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文檔簡介
中鐵十三局集團(tuán)第五工程有限公司,二oo八年一月,mss1800/50m上行式移動模架 主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,中泉路橋設(shè)備有限公司,武吉高速公路筆架山大橋50m上行式移動模架施工技術(shù)方案論證會,mss1800型50m上行式移動模架主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,第二部分 設(shè)計(jì)指標(biāo),第三部分 移動模架造橋機(jī)設(shè)計(jì)荷載,第四部分 移動模架造橋機(jī)傾覆穩(wěn)定性檢算,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,第六部分 移動模架造橋機(jī)模架檢算,第七部分 吊桿設(shè)計(jì)計(jì)算,第一部分 設(shè)計(jì)文件及參考文獻(xiàn),第八部分 走行輪箱輪壓計(jì)算,第九部分 預(yù)埋件計(jì)算,第一部分 設(shè)計(jì)規(guī)范及參考文獻(xiàn),起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊 中國鐵道出版社 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(第二版) 中國建筑工業(yè)出版社 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(第四版) 預(yù)埋件設(shè)計(jì)手冊 中國建筑工業(yè)出版社,1、鋼結(jié)構(gòu)容許應(yīng)力,第二部分 設(shè)計(jì)指標(biāo),2、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算安全系數(shù),鋼結(jié)構(gòu)安全系梁:n1.5 抗傾覆穩(wěn)定系梁:n1.5,3、焊縫容許應(yīng)力,貼角焊縫剪切容許應(yīng)力:f=120mpa。,第二部分 設(shè)計(jì)指標(biāo),3.1 豎向荷載 3.1.1 現(xiàn)澆混凝土荷載 移動模架各施工節(jié)段混凝土方量及鋼筋重量見下表,混凝土澆筑工況計(jì)算時(shí)按容重2.6t/m3計(jì)算現(xiàn)澆鋼筋混凝土自重,混凝土澆筑前工況按預(yù)應(yīng)力及普通鋼筋實(shí)際重量加載。表中l(wèi)1表示跨內(nèi)澆筑長度,l2表示懸臂澆筑長度。,第三部分 移動模架造橋機(jī)設(shè)計(jì)荷載,3.1.2 移動模架自重荷載 將以下結(jié)構(gòu)重量視為均布荷載: 1、3號主梁(雙層,24蓋板): q1=2.77 t/m 2號主梁(雙層,30蓋板): q2=3.16 t/m 4號主梁(單層,20蓋板)q3=1.73 t/m 1號導(dǎo)梁:q4=1.54 t/m 2號導(dǎo)梁:q5=1.17 t/m 施工臨時(shí)荷載:q6=0.2t/m(僅13號主梁范圍內(nèi)有,計(jì)12.4t) 將以下結(jié)構(gòu)重量視為集中荷載: 主梁接頭zj1:3.365 t(共4個(gè)) 主梁接頭zj2:1.915 t(共1個(gè)) 導(dǎo)梁接頭dj: 1.357 t(共2個(gè)),前支腿: 15 t 中支腿: 15.4 t 后支腿: 14.3 t 導(dǎo)梁前端鼻架:0.3 t 挑梁及吊臂:共30點(diǎn),每點(diǎn)71.04/30=2.368 t 底模:共26點(diǎn)(除墩頂散模),每點(diǎn)32.015/26=1.231 t 側(cè)模及翼模:共30點(diǎn),55.935/30=1.865 t 底模架:共26點(diǎn),61.63/26=2.37 t 側(cè)模架:共30點(diǎn),48.17/30=1.606 t 安全走道:共26點(diǎn),4.89/26=0.188 t 內(nèi)模:按1t/m估算,2.1t/m,第三部分 移動模架造橋機(jī)設(shè)計(jì)荷載,3.1.3 沖擊系數(shù) 造橋機(jī)工作時(shí),每次澆筑的混凝土重量相對于整機(jī)自重很 小,新澆混凝土的沖擊力可忽略不計(jì);造橋機(jī)主機(jī)走行是由油 缸頂推前進(jìn),軌道平順良好,其走行的沖擊力可以忽略;支腿 重量相對較小,其走行的沖擊力也可以忽略不計(jì)。