田間道路施工方案(泥結(jié)碎石)00466.doc

1 泥結(jié)碎石施工方案泥結(jié)碎石施工方案 土地整理項(xiàng)目道路工程主要形式有：田間路、生產(chǎn)道等。 一） 、施工流程 施工準(zhǔn)備測量放樣土方開挖路床驗(yàn)槽地面原土打夯機(jī)夯實(shí)10cm 厚碎 石基層20cm 厚泥結(jié)碎石路面交工驗(yàn)收 二） 、土方開挖施工 由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn)土，在接近基底 20cm 范圍內(nèi)，由人工輔助開挖修坡、修底。 三） 、土方回填夯實(shí) 采用壓路機(jī)碾壓 46 遍，具體碾壓參數(shù)屆時(shí)由現(xiàn)場確定。在構(gòu)筑物邊角碾壓 機(jī)械不易壓實(shí)及靠近構(gòu)筑物 1m 范圍內(nèi)不宜采用壓路機(jī)壓實(shí)的部位，輔以小型打夯 機(jī)夯實(shí)。路基壓實(shí)93%，回填厚度在 20cm 以上的分層回填。 四） 、基層施工 1、對下承層進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后鋪筑基層。 2、碎石基層的攤鋪整型與碾壓 按規(guī)定的松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬稀?由遠(yuǎn)向近處施工，同時(shí)進(jìn)行高程控制。 攤鋪整型后及時(shí)碾壓。并檢查高程、厚度是否合適。 五） 、泥結(jié)碎石面層 （1）施工準(zhǔn)備 材料：采用質(zhì)地堅(jiān)韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石，碎石應(yīng)呈多棱角塊體；泥 漿按水土 0.8:11:1（體積比）進(jìn)行拌制。 機(jī)具：翻斗車、汽車或其他運(yùn)輸車輛按計(jì)劃直接卸入路床，推土機(jī)或人工攤鋪， 灑水車，壓路機(jī)，其他夯實(shí)機(jī)具。 作業(yè)條件：路床已全部完成并經(jīng)驗(yàn)收合格，保持現(xiàn)場運(yùn)輸、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便， 各種測樁齊備、牢固、不影響各工序施工。 （2）測量放線 測量控制樁間距控制在 10m 一個(gè)，控制樁測設(shè)完成后，在施工段的一端打入 25 鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲 繩，使拉力器拉力達(dá)到 10N 以上，鋼絲繩長度以每施工段 100130m 為宜，一個(gè)施 工段不得過長。鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入測樁頂部的凹槽內(nèi)，用白線系好， 如果鋼絲繩下垂過大，可在每兩個(gè)測樁中間增加一個(gè)支撐，以防鋼絲繩因樁距過長 而下沉。 （3）堆料及攤鋪 2 作業(yè)段劃分：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，每個(gè)流水段可按 4050m 為一段，根據(jù)攤鋪用料石 量計(jì)算卸料車數(shù)。在施工段上梅花形布料，由專人負(fù)責(zé)指揮。卸料后用推土機(jī)整平。 碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度，壓實(shí)系數(shù)人工攤鋪為 1.251.30，機(jī)械攤鋪為 1.201.25。應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長度， 可根據(jù)施工進(jìn)度要求以 810h 為一班連續(xù)攤鋪。 攤鋪：碎石料卸料后，應(yīng)及時(shí)推平。盡最大限度使用推土機(jī)初平，路寬不能滿 足推土機(jī)操作寬度情況下，使用人工攤平。現(xiàn)場施工人員應(yīng)根據(jù)放線標(biāo)高及虛鋪厚 度，用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志，為推土機(jī)指示推平標(biāo)高，以便推土機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫坡 推平，為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好條件。 人工配合機(jī)械施工：施工時(shí)，設(shè)專人指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當(dāng)。 