鐵路局安全配合協(xié)議.doc

鐵路局安全配合協(xié)議一、施工概況：由乙方承擔(dān)的坡頭站微機(jī)聯(lián)鎖改造工程，需在甲方管內(nèi)坡頭站石太線K124+630至K117+000范圍內(nèi)改造施工，為保證施工期間既有線的運(yùn)輸暢通及施工安全，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：二、施工責(zé)任地段和期限：施工責(zé)任地段：坡頭站站內(nèi)及石太線K124+630至K117+000范圍內(nèi)。施工內(nèi)容：挖電纜溝；電線路過軌；敷設(shè)電纜；室內(nèi)外信號設(shè)備安裝；信號設(shè)備硬化面。施工時間：2014年1月1日至2014年4月30日止三、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：1太鐵師2012512號太原鐵路局關(guān)于重新印發(fā)太原鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則的通知；2鐵路信號工程施工規(guī)范(TBl0209-99)；3.鐵運(yùn)【2012】280號鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法。4.太鐵辦2012355號路局、路局黨委關(guān)于嚴(yán)格施工管理堅決杜絕“黑施工”的決定5鐵路沿線路材路料管理辦法（太鐵安監(jiān)【2008】143號）。6鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例(國務(wù)院令第430號)；7.鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB1040l-2003)；8鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10419-2003)；9.太原鐵路局關(guān)于太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則的補(bǔ)充通知（太師鐵【2013】562號）四、安全防范內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工：按規(guī)定提報施工計劃，準(zhǔn)確提供施工影響范圍，并經(jīng)甲方批準(zhǔn)后，方可向路局申報。嚴(yán)禁無計劃施工或超范圍施工。雙方應(yīng)共同維護(hù)鐵路的行車安全，發(fā)現(xiàn)危及行車安全時，商討解決，保障鐵路的行車安全。按規(guī)定召開施工預(yù)備會和總結(jié)會，商討在施工中的注意事項，制定施工安全措施、對施工中存在的問題及時進(jìn)行整改。為確保施工安全，乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的有關(guān)規(guī)定。雙方在施工中加強(qiáng)聯(lián)系，乙方及時向甲方匯報現(xiàn)場施工進(jìn)度。五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)甲方職責(zé)：1甲方對既有設(shè)備負(fù)有安全管理責(zé)任。2施工前，甲方要積極配合與乙方一道對既有設(shè)備、電纜位置情況進(jìn)行摸底調(diào)查，并將安全防護(hù)要求提供給乙方。3甲方要積極配合乙方施工，確保施工順利進(jìn)行。在接到乙方施工作業(yè)計劃通知后，甲方應(yīng)積極配合，派專人監(jiān)護(hù)。如果甲方配合監(jiān)護(hù)人員不足時，乙方要適當(dāng)調(diào)整施工內(nèi)容和工作量，以保證甲方有足夠人員進(jìn)行施工配合監(jiān)護(hù)。4施工時，甲方必須安排配合監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場既有設(shè)備的安全監(jiān)護(hù)，并對乙方的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，及時糾正施工單位現(xiàn)場存在的問題。5對乙方危及設(shè)備安全的施工和行為，有權(quán)制止。如乙方強(qiáng)行進(jìn)行作業(yè)，甲方要及時向上級匯報，必要時可請求公安部門介入，以確保行車安全。6根據(jù)該工程實際狀況和乙方的配合要求，甲方安排專人對施工實施監(jiān)護(hù)，及時制止超范圍、無計劃或進(jìn)行未經(jīng)批準(zhǔn)的施工。對嚴(yán)重違章、安全措施不落實、危及行車安全的問題，根據(jù)具體情況責(zé)令施工單位暫停施工，進(jìn)行整改。7負(fù)責(zé)施工方案、施工管理、施工安全措施的審定、施工過程的監(jiān)督檢查。8乙方在既有設(shè)備上施工完畢后，甲方應(yīng)派監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行復(fù)查試驗，確認(rèn)良好后，方可交付使用。乙方職責(zé)：1乙方工作人員應(yīng)自覺遵守施工安全的有關(guān)規(guī)定，施工過程中，乙方作業(yè)人員的人身安全由乙方負(fù)責(zé)，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。2涉及既有線的施工，施工前，乙方必須先與甲方現(xiàn)場車間、工區(qū)聯(lián)系，提供每項施工的具體進(jìn)度安排，經(jīng)甲方同意后方可開始施工。施工期間，嚴(yán)格執(zhí)行施工配合監(jiān)護(hù)安全協(xié)議。并要嚴(yán)格按照施工方案會議紀(jì)要要求進(jìn)行施工。3施工時應(yīng)提前一個月給甲方提報施工計劃，施工前一日向甲方現(xiàn)場維修車間、工區(qū)通知次日施工作業(yè)事宜。4乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行的施工監(jiān)護(hù)工作，對甲方檢查發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，不妥處與甲方負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)。無甲方配合監(jiān)護(hù)人員在場不得進(jìn)行施工作業(yè)。5在正式施工開挖和填筑土方前，乙方在甲方的配合下探測電纜埋設(shè)情況，雙方共同確定地下信號電纜的位置和防護(hù)方案，并由乙方采取劃線、插旗、拉繩等措施。發(fā)現(xiàn)地下不明電纜時，待查明電纜所屬單位及用途后方可施工。乙方要認(rèn)真執(zhí)行制訂好的防護(hù)方案，以確保信號電纜安全，否則一切后果由乙方負(fù)責(zé)。