鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì).doc

目目 錄錄 一、編制說(shuō)明.1 二、工程概況.2 三、資源配備計(jì)劃和施工組織機(jī)構(gòu).4 四、施工現(xiàn)場(chǎng)布置.7 五、施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施.7 六、主要工程項(xiàng)目施工方案與技術(shù)措施.9 七、質(zhì)量管理體系與措施.33 八、安全管理體系與措施.43 九、環(huán)境保護(hù)管理體系與措施.50 十、季節(jié)施工措施安排.53 附表 1：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 55 附表 2：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 56 附表 3：勞動(dòng)力計(jì)劃表 57 附表 4：計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖58 附表 5：施工總平面圖 59 附表 6：臨時(shí)用地表 60 一、一、編編制制說(shuō)說(shuō)明明 （一）、（一）、編編制依據(jù)制依據(jù) 根據(jù)*邀標(biāo)文件、公路工程相關(guān)規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范以及我公司對(duì) 施工現(xiàn)場(chǎng)情況并結(jié)合我公司技術(shù)力量和技術(shù)裝備而編制。若中標(biāo)我們將在此 基礎(chǔ)上遵循合同要求，進(jìn)一步按照設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制出詳細(xì)的實(shí) 施性施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按照經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，確保工程 實(shí)施。 （二）、（二）、編編制原制原則則 1、充分遵循招標(biāo)文件條款的原則。 2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅(jiān)持科學(xué) 組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。 3、按照招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確選擇施工方案，實(shí)行全面 質(zhì)量管理。 4、 “嚴(yán)格貫徹安全第一”原則。 5、堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新 精神，以科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,積極尋求為建設(shè) 單位節(jié)約投資的合理化建議,對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。 （三）、（三）、編編制目的制目的 在滿足建設(shè)單位各項(xiàng)要求條件的前提下，確保工程施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo) 準(zhǔn)，力爭(zhēng)施工工期提前。 二、工程概況二、工程概況 （一）、工程概況（一）、工程概況 擬建項(xiàng)目位于*，本工程屬于*，公路建成后路基 寬度 5.5m、路面寬度 4.5m（局部路段寬 3.5m）。 （二）、道路（二）、道路結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu) 道路結(jié)構(gòu)：18cm C30 水泥混凝土面層+8cm 碎石基層+20cm 片石墊層 （三）、工程承包范（三）、工程承包范圍圍及主要工程數(shù)量及主要工程數(shù)量 本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程，包括平整場(chǎng)地、臨時(shí)用電線路、路基挖 方、路基填方、擋土墻、水泥砼面板、培土路肩、手?jǐn)[片石層、管涵、匯車(chē)道等 工程，主要工程數(shù)量為： 1、路基表層處理：5.8km。 2、路基工程：挖路基土方 3500 m3。 3、路面工程：20cm 手?jǐn)[片石墊層 5700 m2，碎石調(diào)平層 26100m2，水泥砼 面層 26100 m2。 4、管涵：320m。 5、擋墻：1211 m3。 為合理安排施工，按期保質(zhì)地完成工程，特編制該工程施工組織設(shè)計(jì)。 （四）、工期要求（四）、工期要求 合同工期 120 個(gè)日歷天。 計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間：* 計(jì)劃竣工時(shí)間：* （五）、（五）、質(zhì)質(zhì)量要求量要求 符合國(guó)家現(xiàn)行工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)，一次性驗(yàn)收合格。 （六）、施工條件（六）、施工條件 本標(biāo)段工程位于*上，施工用地緊張，臨時(shí)設(shè)施不易布置，交通 配合及協(xié)調(diào)難度較大。 三、三、資資源配源配備計(jì)備計(jì)劃和施工劃和施工組織組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) （一）（一）資資源配源配備計(jì)備計(jì)劃劃 1、技術(shù)配備計(jì)劃 根據(jù)工程要求，本著因地制宜、精打細(xì)算的原則搞好臨時(shí)設(shè)施配套工作， 接通電源、水源和料場(chǎng)布置。做好“三通一平”工作。 在全面熟悉設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和對(duì) 材料堆場(chǎng)及施工便道進(jìn)行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)程序 提出變更意見(jiàn)，申報(bào)有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)變更。 組織以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理層，層層落實(shí)項(xiàng)目管理，對(duì)于工期、質(zhì)量、安 全、成本等綜合指標(biāo)進(jìn)行高效益有計(jì)劃的組織、協(xié)調(diào)和管理。 設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備，配足配齊試 驗(yàn)人員。 做好各種原材料試驗(yàn)和混凝土配合比的試驗(yàn)工作，并報(bào)監(jiān)理方審批。專(zhuān)人 負(fù)責(zé)建立施工各項(xiàng)技術(shù)檔案。 辦理好本工程各項(xiàng)手續(xù)，并將管理人員的名單和管理制度等公布上墻。 所有的材料均由項(xiàng)目部根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃表及用量負(fù)責(zé)保質(zhì)保量按期供 貨，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)采購(gòu)。 2、勞動(dòng)力配備計(jì)劃 根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過(guò)計(jì)算分析匯總平衡，工 種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)、鋼 筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投入本工 程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排：（具體勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)附表三：） A、路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械 工、普工為主。 B、路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、模 板工、鋼筋工、普工。 C、擋墻、管涵工程：溝槽開(kāi)挖、安裝以人工為主，主要為石工、普工等。 3、材料配備計(jì)劃 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，制訂材料供應(yīng)計(jì)劃，落實(shí)材料貨源，使施工能按計(jì)劃 順利進(jìn)行。 4、機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，并結(jié)合施工實(shí)際情況，作好機(jī)械配備計(jì)劃并做好保養(yǎng) 工作。 具體見(jiàn)主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃見(jiàn)附表一： 根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備到位后，由機(jī) 材部人員負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。 5、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備配備計(jì)劃 擬投入材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備見(jiàn)附表二： （二）（二）項(xiàng)項(xiàng)目部目部組織組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置及置及勞動(dòng)勞動(dòng)力力強(qiáng)強(qiáng)度。