公路工程施工總結(jié)報告1.doc

.XX縣XX至XX通村水泥路改造工程主線：K0+000K8+343.612、支線：K0+000K1+570、全長：9.913612km施 工 總 結(jié)報告XXX建筑工程有限公司XX縣XX至XX通村水泥路改造工程項目經(jīng)理部2015年5月30日部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！一、工程概況1、合同段起止樁號XX縣XX至XX通村水泥路改造工程，主線起于XX村與C041線起點相接，起點樁號為K0+000，路線主要由XX經(jīng)XX，終于XX，終點樁號為K8+343.612；支線起于主線K5+900左側(cè)處，起點樁號為K0+000，經(jīng)XX，終于XX，終點樁號為K1+570。設(shè)計路線全長為9.913612公里。2、合同段起止時間工程于 2014年 4 月 16 日開工； 2015 年 4 月 30 日完成施工合同內(nèi)（含變更）所有項目施工內(nèi)容。3、合同段主要工程內(nèi)容 一）路基工程1、路基土石方工程：1）挖土方7782.00m3、2）挖石方7636.00 m3；3）路基填筑3709.00m3；4）軟土地基處理136.50m3；2、排水工程：邊溝M7.5砂漿鋪底42.64m3；3、涵洞工程160.00m：1）蓋板涵1道7.0m；2）圓管涵28道153.0m。4、砌筑防護(hù)工程：1）擋土墻210.60m3；2）護(hù)肩墻3816.20m3；二）路面工程1、路面填隙碎石基層：8cm厚 26447.0m2；10cm厚5563.0m2；12cm厚 5778.0m2；2、路面面層：18cmC30水泥混凝土面層47681.0m2；3、HRB335傳力桿鋼筋1742kg、4、路面防滑處理（刻槽）9259m2。三）交通安全設(shè)施1、護(hù)欄：單面波形護(hù)欄1950.0m；2、標(biāo)志：單柱式交通標(biāo)注36個；3、里程碑12個；4、錯車道38個；5、平面交叉8個。二、機(jī)構(gòu)組成 本工程項目根據(jù)工程特點，結(jié)合我單位實際情況，組建了XX縣XX至XX通村水泥路改造工程項目經(jīng)理部，安排四個施工隊：1、土石方施工隊；2、涵洞施工隊；3、路面施工隊及防護(hù)工程施工隊。將整體工程合理分段，形成多個工作面，同時施工，加快施工進(jìn)度。1、主要人員組成：序號姓 名在本項目中擔(dān)任的職務(wù)備 注1X X X項目經(jīng)理2X X X技術(shù)負(fù)責(zé)人3X X X質(zhì)檢負(fù)責(zé)人4X X X試驗檢測工程師5X X X財務(wù)負(fù)責(zé)人6X X X安全負(fù)責(zé)人7X X X資料負(fù)責(zé)人2、主要設(shè)備投入情況：序號設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量備 注1挖掘機(jī)1臺2自卸車5臺3壓路機(jī)1臺4裝載機(jī)1臺5灑水車1臺6攪拌機(jī)2臺7混凝土切割機(jī)2臺8全站儀1臺9水準(zhǔn)儀1臺施工組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理 總工程師實驗室物資設(shè)備部綜合辦公室計劃部安 質(zhì) 部工 程 部財 務(wù) 部路面施工隊防護(hù)施工隊土石方施工隊涵洞施工隊三、質(zhì)量管理情況1、質(zhì)量控制措施：我單位在工程施工中對工程項目實行質(zhì)量目標(biāo)管理,使工程質(zhì)量達(dá)到一次交驗合格率100%，優(yōu)良率90%以上，具體實施中有以下控制措施： 按照ISO9002質(zhì)量體系要求，建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，使每道工序都在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控之下進(jìn)行、實行全面質(zhì)量管理。 根據(jù)工程項目特點組織精明強(qiáng)干的施工隊伍，明確分工，加強(qiáng)協(xié)作，注重上道工序與下道工序間的密切配合。 各單項工程、工種均實行項目負(fù)責(zé)制和崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人。 采取多種形式對項目全員進(jìn)行質(zhì)量教育，樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，強(qiáng)化項目全員的質(zhì)量意識，施工前有針對性地進(jìn)行各工種的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技能，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。 