汽修實(shí)習(xí)教案二.doc

活塞連桿組的拆裝1實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1)掌握活塞連桿組的組成、結(jié)構(gòu)、裝配關(guān)系和工作原理。2)熟練活塞連桿組的拆裝工藝。3)掌握活塞連桿組各零部件間的相互連接關(guān)系及其裝配關(guān)系。2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求1)按正確的操作步驟進(jìn)行拆裝。2)有關(guān)技術(shù)參數(shù)必須符合維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。3)在拆裝過(guò)程中，特別要注意裝配記號(hào)。3實(shí)訓(xùn)器材和用具豐田轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)若干臺(tái)、機(jī)油少許；活塞連桿組總成若干套。常用工具若干套，豐田轎車(chē)維修專(zhuān)用工具若干套；相應(yīng)掛圖或圖冊(cè)、豐田轎車(chē)維修手冊(cè)。4實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1)拆卸、安裝活塞時(shí)一定要注意記號(hào)，若無(wú)記號(hào)，拆卸前必須做標(biāo)記。2)安裝活塞銷(xiāo)時(shí)，要用專(zhuān)用工具或加熱到60進(jìn)行。3)拆下的零部件按順序放好，并注意不要損壞零件。4)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，并注意操作安全。5)豐田發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組組件如圖2-7所示。5實(shí)訓(xùn)操作步驟(1)活塞連桿組的拆卸1)將要拆卸的活塞連桿組(有兩個(gè)缸)轉(zhuǎn)到活塞處于下止點(diǎn)，并檢查活塞頂、連桿大端處有無(wú)記號(hào)。如無(wú)記號(hào)，應(yīng)按次序在活塞頂、連桿大端上用鋼字號(hào)碼或尖銃銃上記號(hào)。2)拆下連桿螺母，取下連桿端蓋、襯墊和連桿軸承，并按順序放好，以免相互搞錯(cuò)。3)用手將連桿向上推，使連桿與連桿軸頸分離。用橡膠錘或手錘木柄推出活塞連桿組。如缸口磨成了臺(tái)肩或有積炭，應(yīng)先刮平，以免損壞活塞環(huán)等，另外注意不要硬撬、硬敲，以免損傷氣缸。4)取出活塞連桿組后，應(yīng)將連桿蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回，不可錯(cuò)亂。(2)活塞連桿組的分解1)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)(圖2-8)，觀察活塞環(huán)裝配記號(hào)。2)將活塞連桿組浸入60熱水中，并在熱狀態(tài)下拆下活塞銷(xiāo)和活塞(圖2-9)。完成上述作業(yè)后，仔細(xì)觀察活塞連桿組各零件的結(jié)構(gòu)、作用和特點(diǎn)，及其各零件間的相互聯(lián)接關(guān)系。(3)活塞連桿組的裝合1)用汽油清洗活塞組各零件，用鋼絲通各油孔油道，清除污垢，然后用高壓空氣吹干各零件。2)按順序、標(biāo)記分組放好，并清點(diǎn)零件。3)安裝活塞銷(xiāo)。將活塞置于水中加熱6080后，取出活塞迅速擦凈座孔，用拇指力量將涂有潤(rùn)滑油的活塞銷(xiāo)推入活塞的一端銷(xiāo)孔內(nèi)，隨即在連桿小頭的襯套內(nèi)涂上一層潤(rùn)滑油，將小頭伸入活塞內(nèi)；繼續(xù)用拇指力量將活塞銷(xiāo)推入連桿襯套，直至活塞的另一端銷(xiāo)孔邊緣，使活塞銷(xiāo)端面與活塞銷(xiāo)卡環(huán)槽的內(nèi)端面平齊為止(嚴(yán)禁用手錘打入)；再裝入卡環(huán)?？ōh(huán)嵌入環(huán)槽中的深度，應(yīng)不少于環(huán)徑的23?？ōh(huán)在環(huán)槽中與活塞銷(xiāo)兩端有間隙，以保證活塞銷(xiāo)受熱膨脹留有余地。4)安裝活塞環(huán)。要用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝好第一道氣環(huán)、第二道氣環(huán)(圖2-10)。第3道是油環(huán)(組合環(huán))。注意裝配記號(hào)和活塞環(huán)開(kāi)口方向。(4)將活塞連桿組件裝入氣缸1)將第1缸曲柄轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置，取第1缸的活塞連桿總成。在瓦片、活塞環(huán)處加注少許機(jī)油，轉(zhuǎn)動(dòng)各環(huán)使?jié)櫥瓦M(jìn)入環(huán)槽，并檢驗(yàn)各環(huán)開(kāi)口是否處于規(guī)定方位；2)用專(zhuān)用工具收緊各環(huán)，按活塞頂箭頭方向，將活塞連桿總成從氣缸頂部放入缸筒，用手引導(dǎo)連桿使其對(duì)準(zhǔn)曲軸軸頸，用木錘柄將活塞推入。裝入前注意檢查如圖2-11所示的裝配記號(hào)。3)取第1缸的連桿軸承蓋(帶有軸瓦)，使標(biāo)記朝前裝在連桿上，并按規(guī)定力矩交替擰緊連桿螺母。