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某某公司物流園建設(shè)項(xiàng)目某某公司物流園建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 某某工程咨詢有限公司某某工程咨詢有限公司 二二九年六月九年六月 2 目目 錄錄 第一章第一章 申報(bào)單位及項(xiàng)目概況申報(bào)單位及項(xiàng)目概況1 1 一、項(xiàng)目申報(bào)單位 1 二、項(xiàng)目概況 .2 第二章第二章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析1414 一、水泥行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 .14 二、發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策 .15 三、行業(yè)準(zhǔn)入分析 .16 第三章第三章 建場(chǎng)條件分析及場(chǎng)址選擇建場(chǎng)條件分析及場(chǎng)址選擇1818 一、項(xiàng)目區(qū)概況 .18 二、自然條件 21 三、場(chǎng)址選擇 22 第四章第四章 資源開發(fā)及綜合利用分析資源開發(fā)及綜合利用分析2424 一、旋窯水泥熟料資源分析 .24 二、粉煤灰資源綜合利用分析 .24 三、石膏資源利用分析 .24 第五章第五章 節(jié)能方案分析節(jié)能方案分析2525 一、用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 .25 二、能耗狀況和能耗指標(biāo)分析 .25 三、節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 .27 第六章第六章 建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析3030 一、項(xiàng)目選址及用地方案 .30 二、土地利用合理性分析 .30 三、征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案 .30 第七章第七章 環(huán)境和生態(tài)影響分析環(huán)境和生態(tài)影響分析3131 一、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀 .31 二、生態(tài)環(huán)境影響分析 .31 三、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 .33 3 四、地質(zhì)災(zāi)害影響分析 .36 五、特殊環(huán)境影響 .36 第八章第八章 經(jīng)濟(jì)影響分析經(jīng)濟(jì)影響分析3737 一、經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益或費(fèi)用效果分析 .37 二、行業(yè)影響分析 .39 三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析 .40 四、宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析 .40 第九章第九章 社會(huì)影響分析社會(huì)影響分析4141 一、社會(huì)影響效果分析 .41 二、社會(huì)適應(yīng)性分析 .41 三、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析 .41 第十章第十章 項(xiàng)目組織管理、勞動(dòng)定員與人員培訓(xùn)項(xiàng)目組織管理、勞動(dòng)定員與人員培訓(xùn)4343 一、項(xiàng)目組織管理 .43 二、人員培訓(xùn) 44 二、項(xiàng)目的監(jiān)督和評(píng)價(jià) .44 三、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 .45 第十一章第十一章 工程招標(biāo)方案工程招標(biāo)方案4747 一、總則 47 二、招標(biāo)范圍 48 三、招標(biāo)組織形式 48 四、招標(biāo)方式 48 第十二章第十二章 投資估算及融資方案投資估算及融資方案4949 一、投資估算 49 二、融資方案 50 第十三章第十三章 結(jié)論及建議結(jié)論及建議5151 4 第一章 申報(bào)單位及項(xiàng)目概況 一、項(xiàng)目概況 1、項(xiàng)目名稱:*物流有限公司物流園建設(shè)項(xiàng)目 2、項(xiàng)目類型:新建 3、承辦單位:*物流有限公司 4、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 5、建設(shè)地點(diǎn):*縣城區(qū) 6、建設(shè)內(nèi)容 為響應(yīng)市委市政府“全黨抓經(jīng)濟(jì)、全民共創(chuàng)業(yè)、全市謀發(fā) 展”的號(hào)召,*縣錦江商貿(mào)有限公司搶抓機(jī)遇,積極開拓汽車銷售 和維修市場(chǎng),向顧客提供最高水平的商品和最優(yōu)水平的服務(wù),公司 計(jì)劃依托*縣的地理優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì),按照“統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、 有序”的現(xiàn)代市場(chǎng)機(jī)制,建設(shè)*物流有限公司物流園建設(shè)項(xiàng)目。 本項(xiàng)目占地面積約 1.7333 萬平方米(合 26 畝),規(guī)劃總建筑面積 7800 平方米,其中展廳、交易中心 3600 平方米、維修中心 1200 平 方米、餐飲服務(wù)中心、辦公用房 1400 平方米、倉儲(chǔ)物流服務(wù)中心 1600 平方米;購置相應(yīng)維修、配件庫設(shè)施、辦公等設(shè)備;配套變配 電、道路綠化等設(shè)施。中心集整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、 信息反饋四位一體的國際化先進(jìn)管理模式于一體。并提供餐飲服務(wù)、 倉儲(chǔ)物流服務(wù)項(xiàng)目。 5 7、項(xiàng)目投資 項(xiàng)目總投資 1280 萬元,其中建設(shè)投資 1146.8 萬元,鋪底流 動(dòng)資金 133.2 萬元。所需資金全部由企業(yè)自籌解決。 8、項(xiàng)目效益 項(xiàng)目建成后,年?duì)I業(yè)收入為 4821 萬元。年利稅 1141.3 萬 元,稅后凈現(xiàn)值 759.5 萬元,所得稅后內(nèi)部收益率為 19.74%,投資 利潤率 23.89%,盈虧平衡點(diǎn) 42.12%,投資回收期 5.97 年(含建設(shè) 期)。 9、項(xiàng)目編制依據(jù) (1)中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年計(jì) 劃綱要; (2)*省“十一五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要; (3)投資項(xiàng)目可行性研究指南2002 試用版; (4)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版); (5)物流技術(shù)2006 年第 10 期; (6)*統(tǒng)計(jì)年鑒2008 年; (7)項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目 方案及基礎(chǔ)材料。 二、項(xiàng)目背景 人類賴以生存的總環(huán)境中,所有構(gòu)筑物或建筑物所用材料及制 品統(tǒng)稱為建筑材料,它是一切建筑工程的物質(zhì)基礎(chǔ)。依據(jù)中國物流 與采購聯(lián)合會(huì)對(duì)物流的定義,將建材物流定義為:建材物流是指包 6 含建材的廢棄與還原,聯(lián)接建材供應(yīng)商(供給主體)與建筑工程(需 要主體),克服時(shí)間與空間距離,并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理 性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。具體包括:采購、運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工 等活動(dòng)以及有關(guān)的信息活動(dòng)。 1、中國現(xiàn)代建材物流基本情況 當(dāng)前國內(nèi)建筑業(yè)正處于快速繁榮期,奧運(yùn)工程項(xiàng)目的全面建設(shè) 和房地產(chǎn)項(xiàng)目投資的巨額增長,勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)一個(gè)新型的行業(yè)建 材物流業(yè)的發(fā)展壯大,建材、家裝物流已悄然走進(jìn)我們的生活。