普速鐵路電務(wù)信號(hào)學(xué)習(xí)題庫.doc

普鐵信號(hào)工種2016-07學(xué)習(xí)題庫一、選擇題1、四線制道岔在分線盤上X1(或X2)與X3線端子測(cè)量電壓，判斷道岔表示電路故障，當(dāng)測(cè)得交流電壓為10V、直流8V左右時(shí)，可判斷為 。A)室外二極管擊穿B)室外斷線C)電容斷線D)電容短路標(biāo)準(zhǔn)答案:C2、普鐵天窗點(diǎn)外維修作業(yè)的具體項(xiàng)目有( )A)光電纜徑路檢查B)室內(nèi)外設(shè)備巡視檢查C)道岔轉(zhuǎn)換試驗(yàn)D)不影響電務(wù)設(shè)備機(jī)械強(qiáng)度、電氣特性的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD3、下列哪些測(cè)試量程需用直流檔_。A)發(fā)送電源電壓B)GJ(Z)C)XGJD)軌入標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC4、2000A軌道電路2600-1載頻是（ ）。A)2298.7HZB)2598.7HZC)2601.4HZD)2301.4HZ標(biāo)準(zhǔn)答案:C5、調(diào)整分動(dòng)外鎖閉提速道岔的缺口不影響 。A)開程B)密貼C)鎖閉量D)限位塊間隙標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD6、車務(wù)終端為雙機(jī)熱備，如有一臺(tái)發(fā)生故障或需要使用另外一臺(tái)終端，可以連續(xù)敲擊鍵盤上的控制按鈕（ ）鍵2下，可切換至另外一臺(tái)終端。A)CtrlB)ShiftC)AltD)Tab標(biāo)準(zhǔn)答案:A7、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí)，空動(dòng)距離應(yīng)在 mm以上。A)2B)3C)5D)10標(biāo)準(zhǔn)答案:C8、S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電流不大于 。A)1.0A B)1.5A C)2.0A D)標(biāo)準(zhǔn)答案:C9、進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)時(shí)，進(jìn)路上的道岔不應(yīng)再轉(zhuǎn)換，此時(shí)對(duì)道岔實(shí)行的鎖閉為( )。A)區(qū)段鎖閉B)故障鎖閉C)進(jìn)路鎖閉D)引導(dǎo)總鎖閉標(biāo)準(zhǔn)答案:C10、聯(lián)鎖圖表由（ ）兩部分組成。A)電路圖、聯(lián)鎖表B)信號(hào)平面布置圖、聯(lián)鎖表C)控制臺(tái)盤面圖、電路圖D)信號(hào)平面布置圖、控制臺(tái)盤面圖標(biāo)準(zhǔn)答案:B11、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí)，空動(dòng)距離應(yīng)在 以上。A)20mmB)5mm C)10mmD)2mm標(biāo)準(zhǔn)答案:B12、LIRC-2自律機(jī)A、B兩個(gè)系統(tǒng)分別由各自的電源模塊供電，位于兩系之間的的切換單元STBY模塊是由 供電。A)A系統(tǒng)B)B系統(tǒng)C)A、B系統(tǒng)D)自律機(jī)機(jī)柜電源標(biāo)準(zhǔn)答案:B13、電氣化鐵路接觸網(wǎng)及其相連接的部件，一般帶有（ ）的高壓。A)20KVB)25KVC)27KVD)30KV標(biāo)準(zhǔn)答案:B14、我國規(guī)定（ ）以下為安全電壓。A)12VB)36VC)24VD)48V標(biāo)準(zhǔn)答案:B15、場(chǎng)間聯(lián)絡(luò)線兩端設(shè)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí)，必須使股道上的發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)所防護(hù)的進(jìn)路長度等于或大于( )m，否則不準(zhǔn)設(shè)置接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)。A)800B)400C)1000D)1200標(biāo)準(zhǔn)答案:A16、高于36 V電壓設(shè)備帶電作業(yè)安全的基本規(guī)定（ ）A)使用帶絕緣的工具，穿絕緣膠鞋（室內(nèi)應(yīng)站在絕緣板上）B)一般應(yīng)切斷電源或一人監(jiān)護(hù)一人作業(yè)C)不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分D)未脫離導(dǎo)電部分時(shí)，不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具、材料標(biāo)準(zhǔn)答案:ACD17、三相電動(dòng)機(jī)電源線中任意兩根線對(duì)調(diào)會(huì)使電動(dòng)機(jī) 。A)轉(zhuǎn)速變慢 B)轉(zhuǎn)速變快 C)反轉(zhuǎn)D)標(biāo)準(zhǔn)答案:C18、凡是以吸起狀態(tài)為常態(tài)的繼電器，在電路圖中的該繼電器線圈和接點(diǎn)處均以( )的箭頭符號(hào)標(biāo)記。A)向下B)向上C)向左D)向右標(biāo)準(zhǔn)答案:B19、調(diào)車、復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示距離不得小于（ ）米。A)200B)400C)800D)1000標(biāo)準(zhǔn)答案:A20、25HZ軌道電路檢修作業(yè)流程做到一看、二（ ）、三測(cè)、四驗(yàn)。