標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 29065-2012 道路車輛 制動襯片摩擦材料 涂漆背板和制動蹄耐腐蝕性能評價方法》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),主要針對道路車輛中使用的制動系統(tǒng)組件,特別是制動襯片的涂漆背板及制動蹄,規(guī)定了它們在耐腐蝕性能方面的測試與評估方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車、摩托車等各類道路上行駛的車輛,旨在通過一系列標(biāo)準(zhǔn)化試驗流程來確保這些關(guān)鍵部件能夠抵抗環(huán)境中的腐蝕因素,從而保證車輛制動系統(tǒng)的長期穩(wěn)定性和安全性。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,首先定義了需要進(jìn)行測試的具體樣品類型及其準(zhǔn)備要求,包括但不限于樣品尺寸、表面處理狀態(tài)等細(xì)節(jié);其次詳細(xì)描述了實驗條件設(shè)置,如溫度、濕度以及鹽霧濃度等參數(shù)的選擇依據(jù);接著闡述了不同類型的腐蝕試驗方法,比如中性鹽霧試驗(NSS)、循環(huán)腐蝕試驗(CCT)等,并明確了每種方法的操作步驟;此外還指定了如何記錄實驗過程中的觀察數(shù)據(jù)以及最終結(jié)果分析的方式;最后給出了判定合格與否的標(biāo)準(zhǔn),基于一定時間內(nèi)樣品表面腐蝕程度的變化情況來綜合評定其耐腐蝕性能等級。

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  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-09-01 實施
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ICS4304040 Q 69 . . 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB/T290652012/ISO276672011 : 道路車輛 制動襯片摩擦材料 涂漆背板和制動蹄耐腐蝕性能評價方法 RoadvehiclesBrakeliningfrictionmaterialsEvaluationmethodofcorrosion effectsonpaintedbackingplatesandbrakeshoes (ISO27667:2011,IDT)2012-12-31發(fā)布 2013-09-01實施 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 發(fā) 布 中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會 GB/T290652012/ISO276672011 : 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用 道路車輛 制動襯片摩擦材料 涂漆背板和制動蹄 ISO27667:2011 耐腐蝕性能評價 而制定 。 與 相比 本標(biāo)準(zhǔn)做了如下修改 ISO27667:2011 , : 在參考文獻(xiàn)中增加了 標(biāo)準(zhǔn) ISO6314 。 與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下 : 色漆和清漆 漆膜的劃格試驗 GB/T92861998 eqvISO2409:1992; 色漆和清漆 耐液體介質(zhì)的測定 GB/T92741988 eqvISO2812:1974; 金屬和合金的腐蝕 基本術(shù)語和定義 GB/T101232001 eqvISO8044:1999; 人造氣氛腐蝕試驗 鹽霧試驗 GB/T101251997 eqvISO9227:1990; 道路 車 輛 制 動 襯 片 摩 擦 材 料 產(chǎn) 品 確 認(rèn) 和 質(zhì) 量 保 證 GB/T267382011 ISO15484: 2008,IDT。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國建筑材料聯(lián)合會提出 。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國非金屬礦產(chǎn)品及制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 歸口 (SAC/TC406) 。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位 杭州振興摩擦材料有限公司 桐廬宇鑫汽配有限公司 江陰市??肆帜Σ敛牧?: 、 、有限公司 東營博瑞制動系統(tǒng)有限公司 重慶紅宇摩擦制品有限公司 浙江亞太機(jī)電股份有限公司 山東 、 、 、 、坤特汽車配件有限公司 國家非金屬礦制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)主 要 起 草 人 朱 綿 鵬 石 志 剛 韓 屹 麗 張 宏 光 王 丹 膺 徐 克 林 王 煜 鵬 張 德 林 呂 龍 彬 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、張海勝 。 GB/T290652012/ISO276672011 : 引 言 腐蝕問題和試驗是多種多樣的 并且評估 診斷和糾正都是非常昂貴的 本標(biāo)準(zhǔn)是用來與提供了具 , 、 。 體試驗方法的其他標(biāo)準(zhǔn) 樣品制備和試驗儀器描述及評價標(biāo)準(zhǔn)和試驗報告結(jié)合使用的 重點放在確保 、 。 完成試驗期間報告觀察到不同現(xiàn)象的一套標(biāo)準(zhǔn)評價方法 。 