汽車發(fā)動機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng).doc

汽車發(fā)動機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)摘要：汽車發(fā)動機(jī)是車輛的重要組成部分，關(guān)系到汽車使用性能和行駛安全。在汽車的運(yùn)行過程中要特別注意預(yù)防發(fā)動機(jī)的早期磨損，防止發(fā)動機(jī)的不正常損壞。正常合理地使用發(fā)動機(jī)，可以有效地延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。但是，由于操作使用不當(dāng)和保養(yǎng)檢修不及時，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的損傷，直接影響汽車的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)性，因此對于發(fā)動機(jī)的維護(hù)和維修我們應(yīng)該重視。關(guān)鍵詞：PASSAT發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)前言每個人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動，生命也將隨之消逝，汽車也不例外，發(fā)動機(jī)就是汽車的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛車遠(yuǎn)離心臟病，就要像愛護(hù)自己的心臟一樣愛護(hù)汽車的發(fā)動機(jī)。目錄第一章上海大眾PASSAT汽車發(fā)動機(jī)的概述第二章汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)的重要性第三章汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的注意事項(xiàng)第四章上海大眾OPASSAT汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)一、發(fā)動機(jī)常見與保養(yǎng)二、重要部位的維護(hù)與保養(yǎng)結(jié)論致謝參考文獻(xiàn)汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)上海大眾帕薩特汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)第一章上海大眾PASSAT汽車發(fā)動機(jī)概述PASSAT領(lǐng)馭搭載了1.8T及2.8LV6的兩款發(fā)動機(jī)。而這兩款發(fā)動機(jī)也都進(jìn)行了技術(shù)升級與重新匹配。排放標(biāo)準(zhǔn)有了進(jìn)一步的提升，達(dá)到了歐4水平，即便面對數(shù)年后的法規(guī)也不會落后。另一方面，PASSAT領(lǐng)馭的發(fā)動機(jī)采用大眾慣用的E-Gas電子油門技術(shù)。E-Gas能統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各方面瞬時對于發(fā)動機(jī)扭矩和輸出功率的要求（如加速超車、ASR、空調(diào)等），使發(fā)動機(jī)在任何時間、任何地點(diǎn)或任何狀態(tài)都能夠處于最佳、最合理范圍，即降低油耗又使汽車更平穩(wěn)，從而進(jìn)一步提升行駛性能和安全性。此外，PASSAT領(lǐng)馭的發(fā)動機(jī)還采用先進(jìn)的BoschME7電控系統(tǒng)發(fā)動機(jī)控制，運(yùn)用扭矩控制結(jié)構(gòu)，高效控制發(fā)動機(jī)的動力輸出；發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)爆震死循環(huán)控制，可以針對不同汽油質(zhì)量自動進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié)，保證了發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，延長了發(fā)動機(jī)壽命。這套系統(tǒng)不僅保證了整體油耗的下降，還使得PASSAT領(lǐng)馭可以在使用93#汽油的條件下正常行駛。這無疑從另一個方面提高了它的經(jīng)濟(jì)性。由于加入了廢氣渦輪增壓裝置，發(fā)動機(jī)的輸出扭矩，可以在1750-4600r/min相當(dāng)寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，始終接近210Nm的最高峰值。中低轉(zhuǎn)速就能夠提供充沛的扭矩輸出，使得其在保證良好動力性的同時，又能夠極大地兼顧到燃油經(jīng)濟(jì)性。另一方面，電控可調(diào)進(jìn)氣相位技術(shù)以及每缸5氣門的設(shè)計，使得這款1.8T發(fā)動機(jī)可以輸出110KW的功率，這一數(shù)值甚至高于許多2.4L發(fā)動機(jī)，而它的升功率則達(dá)到了近62KW/L，燃油經(jīng)濟(jì)性又要好于一般2.4L發(fā)動機(jī)。對于高端車型搭配的2.8LV6發(fā)動機(jī)而言，由于缺少了廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的幫助，其最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速要來得略高一些，但在3200r/min的時候也已經(jīng)達(dá)到了峰值，同樣具備了良好的中低轉(zhuǎn)速加速能力。而成90度夾角布置的缸體，也保證了發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安靜、平穩(wěn)。單單憑借發(fā)動機(jī)技術(shù)的提升，無法達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性的提升的最大變化，其他輔助體系的建立也至關(guān)重要。在動力系統(tǒng)總成中，變速器酸算效率損失較大的一個部件。此次PASSAT領(lǐng)馭采用了Tiptronic5檔手自一體式變速器，更加細(xì)化的齒比變化，使得換擋更加平順，煙油經(jīng)濟(jì)性也得到了良好的保證。同時，其加入了動態(tài)換檔程序（DSP）它可以自動適應(yīng)不同的駕駛員?？刂茊卧柚鶧SP來確定換擋點(diǎn)，通過總共大約條不同的換擋特性曲線，以適應(yīng)駕駛員不同的駕駛風(fēng)格。