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裝載機基礎(chǔ)知識概述,培訓(xùn)室,1,2019/7/20,內(nèi)容提要,第一部分 裝載機用途及適用場合 第二部分 裝載機分類與總體構(gòu)造 第三部分 裝載機的驅(qū)動路線 第四部分 裝載機的型號與訂貨號編制 第五部分 裝載機主要技術(shù)參數(shù)的概念,培訓(xùn)室,2,2019/7/20,第一部分 裝載機的用途及適用場合,一、裝載機的用途 裝載機是一種具有較高作業(yè)效率的工程機械。主要用于對松散的堆積物料進行鏟、裝、運、挖等作業(yè)，也可以用來整理、刮平場地以及進行牽引作業(yè)；換裝相應(yīng)的工作裝置后，還可以進行挖土、起重以及裝卸棒料等作業(yè)。 二、適用場合 廣泛應(yīng)用于城建、礦山、鐵路、公路、水電、油田、國防以及機場建設(shè)等工程施工中，對加速工程進度、保證工程質(zhì)量、改善勞動條件、提高工作效率以及降低施工成本等都具有極為重要的作用。,培訓(xùn)室,3,2019/7/20,第二部分 裝載機的分類與總體構(gòu)造,培訓(xùn)室,4,2019/7/20,一、裝載機的分類 一）按行走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類 1、輪胎式裝載機： 1）定義：以輪胎式專用底盤作為行走機構(gòu)，并配置工作裝置及其操縱系 統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機。 2）優(yōu)點： 機動靈活、作業(yè)效率高； 制造成本低、使用維護方便 ； 輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能，提高操作的舒適性。 2、履帶式裝載機 ： 以履帶式專用底盤或工業(yè)拖拉機作為行走機構(gòu)，并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機。,培訓(xùn)室,5,2019/7/20,二）按發(fā)動機位置分類 1、 發(fā)動機前置式 發(fā)動機置于操作者前方的裝載機。 2、 發(fā)動機后置式 發(fā)動機置于操作者后方的裝載機。 目前，國產(chǎn)大中型裝載機普遍采用發(fā)動機后置的結(jié)構(gòu)形式。這是 由于發(fā)動機后置，不但可以擴大司機的視野，而且后置的發(fā)動機還可 以兼作配重使用，以減輕裝載機的整體裝備質(zhì)量。,培訓(xùn)室,6,2019/7/20,三）按轉(zhuǎn)向方式分類 1、偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向式 以輪式底盤的車輪作為轉(zhuǎn)向的裝載機。分為偏轉(zhuǎn)前輪、偏轉(zhuǎn)后輪和全輪 轉(zhuǎn)向三種。 缺點：整體式車架，機動靈活性差，一般不采用這種轉(zhuǎn)向方式。 2、鉸接轉(zhuǎn)向式 依靠輪式底盤的前輪、前車架及工作裝置，繞與前后車架的鉸接銷作水 平擺動進行轉(zhuǎn)向的裝載機。 優(yōu)點：轉(zhuǎn)彎半徑小、機動靈活、可以在狹小場地作業(yè)，目前最常用。 3、滑移轉(zhuǎn)向式 靠輪式底盤兩側(cè)的行走輪或履帶式底盤兩側(cè)的驅(qū)動輪速度差實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。 優(yōu)點：整機體積小，機動靈活性，可以實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，可以在更為狹窄 的場地作業(yè)，是近年來微型裝載機采用的轉(zhuǎn)向方式。,培訓(xùn)室,7,2019/7/20,四）按驅(qū)動方式分類 1、前輪驅(qū)動式 以行走結(jié)構(gòu)的前輪作為驅(qū)動輪的裝載機。 2、 后輪驅(qū)動式 以行走結(jié)構(gòu)的后輪作為驅(qū)動輪的裝載機。 3、全輪驅(qū)動式 行走結(jié)構(gòu)的前、后輪都作為驅(qū)動輪的裝載機。 現(xiàn)代裝載機多采用全輪驅(qū)動方式。,培訓(xùn)室,8,2019/7/20,二、裝載機的總體構(gòu)造 輪式裝載機主要由動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成(如圖)。,圖1-1 輪式裝載機總體結(jié)構(gòu)示意圖 1柴油機 2變矩器 3工作泵 4鉸接銷 5轉(zhuǎn)斗油缸 6動臂 7拉桿 8鏟斗 9車架 10驅(qū)動橋 11動臂油缸 12前傳動軸 13轉(zhuǎn)向油缸 14變速箱 15后傳動軸 16配重,培訓(xùn)室,9,2019/7/20,第三部分 裝載機的驅(qū)動路線,培訓(xùn)室,10,2019/7/20,第四部分 裝載機的型號與訂貨號編制,山東臨工的新產(chǎn)品有LG918、LG933、LG936、LG952、LG953、LG956、 LGB680、LGS818、LGR81821、LG670、LG655等。 新產(chǎn)品型號按QJ/LGJ 02.03-2004產(chǎn)品型號及代號編制方法的規(guī) 定編制。 產(chǎn)品型號用于產(chǎn)品標識。