度。 總體施工部署進(jìn)場(chǎng) 3 個(gè)施工隊(duì)。路基工程隊(duì)、路面工程隊(duì)及附屬工程施工 隊(duì)，正常施工投入勞動(dòng)力 30 人，混凝土澆筑期間投入勞動(dòng)力高峰期 50 人。 1、項(xiàng)目經(jīng)理部： 由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)、施工員、質(zhì)檢、安全、實(shí)驗(yàn)、物資、機(jī)運(yùn)等管理人 員組成。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理，技術(shù)指導(dǎo)與協(xié)調(diào)、交通安全保衛(wèi)工作。 2、路基工程施工隊(duì)： 路基由路基工程隊(duì)施工，分兩個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工。 3、路面工程施工隊(duì)： 路面工程由路面工程隊(duì)負(fù)責(zé)面層混凝土澆筑。 4、擋墻護(hù)坡、管涵施工隊(duì)： 擋墻護(hù)坡、管涵工程由管涵施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工 4、施工管理機(jī)構(gòu)圖 四、施工四、施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)布置布置 (一一)施工施工組織組織機(jī)構(gòu)部署機(jī)構(gòu)部署 1、施工總平面布置原則： A、施工充分利用原有道路及鄉(xiāng)村小路。 B、辦公及生活用房租住村民用房或者現(xiàn)場(chǎng)搭建。 C、施工料場(chǎng)和拌和場(chǎng)地遠(yuǎn)離居民，避免施工干擾生活和環(huán)境污染。 2、施工用水： 生活用水來(lái)源于當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)，混凝土澆筑用水利用拌和場(chǎng)地附近河流 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 生產(chǎn)副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工技術(shù)室 營(yíng) 部 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃室 營(yíng) 部 安質(zhì)室 營(yíng) 部 設(shè)備物資室 營(yíng) 部 綜合辦公室 營(yíng) 部 文明保暢室 營(yíng) 部 路面施工隊(duì)路基施工隊(duì)擋墻護(hù)坡、管涵施工 隊(duì) 實(shí)驗(yàn)室 營(yíng) 部 無(wú)污染水源。 3、施工用電： 混凝土攪拌用電主要使用網(wǎng)電，以防萬(wàn)一停電，影響施工，自備 1 臺(tái) 200KW 發(fā)電機(jī)。 具體施工總平面布置圖見(jiàn)附表五： 具體臨時(shí)用地見(jiàn)附表六： 五、施工五、施工總進(jìn)總進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃及保劃及保證證措施措施 （一）、工期目（一）、工期目標(biāo)標(biāo) 1、本工程計(jì)劃工期目標(biāo)為 120 個(gè)日歷天，采用交叉流水作業(yè)。 2、施工進(jìn)度計(jì)劃（具體見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃附表四：） A、施工準(zhǔn)備：2011 年 10 月 152011 年 10 月 25 日 B、路基土石方工程：2011 年 10 月 25 日2011 年 12 月 25 日 C、片石墊層工程：2011 年 11 月 10 日2012 年 1 月 10 日 D、碎石基層工程：2011 年 11 月 20 日2012 年 1 月 20 日 E、路面面層工程：2011 年 11 月 30 日2012 年 1 月 31 日 F、管涵工程：2011 年 11 月 10 日2012 年 1 月 10 日 G、擋墻護(hù)坡工程：2011 年 11 月 20 日2012 年 1 月 20 日 H、收尾工程：2012 年 1 月 31 日2012 年 2 月 11 日 （二）、保（二）、保證證工期措施工期措施 為圓滿按質(zhì)按期完成工程目標(biāo)，我公司本著先緊后松的原則狠抓施工進(jìn) 度，建立在公司直接領(lǐng)導(dǎo)下，以項(xiàng)目部為主的責(zé)任制，主要做好以下工作： 1、選擇科學(xué)合理的施工方案: 安排切實(shí)可行的施工順序，先進(jìn)、科學(xué)的施工方案，合理周密的施工順序 是確保施工進(jìn)度的關(guān)鍵。根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，圍繞計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵線路編制 各時(shí)期較為詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃，包括月度、旬計(jì)劃，提出明確的時(shí)間要求，用來(lái) 向各作業(yè)班組下達(dá)任務(wù)。 2、實(shí)行考核辦法和獎(jiǎng)罰制度： 以班組為考核對(duì)象，以計(jì)劃進(jìn)度為考核內(nèi)容，實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)考核獎(jiǎng)罰的辦法， 提高每個(gè)工種的積極性，促進(jìn)月度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，這樣才能使整個(gè)工程按照預(yù)定 的工期目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。 3、加強(qiáng)機(jī)械投入和周轉(zhuǎn)材料投入 因本工程路線較長(zhǎng)，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的投入是直接關(guān)系到整個(gè) 工程的工期提前，所以需編制材料采購(gòu)計(jì)劃，各時(shí)期的各種材料貨源供應(yīng)計(jì)劃， 特別是頂管材料做到提前訂貨。 實(shí)行一崗多職的制度,壓縮項(xiàng)目管理費(fèi)用的開(kāi)支。 努力提高機(jī)械化施工程度，精減生產(chǎn)輔助人員，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 4、把好物資進(jìn)出關(guān) A、切實(shí)加強(qiáng)計(jì)量管理，杜絕物資浪費(fèi)和流失，做到消耗有據(jù)可查。 B、依據(jù)施工預(yù)算，嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，杜絕材料浪費(fèi)。 5、優(yōu)化方案，增收節(jié)支 A、在實(shí)施施工中選擇具體措施方案時(shí)，應(yīng)選取多個(gè)方案進(jìn)行預(yù)算對(duì)比， 選擇費(fèi)用低、工期短、質(zhì)量?jī)?yōu)的方案執(zhí)行。 B、合理劃分施工流水段落，并編制流水施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖，挖掘工期潛力， 節(jié)約管理費(fèi)用開(kāi)支。 C、加強(qiáng)成品保護(hù)，杜絕修補(bǔ)費(fèi)用開(kāi)支。 D、項(xiàng)目每月進(jìn)行一次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，找出盈虧額。 六、主要工程六、主要工程項(xiàng)項(xiàng)目施工方案與技目施工方案與技術(shù)術(shù)措施措施 （一）、（一）、總總體施工方案體施工方案 總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進(jìn) 行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。鋼筋混凝土管涵工程穿插在路基土石 方工程過(guò)程中?？傮w施工順序如圖所示： 圖 （二）、路基工程（二）、路基工程 1、施工準(zhǔn)備 A、施工測(cè)量 首先要對(duì)路基高程，中線、邊線進(jìn)行檢測(cè)，清理場(chǎng)地，要求表面清潔無(wú)雜 物，并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理，壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。設(shè)臨 時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。 施工測(cè)量 片石墊層 碎石基層施工 C30 水泥混凝土面層工程施工 培土路肩工程施工 竣工驗(yàn)收 管涵工程施工 土石方工程施工 （路基表層處理） 擋 墻 護(hù) 坡 施 工 B、場(chǎng)地清理及拆除 C、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹(shù)根、腐植土等挖除干凈，并 堆放在指定棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓。 D、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。 E、所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。 F、防水、排水 施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。 