6乙方必須保證地下電纜及設(shè)備的安全，不得進(jìn)行影響信號設(shè)備和行車安全的施工，如因施工造成信號設(shè)備故障，發(fā)生安全事故，乙方應(yīng)停止施工，積極配合甲方完成搶修工作，保證既有設(shè)備及時恢復(fù)使用。并由乙方承擔(dān)責(zé)任和相關(guān)費(fèi)用，費(fèi)用按路局有關(guān)規(guī)定清算。7乙方在施工中要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度。嚴(yán)禁大型車輛、機(jī)械和作業(yè)工具在電纜徑路上行走和停留。乙方在電纜徑路5米范圍內(nèi)不得使用大型機(jī)械開挖；在3米范圍內(nèi)不得使用大型機(jī)械行走碾壓；1米范圍內(nèi)不得使用洋鎬等尖銳工具機(jī)械開挖作業(yè)。8施工中如需改移、拆除的既有設(shè)備（電纜、箱盒、信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)）時，必須于施工前3日書面通知甲方進(jìn)行配合監(jiān)護(hù)。改移、拆除方案須經(jīng)設(shè)計院、信號技術(shù)科、電務(wù)處審核同意后方可實施。需改移、加固防護(hù)的設(shè)備，由乙方負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)備的改移加固防護(hù)。設(shè)備未加固改移前，乙方不得進(jìn)行影響范圍內(nèi)的施工，否則甲方有權(quán)制止施工。嚴(yán)禁將各種箱盒埋入土中，要保證箱盒不進(jìn)水，確保既有信號設(shè)備不受到傷害。9施工中遇有電纜需遷移時，乙方要對施工地段的電纜挖出，并電纜槽或槽鋼做好防護(hù)后方可進(jìn)行施工；在電纜未進(jìn)行遷移防護(hù)時不得進(jìn)行施工作業(yè)。乙方對挖出的電纜、設(shè)備必須24小時全天候按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)，以保證既有設(shè)備的安全。10乙方安裝的未開通使用的設(shè)備，須按技規(guī)要求做好防護(hù)標(biāo)記，堅決杜絕因防護(hù)不到位干擾行車安全，否則由乙方承擔(dān)責(zé)任。11甲方應(yīng)積極配合及進(jìn)行施工監(jiān)護(hù)，對工程質(zhì)量進(jìn)行驗收，隱蔽工程須經(jīng)甲方驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。隱蔽工程回填前，乙方應(yīng)會同各維修車間配合人員對電纜進(jìn)行搖測，且必須經(jīng)過維修車間配合組長逐段驗收，并在隱蔽工程記錄表中簽字后方可回填。12乙方在施工時要對既有設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查摸底，不得改變甲方既有設(shè)備的運(yùn)營狀態(tài)，因調(diào)查不細(xì)對既有設(shè)備造成損壞由乙方負(fù)責(zé)，并且由此對乙方造成的連帶損失均由乙方負(fù)責(zé)。在裝卸材料、設(shè)備時，確保既有信號設(shè)備的安全，必要時對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。13乙方在施工中要設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)，密切注意既有信號設(shè)備的安全運(yùn)用。尤其要注意防止軌道電路紅光帶的發(fā)生，要保證各部絕緣的完好無損，搬運(yùn)機(jī)具、設(shè)備、材料不得造成軌道電路封連。14乙方要嚴(yán)格按照配合監(jiān)護(hù)范圍、項目和時間進(jìn)行施工作業(yè)，不得超范圍進(jìn)行作業(yè)。15乙方必須根據(jù)定測的電纜徑路進(jìn)行施工，不得隨意變更徑路，確保地下電纜的安全。16施工期間時，甲乙雙方必須相互聯(lián)系，每日施工結(jié)束進(jìn)行當(dāng)日工作小結(jié)，布置次日工作。17乙方在既有設(shè)備上動線時，必須按過渡設(shè)計要求經(jīng)信號技術(shù)科審核后，并于施工前10天向現(xiàn)場車間、電務(wù)段技術(shù)科提交室內(nèi)拆配線表，經(jīng)現(xiàn)場核實無誤后，方可實施。施工后，乙方現(xiàn)場必須進(jìn)行認(rèn)真復(fù)查，經(jīng)電務(wù)段試驗無誤后，方可交付使用。18施工中所有器材必須經(jīng)甲方檢修車間檢修測試合格后方可使用。19乙方在施工開始前十天向甲方提供施工組織機(jī)構(gòu)、方案及聯(lián)系方式。在未提供資料前乙方不得進(jìn)行施工。在設(shè)備開通前乙方應(yīng)將設(shè)備維護(hù)有關(guān)資料、臨時竣工圖及利舊情況說明提交電務(wù)段信號技術(shù)科及現(xiàn)場車間。20所有施工機(jī)具、材料及有礙行車物品在作業(yè)完畢后，必須及時清除出線路，嚴(yán)禁侵入限界。路料集中堆放，設(shè)路料看守牌，并由乙方設(shè)專人看守。21乙方必須按照批準(zhǔn)的施工計劃及調(diào)度命令準(zhǔn)許的施工內(nèi)容進(jìn)行施工，嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大或變更施工計劃，嚴(yán)禁超范圍施工。乙方必須在施工計劃時間內(nèi)完成施工，嚴(yán)禁超時，由于施工延點(diǎn)等給甲方造成的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方承擔(dān)。未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自動用設(shè)備施工。共同責(zé)任1必須把確保行車安全放在首位，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。2共同維護(hù)鐵路行車安全，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。確保行車安全。六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法：施工過程中，甲乙雙方需按照協(xié)議中約定的各自責(zé)任認(rèn)真履行，由于對方原因造成的經(jīng)濟(jì)損失，由對方根據(jù)損失大小，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。七、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容1、雙方應(yīng)本著把鐵路營業(yè)線行車安全放在首位，確保在施工中的施工、行車和人身安全的態(tài)度，在執(zhí)行