關(guān)于在xx市建立寶馬汽車銷售公司的.doc

-1-關(guān)于在xx市建立寶馬汽車銷售公司的可行性報告憑借著南博會的春風(fēng)，xx市的汽車市場也迎來新的發(fā)展機遇，第六屆廣西汽車大型交易會未展先熱，組委會連日來不斷接到廣大消費者、經(jīng)銷商打來的電話，咨詢有關(guān)車交會的事宜。實際上，歷年來的車交會都受到了廣大消費者、經(jīng)銷商的極大關(guān)注。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，居民生活水平不斷提高，購車，已經(jīng)列進了很多家庭的計劃表，廣西的汽車消費漸入佳境。培育消費環(huán)境，繁榮廣西汽車市場是廠家、經(jīng)銷商和消費者三方的共同目標。這昭示著xx的汽車銷售將會邁上一個新的臺階，而在此基礎(chǔ)上，廣西中鼎房地產(chǎn)股份有限公司把握有利時機，已經(jīng)不僅僅局限于在房地產(chǎn)方面有所作為，為了更好的拓展xx市場，緊跟時代的步伐，在新的經(jīng)濟形式下利用各種方式使企業(yè)發(fā)展壯大，中鼎公司將在xx市建立寶馬汽車的銷售公司，發(fā)掘新的市場潛能，從而促進各個項目的開發(fā)與銷售，增強企業(yè)的競爭力。一、項目背景1、xx地理優(yōu)勢和經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩rxx的地理優(yōu)勢：xx的地理位置優(yōu)越，其屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，光熱豐富，雨量充沛，終年適宜植物的生長，被譽為中國的“綠都”。處于我國華南、西南和東南亞經(jīng)濟圈的結(jié)合部，是環(huán)北部灣沿岸的重要經(jīng)濟中心，面向東南亞、背靠大西南，東臨粵港瓊、西接印度半島，具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢，是華南沿海和西南腹地兩大經(jīng)-2-濟區(qū)的結(jié)合以及東南亞經(jīng)濟圈的連接點，是新崛起的大西南出海通道樞紐城市，具有“兩近兩沿”的特點。經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r：改革開放以來，廣西的經(jīng)濟發(fā)展較快。“九五”時期全區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值實現(xiàn)了年均.的較快增長，經(jīng)濟實力增強，經(jīng)濟質(zhì)量和效益明顯提高。財政收入年均增長.，實際財力五年累計增長.倍。在此基礎(chǔ)上，廣西明年將繼續(xù)推進一批重大項目開工：產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，將重點推進桂西氧化鋁一期工程、平果鋁電解鋁二期工程、平果鋁氧化鋁三期工程、北海林漿紙一體化、欽州林漿紙一體化、東風(fēng)柳汽輕型乘用車、柳州特種汽車廠特種汽車等項目開工建設(shè)；基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)建設(shè)方面，將重點推進洛湛鐵路廣西段、黔桂鐵路改造、欽州港萬噸級航道擴建工程、桂林至梧州高速公路三個路段、壇洛至百色高速公路、桂林至全州高速公路、田陽軍民合用機場、xx機場飛行區(qū)擴建一期、長洲水利樞紐、欽州電廠、防城電廠、貴港電廠等項目開工建設(shè)。此外，廣西將開展“百企入桂”活動，這是廣西招商引資工作的品牌工程，已成為廣西發(fā)展民營企業(yè)的新亮點。2003年，廣西多渠道引進外省民營企業(yè)到廣西考察，吸引了越來越多國內(nèi)知名民營企業(yè)和上市公司前來投資，其中包括安徽海螺集團、中國恒基偉業(yè)集團、北京匯源集團，黑龍江完達山乳業(yè)、浙江萬向集團、深圳成博數(shù)碼、中國連五洲集團、浙江惠明集團、北京帝恒集團、中民企業(yè)集團、四川新希望集團等大公司大企業(yè)。