07噪聲控制實(shí)例.ppt

9.0 噪聲控制實(shí)例,實(shí)例一：蘇州橋隔聲屏障設(shè)計(jì)與實(shí)施 實(shí)例二：120kW柴油發(fā)電機(jī)房噪聲控制,實(shí)例一：蘇州橋 隔聲屏障設(shè)計(jì)與實(shí)施,隔聲屏障插入損失（計(jì)算值）,實(shí)例一：蘇州橋 隔聲屏障設(shè)計(jì)與實(shí)施,h1=2.89m h2=2.14m,隔聲材料：隔聲指數(shù)高于20dB。 實(shí)際選用：PC板厚5mm,隔聲指數(shù)25dB。 位 置：主橋內(nèi)側(cè)防撞墩上。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：從安全、耐久、易施工、自重輕、 與周圍景觀協(xié)調(diào)等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。,實(shí)例一：蘇州橋 隔聲屏障設(shè)計(jì)與實(shí)施,隔聲屏障效果評價(jià)及結(jié)論 北京市環(huán)境保護(hù) 監(jiān) 測 中 心 數(shù) 據(jù)： 612dB，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 小學(xué)校未受影響。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，施工方便， 比同類工程節(jié)省工期60%。,實(shí)例二：120kw 發(fā)電機(jī)房噪聲控制,發(fā) 電 機(jī) 組主要噪聲源：內(nèi)燃機(jī) 噪聲類型：進(jìn)、排氣噪聲；風(fēng)扇、燃燒、機(jī)械、電磁噪聲。 治理技術(shù)要求： 機(jī)房內(nèi)噪聲要求降低610dB(A)，主體所處環(huán)境噪聲應(yīng)降至55dB(A)以下； 機(jī)房內(nèi)的溫升應(yīng)控制在1015 C以下，當(dāng)室外氣溫為35 C 時(shí)，機(jī)房內(nèi)溫度應(yīng)低于45 C ，當(dāng)室外氣溫為20 C時(shí)，機(jī)房內(nèi)溫度應(yīng)為3035 C ； 治理后柴抽發(fā)電機(jī)的功率損耗應(yīng)不大于1015%。,實(shí)例二：120kw 發(fā)電機(jī)房噪聲控制,治理要點(diǎn)： 1.降低內(nèi)燃機(jī)排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲； 排氣：抗性結(jié)構(gòu)和微穿孔板結(jié)構(gòu) 進(jìn)氣：抗性或阻抗復(fù)合結(jié)構(gòu) 2.降低冷卻風(fēng)扇噪聲； 消聲器 3.降低機(jī)械噪聲、燃燒噪聲和電磁噪聲 隔聲間、隔聲室,實(shí)例二：120kw 發(fā)電機(jī)房噪聲控制,主要技術(shù)措施： 機(jī)房隔聲、吸聲設(shè)計(jì)； 機(jī)房南側(cè)、西側(cè)原有木門外新增加鋼質(zhì)隔聲門，以 減小機(jī)房噪聲向外輻射； 機(jī)房內(nèi)噪聲高達(dá)112一113dB (A)，機(jī)房內(nèi)頂棚和四 壁能安裝吸聲結(jié)構(gòu)的地方做吸聲處理，降低機(jī)房內(nèi) 噪聲。,實(shí)例二：120kw 發(fā)電機(jī)房噪聲控制,主要技術(shù)措施 進(jìn)風(fēng)消聲設(shè)計(jì) 為了有效地控制機(jī)房西、北側(cè)窗戶向外輻射噪聲， 在兩側(cè)窗外設(shè)計(jì)安裝了集進(jìn)風(fēng)采光隔聲于一體的進(jìn) 風(fēng)消聲器其上部為采光隔聲窗罩，下部為L型阻 性片式進(jìn)風(fēng)消聲器，總有效進(jìn)風(fēng)面積為1.12m2， 設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)流速為4ms左右。,實(shí)例二：120kw 發(fā)電機(jī)房噪聲控制,主要技術(shù)措施 排風(fēng)消聲設(shè)計(jì) 控制機(jī)房內(nèi)溫升，在隔聲采光窗西、北兩側(cè)墻下方設(shè)計(jì)安裝了進(jìn)風(fēng)消聲窗； 在機(jī)房穿孔板吊頂上部利用原有西墻高窗洞位置增設(shè)了兩臺低噪聲排風(fēng)軸扇并在排風(fēng)洞外增設(shè)排風(fēng)消聲箱； 由于該柴油機(jī)的冷卻形式為風(fēng)冷式，冷卻風(fēng)扇位于柴油機(jī)組前端，靠近房北側(cè)進(jìn)風(fēng)消聲窗，為防止柴油機(jī)冷卻風(fēng)扇的排風(fēng)影響機(jī)房通風(fēng)降溫，設(shè)計(jì)中增設(shè)冷卻風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)管。引導(dǎo)熱風(fēng)至穿孔板吊頂上，再經(jīng)軸扇至室外，既有利于機(jī)房通風(fēng)散熱，也有利于機(jī)房內(nèi)噪聲的降低。,實(shí)例二：120kw 發(fā)電機(jī)房噪聲控制,主要技術(shù)措施 柴油機(jī)排氣消聲坑設(shè)計(jì) 柴油機(jī)排氣噪聲以中、低頻為主，聲級達(dá)100dB以上， 原設(shè)計(jì)中兩根排氣管直通室外，噪聲污染嚴(yán)重。 設(shè)計(jì)三級擴(kuò)張室串聯(lián)的抗性迷路式消聲坑。,實(shí)例二：120kw發(fā)電機(jī)房噪聲控制,實(shí)例二：120kw 發(fā)電機(jī)房噪聲控制,實(shí)例二：120kw 發(fā)電機(jī)房噪聲控制,實(shí)例二：120kw 發(fā)電機(jī)房噪聲控制,實(shí)例二：120kw 發(fā)電機(jī)房噪聲控制,實(shí)