煤炭企業(yè)打造高效物流配送體系的策略.doc

煤炭企業(yè)打造高效物流配送體系的策略一產(chǎn)經(jīng)透視煤炭企業(yè)打造高效物流配送體系的策略李嘉琪(中國(guó)平煤神馬能源化工集團(tuán)物資供應(yīng)分公司,河南平頂山467000)【摘要】當(dāng)前,我國(guó)煤炭企業(yè)物流配送還存著配送中心規(guī)模小,自有運(yùn)輸車輛少;粗放型管理,車輛運(yùn)費(fèi)和配送費(fèi)用高;煤炭企業(yè)臨時(shí)計(jì)劃多,急用料多,配送成本高;沒(méi)有對(duì)配送資源進(jìn)行整合,路線規(guī)劃,車輛配載不合理;服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)等現(xiàn)狀.應(yīng)當(dāng)借鑒現(xiàn)代物流中心配送經(jīng)驗(yàn),在基礎(chǔ)設(shè)施布局時(shí)要考慮配送問(wèn)題,充分發(fā)揮和借助第三方運(yùn)輸公司作用,轉(zhuǎn)變思想觀念,提高服務(wù)意識(shí),做好24小時(shí)配送等,全力打造高效物流配送體系.【關(guān)鍵詞l煤炭企業(yè);物流;配送體系;策略一,我國(guó)煤炭企業(yè)物流配送體系建設(shè)的現(xiàn)狀1.配送中心規(guī)模小,自有運(yùn)輸車輛少.當(dāng)前,我國(guó)煤炭企業(yè)物流配送體系建設(shè)不盡如人意,建設(shè)步伐緩慢,現(xiàn)有配送中心規(guī)模比較小,企業(yè)自有運(yùn)輸?shù)能囕v也比較少.不僅嚴(yán)重影響和制約了我國(guó)煤炭企業(yè)物流配送體系的建設(shè)步伐及效果,還大大阻礙了煤炭企業(yè)的持續(xù)快速健康發(fā)展,不符合煤炭資源重組的要求.要加快我國(guó)煤炭物流配送體系建設(shè),就必須著力加強(qiáng)物流配送體系建設(shè),不斷擴(kuò)大配送中心規(guī)模與功能,加大資金投入力度,全面夯實(shí)配送體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)安排落實(shí)好物流配送車輛,人員等,保證物流配送渠道通暢無(wú)阻,高效運(yùn)轉(zhuǎn).2.配送的粗放型管理方式,造成配送費(fèi)用高.目前,由于我國(guó)煤炭物流配送體系建設(shè)總體上仍處于粗放型發(fā)展階段.煤炭企業(yè)物流配送管理方式方法比較簡(jiǎn)單粗暴,不盡科學(xué),合理與規(guī)范,屬于完全的粗放型管理.加上物流配送車輛安排實(shí)行臺(tái)班制管理,不僅造成了管理上的漏洞,還導(dǎo)致了煤炭物流配送管理費(fèi)用趨高不下,已經(jīng)對(duì)我國(guó)煤炭物流配送體系建設(shè)帶來(lái)了很大程度的影響與制約,還大大地阻礙了我國(guó)煤炭企業(yè)的和諧全面發(fā)展.要進(jìn)一步創(chuàng)新物流管理觀念,善于借鑒和學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),切實(shí)轉(zhuǎn)變管理方式,實(shí)現(xiàn)物流管理由粗放向科學(xué)管理轉(zhuǎn)變.3.煤炭企業(yè)的特殊性,造成臨時(shí)計(jì)劃多,急用料多,配送成本高.由于煤炭企業(yè)的特殊性與復(fù)雜性,必然導(dǎo)致了煤炭物流配送臨時(shí)計(jì)劃多,急用料多,配送成本高的不良現(xiàn)狀,這也是當(dāng)前我國(guó)絕大多數(shù)煤炭企業(yè)在物流配送方面都存在著的突出問(wèn)題與困難.我國(guó)煤炭物流配送體系在服務(wù)質(zhì)量,物流速度等方面都取得了許多成功的經(jīng)驗(yàn)和成效.由于受到煤炭企業(yè)臨時(shí)計(jì)劃和急用料多等因素的影響,加上物流管理市場(chǎng)較為混亂,使得我國(guó)煤炭物流配送體系建設(shè)還存在著許多諸多不盡令人滿意的地方,也就必然導(dǎo)致了多次物流,顛倒物流,重復(fù)物流等不良現(xiàn)象,不僅效率低下,而且成本比較高.4.沒(méi)有對(duì)配送資源進(jìn)行整合,路線規(guī)劃,車輛配載不合理.近年來(lái),我國(guó)煤炭企業(yè)物流配送體系通過(guò)資源整合,兼并收購(gòu),整合重組等多種方式,進(jìn)一步擴(kuò)大了物流配送的規(guī)模,提高了效益,加快了煤炭企業(yè)自身的發(fā)展.當(dāng)我國(guó)煤炭企業(yè)物流配送體系建設(shè)依然存在著一些不足,諸如對(duì)配送資源的整合力度不夠,路線規(guī)劃不盡科學(xué),車輛配載不夠合理等,嚴(yán)重阻礙了煤炭企業(yè)物流事業(yè)的發(fā)展,與建設(shè)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要求差距依然比較大.