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淺談城市生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)【摘要】：隨著人類生活水平的提高以及城市垃圾處理事業(yè)的發(fā)展，垃圾清運(yùn)的優(yōu)化問題也開始受到了大家的重視。本文以xxx市為例，對(duì)城市生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行了全面的分析，指出了存在的主要問題和今后改進(jìn)的建議?！娟P(guān)鍵詞】：城市生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備配置城市生活垃圾的處理是從收集、運(yùn)輸開始的，如何使垃圾的收集運(yùn)輸體系符合城市垃圾處理要求，合理配置環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備和設(shè)施，最大限度地提高環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，是城市環(huán)衛(wèi)部門值得研究的一個(gè)課題。垃圾收集方式在國(guó)內(nèi)大中城市主要有混合和分類兩種方式。目前，xxx市生活垃圾收集主要是混合收集，約占95%以上，該種收集方式增大了生活垃圾后續(xù)資源化和無害化處理的難度，不利于垃圾中可利用物質(zhì)的回收和循環(huán)利用，增加了填埋處理的比例，浪費(fèi)了土地資源。而目前我市垃圾分類收集因市民意識(shí)尚未養(yǎng)成，同時(shí)也沒有建立起完備的垃圾分類回收系統(tǒng)，導(dǎo)致垃圾分類試點(diǎn)在源頭分類后又在終端混合處置，在實(shí)際運(yùn)行中，試點(diǎn)收效甚微，一直開展不開。1.科學(xué)合理的垃圾收運(yùn)模式的要求城市采用何種生活垃圾的收運(yùn)模式，是由以下因素綜合決定的：一是垃圾處理方法。目前，城市垃圾處理的方法主要有衛(wèi)生填埋、焚燒、堆肥大三類，垃圾收運(yùn)模式的確定應(yīng)結(jié)合選擇使用的垃圾處理工藝確定。二是垃圾處理場(chǎng)（廠）的位置。根據(jù)處理場(chǎng)（廠）離城市中心距離的遠(yuǎn)近，選擇確定在垃圾收運(yùn)體系中是否中轉(zhuǎn)以及中轉(zhuǎn)的方式。三是垃圾量與城市功能和規(guī)模。結(jié)合城市日產(chǎn)垃圾量、城市功能定位（工業(yè)城市、商業(yè)城市、旅游城市）和城市規(guī)模大小確定。四是科技發(fā)展水平。環(huán)衛(wèi)設(shè)備設(shè)施的科技含量，裝備技術(shù)的先進(jìn)性。具體來說，某個(gè)城市的垃圾收運(yùn)模式是否科學(xué)、合理應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。一是收運(yùn)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的合理配合與銜接。垃圾的收運(yùn)體系是從其源頭（如居民家庭、商業(yè)門戶、企事業(yè)單位等）開始的，合理的收運(yùn)體系，應(yīng)該是有利于垃圾從各個(gè)產(chǎn)生源頭向垃圾最終處理場(chǎng)所集中、轉(zhuǎn)移，而且要達(dá)到方便、衛(wèi)生、經(jīng)濟(jì)的要求。從收集、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)教幚韴?chǎng)各環(huán)節(jié)要求達(dá)到合理、優(yōu)化、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)。二是對(duì)環(huán)境的影響。垃圾收運(yùn)系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的影響包括對(duì)外部環(huán)境的影響和內(nèi)部環(huán)境的影響。應(yīng)嚴(yán)格控制對(duì)系統(tǒng)外部環(huán)境的影響，包括垃圾的二次污染（運(yùn)輸途中散漏），嗅覺影響（散發(fā)臭氣）、噪聲影響（機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生）和視覺影響（車容不整）等，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部環(huán)境的影響主要指對(duì)作業(yè)環(huán)境、作業(yè)人員的影響。三是科技含量。一個(gè)合理的收運(yùn)體系應(yīng)具有較高的機(jī)械化、自動(dòng)化和智能化程度，能最大限度地降低勞動(dòng)強(qiáng)度、改善勞動(dòng)條件、解放和提高生產(chǎn)力。四是經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)濟(jì)性是衡量一個(gè)收運(yùn)體系優(yōu)劣的重要指標(biāo)，可用單位垃圾運(yùn)輸費(fèi)用這一量化指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。影響這一指標(biāo)的因素是多方面的，如收運(yùn)方式、運(yùn)距、設(shè)備配置及管理體系等。