A)看B)檢C)測(cè)D)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)答案:B二、判斷題21、在信號(hào)機(jī)的編號(hào)中“X”表示下行，“S”表示上行。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y22、在正常情況下，電氣設(shè)備的外殼是帶電的。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N23、JD-IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，正常工作時(shí)雙機(jī)處于自動(dòng)切換狀態(tài)，當(dāng)工作機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，自動(dòng)切換至備機(jī)；故障修復(fù)重新開機(jī)，不能自動(dòng)與工作機(jī)實(shí)現(xiàn)同步，需要人工按下復(fù)位按鈕才可恢復(fù)雙機(jī)熱備工作狀態(tài)。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N24、TYJLII型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)嚴(yán)禁修改各類記錄數(shù)據(jù)，但記錄文件可作修改。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N25、S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)和鎖閉機(jī)構(gòu)：主要由檢測(cè)桿、叉形接頭、速動(dòng)開關(guān)組、鎖閉塊和鎖舌、指示標(biāo)等部分組成。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y26、ZPW-2000A軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時(shí)，“軌出1”電壓應(yīng)小于240mV。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N27、膠接式絕緣接頭、粘結(jié)式絕緣軌距桿的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5M。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N28、使用萬用表測(cè)量在選擇量程時(shí)，應(yīng)使指針移動(dòng)至滿刻度約1/2或2/3處。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y29、CIS-1型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，系統(tǒng)硬件故障可采用“設(shè)備替換法”確認(rèn)。更換器材后，應(yīng)實(shí)驗(yàn)新?lián)Q器材的所有驅(qū)動(dòng)/采集位是否正常。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y30、正常使用中發(fā)生暫時(shí)跳閘或電源波動(dòng)時(shí)，信號(hào)工區(qū)應(yīng)及時(shí)向電力工區(qū)反饋。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y31、ZPW-2000A軌道電路設(shè)備系統(tǒng)防雷由室內(nèi)防雷和室外防雷兩部分構(gòu)成。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y32、在交流電力牽引區(qū)段，室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N33、室內(nèi)器材、元件、分路不良區(qū)段明示良好，各類銘牌內(nèi)容正確，字跡清楚。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y34、所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y35、自動(dòng)閉塞區(qū)段作業(yè)人員在區(qū)間作業(yè)時(shí)，通過列車距離作業(yè)點(diǎn)2個(gè)閉塞分區(qū)時(shí),應(yīng)通知下道，以后列車每越過一個(gè)閉塞分區(qū)通知一次，直至列車到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N36、四顯示自動(dòng)閉塞在列車追蹤間隔時(shí)間內(nèi)，一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y37、對(duì)于心軌不密貼而軌距偏小，電務(wù)要測(cè)量心軌動(dòng)程，調(diào)整心軌動(dòng)程即可解決心軌不密貼( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N38、當(dāng)操作表示機(jī)鼠標(biāo)移動(dòng)時(shí)屏幕指針無反應(yīng)，而此時(shí)操作表示機(jī)道岔.區(qū)段.信號(hào).時(shí)鐘顯示均正常的情況下，最大可能的故障是鼠標(biāo)斷線。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y39、信號(hào)故障分為信號(hào)事故和信號(hào)障礙。