,一、 產(chǎn)品型號,培訓(xùn)室,11,2019/7/20,1、產(chǎn)品型號的構(gòu)成,產(chǎn)品型號由企業(yè)標識、特征代號、產(chǎn)品類別代號、主參數(shù)代號、平臺代號及換代號構(gòu)成。表示如下：,培訓(xùn)室,12,2019/7/20,2、特征代號,培訓(xùn)室,13,2019/7/20,特征代號 續(xù),培訓(xùn)室,14,2019/7/20,3、產(chǎn)品類別代號,產(chǎn)品類別代號用一位阿拉伯數(shù)字表示。,培訓(xùn)室,15,2019/7/20,4、主參數(shù)代號,主參數(shù)代號用阿拉伯數(shù)字表示。 裝載機用額定載重量（單位為噸）的圓整數(shù)乘以10表示； 挖掘機和挖掘裝載機用整機質(zhì)量（單位為噸）的圓整數(shù)乘以10表示； 壓路機用工作質(zhì)量（單位為噸）的圓整數(shù)表示； 混凝土泵用理論輸送量(單位為立方米每小時)的圓整數(shù)表示； 銑刨機用銑刨寬度（單位為毫米）的圓整數(shù)表示。,培訓(xùn)室,16,2019/7/20,5、平臺代號 根據(jù)產(chǎn)品狀態(tài)、技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)配置等，確定產(chǎn)品平臺。一般分為經(jīng)濟檔、中檔、中高檔、高檔5級，分別用數(shù)字2、3、6、8或9表示。 小于2噸的裝載機不使用平臺代號,在該字段用字母表示驅(qū)動方式。機械驅(qū)動用M、靜液壓驅(qū)動用H、液力驅(qū)動省略字母。 裝載機、壓路機以外的產(chǎn)品不使用平臺代號。 6、換代號 當產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能有重大改變，需要重新設(shè)計、試制和鑒定時，應(yīng)給出換代號。換代號用阿拉伯數(shù)字順序表示。 無換代號時，去掉主參數(shù)代號后的“”。,培訓(xùn)室,17,2019/7/20,7、示例： 工作質(zhì)量為12噸級的雙鋼輪振動壓路機基本型的型號為LGD812。,培訓(xùn)室,18,2019/7/20,1 裝載機訂貨號的格式及組成,二、產(chǎn)品訂貨號,培訓(xùn)室,19,2019/7/20,2、使用環(huán)境代號,培訓(xùn)室,20,2019/7/20,3、主參數(shù)及變型代號,產(chǎn)品型號為“LG9”時，主參數(shù)及變型代號為產(chǎn)品型號去掉“LG9和”；產(chǎn)品型號中無變型代號“”時，在主參數(shù)后加“0”，即“0”。如LG952為520、LG933為330。,培訓(xùn)室,21,2019/7/20,4、發(fā)動機代號,培訓(xùn)室,22,2019/7/20,發(fā)動機代號續(xù),培訓(xùn)室,23,2019/7/20,5、變速箱代號,培訓(xùn)室,24,2019/7/20,6、驅(qū)動橋代號,培訓(xùn)室,25,2019/7/20,7、液壓配置代號,培訓(xùn)室,26,2019/7/20,8、工作裝置代號,培訓(xùn)室,27,2019/7/20,9、多功能配置代號,培訓(xùn)室,28,2019/7/20,10 、駕駛室代號,培訓(xùn)室,29,2019/7/20,11、訂貨號標注示例：,培訓(xùn)室,30,2019/7/20,第五部分 裝載機主要技術(shù)參數(shù)的概念,1主要尺寸參數(shù) (1) 卸載角 鏟斗處于最高提升位置并最大前傾時，其底部平面與水平面之 間所形成的角度。 (2) 卸載高度 當動臂處于最高位置，鏟斗卸載角為45時，從地面到斗刃最 點之間的垂直距離。若卸載角小于45，則應(yīng)注明卸載角度。 (3) 卸載距離 當動臂處于最高位置，鏟斗卸載角為45從裝載機本體最前面 點(包括輪胎或車架)到斗刃之間的水平距離。若卸載角小于45 則應(yīng)注明卸載角度。,培訓(xùn)室,31,2019/7/20,2主要性能參數(shù) (1) 額定載荷 指裝載機在滿足下列條件下，為保證所需的穩(wěn)定性而規(guī)定鏟斗內(nèi) 裝載物料的重量。 a裝載機配置基本型鏟斗； b裝載機最高行駛速度：輪胎式不超過15kmh. c. 裝載機在平坦硬實的地面上作業(yè)。 輪胎式裝載機的額定載重量應(yīng)是傾翻載荷的50或是提升能力的100，取其中之較小值。,培訓(xùn)室,32,2019/7/20,主要性能參數(shù) 續(xù) (2)傾翻載荷 是指裝載機在下列條件下，使裝載機后輪離開地面而繞前輪與地 面接觸點向前傾翻時，在鏟斗中裝載物料的最小重量。 a裝載機停在硬的較平整水平路面上； b裝載機帶基本型鏟斗； c裝載機為操作質(zhì)量； d輪胎按規(guī)定的充氣壓力； e動臂處于最大平伸位置，鏟斗后傾； f鉸接式裝載機處于最大偏轉(zhuǎn)角位置(注明角度)。,培訓(xùn)室,33,2019/7/20,主要性能參數(shù) 續(xù) (3) 提升能力 指作用在載荷重心處，能被動臂油缸從地面連續(xù)地提升到最高位 置的最大載荷。 (4) 鏟斗額定容量 為鏟斗平裝容量與堆尖部分體積之和。 (5) 機重(操作重量) 空斗狀態(tài)下的裝載機，按規(guī)定注滿冷卻液、燃油、潤滑油、液壓 油并包括工具、備件、司機 (75kg)和其它附件等的整