布料過多或過少時(shí)，會(huì)造成推土機(jī)或人工工作量過大，延長工作時(shí)間。在路床表面 灑水，灑水車應(yīng)由專人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過多造成路面積 水和泥濘，應(yīng)參照作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場灑 水量。各類機(jī)械施工必須自始至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其事。應(yīng)配備 足夠的平整、修邊人員，對機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測量攤鋪層 的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。 （4）穩(wěn)壓 穩(wěn)壓宜用小型壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就各其位，穿插緊 密，初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水，用水量約 2-2.5kg/m2，以后隨壓隨灑水花， 用量約 1kg/m2，保持石料濕潤，減少摩阻力。 （5）灌泥漿 碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后，隨即進(jìn)行灌泥漿，灌漿時(shí)要澆灌得均勻，并且灌滿碎石間的 孔隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平，碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。灌漿時(shí)必須使泥漿 灌到碎石層的底部，灌漿后一至二小時(shí)，當(dāng)泥漿下沉，孔隙中空氣溢出后，在未干 的碎石層表面上撒石屑嵌縫料，用以填塞碎石層表面的空隙。 （6）碾壓 灌漿完成后，待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立即用壓路機(jī)在 路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。 由兩側(cè)向路中心碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。從穩(wěn)壓到碾壓全過程都 應(yīng)隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實(shí)密度大于或等于設(shè)計(jì) 要求。 碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出 現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水，整平壓實(shí)。 （7）鋪封層 3 碾壓結(jié)束后，路表常會(huì)呈現(xiàn)骨料外露而周圍缺少細(xì)料的麻面現(xiàn)象，在干燥地區(qū) 路表容易出現(xiàn)松散。為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘 土漿一層，用掃把掃勻后，隨即覆蓋石屑，掃勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓 3-4 遍，即 可開放交通，封層厚度不應(yīng)大于 1cm。 第三節(jié)第三節(jié) 道路工程施工方法道路工程施工方法 一、路基施工方案一、路基施工方案 本合同段路基工程施工順序?yàn)榍宄硗?、翻挖路床范圍?nèi)土、碾壓夯實(shí)路面、 回填 5%石灰土。填方采取從路基兩側(cè)排水溝內(nèi)取土，沿線根據(jù)余缺情況縱向調(diào)配。 路基土石方擬采用機(jī)械施工，人工輔助作業(yè)的施工方案，分段、分層開挖、填筑， 同步提高逐漸成型，為路面基層施工創(chuàng)造條件，施工時(shí)合理規(guī)劃施工便道、施工場 地，固定行車路線，限制人為活動(dòng)范圍，盡量減少對地表植被的擾動(dòng)和破壞，合理 安排好各道工序的連接，控制好路基填筑密實(shí)度及分層填筑厚度。 （一）原地表處理（一）原地表處理 1、施工前恢復(fù)和固定中線，進(jìn)行高程復(fù)測、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，檢查橫斷面，必要 時(shí)增設(shè)與補(bǔ)測斷面，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。