TYJL-2赤-維護1.doc

一、 系統(tǒng)的人機界面系統(tǒng)的人機界面主要有操作界面和維護界面，操作界面由控制臺和屏幕顯示構成，維護界面主要由維修機提供。1.控制臺和屏幕顯示TYJL-II型聯鎖系統(tǒng)的控制臺可根據用戶要求采用按鈕盤+屏幕顯示、拼裝式光帶顯示按鈕控制臺、數字化儀或鼠標+屏幕顯示等方式。目前推廣應用最多的是數字化儀控制臺，最新系統(tǒng)中的數字化儀能與鼠標控制兼容。它的最大特點是便于站場改造，勿需改動硬件設備，只需更換一張彩色控制臺盤面圖和屏幕的圖像顯示即可。這里主要介紹數字化儀控制臺和鼠標控制臺?？刂婆_的主要功能是采集控制命令信息和實現與監(jiān)視控制機的通訊。數字化儀通過封裝在數字化儀內部的單片機，采集控制命令，并通過 RS232接口將控制命令傳送給監(jiān)視控制機。圖5-1 數字化儀盤面圖見圖5-1為上海西站數字化儀盤面圖。在盤面上設置了各種信號“按鈕”和道岔“按鈕”此外還有各種功能按鈕并用不同的顏色標出。操作方式類同于6502繼電式電氣集中。i. 軌道區(qū)段屏幕顯示平時軌道區(qū)段為粗線，當該區(qū)段的軌道繼電器前后接點校核錯時為細線。 灰色光帶基本圖形； 白色光帶進路在鎖閉狀態(tài)； 紅色光帶軌道區(qū)段有車占用，或故障； 綠色光帶區(qū)段出清后尚未解鎖； 蘭色光帶進路初選狀態(tài)； 青色光帶接通光帶，或連溜時溜放區(qū)的道岔位置。ii. 列車信號屏幕顯示 紅色信號關閉； 綠色信號開放；另外單黃，綠黃，雙黃，雙綠、黃閃黃均代表信號開放； 紅色、白色同時顯示引導信號開放；紅色閃光燈絲斷絲。白色外框（方形）表明信號處于封閉狀態(tài)，按鈕失效；粉紅色外框（圓形）閃光表明信號前后接點校核錯；信號名稱顯示意義見“調車信號屏幕顯示”iii. 調車信號屏幕顯示蘭色調車信號機關閉；紅色調車信號機關閉，用在某些地方（如專用線入口處）起阻擋作用； 白色調車信號機開放；白色閃光溜放信號開放；紅色閃光燈絲斷絲。白色外框（方形）表明信號處于封閉狀態(tài)，按鈕失效；粉紅色外框（圓形）閃光表明信號前后接點校核錯； 信號機旁平時不顯示名稱號，只有在信號開放、相應股道有機占，信號前后接點校核錯，燈絲斷絲或辦理進路時顯示，若要顯示，可點壓“信號名稱”按鈕。 信號名稱顯示的含義為: 綠色閃光辦理列車作業(yè)，始端或終端按鈕按下，進路尚未排通； 黃色閃光辦理調車作業(yè)，始端或終端按鈕按下，進路尚未排通； 粉紅色閃光辦理總取消; 紅色閃光辦理總人解 ，正延時解鎖； 黃色提示該信號在開放狀態(tài)或相應股道有機占，信號前后接點校核錯或斷絲(斷絲時信號復示器為紅閃)；淺灰色辦理總人解時，等待輸入口令。深灰色按下信號名稱按鈕，顯示全部信號名稱；青色進路的始端標志存在；紅色外框（方形，在名稱外）表明該信號的接進軌道有機占。iv. 道岔屏幕顯示 道岔岔尖處用缺口表示道岔位置，無缺口的一側表示道岔開通位置。當道岔無表示時，道岔岔尖處閃白色光，擠岔時岔尖閃紅色光，同時出現道岔名稱。數字化儀盤面上道岔處箭頭所指方向為道岔定位位置。點壓“道岔名稱”時，在上，道岔岔心處的短綠光帶表示定位，短黃光帶表示反位。 道岔名稱有以下含義: 黃色道岔正在轉換； 紅色道岔單獨鎖閉； 白色道岔封閉； 灰色按下道岔名稱按鈕，顯示全部道岔名稱。道岔單獨鎖閉的含義是指可通過該道岔鎖定位置排進路, 但不能操縱; 道岔封閉是指不能通過該道岔排進路, 但道岔可以單獨操縱。道岔封閉是專為電務人員維修道岔而設。 v. 按鈕設置屏幕顯示采用數字化儀的站,按鈕設在數字化儀控制臺上,操作時用光筆在控制臺上點壓有關按鈕進行,信號員在用數字化儀辦理完操作后，不要將光筆放在數字化儀上站場平面圖的有效范圍內。采用鼠標控制的站場,利用按壓鼠標左鍵來實現在屏幕上按壓”按鈕”的功能, 屏幕上設置的按鈕有通用按鈕及其它按鈕、除信號和道岔按鈕外其他按鈕平時都隱含在屏幕內。在屏幕空白處按壓鼠標左鍵，屏幕上方、下方和下方會出現功能按鈕，在屏幕空白處按壓鼠標右鍵可取消這些按鈕。屏幕下方虛框為提示窗口。 圖5-2 屏幕上按鈕位置示意圖 通用按鈕 信號按鈕數字化儀盤面線路上的綠色方塊是列車按鈕，線路旁的蘭色方塊是調車按鈕。變更按鈕也是蘭色方塊。