,第三部分 移動模架造橋機(jī)設(shè)計(jì)荷載,3.2 水平荷載 水平荷載僅考慮風(fēng)力的影響。 3.2.1 計(jì)算風(fēng)壓 工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓 造橋機(jī)走行時(shí)的計(jì)算風(fēng)壓取7級風(fēng)的最大風(fēng)壓: q1=25 kg/m2 非工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓 造橋機(jī)在非工作狀態(tài)時(shí),要求支承穩(wěn)固,此時(shí)計(jì)算風(fēng)壓取11級風(fēng)的最大風(fēng)壓: q2=80 kg/m2,第三部分 移動模架造橋機(jī)設(shè)計(jì)荷載,3.2.2 挑梁、主梁及導(dǎo)梁承受的風(fēng)荷載 (1)橫橋向風(fēng)荷載,迎風(fēng)面積 a1=423 m2 主梁形狀系數(shù)c取1.4 風(fēng)壓高度變化系數(shù)kh取1.71 非工作狀態(tài)風(fēng)荷載 pwf1=ckhq2a1 =1.41.7180423 =81013 kg,工作狀態(tài)風(fēng)荷載 pwg1=ckhq1a1 =1.41.7125423 =25316 kg 風(fēng)荷載高度方向作用點(diǎn)在主梁縱移方鋼踏面以上2.44m處。 (2)縱橋向風(fēng)荷載(略),第三部分 移動模架造橋機(jī)設(shè)計(jì)荷載,3.2.3模架和模板承受的風(fēng)荷載 (1)模架開啟狀態(tài)橫橋向風(fēng)荷載,迎風(fēng)面積 a2=61.512.5+61.511.860.6+3.12.10.615=281 m2 非工作狀態(tài)風(fēng)荷載 pwf2=ckhq2a3 =1.41.7180281 =53817 kg,工作狀態(tài)風(fēng)荷載 pwg2=ckhq1a3 =1.41.7125281 =16818 kg 風(fēng)荷載作用點(diǎn)在主梁縱移方鋼踏面以下y=3.67m (2)縱橋向風(fēng)荷載(略),第三部分 移動模架造橋機(jī)設(shè)計(jì)荷載,4.1 主梁縱向抗傾覆穩(wěn)定性檢算 造橋機(jī)主梁縱向傾覆穩(wěn)定性最不利情況出現(xiàn)在主梁縱移過程中,取兩種不利工況進(jìn)行縱向抗傾覆穩(wěn)定性計(jì)算。 工況一:中支腿吊掛前移至橋面安裝后,整機(jī)前移13.8米。,第四部分 造橋機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性檢算,m傾=3590 t-m,后支腿反力r3=58.45 t m穩(wěn)=3590+40.258.45=5940 t-m k穩(wěn)=m穩(wěn)/m傾=5940/3590=1.651.5 (滿足要求),工況二:整機(jī)前移13.8m后,中支腿油缸與主梁轉(zhuǎn)換牛腿頂緊,前支腿吊掛至前墩墩頂,但尚未與前墩墩頂預(yù)埋件連接。,m傾=5023 t-m,后支腿反力r3=16.51 t m穩(wěn)=5023+37.9516.51=5650 t-m k穩(wěn)=m穩(wěn)/m傾=5650/5023=1.12 后支腿設(shè)2根32精軋螺紋鋼筋利用橋面吊桿孔進(jìn)行張緊錨固,如須達(dá)到1.5倍的安全系數(shù),則有: m穩(wěn)=1.5m傾=1.55023=7535 t-m,結(jié)論:主梁的縱向抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求。,由此精軋螺紋鋼筋需提供總拉力t為: m穩(wěn)=5023+37.95(16.51+t)=7535 t=(7535-5023-37.9516.51)/37.95 =49.7 t 則單根精軋螺紋鋼筋需提供拉力t1=49.7/2=24.85 t 由單根32精軋螺紋鋼筋(級鋼筋)容許外力大于50 t(滿足要求),第四部分 造橋機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性檢算,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,5.1.1 1號、3號主梁截面性質(zhì) 1、3號主梁梁高5580,上下蓋板為24厚,材質(zhì)q345b(16mn)。 