4)依同樣方法，將其余各缸活塞連桿組件裝入相應(yīng)氣缸。5)活塞連桿組裝復(fù)后，用手錘朝曲軸軸線方向前后輕敲軸承時(shí)，連桿應(yīng)能輕微移動(dòng)；全部裝復(fù)后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)，松緊度應(yīng)適宜；所有連桿螺栓螺母應(yīng)齊全可靠。活塞環(huán)的拆卸與裝配（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：1掌握活塞環(huán)的拆卸方法。2掌握活塞環(huán)的安裝方法。3活塞環(huán)安裝后應(yīng)符合技術(shù)要求。（二）、工量具：活塞鉗一個(gè)。（三）設(shè)備：活塞連桿組一套。（四）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法1活塞環(huán)的拆卸：用活塞環(huán)鉗從活塞環(huán)槽內(nèi)拆下各道活塞環(huán)，拆下的活塞環(huán)應(yīng)分組放置，2活塞環(huán)的安裝：1）活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi)，接口處要有一定的開(kāi)口間隙。2）活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上，在環(huán)槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。3）鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道，開(kāi)口不要對(duì)著活塞頂部的渦流凹坑方向。4）各活塞環(huán)開(kāi)口在互相錯(cuò)開(kāi)120，均不準(zhǔn)對(duì)著活塞銷(xiāo)孔。5）錐形斷面活塞環(huán)，安裝時(shí)錐面應(yīng)向上。6）扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí)，倒角或切槽應(yīng)向上。7）安裝組合環(huán)時(shí)，應(yīng)先裝軸向襯環(huán)，再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上邊裝兩片扁平環(huán)，下邊裝一片扁平環(huán)，開(kāi)口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。二、活塞環(huán)“三隙”的檢查（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：1掌握活塞環(huán)“三隙”的檢查方法。2掌握活塞環(huán)“三隙”的標(biāo)準(zhǔn)間隙要求。（二）工具量具：塞尺一把。（三）設(shè)備儀器：活塞環(huán)一套，活塞一個(gè)（四）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法活塞環(huán)是活塞連桿組中磨損最快的零件，尤其是第一道氣環(huán)磨損更為嚴(yán)重?；钊h(huán)磨損后彈力減弱，開(kāi)口間隙，側(cè)隙背隙增大。密封性變差。造成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降，耗油率增加。是發(fā)動(dòng)機(jī)的易損件。1活塞環(huán)的檢驗(yàn)：活塞環(huán)三個(gè)間隙的檢驗(yàn)包括端隙，側(cè)隙，背隙的檢驗(yàn)。（1）活塞環(huán)端隙的檢驗(yàn)：把活塞環(huán)放入汽缸內(nèi)，用活塞頂將活塞環(huán)推平，用塞尺檢查開(kāi)口間隙，應(yīng)符合技術(shù)要求及規(guī)定，吉利發(fā)動(dòng)機(jī)氣環(huán)端隙為：0.20-0.70mm若開(kāi)口間隙過(guò)大，應(yīng)重新選配，過(guò)小應(yīng)用細(xì)平銼修整。銼修時(shí)應(yīng)以一個(gè)端面為基準(zhǔn)面，銼修另一端面，防止銼成斜口。（2）活塞環(huán)側(cè)隙的檢查：將活塞環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)，圍繞環(huán)槽轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，活塞環(huán)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如。再用塞尺檢查邊隙，應(yīng)符合技術(shù)要求，若邊隙過(guò)大應(yīng)重新選配，若過(guò)小，可在墊有砂布的平板上研磨。（3）活塞環(huán)背隙的檢驗(yàn)：背隙是將活塞環(huán)裝入汽缸后，環(huán)背面與活塞環(huán)槽底部之間隙：為了測(cè)量方便，通常用槽深與環(huán)厚之差來(lái)表示。一般為，經(jīng)驗(yàn)檢查方法是：用手將活塞環(huán)壓入活塞環(huán)槽內(nèi)，湖塞環(huán)外端面應(yīng)低于湖塞環(huán)岸為合適。背隙過(guò)小時(shí)可更換活塞環(huán)附活塞環(huán)相關(guān)知識(shí)（一） 活塞環(huán)的作用 1.