在保證動力性能的同時，又不會喪失經(jīng)濟(jì)性。而在使用保養(yǎng)方面，上海大眾PASSAT領(lǐng)馭系列發(fā)動機(jī)保養(yǎng)周期長，PASSAT領(lǐng)馭2.8V6保養(yǎng)里程為15000Km,1.8T為10000KM；與同類車的7500km保養(yǎng)周期相比,大大降低了用戶維護(hù)頻次和維護(hù)成本。從另一個側(cè)面提高了車輛的經(jīng)濟(jì)性能。在上海大眾技術(shù)人員的共同努力之下，PASSAT領(lǐng)馭比老款帕薩特的油耗平均下降率4%左右，最大降幅達(dá)到了8.2%。1.8T手動檔的90KM/H等速油耗小于7.1L/100KM,即便是2.8LV6車型，其90KM/H等速油耗也小于7.6L/100KM,對于該級別的車輛而言是非常難得的。第二章汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)的重要性發(fā)動機(jī)屬于汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)該慎之又慎，外部可用引擎清洗劑洗干凈，至于內(nèi)部則會在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對發(fā)動機(jī)比較熟悉，可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗，也可使用免拆清洗劑在不解體的情況下清洗內(nèi)部，內(nèi)部故障應(yīng)交給專門的4S店或維修店。發(fā)動機(jī)工作不正常長期不能解決主要是由于傳統(tǒng)定期保養(yǎng)的缺陷，傳統(tǒng)的更換機(jī)油三濾定期保養(yǎng)方法只限于對潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)，無法滿足發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護(hù)要求，特別是排氣系統(tǒng)廢氣控制裝置的清洗和養(yǎng)護(hù)長期以來一直是一個空白。因此無法保證在現(xiàn)行燃油、潤滑和路況條件下發(fā)動機(jī)正常工作；無法保證安裝OBD裝置汽車正常運(yùn)行；無法解決發(fā)動機(jī)因進(jìn)氣門、燃燒室沉積物、氧傳感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、EGR閥沉積物卡滯等問題。發(fā)動機(jī)工作不正常會對你造成以下影響：汽車運(yùn)行至少增加油耗10%以上，大大增加你的運(yùn)行成本汽車尾氣排放年檢無法正常通過，增加你的尾氣年檢成本；大幅縮短汽車氧傳感器、三元催化器使用壽命，增加你的維修成本；另外，北京環(huán)保局汽車尾氣激光遙感監(jiān)測車已經(jīng)開始上路工作，你的車將因環(huán)保違章被罰款。“發(fā)動機(jī)全方位定期保養(yǎng)”項(xiàng)目是中國汽車排放I/M運(yùn)行機(jī)制研究課題組推出的一種汽車發(fā)動機(jī)綠色環(huán)保常規(guī)養(yǎng)護(hù)方法。它在傳統(tǒng)的更換機(jī)油三濾常規(guī)養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上增加了發(fā)動機(jī)綜合工作狀態(tài)檢測和三元清洗養(yǎng)護(hù)。由于它能滿足發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護(hù)要求，特別是排氣系統(tǒng)廢氣控制裝置的清洗養(yǎng)護(hù)要求，因此可以恢復(fù)和保證發(fā)動機(jī)最佳油耗，動力工作狀態(tài)；可以保持最好的汽車尾氣排放水平；可以預(yù)防和解決在現(xiàn)行燃油、潤滑、路況條件下發(fā)動機(jī)容易發(fā)生的各種問題，是目前唯一符合I/M制度；符合國家環(huán)保政策；可以滿足發(fā)動機(jī)定期保養(yǎng)要求的常規(guī)養(yǎng)護(hù)方法。第三章汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的注意事項(xiàng)維護(hù)和使用發(fā)動機(jī)，最值得注意的問題是磨合使用。這對于延長發(fā)動機(jī)使用壽命有著關(guān)鍵的作用。首先，不要用怠速預(yù)熱發(fā)動機(jī)。現(xiàn)在的電噴發(fā)動機(jī)有溫度補(bǔ)償控制系統(tǒng)，能夠滿足車輛在冷車狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動機(jī)采用長時間預(yù)熱，只會在無形中增加燃油消耗量。其次，在駕駛時發(fā)動機(jī)不要高速行駛。新車初駛階段都有速度規(guī)定，一段規(guī)定在60-150公里、小時以內(nèi)。一般來說，磨合期的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)定在2000-4000轉(zhuǎn)、分之間。第三，要避免發(fā)動機(jī)的負(fù)荷過重。新車滿載運(yùn)行容易造成機(jī)件損壞，因此在磨合期內(nèi)不能超過額定載荷的75%-80%。這些方面對于新手上路，都是需要注意的問題。第四，在磨合期內(nèi)不要輕易更換原車機(jī)油，并且要經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補(bǔ)充。一般來說，磨合到7500公里左右要更換一次機(jī)油。添加劑治標(biāo)不治本，許多人會考慮為汽車加入一些“強(qiáng)心”的補(bǔ)藥，包括一些燃油添加劑等。然而，各種添加劑中，雖有專門會針對發(fā)動機(jī)的磨損劑，但只能說是減少發(fā)動機(jī)的磨損，此外，也有通過“二次進(jìn)氣”的原理提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率，從而達(dá)到提高空氣含量，凈化尾氣排放的作用。對此，不少汽修廠的專家表示，這些都是治標(biāo)不治本的方法，要延長發(fā)動機(jī)壽命，還是注意日常定期保養(yǎng)為妙。此外，眾所周知，機(jī)油對于發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)起著相當(dāng)重要的作用。要使發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)該定期更換高品質(zhì)的機(jī)油及其它部件的