物流創(chuàng)業(yè)計劃方案.doc

物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書現(xiàn)如今的中國，第一產(chǎn)業(yè)早已在多年的時間中得到多方面的較完善發(fā)展，出口紡織品和一般初級產(chǎn)品的市場已經(jīng)飽和。而第二產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈在這幾年的發(fā)展也很迅猛，進(jìn)出口工業(yè)制成品的國家制度不斷更新。所以第二產(chǎn)業(yè)的投入很多但風(fēng)險很大。我國的市場結(jié)構(gòu)唯獨對第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展欠缺，所以服務(wù)業(yè)是一個很有前景的創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向。在服務(wù)業(yè)中的一個主力軍就是物流。中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大。，在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。物流市場整合步伐加快，呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性和結(jié)構(gòu)性變化。與此相關(guān)的城市配送、倉儲中轉(zhuǎn)、貨運快遞等保持了較快發(fā)展勢頭。從區(qū)域來看，東部沿海地區(qū)物流業(yè)受外需萎縮影響較大，增速放緩；中西部地區(qū)以內(nèi)需為主，加上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，物流行業(yè)仍然保持了較快的增長速度。所以在這些范圍內(nèi)設(shè)立物流公司是很有發(fā)展前景的。一、項目概要：隨著居民生活水平的不斷提高和社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，追求方便效率已成為一種生活追求和消費觀念?，F(xiàn)代社會和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對物流業(yè)的需求吸引了我，我在學(xué)習(xí)物流知識的過程中得到的啟迪，使我對此產(chǎn)生極大的興趣。打算要開一家初具規(guī)模的物流公司，以滿足人們的追求。我們的計劃是二、公司基本情況：(一)、公司設(shè)立的地點：大部分物流公司選擇在商品集散地如市場周圍或是外來貨車必經(jīng)的交通要道。我們覺得二者要兼顧。在臨近集散地的貨車必經(jīng)要道設(shè)立公司是物流和人流的集中地，商品交易頻繁，發(fā)展前景樂觀，而且該地附近需無一家專門的物流公司為其提供便利的物流運送，交通方便，這樣可以減少很多運輸成本和競爭壓力。（二）、公司設(shè)置：辦公面積：大約 50 平方米 倉庫面積：由于物流公司主要的作用在于貨物的流通，我們有必要將倉庫的面積擴大，初步定為300 平方米 車輛租賃：租賃車輛 5 輛(三)、組織形式：有限責(zé)任公司 行業(yè)類型：第三方物流(四)、主要經(jīng)營范圍：主要提供倉儲、配送、運輸?shù)鹊谌轿锪鞣?wù)。初期將著重于鐵路和公路運輸，主要業(yè)務(wù)包括運輸、倉儲、包裝、配送服務(wù)。合理利用資源，降低成本，提高效率。后期發(fā)展空運業(yè)務(wù)，主要從事國內(nèi)、國際的貨物運輸及快遞業(yè)務(wù)，期間要與國內(nèi)外宗旨知名航空公司建立良好的合作關(guān)系，以發(fā)展更為壯大的公司規(guī)模。(五)、相關(guān)工作經(jīng)驗：作為非物流管理專業(yè)的學(xué)生，雖然學(xué)習(xí)了很多有關(guān)物流方面的 知識，對物流這一行有一些了解，這會為在創(chuàng)業(yè)的過程中提供堅實的知識保障，應(yīng)該對以后公司的發(fā)展有良好的幫助。但是非專業(yè)的管理是不行的，專業(yè)性的人才能更準(zhǔn)確地把握市場，對于市場的需求導(dǎo)向有更敏銳的嗅覺。(六)、消費市場調(diào)查 ：我們做了足夠多的市場調(diào)查，仔細(xì)觀察了消費者對物流業(yè)需求情況，并對一些消費者進(jìn)行了調(diào)查，比如：不同年齡、不同職業(yè)、不同收入水平的消費者，有著不同的購物習(xí)慣和消費需求，我認(rèn)為精明的商家在經(jīng)營過程中要不斷的揣摩各種消費群的心理變化和需求變化。將消費群體的比例掌控好才能獲得更可觀的收益。(七)、員工 20 名（要求熟悉基本的物流知識）(八)、如何切入市場： 由于我們預(yù)期的公司地點物流公司幾乎為零， 依靠發(fā)達(dá)的交通和信息系統(tǒng)進(jìn)入市場并無 多大的難度。所以要采取措施做好宣傳：1、開業(yè)前期，通過郵政廣告公司發(fā)入大量宣傳彩頁，通告社區(qū)居民，到各小區(qū)內(nèi)做電梯廣告，到公共場所張貼廣告。 2、開設(shè)一些 貴賓卡，建立一些長期穩(wěn)定的客戶，為他們提供長期的物流服務(wù)。 3、依靠老客戶的宣傳，接受更多的新客戶。