復(fù)測后放出填挖方邊界線及征地紅線。 2、路基范圍內(nèi)的樹木、灌木均應(yīng)清除或移栽，其他雜物，如垃圾、有機(jī)物及 地表以下 20cm 的草皮、作物的根系和表土均應(yīng)清除。路基范圍內(nèi)的坑穴應(yīng)填平夯 實(shí)，場地清理完后，應(yīng)填前壓實(shí)。其中淤泥清理必須徹底，以保證路基穩(wěn)定性。 （二）老路破除及路基開挖（二）老路破除及路基開挖 （1）老路破除 擬采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)破除老路結(jié)構(gòu)層，破除的老路材料暫時(shí)堆放路基邊緣， 以備回填利用或按照監(jiān)理指示運(yùn)至棄土場。 （2）路基開挖作業(yè) 4 本合同段的路基挖方集中，路基開挖深度應(yīng)至設(shè)計(jì)路基頂下 80cm。針對本工程 特點(diǎn)，確定采取半幅開挖、回填施工的方法。開挖采用挖掘機(jī)將土方堆置于另半幅 路基上，然后對開挖后的路基逐層回填施工。不能利用的土方部分，直接運(yùn)至指定 棄土場廢棄。路基邊溝及邊線放樣必須做到準(zhǔn)確，開挖時(shí)不得破壞紅線以外的植被。 （3）特殊路基處理 過濕老路基處理前應(yīng)將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批后再行施工。應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì) 圖紙尺寸開挖，挖方運(yùn)至指定棄土場廢棄。 （三）路基填筑（三）路基填筑 l、填料的選擇 本工程路基下挖至設(shè)計(jì)路基頂以下 80cm 后，用 5%石灰土分層回填路基。對利 用破除舊路材料填筑的路段應(yīng)作符合性檢驗(yàn)，不合格材料應(yīng)作為廢料棄于指定范圍。 2、路基整修 路基陸續(xù)填完后，應(yīng)進(jìn)行必要的路基整修及養(yǎng)護(hù)。 3、填筑質(zhì)量控制 路基填筑時(shí)必須按路基面平行分層控制填土標(biāo)高。填方作業(yè)分層平行攤鋪， 攤鋪寬度不得小于設(shè)計(jì)的加寬要求。土方路堤填筑到路床頂面最后一層的厚度不小 于 10cm。 當(dāng)含水量較大時(shí)，對原地面進(jìn)行特殊處理，可在取得監(jiān)理工程師同意后，按 要求進(jìn)行開溝排水、翻挖晾曬、或換填砂礫石、或增加生石灰摻量拌合均勻后壓實(shí)， 其壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì) 材料最大尺寸不超過填層厚度的 2/3，并均勻分布。 填土路堤相鄰交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則將先填路段按 l：l 坡度分層 5 留臺(tái)階，臺(tái)階的寬度、高度符合施工規(guī)范要求，且臺(tái)階壓實(shí)度達(dá)到同層路基壓實(shí)度 標(biāo)準(zhǔn)。兩相鄰段同時(shí)施工時(shí)，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于 2m。 （四）拋石擠淤（四）拋石擠淤 拋石擠淤應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石，其尺寸不應(yīng)小于 300mm。 按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將坑塘一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，從路基 中心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)對稱地拋填至所需寬度寬，使泥沼或軟 土向兩側(cè)擠出。當(dāng)?shù)孛鏅M 坡陡于 1：10 時(shí)應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多 拋填，使低側(cè)邊部約有 2m 的平臺(tái)頂面，待片石拋出水面 1m 左右時(shí)，應(yīng)用較小 石塊填塞墊平，用重型壓路機(jī)壓實(shí)。 施工流程：整修便道挖淤排水拋大塊石挖機(jī)作業(yè)并碾壓再拋大塊石 挖機(jī)碾壓擠淤至線外循環(huán)拋大塊石至設(shè)計(jì)圖要求并用重型壓路機(jī)碾壓后，在其頂 面鋪設(shè) 50cm 碎石反濾層。 