-3-南博會的召開，也將給xx，甚至整個廣西帶來更多的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)：廣西市場更大，壁壘更少,關(guān)稅更低。中國東盟自由貿(mào)易區(qū)建成后，廣西將會形成3萬億到4萬億美元的GDP總量，貿(mào)易總額達1.2萬億美元的經(jīng)濟區(qū)域這是世界上人口最多的自由貿(mào)易區(qū)，也是由發(fā)展中國家組成的最大的自由貿(mào)易區(qū)；在10+1進程中，xx作為廣西的首府，更是廣西形象的代表。中國東盟博覽會花落xx，更使xx的區(qū)位優(yōu)勢得到了全國人民的認同。xx的定位更為國際化，將會充當(dāng)“經(jīng)濟走廊”的重要角色。在這樣的大環(huán)境之下，今年廣西汽車工業(yè)的發(fā)展重點已確定，其思路是要引進資金、擴大開放、支持三大汽車在廣西發(fā)展,據(jù)悉，2004年廣西要力爭實現(xiàn)年產(chǎn)汽車32萬輛，銷售收入170億元，車用燃機50萬臺；零部件年銷售收入60億元，同比增長20。2、寶馬公司是具有世界聲譽的汽車企業(yè)寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是BayerischeMotorenWerheAG,BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。寶馬作為國際汽車市場上的重要成員相當(dāng)活躍，其業(yè)務(wù)遍及全世界120個國家。1997年生產(chǎn)各種車輛120萬輛。寶馬汽車主要有3、5、7、8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前，寶馬正處于事業(yè)興盛時-4-期：歐寶和福特汽車公司購買它的6缸柴油發(fā)動機；勞斯萊斯集團不僅采用它的12缸發(fā)動機及電子設(shè)備，還與其共同研究生產(chǎn)新的航空發(fā)動機；1994年寶馬集團收購了英國陸虎汽車公司(RoverGroup)；1998年，寶馬集團又購得了勞斯萊斯汽車品牌；寶馬在美國南卡羅來那州的新廠也落成投產(chǎn)，這是在美國的第一家外國高檔汽車生產(chǎn)廠。寶馬公司歷來以重視技術(shù)革新而聞名，不斷為高性能高檔汽車設(shè)定新標準。同時，寶馬十分重視安全和環(huán)保問題。寶馬在“主動安全性能”和“被動安全性能”方面的研究及其FIRST（整體式道路安全系統(tǒng)）為公司贏得了聲譽。寶馬公司致力于推動中國汽車工業(yè)在高科技應(yīng)用方面的發(fā)展。1994年4月，寶馬公司在北京設(shè)立了代表處。3、寶馬汽車銷售業(yè)務(wù)符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展隨著旗下各個品牌銷量的增長，寶馬集團以全新的銷售紀錄為2003年畫上了一個完美的句號。寶馬集團全年共交付BMW和MINI汽車逾110萬輛。在中國大陸市場，寶馬也取得了歷來最好的銷售業(yè)績：2003年，共有18445輛BMW品牌汽車交付到客戶手中，比去年同期相比增長了176%之多，其中售出7系列轎車7109輛。同時，交付MINI品牌汽車234輛。寶馬公司打算在今后年內(nèi)擴大各種系列寶馬車的生產(chǎn)。目前，寶馬公司在個國家擁有個生產(chǎn)基地。僅在去年，公司在工廠擴建方面的投資就達到億歐元。各公司之間協(xié)作的基本思想是，-5-每種型號的寶馬車都能在任何一個工廠生產(chǎn)，每個工廠至少能生產(chǎn)兩種型號的寶馬車，這樣的話，如果需求額外增加，其他工廠也能參與生產(chǎn)，這將會保證工廠達到最理想的開工能力。