氣環(huán)的作用 氣環(huán)起密封氣體及導(dǎo)熱的作用，其本身具有一定彈力。將環(huán)壓在缸壁上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，高壓氣體進(jìn)入環(huán)槽，一方面將環(huán)壓緊在環(huán)槽上，另一方面環(huán)背將更緊密地壓在缸壁上起到更好的密封作用。當(dāng)氣體通過(guò)第一道環(huán)隙竄入第二道時(shí)，壓力已大大降低。而且第二道環(huán)漏泄的氣體極少。為了進(jìn)一步減少摩擦損失，有的發(fā)動(dòng)機(jī)只采用一道氣環(huán)。第二道氣環(huán)密封任務(wù)較輕，而且工作條件較一道好些。為了避免機(jī)油竄入燃燒室，所以要求第二道氣環(huán)除密封氣體外，還有一定的刮油作用。 2. 油環(huán)的作用 油環(huán)的作用是將一定的潤(rùn)滑油均勻分布在缸壁上，防止?jié)櫥透Z入燃燒室并保證活塞環(huán)和缸壁的潤(rùn)滑。 油環(huán)要刮下缸壁上多余的油,須較大的徑向力將環(huán)壓在缸壁上。由于環(huán)背沒(méi)有氣體壓力的幫助，故環(huán)本身要具有較大的彈力及較小的接觸面積，同時(shí)刮下的潤(rùn)滑油要能順利地流回油底殼，所以油環(huán)槽背設(shè)有回油孔或切口。（二）活塞環(huán)“三隙”1. 端隙活塞環(huán)端隙是指活塞環(huán)隨活塞裝入氣缸后，環(huán)在上止點(diǎn)時(shí)環(huán)的兩端頭的間隙或活塞環(huán)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)內(nèi)兩端頭的間隙，此間隙是為了防止活塞環(huán)受熱膨脹卡死在氣缸內(nèi)設(shè)置的。在檢查漏光度的同時(shí)可檢查端隙，用厚薄規(guī)測(cè)量。若端隙大于規(guī)定值，則應(yīng)重新選配活塞環(huán)，若端隙小于規(guī)定值時(shí)，可用銼刀銼修環(huán)口。2.背隙活塞環(huán)的背隙是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后，活塞環(huán)內(nèi)圓柱面與活塞環(huán)槽底間的間隙。背隙的作用是為了建立背壓，減少積碳和防止活塞工作時(shí)膨脹過(guò)大擠斷活塞環(huán)，用游標(biāo)卡尺測(cè)量環(huán)槽深度及活塞環(huán)徑向厚度，兩者之差值即為背隙。背隙過(guò)大時(shí)，應(yīng)更換活塞環(huán)或車(chē)削加深環(huán)槽的底部。3.側(cè)隙活塞環(huán)側(cè)隙是指環(huán)的厚度與活塞上相應(yīng)環(huán)槽寬度的差值。此間隙過(guò)大會(huì)使環(huán)的氣密性下降，間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致在高溫膨脹時(shí)相互間發(fā)生“粘住”的危險(xiǎn)。將活塞環(huán)放入環(huán)槽內(nèi)，用厚薄規(guī)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)，由于不能全方位、全角度對(duì)每一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，因而一旦出現(xiàn)活塞環(huán)翹曲或環(huán)以及環(huán)槽的個(gè)別部位損壞時(shí)，都會(huì)使環(huán)在環(huán)槽內(nèi)出現(xiàn)卡滯而“粘住”的現(xiàn)象。因此，活塞環(huán)裝復(fù)時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)性的經(jīng)驗(yàn)檢查。具體方法是：將每一道環(huán)按裝配標(biāo)記正確地裝在相應(yīng)的活塞環(huán)槽內(nèi)，清洗干凈，并在環(huán)上涂上足夠的機(jī)油，然后，一手握住活塞，另一手轉(zhuǎn)動(dòng)活塞環(huán)進(jìn)行檢查。要求活塞環(huán)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)發(fā)卡現(xiàn)象，用手將環(huán)托起，活塞環(huán)能自由落下為合適。若不能落下，則說(shuō)明配合過(guò)緊，應(yīng)拆下后在平臺(tái)上墊砂紙研磨。只有正確地檢測(cè)活塞環(huán)的各個(gè)項(xiàng)目，使用合格的活塞環(huán)，才能達(dá)到應(yīng)有的效能壽命。 作業(yè)：1.活塞環(huán)的種類(lèi)及作用。 2.活塞環(huán)的“三隙”包括哪些？有何意義？ 3.活塞環(huán)安裝時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？曲軸的拆裝1實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1)熟悉曲軸的結(jié)構(gòu)型式及其各部分的構(gòu)造。2)掌握曲軸的定位及其裝配。3)掌握曲軸飛輪組的拆裝工藝及其拆裝要領(lǐng)。2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求1)按正確的操作步驟進(jìn)行拆裝。