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文檔簡介
行星齒輪減速器的設(shè)計,行星齒輪傳動可用于減速、增速和差動裝置。行星齒輪傳動具有質(zhì)量輕、體積小、傳動比大、效率高等優(yōu)點。缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,精度要求較高。,引言:,NWG型減速器周轉(zhuǎn)輪系示意圖,a-中心輪;g-行星輪;b-內(nèi)齒圈;H-行星架,一、新設(shè)計與原減速器對比,新設(shè)計與原減速器比優(yōu)缺點:,優(yōu)點:減少零件,減少材料使用,降低低成本(減少一個行星輪和中心輪,行星架、齒輪套、上下殼體等尺寸變?。?缺點:承載能力減弱,經(jīng)校核能達到承載要求(采用三個行星輪,每個行星輪上受力增加),二、設(shè)計過程,1、確定齒數(shù): 1、傳動比條件: 2、同心條件: 3、裝配條件: 4、鄰接條件 :相鄰兩行星輪的中心距應(yīng)大于兩輪齒頂圓半徑之和 ;,計算: Zb =3.38 Za Zg =(Zb-Za)/2 (Za + Zb)/=整數(shù) 可選Za =13/14/15/16/17/18/19/20, 為保證不發(fā)生根切和齒輪直徑, 選取 Za =18, Zb =21, Zg =60(總體尺寸相對較?。?2、選取模數(shù),按齒根彎曲強度初算齒輪模數(shù)m 齒輪模數(shù)m的初算公式為:,求得m=0.658 所以可以取m0.658 m=0.9,3、確定齒輪各參數(shù),三、校核,1、行星齒輪傳動強度計算及校核 塑料POM齒輪(模數(shù)m=1,循環(huán)次數(shù)N=1000000)的彎曲疲勞極限應(yīng)力
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