路基填筑施工工藝流程圖路基填筑施工工藝流程圖 材料試驗(yàn)施工放樣 人員、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備 檢 查翻至路基內(nèi) 推土機(jī)推平 含水量檢查 摻灰拌和 推土機(jī)穩(wěn)壓粗平 平地機(jī)整平 振動(dòng)碾壓達(dá)到要求 檢查并報(bào)驗(yàn) 鋪筑下一層 填料檢查 棄土場 檢查松鋪厚度 路基挖方 清理與掘除 不 合 分項(xiàng)開工報(bào)告 填前壓實(shí)處理 翻松晾曬或加水 格 不合格 合格 7 三、三、石灰土底基層施工方案石灰土底基層施工方案 （一）路拌法施工的工藝流程（一）路拌法施工的工藝流程 準(zhǔn)備下承層施工放樣備土灑水悶料整平和輕壓攤鋪石灰拌合 整型碾壓接縫處理養(yǎng)生。 （二）材料要求（二）材料要求 A、土集料：路基兩側(cè)就地取土； B、石灰：石灰宜選在寬敞而臨近水源且地勢較高的場地集中堆放，預(yù)計(jì)堆 放時(shí)間較長時(shí)搭設(shè)防雨棚。石灰在使用前使用石灰粉碎消解機(jī)充分消解，消解 后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，以免過干飛揚(yáng)，但也不能過濕成團(tuán)，并應(yīng)盡快使 用。 （三）鋪筑實(shí)驗(yàn)路段（三）鋪筑實(shí)驗(yàn)路段 在正式開始鋪筑前，應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場準(zhǔn)備齊投入到該項(xiàng)工程的 機(jī)械及各種材料，以符合規(guī)定的方法鋪筑一段長度不小于 100m 的試驗(yàn)路段，以 證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌合、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的性能和施工方法、施工組織 的適用性。 （四）施工方法（四）施工方法 A A、準(zhǔn)備下承層：、準(zhǔn)備下承層：將經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的路床表面雜物清除干凈，過干 路段進(jìn)行灑水濕潤。 B B、施工放樣：、施工放樣：在路基上恢復(fù)中線，直線地段每 15-20m 設(shè)一樁，并在兩側(cè) 路肩邊緣處設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上應(yīng)明顯標(biāo)記石灰土底基 層邊緣的設(shè)計(jì)高。 C C、備土：、備土：按照配比進(jìn)行碼方備土，根據(jù)各路段石灰土底基層的寬度、厚度 及預(yù)定的干密度計(jì)算各路段需要的干燥顆粒重量。 D D、攤鋪：、攤鋪：利用推土機(jī)將土均勻攤平，并達(dá)到規(guī)定的路拱，攤鋪長度以日進(jìn) 度的需要量為度。 E E、灑水、悶土：、灑水、悶土：對土的含水量進(jìn)行檢測，根據(jù)需要調(diào)整其含水量，使灰土 混合料的含水量接近最佳值。 F F、整平和輕壓：、整平和輕壓：在攤鋪好的土層上，整平后用 6-8T 兩輪壓路機(jī)碾壓 1-2 8 遍，使其表面平整，并有一定密實(shí)度。 G G、運(yùn)送和攤鋪石灰：、運(yùn)送和攤鋪石灰：根據(jù)試驗(yàn)確定的石灰用量，計(jì)算單位面積的石灰用量， 在平整好的集料上打出方格，對石灰進(jìn)行備料。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后，將石灰均勻地 攤在方格內(nèi)，石灰攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置。 H H、拌和與灑水、拌和與灑水 (1)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，拌和深度要求達(dá)到穩(wěn)定土底層，應(yīng)設(shè)專人跟隨 拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度，并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和面深度。拌和機(jī)應(yīng) 略破壞(約 lcm 左右，不應(yīng)過多)下承層表面，以利上下層結(jié)合。通常應(yīng)拌和兩 遍以上。為避免“素土”夾層，在進(jìn)行最后一遍拌和之前，必要時(shí)先用多鏵犁 貼下承層翻拌一遍。 (2)在拌合過程，應(yīng)及時(shí)檢查含水量。用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，使混合料 的含水量等于或略大于最佳值(視土類而定可大于 1左右)。