建 材種類繁多,性質(zhì)各異,一般包括鋼材、水泥、木料、磚瓦沙石等, 具有體積笨、質(zhì)量大、占地廣等特點(diǎn),有些建材還具有保持期短、 易破損等特點(diǎn),有些建材需要大型物流設(shè)施、設(shè)備完成裝卸搬運(yùn), 有些建材需要較大的空間和特殊的環(huán)境完成保管和倉儲(chǔ),這無疑對(duì) 建材物流服務(wù)提出了更高的要求。由于建筑工程具有個(gè)異性、時(shí)間 性和一次性的特點(diǎn),產(chǎn)品的形成屬單件生產(chǎn)方式,因此建材物流有 其自身特有的多樣性和復(fù)雜性等特點(diǎn):供應(yīng)物流占主導(dǎo)、物流流程 長、結(jié)點(diǎn)多、物流量的不穩(wěn)定性、物流服務(wù)場(chǎng)所的變動(dòng)性、物流服 務(wù)方式的靈活性等。 建筑業(yè)投資巨大,通常是數(shù)億元以上或者百億以上,一般認(rèn)為, 工程建設(shè)項(xiàng)目中材料成本占工程項(xiàng)目造價(jià)的 60%-70%,而物流費(fèi)用 占材料成本的 17%左右,也就是說,物流費(fèi)用約占工程項(xiàng)目造價(jià)的 11%左右??梢?,物流費(fèi)用在建筑業(yè)的造價(jià)中占有很高的比重,而 且物流效率的高低還會(huì)影響建材占用資金的數(shù)量和施工效率,建材 7 物流已然成為建筑業(yè)的第三利潤源。當(dāng)前學(xué)術(shù)界對(duì)建材物流的關(guān)注 程度不高、研究成果不多,因此,有必要對(duì)當(dāng)前國內(nèi)建材物流現(xiàn)狀 和未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析和研究。 2、中國現(xiàn)代建材物流的主要模式 經(jīng)過多年的發(fā)展,隨著建筑業(yè)的興旺,當(dāng)前國內(nèi)建材物流也日 漸繁榮和規(guī)范,已初步形成多種模式共存發(fā)展的格局,主要有以下 5 種模式:連鎖超市型;市場(chǎng)聯(lián)盟型;品牌專賣店型;綜合批發(fā)市 場(chǎng)型; 物流園區(qū)(基地)型。 物流園區(qū)(基地)型(log-isticslandscape(base)model) 近年來,物流業(yè)在黨中央、國務(wù)院高度重視和各級(jí)政府的重點(diǎn) 扶持下,呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),建材物流園區(qū)(基地)以一種嶄新的 模式進(jìn)入建材物流領(lǐng)地,并將成為引領(lǐng)建材物流發(fā)展的新潮流。國 內(nèi)正在規(guī)劃建設(shè)和已建成的建材物流園區(qū)(基地)有十余個(gè)。例如: 已建成的廣東建材物流基地位于廣州市黃埔區(qū)黃埔大道東,占地 60 萬平方米,有 5000 噸級(jí)兩個(gè)泊位貨運(yùn)碼頭,1800 米碼頭岸線,2 條共 7.6 公里長鐵路專用線,與京廣、京九鐵路相接,交通和基礎(chǔ) 設(shè)施條件十分優(yōu)越。目前已成為華南地區(qū)最大的鋼材、木材、玻璃 等建材商品的進(jìn)出口集散地和擁有多種功能的現(xiàn)代化大型物流基地; 北新建材集團(tuán)至 2005 年底,將在華北區(qū)、華東區(qū)、華南區(qū)和擬建 中的西南區(qū)共擁有五個(gè)超大型的物流產(chǎn)業(yè)基地,集采購與供應(yīng)為一 身的全國物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成;正在建設(shè)的廈門建材物流展示中 心,投資 9 億元,占地 600 畝,是包括建材展示、加工、倉儲(chǔ)、配 8 送等一條龍配套完善的建材園區(qū),將成為國內(nèi)最大的建材物流中心。 3、中國現(xiàn)代建材物流的發(fā)展趨勢(shì) 有資料顯示,2005 年 1-10 月,全國完成房地產(chǎn)開發(fā)投資 11769 億元,同比增長 21.6%,全國累計(jì)完成房屋施工面積 14.3 億 平方米,同比增長 18.5%。數(shù)字表明,建材物流需求日漸強(qiáng)大,國 內(nèi)建筑業(yè)應(yīng)該高度重視建材物流的發(fā)展,加強(qiáng)與供應(yīng)商的溝通與協(xié) 作,實(shí)現(xiàn)建材物流的合理優(yōu)化,為建筑業(yè)開辟創(chuàng)造利潤的新途徑。 (1)幾種建材物流模式共同發(fā)展 上述五種建材物流模式不是一塵不變的,物流業(yè)作為一種新 的生產(chǎn)力,正在從功能單一的初始階段向供應(yīng)鏈管理一體化服務(wù)邁 進(jìn),勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)建材物流向更先進(jìn)的模式進(jìn)化,新的模式會(huì)產(chǎn)生, 舊的模式被淘汰。目前這幾種模式呈現(xiàn)相互融合、彼此滲透、互為 促進(jìn)、共同發(fā)展的局面。 (2)建材物流配送受到高度重視 建材與其他商品的一個(gè)重要不同點(diǎn)是量大、體重、價(jià)值低, 物流費(fèi)用在商品成本中占很大比重。降低物流成本,是提高競(jìng)爭(zhēng)能 力的重要途徑。因此,規(guī)模化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的建材物流物流園、 功能完善的大型建材物流園區(qū)將成為建材物流發(fā)展的主流趨勢(shì),不 僅可以提高物流配送效率和質(zhì)量,還可以減輕城市建材流通壓力。 (3)第三方物流成為建材領(lǐng)域的主力軍 目前,國內(nèi)第三方物流企業(yè)在建材領(lǐng)域還不多見。隨著建材 9 物流市場(chǎng)的不斷發(fā)展,物流企業(yè)服務(wù)水平的不斷提升,建材供應(yīng)商 面對(duì)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),不得不尋找更多降低成本的途徑,而國 內(nèi)建材供應(yīng)商還不具備自建物流園來降低成本的條件,選擇第三方 物流將成為一個(gè)較為明智的選擇。有資料表明:有物流外包意愿的 建材供應(yīng)商高達(dá) 90%,第三方物流將成為建材物流的主力軍。 面對(duì)加入 wto 的新形勢(shì),國內(nèi)建材物流業(yè)應(yīng)該以“與時(shí)俱進(jìn), 開拓創(chuàng)新”的精神,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,制定特色 鮮明的建材綜合化發(fā)展物流戰(zhàn)略,優(yōu)化整合資源,大力發(fā)展建材物 流配送新業(yè)態(tài)。 10 第二章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 一、發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策 中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要 指出:大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù),促進(jìn)企業(yè)內(nèi) 部物流社會(huì)化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)物資采購、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷售和再生資 源回收的系列化運(yùn)作。培育專業(yè)化物流企業(yè),積極發(fā)展第三方物流。 建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系,加強(qiáng)物流新技術(shù)開發(fā)利用,推進(jìn)物流信息化。 加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施整合,建設(shè)大型物流樞紐,發(fā)展區(qū)域性物流中心。 *省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要指出: 推進(jìn)物流管理體制改革,構(gòu)建快速物流運(yùn)輸平臺(tái)和物流信息平臺(tái), 加速融入長江三角洲物流圈。依托合肥、蕪湖、宣城、蚌埠、安慶、 阜陽等區(qū)域中心城市和交通樞紐地區(qū),培育一批物流龍頭企業(yè)和物 流園區(qū)。推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理。整合物流資源,鼓勵(lì)郵政、倉儲(chǔ)業(yè)、 運(yùn)輸業(yè)、貨運(yùn)代理和企業(yè)物流等向第三方物流轉(zhuǎn)化。到 2010 年基 本形成結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施配套、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、互聯(lián)互通、與 長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的全面對(duì)接的現(xiàn)代化綜合物流體系。