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四不傷害心得體會(huì)【篇一：淺談“四不傷害”】 淺談“四不傷害” 所謂四不傷害就是“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害”。集團(tuán)公司去年開展了創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)班組實(shí)現(xiàn)崗位“四不傷害”活動(dòng)，相信大家對(duì)“四不傷害”并不陌生，對(duì)每句話的理解可能就因人而異了。細(xì)細(xì)品味這簡(jiǎn)短的四句話，其中蘊(yùn)涵的深刻意義很令人深思。 “不傷害自己”是我們工作中必須做到的最低標(biāo)準(zhǔn)。穿勞保鞋，戴安全帽是每個(gè)人自己的事，也是每個(gè)人性命攸關(guān)的大事，卻有一些人仍然不能自覺按照標(biāo)準(zhǔn)去做，還需要?jiǎng)e人來督促。工作中違章作業(yè)、違反操作規(guī)程的現(xiàn)象仍屢禁不止，這些都是傷害自己的表現(xiàn)。要想做到不傷害自己，首先是意識(shí)上不傷害自己，工作時(shí)不能麻痹大意、心存僥幸，怕麻煩圖省事，對(duì)待安全必須高度重視，集中思想，抖擻精神，一絲不茍。其次技能上不傷害自己。應(yīng)主動(dòng)參加安全活動(dòng)，接受安全培訓(xùn)，主動(dòng)學(xué)習(xí)安全技能，掌握操作的設(shè)備或作業(yè)活動(dòng)中存在的危險(xiǎn)因素及控制方法，提高識(shí)別和處理危險(xiǎn)的能力。第三就是行為上不傷害自己，應(yīng)養(yǎng)成遵章守紀(jì)的好習(xí)慣，領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣，有人檢查和每人檢查一個(gè)樣，不偷懶、不冒險(xiǎn)、不違章，不放過任何隱患，讓自己傷害自己成為不可能。 “不傷害他人”是最起碼的職業(yè)道德。害人就是害己，害人必然害己，肇事者難逃處罰，要么是法規(guī)制度的制裁，要么是事故擴(kuò)大連帶的傷害。工作中應(yīng)搞好協(xié)調(diào)配合，不制造隱患，不違章作業(yè)、違章指揮，操作前嚴(yán)格執(zhí)行好安全確認(rèn)。 “不被他人傷害”是必須做到的職業(yè)規(guī)范?！懊と送砩献呗反驘艋\”的故事就很好的解釋了如何做到“不被他人傷害”，盲人晚上打燈籠走路不是為了給自己照亮，而是讓別人看見他，從而不撞到他。所以說，提高自我防護(hù)意識(shí)是做到“不被他人傷害”最關(guān)鍵的一條。謹(jǐn)記：違章指揮咱不聽，別人失誤幫助改，安全經(jīng)驗(yàn)同分享，保護(hù)自己免傷害。 “保護(hù)他人不受傷害”是團(tuán)隊(duì)安全。車間里的每個(gè)班組就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，班組成員不僅每個(gè)人要做好自己的安全，還要相互幫助、相互管理。班組長(zhǎng)要盡職盡責(zé)，幫助成員遵守好制度，發(fā)現(xiàn)他人違章及時(shí)制止。每天工作做到“一叮囑一示意一保護(hù)”。“一叮囑”就是班組長(zhǎng)在作業(yè)前對(duì)重點(diǎn)安全操作環(huán)節(jié)尤其是危險(xiǎn)作業(yè)，叮囑大家注意安全、不違章操作，并告知安全技術(shù)措施；“一示意”就是在群體作業(yè)和交叉作業(yè)時(shí)，班組成員之間相互關(guān)照，相互示意，避免埋頭操作忽視安全；“一保護(hù)”作業(yè)時(shí)相互之間注意保護(hù)同伴的安全。 “四不傷害”是從“三不傷害”發(fā)展演變而來的，短短的幾句話，幾乎涵蓋了崗位員工所應(yīng)遵守的現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)章所有的內(nèi)容?！八牟粋Α笔前褟?fù)雜的問題簡(jiǎn)單化，復(fù)雜的問題簡(jiǎn)單化就是不簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單道理堅(jiān)持做更是不簡(jiǎn)單。 為了我們自己和家人的幸福，讓我們牢記“四不傷害”，真正實(shí)現(xiàn)“四不傷害”。只有每個(gè)人把自己的安全工作做好了，企業(yè)的安全工作才能做好，讓我們攜起手來，把我們的企業(yè)建設(shè)的更加安全、穩(wěn)定、和諧?！酒喊踩鹿史此夹牡皿w會(huì)】 事故反思心得體會(huì) 第一篇：車間安全 8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo) 桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多， 懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些 主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工 對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì) 事故四不放過的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán) 肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。 作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也 給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余， 我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。 一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì) 事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生 產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。 二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教 互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂 的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。 三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為 一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程， 還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工 在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。 只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的 饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 第二篇：事故反思心得這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了 深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想? 出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作 業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不 到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成 我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。 一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工 “違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理 念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。 只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、 去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患 很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可 能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了， 新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問題。 四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證 重點(diǎn)部位管控到位。 五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查 隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完 好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。 最后，事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對(duì)癥下藥，才會(huì)避免這樣的事 故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職 工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。 第三篇：事故反思心得體會(huì)20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6.3kv母線進(jìn)行檢查、清掃，他把 自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，過了一段時(shí)間，他以為運(yùn)行 人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn) 行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒，幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。 從這起未遂事故來看，現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反安規(guī)的行為先不說，就他用220v 驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少知道“我要安全”，但“不會(huì)安全”，怎能用220v驗(yàn)電筆去對(duì)6.3kv 電壓等級(jí)的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢?在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全 生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我 想安全”、“我會(huì)安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的 發(fā)生。 電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè) 備質(zhì)量問題三大類?！疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素， 是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1) 明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2) 對(duì)法規(guī)制 度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題; 對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂， 稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不 到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看， 由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人 員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好 的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會(huì)安全”。 勿庸置疑，經(jīng)過長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。 但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè) 人的認(rèn)識(shí)水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定 變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng)，解決好“我會(huì)安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全 管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為: (1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要， 更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。安規(guī)等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的，它既反映了電力生 產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命 的“護(hù)身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能，既是 企業(yè)的需要，更是自我的需要。 (2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到 了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng) 制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)， 從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會(huì)安全。 要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān) 鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤 總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾 向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。 “要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過程，而“我要安全”到“我會(huì)安全” 更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下，人人講安全，人人想 安全，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。 第四篇：車間安全事故反思xxx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸 陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原 因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的， 還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作 業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán) 部本著對(duì)事故四不放過的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人 進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也 給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ) 事故反思心得體會(huì)(2) 的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn) 一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。 一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì) 事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生 產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。 二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教 互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂 的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。 三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為 一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程， 還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工 在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。 只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的 饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 第五篇：事故反思 20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開 了20xx年安全警示教育活動(dòng)?；顒?dòng)中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、 麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例， 都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個(gè)主題:安全無小事! 綜觀這些年來我們?cè)趫?zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對(duì) 安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì) 安全工作的開展情況進(jìn)行督察。但是，就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安 全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我 們的身邊!安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有 大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位;把工作 中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被 他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。針對(duì)于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理，必 須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促對(duì)外單位 人員要等同本單位職工對(duì)待。在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí) 際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺 漏，以確保檢修和停送電的安全。重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程，要 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開展好現(xiàn)場(chǎng)勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作篇 二：安全事故反思總結(jié)心得 安全事故反思總結(jié) 結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反 思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存 在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何 應(yīng)對(duì)？從發(fā)生的這起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從 業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流 都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓 力，將壓力有效地傳遞下去。 首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享， 要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要 真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意 憑僥幸； 二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全 管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命 至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患 很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可 能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決 了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī) 制，去解決問題。 