灑水距離應(yīng)長一 些，水車起灑處和另一端“調(diào)頭”處都應(yīng)超出拌和段 2 米以上。灑水不應(yīng)在正 進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭或停留以防局部水量過大。拌和機(jī) 械應(yīng)緊跟在灑水車后進(jìn)行拌和，尤其在縱坡大的路段上應(yīng)緊密配合，以減少水 量損失。 (3)在灑水拌全過程中，要配合人工撿出超尺寸顆粒，消除粗細(xì)集料“窩” ， 以及局部過分潮濕處。 I I、整平和輕壓：、整平和輕壓：在攤鋪好的集料層上整平后，再用用 6-8T 兩輪壓路機(jī)碾 壓 1-2 遍，使其表面平整，并有一定密實(shí)度。 J J、碾壓：、碾壓： (1)整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1時(shí)即可進(jìn)行碾壓，如表面水分 不足，應(yīng)適量灑水。 (2)先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,然后用 18-21T 以上三輪壓路機(jī)，在灰土底基層全 寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外 側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，后輪重疊 2/3 輪寬。 K K、自檢驗(yàn)收：、自檢驗(yàn)收：檢驗(yàn)壓實(shí)度應(yīng)采用灌砂法，同時(shí)填報(bào)中間驗(yàn)收交工證書 ； L L、養(yǎng)生：、養(yǎng)生：驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行養(yǎng)生。整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持灰土層表面 9 濕潤，養(yǎng)生期不少于 7 天。養(yǎng)生期過后，應(yīng)檢查其外觀幾何尺寸。 四、水泥碎石基層施工方案四、水泥碎石基層施工方案 基層混合料采用廠拌法拌和，攤鋪機(jī)施工。 其工藝流程為：準(zhǔn)備下承層施工放樣集中拌和混合料運(yùn)輸混合料 攤鋪整平碾壓接縫和調(diào)頭處理養(yǎng)生。 擬采用施工方案如下： 1 1、準(zhǔn)備下承層：、準(zhǔn)備下承層：將監(jiān)理工程師簽認(rèn)的石灰土底基層清理干凈，對過干路段 灑水濕潤； 2 2、施工放樣：、施工放樣：進(jìn)行施工測量，恢復(fù)中線和邊線，并用石灰水澆灑明顯的邊 線； 3 3、拌和與生產(chǎn)：、拌和與生產(chǎn)： （1）混合料配合比設(shè)計(jì)：確定集料的級配曲線，集料分別進(jìn)行篩分試驗(yàn)， 測定其比重；根據(jù)集料顆粒組成。用圖表法或計(jì)算法確定出符合級配曲線要求 的各種集料的施工配合比。在配合比設(shè)計(jì)中，應(yīng)注意適當(dāng)?shù)脑黾臃勰┑脑诨旌?料中的比重，在滿足基層強(qiáng)度的前提下采用較小的水泥劑量，以減少裂縫的產(chǎn) 生。施工時(shí)，配合比設(shè)計(jì)及試樣交拌和站統(tǒng)一控制。 （2）混合料拌和：依據(jù)試驗(yàn)段提出的經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工的配合比進(jìn) 行拌和，拌制生產(chǎn)中，含水量應(yīng)略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪后 碾壓的含水量接近最佳含水量，按照合同及規(guī)范要求，在拌和時(shí)要抽檢混合料 的配合比。 混合料采用一臺(tái) WCB500 型碎石拌和站拌和，采用電子秤量系統(tǒng)自動(dòng)配料。 根據(jù)原材料含水量的不同向拌和斗內(nèi)加水，加水量應(yīng)使混合料含水量略大于最 佳含水量 1%，以彌補(bǔ)運(yùn)輸及攤鋪過程中的水分蒸發(fā)。由拌和站集中生產(chǎn)，拌和 樓由集中操作室統(tǒng)一控制，拌和時(shí)嚴(yán)格控制各料用量、拌和時(shí)間等，使混合料 均勻一致，無粗細(xì)分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，拌和好的混合料存貯在一個(gè)貯料倉內(nèi)。 按照試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行配料，確保萬無一失的生產(chǎn)出每車成品料。安排試驗(yàn)人員對 每車成品料進(jìn)行檢驗(yàn)。 