鼓勵(lì)流通所 有制形式和經(jīng)營業(yè)態(tài)多樣化,積極發(fā)展連鎖經(jīng)營、倉儲(chǔ)式超市、特 許經(jīng)營、物流配送等現(xiàn)代流通方式,發(fā)展交易方式現(xiàn)代化和輻射力 強(qiáng)的大型商品批發(fā)市場(chǎng)、期貨市場(chǎng)。合理調(diào)整中心城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的 結(jié)構(gòu)和布局,形成以百貨和超市為基礎(chǔ),以便利店為支撐的流通業(yè) 11 態(tài)結(jié)構(gòu)。 國務(wù)院近期審議通過的有色金屬產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃 ,指出,物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的符合 性服務(wù)產(chǎn)業(yè),涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi) 作用大。 但是我國物流業(yè)總體水平落后,嚴(yán)重制約國民經(jīng)濟(jì)效益的提高。 必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流,建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,以物流服務(wù)促進(jìn) 其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 一要積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求,促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè) 互動(dòng)發(fā)展,推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化和專業(yè)化。 二要加快企業(yè)兼并重組,培育一批服務(wù)水平高、國際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng) 的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。 三要推動(dòng)能源、礦產(chǎn)、汽車、農(nóng)產(chǎn)品(14.57,-0.23,-1.55%)、 建材等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展,加快發(fā)展國際物流和保稅物流。 四要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水 平。會(huì)議確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程,包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) 設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流 業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺(tái)、物流科技 攻關(guān)及應(yīng)急物流等。國務(wù)院要求,各地區(qū)、各有關(guān)部門要加強(qiáng)組織 協(xié)調(diào),深化物流管理體制改革,完善政策法規(guī)體系,多渠道增加投 入,加快物流人才培養(yǎng),促進(jìn)我國物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展 12 二、行業(yè)準(zhǔn)入分析 1、屬*省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄鼓勵(lì)類項(xiàng)目 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007 年本)鼓勵(lì)類項(xiàng)目第十六大 類其他服務(wù)行業(yè)中的第 1 項(xiàng)現(xiàn)代化倉儲(chǔ)等物流設(shè)施建設(shè)。 該項(xiàng)目為物流建設(shè)項(xiàng)目,屬于電現(xiàn)代化倉儲(chǔ)等物流設(shè)施建設(shè)的 范疇,項(xiàng)目屬于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄中鼓勵(lì)類項(xiàng)目。 2、符合安徽現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展方向 *省“十一五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要中指出:“十一 五時(shí)期,在服務(wù)業(yè)全面發(fā)展的同時(shí),重點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代流通業(yè)的發(fā)展: 按照服務(wù)高效化、物流現(xiàn)代化、管理智能化的要求,加強(qiáng)綜合運(yùn)輸 物流體系建設(shè),構(gòu)建快速物流運(yùn)輸平臺(tái)和物流信息平臺(tái),加速融入 長三角物流圈。培育物流市場(chǎng),促進(jìn)各種物流功能、物流資源、物 流要素系統(tǒng)的整合,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)?!?本項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策,也符合行業(yè)準(zhǔn)入政策。 13 第三章 建場(chǎng)條件分析及場(chǎng)址選擇 一、項(xiàng)目區(qū)概況 1、地理位置 2、自然條件 (1)地形地貌 (2)氣候資源 (3)生物資源 3、工程地質(zhì) 4、水文地質(zhì) 5、地震:地震烈度為 6。 三、交通通訊條件 四、主要建筑材料來源 建筑材料是各項(xiàng)基本建設(shè)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)之一。在任何一項(xiàng)建 筑工程中,用于建筑材料的費(fèi)用占有相當(dāng)大的比重。同時(shí),建筑材 料的品種、質(zhì)量及規(guī)格,直接影響著各項(xiàng)建筑工程的堅(jiān)固、耐久、 適用和經(jīng)濟(jì),并在一定程度上影響著結(jié)構(gòu)形式與施工方法。建筑工 程中許多技術(shù)問題的突破,往往依賴于建筑材料問題的解決,新建 筑材料的出現(xiàn),又將促使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)的革新。因此,建筑 14 材料生產(chǎn)、流通及其科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,對(duì)于國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè), 具有重要的作用。 本項(xiàng)目主要原輔材料有水泥、鋼筋、黃砂、磚、石子、木材及 其它輔助材料。 項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地交通方便快捷,所需各種原輔材料可直接運(yùn)至工 地。其中水泥、石灰可從鳳臺(tái)或山東棗莊購入;鋼筋可從符合條件 的鋼廠定購。由于沿淮各縣盛產(chǎn)黃沙,并且沙的含泥量低,沙粒飽 滿均勻,符合施工規(guī)范要求,所以黃沙可以考慮從這些地區(qū)購進(jìn); 木材由于需求量較少,可直接從當(dāng)?shù)啬静墓举徺I。當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的粘土 磚強(qiáng)度高,質(zhì)量優(yōu),價(jià)格適宜,可與當(dāng)?shù)剌喐G廠或空心磚預(yù)制廠聯(lián) 系購買;石子可從淮北或懷遠(yuǎn)購買,其它輔助材料當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)均可提 供。 五、場(chǎng)址選擇 1、選擇原則 場(chǎng)址選擇應(yīng)要考慮以下幾點(diǎn): (1)節(jié)約用地,也占耕地。建設(shè)用地因地制宜,優(yōu)先考慮利 用荒地和空地,盡可能不占或少占耕地,并力求節(jié)約用地。 (2)減少拆遷移民。工程選址、選線應(yīng)著眼于少拆遷,少移 民,盡可能不靠近、不穿越人品密集的城鎮(zhèn)或居民區(qū)。 (3)有利于廠區(qū)合理布置和安全運(yùn)行。 15 (4)有利于環(huán)境保護(hù)和生態(tài),應(yīng)有利于項(xiàng)目所在地的經(jīng)濟(jì)和 社會(huì)發(fā)展。 