2、路基挖方施工方法： A、土方開(kāi)挖主要采用挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)施工，挖方過(guò)程中采用人工修刮 平整邊坡，并在雨期來(lái)臨之前在距邊坡 1.0m 處做好截水溝，避免邊坡雨水沖 刷，保證邊坡穩(wěn)定；此外，在路槽底施做排水溝，避免雨水浸泡路床。 B、機(jī)械開(kāi)挖路槽施工標(biāo)高至路基頂面設(shè)計(jì) 30cm 以上，停止施工，由人 工平整，然后用壓路機(jī)碾壓。 C、土石方開(kāi)挖施工工藝 不合格項(xiàng)目重做 不合格項(xiàng)目重做 不目 合重 格做 項(xiàng) 不合格項(xiàng) 目重做 不 施工測(cè)量 水 平 斷 面 邊 框 護(hù) 樁 中 線 資料整理 場(chǎng)地清理 土方處理 確定可用運(yùn)往以作填地段 工程師檢查簽證 施工記錄 分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定 砍 樹(shù) 挖 樹(shù) 雜 草 施 工 臺(tái) 階 重 合 格 項(xiàng) 目做 不合格項(xiàng)目重做 不合格項(xiàng)目重做 不合格項(xiàng)目重做 不合格項(xiàng)目重做 3、路基填筑 A、路基填筑 按公路標(biāo)準(zhǔn)，采用機(jī)械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不同種類(lèi)填料 分類(lèi)分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分 別控制。 B、路基填筑施工工藝 （1）、工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”， “三階段”為：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段 “四區(qū)段”為：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段 “八流程“為：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬 碾壓夯實(shí)檢測(cè)簽證路槽整修。 簽 證 土方處 理檢查 場(chǎng)地 檢查 測(cè)量 復(fù)核 審核 資料 土方開(kāi)挖 劃分挖 土工點(diǎn) 確定開(kāi)挖 工作面 確定運(yùn) 輸路線 開(kāi) 挖 分項(xiàng)質(zhì) 量評(píng)定 運(yùn) 土 工程師檢查 排水、防護(hù) 邊坡整修路面整修漿砌片石 工程師檢查 檢查驗(yàn)收 分項(xiàng)質(zhì) 量評(píng)定 分項(xiàng)質(zhì) 量評(píng)定 （2）、路基填筑施工工藝 不合格項(xiàng)目重做 不合格項(xiàng)目重做 不目 合重 格做 項(xiàng) 不合格項(xiàng)目重做 不合格 項(xiàng)目重 做 不目 合重 格做 項(xiàng) 合格 不合格項(xiàng)目重做工 施工測(cè)量 中 線 水 平 面 斷 面 邊 樁 護(hù) 樁 擋 墻 資料整理 場(chǎng)地清理 砍 樹(shù) 挖樹(shù) 根 雜 草 反挖 夯實(shí) 挖污 回填 改 溝 施工 排水 臺(tái) 階 分項(xiàng)質(zhì) 量評(píng)定 填料選擇 密實(shí)度測(cè)定土質(zhì)鑒定含水量測(cè)定 工程師檢查簽證 簽 證 填料 檢查 場(chǎng)地 檢查 測(cè)量 復(fù)核 審核 資料 資料整理 路堤填筑 不合格項(xiàng)目重做 合格 不合格項(xiàng)目重做 不合格項(xiàng)目重做 合格 C、路基填筑施工方法如下： （1）、基底處理 1）、做好基底排水，在基底邊線范圍外開(kāi)挖排水溝，將雨水引入周?chē)潘?系統(tǒng)，確?；撞皇芩?。 2）、劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。 3）、清除基底表層植物，挖除樹(shù)根，做好搭接平臺(tái)，然后平整，用重型振動(dòng) 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 4）、基底處理完畢，及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可 進(jìn)行分層填筑。 （2）、水平分層填筑 按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實(shí)方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè) 向中心填筑，以保證路基全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求加寬。 （3）、碾壓夯實(shí) 碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符 合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。 遇 雨 處 理 核子 儀檢 查 碾壓 遍數(shù) 測(cè)定 碾壓 分度 測(cè)定 運(yùn) 料 扒 平 打 碎 灑水 如需 要 從路兩 邊向路 中間碾 壓 配 合 施 工 分項(xiàng) 質(zhì)量 評(píng)定 工程師檢查 邊坡整修路面整修坡面整修夯實(shí)坡面防護(hù) 工程師檢查 檢查驗(yàn)收 排水、防護(hù) 分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定 分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定 碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類(lèi)采用灌砂法、環(huán)刀法、對(duì)壓實(shí)土砂 的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可 進(jìn)行上層填筑。 （4）、路面整修 路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計(jì)修筑路 拱并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。 （5）、特殊路基處理 無(wú)論是填方還是挖方，路基以下范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經(jīng)監(jiān) 理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂礫石，并予以夯實(shí)。 （三）、路面工程（三）、路面工程 1、手?jǐn)[片石墊層施工 本合同段片石墊層厚度 20cm，施工時(shí)采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē) 裝運(yùn)，根據(jù)各段落所需攤鋪厚度，確定每一施工段需用量，將手?jǐn)[片石合理的 卸至路基上，用推土機(jī)粗平，PY185 平地機(jī)細(xì)平，18T 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。灑 水車(chē)采用 6000L 灑水車(chē)。片石墊層施工時(shí)先做 200m 實(shí)驗(yàn)路段，確定有關(guān)壓實(shí) 系數(shù)和虛鋪系數(shù)等數(shù)據(jù)以指導(dǎo)大面積施工。 A、材料 片石采用該合同段附近片石，片石應(yīng)堅(jiān)硬，最大粒徑不大于 53mm，干燥， 無(wú)風(fēng)化，無(wú)雜質(zhì)，片石規(guī)格、數(shù)量必須符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。壓碎值不大 于 40，水應(yīng)潔凈,不得含有害雜質(zhì)，以上材料均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可 使用。 B、施工工藝 （1）、集料運(yùn)輸與攤鋪 根據(jù)本合同段各路段路面墊層寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各需要集 料數(shù)量及每車(chē)材料的堆放距離。采用全幅施工，動(dòng)輸采用 15T 自卸汽車(chē)運(yùn)輸， 裝載機(jī)裝車(chē)，控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等，堆料每隔一定距離留一缺口，然后 根據(jù) 200 米試驗(yàn)路段所確定的松鋪系數(shù)，具有規(guī)定的路拱，檢查松鋪材料層的 厚度是否符合要求，如果厚度不夠，進(jìn)行補(bǔ)料工作。 （2）、灑水、整形 用平地機(jī)整形時(shí)每個(gè)作業(yè)段宜為 300m500m，整形時(shí)用灑水車(chē)灑足所 需水分，使混合料的含水量均勻，并較最佳含水量大 12左右，使混合料 始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，如表面水分蒸發(fā)較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)少量水，按設(shè)計(jì)路拱整形 結(jié)束后，做好碾壓的準(zhǔn)備。 （3）、碾壓 混合料的碾壓按試驗(yàn)路段確定的方法施工，混合料應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如表 面水蒸發(fā)的快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓采用 18T 以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。