A1標(biāo)段公路工程施工質(zhì)量通病防治措施.doc

A1標(biāo)段公路工程施工主要質(zhì)量通病防治措施一、路基工程質(zhì)量通病及防治措施1、 路基“彈簧”的防治 路基“彈簧”的主要防治措施為： 避免使用天然稠度小于11，液限大于40，塑性指數(shù)大于18，含水量大于最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)的土作為路基填料。 清除碾壓層下軟弱層，換填良性土壤后重新碾壓。 對(duì)產(chǎn)生“彈簧”的部位，可將其過(guò)濕土翻曬，拌和均勻后重新碾壓；或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。 對(duì)產(chǎn)生“彈簧”且急于趕工的路段，可摻生石灰粉翻拌，待其含水量適宜后重新碾壓。 嚴(yán)禁異類土壤混填，尤其是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，以免形水囊。 填筑上層時(shí)應(yīng)開(kāi)好排水溝，或采取其他措施降低地下水位至路基50cm以下。 填筑上層時(shí)，應(yīng)對(duì)下層填土的壓實(shí)度和含水量進(jìn)行檢查，待檢查合格后方能填筑上層。2、 路堤邊坡的常見(jiàn)病害是路堤邊坡坍塌、邊坡沖溝、防護(hù)體滑落、防護(hù)剝蝕、急流槽懸空等。 設(shè)計(jì)合理的道路橫斷面，做好排水工程，避免局部沖刷淘空路基邊坡坡腳。 對(duì)路基邊坡采取綜合的防護(hù)措施，如植草或植樹(shù)，采用砌石或混凝土塊對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)。 施工中采用正確的填筑方法，避免邊坡過(guò)陡，填筑中適當(dāng)增加寬度并進(jìn)行壓實(shí)，提高邊坡的壓實(shí)度。 重視圬工砌筑，勾縫要密實(shí)，提高急流槽、護(hù)坡的施工質(zhì)量。3、 高填方路基沉降的防治 高填方路基沉降主要防治方法是： 施工時(shí)應(yīng)考慮高填方路基早開(kāi)工，避免填筑速度過(guò)快，路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚開(kāi)工，以使高填方路基有充分的沉降時(shí)間。 加強(qiáng)對(duì)基底的壓實(shí)或?qū)Φ鼗M(jìn)行加固處理，當(dāng)?shù)鼗挥谛逼潞凸鹊讜r(shí)，應(yīng)做挖臺(tái)階處理。 施工時(shí)要嚴(yán)格分層填筑，控制分層的厚度，并充分壓實(shí)。 在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí)，除對(duì)軟基進(jìn)行必要處理外，從原地面以上12m高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土，應(yīng)填筑硬質(zhì)石料，并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實(shí)。4、 季節(jié)性凍土路基常見(jiàn)病害的防治 季節(jié)性凍土路基常見(jiàn)的病害有：翻漿、彈簧、網(wǎng)裂、鼓包、冒泥等。其主要防治方法是： 做好路基原地面處理工作。 做好路基排水、提高路基，保證路基填土高度和壓實(shí)度。 在路基一定深度處設(shè)置隔離層，在路面底基層或路基上層處設(shè)置隔溫層，采用水穩(wěn)性好、凍穩(wěn)性好、強(qiáng)度高的粗顆粒土換填路基上部。 采取綜合排水措施降低路基附近的地下水位，排土基融化時(shí)的多余水，隔斷毛細(xì)水上升。5一般路基施工過(guò)程中常見(jiàn)病害的防治 路基填料確定前，需進(jìn)行土質(zhì)分析、CBR值、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗(yàn)，對(duì)于種植上、腐殖土、淤泥、強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土和CBR值、最大粒徑不能滿足規(guī)范要求的材料，不能用于路基填筑。 路基填筑前，要根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工放樣，建立半永久性“的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn)并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準(zhǔn)確，確保路基寬度滿足設(shè)計(jì)要求。路基坡腳范圍內(nèi)，要清除雜草、樹(shù)根、淤泥等，并進(jìn)行整形碾壓，壓實(shí)度須達(dá)到規(guī)范要求。舊路加寬、半填半挖路段要做好寬度不小于06米的向內(nèi)傾斜的臺(tái)階。 