架空輸電線路最大弧垂的判定計算應用.docx

基礎課堂架空輸電線路最大弧垂的判定計算應用圖片部分點擊放大閱讀）1.前言小編在前面介紹過架空輸電線路的氣象條件確定、導、地線參數(shù)最大使用應力的計算。通過氣象條件及導、地線參數(shù)我們能求出導、地線比載，因此我們介紹了導、地線比載的計算，具體見架空輸電線路導、地線的比載計算應用示例。我們知道了最大使用應力，但該最大使用應力屬于那種氣象條件？為此我們通過氣象條件、導、地線參數(shù)及比載我們判斷控制氣象條件，既求臨界檔距，因此我們介紹了控制氣象條件判斷，見架空輸電線路有效臨界檔距的判定（控制氣象條件）計算應用。我們知道了控制氣象條件的應力，但溫度的變化導線的應力發(fā)生相應的變化，所以我們又介紹了各種氣象條件下導、地線應力的計算，見基礎課堂各種氣象條件下導、地線應力的計算應用（狀態(tài)方程式求解）。前面我們介紹的關系如下： 相關計算關系圖通過前面的介紹我們能求出各種氣象條件下導、地線的垂直比載就知道過導、地線的垂直荷載（導、地線垂直比載、截面與垂直檔距之積）、水平荷載（既風壓荷載，導、地線水平比載、截面與水平檔距之積）。能求出各種氣象條件下弧垂最低點處的應力，則我們就知道過導、地線的縱向荷載（最低點水平應力與導、地線與截面之積，通過此可以求出角度荷載，不平衡張力等，后期小編會陸續(xù)系統(tǒng)介紹）。前面我們介紹的都是弧垂最低的水平應力，那導線上任何一點的應力呢，我們前面經(jīng)常提到的弧垂最低的弧垂到底多少呢，我們導線上任意一點弧垂又是多少，計算弧垂是判斷導線對線下的地面、建筑物或其他跨越物安全距離確定的參數(shù)之一。通過前面小編的介紹我們知道應力隨氣象條件發(fā)生變化而變化，所以弧垂也會隨氣象條件發(fā)生變化而變化，那到底什么時候弧垂最大，對地面、建筑物或其他跨越物安全距離最小呢，本期專題小編就介紹怎么判斷在什么氣象條件下弧垂最大，最大值是多少，后續(xù)我們將陸續(xù)介紹怎么計算導、線檔中、弧垂最低點幾上任意一點的應力與弧垂。2. 最大弧垂及計算我們架空輸電線路中說的最大弧垂是指導、地線在無風氣象條件下垂直平面內弧垂的最大值。我們設計桿塔高度，校驗導線對地面、水面、建筑物及其他跨越物的安全距離，以及斷面排桿定位等都需要知道最大弧垂。出現(xiàn)最大弧垂的氣象條件是最高溫或最大垂直比載（覆冰無風）。通過我們前面介紹的內容我們可以求出最高氣溫與覆冰無風的比載（比載求見見架空輸電線路導、地線的比載計算應用示例）及弧垂最低點的應力（應力求解見各種氣象條件下導、地線應力的計算應用（狀態(tài)方程式求解）。然后通過弧垂公式計算出最高氣溫與覆冰無風的弧垂，比較大小，較大者則為最大弧垂?；〈沟挠嬎愎饺缦拢寒斁€路導、地線懸掛點不等高有高差時要考慮高差的影響，其弧垂計算公式如下：常用的最大弧垂氣象條件判定方法采用臨界溫度及臨界比載判定兩種方法。設覆冰覆冰無風氣象其比載為3，溫度為tb，應力為0b；最高氣溫氣象其比載為1，溫度為tmax，應力為0max。本次專題計算中的導線繼續(xù)采用JL/G1A-500/45-48/7 的導線，檔距L=650m，本次需要計算用的基礎參數(shù)在輸電線路氣象的用途及設計用氣象參數(shù)值計算及選取用輸電線路用導、地線機械物理參數(shù)及最大使用應力應用示例、架空輸電線路導、地線的比載計算應用示例與各種氣象條件下導、地線應力的計算應用（狀態(tài)方程式求解）已經(jīng)進行相關計算過，本次直接引用，不再闡述，本次專題引用前面例題中的結果，如下：檔距L=650m=20.510-61/E=65.0 GPa1=31.088 10-3(MPa/m)3= 51.949 10-3(MPa/m)tb=- 5tmax=400b=89.93MPa0max=52.31MPa3.臨界溫度判定法若某一溫度下，導、地線在最高氣溫（自重比載）作用下產(chǎn)生的弧垂與覆冰覆冰無風時產(chǎn)生的弧垂相等，則稱此溫度為臨界溫度。當臨界溫度（tj）與最高溫度（tmax）比較，當tjtmax時，則最大弧垂發(fā)生在覆冰無風氣象條件；當tj tmax時，則最大弧垂發(fā)生在最高氣溫氣象條件。臨界溫度計算公式如下：根據(jù)第二部分的參數(shù)，根據(jù)以上公式可以得臨界溫度計算如下：從上可知，tj=22.10 b時，則最大弧垂發(fā)生在最高氣溫氣象條件；當j51.949 10-3(MPa/m)，則知最大弧垂發(fā)生在最高氣溫氣象條件。則最大弧垂為（未考慮高差影響）：從上可以最大弧垂發(fā)生在最高氣溫氣象條件及最大弧垂為31.39m。以上方程可以采用人工計算，也可以采用可以根據(jù)VB或者EXCEL等編制