4 4、混合料的運(yùn)輸：、混合料的運(yùn)輸： 采用 20T 或 25T 自卸車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。自卸汽車接料時(shí)，不能在 10 同一地方等料，要前后移動(dòng)，每車料要移動(dòng)不少于 3-4 次，使混合料平均分布 于車廂內(nèi)，避免混合料離析。 5 5、攤鋪：、攤鋪： 本工程擬采用二臺(tái)攤鋪機(jī)，具備聯(lián)合作業(yè)的能力，最大攤鋪寬度 14m，帶 自動(dòng)找平系統(tǒng)，能夠滿足施工的需要。在攤鋪前應(yīng)全面檢查攤鋪機(jī)各種裝置是 否正常，以盡量避免攤鋪過程中因機(jī)械故障而發(fā)生中斷；攤鋪機(jī)攤鋪前應(yīng)先在 熨平板下兩側(cè)墊上與松鋪厚度等厚的米墊板；然后將熨平板落實(shí)在墊木上。調(diào) 整好找平設(shè)備及傳感器。開始攤鋪上料時(shí)，自卸車應(yīng)輕輕靠向攤鋪機(jī)，緩緩升 起車斗，使混合料滑入料斗，待混合料充滿螺旋送料器高度的 2/3，并混合料 已經(jīng)送至兩側(cè)時(shí)，攤鋪機(jī)起步開始攤鋪，自卸汽車應(yīng)在脫檔狀態(tài)下輕微止動(dòng)， 讓攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn)。正常攤鋪后，運(yùn)輸混合料的汽車停在距離攤鋪機(jī) 30cm 外， 嚴(yán)禁汽車碰撞攤鋪機(jī)；卸料時(shí)，應(yīng)小角度緩緩舉起車廂，使混合料滑入送料斗。 還應(yīng)注意，應(yīng)根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力確定攤鋪速度，避免停機(jī)待料。攤鋪后應(yīng)有 專人檢查松鋪厚度，并即時(shí)清理找補(bǔ)混合料離析及不均勻現(xiàn)象。 6 6、碾壓：、碾壓： 攤鋪達(dá)到一定作業(yè)長度后應(yīng)隨之碾壓，碾壓過程中如松散、彈簧現(xiàn)象，應(yīng) 及時(shí)翻開拌和處理或填補(bǔ)新的混合料，使其符合要求。使混合料含水量在最佳 含水量攤鋪后應(yīng)緊接碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或突然下雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪并 對卸下的混合料覆蓋?；旌狭系膲簩?shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓實(shí) 遵循先輕、后重、再輕原則確保基層的密實(shí)度。首先用振動(dòng)壓路機(jī)靜碾穩(wěn)壓兩 遍，然后振碾 3-4 遍，再用 18-21T 壓路機(jī)碾壓 2-3 遍，直至在規(guī)范規(guī)定的時(shí)間 內(nèi)（4-6h）達(dá)到要求的壓實(shí)度。 （1）初壓：初壓首先用振動(dòng)壓路機(jī)靜碾兩遍，自外側(cè)向中心碾壓（彎道處 應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓） ，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3-1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分， 壓完全幅為一遍。壓路機(jī)靜碾時(shí)，啟動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 （2）復(fù)壓：復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，壓路機(jī)選用 YZ16 或 YZ18 振動(dòng)壓路 機(jī)，碾壓 3-4 遍。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為 35-50HZ。相鄰碾壓帶重 合寬度為 10-20CM。 （3）終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，選用 18-21T 三輪壓路機(jī)靜壓，碾壓 11 2 遍，并且無輪跡。 7 7、橫向接縫的處理：、橫向接縫的處理： 在接縫處攤鋪機(jī)施工時(shí)，應(yīng)先碾壓終點(diǎn)處，以防發(fā)生推移現(xiàn)象，并用 3 米 尺檢查平整度，如不符合要求，應(yīng)趁混合料尚未初凝，立即處理。 在每個(gè)工作日內(nèi)盡量只留一個(gè)橫縫。