標準解讀
《GB/T 14227-2006 城市軌道交通車站站臺聲學要求和測量方法》相比其前身《GB 14227-1993》與《GB/T 14228-1993》,主要在以下幾個方面進行了更新與調整:
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合并標準:首先,該標準是對《GB 14227-1993》和《GB/T 14228-1993》的整合,旨在為城市軌道交通車站站臺的聲學設計和評估提供一個統(tǒng)一、全面的技術規(guī)范,提高了標準的適用性和便捷性。
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技術內容更新:《GB/T 14227-2006》根據近年來城市軌道交通快速發(fā)展帶來的新需求和聲學技術的進步,對站臺的噪聲控制、吸聲材料的性能要求、以及聲學環(huán)境的測量方法等方面進行了修訂和完善,確保了標準的先進性和科學性。
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聲學指標調整:標準對站臺內部的噪聲限值、混響時間等關鍵聲學指標進行了重新設定,以適應現(xiàn)代城市軌道交通對乘客舒適度的更高要求。這些調整有助于降低列車進站、出站及運行時產生的噪聲影響,提升乘客體驗。
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測量方法優(yōu)化:詳細規(guī)定了更為精確和標準化的聲學測量方法,包括測量儀器的選擇、測量點的布置、背景噪聲的處理等,提高了測量數(shù)據的準確性和可比性,便于實際操作和執(zhí)行。
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環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展考量:新標準在制定過程中融入了更多環(huán)保理念,鼓勵采用環(huán)保材料和技術手段來實現(xiàn)站臺的聲學控制,支持城市軌道交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。
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適用范圍明確:對標準的適用范圍進行了明確界定,涵蓋了不同類型的軌道交通車站站臺,確保了標準的廣泛適用性和指導意義。
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