毛截面面積a=0.30465 m2 毛截面慣性矩ix=1.4553 m4 截面繞x軸抗彎模量wx=0.518 m3 5.1.2 2號主梁截面性質(zhì) 2號主梁梁高5580,上下蓋板為30厚,材質(zhì)q345b(16mn)。 毛截面面積a=0.3292m2 毛截面慣性矩ix=1.6371 m4 截面繞x軸抗彎模量wxup=0.583 m3 5.1.3 4號主梁截面性質(zhì) 4號主梁梁高3062,上下蓋板為20厚,材質(zhì)q345b(16mn)。 毛截面面積a=0.1927m2,毛截面慣性矩ix=0.2997 m4 截面繞x軸抗彎模量wxup=0.183 m3 5.1.4 1號導(dǎo)梁截面性質(zhì) 1號導(dǎo)梁為等截面空腹箱梁,梁高3062,上下蓋板為12厚,材質(zhì)q345b(16mn)。 毛截面面積a=0.1703m2 毛截面慣性矩ix=0.2458 m4 截面繞x軸抗彎模量wxup=0.148 m3 5.1.5 2號導(dǎo)梁截面性質(zhì) 2號導(dǎo)梁為變截面空腹箱梁,上下蓋板為12厚,材質(zhì)q345b(16mn)。 始端截面參數(shù)同1號導(dǎo)梁。 末端: 毛截面面積a=0.126 m2 毛截面慣性矩ix=0.0577 m4 截面繞x軸抗彎模量wxup=0.064 m3,5.1 主梁截面性質(zhì),5.2 主梁鋼結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性檢算,5.2.1.檢算原則 按兩端簡支及懸臂的箱形截面受彎構(gòu)件進(jìn)行檢算。 5.2.2.簡支 截面高度h與兩腹板間距b0之比 h/b0=5580/2000=2.796 按兩端簡支形式檢算受壓翼緣的自由長度l1與b0之比 l1/b0=50000/2000=2565 不需計(jì)算箱梁整體穩(wěn)定性。 5.2.3懸臂 按整機(jī)前懸臂54.1米形式檢算時(shí),需滿足下式 mx/(bwx)f 式中:mx移動模架造橋機(jī)縱移過程中內(nèi)主梁最大懸臂彎矩 mx=5023 t-m wx=0.583 m3b繞強(qiáng)軸彎曲所確定的整體穩(wěn)定系數(shù) 近似取b=0.9 f鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,對q345b鋼,f=290mpa mx/(bwx)=5023e5/(0.90.583e7)=95.7 mpaf=215mpa,結(jié)論:主梁整體穩(wěn)定滿足要求.,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,5.3 主梁鋼結(jié)構(gòu)局部穩(wěn)定性檢算,5.3.1.腹板局部穩(wěn)定性檢算 腹板高度h0與腹板厚度h的比值h0/h=5452/12=454.3=146腹板應(yīng): 設(shè)置橫向加勁肋 受壓區(qū)設(shè)置三道縱向加勁肋(包括上下層拼接板) 腹板應(yīng)力情況 考察標(biāo)準(zhǔn)截面最大剪力處腹板的平均剪應(yīng)力 max=qmax/(2h0h) 式中:qmax=792t max=792e4/(2545212)=60.5 mpa 最大彎矩處腹板計(jì)算高度邊緣的彎曲壓應(yīng)力 =my1/ix 式中:m=8609 t-m y1=2.747 m ix=1.6371 m4 =8609e-22.747/1.6371=144.5 mpa,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,受壓翼緣與縱向加勁肋之間的區(qū)格 h1 = =1118 mm 實(shí)際取h1=800 mm 將第一道縱向加勁肋以下,對稱于原中性軸的部分視作新梁的腹板, 其計(jì)算高度為h01=h0-2h1=5452-2800=3852 mm 其受壓邊緣的彎曲壓應(yīng)力為=(1-2 h1/ h0)=42.4 mpa h1 = =2064 mm 實(shí)際取h1=800mm 將第二道縱向加勁肋以下,對稱于原中性軸的部分視作新梁的腹板,其計(jì)算高度為h02=h01-2h1=3852-2800=2252 mm 同理可得,取h1=870mm, 則受拉翼緣與縱向加勁肋之間的區(qū)格 則h2= h02- h1=2252-870=1382 mm =8961200mm 按構(gòu)造確定腹板橫向加勁肋(橫隔板)的間距0.5h2=691mma2h2=2764mm 取a=2100 mm,滿足要求。