2、場(chǎng)址所在地點(diǎn) 依據(jù)以上原則,經(jīng)過多方案比選,本項(xiàng)目廠址選擇在*縣城西 鎮(zhèn)蔣大莊,該區(qū)地形規(guī)則,地勢(shì)平坦,具備優(yōu)越的地理?xiàng)l件,并且 在原材料和人力資源、運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娑加欣陧?xiàng)目的建設(shè)實(shí)施,完 全符合以上對(duì)項(xiàng)目選址的原則要求。 16 第四章 技術(shù)方案 一、主要設(shè)計(jì)原則 1、高效率的工作流程率 所有的車輛檢查和維修過程,從最初顧客接待到車輛的提取或 交付都必須遵循特殊工作地流程方式。售后服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)、布局以 及所有設(shè)備、輔助設(shè)施的數(shù)量、類型和位置都必須從高效工作流程 率的觀點(diǎn)出發(fā)進(jìn)行仔細(xì)的研究。 2、和諧的工作環(huán)境 清潔、富有現(xiàn)代氣息、高效設(shè)計(jì),并能提供自然光、空調(diào)、休 息場(chǎng)所和飲料等一些基本條件的工作環(huán)境,可以促進(jìn)技術(shù)人員、接 待人員和輔助工作人員以高水準(zhǔn)的工作效率工作。 3、正確的設(shè)備使用和維護(hù) 正確使用和維護(hù)設(shè)備及輔助設(shè)施的維護(hù)制度可以促進(jìn)安全性和 始終如一的售后服務(wù)質(zhì)量。技術(shù)人員必須接受正確使用以及維護(hù)設(shè) 備和輔助設(shè)施的培訓(xùn),讓員工理解他們?cè)诖龠M(jìn)用戶滿意程度方面所 起的重要作用。 二、總平面布置及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 工程設(shè)計(jì)除從整體色彩上考慮與周圍群體相呼應(yīng)外,另外也考 慮一些形體的自然變化,也可利用部分玻璃墻與實(shí)墻形成強(qiáng)烈對(duì)比, 玻璃還作一些曲線變化,但要注意光線污染問題,外墻作一些空構(gòu) 架處理,進(jìn)一步豐富建筑造型,使得建筑富有濃郁的公共性,商業(yè) 氣氛及現(xiàn)代風(fēng)格。 17 建筑外型設(shè)計(jì)應(yīng)滿足審美要求,立面上采用分割,風(fēng)格上采用 柱分塊和跳躍色塊;空間層次上采用高低錯(cuò)落有致的手法,力求體 現(xiàn)宜人環(huán)境。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):主體采用輕鋼框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立 基礎(chǔ),混凝土強(qiáng)度為 c20,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu), 底層柱混凝土強(qiáng)度為 c30,上部柱為 c25。墻體采用空心粘土磚。 三、辦公室與公共設(shè)施要求 所有設(shè)施的布局必須充分考慮工作程序和移動(dòng)方式,以便在最 小的空間內(nèi)獲得最高的工作效率。像洗手間和浴室等需要管道系統(tǒng) 的設(shè)施置于同一個(gè)地方,既不能設(shè)在通道上,又要進(jìn)出方便,還要 設(shè)在能避開顧客視野的地方。會(huì)議室、培訓(xùn)和其它功能房滿足自然 光照明和清新的空氣通風(fēng)系統(tǒng)。會(huì)議室內(nèi)設(shè)有大會(huì)議桌、投影儀和 錄像等系統(tǒng),照明標(biāo)準(zhǔn)為 500700 勒克司。培訓(xùn)室墻壁白色,照 明標(biāo)準(zhǔn)為吊掛式日光燈(40 瓦2),強(qiáng)度為 500700 勒克司,配 備有桌椅、投影儀、錄像機(jī)、電視機(jī)等設(shè)備。 四、維修服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì) 1、維修區(qū)維修工位的布置 可采用單列平行布置,也可采用兩列平行布置。單列平行布置 適合于較小的維修區(qū),可有效的利用空間;兩列平行布置適合于長 方形地面布局的比較大的維修區(qū),可最有效的利用空間。 2、一般維修工位 設(shè)有雙柱式舉升器、日光燈工作臺(tái)、工具小車、空氣軟管、油 軟管和吊燈卷盤等;照明標(biāo)準(zhǔn)為吊掛式日光燈(40 瓦2),強(qiáng)度 為 500700 勒克司。 18 3、快速維修工位 有頂蓋的室外設(shè)施由維修工位、等待區(qū)和洗車工位組成,可在 車輛不進(jìn)入主維修區(qū)的情況下,及時(shí)進(jìn)行故障診斷、換油、洗車以 及進(jìn)行簡(jiǎn)單的修理,其它配置同一般維修工位。 4、洗車工位 設(shè)有雙柱式舉升器、空氣軟管、油軟管、吊燈卷盤、防水電氣 插座及熱水室內(nèi)車輛清洗設(shè)施(在與普通維修工位相鄰時(shí)用半透明 乙烯掛簾圍住)。照明強(qiáng)度為 500700 勒克司。 5、診斷工位 照明強(qiáng)度為 1000 勒克司以上,其它配置與一般工位相同。 6、完工和檢測(cè)工位 位于與顧客接待區(qū)相鄰的位置,并通過玻璃幕墻可以清楚的看 到。照明強(qiáng)度為 1000 勒克司以上。 7、車身修理工位 配備車架校正設(shè)備、成套特殊車身修理工具、除塵設(shè)備,吊掛 式日光燈照明,強(qiáng)度為 1000 勒克司以上,另裝配與維修工位分開。 8、總成分解室 工作臺(tái)上分布配有全套分類的特殊用途工具和常用工具;在各 工作臺(tái)都有從顏色標(biāo)識(shí)管道上吊掛下來的空氣軟管和吊燈卷盤;在 桌子上放有零部件一覽表、維修手冊(cè)和其它參考資料;配備壓床、 零件清洗機(jī)等,設(shè)有無塵工作間、可移動(dòng)的工作燈。其它與一般工 位相同。 9、車身噴漆工位和調(diào)漆室 設(shè)有噴漆室、調(diào)漆室,手動(dòng)噴漆區(qū),用透明乙烯樹脂掛簾隔開; 19 安裝換氣裝置和特殊除塵設(shè)備,噴漆材料和工具清洗器具存放在調(diào) 漆室內(nèi),調(diào)漆室通風(fēng)性能良好,物品擺放整齊,采取吊掛式日光燈 照明,照明強(qiáng)度為 1000 勒克司以上。 10、保修零部件存放室 單獨(dú)一間,以適合完成整個(gè)的技術(shù)報(bào)告程序,日光燈照明,標(biāo) 準(zhǔn)為 500700 勒克司,配備部件標(biāo)簽分類匯集的盒子和有分類排 放的零部件存放架。 11、工具和設(shè)備存放室 工具室內(nèi)至少配備兩個(gè)特殊工具架,附加一般和備用分類的工 具架;配備放置一般工具的推車、電池和空調(diào)充電設(shè)備。照明強(qiáng)度 為 350500 勒克司。 12、拆件存放室 設(shè)有臨時(shí)拆裝汽車零件架,照明標(biāo)準(zhǔn)為 350500 勒克司。 13、資料室 配備維修手冊(cè)存放柜、查閱資料辦公桌、維修管理顯示板和計(jì) 算機(jī)存放臺(tái)等,可以用作維修車間調(diào)度室,照明強(qiáng)度為 500700 勒克司。 14、儲(chǔ)油室和壓縮機(jī)室 儲(chǔ)油室配備各種油料由不同的軟管分配;壓縮機(jī)室配備壓縮機(jī)、 空氣干燥機(jī)、空氣氣室系統(tǒng),此外儲(chǔ)油室和壓縮機(jī)室都必須安裝通 風(fēng)扇。 維修車間工位數(shù)、舉升機(jī)數(shù)等見下表: 序號(hào)內(nèi)容類型單 位數(shù)量 1 預(yù)檢剪式舉升機(jī)臺(tái) 1 2 機(jī)電工位個(gè) 15 20 3 其中龍門舉升機(jī)臺(tái) 9 4 其中四輪定位儀臺(tái) 1 5 其中制動(dòng)檢測(cè)線條 6 鈑金工位個(gè) 5 7 其中鈑金用龍門舉升機(jī)臺(tái) 1 8 其中車身校正架臺(tái) 1 9 油漆工位個(gè) 7 10 其中烤漆房臺(tái) 1 11 其中噴灰房間 1 12 其中打磨工位個(gè) 3 13 洗車工位個(gè) 4 五、配送系統(tǒng)建設(shè) 1、規(guī)劃設(shè)計(jì)原則 由于物流園是集約化、多功能的物流據(jù)點(diǎn),系統(tǒng)極為復(fù)雜,各 子系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)尤為重要。在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),必須切實(shí)掌握以下三項(xiàng) 原則。 (1)系統(tǒng)工作原則:物流園的工作包括驗(yàn)貨、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、 裝卸、分揀、配貨、送貨、信息處理以及與供應(yīng)商的銜接,使它們 之間十分均衡、協(xié)調(diào)地運(yùn)轉(zhuǎn)。 (2)盡量實(shí)現(xiàn)工藝、設(shè)備、管理科學(xué)化的原則:近年來,物 流園均廣泛采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行物流管理和信息管理,大大加速了建材 商品的流轉(zhuǎn),提高了經(jīng)濟(jì)效益和現(xiàn)代化管理水平。同時(shí),要合理地 選擇、組織、使用各種先進(jìn)機(jī)械化、自動(dòng)化物流設(shè)備,以充分發(fā)揮 21 物流園多功能、高效益的特點(diǎn)。 (3)發(fā)展的原則:規(guī)劃物流園時(shí),無論是建筑物、信息系統(tǒng) 的設(shè)計(jì),還是機(jī)械設(shè)備的選擇,都要考慮到有較強(qiáng)的應(yīng)變能力,以 適應(yīng)物流量擴(kuò)大、經(jīng)營范圍的拓展。 2、倉庫平面布置設(shè)計(jì)與安全 倉庫地址確定后,就必須對(duì)倉庫的平面進(jìn)行合理的布置設(shè)計(jì)。 倉庫的總平面布置設(shè)計(jì)是根據(jù)庫址的自然條件和倉庫的使用特點(diǎn)進(jìn) 行的設(shè)計(jì)。在滿足防火間距的原則下,做到布局緊湊合理,交通運(yùn) 輸路線短捷,物資出入方便,以創(chuàng)造一個(gè)盡可能安全、經(jīng)濟(jì)、合理 的倉儲(chǔ)作業(yè)環(huán)境。 在進(jìn)行倉庫總平面布置設(shè)計(jì)時(shí)為了達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、合理的要 求,必須按照以下原則進(jìn)行布置設(shè)計(jì)。第一,庫區(qū)的劃分以及建筑 物、構(gòu)筑物平面位置的確定,應(yīng)滿足倉儲(chǔ)功能要求,節(jié)約用地。第 二,交通運(yùn)輸線路的組織與布置,應(yīng)做到符合倉儲(chǔ)作業(yè)工藝,盡可 能減少不同運(yùn)輸路線的交叉和干擾。第三,庫區(qū)自然條件的適應(yīng)和 利用,應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、氣象等條件因地制宜,力求在工 程技術(shù)上經(jīng)濟(jì)合理。第四,庫區(qū)安全防護(hù)設(shè)計(jì),應(yīng)滿足防火、防爆、 衛(wèi)生、防震、隱蔽等安全方面的要求,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)部門頒發(fā)的設(shè) 計(jì)規(guī)范。第五,庫區(qū)的綠化和環(huán)境保護(hù),應(yīng)充分利用各種樹木、草 坪改善庫區(qū)小氣候、凈化空氣、降溫防噪,使工作人員對(duì)環(huán)境有良 好的適應(yīng)性。 在總平面布置設(shè)計(jì)時(shí),主要是進(jìn)行以下幾方面的設(shè)計(jì): (1)庫區(qū)的布置設(shè)計(jì) 倉庫一般分為倉庫作業(yè)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)。倉庫作業(yè)區(qū)包括庫房 專用線作業(yè)站臺(tái)等。輔助生產(chǎn)區(qū)包括停車庫(場(chǎng))、檢修車間和充電 22 間等輔助生產(chǎn)用房。倉庫作業(yè)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)分區(qū)布置設(shè)計(jì)。規(guī)模 較大的有條件的倉庫,應(yīng)用實(shí)體圍墻隔開。 倉庫作業(yè)區(qū)按工作性質(zhì)又可進(jìn)一步分為裝卸作業(yè)區(qū)、儲(chǔ)存作業(yè) 區(qū)和貨場(chǎng)等。儲(chǔ)存作業(yè)區(qū)應(yīng)布置在庫內(nèi)主要干道與裝卸作業(yè)區(qū)之間, 使得裝卸作業(yè)區(qū)與儲(chǔ)存作業(yè)區(qū)的聯(lián)系快捷,密切,保證殘存區(qū)的物 資出入庫方便順暢。不過儲(chǔ)存區(qū)的周轉(zhuǎn)性庫房與儲(chǔ)備性庫房應(yīng)分組 均衡布置,避免周轉(zhuǎn)性庫房過分集中造成車輛阻塞和相互干擾。 在庫區(qū)的布置設(shè)計(jì)中,保證防火間距與節(jié)約用地是主要矛盾, 可采取提高庫房耐火等級(jí),充分利用零星地布置次要建筑物;用不 燃材料建防火隔斷,隔離危險(xiǎn)性大的設(shè)施以縮小防火間距用地。 倉庫的分區(qū)布置沒有統(tǒng)一規(guī)定,在具體設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合工藝特 點(diǎn)和自然條件,在保證安十全和有利操作管理的前提下靈活布置。 (2)運(yùn)輸線路的布置設(shè)計(jì) 庫內(nèi)不論采用何種運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)方式,道路運(yùn)輸都是必不可 少的,都要涉及道路在庫內(nèi)的布置問題,道路布置時(shí)應(yīng)注意以下幾 個(gè)方面的要求:第一,庫房所存物資的周轉(zhuǎn)快慢和儲(chǔ)量大小的要求; 第二,庫內(nèi)貨流組織要合理,盡可能減少貨流的混雜、交叉、迂回, 不同的貨流最好組織在不同的道路上運(yùn)行;第三,充分利用地形; 第四,滿足衛(wèi)生要求;第五,滿足防火要求。進(jìn)人庫區(qū)的道路不宜 少于兩條,以便火災(zāi)發(fā)生時(shí)的安全疏散和盡快撲滅。 (3)庫區(qū)安全防護(hù)設(shè)計(jì) 倉庫是物資最集中的地方,安全問題十分突出。其中對(duì)倉庫安 全威脅最大的是火災(zāi),這是因?yàn)閭}庫的庫房、貨場(chǎng)等的建材都是易 燃品,不僅火災(zāi)危險(xiǎn)性大,而月一旦發(fā)生火災(zāi)后,燃燒猛烈,蔓延 迅速,危及范圍廣。為了阻止火災(zāi)發(fā)生后火勢(shì)的蔓延,除在單個(gè)庫 23 房的設(shè)計(jì)時(shí),須采取必要的防火設(shè)施外,在倉庫的總平面布置沒計(jì) 時(shí)就應(yīng)給予充分考慮。 從現(xiàn)有的防火措施看,在建筑物間設(shè)置防火間距是最普遍的做 法。根據(jù)庫房所儲(chǔ)物資的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別,周圍建筑物的耐火等級(jí), 確定其必要的防火間距。 為了保證防火安全和良好的衛(wèi)生條件,平面布置設(shè)計(jì)時(shí)要選擇 有利的風(fēng)向,把有明火作業(yè)的場(chǎng)所(如鍋爐房)布置在經(jīng)常排放可 燃蒸汽和可燃粉塵地的下風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向。 六、信息系統(tǒng)建設(shè) 1、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及其考慮重點(diǎn) 依據(jù)物流園的辦公需求和模式、業(yè)務(wù)需求和模式、管理機(jī)制和 體制、投資與回報(bào)預(yù)算、廣域網(wǎng)供應(yīng)商平臺(tái)能力等的不同,實(shí)施 web 化管理。 2、軟件、硬件配置 (1)硬件配置 信息中心服務(wù)器配置采取高低檔次配合的原則配備 2 臺(tái)服務(wù)器, 其中:1 臺(tái)作為中心主控服務(wù)器,1 臺(tái)作為備份服務(wù)器;為以后升 級(jí)更新,各鋪面內(nèi)設(shè)計(jì)算機(jī)工作站,根據(jù)物流園的實(shí)際情況,配置 80 臺(tái)左右。 外設(shè)情況說明:為配合信息管理工作,信息中心內(nèi)將配有打印 機(jī)、繪圖儀、光盤刻錄機(jī)、磁帶備份機(jī)、調(diào)制解調(diào)器、復(fù)印機(jī)等。 局域網(wǎng)絡(luò)的硬件配置情況:包括主交換機(jī)(千兆交換)、二級(jí) 交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備(如路由器、光纖傳輸設(shè)備、綜合布線系統(tǒng)、 相關(guān)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試、維護(hù)設(shè)備) 24 (2)軟件配置 該倉儲(chǔ)物流園的信息系統(tǒng)將由其軟件來支撐,軟件分為系統(tǒng)軟 件和應(yīng)用軟件兩部分構(gòu)成。 系統(tǒng)支持軟件 計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件(如網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)操作平臺(tái) windowsnt、windowsxp 等); 系統(tǒng)應(yīng)用軟件(如 microsoftofficexp、microsoftexchange、 多媒體制作軟件、網(wǎng)絡(luò)開發(fā)軟件 frontpagexp 等); 網(wǎng)絡(luò)防火墻軟件和網(wǎng)絡(luò)防病毒系統(tǒng):neteye2.0 防火墻、 trendpc-cillin 網(wǎng)絡(luò)防病毒系統(tǒng); 數(shù)據(jù)庫軟件:sqlserver7.0 網(wǎng)管軟件:根據(jù)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的選擇而定。 