L系列發(fā)動機(jī)操作與保養(yǎng)手冊.doc

（方勝公司車輛）L系列發(fā)動機(jī)操作與保養(yǎng)手冊（東風(fēng)康明斯）1、 在開始任何修理工作前，斷開蓄電池和電容器電源，如果裝有氣動起動機(jī)，斷開2、 不要用拉動或撬動風(fēng)扇的方法試圖轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)3、 在任何管線，接頭或相關(guān)部件拆卸或斷開前，必須先釋放空氣，機(jī)油和冷卻系統(tǒng)的壓力4、 L 360 20排放標(biāo)準(zhǔn)額定馬力發(fā)動機(jī)系列5、一般發(fā)動機(jī)資料L34020L36020缸徑114行程144.5排汽量8.85發(fā)動機(jī)重量650公斤濕重680公斤噴油順序1-5-3-6-2-4汽門間隙進(jìn)氣0.3排氣0.61壓縮比16.4:117.3:1進(jìn)氣方式自然進(jìn)氣渦輪增壓增壓后冷卻增壓空氣冷卻（CAC）5、 起動電機(jī)切勿動行30S以上，以避免損壞起動機(jī)和電磁斷油閥。6、 如果三次未啟動發(fā)動機(jī)，檢查燃油供油系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)動時沒有蘭色或白色排煙說明沒有輸送燃油。7、 發(fā)動機(jī)一起動就把油門放到怠速8、 切勿過長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，這樣會損壞發(fā)動機(jī)，是由于燃燒室溫度降得過低導(dǎo)致燃油不能完全燃燒。這會導(dǎo)致碳阻塞噴油器噴孔和活塞環(huán)并會導(dǎo)致汽門阻塞，如果發(fā)動機(jī)冷卻液溫度降得過低，燃油將把汽缸壁上的潤滑油沖洗掉和稀釋曲軸箱機(jī)油。9、 在帶負(fù)荷作業(yè)前，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)3至5分鐘。10、 使用跳線電纜起動發(fā)動機(jī)，確定跳線電纜連接是并聯(lián)的。11、 有RQV-K調(diào)速器的BOSCH P型是用于L系列的汽用發(fā)動機(jī)12、 切勿單獨(dú)用水作冷卻液，腐蝕引起的損壞是單獨(dú)用水作冷卻液的結(jié)果。注入前，50%的水和50%防凍液的混合物必須事前配制。由于防凍液對發(fā)動機(jī)的吸熱能力汪如水，因此在液全體完全混合前先把防凍液注入發(fā)動機(jī)會造成發(fā)動機(jī)過熱。使用50%的水和50%乙烯-乙二醇型防凍液的混合物可提供防凍保護(hù)至零下36度。容量11L，使用規(guī)定的DCA4防蝕劑數(shù)量以保護(hù)冷卻系統(tǒng)13、 空壓機(jī)排氣：濕式罐排氣，空壓機(jī)排氣14、 空氣排氣管內(nèi)管的碳沉積厚度不能超2MM15、 潤滑系統(tǒng)有一個壓力調(diào)節(jié)器常見故障1、 發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢：l 發(fā)動機(jī)傳動部件連接著松開傳動部件并檢查從故障附件來的負(fù)荷l 曲軸轉(zhuǎn)動受限制盤動發(fā)動機(jī)檢查轉(zhuǎn)動阻力l 起動電路接頭松動或腐蝕檢查和旋緊接頭l 蓄電池充電不足檢查蓄電池電壓l 起動器電磁閥無電壓檢查電磁閥電壓l 起動電機(jī)故障更換起動電機(jī)l 起動電機(jī)運(yùn)行但不能轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)卸下起動電機(jī)檢查在飛輪上有否損壞齒牙或有否損壞的起動電機(jī)彈簧2、 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動，但不起動無煙排出l 無燃油l 電氣或手動燃油切斷閥未打開l 初次起動長時間未用，對燃油系統(tǒng)排氣l 燃油回掉了，檢查回油溢流閥l 水或其它雜質(zhì)堵塞燃油濾清器l 噴射泵磨損或故障l 噴射泵正時不正確3、 發(fā)動機(jī)能起起動，但無法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)l 怠速過低，調(diào)整怠速l 在負(fù)荷下起動發(fā)動機(jī)。l 發(fā)動機(jī)切斷裝置故障確定電磁閥沒有提前移動切斷桿。