,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,5.3.2 腹板加勁肋的截面檢算 橫隔板周邊寬度b不小于244mm,板厚=8mm b=244mmh0/30+40=221 mm 由b/=30.515 故橫隔板周邊需鑲邊補(bǔ)強(qiáng),鑲邊板-8mm100mm 橫隔板及其鑲邊截面對腹板中心的慣性矩 iz=11785 cm4 3h0h3=2826 cm4 iz3h0h3 (滿足要求) 腹板縱向加勁肋尺寸-16150 a/h0=210/545.2=0.390.85 腹板縱向加勁肋截面對腹板邊緣的慣性矩 iy=1800 cm4 1.5h0h3=1413 cm4 iy1.5h0h3 (滿足要求),第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,5.3.3 受壓蓋板局部穩(wěn)定性檢算 蓋板厚度分別為24和36的兩種主梁蓋板均配置相同的縱向加勁肋,故僅檢算24主梁受壓蓋板寬厚比即可。 蓋板自由外伸部分的寬厚比 b/=4.4/2.4=1.8333,須設(shè)置縱向加勁肋 設(shè)置兩道縱向加勁肋,加勁肋截面-16150 b0/=63.4/2.4=26.433 (滿足要求),第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,5.4.1 混凝土澆筑狀態(tài)主梁內(nèi)力及變形 控制工況下主梁的最大內(nèi)力及變形: mmax=8609 t-m qmax=792 t max=7.5 cm 主梁最大應(yīng)力: max=8609e-2/0.583=147.7 mpa=215 mpa (滿足) 腹板最大剪應(yīng)力max= 式中qmax=792 t(截面最大剪力) s=0.303 m3(最大剪力截面中性軸以上部分對中性軸靜矩) ix=1.4553 m4(最大剪力處毛截面慣性矩) h=212mm(腹板厚度) 則max= =68.7 mpa=130 mpa (滿足) 撓跨比=75/50000=1/6671/600 (滿足),5.4 主梁強(qiáng)度剛度計(jì)算,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,5.4.2 上下層主梁間剪力螺栓及焊縫強(qiáng)度校核 (1)采用m24-10.9級精制螺栓雙剪方式連結(jié)。螺栓孔24 m24-10.9級精制螺栓的承剪能力: 單剪ndv12t; 雙剪nsv24t。 根據(jù)剪應(yīng)力互等定理,上下層主梁結(jié)合面高度上的剪應(yīng)力 = 式中:vmax=792 t (截面最大剪力) s=0.3 m3(結(jié)合面以上部分毛截面對中性軸面積矩) ix=1.4553 m4(最大剪力處箱梁毛截面慣性矩) h=212mm(腹板厚度) = =68.0 mpa 螺栓間距按17.5cm布置,橫向每腹板兩側(cè)各布置一顆計(jì)2顆 則單栓單剪內(nèi)力nv nv= =7.14 tndv=12 t (滿足要求) (2)腹板與對接法蘭板間為k=8mm雙面貼角焊縫,焊縫剪切抗力qf: qf=217.50.60.712010-2 =17.64 tnv=7.14t (滿足要求),5.5.1.接頭設(shè)計(jì)原則 主梁鋼箱梁接頭處實(shí)際內(nèi)力乘以系數(shù)1.1進(jìn)行接頭設(shè)計(jì)。 接頭zj1的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:mj=1.18248=9073 t-m qj=1.1648=713 t 接頭zj2的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:mj=1.12100=2310 t-m qj=1.1254=280 t 采用m24-10.9級精制螺栓雙剪方式連結(jié)。 