2.xxx市垃圾收運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)狀分析xxx市面積xxx平方公里，人口xxx萬人，下轄xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、xx個(gè)行政村（居），城區(qū)由xx城區(qū)、xx城區(qū)、xx區(qū)和xxx新區(qū)組成。城區(qū)人口xx萬人，生活垃圾平均日清運(yùn)量約650噸，其中城區(qū)生活垃圾日清運(yùn)量約300噸，鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾日清運(yùn)量約350噸。2.1xx城區(qū)生活垃圾收運(yùn)現(xiàn)狀近年來，我們以“垃圾滯留時(shí)間最短、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)最高”為目標(biāo)，建立垃圾清運(yùn)與物業(yè)公司聯(lián)動(dòng)機(jī)制，優(yōu)化小區(qū)垃圾清運(yùn)方式，落實(shí)垃圾清運(yùn)責(zé)任，設(shè)立連心服務(wù)卡，定期上門回訪，征求被服務(wù)單位意見建議，根據(jù)回訪情況進(jìn)行各項(xiàng)工作的改進(jìn)，垃圾及時(shí)清運(yùn)率和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。2013年取締xx、xxx城區(qū)露天地坑式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站xx座，合理布局規(guī)劃建設(shè)智能封閉式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站xx座。同時(shí)將垃圾收集箱（池）統(tǒng)一更換成容積為240升的全密閉式塑料垃圾桶xxx個(gè)，xx城區(qū)采用16輛封閉式載桶收集車、勾臂式運(yùn)輸車進(jìn)行密閉化運(yùn)輸。目前，xx城區(qū)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站xx座（聯(lián)體站廁xx座，單體站xx座），目前的垃圾收運(yùn)方式是：居民生活垃圾傾倒附近的垃圾容器（240升密閉式垃圾桶）和垃圾站；單位有兩種方式，一種是委托環(huán)衛(wèi)部門直接到單位上門清運(yùn)，一種是由單位自己倒入附近垃圾站；沿街門店、部門居民小區(qū)的垃圾由環(huán)衛(wèi)部門上門收集后直接運(yùn)往焚燒廠。垃圾清運(yùn)由環(huán)衛(wèi)部門壓縮車、轉(zhuǎn)運(yùn)車密閉化直接運(yùn)至垃圾焚燒廠進(jìn)行焚燒處理。但由于現(xiàn)有垃圾清運(yùn)車輛一是數(shù)量少，二是部分車輛已進(jìn)入報(bào)廢期，從一定程度上影響了垃圾清運(yùn)效率。生活垃圾收運(yùn)流程2.2xx城區(qū)生活垃圾處理設(shè)施能力及現(xiàn)狀目前，我市生活垃圾處理采取焚燒方式，投資xxx億元的生活垃圾焚燒發(fā)電廠已于xx年xx月份提前建成投入使用，日處理生活垃圾800噸，煙氣處理后達(dá)到歐盟2010標(biāo)準(zhǔn)，滲濾液處理達(dá)到國(guó)家一級(jí)A排放標(biāo)準(zhǔn)后全部回用，實(shí)現(xiàn)零排放處理。并且配套爐渣處理工程已完成建設(shè)并進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，把垃圾焚燒后產(chǎn)生的爐渣進(jìn)行制磚和作為路基等材料，大大減少了生活垃圾的填埋量。2.3存在的主要問題一是源頭無有效的減量化措施。垃圾的收集清運(yùn)以混合收運(yùn)為主，居民主動(dòng)進(jìn)行垃圾分類的意識(shí)尚未養(yǎng)成，生活垃圾尚處在以末端處理為主的狀態(tài)。二是生活垃圾分類回收利用和處理配套的法律、法規(guī)、政策不完善。三是向市場(chǎng)化運(yùn)做機(jī)制轉(zhuǎn)變慢。xxx市生活垃圾收運(yùn)等是由財(cái)政撥款的事業(yè)單位負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)，這種局面使得垃圾收運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)成本不清，影響了降低成本和改善服務(wù)的可能性。3.提升生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)的建議與上述收運(yùn)模式相匹配，我市垃圾收運(yùn)設(shè)備設(shè)施的配置應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮，一是按照國(guó)家建設(shè)部環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和城市發(fā)展規(guī)劃需求，增加建設(shè)智能密閉化垃圾壓縮站，進(jìn)一步滿足市民傾倒垃圾需求。二是推廣城市生活垃圾分類收運(yùn)，同時(shí)進(jìn)行配套的生活垃圾收集、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),垃圾處理設(shè)施等建設(shè)。三是進(jìn)一步擴(kuò)大有償清運(yùn)服務(wù)范圍，減少單位、小區(qū)自行清運(yùn)量，從而達(dá)到密