四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)， 自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自 己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶 頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng) 急防范、應(yīng)急處臵；保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生 產(chǎn)過程中的安全。 “安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處；安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng)；安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全 重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。xxx:xxx xxx年 xx月xx日篇三：事故安全反思學(xué)習(xí)心得體會(huì)(x) 大南湖煤礦全員安全反思主題活動(dòng)學(xué)習(xí)心得體會(huì) -淺談區(qū)隊(duì)班組安全建設(shè) 綜采工區(qū)：徐 嘯 2012-02-28班組是煤礦安全生產(chǎn)中的最小基層組織，也是煤礦企業(yè)安全管理的最終落腳點(diǎn)。因?yàn)槊?礦企業(yè)所有的安全規(guī)章制度的建立和實(shí)施以及安全預(yù)防措施最終都要落實(shí)在班組，因此班組 安全建設(shè)的好壞直接影響煤礦企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)措施的完成。那么如何抓好區(qū)隊(duì)班組安全建設(shè)呢？ 我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作： 一、選好、管好、用好班組長(zhǎng)、提高班組長(zhǎng)的素質(zhì)及事業(yè)心和責(zé)任感。隨著煤礦企業(yè)用 工制度的改革，以及煤礦企業(yè)生產(chǎn)的特殊環(huán)境，使區(qū)隊(duì)班組的員工尤其是一線班組員工隊(duì)伍 結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，知識(shí)偏低，整體素質(zhì)下降，很難選出高素質(zhì)的班組長(zhǎng)，加上多年來， 煤礦企業(yè)的班組長(zhǎng)普遍存在由區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)直接指定，造成了班組長(zhǎng)隊(duì)伍整體素質(zhì)低下，很難是 適應(yīng)新形勢(shì)下班組建設(shè)的需要，為抓好班組安全建設(shè)，必須在選好管好、用好班組長(zhǎng)上下力 氣。 俗話說“火車跑得快、全靠車頭帶”。班組長(zhǎng)在班組中起的作用就是車頭作用，在管理中 叫“兵頭將尾”，這就要求班組長(zhǎng)不僅要懂生產(chǎn)，精技術(shù)，通安全，熟管理，還要有一套靈活 可用的工作方法來帶領(lǐng)班組所有成員形成合力，完成區(qū)隊(duì)給定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)。如何來 選好班組長(zhǎng)呢？我認(rèn)為應(yīng)該采用：領(lǐng)導(dǎo)推薦、職工舉薦、個(gè)人自薦的方式選出班組長(zhǎng)候選人， 然后由所在班組全體職工以無記名投票方式選舉產(chǎn)生，把那些有事業(yè)心和責(zé)任感的職工選拔 倒班組長(zhǎng)崗位上來，絕不能搞領(lǐng)導(dǎo)一言堂和任人唯親。在選好班組長(zhǎng)后要管好用好班組長(zhǎng)： 一是要定期舉辦班組長(zhǎng)培訓(xùn)班，結(jié)合班組長(zhǎng)的崗位定期充電，使其在安全、業(yè)務(wù)、管理方面 不斷提高；二是要建立班組長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)管 理機(jī)制，形成優(yōu)勝劣汰，充分調(diào)動(dòng)班組長(zhǎng)的積極性；三是要建立激勵(lì)機(jī)制，規(guī)定好班組 長(zhǎng)的待遇，讓那些想干事業(yè)有責(zé)任心的班組長(zhǎng)勞有所得，從精神上和物質(zhì)上得到獎(jiǎng)勵(lì)和實(shí)惠。 二、規(guī)范班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理制度和執(zhí)行力班組安全管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)管理，抓住作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的制度化管理，也就抓住了班組安全建 設(shè)的重點(diǎn)。所以我們要把落實(shí)工作規(guī)范，操作規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)制度化，形成一套用制度管人、管事， 來提高班組長(zhǎng)的執(zhí)行力。為保證把班組安全管理落實(shí)到實(shí)處，我認(rèn)為班組長(zhǎng)應(yīng)做好以下幾點(diǎn)： 1、堅(jiān)持好班前會(huì)制度。把開好班前會(huì)作為現(xiàn)場(chǎng)管理的第一道程序，結(jié)合上一班作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) 存在的問題，針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位，布置好班組安全生產(chǎn)及各崗位應(yīng)協(xié)調(diào)處理的事 項(xiàng)，明確工作中應(yīng)注意的問題 ，識(shí)別不安全因素，向白國(guó)周班組一樣進(jìn)行班前的安全宣誓， 做到安全注意事項(xiàng)不講明不下井，責(zé)任不明確不下井。 2、堅(jiān)持好班中動(dòng)態(tài)檢查制度。對(duì)自己班組所施工范圍內(nèi)作業(yè)場(chǎng)所，安全生產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng)， 班中要不斷巡查，發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)排查，把安全隱患設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)格落 實(shí)現(xiàn)場(chǎng)防范措施，遇到重大險(xiǎn)情要及時(shí)報(bào)告，并有序組織人員及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，避免事態(tài)擴(kuò)大。 3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，班組長(zhǎng)要把自己當(dāng)班中相關(guān)的安全生產(chǎn)原始記錄一一交接清楚， 并填寫好交接班日志，防止問題不明，措施不當(dāng)，而危及安全生產(chǎn)。 4、抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。班組長(zhǎng)要根據(jù)班組的實(shí)際情況制定出現(xiàn)場(chǎng)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求， 推行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理，不但要求制度全，而且要求標(biāo)準(zhǔn)高，每班要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量， 崗位工作質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收和評(píng)估，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)，積極創(chuàng)建安全精品工程?！酒菏鹿史此蓟顒?dòng)心得體會(huì)】 篇一：事故反思心得體會(huì) 事故 反思心得體會(huì) 第一篇：車間安全 8月31日，在我們 碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí) 并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿 受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意 識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極 鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則， 對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針 對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。 作為一名帶班班長(zhǎng)， 我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來 了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要 性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。 一、提高安全素質(zhì)， 果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化 素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。 二、從多方面來提 高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同 提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五 勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn) 的安全。 三、樹立安全就是 效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn) 工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操 作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互 監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。 只要人人都來重視 安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全 工作必定能做得更好。 第二篇：事故反思心得 這世上總有些事在 預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一 起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度 管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。 為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn) 安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如 何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從 業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力， 將壓力有效地傳遞下去。 