直 線和不設(shè)超高的平曲線段，由路邊向路中心碾壓，超高的平曲線段由路肩向路 中心碾壓，碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊 12 輪寬，后輪必須超過(guò)兩段接縫處，后輪壓 完全寬為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般碾壓 68 遍，應(yīng)使 表面無(wú)明顯輪跡。路面兩側(cè)多壓 23 遍，應(yīng)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成路面上調(diào)頭 和急剎車(chē)。 （4）、片石基層檢查項(xiàng)目 項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法(每幅車(chē)道) 1）、 壓實(shí)度() 96 每 2000m2 取樣 6 次 2）、 平整度(mm) 15 3m 直尺:每 200m 測(cè) 2 處10 尺 3）、縱斷高程(mm) +5，-20 水準(zhǔn)儀：每 20 延米 1 個(gè)斷面，每斷面 3-5 個(gè)點(diǎn). 4）、寬度(mm) 不少于設(shè)計(jì) 尺量：每 40 米 1 處. 5）、 厚度(mm) -12 每 1500-2000m26 個(gè)點(diǎn). 6）、 橫坡（%） 0.5 水準(zhǔn)儀：每 100 延米 3 處 （5）、片石墊層施工工藝框圖 2、碎石基層 碎石基層的下承層即片石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有任何松散的材料和 軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)及時(shí)刮除。 A、施工放樣： 在下承層上恢復(fù)中線，直線段每 20 米一樁，平曲線段每 10 米設(shè)一樁，并 在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，并在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出碎 石基層的設(shè)計(jì)高程。 B、拌和： 采用拌和機(jī)拌和成混合料，用運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的配 合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。 C、攤鋪： 施工準(zhǔn)備 測(cè) 量 樁身掛線 攤鋪片石 平地機(jī)整平 壓路機(jī)靜壓 振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí) 人工精平 進(jìn)入下步工序 攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水，以利于上下 層結(jié)合。松鋪系數(shù) 1.3-1.35，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要求， 厚度均勻一致。 D、碾壓： 混合料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 4 遍，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓 2 遍，最 后再靜壓 1 遍。碾壓時(shí)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾壓到要求 的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào) 頭或急剎車(chē)，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進(jìn)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮 濕，如表面水蒸氣較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不得灑大水碾壓。如有彈簧、松 散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新適量水泥拌和或用其它方法處理，使其達(dá)到 質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分刮除掃出路 外，局部低洼處留待鋪筑路面時(shí)處理。 E、養(yǎng)生： 在對(duì)碎石基層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測(cè)合格后進(jìn)行養(yǎng) 生，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期不宜 少于 7 天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層受損。 F、碎石基層施工工藝流程圖 檢查、整修墊層 施工測(cè)量放樣 各材料分析與組成混合料試驗(yàn) 碎石組成級(jí)配設(shè)計(jì) 報(bào)工程師審批 攤鋪、找平、整形 分段分遍碾壓、施 工 3、水泥砼路面面層 A、施工工序 準(zhǔn)備基層 施工放樣 立模 砼的拌和 砼運(yùn)輸 攤鋪 振搗、 整平 真空吸水 磨光 壓紋 切縫 養(yǎng)生 拆模。 B、施工內(nèi)容及重點(diǎn) （1）、材料和選擇 水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于 32#的普通硅 酸鹽水泥。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。 砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，細(xì)度模數(shù)宜在 2.5 以上。 碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，且最大粒徑不得超 過(guò) 40mm。 水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場(chǎng)設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。 （2）、立模： 1）、模板的選用 砼路面模板采用 22mc 鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度 為 5cm（曲線處可減薄到 3cm）。 模板應(yīng)無(wú)缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部 灑水養(yǎng)護(hù) 檢查質(zhì)量、測(cè)定各類(lèi)數(shù)據(jù)并記 錄 報(bào)工程師審批 基層結(jié)束交驗(yàn) 變形不得大于 3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm，高度應(yīng)與砼路面 板厚度一致，誤差不超過(guò) 2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。 模板周?chē)褂们?，?yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整修 至達(dá)到要求后才能使用。 2）、立模施工要點(diǎn)： 立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等， 否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗(yàn)收 的容許誤差。 立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤鋪 時(shí)路面的平整度。 模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封 堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與混凝土 形成夾層。 澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。 （3）、砼的拌制和運(yùn)輸： 砼的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。 投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并稱(chēng) 量準(zhǔn)確。 攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯?、水泥、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。 砼拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。 （4）、攤鋪： 攤鋪前的準(zhǔn)備工作 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn) 固，基層是否平整、潤(rùn)濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂瀝青， 以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪?lái)拧?檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專(zhuān)職交通指揮人員指揮交 通。 1）、攤鋪施工要點(diǎn)： 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷， 應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。 振搗、整平的內(nèi)容和要求： 攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。 