必須在物流資源整合與重組的過(guò)程中,既要重視物流資源的整合力度,又要加快物流配送資源整合步伐,使煤炭企業(yè)優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮.5.對(duì)物流配送重視程度不夠,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng).隨著現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)的不斷發(fā)展與完善,我國(guó)許多煤炭企業(yè)在體制機(jī)制建設(shè)上還存在著許多問(wèn)題和不足,已經(jīng)不能很好地適應(yīng)我國(guó)煤炭企業(yè)物流配送體系的全面發(fā)展.由于一些人員素質(zhì)不夠高,對(duì)煤炭物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),服務(wù)不夠到位的原因,必然造成了對(duì)煤炭物流的認(rèn)識(shí)不足,沒(méi)有認(rèn)識(shí)到煤炭物流在減少成本,提高效益,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力等方面的積極作用.加上市場(chǎng)體制和現(xiàn)代煤炭企業(yè)體制機(jī)制不夠健全完善,煤炭企業(yè)的物流設(shè)備,管理,人員等配備不盡合理,科學(xué)與優(yōu)化,導(dǎo)致了煤炭物流的發(fā)展步伐緩慢.二,煤炭企業(yè)打造高效物流配送體系的策略1.借鑒現(xiàn)代物流中心的配送經(jīng)驗(yàn).善于借鑒和學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流中心配送經(jīng)驗(yàn),就要高度重視煤炭企業(yè)物流配送體系建設(shè),把發(fā)展煤炭企業(yè)現(xiàn)代物流配送作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì),促進(jìn)流通,加快發(fā)展的重要推動(dòng)力.我國(guó)煤炭企業(yè)經(jīng)過(guò)近年來(lái)的發(fā)展與探索,我國(guó)煤炭企業(yè)物流配送體系建設(shè)得到了很大程度的發(fā)展和變化,煤炭流通加快.必須清醒地看到,作為我國(guó)連結(jié)煤炭生產(chǎn),銷售,消費(fèi)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的物流配送體系建設(shè)發(fā)展相對(duì)緩慢,比較落后,在國(guó)外許多發(fā)達(dá)國(guó)家,早已把降低物流成本視為第三利潤(rùn)源泉.發(fā)展現(xiàn)代煤炭企業(yè)物流配送體系建設(shè),對(duì)促進(jìn)社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展,促進(jìn)煤炭資源的生產(chǎn),銷售,流通等都具有十分重要的意義和作用.2.加強(qiáng)物資計(jì)劃等物資管理基礎(chǔ)工作.物資計(jì)劃是物資采購(gòu),供應(yīng),配送的基礎(chǔ),煤炭企業(yè)要強(qiáng)化物資計(jì)劃管理工作,提高計(jì)劃的準(zhǔn)確性,采用先進(jìn)的計(jì)劃管理手段,加大對(duì)物資計(jì)劃準(zhǔn)確率的考核力度.達(dá)到減少臨時(shí)計(jì)劃和急用計(jì)劃的次數(shù),形成整車配送,降低物流費(fèi)用,為物流及時(shí)配送提供有力保障.3.在基礎(chǔ)設(shè)施布局時(shí)要考慮配送問(wèn)題.要建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),就必須切實(shí)加快煤炭物流配送體系基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)企業(yè)導(dǎo)報(bào)2010年第4期121產(chǎn)經(jīng)透視展與建設(shè),積極進(jìn)行煤炭物流配送中心的技術(shù)改造和功能升級(jí).長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)煤炭企業(yè)物流配送體系建設(shè)由于基礎(chǔ)設(shè)施投入較少,發(fā)展步伐比較緩慢,雖然近年來(lái)也新建了一些比較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)等物流配送設(shè)施.