運用科學(xué)的管理方法和現(xiàn)代化的檢測工具，強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計圖紙審核制度，并做好施工技術(shù)交底，使每一個施工人員都能做到心中有數(shù)，熟悉本工程的技術(shù)要求，做到嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工，嚴(yán)格按照施工規(guī)范作業(yè)。 加強(qiáng)試驗檢測工作，嚴(yán)格檢驗各種工程材料，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比施工配料，確保各部位強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求。 做好質(zhì)量檢查工作，項目部和各隊設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，對每一道工序均進(jìn)行全面嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，實行內(nèi)部質(zhì)量上級管理制度，每到工序必須經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。 2、施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問題的處理情況：我單位在施工中對工程質(zhì)量嚴(yán)格按照自檢制度進(jìn)行操作，先由施工隊操作工人自檢和工班自檢，隊級質(zhì)檢員檢驗，經(jīng)檢合格后，上報項目部質(zhì)檢工程師，項目部質(zhì)檢工程師再進(jìn)行檢驗，工程質(zhì)量合格后報驗監(jiān)理工程師檢驗。上下工序之間還要進(jìn)行交接檢驗，上道工序不合格下道工序不接收，上道工序的質(zhì)量事故隱患決不留給下道工序，同時，項目經(jīng)理部每月組織一次質(zhì)量大檢查，并進(jìn)行質(zhì)量評定，作為當(dāng)月驗工計價的依據(jù)。質(zhì)量大檢查以檢查工程質(zhì)量為主，同時檢查質(zhì)量管理工作，查看各項規(guī)章制度落實情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，檢查組根據(jù)實際情況及時提出改進(jìn)措施，限期改正，并進(jìn)行復(fù)查。對施工中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題，我單位堅決處理到底，決不留質(zhì)量隱患，在哪發(fā)現(xiàn)問題，就從哪進(jìn)行處理。試驗檢查如下（詳見工程質(zhì)量自檢報告、試驗統(tǒng)計評定記錄）： 一）路基工程1、排水工程：邊溝M7.5砂漿鋪底42.64m3；M7.5砂漿送檢組數(shù)5組，每組檢測結(jié)果均7.5MPa，合格5組。2、涵洞工程：1）蓋板涵1道，蓋板設(shè)計強(qiáng)度為C30，蓋板送檢1組，檢測結(jié)果30 MPa，合格1組；M7.5砂漿送檢組數(shù)3組，每組檢測結(jié)果均7.5 MPa，合格3組。2）圓管涵28道，基礎(chǔ)及包管C30砼試塊送檢27組，每組檢測結(jié)果均30 MPa，合格27組。3、砌筑防護(hù)工程：擋土墻210.6m3、護(hù)肩墻3816.2m3；M7.5砂漿送檢組數(shù)64組，每組檢測結(jié)果均7.5 MPa，合格64組。二）路面工程路面面層：18cm厚C30水泥混凝土47681.0m2,面層設(shè)計抗折4.5MPa，抗折送檢組數(shù)17組，每組檢測結(jié)果均4.5 MPa，合格17組。三）交通安全設(shè)施波形梁護(hù)欄1950.0m、單柱式交通標(biāo)注36個，基礎(chǔ)設(shè)計C25砼，送檢組數(shù)10組，每組檢測結(jié)果均25 MPa，合格10組。 本工程分3個單位工程，22個分部工程。本工程所有送檢試驗全數(shù)合格，所有施工工序分項、分部工程質(zhì)量全數(shù)合格，工程觀感質(zhì)量良好，工程質(zhì)量控制資料齊全，通過對該項目各分項、分部及單位工程的評定匯總，根據(jù)JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評分，建設(shè)項目合同段評分值為：95.0分，質(zhì)量等級合格。