快題設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié).ppt

林 凱 旋 華中科技大學(xué) TELQQ：778119000 2012.07.15,規(guī)劃快題設(shè)計(jì)第一講,主要內(nèi)容,一 規(guī)劃快題設(shè)計(jì)的考試類型 規(guī)劃快題設(shè)計(jì)的步驟 三 常用的設(shè)計(jì)手法 四 規(guī)劃快題設(shè)計(jì)硬傷避免及注意事項(xiàng) 五 參考書目及本期作業(yè),規(guī)劃快題設(shè)計(jì)的考試類型,居住區(qū)規(guī)劃 2 行政中心 3 商業(yè)中心 4 歷史文化街區(qū)保護(hù) 5 舊城更新 規(guī)劃站點(diǎn)周邊地區(qū)綜合設(shè)計(jì) 校園規(guī)劃設(shè)計(jì),1、居住區(qū)規(guī)劃, 要點(diǎn) 空間要素：住宅、配套服務(wù)建筑、景觀環(huán)境、道路 設(shè)計(jì)原則：“大開放、小封閉” 布局模式：組團(tuán)式布局、軸線組織 注意事項(xiàng)：住宅布局形式、公建體量稍大、分區(qū)明確、交通流線清晰、生活性景觀營(yíng)造,1、居住區(qū)規(guī)劃, 范例,2、行政中心, 要點(diǎn)：主次分明、對(duì)稱布局 注意元素： 政府大樓（品字形形態(tài)：兩側(cè)辦公配樓） 市政廣場(chǎng)（軟硬結(jié)合、以硬為主，停車考慮） 空間環(huán)境（北山面水、注意空間的開闊性） 軸線內(nèi)其他建筑（注要是城市大型公建，美術(shù)館、博物館等）,2、行政中心, 范例,2、行政中心, 范例,3、商業(yè)中心, 要點(diǎn) 大型商業(yè)建筑（綜合型組織） 廣場(chǎng)（綜合中心廣場(chǎng)、入口廣場(chǎng)、交通廣場(chǎng)，注意軟硬結(jié)合、可結(jié)合水體、綠化等活躍氣氛） 空間環(huán)境（靈活豐富的街道和廣場(chǎng)空間、多由建筑圍合，開合有度、收放自如） 地面與地下停車相結(jié)合 其他元素要求（酒店、公寓等，注意配套布局）,3、商業(yè)中心, 范例,3、商業(yè)中心, 范例,4、歷史文化街區(qū)保護(hù), 要點(diǎn) 古建筑組群（形式：一進(jìn)、兩進(jìn)、院落型等，及硬山、懸山、歇山等各種屋頂形式） 廣場(chǎng)（外向與內(nèi)向相結(jié)合、尺度一般較?。?空間環(huán)境（精致典雅、元素古樸、街道開合有致，如果有水體一般結(jié)合中國(guó)式園林景觀中的曲折蜿蜒式自由活潑風(fēng)格） 設(shè)隱蔽一些的地面停車 其他元素要求（主要從景觀要素入手，涼亭、雕塑、走廊、入口牌坊等）, 范例,4、歷史文化街區(qū)保護(hù), 范例,4、歷史文化街區(qū)保護(hù),5、舊城更新, 范例,5、舊城更新, 范例,6、規(guī)劃站點(diǎn)周邊地區(qū)綜合設(shè)計(jì), 要點(diǎn) 站房（地鐵、動(dòng)車車站等，進(jìn)站區(qū)、候車區(qū)、出站區(qū)等的空間邏輯關(guān)系） 廣場(chǎng)（交通廣場(chǎng)、人流集散廣場(chǎng)） 空間環(huán)境（軸線型、開敞大氣、軟硬結(jié)合、人性化） 地面與地下停車相結(jié)合 交通換乘系統(tǒng)（出租車停車換乘區(qū)、公交換乘區(qū)等） 其他元素（配套設(shè)施建筑，酒店、倉(cāng)儲(chǔ)物流和批發(fā)市場(chǎng)結(jié)合布局）,6、規(guī)劃站點(diǎn)周邊地區(qū)綜合設(shè)計(jì), 范例,7、校園規(guī)劃設(shè)計(jì), 要點(diǎn) 教學(xué)樓（南北向單廊建筑10米寬左右、有步行連廊的節(jié)奏韻律） 辦公樓（朝向較自由、與教學(xué)樓距離較近） 宿舍區(qū)（風(fēng)格明顯，雙廊16米左右，組團(tuán)感強(qiáng)烈） 圖書館（標(biāo)志性建筑） 食堂（體量大、形式簡(jiǎn)單、與教學(xué)樓、宿舍較近） 活動(dòng)中心（體量大、形式活潑自由） 其他元素（體育場(chǎng)、入口廣場(chǎng)等）,7、校園規(guī)劃設(shè)計(jì), 范例,7、校園規(guī)劃設(shè)計(jì), 范例,7、校園規(guī)劃設(shè)計(jì), 范例,7、校園規(guī)劃設(shè)計(jì), 范例,7、校園規(guī)劃設(shè)計(jì), 范例,7、校園規(guī)劃設(shè)計(jì), 范例,規(guī)劃快題設(shè)計(jì)的步驟,審題（20分鐘） 構(gòu)思（30分鐘） 正圖表達(dá)（4-5個(gè)小時(shí)） 版面完善（20分鐘）,1、審題, 審題（20分鐘） 認(rèn)真閱讀每個(gè)設(shè)計(jì)條件（注意分析暗示條件） 設(shè)計(jì)定位（做什么） 建筑形體選取（戶型選擇、建筑組合形式） 出入口與軸線設(shè)置 交通組織 容積率把握（注意經(jīng)驗(yàn)值考量）,2、構(gòu)思, 構(gòu)思（30分鐘） 結(jié)構(gòu)（先定結(jié)構(gòu)，再填建筑） 道路交通（安排好人行與車行系統(tǒng)） 分區(qū)（落實(shí)各個(gè)功能組團(tuán)） 公共空間（體現(xiàn)為空間環(huán)境，節(jié)點(diǎn)） 主次出入口確定,3、正圖表達(dá), 正圖表達(dá)（4.5小時(shí)） 總平面（3小時(shí)） 透視圖或軸測(cè)（1個(gè)小時(shí)） 分析圖 設(shè)計(jì)說(shuō)明 經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)（40分鐘）,4、版面完善, 版面完善（20分鐘） 標(biāo)題 落款 圖號(hào),常用的設(shè)計(jì)手法,路網(wǎng)結(jié)構(gòu) 