2)有關(guān)技術(shù)參數(shù)必須符合維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。3)在拆裝過(guò)程中，特別要注意曲軸的軸向定位及其前后密封裝置。3實(shí)訓(xùn)器材和用具豐田轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)若干臺(tái)、機(jī)油少許。常用工量具若干套，豐田轎車(chē)專(zhuān)用上具若干套；相關(guān)掛圖或圖冊(cè)若干。4實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1)正確使用工、量具。2)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并注意操作安全。3)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)，嚴(yán)防手、物放在曲軸箱內(nèi)。4)拆卸曲軸主軸承蓋時(shí)，注意拆卸前檢查標(biāo)記，拆下的軸承蓋(蓋與瓦不要分離)按順序放好。5)注意曲軸與飛輪的相對(duì)安裝位置。6)曲軸的結(jié)構(gòu)如圖2-12所示。5實(shí)訓(xùn)操作步驟(1)曲軸飛輪組的拆卸1)將氣缸體倒置在工作臺(tái)上，檢查主軸承蓋上有無(wú)記號(hào)，如無(wú)記號(hào)按順序做好記號(hào)。2)旋出飛輪固定螺栓，從曲軸凸緣上拆下飛輪。3)按圖2-13a順序拆下曲軸主軸承蓋緊固螺栓。注意不能一次全部擰松，必須分幾次均勻地從兩端到中間逐步擰松。4)抬下曲軸，再將軸承蓋及軸瓦按原位裝回(圖2-13b)，并將固定螺栓擰入少許。(2)曲軸飛輪組的裝配1)將經(jīng)過(guò)清洗和擦拭干凈的曲軸、飛輪，選配及修配好的軸瓦、軸承蓋等零件，依次擺放整齊，準(zhǔn)備裝配。2)將曲軸小心安裝在缸體上。在第3道主軸頸兩側(cè)安裝半圓止推墊片，其開(kāi)口必須朝向曲軸(圖2-14)。定位半圓止推墊片裝于軸承蓋上。注意：軸承蓋按圖2-15所示。15序號(hào)安裝，不得裝錯(cuò)和裝反。l、2、4、5道曲軸瓦，只有裝在缸體上的軸瓦有油槽，裝在瓦蓋上的無(wú)油槽；但第3道軸瓦兩片均有油槽。如圖2-16所示，從中間軸承蓋向左右對(duì)稱(chēng)緊固螺栓。3)檢查曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢。若轉(zhuǎn)動(dòng)較吃緊，用橡膠錘子輕輕敲擊主軸承蓋，直到轉(zhuǎn)動(dòng)順暢為止。4)檢驗(yàn)曲軸的軸向間隙。檢驗(yàn)時(shí)，用一字旋具來(lái)回軸向撬動(dòng)曲軸，用百分表測(cè)量曲軸軸向間隙。標(biāo)準(zhǔn)間值一般為0.0200.220mm。頂置凸輪軸的拆裝1實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1)熟悉凸輪軸的結(jié)構(gòu)和工作原理。2)熟練掌握凸輪軸的拆裝方法及要求。2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求1)按正確的操作步驟進(jìn)行拆裝。2)有關(guān)力矩必須按標(biāo)準(zhǔn)擰緊，使之符合維修技術(shù)要求。3)在拆裝過(guò)程中特別注意裝配記號(hào)。3實(shí)訓(xùn)器材和用具豐田轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)若干臺(tái)；機(jī)油、棉紗若干；相關(guān)掛圖或圖冊(cè)若干。豐田轎車(chē)專(zhuān)用拆裝工具若干套；扭力表、活動(dòng)扳手、撬棍、軸承拉器。4實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1)拆卸正時(shí)齒形帶時(shí)，必須使第1缸處于壓縮上止點(diǎn)，并注意裝配記號(hào)。2)拆卸凸輪軸軸承蓋時(shí)，要按順序進(jìn)行，并必須保持水平，以免引起凸輪軸卡住或損壞。3)裝配凸輪軸時(shí)，要按規(guī)定的順序和力矩均勻地分幾次擰緊，以免引起軸承蓋或缸蓋的開(kāi)裂。4)對(duì)于1UZ、lMZ發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆下進(jìn)、排氣凸輪軸時(shí)，先要檢查正時(shí)記號(hào)，并用維修螺栓擰入維修螺栓孔，消除從動(dòng)齒輪上的扭簧彈力(圖2-17)。5)凸輪軸的結(jié)構(gòu)如圖2-18所示。5實(shí)訓(xùn)操作步驟1)卸下氣缸蓋罩。2)拆卸凸輪軸正時(shí)齒輪。對(duì)于2TZ發(fā)動(dòng)機(jī)卸下的是正時(shí)鏈輪。注意：先檢查正時(shí)記號(hào)。3)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，按規(guī)定要求均勻地分幾次擰松，拆卸凸輪軸軸承蓋，并將拆卸下來(lái)的軸承蓋按順序放好，如圖2-19所示。4)對(duì)于1UZ、1MZ、5S、2TZ發(fā)動(dòng)機(jī)，還要分解排氣凸輪軸(圖2-20)：將排氣凸輪軸上的六角頭部分夾在臺(tái)鉗中。注意：不要損壞凸輪軸。