( 九)、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)： 1、 根據(jù)市場預(yù)測，開業(yè)后盡力完成每單凈盈利50，000元左右，月盈利約 9，000，年盈利達(dá)108，000 元左右。開始一兩年先穩(wěn)定市場，打出名譽和信用度，穩(wěn)定客戶穩(wěn)定營業(yè)額，穩(wěn)定企業(yè)動作機制。2、 五年后以發(fā)展為主，在三個方面盡力發(fā)展：發(fā)展散戶；發(fā)展團(tuán)體客 戶；重點發(fā)展 VIP 卡客戶；此時月盈利力爭達(dá)到 10，000 元，年盈利達(dá) 120， 000 元以上。 (十)、開業(yè)行動計劃：1、要不斷地學(xué)習(xí)關(guān)于經(jīng)營物流公司方面的知識，以便更深入了解市場的發(fā)展趨勢。 2、 盡量找合作伙伴，因為這個項目是比較巨大的，而且是有風(fēng)險的。 3、 籌借資金，主要是向銀行貨款和向朋友借(無利息)。4、 走訪各公司，聯(lián)系客戶，了解客戶的需求。 5、 租賃辦公地點和倉庫，進(jìn)行室內(nèi)裝修和倉庫的設(shè)備購進(jìn)。6、 注冊準(zhǔn)備開業(yè)，加強開業(yè)前的有效宣傳，在網(wǎng)上和各招聘場所貼出 招聘廣告，滿足公司工作順利運行的需要。 (十一)、經(jīng)濟(jì)可行性分析：1、投資估算：注冊資本 3 萬元，倉庫和辦公室裝修 2 萬元，貨架及其他設(shè) 施 4 萬元，雇傭員大約 5 萬元，周轉(zhuǎn)資金 10 萬，總投資 24 萬 2、成本控制(每月)： 辦公室和倉庫租金 10，000 元，員工工資大約 30，000 元，車輛月租金 大約 5，000 元，按不同的級別不同的工資，不可預(yù)見費 1，000 元。 小計每月成本約 46，000 元。 3、營業(yè)額預(yù)測：短時期的計劃營業(yè)額 月均營業(yè)額(元) 50，000 季度營業(yè)額(元) 150，000 小計：年營業(yè)額為 600，000 元。 4、盈利能力(月) 營業(yè)額成本=營業(yè)利潤 50，000-46，000=4，000 元 年利潤：4，00012=48，000 元 5、 投資回收期：240，000/48，000=5 年三、經(jīng)營策略及方法物流項目風(fēng)險防范策略物流項目開展過程中會面臨很多的風(fēng)險，這些風(fēng)險都將直接或間接地威脅到項目開展的結(jié)果。在物流項目的建設(shè)和營運過程中，充分認(rèn)識相關(guān)風(fēng)險，并在實施過程中加以控制，大部分風(fēng)險又是可以降低和防范的。（一）、公司發(fā)展戰(zhàn)略1、企業(yè)要形成一體化物流戰(zhàn)略任何一個企業(yè)只有與別的企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中，企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，進(jìn)而提高市場競爭力。企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。對于新成立的企業(yè)，就應(yīng)該將精力集中在自己的核心業(yè)務(wù)上，將物流給第三方經(jīng)營。在不需多大投資的情況下，整合內(nèi)部物流，把外部物流交由第三方去做，會獲得更好的效果。2、與其他伙伴聯(lián)盟凸顯競爭優(yōu)勢企業(yè)一旦開始經(jīng)營，就會想著擴大經(jīng)營規(guī)模。但是規(guī)模的發(fā)展在創(chuàng)業(yè)之初會投入與之不成比例的資金。投入成本過大會導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)不當(dāng)進(jìn)而引起一系列的經(jīng)營問題。在這時，不失時機地與合適的供應(yīng)商、儲運商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過合作以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭，同時又實現(xiàn)互惠互利。要積極尋求與核心企業(yè)的戰(zhàn)略合作，成為核心企業(yè)長期的、穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴。結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以參與國內(nèi)、國際競爭，提高中國產(chǎn)品在國內(nèi)、國際市場的競爭能力。會幫助我們在這個行業(yè)中站穩(wěn)腳步的。3、建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系物流項目開展初期，可以考慮強強聯(lián)合，降低風(fēng)險，與有豐富管理經(jīng)驗大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項目，這樣既可以降低投資風(fēng)險，又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗。首先將原有的簡單倉儲或運輸服務(wù)進(jìn)行重組，形成一個有機整體，然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù)，根據(jù)自身實業(yè)對目標(biāo)客戶進(jìn)行定位，積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè)，經(jīng)過與合作企業(yè)不斷溝通，了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容，以及對物流設(shè)施的要求，最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后，簽訂長期物流服務(wù)合同，發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，定期進(jìn)行溝通，不斷改進(jìn)工作中存在的不足，提高物流服務(wù)質(zhì)量，以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。來相互依存共同發(fā)展4、擴大規(guī)模如果我們的企業(yè)能夠穩(wěn)健發(fā)展，那么在持續(xù)經(jīng)營幾年后，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參與國際化競爭。在全球范圍內(nèi)，通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。（二）、風(fēng)險規(guī)避與風(fēng)險分析我國的物流產(chǎn)業(yè)還處在粗放型的發(fā)展階段，經(jīng)營風(fēng)險不容忽視。由于要深入產(chǎn)銷供應(yīng)鏈中提供多元化的服務(wù)，相對地擴大了運營范圍，物流金融業(yè)務(wù)所面臨的經(jīng)營風(fēng)險也就隨之增加。物流項目一般投資大、專業(yè)性強，在工程建設(shè)和營運過程中，經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾，而這些因素又大多具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。因此，從事物流項目投資必須認(rèn)真識別風(fēng)險、設(shè)法控制風(fēng)險，以提高投資的成功率。物流項目在投資建設(shè)和勞動過程中，需要大量的資金投入，同時在項目建設(shè)完成后，企業(yè)也會面臨各種各樣的風(fēng)險。投資者必須通過風(fēng)險識別揭示產(chǎn)生風(fēng)險的來源，判別風(fēng)險程度，提出風(fēng)險的對策，避免因在決策中忽視風(fēng)險的存在而蒙受損失。1、建立財務(wù)風(fēng)險管理的組織系統(tǒng)。公司風(fēng)險管理組織系統(tǒng)主要包括：規(guī)范的法人治 理結(jié)構(gòu)、風(fēng)險職能管理部門、內(nèi)部審計部門和法律事務(wù)管理部門以及其他有關(guān)職能部門、業(yè)務(wù)單位的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及其職責(zé)。2、注重財務(wù)風(fēng)險管理人才的培養(yǎng)。公司應(yīng)加快培養(yǎng)和引進(jìn)能夠?qū)Ω黝愶L(fēng)險有管理能 力的人才，以便對公司面臨的風(fēng)險進(jìn)行全面、深入的識別、分析和控制。 3、建立財務(wù)風(fēng)險衡量和預(yù)警系統(tǒng)。研究和建立適合公司特點的財務(wù)風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)體 系，是公司風(fēng)險管理的一個重要內(nèi)容。 4、加強內(nèi)部財務(wù)控制，完善內(nèi)部流程和控制制度。內(nèi)控框架要覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營的全過 程和主要經(jīng)營管理崗位并符合物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的特點。建立健全內(nèi)控運行機制。 5、加強現(xiàn)金流量管理。公司實施有效的財務(wù)管理離不開現(xiàn)金流量的決策支持。公司 應(yīng)通過編制現(xiàn)會流量預(yù)算、合理控制現(xiàn)金收支、建立應(yīng)收賬款控制機制和建立公司內(nèi)部資金結(jié)算中心、多渠道籌資等措施提升資金使用效率，緩解資金不足，有效防范財務(wù)風(fēng)險。6、加強投資風(fēng)險控制。公司要建立健全投資立項、審批、控制檢查和監(jiān)督制度，多渠道籌資，建立科學(xué)的財務(wù)監(jiān)控體系。7、建立風(fēng)險基金。建立風(fēng)險基金的目的是當(dāng)特定的財務(wù)風(fēng)險發(fā)生并由此造成損失時，就用這些資金予以補償。并將風(fēng)險管理、內(nèi)部控制體系建設(shè)作為一直不多探索的重要課題。未來中國物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段，并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征。伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快