從總體上看,我國(guó)煤炭企業(yè)物流配送體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然比較陳舊落后,由于企業(yè)投入資金有限,導(dǎo)致了我國(guó)煤炭企業(yè)物流配送體系建設(shè)步伐緩慢,還有很多上個(gè)世紀(jì)五,六十年代建造的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍在使用,加上物流基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)不盡合理,已經(jīng)不能很好地適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展.4.充分發(fā)揮和借助第三方運(yùn)輸公司作用.目前,無(wú)論何種類型的企業(yè),其發(fā)展都不是孤立的,其物流配送方式一般都是采取委托第三方進(jìn)行商品的物流配送,由自己的配送中心進(jìn)行商品物流配送及由供應(yīng)商直接配送至各經(jīng)營(yíng)站點(diǎn)等形式.要發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),就必須要充分發(fā)揮和借助第三方運(yùn)輸公司作用,進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)煤炭企業(yè)物流配送體系建設(shè)的進(jìn)程.一方面要努力提高煤炭企業(yè)物流配送體系的組織化,社會(huì)化與專業(yè)化程度,確保在整個(gè)煤炭物流配送各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),溝通,銜接與配套,不斷完善其服務(wù)功能:另一方面要充分學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)與做法,充分發(fā)揮和借助第三方運(yùn)輸公司作用,大力發(fā)展社會(huì)化煤炭企業(yè)物流配送服務(wù)體系,全面發(fā)展煤炭企業(yè)物流配送體系建設(shè),提高煤炭企業(yè)物流配送體系的規(guī)模與效益.還可以充分利用第三方運(yùn)輸公司等物流配送設(shè)施資源,把煤炭物流產(chǎn)業(yè)有機(jī)組織起來(lái),逐步形成比較完善的煤炭物流配送網(wǎng)絡(luò),最大限度減少煤炭物流配送的重復(fù)投資與資源浪費(fèi).5.轉(zhuǎn)變思想觀念,提高服務(wù)意識(shí),做好24小時(shí)配送等.必須牢固樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面促進(jìn)煤炭企業(yè)全面協(xié)調(diào)健康發(fā)展,著力解決好思想和作風(fēng)方面和服務(wù)意識(shí)淡薄,服務(wù)質(zhì)量不高等突出問(wèn)題,不斷改進(jìn)工作的方式方法,創(chuàng)新思維,切實(shí)轉(zhuǎn)變服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)對(duì)專業(yè)人員的培訓(xùn),不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做到24小時(shí)物資配送.煤炭資源整合的大幕己在全國(guó)范圍內(nèi)拉開(kāi),為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)煤炭企業(yè)又好又快的發(fā)展,各企業(yè)一定要重視做為煤炭物資供應(yīng)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的物流配送工作,打造專業(yè),規(guī)范,優(yōu)質(zhì),高效的物流配送體系.參考文獻(xiàn)1付錦峰.論煤炭企業(yè)內(nèi)部物流配送的現(xiàn)狀與對(duì)策J.煤炭經(jīng)濟(jì)研究.20042趙俊杰.煤炭企業(yè)實(shí)行物流配送的思考J.煤炭技術(shù).20093王丹,劉培國(guó).煤礦企業(yè)內(nèi)部物流管理的問(wèn)題與對(duì)策J.華北科技學(xué)院.20064黃婉秋.煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化的探索J.中小企業(yè)管理與科技.20095許春.煤炭企業(yè)內(nèi)部物流配送方式優(yōu)化分析J.中州煤炭.2005(上接第102頁(yè))是施工管理規(guī)劃的主要組成部分.財(cái)務(wù)預(yù)算編制的主要依據(jù)是施工合同約定的項(xiàng)目施工計(jì)劃,企業(yè)確定的施工方案,組織管理模式,資源配置計(jì)劃和企業(yè)法人同項(xiàng)目經(jīng)理簽訂的項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)所確定的目標(biāo)成本.財(cái)務(wù)預(yù)算要求詳細(xì)預(yù)測(cè)各專業(yè)分部,分項(xiàng)工程,月季年和工程竣工各階段的工程收入和成本支出,尋找降低成本,平衡資金的有效途徑和方法,制定相應(yīng)的控制措施.