將維修螺栓(A)擰入副齒輪的螺紋孔中。用一字旋具順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)副齒輪，再拆下維修螺栓(B)。注意：不要損壞凸輪軸。用擋圈鉗拆下彈簧擋圈。順序拆下如下零件：波形墊圈、凸輪軸副齒輪、齒輪卡簧。拆下悶塞。5)按相反的順序進(jìn)行裝配安裝悶塞和后軸承蓋。裝配排氣凸輪軸。安裝凸輪軸。注意：對(duì)好正時(shí)記號(hào)，軸承蓋安裝順序也不能錯(cuò)，然后按規(guī)定的順序分幾次均勻地?cái)Q緊軸承蓋螺栓。氣門(mén)的拆裝及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪皮帶的拆裝及皮帶張力的調(diào)整氣門(mén)的拆裝（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：1掌握用專(zhuān)用工具拆裝氣門(mén)及彈簧的拆裝方法；2檢查氣門(mén)的順序記號(hào)，若無(wú)記號(hào)應(yīng)做上記號(hào)。3用專(zhuān)用工具按順序記號(hào)裝配氣門(mén)及彈簧。（二）工具量具： 氣門(mén)彈簧鉗一把。（三）設(shè)備儀器： 帶氣門(mén)組的汽缸蓋一個(gè)。（四）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法1氣門(mén)彈簧的拆卸：用氣門(mén)彈簧鉗壓縮氣門(mén)彈簧，用尖嘴鉗取下鎖片，再依次取出鎖片，彈簧座，彈簧及氣門(mén)。2將拆下的氣門(mén)做好相應(yīng)記號(hào)，并按缸號(hào)順序放置。將氣門(mén)裝入缸蓋內(nèi)，再裝上氣門(mén)彈簧，彈簧座，用氣門(mén)鉗壓縮氣門(mén)彈簧使氣蒙桿漏出鎖片槽位置，用尖嘴鉗將氣門(mén)鎖片裝入鎖片槽內(nèi)，再幔幔松開(kāi)拆裝鉗即可。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪皮帶的拆裝及皮帶張力的調(diào)整。（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：1掌握查找一缸上止點(diǎn)的正確方法。2掌握正時(shí)皮帶張力的拆裝方法。3掌握正時(shí)皮帶張力的檢查調(diào)整方法。（二）工具量具： 10號(hào)梅花扳手一把，6寸起子一把（三）設(shè)備儀器： 發(fā)動(dòng)機(jī)總成一臺(tái)（四）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法1拆卸正時(shí)齒輪皮帶：（1）拆下氣門(mén)室蓋，（2）拆下正時(shí)齒輪皮帶上、下護(hù)罩，擰松皮帶張緊輪固定螺栓，使皮帶放松，即可取下皮帶。2安裝正時(shí)齒輪皮帶。（1）首先找到一缸壓縮上止點(diǎn)記號(hào)，然后裝上皮帶，? 擰緊張緊輪。（2）檢查皮帶張力（松緊力）：用大拇指按下皮帶中部，其撓度在1015mm之間為正常。否則應(yīng)調(diào)整。（3）調(diào)整皮帶張力，通過(guò)調(diào)整皮帶張緊輪來(lái)改變松緊度大小。擰松張緊輪固定螺釘，向外搬動(dòng)張緊輪，皮帶張力增加，反之減小。潤(rùn)滑系的拆裝1實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1)熟悉潤(rùn)滑系的作用、組成、各組成件的結(jié)構(gòu)及它們相互間的聯(lián)系。2)掌握機(jī)油泵的拆裝要領(lǐng)和調(diào)整方法。3)能夠正確分析出潤(rùn)滑系的油路。2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求1)能按正確的步驟對(duì)機(jī)油泵進(jìn)行拆裝。2)安裝零部件應(yīng)符合汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。3實(shí)訓(xùn)器材和用具豐田轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)若干臺(tái)；相關(guān)掛圖或圖冊(cè)若干。常用工量具若干套；豐田轎車(chē)專(zhuān)用工具。4實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1)正確使用工、量具。2)拆裝步驟正確，注意機(jī)件安全。3)注意各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，各部位的調(diào)整應(yīng)遵守調(diào)整技術(shù)要求。4)現(xiàn)代轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成及油路大致相似，絕大部分采用壓力和飛濺潤(rùn)滑相結(jié)合的潤(rùn)滑方式。圖2-26為豐田轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖。5實(shí)訓(xùn)操作步驟1)根據(jù)圖2-26所示對(duì)豐田發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)油路進(jìn)行分析。2)機(jī)油泵的拆裝(以豐田轎車(chē)為例)機(jī)油泵的拆卸a)擰松并拆卸泵蓋與泵體的緊固螺釘，將泵體與泵蓋分離。