我國深海光纜“走出去” VIP

1 本資料受 NDA保護(hù) 1 中天科技股份有限公司 2009年 11月 2 目 錄 一、世界深海光纜建設(shè)現(xiàn)狀 二、我國深海光纜發(fā)展歷程 三、中天深海光纜獲得國際市場通行證 四、我國深海光纜 “ 走出去 ” 的對策和建議 一、世界深海光纜建設(shè)現(xiàn)狀 4 2008年數(shù)據(jù) 世界深海光纜線路分布圖 5 全球 90的通信及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)由海纜傳輸 1985年世界上第一條海底光纜問世 ， 目前每年有超過10萬公里的需求 。 1988年 ， 第一條跨大西洋的海底光纜建成 ， 全長 6700公里； 1989年 ， 跨越太平洋海底光纜建成 ， 全長 13200公里； 1997年 ， 環(huán)球海底光纜系統(tǒng)建成 ， 全長 27000公里； 1999年 ， 亞歐海底光纜系統(tǒng)建成 ， 全長 38000公里 。 2008年 ， 新中美海底光纜系統(tǒng)建成 ， 全長 18000公里 。 6 中國參與國際深海光纜建設(shè)的現(xiàn)狀 中國已參與 18條國際海底光纜的建設(shè)與投資 ， 其中有 9條在中國大陸登陸 。 1993年 ， 中日海底光纜投運 ， 總投資 6400萬美元 ， 中國占 50%份額； 1996年 ， 中韓海底光纜投運 ， 總投資 3000萬美元 ， 中國占 50%份額； 1997年 ， 環(huán)球海底光纜投運 ， 總投資 10億美元 ， 中國投資約 1000萬美元； 1999年 ， 中美海底光纜投運 ， 總投資 10億美元 ， 中國電信投資 8000萬美元； 1999年 ， 亞歐海底光纜投運 ， 總投資 12億美元 ， 中國投資 4000萬美元； 2001年 ， 亞太 2號海底光纜投運 ， 總投資 8億美元 ， 中國三大運營商投資9000萬美元； 2008年 ， 新中美海底光纜投運 ， 總投資 6億美元 ， 中國三大運營商投資2.4億美元 。 今后還將參與更多國際深海光纜的建設(shè) 。 7 世界深海光纜建設(shè)特點 近 10年（ 2005-2015年）呈現(xiàn)四個特點： 1、市場需求旺盛，發(fā)展中國家對國際深海光纜需求大 2、新技術(shù)不斷突破：新型光纖；全光網(wǎng)絡(luò) 3、國際海纜俱樂部壟斷模式越來越不受市場歡迎， 4、新企業(yè)涌現(xiàn)。 8 世界深海光纜市場年需求 20億美元 數(shù)據(jù)來自 TSA統(tǒng)計和分析 020406080100120單位：億美元 六十年國慶之際，盤點世界深海光纜建設(shè)，投資已逾千億美元，但沒有一寸中國產(chǎn)品。 9 二、我國深海光纜發(fā)展歷程 10 20世紀(jì) 70年代，電子部第 23研究所研制成功海底同軸電纜，用于瓊州海峽； 20世紀(jì) 80年代中，電子部第 8研究所研制成功淺海光纜，用于渤海灣通信； 20世紀(jì) 80年代末，電子部第 8研究所試制深海結(jié)構(gòu)光纜； 20世紀(jì) 90年代末，上海阿爾卡特生產(chǎn)淺海光纜； 2002年，中天淺海光纜通過國家鑒定，并批量化商業(yè)應(yīng)用； 2007年，中天深海光纜通過國家鑒定； 2009年，中天深海光纜通過 UJ認(rèn)證。 