m24-10.9級精制螺栓的承剪能力: 單剪qd=10 t 雙剪qs=20 t 5.5.2 zj1接頭的設(shè)計(jì)計(jì)算 腹板分配彎矩 接頭毛截面慣性矩: ix= 1.6371 m4 腹板對截面中性軸的慣性矩:if=0.403 m4 腹板按剛度分配彎矩mf=(if/ ix)mj=(0.403/1.6371)9073 =2233 t-m,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,5.5 主梁接頭設(shè)計(jì)計(jì)算,蓋板分配的彎矩mg= mj-mf=9073-2233=6840 t-m (1)蓋板接頭的設(shè)計(jì)計(jì)算 上下蓋板接頭螺栓及節(jié)點(diǎn)板布置基本相同,另在貼板上布置有螺栓,故下蓋板接頭螺栓數(shù)量偏少,按下蓋板進(jìn)行接頭設(shè)計(jì)計(jì)算。 蓋板的拉壓內(nèi)力:n=mg/h 式中:h蓋板中心距,h=5.47 m n=6840/5.47=1250 t 所需螺栓的數(shù)量:n=1250/20=62.5個(gè) 確定使用108個(gè)m24-10.9級精制螺栓。,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,第五部分 移動模架造橋機(jī)主梁設(shè)計(jì)計(jì)算,第六部分 移動模架造橋機(jī)模架計(jì)算,模架設(shè)計(jì)為兩片一組空間桁架梁結(jié)構(gòu),模架分左右兩半跨,澆筑混凝土?xí)r兩半跨在跨中對接,上下弦對接采用m30螺栓連接。模架與挑梁之間采用60的吊桿(材質(zhì)為45號鋼調(diào)質(zhì)處理)連接。 按照二維梁單元建立挑梁、吊臂及側(cè)模架平面有限元模型,按照三維梁單元建立底模架空間有限元模型,采用通用有限元程序進(jìn)行分析計(jì)算。模架結(jié)構(gòu)自重按換算重度由程序自動加載,模板及混凝土荷載以節(jié)點(diǎn)力加載在底模架節(jié)點(diǎn)上;由于采用混凝土斜向分層澆筑,混凝土側(cè)壓力對滿載工況影響不予考慮。 挑梁、吊臂及側(cè)模架平面有限元模型及底模架空間有限元模型見下圖。,側(cè)模架空載有限元模型,側(cè)模架澆筑狀態(tài)有限元模型,底模架空載有限元模型,底模架澆筑狀態(tài)有限元模型,第六部分 移動模架造橋機(jī)模架計(jì)算,6.1挑梁、吊臂、及側(cè)模架計(jì)算,6.1.1 開模過孔狀態(tài)結(jié)構(gòu)計(jì)算,各桿件單元編號及軸力如下圖。,其中主要桿件軸力: 4號單元n4=3.5 t(-) 19號單元n17=4.2 t(-) 12號單元n12=4.8 t(-),第六部分 移動模架造橋機(jī)模架計(jì)算,6.1.2 澆筑完成狀態(tài)結(jié)構(gòu)計(jì)算,各桿件單元編號及軸力如下圖。,其中主要桿件軸力: 3號單元n3=33.6 t(+) 24號單元n24=12.2 t(-),第六部分 移動模架造橋機(jī)模架計(jì)算,6.1.3 主要桿件強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算 (1)4號單元,桿件型號210, 截面積a=25.5cm2 ix=3.94 cm iy=2.72 cm l0=1.0297=297 cm max=y= l0/ iy=297/2.72=109=150(滿足) 強(qiáng)度計(jì)算=n4/a=3.5e2/25.5=13.7mpa=150mpa(滿足) 整體穩(wěn)定計(jì)算,q235鋼,b類截面,查表得=0.499 =n4/(a)=3.5e2/(0.49925.5)=27.5mpa=150mpa(滿足) (2)19號單元,桿件型號1086, 截面積a=19.23cm2 i=3.61 cm l0=1.0192=192 cm =l0/ i=192/3.61=53.2=150(滿足) 強(qiáng)度計(jì)算=n19/a=4.2e2/19.23=21.9mpa=150mpa(滿足) 整體穩(wěn)定計(jì)算,q235鋼,a類截面,查表得=0.907 =n19/(a)=4.2e2/(0.90719.23)=24.1mpa=150mpa(滿足),第六部分 移動模架造橋機(jī)模架計(jì)算,(3)12號單元,桿件型號2636扣焊, 截面積a=14.6cm2 i=2.4 cm l0=1.0200=200 cm =l0/ i=200/2.4=83.3=150(滿足) 強(qiáng)度計(jì)算=n12/a=4.8e2/14.6=32.9mpa=150mpa(滿足) 整體穩(wěn)定計(jì)算,q235鋼,b類截面,查表得=0.668 =n12/(a)=4.8e2/(0.66814.6)=49.2mpa=150mpa(滿足) (4)3號單元,桿件型號214a 截面積a=37.02cm2 