當(dāng)攤鋪因故中斷 2 個(gè)小時(shí)或每個(gè)工作 日攤鋪終了時(shí)，攤鋪機(jī)抬高熨平板駛離現(xiàn)場，用人工將混合料末段整齊，垂直 于路中緊靠混合料放置與基層壓實(shí)后同高、長度與攤鋪寬度同寬的方木，后端 回填長約 3m 的碎石，使其略高于方木 3-4cm；將混合料整平壓實(shí)。 8 8、養(yǎng)生：、養(yǎng)生： 基層擬采用再生棉養(yǎng)生，搭接長度不小于 30cm，或覆蓋潔凈砂礫（厚度不 小于 10cm）養(yǎng)生。養(yǎng)生期為自該層完成至上層結(jié)構(gòu)層施工前最短不小于 7 天。 養(yǎng)生期間，通過灑水保持表面始終濕潤，并封閉交通，除灑水車外其余車輛一 律不得進(jìn)入，嚴(yán)格保護(hù)成品，對確實(shí)不能實(shí)行封閉的路段，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)， 過往車速必須控制在 30km/h 以下，且嚴(yán)禁重型車輛通行。 五、水泥砼路面施工方案五、水泥砼路面施工方案 砼路面的施工工藝流程如下：上基礎(chǔ)驗(yàn)為合格室內(nèi)外試驗(yàn)完畢安裝模 板砼拌和砼運(yùn)輸入倉平板、插入式振動(dòng)器振搗初平微振動(dòng)梁振島 二次找平真空吸水表面處理磨漿推光壓痕養(yǎng)護(hù)鋸縫嵌縫等。 （一）模板工程（一）模板工程 1、安裝 模板采用鋼槽鋼，高度同路面結(jié)構(gòu)層同高，采用人工安裝。砼路面兩側(cè)模 板安裝好壞，直接影響平整度，模板安裝不牢（包括基礎(chǔ)和加固支撐）在振島 時(shí)容易變樣，特別是用振動(dòng)梁振平時(shí)，兩側(cè)模板的高程是控制砼面形狀的主要 因素，兩側(cè)模板牢固，橫坡合格率高、平整，縱向模板接頭處要平順，不變形， 縱向平整度質(zhì)量好，直順度好。所以說模板安裝質(zhì)量是保證路面平整度第一因 素。 2、模板的拆除 模板拆除的時(shí)限應(yīng)根據(jù)路面結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)類型確定,須待到規(guī)范規(guī)定的砼強(qiáng) 度值后方可拆模. 12 木模板拆除應(yīng)使用專用工具,按各類模板結(jié)構(gòu)支撐所確定的程序小心仔細(xì)地 進(jìn)行,避免對模板及砼面的損傷. 拆除后的模板應(yīng)分別堆放,予以標(biāo)識,并加以維護(hù)保養(yǎng),以備再用。 （二）鋼筋工程（二）鋼筋工程 本工程鋼筋主要是傳力桿和角隅鋼筋,量少,結(jié)構(gòu)簡單,加工方便.方便采用廠 加工,運(yùn)到現(xiàn)場人工安裝。 1、鋼筋的進(jìn)場及檢驗(yàn) 鋼筋應(yīng)根據(jù)施工詳圖及進(jìn)度計(jì)劃要求組織鋼筋進(jìn)場。進(jìn)場后堆放在鋼筋堆 放場，并予以標(biāo)識。鋼筋應(yīng)有出廠合格證，進(jìn)場后應(yīng)按規(guī)范要求取樣復(fù)檢，合 格后方可使用到本工程上。 2、鋼筋加工 鋼筋加工集中在工地鋼筋加工廠內(nèi)進(jìn)行。 1）鋼筋除銹、調(diào)直 鋼筋下料加工前應(yīng)先進(jìn)行除銹、調(diào)直處理。清除鋼筋表面的油漬、漆污和 浮皮、鐵銹等，并用鋼筋調(diào)直機(jī)將彎曲的鋼筋調(diào)直，鋼筋除銹主要結(jié)合鋼筋調(diào) 直一起進(jìn)行，在鋼筋調(diào)直過程中除銹，必要時(shí)輔以機(jī)械、手工除銹。 2）鋼筋配料 鋼筋加工前仔細(xì)閱讀施工詳圖和設(shè)計(jì)修改通知，結(jié)合澆筑部位的分層分塊， 兼顧砼入倉方式，并根據(jù)鋼筋運(yùn)輸、安裝方法及所采用的接頭形式，分解制定 鋼筋下料加工單。 3）鋼筋切斷 主要采用鋼筋切斷機(jī)切斷鋼筋。切斷時(shí)將同規(guī)格鋼筋按不同長度長短搭配， 統(tǒng)籌排料，一般應(yīng)先斷長料，后斷短料，減少短頭，減少損耗。斷料時(shí)在工作 臺(tái)上標(biāo)出尺寸刻線并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板，避免用短尺量長料。 4）鋼筋彎曲成型 利用鋼筋彎曲機(jī)按要求彎曲成型。 5）鋼筋焊接 加工場內(nèi)鋼筋采用閃光對焊機(jī)進(jìn)行連續(xù)閃光焊。應(yīng)合理選擇焊接參數(shù)，以 獲得良好的對焊接頭。 13 6）鋼筋代換 一般應(yīng)避免鋼筋代換，必須進(jìn)行鋼筋代換時(shí)，征得監(jiān)理工程師同意，可按 規(guī)范規(guī)定進(jìn)行鋼筋等強(qiáng)度、等面積或變形控制代換。 