我國海底光纜發(fā)展歷程 11 中天海底光纜發(fā)展歷程 12 中天深海光纜通過信息產(chǎn)業(yè)部鑒定 2007年 10月 24日 北京釣魚臺 13 中國深海光纜研討會 2007年 10月 24日 北京釣魚臺 14 深海光纜 LW（中繼型） 不銹鋼管光纖單元 內(nèi)鎧裝鋼絲 金屬密封管 /銅管 /鋁管 高密度聚乙烯護(hù)套 中天海底光纜 -有中繼深海輕量光纜 15 深海光纜 LWP（中繼型） 中天海底光纜 -有中繼深海輕量保護(hù)光纜 16 不銹鋼管光纖單元 二層內(nèi)鎧鋼絲 金屬密封管 /銅管 PE內(nèi)護(hù)層 鎧裝鋼絲 外被層 (瀝青 +PP繩 ) 中天海底光纜 -有中繼單鎧深海光纜 深海光纜 SA（中繼型） 17 中天海底光纜 -有中繼雙鎧深海光纜 不銹鋼管光纖單元 二層內(nèi)鎧鋼絲 金屬密封管 /銅管 PE內(nèi)護(hù)層 鎧裝鋼絲 外被層（瀝青 +PP繩） 深海光纜 DA（中繼型） 18 直通接頭盒注塑件 中天海底光纜 -有中繼接頭盒 19 三、中天深海光纜獲得國際市場通行證 20 世界深海光纜市場壟斷機構(gòu) 國際海纜俱樂部 國際海纜集成商 國家 備注 阿爾卡特朗訊 （ ALCATELLUCENT） 法國 泰科通信 （ TYCO） 美國 Kokusai 日本 環(huán)球海底系統(tǒng) Global Marine 英國 21 中天深海光纜 UJ認(rèn)證歷時兩年 ZTT申請 UJ證書 中天深海光纜從研制到獲得UJ認(rèn)證耗資已超過 5億元。 22 中天深海光纜獲得國際市場 “ 通行證 ” 2009年 7月底，經(jīng)過全面的認(rèn)證試驗，中天科技深海光纜（型號為 ZTT SOFC S17）的四種規(guī)格 LW,LWP,SA,DA、八種組合全部通過 UJ認(rèn)證。 2009年 8月初， UJC網(wǎng)站公示了有關(guān)信息。 23 中天深海光纜通過 UJ認(rèn)證 24 中天深海光纜通過 UJ認(rèn)證 25 中天深海光纜通過 UJ認(rèn)證 26 中天深海光纜通過 UJ認(rèn)證 27 中天深海光纜 UJ認(rèn)證證書 28 四、我國深海光纜 “ 走出去 ” 的對策和建議 29 1959年，美國對日本施加壓力，要求日本實現(xiàn)貿(mào)易、外匯、資本交易自由化。日本政府和企業(yè)界都認(rèn)為，如果聽從美國的要求，日本就完蛋了。 在這關(guān)鍵時刻，日本政府和企業(yè)想到一起了。 政府馬上出臺了兩個法律，一是 機械工業(yè)振興臨時措施法 ，二是 電子工業(yè)振興臨時措施法 。通產(chǎn)省負(fù)責(zé)安排相應(yīng)的措施，確保企業(yè)執(zhí)行法律，并制定具體的措施。 日本各企業(yè)共同協(xié)作起來，整體上加強 “ 日本制造 ” 的競爭力。 正是這種政企高度協(xié)調(diào)一致的行動，保證了日本經(jīng)濟(jì)六十年代的飛速發(fā)展。 一個故事 30 1、 “ 走出去 ” 需要行業(yè)協(xié)會的協(xié)調(diào)支持 行業(yè)協(xié)會是國家創(chuàng)新體系重要組成部分，是政府與企業(yè)間的橋梁和紐帶，對國家產(chǎn)業(yè)政策的制訂有著足夠的影響力。 在當(dāng)前國內(nèi)深海光纜尋求“走出去”的背景下，我們期盼行業(yè)協(xié)會充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用。 31 2、 “ 走出去 ” 需要中國電信運營商的積極推進(jìn) 電信運營商是海底光纜傳輸系統(tǒng)的使用者和經(jīng)營者，對項目的建設(shè)擁有決定權(quán)。 即使是中外共建項目，按出資比例，中國運營商也應(yīng)有相應(yīng)的話語權(quán)。 中國民族深海光纜 “ 走出去 ” 應(yīng)當(dāng)?shù)玫街袊\營商的提攜和支持。 32 3、 “ 走出去 ” 需要政府部門的大力扶持 中國深海光纜通過十幾年的拼搏已經(jīng)獲得了走向國際市場的敲門磚，這一成果的取得來之不易。 深海光纜這一具有戰(zhàn)略意義的