填石路基與雞爪形地段路基施工，可利用重型夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)夯處理，或?qū)⑼凉じ魱牛ㄍ凉げ迹┧椒謱硬贾迷谔钍返虄?nèi)，防止或減緩細(xì)料在填料空隙中的流動(dòng)。 路基施工必須分層填筑、分層碾壓，一般路段壓實(shí)厚度不得大于30厘米，構(gòu)造物兩側(cè)（橋涵頭處理）松鋪厚度不得大于20厘米。不同性質(zhì)的土不能混填，同一種土填筑厚度不能小于50厘米（兩層）。路基填筑須全幅填筑、一次到位、嚴(yán)禁幫寬。碾壓過(guò)程中，要控制好含水量，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范的要求后，方可進(jìn)行后續(xù)施工。壓實(shí)度檢測(cè)每層2000平方米（不足2000平方米按2000平方米計(jì)）不少于4點(diǎn)。 路塹施工要保證排水通暢。對(duì)上邊坡施工時(shí)，應(yīng)注意確保坡體的穩(wěn)定性，避免欠挖或超挖現(xiàn)象發(fā)生。石方爆破盡量采用中小炮、光面爆破的方法，避免大規(guī)模爆破形成松散面積過(guò)大，坡體失穩(wěn)。機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工修整。路床頂面如有超挖，應(yīng)采用透水性材料進(jìn)行回填，并進(jìn)行認(rèn)真碾壓，壓實(shí)度按路床頂面標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。 路基施工中，按照設(shè)計(jì)要求首先做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施，以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面形成2一4橫坡，以便于表面水及時(shí)排出。 路基土石方施工時(shí)或完工后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路基防護(hù)工程施工和養(yǎng)生。各類防護(hù)與加固應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體上施工。防護(hù)工程的砂漿、混凝土，應(yīng)采用機(jī)械拌和，隨拌隨用，并注意做好養(yǎng)生。 二路面工程質(zhì)量通病及防治措施 1、路面基層質(zhì)量通病防治措施路面基層施工前，應(yīng)對(duì)墊層進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)基層所用材料的材質(zhì)、級(jí)配、配合比、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等進(jìn)行試驗(yàn)。所檢測(cè)的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到要求后方可進(jìn)行施工。 穩(wěn)定砂礫（碎石）類最大粒徑應(yīng)小于5厘米。集料級(jí)配應(yīng)滿足規(guī)范的要求。 廠拌法施工，拌和時(shí)要加強(qiáng)集料級(jí)配和含水量的控制并保證拌和的均勻性，運(yùn)輸時(shí)盡量減少水分的損失，攤鋪時(shí)避免材料離析。 水泥穩(wěn)定類基層要在處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)度要求達(dá)到97以上，按車道計(jì)每200米檢查2處。基層厚度和強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 基層頂面高程允許誤差為十0.5厘米，1.5厘米，高出部分應(yīng)清除?；鶎禹斆嫫秸葢?yīng)達(dá)到規(guī)范的要求。碾壓結(jié)束后，表面低洼處嚴(yán)禁用剛性、半剛性（如砂漿、水泥穩(wěn)定砂礫等）材料進(jìn)行補(bǔ)平。嚴(yán)禁粗集料集中的現(xiàn)象發(fā)生。 有效進(jìn)行養(yǎng)生及交通管制。半剛性基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。養(yǎng)生期不得少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)不能封閉交通的路段應(yīng)采取覆蓋措施。覆蓋可采用草簾覆蓋, 乳化瀝青覆蓋（采用慢裂瀝青乳液，瀝青含量為35；瀝青用量為1.21.4公斤平方米, 分2次噴灑，破乳后，撒布38毫米的碎石，撒布面積為60）。也可在完成的基層上立即做下封層，來(lái)覆蓋和養(yǎng)生。采取覆蓋措施的基層，在養(yǎng)生期內(nèi)要限制重型車輛通行，其它車輛車速不應(yīng)超過(guò)30公里/小時(shí)。 