本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與其他適用標(biāo)準(zhǔn)或試驗程序 國家法規(guī)或規(guī)范 其他項目或用戶具 (ISO,SAE,JIS/JASO, , 體的試驗程序 結(jié)合使用 為特定條件下 市場或汽車廠提供了摩擦材料充分性完整的評價方法 本標(biāo) ) , 、 。 準(zhǔn)不包括與性能要求有關(guān)的耐久性 裝飾品外觀 或不同溫度條件下的性能 機(jī)械應(yīng)力 環(huán)境 污染 在實 、 , 、 、 、 、 際車輛運行情況下觀察到的制動系統(tǒng)操作條件 。 制動襯塊和制動蹄是車輛制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件 腐蝕造成的影響在車輛壽命周期內(nèi)產(chǎn)生保障問題 。 或提高維修費用 由于制動器是汽車底盤的一部分 詳細(xì)的評估腐蝕需要一套統(tǒng)一全面的試驗室試驗 。 , 程序和評價標(biāo)準(zhǔn) 由于與腐蝕有關(guān)的現(xiàn)象是復(fù)雜的 本標(biāo)準(zhǔn)對不同的國際現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一 。 , 。 以往類似情況的經(jīng)驗是支持選擇涂料系統(tǒng)或具體應(yīng)用程序有用的途徑 制動塊或蹄片在腐蝕性環(huán) 。 境中的耐久性在很大程度上取決于如工作環(huán)境 系統(tǒng)設(shè)計 油漆厚度及成分 表面處理 應(yīng)用 干燥和處 、 、 、 、 、 理等因素 主要關(guān)心的還是黏結(jié)劑的化學(xué)和物理特性及干膜厚度 人工老化試驗對評估這些特點是有 。 。 用的 主要試驗是 。 : 耐水分 ; 耐霧 ; 耐化學(xué)品 。 分析人工老化試驗結(jié)果時應(yīng)小心 人工暴露不一定和自然暴露有相同的效果 車輛的應(yīng)用過程中 。 。 并非所有的因素在適當(dāng)方式下都可加速或減緩老化 在可行的情況下 需要長期地計劃和進(jìn)行自然的 。 , 暴露或野外試驗 以便異常得到解決 , 。 由于行業(yè)內(nèi)沒有廣泛接受的基于試驗室腐蝕試驗預(yù)測壽命的模型 給定的應(yīng)用過程或環(huán)境評價實 。 際耐用性超出了本標(biāo)準(zhǔn)的范圍 。 GB/T290652012/ISO276672011 : 道路車輛 制動襯片摩擦材料 涂漆背板和制動蹄耐腐蝕性能評價方法1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了盤式制動器上的背板或鼓式制動器上制動蹄的測試和評價耐腐蝕性能的方法 。 本標(biāo)準(zhǔn)所提到 的 方 法 和 評 價 標(biāo) 準(zhǔn) 是 產(chǎn) 品 規(guī) 范 確 認(rèn) 階 段 和 批 量 生 產(chǎn) 監(jiān) 控 階 段 的 一 ISO15484 / 部分 。 本標(biāo)準(zhǔn)只適用于試驗室性能試驗 無論是靜態(tài)或循環(huán) 不適用于野外或試驗場地試驗 , 。 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 色漆和清漆 漆膜的劃格試驗 ISO2409 (PaintsandvarnishesCross-cuttest) 色漆和清漆 耐液體介質(zhì)的測定 ISO2812-1 (PaintandVarnishesDeterminationofresistancetoliquids) 色漆和清漆 漆膜老化的評定 一般類型的破壞程度 數(shù)量和大小的評定 第 部 ISO4628-1 、 1 分 總 則 和 等 級 表 : (Paintsand varnishesEvaluation ofdegradation ofcoatingsDesignation ofquantityandsizeofdefects,andofintensityofuniformchangesinappearancePart1:Generalintro-ductionanddesignationsystem) 色漆和清漆 漆膜老化的評定 一般類型的破壞程度 數(shù)量和大小的評定 第 部 ISO4628-2 、 2 分 起 泡 等 級 的 評 定 : (PaintsandvarnishesEvaluationofdegradationofcoatingsDesignationofquantityandsizeofdefects,andofintensityofuniformchangesinappearancePart2:Assessmentofdegreeofblistering) 色漆和清漆 漆膜老化的評定 一般類型的破壞程度 數(shù)量和大小的評定 第 部 ISO4628-3 、 3 分 生 銹 等 級 的 評 定 : (PaintsandvarnishesEvaluationofdegradationofcoatingsDesignationofquantityandsizeofdefects,andofintensityofuniformchangesinappearancePart3:Assessmentofdegreeofrusting) 色漆和清漆 漆膜老化的評定 一般類型的破壞程度 數(shù)量和大小的評定 第 部 ISO4628-4 、 4 分 開 裂 等 級 的 評 定 : (PaintsandvarnishesEvaluationofdegradationofcoatingsDesignationofquantityandsizeofdefects,andofintensityofuniformchangesinappearancePart4:Assessmentofdegreeofcracking) 金屬和合 金 的 腐 蝕 基 本 術(shù) 語 和 定 義 ISO8044 (CorrosionofmetalsandalloysBasictermsanddefinitions) 人 造 氣 氛 腐 蝕 試 驗 鹽 霧 試

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