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y40、2000A軌道電路載頻頻偏：1.1Hz。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N三、填空題41、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站的站場(chǎng)局部改造，必須對(duì)修改后的軟件進(jìn)行全面（ ），并根據(jù)設(shè)計(jì)單位出具書面的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)范圍及項(xiàng)目，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)（ ）試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)答案:仿真聯(lián)鎖試驗(yàn)、聯(lián)掛42、更換各種板卡前，更換人員應(yīng)先雙手觸摸機(jī)殼內(nèi)壁，進(jìn)行身體 。標(biāo)準(zhǔn)答案:放電43、S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿缺口為 標(biāo)準(zhǔn)答案:2.00.5mm44、當(dāng)?shù)啦肀粩D時(shí)，SH6型轉(zhuǎn)換鎖閉器應(yīng)能可靠斷開 接點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)答案:表示45、ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)油路系統(tǒng)內(nèi)無空氣，轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)保證有足夠的 ，轉(zhuǎn)換速度應(yīng)能做到主、副機(jī)協(xié)調(diào)同步。標(biāo)準(zhǔn)答案:工作壓力46、ZPW-2000A型無絕緣軌道電路的機(jī)械絕緣節(jié)由機(jī)械絕緣節(jié)、( )與調(diào)諧單元并接而成，其特性與電氣絕緣節(jié)相同。標(biāo)準(zhǔn)答案:空芯線圈47、手動(dòng)旁路能將（ ）與負(fù)載隔離，負(fù)載直接由市電供電。標(biāo)準(zhǔn)答案:UPS48、列車通過時(shí)，禁止在該股道兩側(cè)（ ）上停留。標(biāo)準(zhǔn)答案:信號(hào)機(jī)49、工具材料不得侵入 ，在下道避車前必須將箱盒蓋蓋好，防止撞擊。標(biāo)準(zhǔn)答案:限界50、S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流不大于2A，道岔因故不能轉(zhuǎn)換到位時(shí)，電流一般不大于 A 標(biāo)準(zhǔn)答案:351、聯(lián)鎖圖表是利用簡(jiǎn)單明了的表格形式，表示出( )、道岔、信號(hào)機(jī)之間的基本聯(lián)鎖內(nèi)容。 標(biāo)準(zhǔn)答案:進(jìn)路52、S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)中， 是第一級(jí)減速器，滾珠絲杠實(shí)現(xiàn)第二級(jí)減速。標(biāo)準(zhǔn)答案:齒輪組53、在電碼化軌道區(qū)段，在機(jī)車入口端用0.06電阻分路時(shí)，應(yīng)滿足機(jī)車信號(hào) 的要求。標(biāo)準(zhǔn)答案:最小短路電流54、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)和電子終端均為( )設(shè)計(jì)。單重統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能正常工作。標(biāo)準(zhǔn)答案:冗余55、ZPW-2000A軌道電路調(diào)整狀態(tài)時(shí)，小軌道接收條件GJ（主）、GJ（并）電壓_V。標(biāo)準(zhǔn)答案:2056、ZPW-2000A無絕緣軌道電路區(qū)間載頻設(shè)置上行按 交錯(cuò)配置。標(biāo)準(zhǔn)答案:2000-1、2600-1、2000-2、2600-257、滾珠絲杠、動(dòng)作桿、檢測(cè)桿、_、_等保持油潤標(biāo)準(zhǔn)答案:齒輪組、鎖閉塊58、調(diào)整狀態(tài)：25HZ電子接收器直流電壓輸出應(yīng)為 。 標(biāo)準(zhǔn)答案:20-30V59、ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)開關(guān)滾輪在動(dòng)接點(diǎn)凸輪上時(shí)，常開接點(diǎn)應(yīng)處于 狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)答案:可靠接通 60、防護(hù)道岔不在( )時(shí)，有關(guān)進(jìn)路不能建立。 標(biāo)準(zhǔn)答案:規(guī)定位置四、問答題61、ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦聯(lián)接器應(yīng)滿足哪些要求？標(biāo)準(zhǔn)答案:答：（1）道岔在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，摩擦聯(lián)接器不空轉(zhuǎn)；道岔轉(zhuǎn)換終了時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)稍有空轉(zhuǎn)；道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時(shí)，摩擦聯(lián)接器應(yīng)空轉(zhuǎn)。