插入式振動(dòng)器功率宜采用 1.5kw,其作用是振搗密實(shí)及起漿。 平板振動(dòng)器采用 2.2kw（采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng)器） 。 振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順 序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于 20s。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不大于其 作用半徑的 1.5 倍，其至模板的距離不大于作用半徑的 0.5 倍，并避免碰撞模 板和鋼筋。然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗 2 遍，板與板之間宜重迭 10- 20cm。同一位置的振搗時(shí)間，當(dāng)水灰比小于 0.45 時(shí)不少于 30s，當(dāng)水灰比大于 0.45 時(shí)不少于 15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 砼拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往 返拖拉 2-3 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許 中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘 1.2-1.5m 為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工 挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 最后用無(wú)縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。 2）、真空吸水施工 基本特點(diǎn)： 真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點(diǎn)，本工程水泥砼路面將采用真空吸 水方法，以節(jié)約作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。但在高溫季節(jié)時(shí)白天施工不宜采用 真空吸水作業(yè)，防止板面過(guò)干致使后續(xù)作業(yè)無(wú)法施工。 采用該工藝時(shí)，砼拌合物水灰比比常規(guī)增大 5%-10%，可易于攤鋪、振搗、 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短砼抹面工序的等待時(shí)間，降低成 型砼的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性 和抗凍性。 要求： 真空吸水深度不可超過(guò) 30cm。 真空吸水時(shí)間宜為砼路面板厚的 1.5 倍（吸水時(shí)間以 min）計(jì)，板厚以 cm 計(jì)。 吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開(kāi)泵吸水一般控制真空表 1min 內(nèi)逐 步升高到 400-500mm11g，最高值不宜大于 650-700mm11g。計(jì)量出水量至達(dá) 到要求，并作記錄。關(guān)泵亦逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸 10- 15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。 真空吸水后用磨光機(jī)進(jìn)行磨平起漿，并用滾杠拉平，以保證表面平整和進(jìn) 一步增強(qiáng)板面的均勻性和強(qiáng)度。 （5）、板面處理： 抹面時(shí)嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。 抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。 第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行 砼板面應(yīng)平整密實(shí)，并用 3m 直尺檢查平整度。 抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。 （6）、橫向脹縫的施工： 1）、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成 90o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫 中不得連漿。縫下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。 2）、脹縫施工要點(diǎn)： 脹縫兩側(cè)的砼板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過(guò)脹縫板，并用 鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長(zhǎng) 10cm 的 塑料套筒，小套筒留 3cm 空隙，填以紗頭。 脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間 2.5cm，后者脹縫兩側(cè)砼板平齊， 平整度好。 脹縫板事先預(yù)制，采用 2.5cm 泡沫板。 預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板 與基層表面緊密接觸。 3）、橫向施工縫施工要求： 施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫，各個(gè)車(chē)道的施 工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的 1/2 厚度位 置應(yīng)增設(shè)傳力桿。 4）、橫向縮縫施工要點(diǎn)： 鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能 過(guò)早，否則砼強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。 鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到 5-10Mpa 時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。 （7）、砼路面板養(yǎng)護(hù)： 1）、基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使砼中結(jié)合料有良好的水化、 水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。 2）、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)： 、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在 14-21d 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 、 養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車(chē)輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專(zhuān)職 交通指揮人員指揮交通。 、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤(rùn)方法，可保護(hù)砼少受劇烈的天氣變 化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。 （8）、模板拆除施工要求： 1）、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過(guò)早易損壞砼，過(guò)遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使 用，一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。 2）、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，當(dāng)采用普通水泥時(shí)，一 般的允許拆模時(shí)間如下： 晝夜平均 氣溫（） 51015202530 允許拆模 時(shí)間（h） 724836302418 3）、熱季早期收縮裂縫的防止： 早期收縮裂縫的防止： 砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車(chē)荷載無(wú)關(guān)。 早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時(shí)的常稱(chēng)作“塑裂”，其縫短 而細(xì)、細(xì)而淺，如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害 較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車(chē)之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮 裂縫，常稱(chēng)作“縮裂”，可導(dǎo)致砼板的斷裂，危害甚大，成為不合格的砼板塊。 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施： 縮小濕度差，濕度差抑止收縮 作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中 12：00-16：00 停止?jié)仓鳂I(yè) 緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。 