b)將內(nèi)外轉(zhuǎn)子分離。c)拆卸限壓閥的開(kāi)口銷(xiāo)，并順序拆出限壓閥組件。機(jī)油泵的檢驗(yàn)a)如圖2-27a所示檢查泵體間隙。用塞尺檢查轉(zhuǎn)子與泵體之間的間隙。1UZ、lMZ、2TZ發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.100.25mm，5S發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.100.16mm；1UZ、lMZ，2TZ發(fā)動(dòng)機(jī)的允許極限間隙為0.3mm，55發(fā)動(dòng)機(jī)的允許極限間隙為0.2mm。如間隙過(guò)大，則成套更換轉(zhuǎn)子或泵體。b)如圖2-27b所示檢查轉(zhuǎn)子頂端間隙。用塞尺測(cè)量主動(dòng)軸轉(zhuǎn)子和從動(dòng)軸轉(zhuǎn)子之間的頂端間隙，1UZ、1MZ、2TZ發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.1l0.24mm；5S發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.040.16mm；l UZ、l MZ、2TZ發(fā)動(dòng)機(jī)的最大間隙為035mm；5s發(fā)動(dòng)機(jī)的最大間隙為0.20min。如果頂端間隙大于最大值，就應(yīng)成組更換轉(zhuǎn)子。c)如圖2-27c所示檢查側(cè)隙。用塞尺和精密直尺檢查泵體與轉(zhuǎn)子側(cè)隙(高度差)。如間隙超過(guò)0.15mm，應(yīng)成套更換轉(zhuǎn)子和泵體。d)限壓閥的檢查。分解限壓閥后，在限壓閥栓塞上涂一層機(jī)油并放入閥體，栓塞應(yīng)能靠重力順利落入栓寒孔中，否則應(yīng)更換限壓閥。機(jī)油泵的裝配。將檢修完畢的機(jī)油泵按相反的順序進(jìn)行裝配。電噴汽油機(jī)燃油供給系的拆裝1實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1)掌握燃油濾清器的拆裝方法。2)掌握燃油泵、噴油器的拆卸與安裝。2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求油路油壓為0.2MPa。3實(shí)訓(xùn)器材和工具克萊斯勒轎車(chē)若干輛或發(fā)動(dòng)機(jī)若干臺(tái)。常用工量具各1套，專(zhuān)用工具1套，機(jī)油少許；相關(guān)掛圖或圖冊(cè)若干。4實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1)確保所有泄漏的燃油要盡快從發(fā)動(dòng)機(jī)表面清除掉。2)在擰松或擰緊燃油管線接頭時(shí)，要遵照相應(yīng)的力矩說(shuō)明，以防過(guò)緊和油管扭曲。3)燃油供給系統(tǒng)的組成及油路如圖2-29所示。5實(shí)訓(xùn)操作步驟(1)燃油濾清器拆卸與安裝1)拆下蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。2)燃油系卸壓。3)清除燃油濾清器進(jìn)、出口端接口處的污物。4)在進(jìn)出口軟管周?chē)p繞毛巾，吸收那些溢出的燃油。5)脫開(kāi)燃油濾清器出口端上的金屬快速連接接頭。圖2-30所示為燃油導(dǎo)管，燃油濾清器連接與此類(lèi)似。當(dāng)用快速拆卸接頭專(zhuān)用工具或相當(dāng)?shù)墓ぞ?，壓下接頭管端上的內(nèi)裝釋放工具時(shí)，將快速連接接頭推向燃油管。輕輕地扭動(dòng)接頭并將它拉離燃油管。6)脫開(kāi)燃油濾清器進(jìn)口端的塑料快速連接接頭。一起壓下緊固片，并滑動(dòng)快速連接接頭離開(kāi)燃油管接頭，緊固裝置仍留在燃油管上。7)蓋好兩個(gè)快速連接接頭，防止燃油系受污染。8)拆下燃油濾清器支架，并拆下濾清器。9)為了正確安裝，在濾清器進(jìn)口和出口端做出記號(hào)。安裝濾清器，使其進(jìn)口端對(duì)著油箱。將濾清器放在支架上，并裝到支架導(dǎo)軌上。用12Nm的力矩?cái)Q緊安裝螺栓。10)在燃油濾清器接頭上抹一層薄的30WT發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、將燃油管裝到濾清器上。在快速連接接頭上裝上新的O形圈。11)按下列步驟安裝塑料快速連接接頭：將快速連接接頭推向燃油管，直到緊固裝置勒到位為止，并可聽(tīng)到“咔嗒”聲，且一定要通過(guò)快速連接裝置的窗口，檢查是否可看到緊固裝置鎖耳和燃油管肩部。借拉回快速連接接頭檢查連接狀況。如該接頭鎖定到位，則連接是可靠的。12)按下列步驟安裝金屬快速連接接頭：在快速連接接頭最大直徑處之下，放置專(zhuān)用脫開(kāi)專(zhuān)用工具或相當(dāng)?shù)墓ぞ?。將脫開(kāi)工具拉向燃油管接頭，直到快速連接接頭恰好吻合到位為止。將脫開(kāi)工具置于脫開(kāi)工具的肩部和快速脫開(kāi)接頭頂部之間。用推下脫開(kāi)工具的方法檢查連接狀況。拉回快速連接接頭檢查是否正確連接。燃油管應(yīng)鎖定到位，如連接不完善，在釋放位置時(shí)，一定要使黑色的塑料環(huán)不卡住鎖定裝置。