 活塞環(huán)加工工藝：活塞環(huán)加工工藝：塞環(huán)加工新工藝涉及活塞環(huán)的加工工藝。 包括以下工藝步驟：鑄造磨削熱處理磨削金加工激光 強(qiáng)化處理熱定型金加工。 活塞環(huán)加工流程：活塞環(huán)加工流程：粗仿形車(chē)內(nèi)外圓仿