3、網(wǎng)絡(luò)安全 整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的安全可分成外部網(wǎng)絡(luò)(internet)安全和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò) (intranet)安全。而外部網(wǎng)絡(luò)對(duì)內(nèi)部網(wǎng)造成的威脅可以通過防火 墻等技術(shù)加以防范。 網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的安全可以通過劃分 vlan 和在 catalyst4908 上做 access-list,以限制不同網(wǎng)段及 vlan 之間的相互訪問。同時(shí),通 過行政規(guī)定對(duì)內(nèi)部人員加以約束。在應(yīng)用服務(wù)器端,采用對(duì)用戶進(jìn) 行管理、賦予用戶相應(yīng)的權(quán)限、網(wǎng)絡(luò)加密等手段來保障安全。另外, 要求網(wǎng)絡(luò)管理人員要經(jīng)常監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)安全的新情況,做出相應(yīng)的防范 措施。 4、電子監(jiān)控系統(tǒng) (1)apds-rw 系統(tǒng)主要設(shè)備:電腦、電子顯示設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)。 (2)apds-rw 系統(tǒng)特點(diǎn):apds-rw 系統(tǒng)主要是通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián), 25 進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,同時(shí)可把現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)信息公開。該系統(tǒng)使用簡(jiǎn)單,界 面友好,是綜合性能檢測(cè)線管理自動(dòng)化的一個(gè)新穎手段。 七、給排水工程 1、室內(nèi)給排水 (1)給水 給水水源由市政給水管網(wǎng)供水,市政給水管網(wǎng)有 dn600 水管在 銷售中心從該水管網(wǎng)上接二根 dn150 進(jìn)水管與室外給水管網(wǎng)相連, 城市給水壓力按不小于 0.3mpa 考慮,水質(zhì)滿足國家生活用水的衛(wèi) 生標(biāo)準(zhǔn)。 (2)排水 本工程排水系統(tǒng)分為生活污水排水系統(tǒng)和生活廢水系統(tǒng),生活 污水經(jīng)化糞池處理后同生活廢水匯合一起排入市政污水管網(wǎng),基地 內(nèi)的道路設(shè)雨水口收集雨水,屋面雨水和道路雨水排入市政雨水管 道。 (3)消防給水系統(tǒng) 消防水源采用市政給水管網(wǎng)供水,在基地內(nèi)設(shè)置消防站。市場(chǎng) 內(nèi)設(shè)消防泵房,基地內(nèi)的商品市場(chǎng)等建筑均按規(guī)范要求設(shè)置室內(nèi)消 火栓系統(tǒng)。 2、室外給排水 室外給水系統(tǒng)由市政給水干管上引入二根 dn150 供水管,管網(wǎng) 環(huán)狀布置,生活用水和消防用水均從該管網(wǎng)上引至各用水點(diǎn)。排水 系統(tǒng)采用分流制,分別設(shè)置各自獨(dú)立的生活污水排水系統(tǒng)和雨水排 水系統(tǒng)。 26 八、供電系統(tǒng) 工程中加設(shè) 1 臺(tái) 200kva 的干式變壓器對(duì)市場(chǎng)、綜合辦公樓統(tǒng) 一供電,內(nèi)外照明均采用低壓供電和低壓配電,照明系統(tǒng)采用三相 四線制,照明電壓制 220v,道路和停車場(chǎng)采用節(jié)能、光效高的高壓 鈉燈,市場(chǎng)內(nèi)采用節(jié)能熒光燈照明。擬建*縣錦江汽車貿(mào)易中心電 源電壓為 10kv,按二級(jí)負(fù)荷要求設(shè)計(jì),電路分兩路引入,當(dāng)任何一 路 10kv 電纜發(fā)生故障或因故退出時(shí),所帶負(fù)荷不停電,不減負(fù)荷, 確保中心電力的供應(yīng)。電力線路在區(qū)內(nèi)均采用電纜形式地下暗敷, 在規(guī)劃主干道及主要道路的人行道或慢車道下設(shè)電纜溝。 27 第五章 節(jié)能方案分析 一、用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 1、原則和標(biāo)準(zhǔn) (1)堅(jiān)持節(jié)約與開發(fā)并舉,把節(jié)約放在首位的方針,提高能 源利用率,減輕環(huán)境污染,走可持續(xù)發(fā)展道路。 (2)認(rèn)真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行 節(jié)能技術(shù)規(guī)定,努力做到合理使用能源和節(jié)約能源,最大限度地進(jìn) 行綜合利用。 (3)積極采用先進(jìn)的節(jié)能新材料、新工藝、新技術(shù),嚴(yán)禁采 用國家或行業(yè)主管部門已公布的淘汰落后工藝。 2、規(guī)范和依據(jù) (1)國家發(fā)改委、建設(shè)部等關(guān)于基本建設(shè)和技術(shù)改造工程 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增列“節(jié)能篇(章)”的暫行規(guī)定的通知; (2)國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定(國發(fā)200628 號(hào)) (3)中華人民共和國節(jié)約能源法(199790 號(hào)主席令) (4)中國節(jié)能技術(shù)政策大綱(2006 年版) (5)民用建筑節(jié)能管理規(guī)定(建設(shè)部2005第 143 號(hào)令) 28 二、能耗狀況和能耗指標(biāo)分析 1、水泥生產(chǎn)的資源消耗。生產(chǎn)一噸水泥熟料,約需原料是 1.31.5 噸石灰石(或其他石灰質(zhì)干物料)、0.30.4 噸粘土和 50 千克石膏。在生料配制中,石灰石(理論上含 cao56%,co244%)約占 80%,粘土(主要是提供 sio2,ai2o3,fe2o3),約占 1118%,石膏作為緩凝劑加入水泥 熟料中,以延緩水泥的凝結(jié)速度。 2、水泥生產(chǎn)的能耗。硅酸鹽水泥生產(chǎn)過程中的能耗是比較高 的,按立窯的資料,統(tǒng)計(jì)平均計(jì)(20 世紀(jì) 90 年代末的數(shù)據(jù)),每 生產(chǎn)一噸水泥大約耗電 146.6kwh(其中原料開采約 23.1 kwh,水 泥制造過程 12.5 kwh),燃燒燒制耗煤 204.4 千克標(biāo)煤,則其綜合 能耗約 266.6 千克標(biāo)煤。同期濕式回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)水泥熟料的能耗大約 在 130196 千克標(biāo)煤/噸(水泥)之間波動(dòng)。而日本在 19851990 年的水泥生產(chǎn)的能耗約為 101 千克標(biāo)煤/噸(水泥)。 可見我國水泥生產(chǎn)的能耗很高、浪費(fèi)很大。水泥生產(chǎn)成本中能 源大約占 4050%。 項(xiàng)目建設(shè)地離兩淮較近,*市建有功率為 3.6 萬千瓦熱電廠 一座,年發(fā)電量 2.3 億千瓦時(shí),供熱 260.42 萬立方米,故其能源 供應(yīng)可靠。 3、經(jīng)營用水、通訊設(shè)施。 該項(xiàng)目的經(jīng)營及生活用水可由城市供水工程供給。 *市通訊手段先進(jìn),程控電話已進(jìn)入國際直撥,電報(bào)、電傳 29 直達(dá)國內(nèi)外,無線自動(dòng)尋呼及移動(dòng)電話已經(jīng)普及,公路四通八達(dá), 全市已發(fā)展一批專業(yè)批發(fā)市場(chǎng),城市綜合服務(wù)功能較強(qiáng),公用設(shè)施 齊全。 本項(xiàng)目為生產(chǎn)性項(xiàng)目,主要能源消耗為生產(chǎn)用電和生產(chǎn)用水。 三、節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 項(xiàng)目區(qū)建筑熱環(huán)境和能源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹國家和地方有關(guān)節(jié) 約能源的法規(guī)和政策,嚴(yán)格執(zhí)行夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)。保證舒適、健康的室內(nèi)熱環(huán)境基礎(chǔ)上,采取有效的節(jié)能措 施,改善建筑的熱工性能,降低建筑全年能耗;積極采用對(duì)環(huán)境污 染小的可再生能源,并提高采暖、空調(diào)等耗能系統(tǒng)的效率;最大限 度地減少建筑對(duì)能源的需求和對(duì)空氣污染的破壞,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā) 展的目標(biāo)。 