及時(shí)養(yǎng)生，增加灑水潤(rùn)濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠 （養(yǎng)生還能增強(qiáng)砼抗裂強(qiáng)度）。 地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)， 試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人收料，不合格的材料拒收，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及 時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。 C、水泥砼路面面層施工工藝框圖 N Y N 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣、復(fù)測(cè)高 程路面基層清理 安裝模板 按設(shè)計(jì)圖安放鋼筋 工程師檢測(cè) （Y/N） 攤鋪?lái)?抹平 壓紋 拆模板 切縫 鋼筋 認(rèn)可 鋼筋 制作 攤鋪、搗形、修 飾 試件制作 試件檢測(cè) （N/Y） 原材料準(zhǔn)備 原材料檢測(cè)、認(rèn) 可 砼配合比檢測(cè)、認(rèn) 可砼拌和、輸送 砼拌和、攤鋪記錄 填料認(rèn)可 填料準(zhǔn)備 填縫料 Y D、水泥砼面板檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法（每幅車(chē)道） 1抗彎拉強(qiáng)度(Mpa) 不小于規(guī)定合格強(qiáng) 度 按 JTJ07194 附錄 C 檢查， 每天或 200m2 組試樣 代表值5 2 板厚度 (mm) 極 值10 每車(chē)道板帶每 200m2 處 標(biāo)準(zhǔn)偏差 1.8 平整度儀：抽一車(chē)道連續(xù)檢測(cè)， 按每 100m 計(jì)算 3 平整度 (mm) 最大間距 h3.0 3m 直尺：半幅車(chē)道板帶，每 100m 處2 點(diǎn) 4相鄰板高差(mm)2 抽量：每條脹縫 2 點(diǎn)，每 200m 抽縱、橫縫各 2 條2 點(diǎn) 5縱、橫縫順直度(mm)10 縱縫 20m 拉線，橫縫沿板寬 拉線：每 200m4 處，每 200m 4 條 6中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每 200m 4 點(diǎn) 7路面寬度(mm) 20 抽量：每 200m 4 處 8縱斷高度(mm) 10 水準(zhǔn)儀：每 200m 4 點(diǎn) 9橫 坡 % 0.15 水準(zhǔn)儀：每 200m 4 斷面 10構(gòu)造深度 (mm)0.8鋪砂法：每 200m 1 處 注：表中 平整度儀測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)偏差；h3m 直尺與面層的最大間隙 養(yǎng)生 工程師檢測(cè) 工序結(jié)束 檢測(cè)記錄 （四）、（四）、擋墻護(hù)擋墻護(hù)坡工程坡工程 1、石料 A 、砌體石料必須質(zhì)地堅(jiān)硬、新鮮，不得有剝落層或裂紋。其基本物理力 學(xué)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 B 、石料從采石場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)采，表面的泥垢等雜質(zhì)，砌筑前應(yīng)清洗干凈。 C、石料的規(guī)格要求 （1）、塊石：一般由成層巖石爆破面成或大塊石料鍥切而得，要求上下兩面 大致平整且平行，無(wú)尖角、薄邊，塊厚宜大于 20cm。 （3）、 卵石：無(wú)一定規(guī)則形狀，單塊重量應(yīng)大于 25kg，中厚不小于 15cm。 2、膠結(jié)材料 A 、砌石體的膠結(jié)材料，主要有水泥砂漿和混凝土。水泥砂漿是由水泥、 砂、水按一定的比例配合而成。用作砌石膠結(jié)材料的混凝土是由水泥、水、砂 和最大粒徑不超過(guò) 40mm 的骨料按一定的比例配合而成。 B 、水泥：應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及部頒標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，水泥標(biāo)號(hào)不低于 325 號(hào)； 水位變化區(qū)、溢流面和受水流沖刷的部位，其水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于 425 號(hào)。 C 、水：拌和用的水要求符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 D、 水泥砂漿的沉入度應(yīng)控制在 46cm，混凝土的坍落度應(yīng)為 58cm。 3、砌筑要求 A、 擋墻基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖后，進(jìn)行清理，并請(qǐng)工程師進(jìn)行驗(yàn)收。 B 、已砌好的砌體，在抗壓強(qiáng)度未達(dá)到 2.5Mpa 前不得進(jìn)行上層砌石的準(zhǔn) 備工作。 C 、砌石必須采用鋪漿法砌筑，砌筑時(shí)，石塊宜分層臥砌，上下錯(cuò)縫，內(nèi) 外搭砌。砌體的砌縫寬應(yīng)符合下表的規(guī)定。 砌 縫（cm） 類(lèi) 別 塊石 平縫 22.5 砂漿砌石體 豎縫 24 D、在鋪砌前，將石料灑水濕潤(rùn)，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。砌 體外露面在砌筑后 12 至 18 小時(shí)之內(nèi)給予養(yǎng)護(hù)。繼續(xù)砌筑前，將砌體表面浮碴 清除，再行砌筑。 E、 砂漿砌石體在砌筑時(shí)，應(yīng)做到大面朝下，適當(dāng)搖動(dòng)或敲擊，使其穩(wěn)定； 嚴(yán)禁石塊無(wú)漿貼靠，豎在填塞砂漿后用扁鐵插搗至表面泛漿；同一砌筑層內(nèi)， 相鄰石塊應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，不得存在順流向通縫，上下相鄰砌筑的石塊，也應(yīng)錯(cuò)縫 搭接，避免豎向通縫。必要時(shí)，可每隔一定距離立置丁石。 F、 雨天施工不得使用過(guò)濕的石塊，以免細(xì)石砼或砂漿流淌，影響砌體的 質(zhì)量，并做好表面的保護(hù)工作。如沒(méi)有做好防雨棚，降雨量大于 5mm 時(shí)，應(yīng)停 止砌筑作業(yè)。 4、砌筑方法 A、漿砌石體砌筑 （1）、一般要求 1）、砂漿必須要有試驗(yàn)配合比，強(qiáng)度須滿足設(shè)計(jì)要求，且應(yīng)有試塊試驗(yàn)報(bào) 告，試塊應(yīng)在砌筑現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)制取。 2）、砌筑前，應(yīng)在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈，砌筑時(shí)保持砌石表面 濕潤(rùn)。 3）、砌筑因故停頓，砂漿已超過(guò)初凝時(shí)間，應(yīng)待砂漿強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 后 才可繼續(xù)施工；在繼續(xù)砌筑前，應(yīng)將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時(shí)應(yīng)避免震 動(dòng)下層砌體。 4）、砌石體應(yīng)采用鋪漿法砌筑，砂灰漿厚度應(yīng)為 20-50mm，當(dāng)氣溫變化時(shí)， 應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。 5）、采用漿砌法砌筑的砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，對(duì)不同時(shí)砌筑 的面，必須留置臨時(shí)間斷處，并應(yīng)砌成斜搓。 6）、砌石體尺寸和位置的允許偏差，不應(yīng)超過(guò)有關(guān)的規(guī)定。 （五）管涵工程（五）管涵工程 1、施工程序如下： 施工準(zhǔn)備施工放樣放樣結(jié)果審核及開(kāi)工申請(qǐng)基坑開(kāi)挖基坑驗(yàn)收 基礎(chǔ)安砌基礎(chǔ)檢驗(yàn)涵管安裝涵管安裝驗(yàn)收洞口工程涵背回填 涵頂填筑。 2、測(cè)量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的各個(gè)涵洞的布置圖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，在導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)基 點(diǎn)基礎(chǔ)上，用極坐標(biāo)放出涵洞的軸線，再根據(jù)涵洞大樣圖，放出涵洞的開(kāi)挖線， 并在不受施工干擾且穩(wěn)固的地方建立控制點(diǎn)并護(hù)樁，用水泥砂漿對(duì)其穩(wěn)固。 3、基坑開(kāi)挖 涵洞基坑采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，人工配合修整的方法進(jìn)行施工?；娱_(kāi)挖 時(shí)當(dāng)挖至距離設(shè)計(jì)坑底或者符合設(shè)計(jì)需要的深度時(shí)，預(yù)留 10cm 進(jìn)行人工清基 和修邊，避免重型機(jī)械對(duì)基底的擾動(dòng)，基坑邊坡按 1:0.5 修整。 4、基坑檢驗(yàn) 基坑檢底完成后立即請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行基底承載力試驗(yàn)，如不合格則需 要加深基礎(chǔ)或換填基礎(chǔ)，直到合格為止。