財(cái)務(wù)預(yù)算由項(xiàng)目經(jīng)理組織費(fèi)用控制,工程管理,物資采購(gòu)人員在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上編制,在工程開(kāi)工前編制完成并報(bào)企業(yè)主管部門(mén)審批,并按批準(zhǔn)的財(cái)務(wù)預(yù)算和控制要求分解落實(shí)到部門(mén)崗位和責(zé)任者.2.項(xiàng)目每月要編制財(cái)務(wù)預(yù)算,并分解落實(shí).在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)常由于設(shè)計(jì),物資采購(gòu)和不可遇見(jiàn)因素使工程不能按計(jì)劃實(shí)施,發(fā)生施工過(guò)程中的計(jì)劃調(diào)整,造成項(xiàng)目資源變化而增加項(xiàng)目成本,為此,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際變化編制月度財(cái)務(wù)預(yù)算是控制成本的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié).月度財(cái)務(wù)預(yù)算的編制,除應(yīng)遵循一般原則外更要強(qiáng)調(diào)提高預(yù)算的準(zhǔn)確性,要強(qiáng)化預(yù)算分解并落實(shí)到成本控制的責(zé)任者.對(duì)成本控制的措施,時(shí)間和方法要進(jìn)行檢查指導(dǎo),控制責(zé)任應(yīng)同責(zé)任者崗位考核掛鉤.項(xiàng)目經(jīng)理要定期檢查控制措施的實(shí)施情況,及時(shí)協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的新情況和新問(wèn)題,保證控制措施的完全落實(shí),提高預(yù)算的控制力和約束力.3.開(kāi)展月度成本分析.成本分析是成本控制的重要環(huán)節(jié),通過(guò)分析尋找降低成本的空間和途徑,這是項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要職責(zé).成本分析法是按照量?jī)r(jià)分離的原則,對(duì)比分析實(shí)際工程量與預(yù)算工程量的偏差,實(shí)際消耗量與計(jì)劃消耗量的偏差,實(shí)際價(jià)格與計(jì)劃價(jià)格的偏差,各種費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生與計(jì)劃支出的偏差,找出形成偏差的原因.根據(jù)偏差形成的原因制定措施,以改進(jìn)控制體系和成本控制方法,項(xiàng)目只要堅(jiān)持每月開(kāi)展成本122企業(yè)導(dǎo)報(bào)2010年第4期分析,堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn),就能不斷提高成本控制能力和管理水平.4.優(yōu)化施工組織和施工方案.項(xiàng)目成本中人工,材料,機(jī)械費(fèi)用占了總成本的很大比例,優(yōu)化施工方案,減少資源消耗,縮短工期是降低成本的重要途徑,施工技術(shù)是否先進(jìn),施工標(biāo)準(zhǔn),施工組織是否合理,都直接影響施工工期和施工成本.企業(yè)一定要在施工技術(shù)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用上下功夫,做到別人有的我有,別人沒(méi)有的我也有,不斷優(yōu)化施工方案,降低施工成本.一是要對(duì)已成熟的施工技術(shù)不斷總結(jié)完善,形成企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)工法,并編制成工藝包,指導(dǎo)項(xiàng)目施工.按工藝包組織施工,即可減少項(xiàng)目技術(shù)人員編制方案的管理成本,也避免了因管理差異而增加施工成本.二是要不斷運(yùn)用新技術(shù)新工藝,將企業(yè)已開(kāi)發(fā)的高溫高壓,低溫等特殊材料焊接,大型吊裝,大型壓縮機(jī)組安裝,大型工業(yè)計(jì)算機(jī)及電氣設(shè)備安裝調(diào)試等專有技術(shù)運(yùn)用到施工實(shí)踐中,不斷優(yōu)化提高,降低施工成本.三是對(duì)新進(jìn)入領(lǐng)域的新技術(shù),由總部組織專家組同項(xiàng)目部一起共同開(kāi)發(fā),不斷總結(jié)提高,為后續(xù)工程提供管理和技術(shù)支撐,降低施工成本.5.加強(qiáng)采購(gòu)管理,實(shí)行限額領(lǐng)料.材料費(fèi)用占了工程總成本的一半以上,有效控制材料采購(gòu)成本可以有效降低施工成本.加強(qiáng)采購(gòu)管理,有效控制材料采