以生命為代價(jià)的節(jié)約.doc

以生命為代價(jià)的節(jié)約一事故情況1995年7月6日8時(shí)40分，由吳川市第四建筑工程公司第一工區(qū)承建的廣東商學(xué)院教學(xué)樓工地發(fā)生施工升降機(jī)墜落事件，造成5人死亡，1人受重傷。直接經(jīng)濟(jì)損失約29萬元。1995年7月4日，由于下雨刮風(fēng)，原安裝在1號(hào)鋼井架上吊臂的鋼絲繩被風(fēng)吹掉到地上。7月5日，工地施工員易某吩咐安全員李某、電工羅某重新安裝1號(hào)鋼井架吊臂的鋼絲繩，準(zhǔn)備吊鋼筋到二層時(shí)使用。7月6日早上，羅某帶領(lǐng)六名民工先搬吊臂用的卷揚(yáng)機(jī)，在搬卷揚(yáng)機(jī)的過程中，羅某發(fā)現(xiàn)用于固定卷揚(yáng)機(jī)的鋼筋預(yù)埋位置與吊臂方向不準(zhǔn)確，李某隨羅某進(jìn)到現(xiàn)場后，提出了解決辦法后又回到工地辦公室。羅某等人安裝好卷揚(yáng)機(jī)后，便準(zhǔn)備安裝1號(hào)鋼筋架上吊臂的鋼絲繩。這時(shí)，民工要求開機(jī)送他們上吊臂處穿鋼絲繩，六名民工進(jìn)入吊籠后，羅某開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。當(dāng)?shù)趸\升到307米高處時(shí)，鋼絲繩被拉斷，六名民工隨吊籠墜落到地面。經(jīng)位于赤崗的解放軍177醫(yī)院搶救，五人死亡，1人受重傷。二原因分析1直接原因1)施工升降機(jī)防沖頂裝置中用于碰開行程開關(guān)撥叉的鋼絲繩夾因沒有裝焊碰桿使該繩夾通過撥叉而不起斷電作用。當(dāng)?shù)趸\升到307米高處時(shí)，繩夾已到達(dá)鋼井架下部的鋼絲繩導(dǎo)向滑輪與滑輪支座之間被卡住，致使鋼絲繩被卷揚(yáng)機(jī)強(qiáng)硬拉斷。當(dāng)鋼絲繩破斷后，吊籠墜下，而該機(jī)的防斷繩裝置不起作用導(dǎo)致直接墜落地面：2)工地電工羅某無證操作施工升降機(jī)，并允許民工違章乘搭吊籠作業(yè)，當(dāng)鋼絲繩夾被卡在導(dǎo)向滑輪與滑輪支座之間時(shí)，羅某未能察覺并及時(shí)關(guān)機(jī)，致使鋼絲繩被拉斷。2間接原因1)施工升降機(jī)的安全防護(hù)裝置設(shè)計(jì)不合理，關(guān)鍵零部件剛度不足，并未經(jīng)調(diào)試安全防護(hù)裝置和認(rèn)真驗(yàn)收便投入使用；2)民工違反“禁止乘坐吊籠上落”的規(guī)定搭吊籠上鋼井架吊臂處作業(yè)；3)民工高處作業(yè)沒有戴安全帽制止這種違章行為。三處理結(jié)果經(jīng)過事故調(diào)查和結(jié)案批復(fù)，共有2人受刑事處分人受撤職、行政記過、經(jīng)濟(jì)處罰等處分。四事故教訓(xùn)1對(duì)施工升降機(jī)這類安全要求高的特種設(shè)備，一定要按照國家標(biāo)準(zhǔn)購置，經(jīng)調(diào)試驗(yàn)收合格后使用，千萬不能為節(jié)約一點(diǎn)小成本，釀成大禍，后悔不迭。對(duì)沒有按照安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)和建委規(guī)定安裝安全防護(hù)裝置或安全防護(hù)裝置失效的施工廠升降機(jī)要堅(jiān)決整改。2建筑工地施工者大部分是民工，這部分人總體來說安全意識(shí)淡薄，是工傷事故易發(fā)人群。要加強(qiáng)安全教育，督促施工人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，按照規(guī)定正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，特種作業(yè)人員要持證上崗，加強(qiáng)施工用電管理和施工設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。五評(píng)析建筑工地是安全事故發(fā)生比較集中的地方之一，原因主要在兩方面，一是建筑業(yè)本身具有很大的不安全性，容易發(fā)生各類人身傷害事故，起重傷害、高空墜落、觸電、物體打擊等；二是從事建筑業(yè)的主力軍是民工，這部分人由于從農(nóng)村出來，受的教育少，接觸的事情也不多，對(duì)許多不安全因素知之甚少，安全意識(shí)薄弱。如何減少建筑行業(yè)的安全事故，并不是三言兩語能說清楚，它是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程，需要多方面的努力協(xié)作。對(duì)建筑企業(yè)來說，一旦發(fā)生事故，受害者本人固然悲慘，企業(yè)本身同樣也會(huì)遭受損失，有時(shí)還可能十分巨大。所以，該配備的設(shè)備不能不配備，該花的錢不能不花，為節(jié)省一點(diǎn)錢，違反規(guī)定購買沒有安全許可資質(zhì)的單位安裝的施工升降機(jī)，發(fā)生事故后，不僅得不償失，也是絕對(duì)不允許的。國家明文禁止這種行為，安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)和建委規(guī)定施工升降機(jī)要安裝多種有效的安全防護(hù)裝置，如超載限制器、運(yùn)行極限位置限制器、連鎖保護(hù)裝置、緩沖器、電器設(shè)備的防雨罩等，沒有安全許可資質(zhì)的單位安裝時(shí)隨意性很大，根本保證不了安全要求，失事施工升降機(jī)就是一個(gè)佐證。即便就是按規(guī)定購買了符合國家標(biāo)準(zhǔn)的施工升降機(jī)，并且安裝了防護(hù)裝置，也不能從此就認(rèn)為萬事大吉，高枕無憂，戶外作業(yè)，風(fēng)吹雨打，機(jī)器格外容易受損，它的保養(yǎng)、維修任務(wù)很重，人會(huì)疲勞，機(jī)器照樣會(huì)疲勞，關(guān)鍵零件生銹了，螺絲松了，焊接處有小裂紋，都需要不斷地