（2）摩擦聯(lián)接器彈簧調(diào)在規(guī)定摩擦電流條件下，彈簧有效圈的相鄰圈最小間隙不小于1.5mm；彈簧不得與夾板圓弧部分觸碰。（3）摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分，應(yīng)經(jīng)常保持清潔，不得銹蝕或沾油。62、道岔電氣鎖閉方式有哪幾種？請(qǐng)寫出每種鎖閉方式的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)答案: （）試驗(yàn)單獨(dú)鎖閉：道岔在某一位置時(shí)，拉出單操按鈕（計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站設(shè)有道岔單獨(dú)鎖閉按鈕，按單鎖方式鎖閉道岔） 后，辦理經(jīng)該道岔另一位置的進(jìn)路，道岔應(yīng)不能轉(zhuǎn)。 （）試驗(yàn)區(qū)段鎖閉：將某道岔區(qū)段人工分路（雙動(dòng)道岔分別分路兩個(gè)區(qū)段），單獨(dú)操縱該區(qū)段內(nèi)所有道岔均應(yīng)不能轉(zhuǎn)換。 （）試驗(yàn)進(jìn)路鎖閉：辦理一條進(jìn)路并鎖閉后（雙動(dòng)道岔應(yīng)分別辦理），單獨(dú)操縱該進(jìn)路上所有道岔均應(yīng)不能轉(zhuǎn)換。 （）試驗(yàn)引導(dǎo)總閉鎖：按下某一咽喉的引導(dǎo)總鎖閉按鈕，單獨(dú)操縱該咽喉的所有道岔（包括中岔）應(yīng)不能轉(zhuǎn)換。63、電務(wù)“三不動(dòng)”的內(nèi)容是什么？標(biāo)準(zhǔn)答案:三不動(dòng)：（1）未登記聯(lián)系好不動(dòng)；（2）對(duì)設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動(dòng)；（3）正在使用中的設(shè)備（指已辦理好進(jìn)路或閉塞的設(shè)備）不動(dòng)。64、智能電源屏巡檢作業(yè)查看哪些內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)答案:查看電源屏監(jiān)控單元報(bào)警情況,記錄監(jiān)測(cè)到的輸入、輸出的電壓、電流等數(shù)據(jù)；查看各電源模塊電源、工作、故障、保護(hù)等指示燈正常，并聯(lián)冗余輸出的電源模塊的輸出電流均流；查看電源屏及電源防雷箱輸入、輸出防雷模塊無劣化；查看電源防雷箱、接觸器配線、輸入、輸出端子配線和套管不變色、不老化。普鐵信號(hào)工種2016-08學(xué)習(xí)題庫一、選擇題1、以下那一項(xiàng)不屬于TDCS系統(tǒng)主要部分A)車站分機(jī)B)車務(wù)終端C)網(wǎng)絡(luò)傳輸部分D)打印機(jī)標(biāo)準(zhǔn)答案:D2、2000A軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下，在軌道電路任意一處軌面用0.15標(biāo)準(zhǔn)分路線分路時(shí)，短路電流1700 Hz、2000 Hz、2300 Hz（ ）mA，2600 Hz450mA。 A)550B)400C)450D)500標(biāo)準(zhǔn)答案:D3、凡是以吸起狀態(tài)為常態(tài)的繼電器，在電路圖中的該繼電器線圈和接點(diǎn)處均以( )的箭頭符號(hào)標(biāo)記。A)向下B)向上C)向左D)向右標(biāo)準(zhǔn)答案:B4、對(duì)于站內(nèi)道岔區(qū)段岔心處的補(bǔ)償電容的安裝位置允許公差為：_m處理，其余的一般按“區(qū)間補(bǔ)償電容的安裝位置允許公差”原則處理。A)5B)7.5C)10D)12.5標(biāo)準(zhǔn)答案:C5、TYJLII計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中電務(wù)維修機(jī)時(shí)鐘誤差超過( )必須進(jìn)行調(diào)整。 A)1 minB)3 minC)5 min D)1 0 min 標(biāo)準(zhǔn)答案:C6、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的邏輯地線阻值為（ ）。A)小于4歐姆B)小于1歐姆C)小于2歐姆D)小于10歐姆標(biāo)準(zhǔn)答案:B7、2000A軌道電路1700-1載頻是（ ）。A)1701.4HZB)1698.7HZC)2001.4HZD)1998.7HZ標(biāo)準(zhǔn)答案:A8、信號(hào)燈泡在額定電壓和額定功率條件下，主燈絲經(jīng)過2小時(shí)，副燈絲經(jīng)過（ ）小時(shí)的點(diǎn)燈試驗(yàn)良好。A)1B)2C)3D)4標(biāo)準(zhǔn)答案:A9、提速道岔控制電路中的BHJ在三相電源斷相時(shí)落下 ，用以保護(hù)電機(jī)。A)構(gòu)通1DQJ自閉電路B)切斷l(xiāng)DQJ自閉電路C)切斷1DQJ勵(lì)磁電路D)構(gòu)通1DQJ勵(lì)磁電路標(biāo)準(zhǔn)答案:B10、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備工作環(huán)境應(yīng)控制在（ ）以下。A)28B)30C)32D)35標(biāo)準(zhǔn)答案:B11、S700K提速道岔控制電路X1線斷線，會(huì)有 現(xiàn)象？A)道岔無表示B)定反位均無法操縱C)定位有表示，反位無表示D)反位有表示，定位無表示標(biāo)準(zhǔn)答案:AB12、( )在橋梁、站臺(tái)、路肩上騎自行車等交通工具。