強(qiáng)度計(jì)算=n3/a=33.6e2/37.02=90.8mpa=150mpa(滿足) (5)24號單元,桿件型號216a, 截面積a=43.9cm2 ix=6.28 cm iy=3.17 cm l0=1.0122=122cm max=y= l0/ iy=122/3.17=38.5=150(滿足) 強(qiáng)度計(jì)算=n24/a=12.2e2/43.9=27.8mpa=150mpa(滿足) 整體穩(wěn)定計(jì)算,q235鋼,b類截面,查表得=0.905 =n24/(a)=12.2e2/(0.90543.9)=30.7mpa=150mpa(滿足),第六部分 移動模架造橋機(jī)模架計(jì)算,6.1.4 挑梁安裝銷軸強(qiáng)度檢算 混凝土澆筑完成工況挑梁支承反力如下圖,銷軸雙剪內(nèi)力為q= =33.0t 設(shè)計(jì)采用60銷軸,材質(zhì)為調(diào)質(zhì)45號鋼,剪切面積a=28.26cm2 銷軸剪切應(yīng)力=q/2a=33e2/(228.26)=58.4 mpa=125mpa(滿足) 挑梁鉸板孔壁承壓應(yīng)力 c=33e2/(261.6)=172mpac=415 mpa(滿足) 主梁鉸板孔壁承壓應(yīng)力 c=33e2/(63.6)=153mpac=390 mpa(滿足),第六部分 移動模架造橋機(jī)模架計(jì)算,6.2.1 開模過孔狀態(tài)結(jié)構(gòu)計(jì)算,主桁各桿件單元編號及軸力如下圖。,主要桿件軸力很小,此工況下無須檢算。,6.2底模架計(jì)算,第六部分 移動模架造橋機(jī)模架計(jì)算,6.2.2 澆筑完成狀態(tài)結(jié)構(gòu)計(jì)算,主桁各桿件單元編號及軸力如下圖。,澆筑完成狀態(tài)受力最大縱向聯(lián)接系 各桿件單元編號及軸力如右圖其中 主要桿件軸力: 170號單元n170=13.2 t(-) 82號單元n82=10.7 t(-) 139號單元n139=13.1 t(+) 171號單元n171=12.0 t(+) 43號單元n43=1.6 t(-),第六部分 移動模架造橋機(jī)模架計(jì)算,6.2.3 主要桿件強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算 (1)170號單元,桿件型號210, 截面積a=25.5cm2 ix=3.94 cm iy=1.42cm(因無綴板,故按單根槽鋼計(jì)算) l0=1.0137=137 cm max=y= l0/ iy=137/1.42=96.5=150(滿足) 強(qiáng)度計(jì)算=n170/a=13.2e2/25.5=51.8mpa=150mpa(滿足) 整體穩(wěn)定計(jì)算,q235鋼,b類截面,查表得=0.575 =n170/(a)=13.2e2/(0.57525.5)=90.0mpa=150mpa(滿足) (2)82號單元,桿件型號2636扣焊, 截面積a=14.6cm2 i=2.4 cm l0=1.0222=222 cm =l0/ i=222/2.4=92.5=150(滿足) 強(qiáng)度計(jì)算=n82/a=10.7e2/14.6=73.3mpa=150mpa(滿足) 整體穩(wěn)定計(jì)算,q235鋼,b類截面,查表得=0.601 =n82/(a)=10.7e2/(0.60114.6)=121.9mpa=150mpa(滿足),第六部分 移動模架造橋機(jī)模架計(jì)算,(3)139號單元,桿件型號212.6 截面積a=31.37cm2 強(qiáng)度計(jì)算=n139/a=13.1e2/31.37=41.8mpa=150mpa(滿足) (4)171號單元,2636扣焊, 截面積a=14.6 cm2 強(qiáng)度計(jì)算=n171/a=12e2/14.6=82.2mpa=150mpa(滿足) (5)43號單元,桿件型號636, 截面積a=7.3cm2 i=1.24 cm l0=0.7210=147cm =l0/ i=147/1.24=119=150(滿足) 強(qiáng)度計(jì)算=n43/a=1.6e2/7.3=21.9mpa=150mpa(滿足) 整體穩(wěn)定計(jì)算,q235鋼,b類截面,查表得=0.442 =n43/(a)=1.6e2/(0.4427.3)=49.6mpa=150mpa(滿足),第六部
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