目前為止寶馬在我國的代理商數(shù)是23家，現(xiàn)在廣西現(xiàn)有的寶馬代理商只有兩家廣西達利汽車銷售有限公司和xx中達進口汽車服務(wù)有限公司。很顯然這樣的數(shù)字還遠遠不能滿足寶馬要提供大銷量的需求，現(xiàn)在寶馬公司對新的代理商的評估程序已經(jīng)接近尾聲，還有一些未確定的事情已經(jīng)基本得到落實，公司希望在中國能很快把代理商數(shù)加到40個左右。在寶馬集團取得如此良好的銷售業(yè)績上，我們通過建立寶馬汽車銷售公司，不僅可以為將來更好的進行企業(yè)融資，拓寬我們公司的融資和投資渠道，轉(zhuǎn)移一部分開發(fā)房地產(chǎn)所帶來的風(fēng)險，也可以學(xué)習(xí)到寶馬公司現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度，從而完善公司現(xiàn)有的制度?，F(xiàn)階段，公司的工作方向開始轉(zhuǎn)向了中鼎長湖走廊商鋪的銷售和鳳嶺萬象東方商務(wù)樓的開發(fā)上，走的是高中檔路線，如果建立寶馬公司銷售公司，不僅可以結(jié)合現(xiàn)在的項目開展?fàn)I銷戰(zhàn)略，互相結(jié)合互相補充，從而拓寬我公司在房地產(chǎn)和汽車銷售上的渠道，一舉兩得。此外，就我們自身的能力而言，也積累了大量市場營銷人才和管理人才，充足的專業(yè)人才為本項目的開展提供了豐富的人力資源。我們具有重大項目的投資能力。幾年來中鼎公司的良性發(fā)展為今天的投資奠定了基礎(chǔ)，并且我們就此項目已經(jīng)達成協(xié)議，資金方面也將會得到充分保障。-6-二、車銷售市場可行性分析從2003年銷量排名前10位的單一轎車產(chǎn)品來看，這些品牌的汽車就占了總銷量（含SUV和MPV）的43.6，而其他近70種品牌只占56.4，顯而易見，消費者在購車時，對口碑好和品牌知名度高的產(chǎn)品更加偏愛。在排名前10位的品牌中，中高檔轎車和高檔轎車占據(jù)了36.8的市場份額，中檔轎車占了46.5，經(jīng)濟型轎車占了16.7，中高檔轎車和高檔轎車搶走了很大一部分市場份額。剛剛過去的一年，是中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的一年。2003年，中國首次超過德國成為全球第三大汽車市場，汽車大規(guī)模進入家庭，反映了普通老百姓收入的提高，是國民經(jīng)濟高速發(fā)展的具體體現(xiàn)。據(jù)預(yù)計，年廣西汽車銷售量將達到.萬輛，其中主要購買意向是家庭用車。車價、車型歷來是消費者關(guān)注的焦點，而在目前的政策環(huán)境下，2003年，寶馬集團推出了比以往任何時期都更多的新車型。例如：勞斯萊斯“幻影”、BMW3系列升級款、全新BMW5系列豪華轎車、新款BMWX3，BMWX5升級款以及全新BMW6系列雙門轎跑車。從市場數(shù)據(jù)看來，寶馬的高端產(chǎn)品在亞洲更受歡迎。其中，BMW的頂尖車款-7系列去年的銷售量猛增72%，達14，911輛，相當(dāng)于德國大型豪華轎車市場份額的46%。在廣西整車銷售的發(fā)展上，寶馬汽車也有著很大的發(fā)展空間。廣西現(xiàn)有的寶馬汽車保有量為164輛，xx57、柳州8、桂林9、河池8。從使用的客戶群體分，其中政府機關(guān)占2、國有企業(yè)占30、民營占9、個人擁有占77。由此可見，xx的汽車市場仍-7-然是廣西汽車銷售市場的重點，而隨著人們生活水平的不斷提高，個人消費市場已經(jīng)成為汽車銷售的最重要的渠道。三、經(jīng)營可行性分析1、車型分析：現(xiàn)在的市場上，寶馬的車型主要有以下幾個系列：3系列寶馬3系列是寶馬家族中外形尺寸較小的車型，但是這僅僅是相對于7系列和5系列而言的。在世界市場上，寶馬3系列屬中型豪華車這一級別。