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑， 嚴(yán)禁涼槽，將合格的基坑暴露在空氣中，杜絕雨水浸泡基坑。 5、涵管預(yù)制、運(yùn)輸 根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)預(yù)制涵管的養(yǎng)護(hù)要求較高，從成本節(jié)約出發(fā)， 在保證質(zhì)量的前提下，我們委托一家經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢部門(mén)批準(zhǔn)，本項(xiàng)目業(yè)主和監(jiān)理 認(rèn)可的水泥制品廠照設(shè)計(jì)圖加工，涵管成品應(yīng)符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。必須 等到砼強(qiáng)度達(dá)到 100%后才能運(yùn)輸，采用汽車(chē)運(yùn)到工地。 6、安裝管節(jié) 采用汽車(chē)吊或挖掘機(jī)進(jìn)行吊裝。 注意事項(xiàng)： （1）、注意按涵頂填土高度取用相應(yīng)的管節(jié)。 （2）、各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí)，管壁內(nèi)不得遺 留泥土等雜物。 （3）、接縫寬度應(yīng)不大于 1020mm，禁止用加大接縫寬度來(lái)滿足涵洞長(zhǎng) 度要求 ；接口按設(shè)計(jì)圖紙中的大樣圖進(jìn)行包裹，表面應(yīng)平整，不得有間斷、裂 縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。 7、進(jìn)出水口施工 進(jìn)出水口接順原水溝，形成完整的水系。施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。 8、臺(tái)背回填 并采用天然砂卵石或級(jí)配碎石回填（最大料經(jīng)不超過(guò) 6cm）回填時(shí)，嚴(yán)格 控制壓實(shí)度，自下而上壓實(shí)度達(dá)到 98以上，以避免工程完工后路面出現(xiàn)開(kāi) 裂和出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象。涵背填筑時(shí)，每層松鋪厚度不得大于 15cm，并避免強(qiáng)烈 的沖擊。在壓路機(jī)不能達(dá)到的邊角處，用沖擊夯或液壓振動(dòng)夯進(jìn)行碾壓，從而 保證回填的壓實(shí)。 七、七、質(zhì)質(zhì)量管理體系與措施量管理體系與措施 （一）、（一）、質(zhì)質(zhì)量方量方針針 對(duì)全體施工人員經(jīng)常組織進(jìn)行質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立“質(zhì)量 第一”的觀念，建一流“精品工程”。 （二）、（二）、質(zhì)質(zhì)量目量目標(biāo)標(biāo) 根據(jù)公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和本工程實(shí)際情況，建立完善的企業(yè)管理制 度，大力推行目標(biāo)管理和國(guó)際 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施。確定質(zhì)量目標(biāo)如下: 1、工程一次交驗(yàn)合格率達(dá)到 100%。 （三）、（三）、質(zhì)質(zhì)量目保量目保證證體系體系 以 GB/T19000質(zhì)量管理與質(zhì)量保證為標(biāo)準(zhǔn)，建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)， 完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程。 1、組織保證 A、 健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資 源投入和過(guò)程控制上保證工程質(zhì)量。 B、 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格在質(zhì)量保證體系下進(jìn)行管 理，做業(yè)班組以上單位成立全面質(zhì)量管理小組，對(duì)主要工序的施工質(zhì)量進(jìn)行有 組織的控制。配備專(zhuān)職的質(zhì)檢工程師，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從 組織措施上保證工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。 C、選派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員成立技術(shù)攻關(guān)組，研究制定深挖高填路基、路 基施工方案，做到每項(xiàng)工程、各個(gè)工序施工有科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工方案 和施工方法，同時(shí)對(duì)每個(gè)做業(yè)點(diǎn)設(shè)技術(shù)人員值班，確保施工方案、技術(shù)措施的 落實(shí)。 D、調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理、技術(shù)過(guò)硬的隊(duì)伍，選派優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng) 理及技術(shù)過(guò)硬的高級(jí)工程師分別擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，配置三名業(yè)務(wù)水 平較高、責(zé)任心較強(qiáng)的專(zhuān)職質(zhì)量檢驗(yàn)工程師。 2 、思想保證 A、 全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策法規(guī)，增強(qiáng)“質(zhì)量就 是企業(yè)的生命”的理念。 B、 把創(chuàng)優(yōu)工做列入思想政治工做的重要議題，及時(shí)總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，分析、 解決存在的問(wèn)題。 C、把思想政治工作做為一項(xiàng)重要內(nèi)容貫穿到整個(gè)施工過(guò)程中，對(duì)全體施 工人員，特別是各做業(yè)隊(duì)的工人，經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)；牢固樹(shù) 立“質(zhì)量第一”的觀念，良好信譽(yù)的道德風(fēng)尚。 3 、制度保證 A、 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合 格后，報(bào)經(jīng)理部復(fù)檢。 B、 嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工做的同時(shí)，有專(zhuān)職質(zhì)檢 工程師積極配合監(jiān)理工程師和建設(shè)單位對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格 后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后才能進(jìn)行下 道工序。 C、 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師。 保證施工做業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)， 發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成 品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn) 行處罰。 D、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。執(zhí)行施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測(cè)量復(fù)核制， 質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng) 罰制，驗(yàn)工計(jì)量質(zhì)量簽證制，分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制，質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理 制等行之有效的質(zhì)量管理制度，貫穿到施工全過(guò)程，并落實(shí)到工班，使質(zhì)量控 制做到干群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合。 E、 實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)到工班，責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度， 明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。 F、 嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序 的施工，否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一步工做內(nèi)容 認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工做業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。 