一是要將“安全就 是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意 識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的 思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸; 二是要提高我們每 名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真 正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履 責(zé)。 三是一定要做好各 種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎 之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不 了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出 現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問題。 四是要重點(diǎn)部位重 點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì) 各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。 五是要職能崗位職 能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭 示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn) 過程中的安全。 最后，事故的發(fā)生 總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對(duì)癥下藥，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸 取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、 不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。 第三篇：事故反思 心得體會(huì) 20xx年，曾在閩東 某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6.3kv母線進(jìn)行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送 到運(yùn)行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，過了一段時(shí)間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施， 就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn) 行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒，幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從 這起未遂事故來看，現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反安規(guī)的行為先不說，就他用220v 驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少知道“我要安全”，但“不會(huì)安全”，怎能用220v驗(yàn)電筆去對(duì)6.3kv 電壓等級(jí)的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢? 在電力生產(chǎn)中，從 業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到 自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”， 這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。 電力生產(chǎn)是復(fù)雜的 系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天 災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1) 明知故犯，明知不符 合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2) 對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一， 不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題; 對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事 故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱 蔽性。 可以肯定地說，所 有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的 事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者 又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正 取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會(huì)安全”。 勿庸置疑，經(jīng)過長(zhǎng) 期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè) 復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收 能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力 生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng)，解決好“我會(huì)安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨 的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為: (1)要為我而學(xué)，掌 握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工 生存的需要。安規(guī)等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律， 又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此， 每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自 我的需要。 (2)要因人施教，建 立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到 了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度 的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思 維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從 而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會(huì)安全。 要及時(shí)糾偏，建立 良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于 做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人 的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消 滅在萌芽狀態(tài)。 “要我安全”到“我 要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的 過程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì)安全，使我 們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。 第四篇：車間安全事故反思 xxx年8月31日， 在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備 故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠， 導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆 卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過 的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰， 同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。 作為一名帶班班長(zhǎng)， 我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來 了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ) 事故反思心得體會(huì) (2) 的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深 刻的體會(huì)。 一、提高安全素質(zhì)， 杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后 果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化 素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。 二、從多方面來提 高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同 提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五 勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。 三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為一線 員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要 養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日 常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。 只要人人都來重視 安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全 工作必定能做得更好。 第五篇：事故反思 20xx年06月12日 上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開了20xx年安全警示教育 活動(dòng)。 活動(dòng)中觀看了近幾 年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所 造成的一些血淋