1、建筑節(jié)能技術(shù) 該工程維護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫材料選擇和構(gòu)造方案如下: 屋面:選用 150mm 厚水泥聚苯保溫板做保溫層,材料密度 280- 300kg/m3,屋面?zhèn)鳠嵯禂?shù)=0.60w/(m2.k) 外墻:普通內(nèi)墻抹灰,240 厚粉煤灰燒結(jié)磚,外貼 40 厚聚苯板, 外飾面系統(tǒng)涂層,外墻傳熱為 k=0.77w/(m2.k) 門窗:選用產(chǎn)品要求其抗風(fēng)性能屬標(biāo)準(zhǔn) gb7106 第 2 級(jí),空氣 滲透性能屬標(biāo)準(zhǔn) gb7108 第 3 級(jí),雨水滲透性能屬標(biāo)準(zhǔn) gb7108 第 4 級(jí),外墻窗均為塑鋼雙玻,其傳熱系數(shù)為 k=2.56w/(m2.k),采用 保溫分戶門,其傳熱系數(shù)為 k=1.70w/(m2.k) 30 樓梯間:普通內(nèi)墻抹灰,240 厚粉煤灰燒結(jié)磚,靠樓梯間一側(cè) 加抹 20 厚保溫砂漿,其傳熱系數(shù)為 k=1.67w/(m2.k) 2、采暖系統(tǒng)的保溫節(jié)能措施 apv 湍流技術(shù)高換熱系數(shù)的換熱器、高度聚乙烯保溫管(熱效 率達(dá) 90%)、自力式流量控制器等措施,達(dá)到了供熱系統(tǒng)部分節(jié)能 的要求。熱交換站采用變頻循環(huán)泵和流量自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),可根據(jù)設(shè) 定的流量極值和室外溫度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)流量。區(qū)域內(nèi)管網(wǎng)敷設(shè)中, 采用高密度聚乙烯直埋保溫管和聚氨脂發(fā)泡劑,有效避免了在管網(wǎng) 傳送中的熱量損失。 供暖系統(tǒng)采用上供下回雙管式。系統(tǒng)布置簡(jiǎn)單,水路通暢,安 裝檢修方便。最大優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)各組散熱器的單獨(dú)調(diào)節(jié)而不影響 其他散熱器的熱力工作情況,并為將來安裝熱表計(jì)量收費(fèi)創(chuàng)造了條 件。每組散熱器進(jìn)水管安裝丹佛斯溫控閥。該閥門可隨室外氣溫變 化自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度達(dá)到恒定溫度,克服了雙管系統(tǒng)垂直失調(diào)的弊 病。采暖系統(tǒng)按單元設(shè)置,各熱力出口均安裝差壓控制器??杀苊?水力平衡調(diào)節(jié)的困難,并為外網(wǎng)自動(dòng)調(diào)節(jié)創(chuàng)造了條件。 3、用電節(jié)能 安裝節(jié)能型變壓器,供電線路盡量直線布線,減少線損;室內(nèi) 布線采用銅質(zhì)線;照明燈具采用節(jié)能燈;選用低能耗家用電器設(shè)備。 (1)分時(shí)電表 31 電度表為日、夜分時(shí)電度表 10(40a)。其優(yōu)點(diǎn):提倡使用夜 負(fù)荷、改善用電低谷,節(jié)約用電,同時(shí),用戶使用分時(shí)電度表可節(jié) 約電費(fèi)。 (2)公共樓燈 公共燈均采用雙電源自切。樓梯燈采用觸膜式延時(shí)開關(guān)及光、 聲控制開關(guān)。優(yōu)點(diǎn):隨時(shí)開燈、定時(shí)關(guān)燈,大量節(jié)約用太陽能應(yīng)用 技術(shù)是指在建筑上利用太陽能源、光電轉(zhuǎn)化,在景觀工程中將使用 部份太陽能草坪燈,達(dá)到節(jié)約照明用電的目的。 (3)箱式變壓器 箱式變壓器由高壓開關(guān)、變壓、低壓分配三部份組成,即將變 壓器、高壓側(cè)的過電壓保護(hù)設(shè)備、計(jì)量設(shè)備以及受電總開關(guān)等部件 組合在箱體內(nèi)而形成的小型化設(shè)備。特點(diǎn):體積小,占地面積少, 可設(shè)置在戶外;布置靈活、靠近負(fù)荷中心,有利于提高用戶末端的 供電質(zhì)量;節(jié)能環(huán)保,噪音小,有利于改善和美化環(huán)境。 4、建筑節(jié)能新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用 除了在保溫節(jié)能做法及措施中介紹的新技術(shù)外,在現(xiàn)代還原的 建設(shè)過程中,應(yīng)用四新技術(shù),為住宅產(chǎn)業(yè)化及帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 起到一定的作用。 地基處理采用 cfg 樁復(fù)合地基;地下室地面及外墻采用聚氨脂 涂料防水技術(shù);排水管采用 upvc 管件;水嘴采用瓷片水嘴;坡屋 面聚苯板保溫技術(shù);屋面防水全部采用 sbs 防水做法;塑鋼門窗采 用單框雙層中空玻璃;單元分門戶采用高檔實(shí)木及鋼制三防門;樓 32 道照明采用紅外線光控開關(guān);樓梯間入口采用防盜對(duì)講系統(tǒng);燃?xì)?采用 pgm2.51 磁卡燃?xì)獗?;電表?ddy-17 磁卡電表;水表采用 zs- 2 遠(yuǎn)程控制裝置;grc 隔墻板、硅美輕質(zhì)隔墻板應(yīng)用技術(shù);變壓式 通風(fēng)道;采用高效有機(jī)硅廚廁防水技術(shù)。 33 第六章 建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析 一、項(xiàng)目選址及用地方案 1、場(chǎng)址選擇原則 本項(xiàng)目選址依據(jù)我國現(xiàn)行的衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、城鄉(xiāng)規(guī)劃及土地 利用等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和擬建項(xiàng)目生產(chǎn)過程的衛(wèi)生特征、有害因素狀況, 結(jié)合建設(shè)第四按的規(guī)劃與現(xiàn)狀,水文、地質(zhì)、氣象等因素以及為保 障和促進(jìn)人群健康需要,進(jìn)行綜合分析確定。同時(shí)考慮以下選址原 則: (1)節(jié)約用地,也占耕地。建設(shè)用地因地制宜,優(yōu)先考慮利 用荒地和空地,盡可能不占或少占耕地,并力求節(jié)約用地。 (2)減少拆遷移民。工程選址、選線應(yīng)著眼于少拆遷,少移 民,盡可能不靠近、不穿越人口密集的城鎮(zhèn)或居民區(qū)。 (3)有利于廠區(qū)合理布置和安全運(yùn)行。 (4)有利于環(huán)境保護(hù)和生態(tài),有利于項(xiàng)目所在地的經(jīng)濟(jì)和社 會(huì)發(fā)展。 2、場(chǎng)址地點(diǎn)選擇及用地布置 依據(jù)以上條件原則,經(jīng)過多方案比選,本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)選擇在 *市*縣城區(qū),規(guī)劃占地面積 60 畝,該區(qū)地形規(guī)則,地勢(shì)平坦, 具備優(yōu)越的地理?xiàng)l件,并且在原材料和人力資源、運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娑?有利于項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施,完全符合以上對(duì)項(xiàng)目選址的原則要求。 34 二、土地利用合理性分析 項(xiàng)目的建設(shè)符合城市總體規(guī)劃,用地規(guī)模適當(dāng),符合集約和有 效使用土地的要求,具有較強(qiáng)的合理性。本項(xiàng)目用地方案不涉及拆 遷、毀田事件,沒有妨礙農(nóng)民正常生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn),同時(shí)充分利用 土地閑置資源,減少了耕地占用,體現(xiàn)了項(xiàng)目選址的合理性。 三、征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案 項(xiàng)目建設(shè)在*市*縣城區(qū)內(nèi),新征土地 60 畝;地表無大型長 期建構(gòu)筑物,沒有拆遷和移民安置規(guī)劃問題。不需要移民安置。 35 第七章 環(huán)境和生態(tài)影響分析 一、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀 該項(xiàng)目建設(shè)在*市*縣城區(qū)內(nèi),周圍的區(qū)域無明顯的污染源, 環(huán)境質(zhì)量良好,為項(xiàng)目的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件。 1、自然環(huán)境。