半剛性基層養(yǎng)生結(jié)束后，方可進(jìn)行瀝青面層的施工。瀝青面層施工前，應(yīng)認(rèn)真清掃，補(bǔ)撒透層瀝青。瀝青路面所用材料進(jìn)場(chǎng)前，要按規(guī)范的要求，進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)，配合比試驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)等檢驗(yàn)項(xiàng)目。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求后方可進(jìn)場(chǎng)。 舊混凝土路面作為基層時(shí)，應(yīng)對(duì)斷板、缺邊掉角等病害進(jìn)行處理。 2、瀝青混凝土面層施工質(zhì)量通病防治措施在干線公路施工中，推廣應(yīng)用大型瀝青砼攤鋪機(jī)和雙驅(qū)雙振壓路機(jī)等先進(jìn)的路面施工機(jī)械。開(kāi)工前，必須對(duì)拌合廠、攤鋪、壓實(shí)等機(jī)械設(shè)備的配套情況、性能、計(jì)量精確度等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，符合要求后，方可開(kāi)工。路面施工必須鋪筑試驗(yàn)路段，由施工監(jiān)理工程師按規(guī)定頻率進(jìn)行旁站和抽驗(yàn)，驗(yàn)證施工方案的可行性，同時(shí)加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與檢查。 瀝青貯運(yùn)站、拌和廠必須將不同來(lái)源、不同標(biāo)號(hào)的瀝青分類存放，不可混雜。瀝青貯存溫度為：130180度。瀝青應(yīng)避免長(zhǎng)期存放，經(jīng)長(zhǎng)期存放的瀝青在使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，不符合要求者不得使用。熱拌瀝青混合料，拌和溫度不高于180度，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度應(yīng)不低于120150度；正常施工的情況下，攤鋪溫度為：110165度；碾壓溫度為：110140度；終壓溫度不低于70度。 當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遇雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除。 基層施工的最低氣溫應(yīng)在5度以上，瀝青路面的施工的最低氣溫應(yīng)在10度以上，并在指揮部規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成。 瀝青混合料應(yīng)盡量全幅攤鋪，攤鋪速度應(yīng)均勻，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。碾壓時(shí)應(yīng)控制向壓路機(jī)輪上噴水量、壓路機(jī)的碾壓速度和碾壓速度的均勻性。初壓速度應(yīng)小于3公里/小時(shí)；復(fù)壓速度和終壓速度應(yīng)小于5公里/小時(shí)。嚴(yán)格按施工操作規(guī)范要求，做好路面基層縱橫向接縫施工。對(duì)于橫向工作縫，應(yīng)在連接處的58米進(jìn)行兩次拌和后碾壓；當(dāng)采用半幅施工時(shí)，對(duì)于縱向接縫利用方木或鋼模板對(duì)已完部分做支撐，待另半幅施工時(shí)，縱縫部分需人工補(bǔ)充拌和，然后整形碾壓。面層半幅攤鋪縱向接縫必須處理到位：冷接縫不宜過(guò)長(zhǎng)，并用無(wú)齒鋸切齊，熱接縫施工中應(yīng)保證接縫處無(wú)痕跡。路面上面層橫向接縫必須采用垂直的平接縫，下面層采用斜接縫處理。3、橋涵工程施工質(zhì)量通病防治措施確定合理的施工方案，選擇切合實(shí)際的施工工藝和施工工序。按照橋涵施工規(guī)范的要求，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。涵洞兩側(cè)填土碾壓應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，臺(tái)背填土碾壓應(yīng)與錐坡填土碾壓同時(shí)進(jìn)行，應(yīng)采用小型振動(dòng)夯或手扶振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，確保壓實(shí)度達(dá)到要求。每層每50平方米進(jìn)行1點(diǎn)壓實(shí)度檢測(cè)。 橋面水泥混凝土鋪裝施工時(shí)，要控制平整度和厚度，并進(jìn)行鑿毛或拉毛處理，橋面水泥混凝土鋪裝厚度，最薄處不得低于設(shè)計(jì)值。水泥混凝土鋪裝完成后做到及時(shí)覆蓋與養(yǎng)護(hù)。 鉸