A)禁止B)允許C)有防護(hù)D)特殊情況下標(biāo)準(zhǔn)答案:A13、四線制道岔在分線盤上X1(或X2)與X3線端子測(cè)量電壓，判斷道岔表示電路故障，當(dāng)測(cè)得交流電壓為160V左右、直流150V左右時(shí)，可判斷為 。A)室外二極管擊穿B)室外斷線C)電容斷線D)表示繼電器或有關(guān)連接線斷標(biāo)準(zhǔn)答案:D14、ZPW-2000A軌道電路發(fā)送器有較完善的檢測(cè)功能，可實(shí)現(xiàn)（ ）冗余。A)“0.5+0.5”B)“N+1”C)“1+1”D)“N+0.5”標(biāo)準(zhǔn)答案:B15、駐站聯(lián)絡(luò)員提前到達(dá)行車（監(jiān)控）室（或調(diào)度所），按規(guī)定時(shí)間完成登記工作，普速鐵路區(qū)段為點(diǎn)前 。A)30分鐘B)40分鐘C)50分鐘D)60分鐘標(biāo)準(zhǔn)答案:B16、信號(hào)機(jī)械室內(nèi)的組合架（柜）、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖機(jī)柜、電源屏、控制臺(tái)、以及電氣化區(qū)段的繼電器箱、信號(hào)機(jī)梯子等應(yīng)設(shè)（）。A)防雷地線B)安全地線C)屏蔽地線D)中心電線標(biāo)準(zhǔn)答案:B17、警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)于兩會(huì)合線路中心間距為( )的中間。A)3mB)3.5mC)2mD)4m標(biāo)準(zhǔn)答案:D18、受地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過、預(yù)告顯示距離最壞條件下，不得小于（ ）米。A)200B)400C)800D)1000標(biāo)準(zhǔn)答案:A19、ZPW-2000A軌道電路送、受端匹配變壓器電壓測(cè)試：移頻儀選擇檔位同上，分別在發(fā)送、接收端匹配變壓器箱內(nèi)端子上測(cè)試 間電壓。A)E1、E2，V1、V2B)E1、V1，E2、V2C)E1、V2，E2、V1D)E1、V1標(biāo)準(zhǔn)答案:A20、繼電器聯(lián)鎖信號(hào)設(shè)備應(yīng)裝設(shè)的地線有（ ）A)安全地線B)屏蔽地線C)邏輯地線D)防雷地線標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD二、判斷題21、JD-IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，工控機(jī)故障，將導(dǎo)致系統(tǒng)死機(jī)且無法重啟動(dòng)。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y22、兩個(gè)分別為40w和60w的燈泡串聯(lián)接入電源，經(jīng)過60w燈泡的電流比經(jīng)過40w燈泡的電流大。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N23、向咽喉區(qū)無岔區(qū)段調(diào)車不需檢查無岔區(qū)段空閑。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y24、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖機(jī)房的安全保護(hù)地線與防雷保護(hù)地線可共用。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N25、ZPW一2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞衰耗盤面板“XG”測(cè)試孔用來測(cè)試小軌道執(zhí)行條件電壓。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y26、正線上的出站信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)的通過信號(hào)不允許開放。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y27、單線電阻是指信號(hào)樓電源屏至電液轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電纜徑路的單線電阻，單線電阻要求54。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y28、DS6-11型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，雙機(jī)處于同步狀態(tài)時(shí)，機(jī)柜上部面板上主機(jī)的“電源”、“控制”、“運(yùn)行”燈亮，“同步”燈滅；備機(jī)的“電源”、“控制”、“同步”燈亮，“控制”燈滅。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y29、移位接觸器的作用是監(jiān)督主、副銷良好，當(dāng)主、副銷折斷時(shí)，切斷道岔表示。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N30、可以用酒精擦洗運(yùn)用中設(shè)備的電氣接點(diǎn)。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N31、信號(hào)機(jī)械室室內(nèi)電源插座布置合理，有觸漏電保護(hù)裝置，無亂拉、亂接電源現(xiàn)象。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y32、設(shè)備開通后，應(yīng)認(rèn)真組織設(shè)備拆舊工作，施工單位應(yīng)在施工開始前對(duì)拆除設(shè)備做出明確標(biāo)識(shí)，立即拆除。