該地區(qū)為副熱帶濕潤氣候,四季分明,日照充 足,主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng);空氣環(huán)境質(zhì)量良好,基本符合環(huán)境空氣 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3095-1996)對(duì)“二類地區(qū)”的要求 ;地下水水質(zhì) 優(yōu)良,水量豐富,無腐蝕性;土質(zhì)物理性能好。 2、生態(tài)環(huán)境。生態(tài)環(huán)境良好。 3、社會(huì)環(huán)境。廠址所在地民風(fēng)淳厚,當(dāng)?shù)厝罕娗趧谏屏肌?二、生態(tài)環(huán)境影響分析 1、設(shè)計(jì)依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) (1)設(shè)計(jì)依據(jù) 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法; 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例國務(wù)院令 253 號(hào)。 (2)環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb38382002); 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb30951996); 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)(gb309593); 建筑施工場(chǎng)界噪聲限值(gb1252392); 36 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(gb89781996)。 2、生態(tài)環(huán)境影響分析 (1)施工期環(huán)境影響分析 大氣環(huán)境影響分析 施工期出于需要大量的建筑材料、機(jī)械設(shè)備等,各類運(yùn)輸車輛 進(jìn)出施工場(chǎng)地來往較頻繁。因此,車輛運(yùn)輸及物料堆放產(chǎn)生的道路 揚(yáng)塵較大,對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量的影響不容忽視,應(yīng)采取措施加以控制。 各類施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛排放的尾氣主要污染物有 co、no2碳?xì)浠?合物等。 地表水環(huán)境影響分析 施工期工程對(duì)地表水環(huán)境的影響因素有: a、施工現(xiàn)場(chǎng)工人生活污水; b、施工活動(dòng)中排放的各類生產(chǎn)廢水; c、施工現(xiàn)場(chǎng)地表裸露破壞引起的水土流失等; d、生活污水中主要污染物有 cod、bod5、ss 等; e、施工生產(chǎn)廢水主要有攪拌機(jī)、清洗水、攪拌中外泄廢水和 洗石沖灰水等; f、廢水中主要污染物有 ss、硅酸鹽、ph 油類等。 噪聲環(huán)境影響分析 施工期建筑施工噪聲源主要是各類施工機(jī)械。 固體廢棄物 施工期產(chǎn)生的建筑垃圾會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的影響。 37 (2)運(yùn)營期環(huán)境影響 廢水 項(xiàng)目建成投入運(yùn)營期,主要日常生活污水。 噪聲 項(xiàng)目運(yùn)營期,噪聲主要來自空調(diào)等設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲。 固體廢棄物 主要的固體廢棄物為生活垃圾。 三、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 1、施工期環(huán)境保護(hù)措施: (1)粉塵 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行硬化,場(chǎng)區(qū)內(nèi)進(jìn)行綠化,覆蓋易揚(yáng)塵地面; 成立文明施工保潔隊(duì),配備灑水設(shè)備,做好壓塵、降塵工作; 現(xiàn)場(chǎng)供暖采用清潔燃料。 (2)噪聲 結(jié)構(gòu)施工階段,盡量選用低噪音環(huán)保混凝土振動(dòng)棒和有消聲 降噪的施工機(jī)械;各類管道安裝臨時(shí)固定要牢靠。強(qiáng)噪聲施工機(jī)具 必須采用有效措施如添加抑制器; 現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)材料、模板等,針對(duì)材質(zhì)采取措施,輕拿輕放; 鋼構(gòu)件卸車、安裝時(shí),盡量避免鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件間的碰撞; 購置噪音監(jiān)測(cè)儀,專人定期監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)超標(biāo)立即整改。 38 (3)固體廢棄物 建筑垃圾分類存放,及時(shí)清運(yùn)。 運(yùn)營期間環(huán)境保護(hù)措施: (1)項(xiàng)目建成投入運(yùn)營期,生活污水經(jīng)處理后不會(huì)對(duì)周圍水 環(huán)境產(chǎn)生不利影響。本項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中的冷卻水循環(huán)使用不外派, 僅補(bǔ)充其損耗量。本項(xiàng)目排出的污水根據(jù)*市的要求,必須達(dá)到 gb8978-1996 規(guī)定的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn): ph codcr (mg/l) bod5 (mg/l) ss (mg/l) 69 15060200 本項(xiàng)目對(duì)排出廢水進(jìn)行三級(jí)處理,即先進(jìn)行沉降,再進(jìn)行厭氧 處理;厭氧處理后的廢水再與沉降后的低污染水混合一起進(jìn)行好氧 處理,好氧處理后的廢水與沉淀泥沙后的較清潔廢水混合排放。厭 氧處理產(chǎn)生的沼氣可回收用于厭氧處理時(shí)的加溫;多余沼氣可用于 生活。 廢水處理工藝流程: 廢水中和罐格柵混凝沉淀調(diào)節(jié)池vbasb反應(yīng)器 cass反應(yīng)器砂濾排放 工藝說明: 39 格柵:除去大的懸浮物和顆粒。 沉淀池:除去部分淀粉,cod 去除率約 30。 調(diào)節(jié)池:調(diào)節(jié)水質(zhì)和水量。 vbasb 反應(yīng)器:全稱縱向折流套筒式厭氧污泥床,它綜合了厭 氧濾池和 uasb 的優(yōu)點(diǎn),克服了 uasb 不適合懸浮物含量高的污水的 缺點(diǎn)。負(fù)荷可達(dá) 9kgcodm3d,cod 去除率約 85。 cass 反應(yīng)器為間歇式活性污泥法,具有操作容易、耐沖擊負(fù)荷、 不會(huì)發(fā)生污泥膨脹等特點(diǎn)。cod 去除率可達(dá) 90。 沙濾:主要去除污水中懸浮物,ss 去除率可達(dá) 90,cod 去除 率約為 10。 出水水質(zhì)可滿足二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。 (2)項(xiàng)目運(yùn)營期,設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲經(jīng)隔聲、消聲、減振 等措施,其噪聲的排放能夠達(dá)到 gb1252390 的要求。廢氣的排放 能夠達(dá)到 gb16297-1996 的要求。項(xiàng)目的營運(yùn)對(duì)周圍環(huán)境影響較小。 (3)固體廢棄物 安排專人定期按時(shí)清理,及時(shí)外運(yùn)至垃圾處理站。 (4)粉塵治理方案 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵大部分是水泥原料和成品粉塵,減少粉 塵的主要辦法是改進(jìn)工藝,使建材在生產(chǎn)工序均能在密閉容器中完 成,有些不可避免的粉塵采取局部除塵排放,即將粉塵用除塵器收 集,除塵設(shè)備采用布袋除塵。經(jīng)治理后,車間空氣中粉塵的最大容 40 許濃度低于 10mgm3要求。 (5)噪聲治理方案 對(duì)于生產(chǎn)設(shè)備的噪聲如粉碎機(jī)、泵類等屬機(jī)械性噪聲,則采取 減振和加隔墊等措施,以降低其噪聲。而冷水機(jī)組、空調(diào)機(jī)組集中 在一個(gè)工房,這樣可使其產(chǎn)生的噪聲對(duì)主生產(chǎn)工房的影響大大降低。 綜上所述,項(xiàng)目從施工到建成投入使用,在采取嚴(yán)格要求的 環(huán)保措施,達(dá)到國家規(guī)定的有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn),從環(huán)保角度上講,項(xiàng)目 完全可行。 四、地質(zhì)災(zāi)害影響分析 地質(zhì)構(gòu)成為第四紀(jì)近代沖積巖層,土質(zhì)以粉砂土為主,部分粘 土,地基承載力為 820 噸/

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