綜上所述；我單位對本工程質(zhì)量等級自評合格。4、 施工進(jìn)度控制 1、根據(jù)總合同工期要求、工程氣候特點有效的組織施工，我部注重對施工過程的控制，按照工程施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均勻性、經(jīng)濟(jì)性原則，安排合理的施工進(jìn)度計劃。 2、施工作業(yè)方法根據(jù)機(jī)械設(shè)備的配置和路面施工的特點，擬先進(jìn)行防排水設(shè)施施工，再進(jìn)行路基、基層施工，有一定的工作面后再進(jìn)行混凝土面層施工。基層之間采用順序作業(yè)，基層和面層之間施工實行流水作業(yè)，從而保證施工進(jìn)度的要求。 3、施工進(jìn)度與施工計劃安排一致，在合同期內(nèi)保質(zhì)、保量完成全部施工任務(wù)。五、施工安全與文明施工情況 項目部定期召開工程施工安全會議，該會議參加人員為全體管理人員與班組施工人員，為達(dá)到思想統(tǒng)一，提高認(rèn)識的目的，做到把安全生產(chǎn)放在突出的位置抓緊抓好，切實把增強(qiáng)責(zé)任意識與保證工程質(zhì)量，安全生產(chǎn)統(tǒng)一起來，做到管理人員分工到崗，目標(biāo)責(zé)任到人，協(xié)調(diào)管理到位，確保安全施工安全生產(chǎn)，并與項目部簽好安全協(xié)議。施工人員在施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)戴安全帶，并配專職安全員，關(guān)鍵工序現(xiàn)場跟蹤監(jiān)控，確保不發(fā)生安全事故，我公司從開工至竣工沒有發(fā)生安全生產(chǎn)事故。在文明施工方面，有效的利用時間和空間，科學(xué)的組織施工，保證良好的施工環(huán)境，施工現(xiàn)場經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，做到工完料凈，場地清。在管理的同時，抓好精神文明建設(shè)和文明施工。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施 1、把環(huán)保工作作為施工組織的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行于施工全過程。2、加強(qiáng)對施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理，清洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活垃圾集中儲積處理，禁止亂堆、亂埋、亂流，影響環(huán)境衛(wèi)生。3、對取土、棄土地點，本著少占耕地、集中取土、定點棄土的原則，開挖的寬度、深度精心測量計算后開挖、做好棄土場、取土坑的排水設(shè)施，以防水土流失。4、工程全部完工后，拆除不再使用的臨時設(shè)施，做到工完料盡、場地清潔。七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況 本項目無新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用。八、工程款支付情況 本項目合同價：XXX.XX元，工程變更減少：-56610.00元（涵洞工程變減)，竣工決算價：XXX.XX元；共支付7期，累計支付金額：XXX.XX元。2014年10月第1期支付：XXX.XX元；2014年10月第2期支付：XXX.XX元；2014年10月第3期支付：XXX.XX元；2014年12月第4期支付：XXX.XX元；2015年1月第5期支付：XXX.XX元；2015年1月第6期支付：XXX.XX元；2015年4月第7期(終期)支付：XXX.XX元。 本項目工程款已全部支付到位，一切勞務(wù)、機(jī)械、材料等債務(wù)糾紛與建設(shè)單位無關(guān)。九、施工體會我們通過對XX至XX通村水泥路改造工程施工總結(jié)了以下經(jīng)驗教訓(xùn)。1、協(xié)調(diào)工作是非常重要的，決定著工程質(zhì)量、進(jìn)度、工程成本，業(yè)主、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)工作及時到位我們非常感謝。2、在公路工程施工中，除保證工程內(nèi)在質(zhì)量外，要確實搞好整體工程的外觀質(zhì)量。尤其是外表質(zhì)量，要將其建成真正意義的環(huán)境優(yōu)美、外觀漂亮、內(nèi)實外美的一流工程。 3、在工期安排中，