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N33、ZD6型道岔單機(jī)牽引時(shí)2mm鎖閉，4mm及其以上不鎖閉，雙機(jī)牽引時(shí)，第二牽引點(diǎn)處有5mm及以上間隙時(shí)道岔不能鎖閉。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N34、所有型號(hào)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備兩臺(tái)控顯機(jī)同時(shí)斷電后，控制臺(tái)計(jì)數(shù)器保持不變。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N35、TDCS系統(tǒng)中防火墻是指組織病毒在本地的擴(kuò)散傳染以及不通過端口方式傳播的病毒的擴(kuò)散。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N36、中斷繁忙干線4小時(shí)以上或干線5小時(shí)以上且同時(shí)中斷兩站以上行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工屬于I級(jí)施工。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N37、四線制道岔電路如11-12（或41-42）接點(diǎn)組，影響的是道岔表示電路。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N38、用萬用表電壓檔在電源屏輸入端子，分別測(cè)兩路380V電源的IA與IIA、IB與IIB，IC與IIC，均為0V左右或很小時(shí)，為相序正確。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y39、設(shè)有電碼化設(shè)備的道岔區(qū)段，道岔絕緣不宜安裝在正線上。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:Y40、處理故障時(shí)，可以借用電源動(dòng)作繼電器。( )標(biāo)準(zhǔn)答案:N三、填空題41、E132-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖系統(tǒng)通過聯(lián)鎖機(jī)柜內(nèi)的( ) 實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備的動(dòng)態(tài)冗余結(jié)構(gòu)。 標(biāo)準(zhǔn)答案:倒機(jī)電路42、在隧道避車洞避車時(shí)要面向股道 。標(biāo)準(zhǔn)答案:蹲下43、登記聯(lián)系中，要求提前到達(dá)行車室，按規(guī)定時(shí)間完成登記工作，普速鐵路區(qū)段為點(diǎn)前 分鐘，高速鐵路為點(diǎn)前 分鐘標(biāo)準(zhǔn)答案:406044、防護(hù)過程中不得兼做與 無關(guān)的工作，包括參與作業(yè)或傳遞工具等。標(biāo)準(zhǔn)答案:防護(hù)45、進(jìn)站信號(hào)機(jī)電路在LXJ和ZXJ吸起時(shí)，說明向( )接車。標(biāo)準(zhǔn)答案:正線46、需跨越線路或遇障礙物繞行侵入限界時(shí)，應(yīng)向 聯(lián)系申請(qǐng)，經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員同意后，方可從固定地點(diǎn)跨越或繞行。標(biāo)準(zhǔn)答案:駐站聯(lián)絡(luò)員47、外鎖提速道岔長短表示桿接頭鐵螺栓中心點(diǎn)與岔枕滑床板間的間距 mm。標(biāo)準(zhǔn)答案:10 mm48、ZD6-E.J型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)雙機(jī)配套使用時(shí)，單機(jī)摩擦電流為 A。標(biāo)準(zhǔn)答案:2.0-2.5A49、為了測(cè)量較大的直流電流，可在直流電流表上（ ）一個(gè)分流器標(biāo)準(zhǔn)答案:并聯(lián)50、DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，IC卡易受( ) 沖擊損壞，須妥善保管。標(biāo)準(zhǔn)答案:靜電51、CIS-1型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，上位機(jī)完成（ ）、操作、語音提示、故障報(bào)警、數(shù)據(jù)輸出功能；下位機(jī)完成聯(lián)鎖邏輯處理、數(shù)據(jù)采集、控制驅(qū)動(dòng)、控制同步 功能。 標(biāo)準(zhǔn)答案:站場(chǎng)顯示52、TYJL-ECC型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，CPU板、通訊板需要重新加入正常工作時(shí)，其所在通道的電源必需處于關(guān)閉狀態(tài)。重新上電且三個(gè)CPU同步后，必須按壓相應(yīng)CPU板上的（ ） 按鈕，保證“EL”或“ER”由紅燈轉(zhuǎn)為（ ） ，系統(tǒng)處于（ ） 狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)答案: DEL PB、 滅燈、 同步53、電氣化區(qū)段，身體及所持工具須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持_的距離標(biāo)準(zhǔn)答案:2米以上54、向占用線路排列進(jìn)路