景觀系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 組團(tuán)分區(qū)布局模式 經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 設(shè)計(jì)說(shuō)明,常用的路網(wǎng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),“S”型 2 “L”型 3 “稱鉤”型 4 “U”型或“馬鞍”形 環(huán)形（內(nèi)環(huán)、外環(huán)、中環(huán)）,注：路面寬度 小區(qū)道路：6-9米（雙車道） 組團(tuán)路（3-5米） 宅間小路（不宜小于2.5米）,1、常用的路網(wǎng)結(jié)構(gòu), “S”型路網(wǎng)結(jié)構(gòu),注：城市道路系統(tǒng) 樹枝狀,1、常用的路網(wǎng)結(jié)構(gòu), “L”型路網(wǎng)結(jié)構(gòu),1、常用的路網(wǎng)結(jié)構(gòu), “稱鉤”型路網(wǎng)結(jié)構(gòu),1、常用的路網(wǎng)結(jié)構(gòu), “U”型或“馬鞍形”路網(wǎng)結(jié)構(gòu),1、常用的路網(wǎng)結(jié)構(gòu), “環(huán)”型路網(wǎng)結(jié)構(gòu),常用的景觀設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),“一”字型 2 “T”字型 3 “十字”型 4 “U”型 “Y”型 “L”型,2、常用的景觀系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu), “一”字型結(jié)構(gòu),2、常用的景觀系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu), “T”字型結(jié)構(gòu),2、常用的景觀系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu), “十字”型結(jié)構(gòu),2、常用的景觀系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu), “U”字型結(jié)構(gòu),2、常用的景觀系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu), “Y”字型結(jié)構(gòu),2、常用的景觀系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu), “L”字型結(jié)構(gòu),常用的組團(tuán)分區(qū)布局模式,行列式 2 半圍合式 順應(yīng)道路地形（較自由組群式） 4 高層沿路線性布置（盡量靠北面） 板式結(jié)合點(diǎn)式半圍合,3、組團(tuán)布局模式, 行列式,3、組團(tuán)布局模式, 半圍合式, 順應(yīng)道路地形較自由式,3、組團(tuán)布局模式, 高層沿路布置（盡量考北面）,3、組團(tuán)布局模式, 板式結(jié)合點(diǎn)式半圍合,3、組團(tuán)布局模式, 其他一些非常規(guī)的優(yōu)秀設(shè)計(jì)模式,3、組團(tuán)布局模式,經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo), 經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表,4、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo), 居住區(qū)地面停車率原則上不超過(guò)居住戶數(shù)的15%，一般在10%-15%之間。 停車位總數(shù)（包括地下）一般要達(dá)到70%-100%。 粗略計(jì)算容積率的時(shí)候，建筑面積先算戶數(shù)，按照每戶10 0平米計(jì)算，再算公建面積，要快較為準(zhǔn)確。 居住區(qū)建筑密度一般不宜大于40%，基本控制在30%35%之間，商業(yè)區(qū)可達(dá)45%，甚至更高一點(diǎn)。 居住區(qū)綠化率一般控制在3040%, 用地平衡表,4、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo), 居住區(qū)劃分為居住區(qū)（30000-50000萬(wàn)人，10000-16000萬(wàn)戶）、居住小區(qū)（10000-15000萬(wàn)人，3000-5000萬(wàn)）、居住組團(tuán)（1000-3000萬(wàn)人，300-1000戶），共三級(jí)規(guī)模。 用地構(gòu)成, 用地平衡表,4、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo), 人均居住用地控制指標(biāo)（m2/人） 底層：28-40 多層：19-26 小高層：15-22 高層：10-15,設(shè)計(jì)說(shuō)明,5、設(shè)計(jì)說(shuō)明, “L”字型結(jié)構(gòu), 反映設(shè)計(jì)意圖 內(nèi)容（結(jié)合項(xiàng)目概況寫） 理念 路網(wǎng)特色 功能分區(qū) 景觀結(jié)構(gòu) 建筑布局形式 總結(jié)：目標(biāo)（建成一個(gè)XX小區(qū)等）,規(guī)劃快題設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)及硬傷避免,硬傷避免 1 審題錯(cuò)誤（沒(méi)按要求做） 中心弱化、易位 3 人車交通混亂 軸線僵硬牽強(qiáng) 整體功能無(wú)序 風(fēng)格離譜 中心景觀過(guò)猶不