l 燃油系統(tǒng)有空氣l 燃油濾清器堵塞或由于寒冷氣候燃油蠟化。泄放燃油水分離器或更換濾清器4、 發(fā)動機(jī)無法關(guān)閉l 電氣或手動燃油切斷閥未關(guān)閉l 火焰氣入進(jìn)所管使發(fā)動機(jī)繼續(xù)運(yùn)行l(wèi) 燃油泄漏入進(jìn)氣歧管檢查燃油濾清器固定支架與進(jìn)氣歧管之間有否孔洞一般技術(shù)數(shù)據(jù)一般發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)L34020L36030缸徑-毫米114行程-毫米144.5排氣量一升8.9發(fā)動機(jī)重量650噴油順序1-5-3-6-2-4汽門間隙進(jìn)氣0.3排氣0.61壓縮比16.6油底殼之潤滑油容量1923冷卻系統(tǒng)11.1一個給定蓄電池大小內(nèi)極板的數(shù)目決定儲存容量，儲存容量決定維持轉(zhuǎn)動發(fā)生的時間長度。警告：切勿將柴油與汽油或酒精混合，混合會導(dǎo)致爆炸東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司推薦使用符合美國石油學(xué)會（API）性能分級CG4/SH和CF4/SJ的優(yōu)質(zhì)SAE15W-40重負(fù)荷發(fā)動機(jī)機(jī)油，要求使用不低于CF4/SG15W-40標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。CD。CE級機(jī)油被禁止在東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)上使用。冷卻液更換推薦一每385000公里或2的必須泄放和更換冷卻液以消除有害化學(xué)物的堆集。補(bǔ)充冷卻液添加劑（SCA）：DCA4推薦給所有康明斯發(fā)動機(jī)使用的SCAl 危險警報燈開關(guān)當(dāng)危險警報燈關(guān)打開時，前后左右的轉(zhuǎn)向燈同時點(diǎn)亮并閃爍，提醒其它車輛注意l 當(dāng)外界大氣溫度低于8度時，一定要接通干燥的加熱器l 排氣制動開關(guān)與加速踏板和離合器踏板聯(lián)動。l 當(dāng)關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)后需重新開啟時，請等待35分鐘，否則會影響壓縮機(jī)的使用壽命。l 在發(fā)動機(jī)停止或者怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，請勿使用暖風(fēng)裝置太久。否則，會造成蓄電池消耗過大，影響正常行車。l 車輛需要拖行時，必須斷開后橋的傳動軸或抽出半軸，否則會引起變速器損壞。前軸材料：采用鍛鋼件，雙轉(zhuǎn)向橋前輪定位角前輪外傾角1度主銷內(nèi)傾角7度主銷后傾角3度30分驅(qū)動橋13T級460單級減速橋，沖壓焊接橋殼，全浮式半軸，主減速器速比有4.44和4.875，選裝東風(fēng)輪邊減速橋，主減速器速比為4.77車輪及輪胎：9個輪輞：8.0V-20輪胎型號：11.00-20,選裝11.00R20調(diào)整，更換和修理1、 更換張緊輪應(yīng)從順時針方向取下2、 切勿彎曲供油管3、 無錫歐亞7孔噴油器，若發(fā)動機(jī)功率不同則噴油器零件號也不同4、 過熱會導(dǎo)致噴油嘴變成暗黃色、棕黃色或監(jiān)色。5、 燃油噴射泵也有一個正時銷，位于調(diào)速器殼內(nèi)，使燃油噴射泵軸與一號汽缸上止點(diǎn)TDC相對應(yīng)，在安裝燃油噴射泵后，把正時銷反轉(zhuǎn)和放置在殼中DFL4240A系列半掛牽引車（方勝公司）1、 冷卻液使用DF系列長效防凍防銹液2、 檢查機(jī)油應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行3、 切不可用汽油或水洗刷濾芯。4、 嚴(yán)禁使用礦物油作制動液5、 變速器油過高會引起過熱和漏油6、 嚴(yán)禁用擰動制動氣室推桿連接叉的方法來改變推桿行程，后制動器進(jìn)行調(diào)整時，一定要將車停在平坦的地方，并保證貯氣筒氣壓在700KPA以上，用三角墊木將車輪前后塞住，解除駐車制動后，才能調(diào)整后制動器間隙。7、 勿將方向盤在極限位置停留15S以上，此時應(yīng)稍回轉(zhuǎn)方向盤，以防止轉(zhuǎn)向助力泵損壞。感載閥安全注意項(xiàng)l 車架縱梁后端、后橋附