G、堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度，按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)糾正，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。 H、 在施工中，對(duì)每道工序、每個(gè)工種、每個(gè)操做工人，做到質(zhì)量工做“三 個(gè)落實(shí)”。 （1）、 施工前，每個(gè)施工操做人員明確操做要點(diǎn)及質(zhì)量要求。 （2）、施工過(guò)程中，施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制定工序流程 圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差， 及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。 （3）、每個(gè)工序施工結(jié)束后，及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，并根 據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操做人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。 4、技術(shù)保證 A、 加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)責(zé)任制，施工 管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真校對(duì)圖紙，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程組織施工。及 時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 B、 制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，沒(méi)有質(zhì)量保證 措施不許開(kāi)工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒(méi)有落實(shí)的，停工整頓，達(dá)到要 求后再繼續(xù)施工。 C、 堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要 樁點(diǎn)要設(shè)好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班，確保中線、水 平及結(jié)構(gòu)物尺寸、位置正確。 D、強(qiáng)化試驗(yàn)和檢測(cè)工作 （1）、設(shè)置工地試驗(yàn)室。 （2）、 工地試驗(yàn)室全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程中的鋼材、水泥、粗細(xì)骨料、外加 劑等原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)、試驗(yàn)；負(fù)責(zé)混凝土及水泥砂漿配合比設(shè)計(jì)、土工試驗(yàn)、 環(huán)境監(jiān)測(cè)；負(fù)責(zé)混凝土、砂漿試件制做及施工控制；負(fù)責(zé)試驗(yàn)儀器、設(shè)備的檢校 與日常維護(hù)；負(fù)責(zé)試驗(yàn)資料的收集、整理和歸檔。 （3）、 施工所用的各種檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備定期進(jìn)行校核和檢定， 確保儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度。 （4）、 要把好各工序中間的質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，對(duì)加工的成品、半成品和隱蔽工 程按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查簽證。 （5）、 認(rèn)真執(zhí)行 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系文件。工程施工中 做到每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過(guò)程都有“質(zhì)量記錄”，施工全過(guò)程有 可追溯性，定期召開(kāi)質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和完善質(zhì)量管理 工做，使質(zhì)量管理走向標(biāo)準(zhǔn)化。 （6）、投入先進(jìn)的大型機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)其維修和管理，以完好的施工機(jī)械 確保工程質(zhì)量。 （7）、 組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，用“四新”技術(shù)保證 工程質(zhì)量，組織對(duì)關(guān)鍵工序的人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核，編寫(xiě)有關(guān)成果報(bào)告和施工 技術(shù)總結(jié)。 （四）、施工（四）、施工過(guò)過(guò)程中的程中的質(zhì)質(zhì)量控制量控制 我單位將對(duì)本工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程的四個(gè)階段（施工準(zhǔn)備、施工、竣工驗(yàn)收 和交工后服務(wù)）的質(zhì)量加強(qiáng)控制，一切與質(zhì)量有關(guān)的工做均處于可控之中。 1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 A、 堅(jiān)持圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，提出修改建議，避免產(chǎn)生技術(shù) 事故和工程質(zhì)量問(wèn)題。 B、不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，使施工方案科學(xué)合理,措施詳實(shí)、可行、 可靠。 C、 嚴(yán)格組織技術(shù)交底。 D、控制物資采購(gòu)。做好分供方的評(píng)價(jià)和材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)，用于本工程的 材料均按規(guī)定進(jìn)行抽檢、試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 E、 為加強(qiáng)施工和質(zhì)量負(fù)責(zé)人的責(zé)任感并便于監(jiān)督,分項(xiàng)工程的施工實(shí)行 現(xiàn)場(chǎng)掛牌管理,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程做業(yè)名稱(chēng)、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工 和質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名。 2、施工階段質(zhì)量控制 A、 嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)、試驗(yàn)和工程試驗(yàn)。 B、 實(shí)行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動(dòng)的條件，即“人、機(jī)、料、法、環(huán)” 必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動(dòng)效果的質(zhì)量。 C、 加強(qiáng)質(zhì)量檢查，包括質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽 工程驗(yàn)收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗(yàn)收等，對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉?監(jiān)察。 D、 嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更管理。 E、加強(qiáng)對(duì)成品保護(hù)，施工過(guò)程中對(duì)已完分項(xiàng)、分部工程制定防護(hù)措施加 以保護(hù)；對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)，著重抓施工順序和防護(hù)措施，不顛倒工序，按正確的 施工流程組織施工，防止前道工序損壞或污染后道工序。 F、注意積累施工技術(shù)資料，做好工程日志，全面、科學(xué)、準(zhǔn)確，及時(shí)地記 錄試（檢）驗(yàn)資料，完備手續(xù)，按規(guī)定計(jì)算、整理、歸檔。 3、竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制 A、堅(jiān)持竣工標(biāo)準(zhǔn)。 B、 做好竣工預(yù)檢，待確定全部工程項(xiàng)目符合竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，再向建設(shè) 單位申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。 C