機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題.doc

一、填空題：(每題1分，共25分) 1.30207軸承的類型名稱是_軸承，內(nèi)徑是_mm，它承受基本額定動(dòng)負(fù)載時(shí)基本額定壽命是_轉(zhuǎn)，其可靠度是_。2.鏈傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比是_，其平均傳動(dòng)比是_。3.圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，在中心距及其它條件不變時(shí)，增大齒輪模數(shù)，其齒面接觸應(yīng)力_，齒根彎曲應(yīng)力_。4.對(duì)非液體摩擦滑動(dòng)軸承，為防止軸承過度磨損,應(yīng)校核_，為防止軸承溫升過高產(chǎn)生膠合，應(yīng)校核_。5.采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，強(qiáng)度較低，需要經(jīng)常裝拆的情況下一般宜采用_聯(lián)接；若不需要經(jīng)常裝拆的情況下，宜采用_聯(lián)接。6.圓柱形螺旋拉壓彈簧受載后，簧絲剖面上主要作用有_應(yīng)力，而扭簧受載后簧絲剖面上受到的主要應(yīng)力是_。7.普通平鍵的工作面是_面，鍥鍵的工作面是_面。8.如將軸類零件按受力方式分類，可將受_作用的軸稱為心軸，受_作用的軸稱為傳動(dòng)軸，受_作用的軸稱為轉(zhuǎn)軸，自行車的后輪軸是_軸。9.聯(lián)軸器和離合器的功用都是聯(lián)接兩軸，傳遞扭矩，兩者的區(qū)別是。10.如圖a、b兩齒輪均為重要齒輪傳動(dòng)，a齒輪采用的是_，其主要目的是降低_系數(shù)的影響；b齒輪采用的是_，其主要目的是降低_系數(shù)的影響。二、選擇題：(每題2分，共20分)1.普通螺栓受橫向工作載荷時(shí)，主要靠_來承擔(dān)橫向載荷。A.擠壓力 B.摩擦力 C.剪切力2.為提高螺栓聯(lián)接的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)_。A.減小螺栓剛度，增大被聯(lián)接件剛度；B.同時(shí)減小螺栓與被聯(lián)接件的剛度；C.增大螺栓剛度，減小被聯(lián)接件剛度；D.同時(shí)增大螺栓與被聯(lián)接件的剛度；3.在標(biāo)準(zhǔn)蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿頭數(shù)一定，加大蝸桿直徑系數(shù)，將使傳動(dòng)效率_。A.增加 B.減??； C.不變 D.增加或減小4.在蝸桿傳動(dòng)中，輪齒承載能力計(jì)算，主要是針對(duì)_來進(jìn)行的。A.蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根彎曲強(qiáng)度 B.蝸桿齒根彎曲強(qiáng)度和蝸輪齒面接觸強(qiáng)度C.蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根彎曲強(qiáng)度 D.蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根彎曲強(qiáng)度5.在軸的初步計(jì)算中，軸的直徑是按_進(jìn)行初步確定的。A.彎曲強(qiáng)度 B.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度 C.軸段的長度 D.軸段上零件的孔徑6.帶傳動(dòng)主要依靠_來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。A帶與帶輪接觸面之間的正壓力； B.帶的緊邊拉力；C. 帶與帶輪接觸面之間摩擦力； D.帶的初拉力7.鏈傳動(dòng)中鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)為奇數(shù)，最好互為質(zhì)數(shù)，其原因是_。A.磨損均勻；B.具有抗沖擊力；C.減少磨損與膠合；D.瞬時(shí)傳動(dòng)比為定值。8.下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是_。A.6208 B.N208 C.3208 D.512089.通過直接求解雷諾方程，可以求出軸承間隙中潤滑油的_。A.流量分布 B.流速分布 C.溫度分布 D.壓力分布10.對(duì)于受循環(huán)變應(yīng)力作用的零件，影響疲勞破壞的主要因素是_。A.最大應(yīng)力 B.平均應(yīng)力 C.應(yīng)力幅三、判斷題：(每題1分，共10分)（正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”）1.細(xì)牙普通螺紋，牙細(xì)不耐磨，容易滑扣，所以自鎖性能不如粗牙普通螺紋。（ ）2.采用加厚螺母是提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的一個(gè)有效辦法。（ ）3.直齒圓錐齒輪的齒形系數(shù)與模數(shù)無關(guān)。（ ）4.鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)要解決的一個(gè)主要問題是消除其運(yùn)動(dòng)的不均勻性。（ ）5.V型帶的公稱長度是指它的內(nèi)周長。（ ）6.液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的承載力與軸孔直徑間隙的平方成正比。（ ）7.鏈傳動(dòng)的鏈節(jié)數(shù)最好取為偶數(shù)。（ ）8.軸上只作用有徑向力時(shí)，角接觸球軸承就不會(huì)受軸向力作用。（ ）9.減速器輸出軸的直徑應(yīng)大于輸入軸的直徑。（ ）10.齒輪聯(lián)軸器屬于可移式剛性聯(lián)軸器。（ ）第 1 頁 共 3 頁 第 2 頁 共 3 頁 五、計(jì)算題：（10分）如圖所示，某軸用一對(duì)反裝的7211AC軸承所支承，已知作用在軸上的徑向載荷，軸向載荷，其方向如圖所示，載荷系數(shù)。試求兩軸承各自所受的當(dāng)量動(dòng)負(fù)載。注：軸承的額定動(dòng)載荷；S=0.7