13)安裝濾清器蓋，并重新接上蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。14)在點(diǎn)火處于0N位置時(shí)，連結(jié)DRB或相當(dāng)?shù)膾呙韫ぞ?，并接近ASD燃油系，對(duì)燃油系做加壓試驗(yàn)，檢查是否泄漏。注意：當(dāng)采用ASD燃油系試驗(yàn)時(shí)，ASD繼電器將維持通電增能達(dá)7min，或直到試驗(yàn)工作結(jié)束為止，或到點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)至0FF位置為止。(2)燃油泵拆卸與安裝1)如燃油泵仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，將燃油排入到一個(gè)合格的可攜式燃油虹吸箱中，采用DRBASD燃油系試驗(yàn)使燃油泵工作；如燃油泵不工作，按下列步驟拆卸燃油泵組件，并將油箱的燃油排入一個(gè)合格的可攜式燃油虹吸箱。2)拆下燃油箱濾清器頂蓋，使燃油系卸壓。3)拆下蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。4)打開(kāi)后備箱蓋、拆掉后備箱內(nèi)襯和檢修地板的緊固件。5)拆下檢修地板和后備箱底部的襯墊。檢查襯墊狀況，不符合要求可予以更換。6)從燃油泵組件上脫開(kāi)電氣連接器。7)在加油管和回油管周?chē)p繞抹布，以吸收溢出的燃油。壓緊緊固片，從燃油泵組件上拆掉加油和回油管，并小心地將快速連接接頭滑動(dòng)移開(kāi)燃油管接頭。緊固裝置保留在燃油管上。8)從壓力釋放翻轉(zhuǎn)閥上拆下軟管。9)松開(kāi)帶式夾緊裝置，直到將燃油泵組件從油箱中取出為止。10)在檢修時(shí)，周?chē)胖妹硪晕湛赡芤绯龅娜加?。不卸下燃油泵組件，而是使燃油泵組件向后傾斜，則多余的燃油可向下流到組件的邊緣而回到油箱。11)當(dāng)拆卸組件時(shí)，油位傳感器的浮動(dòng)臂抓在油箱內(nèi)部的邊上，將組件向一邊傾斜，并從油箱中拆出。12)小心地從油箱中拆卸燃油泵組件和襯墊。在維修燃油泵組件前，從組件的儲(chǔ)存器中排出剩余的燃油。13)燃油泵組件和燃油箱有對(duì)準(zhǔn)記號(hào)。如圖2-31所示，油箱有兩條鑄出的線，燃油泵組件上有一個(gè)三角形對(duì)準(zhǔn)記號(hào)。小心地將組件垂直地裝入油箱，油箱裝有新的襯墊，對(duì)準(zhǔn)三角形記號(hào)，使它正指向油箱上二條記號(hào)線之間。14)推組件的頂部，使其進(jìn)入油箱中。保證襯墊不被移動(dòng)。15)當(dāng)安裝燃油系組件時(shí)，在燃油泵組件的邊和油箱的唇部安裝并擰緊夾緊器：夾緊器擰緊力矩4Nm。注意不要使夾緊器擰得過(guò)緊。16)將燃油管裝到組件上的加油和回油管接頭上，在燃油管上推動(dòng)快速連接接頭，直到緊固裝置到位為止，且聽(tīng)到一種“咔嗒”聲。一定要通過(guò)快速連接接頭窗口，檢查是否能看到緊固裝置的鎖耳和燃油管肩部。17)拉回快速連接頭檢查連接狀況。如該接頭鎖定到位，則連接是可靠的。18)將泄出管重新接到壓力釋放翻轉(zhuǎn)閥上。19)將電氣連接器重新接至燃油泵組件，重新連接蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。20)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙至0N位置，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。用DRB或相當(dāng)?shù)膾呙韫ぞ哌M(jìn)行ASD燃油系試驗(yàn)。這種試驗(yàn)將起動(dòng)燃油泵并對(duì)燃油系加壓，檢查是否漏油。21)安裝檢查口蓋和襯墊，擰緊緊固件。22)安裝后備箱內(nèi)襯和燃油箱濾清器頂蓋。(3)噴油器拆卸與安裝1)拆下蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。2)燃油系卸壓。3)進(jìn)氣管部位有許多電氣接頭，如需要應(yīng)做標(biāo)記。這種標(biāo)記在裝配時(shí)，可節(jié)省時(shí)間。按下列步驟從進(jìn)氣管上拆下燃油導(dǎo)管：從節(jié)氣門(mén)體上脫開(kāi)進(jìn)氣增壓裝置。節(jié)氣門(mén)處于全開(kāi)位置，從節(jié)氣門(mén)軸上脫開(kāi)節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置和車(chē)速控制聯(lián)動(dòng)裝置。壓下兩邊鋼纜上的銷(xiāo)定片，并從安裝支座上拆下拉索。從廢氣再循環(huán)(EGR)轉(zhuǎn)換器上的電磁線圈和進(jìn)氣管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器上，拆下電氣連接器。從PCV閥和燃油壓力調(diào)節(jié)器上，脫開(kāi)真空軟管。脫開(kāi)位于進(jìn)氣管后方上的制動(dòng)助力器軟管。脫開(kāi)節(jié)氣門(mén)體排污軟管。將電氣連接器與節(jié)氣門(mén)位置傳感器(TPS)和怠速空氣控制(1A)閥脫開(kāi)。