其前排空間無需贅言，因為以駕駛員為導(dǎo)向的設(shè)計使之從來都倍受贊譽。同時，后排也非常舒適，擁有足夠大的頭部、肩部和腿部空間，坐進去毫無局促感覺。這一點很重要，因為即便是那些天天都自己開車的人，也希望他的車有更高的實用性。寶馬3系車型種類豐富是一個重要特點。寶馬3系列擁有四門轎車、雙門轎式跑車、雙門敞篷跑車、旅行轎車和緊湊型等五大分類。發(fā)動機包括4缸和直列式6缸，有汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機兩種。這種特點完全可以滿足寶馬用戶對個性化的要求。3系列整體線條舒展，前面的發(fā)動機蓋與雙腎形格柵融為一體，配上帶有玻璃透鏡的雙圓燈，使人過目難忘。后面的行李廂開口寬敞，裝卸物品可以輕而易舉，同時，L型的尾燈也體現(xiàn)了寶馬的風(fēng)格。此外，其優(yōu)秀的品質(zhì)還表現(xiàn)在：最佳的人體工程學(xué)特性、使人怡然自得的中央控制功能、盡顯匠心的儀表板布置、優(yōu)化環(huán)境的氣候控制，以及寶馬典型的流暢柔順和精益求精。寶馬3系列首創(chuàng)了運動型轎車，它是專為創(chuàng)造超級駕駛體驗而誕-8-生的。但是，強大的動力并非3系列的全部。3系列是創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)晶，而不是興致所至的產(chǎn)物，它的樂趣也并非僅是賞心悅目。全面應(yīng)用的革新技術(shù)使3系列變得更加精密。由于它配有自動穩(wěn)定控制加牽引力輔助控制系統(tǒng)(ASC+T)、彎道制動系統(tǒng)(CBC)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)，所以車手在任何路面上都可控制車輛。在全新3系列中，史無前例地把幾種安全裝置組合在一起：ITS頭部安全氣囊等八個安全氣囊、帶有張力限制器的自動卷縮慣性鎖止式安全帶、前排座椅的乘員探測器，以及精巧的用于感知兒童座椅的探測器。5系列目前的寶馬5系列是1996年投放市場的第四代寶馬5系列。該車自問世以來在全球市場取得巨大成功，成為該級別轎車中最為暢銷的車型，并十幾次榮膺權(quán)威汽車雜志評定的“世界最佳車型”稱號。它不僅能一眼就從同級別車中辨認出來，而且經(jīng)得起細致觀摩。第四代寶馬5系列比上一代車型加長55毫米，加高23毫米，加寬47毫米。這樣，腿部、頭部和肩部就有了更大的活動空間。從外觀上看，煥然一新的前臉、全新設(shè)計的前燈和尾燈，以及經(jīng)過修飾的腎形格柵和新型合金車輪，使5系列看上去更加誘人。5系車的特色裝備亦在同級車中獨領(lǐng)風(fēng)騷，包括標準配置的自動防眩功能的內(nèi)外車鏡、駐車距離控制系統(tǒng)(PDC)、帶傳感器的自動間歇刮雨器和一個不需要電池的全自動禁止起動防盜裝置等。由于懸掛系統(tǒng)和發(fā)動機部件全部使用鋁質(zhì)材料和輕型合金材料，-9-5系列的總體重量大幅度減少，使整車性能更為出色，耗油更低，乘座更為舒適。駕駛它，您完全可以在最緊急情況下控制好車輛。那是因為該車裝備了自動穩(wěn)定及牽引力輔助控制系統(tǒng)(ASC+T)、彎道制動系統(tǒng)(CBC)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)和動態(tài)制動控制系統(tǒng)(DBC)，所有這些都是當(dāng)今世界最先進的發(fā)動機管理系統(tǒng)。5系列采用寶馬“全面道路安全技術(shù)”，高強度鋼材的使用提高了防撞性能，司機和前排乘客安全氣囊、座椅乘坐探測器、安全帶閉鎖張緊裝置(前排)以及所有座位上的三點式安全帶和座椅頭枕等裝備為所有乘客提供了極好的保護。7系列當(dāng)我們用各種方式描述頂級轎車時，寶馬7系列無疑會占據(jù)較重要的地位。從728i到750i的寶馬豪華系列，以230,000的總銷量和45,000的年平均銷量，成為