3、鋼筋安裝 1）準(zhǔn)備工作 鋼筋綁扎安裝前先核對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等，并 準(zhǔn)備好鐵絲、綁扎工具及控制砼保護(hù)層的預(yù)制墊塊。 2）鋼筋安裝方法 主要采用現(xiàn)場手工綁扎即散裝法。 3）鋼筋綁扎安裝 分為鋪料、劃線、綁扎、連接及倉位清理五個(gè)工序。根據(jù)測量放樣點(diǎn)在模 板基礎(chǔ)上劃出鋼筋位置線，籍以進(jìn)行鋼筋綁扎或連接。鋼筋保護(hù)層用同標(biāo)號的 水泥砂漿預(yù)制墊塊控制，墊塊預(yù)埋鐵絲與鋼筋扎緊。 4）鋼筋連接 鋼筋現(xiàn)場連接主要采用手工電弧焊，施焊前，先進(jìn)行鋼筋定位，保證兩鋼 筋的軸線在一條直線上。施焊時(shí)，引弧由一端開始，在搭接鋼筋端頭上收弧， 弧坑應(yīng)填滿。其焊縫長度不小于搭接長度，搭接長度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，焊縫高 度及寬度也應(yīng)滿足規(guī)范要求。 （三）砼原材料的要求（三）砼原材料的要求 1、砼原材料的要求 1）水泥 水泥擬采用袋裝水泥，其標(biāo)號采用 42.5R。水泥應(yīng)有出廠品質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告單， 水泥進(jìn)場后應(yīng)按規(guī)范要求取樣復(fù)檢。 2）外加劑 主要擬摻加木鈣，其質(zhì)量符合規(guī)范要求，摻加時(shí)與水混合攪拌均勻，配成 一定濃度的溶液。 3）骨料 碎石、砂擬外購，骨料必須堅(jiān)硬、致密、耐久、無裂隙，其級配、細(xì)度模 數(shù)及力學(xué)性能應(yīng)符合要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格。 14 4）水 拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土均采用自來水 2、砼配合比 砼配合比經(jīng)有資質(zhì)的試驗(yàn)室經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)精心選配，選定后報(bào)送監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)，由現(xiàn)場質(zhì)檢工程師簽證實(shí)施。工地設(shè)試驗(yàn)室，配備專門試驗(yàn)人員進(jìn)行檢 測。 3、拌制 砼系統(tǒng)采取集中布置，設(shè)一個(gè)拌和站拌砼，拌和站配 2 臺(tái) 0.5m3 強(qiáng)制式拌 和機(jī)拌制，設(shè)置拌和站及自動(dòng)配料。砼拌和時(shí)保證配料準(zhǔn)備準(zhǔn)確，拌和均勻， 同時(shí)施工和易性好。 4、砼運(yùn)輸入倉 為減少和避免砼在受料、卸拉過程中骨料的分離，必須改進(jìn)攪拌出料槽的 長度，用 8T 自卸汽車直接受料，砼卸料高度在 70cm 以內(nèi)，在倉內(nèi)卸料時(shí)， 采用汽車邊卸料邊同前緩慢移動(dòng)。 （四）攤鋪初平（四）攤鋪初平 砼卸到倉內(nèi)后人工進(jìn)行攤鋪，每工作點(diǎn)前臺(tái)全部操作人員 15 人。砼表面平 整在施工技術(shù)人員的指導(dǎo)下，由具有攤鋪經(jīng)驗(yàn)的操作人員完成，攤鋪中要按照 測量標(biāo)出的高程控制點(diǎn)水平線，按水平線將砼鋪均勻。處理表面平整，尤其骨 料分布要均勻。此后除必要操作人員在規(guī)律在作精細(xì)平整操作外，其他人員均 不得在松鋪的砼上走動(dòng)。 （五）振搗、找平（五）振搗、找平 把攤鋪好砼先用插入式振動(dòng)器初振一遍，補(bǔ)平低凹部位，鏟除超高部分， 然后平板振動(dòng)，邊振動(dòng)人工邊補(bǔ)料、棄料，使振后表面基本初平，然后選用相 應(yīng)板寬的微振動(dòng)梁靠在兩側(cè)模板頂進(jìn)行振動(dòng)，這時(shí)表面泛漿量大，微振動(dòng)梁沿 縱向向前振時(shí)一般不允許再補(bǔ)料，但如果在明顯凹部用碾壓人工補(bǔ)平，再振一 遍，最后人工用長尺表面找平，并準(zhǔn)備真空吸水。 （六）表面處理（六）表面處理 砼路面表面處理，包括真空吸水、磨漿、抹光、壓防滑痕等工序，是關(guān)系 砼路面表面平整度關(guān)鍵一道。真空吸水量少，漿稀且薄，抹光效果差，壓痕容 15 易出現(xiàn)齒狀，影響處觀和平整。實(shí)踐得知、真空吸水每板塊一般吸 35kg 左右， 磨漿機(jī)一般在吸水后半小時(shí)開始磨漿，抹光一般可跟在磨漿后不能太遲