拆下進(jìn)氣管增壓裝置(上面的進(jìn)氣管)上的EGR閥的安裝螺釘，從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下進(jìn)氣管增壓裝置安裝螺栓和增壓裝置。當(dāng)用專(zhuān)用的快速連接接頭工具67SI或相當(dāng)?shù)墓ぞ邏合聝?nèi)裝的脫開(kāi)工具時(shí)，在燃油導(dǎo)管上向燃油管方向推動(dòng)快速拆卸接頭。當(dāng)保持對(duì)脫開(kāi)工具向下施壓時(shí)，輕輕地扭動(dòng)該接頭，將接頭從燃油導(dǎo)管上脫開(kāi)。在燃油軟管周?chē)p繞毛巾，以吸收溢出的燃油；并蓋住開(kāi)口處以免燃油系受污染。從燃油管夾子上拆下緊固螺釘，并從支架上脫開(kāi)燃油管。向發(fā)動(dòng)機(jī)中心方向轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器。在電線束上做標(biāo)記，將電線束從燃油噴射器上脫開(kāi)。 拆下燃油導(dǎo)管安裝螺栓，并將燃油導(dǎo)管垂直地提上來(lái)，使其脫離發(fā)動(dòng)機(jī)。4)拆下噴油器緊固夾，并輕輕地將噴油器從燃料導(dǎo)管上的杯口中拉出來(lái)。5)在O形圈上涂抹一薄層清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。6)將噴油器裝入燃油導(dǎo)管上的杯中，用安裝緊固夾緊固。7)按下列步驟將燃油導(dǎo)管裝在進(jìn)氣管上：在每支噴油器噴嘴上的O形圈上，涂抹一薄層清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。將噴油器噴嘴插入進(jìn)氣管的開(kāi)151處。噴油器裝到位，裝上燃油導(dǎo)管安裝螺栓。用22Nm力矩?cái)Q緊安裝螺栓。重新連接電氣連接器至每個(gè)噴油器，向氣缸蓋方向轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器。重新連接加油和回油管至燃油導(dǎo)管。一定要使黑色塑料釋放環(huán)對(duì)快速連接接頭是處于OUT位置。將專(zhuān)用的脫開(kāi)工具6751或相當(dāng)?shù)墓ぞ?，置放在快速連接接頭最大直徑處上面。向燃油導(dǎo)管方向拉動(dòng)脫開(kāi)工具，直到將快速連接接頭卡到位為止。在內(nèi)裝的脫開(kāi)工具的肩部和快速連接接頭頂部之間置放專(zhuān)用工具。然后借助向該裝置施加輕微向下的力，檢查該接頭的安全性。接頭應(yīng)被鎖定到位。在燃油管上裝上夾子，并擰緊緊固螺釘。將附有新襯墊的進(jìn)氣增壓裝置，裝在進(jìn)氣管上。將附有新襯墊的EGR管，裝到進(jìn)氣管上。按順序用28Nm的力矩?cái)Q緊進(jìn)氣增壓裝置安裝螺栓。擰緊EGR管安裝螺栓。 將真空軟管重新連接到PCV閥和制動(dòng)助力器。 重新連接電氣連接器至怠速空氣控制閥、EGR閥、節(jié)氣門(mén)位置和進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器。 將節(jié)氣門(mén)拉索和車(chē)速控制拉索裝至安裝支架。當(dāng)操縱桿使節(jié)氣門(mén)處于全開(kāi)位置時(shí)，重新連接節(jié)氣門(mén)體杠桿。 將排污軟管重新接至節(jié)氣門(mén)體。將空氣增壓裝置重新接至空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)體。8)重新連接蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。游標(biāo)卡尺的選用及氣缸蓋平面度的檢查（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：1掌握游標(biāo)卡尺的選用及使用方法，2掌握氣缸蓋平面度的檢查方法；3掌握氣缸蓋裂紋的檢修（二）工具、量具：1套筒扳手一套，扭力扳手一個(gè)；2拆卸時(shí)用11mm套筒拆卸氣缸蓋螺栓。（三）設(shè)備：發(fā)動(dòng)機(jī)總成一臺(tái)；（四）安全注意事項(xiàng)：1嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止設(shè)備、工量具的損壞，防止人身傷害。2拆卸后的零件要擺放整齊，保持場(chǎng)地清潔。（五）、實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法：3、檢查氣缸蓋平面度 將氣缸蓋翻過(guò)來(lái)，把刀形樣板尺放到氣缸蓋下表面上，用厚薄規(guī)檢查氣缸蓋的平面度，如下圖所示。氣缸蓋的平面度最大不得超過(guò)0.1mm，如超過(guò)最大極限值，應(yīng)予以修理或更換。 汽缸蓋進(jìn)排氣歧管結(jié)合面的平面度，測(cè)量時(shí)只測(cè)量對(duì)角線的兩個(gè)位置。4、氣缸蓋裂紋的檢修(1)氣缸蓋裂紋的檢查方法氣缸蓋、氣缸體和氣缸墊按要求裝合在一起。將水壓機(jī)水管接在氣缸體進(jìn)水口處，并將其他水口封住。用水壓機(jī)將水壓入水套，壓力在0.30.4MPa時(shí)，保持5min，氣缸蓋表面、燃燒室等部位無(wú)水珠出現(xiàn)，表明無(wú)裂紋。(2)氣缸蓋裂紋的修理氣缸蓋的裂紋凡出現(xiàn)漏水、漏油、漏氣時(shí)，一般應(yīng)予更換。對(duì)尚