用鼠標時用股道旁的列車信號機作列車按鈕，用調車信號機作調車按鈕。列車按鈕用鼠標右鍵，調車按鈕用左鍵。另外，列車終端，調車終端，變更按鈕為灰色方塊。 道岔按鈕 數字化儀上設于道岔岔尖處的黃色圓塊為道岔按鈕，雙動道岔兩端均設有黃色圓塊，用鼠標時，屏幕上道岔岔尖處為道岔按鈕，雙動道岔兩端均為道岔按鈕，點壓任意一個均可。功能按鈕 包括“總取消”、“總人解”、“道岔總定”、“道岔總反”、“道岔單鎖”、“道岔單解”、“封閉”、“清封閉”、“區(qū)段故障解鎖”、“破封檢查”等按鈕。辦理時，先點壓功能按鈕，屏幕上出現該功能的提示，再點壓有關的道岔或信號按鈕。點壓一次功能按鈕，只能有效一次。對于鉛封按鈕需再按口令，凡是按壓帶口令的按鈕時，屏幕均有計數器記錄使用次數。倒機時，該記錄可自動疊加。按下破封檢查按鈕可依次查看各個鉛封按鈕的使用次數。上電解鎖按鈕 開機或自動切換時，出現全場鎖閉，只有此時才可以點壓“上電解鎖”按鈕解鎖，其它任何時候均不可以按壓此按鈕。用鼠標的站場，屏幕上平時無顯示，辦理時，按壓鼠標左鍵，屏幕上顯示“上電解”按鈕，點壓此按鈕前，必須確認全場車列已停止運行，否則將可能造成迎面解鎖。點壓上電解鎖按鈕必需按照屏幕提示點壓口令，使用該按鈕后，應記錄原因。信號名稱按鈕 全場設一個，點壓后屏幕上出現所有信號機名稱，再點壓一次顯示消失。 道岔名稱按鈕 全場設一個，點壓后屏幕上出現所有道岔名稱及道岔所在位置，綠色短光帶表示道岔處于定位，黃色短光帶表示道岔處于反位，再點壓一次顯示消失。接通光帶按鈕 全場設一個，點壓后屏幕上沿道岔開通位置用青色光帶顯示，再點壓一次顯示消失。清提示按鈕 全場設一個，點壓后可清除屏幕上提示窗口內不需要的漢字提示。清按鈕按鈕對于任何已點壓但尚未執(zhí)行的按鈕，可通過點壓該按鈕取消操作。車次按鈕 先點壓股道號，再依次點壓車次號碼，最后點壓車次按鈕，即可輸入列車車次。先點壓股道上的車次號，再次點壓車次按鈕，可取消車次號。區(qū)段解鎖按鈕（即區(qū)段故障解鎖按鈕） 用于軌道區(qū)段故障修復后的區(qū)段解鎖，在屏幕上顯示為“區(qū)段解”按鈕。只對道岔區(qū)段有效。辦理區(qū)段故障解鎖須確認該區(qū)段確實沒有車占用，并且該區(qū)段所在進路的始端和終端均已解鎖。辦理時，先按區(qū)段解，再按相應道岔區(qū)段內的任一道岔按鈕，再按口令“7、8、9” 即可，以上每一步操作，屏幕提示窗口均有提示。與站聯有關的按鈕(閉塞、復原、事故、接車輔助按鈕、發(fā)車輔助按鈕和總輔助按鈕等)用于辦理與站間聯系電路有關的操作手續(xù)。例如自動閉塞電路：當自動閉塞方向電路故障而不能自動改變運行方向時，若本站為要發(fā)車的車站，須先點壓總輔助按鈕及口令，再點壓輔助發(fā)車按鈕（10秒之內要重復點壓），同時，接車站也要先點壓總輔助按鈕及口令，再點壓輔助接車按鈕（10秒之內要重復點壓），總輔助燈從閃光變成穩(wěn)定燈光，直至方向電路恢復。機占按鈕 點壓機占按鈕和股道內的調車信號按鈕，屏幕上該信號名顯示，同時名稱外套上紅色方框，表示該信號對應股道的該信號一側有機車占用股道，再次辦理機占時，該信號名和外框消失，表示機占清除。有機占時，不允許向該股道排列進路。其它按鈕 根據站場情況可以增加其他特殊按鈕，以實現特殊操作。 vi. 進路的辦理與操作 進路的辦理方法如下： 點壓始端-終端開通基本進路。 點壓始端-變更(或多個變更)-終端開通變更進路。列車進路先點壓始端信號按鈕。例如點壓信號, 相應的 信號名稱綠色閃光，并在屏幕下端提示: “始端-”。再點壓終端信號按鈕，例如點壓1信號, 相應的1信號名稱綠閃，屏幕下端提示變?yōu)? “始端-終端-1”。若滿足選路條件, 則開始動岔、鎖閉進路、開放信號。若選路條件不滿足, 則在上提示后面加“-按鈕不符”或“選路不通”或“-有區(qū)段鎖閉”或“-有區(qū)段占用”或“-有道岔要點”等等，并給出道岔或區(qū)段名稱。 正線通過進路需先點壓進站信號機列車按鈕，再點壓出發(fā)咽喉的列車終端按鈕。調車進路 調車進路同樣點壓始端、（變更）、終端按鈕辦理。 反向單置信號可作調車變更，并置或差置信號可作同向進路變更。變更按鈕不受此限。調車進路的辦理方法和顯示與列車進路相同。對原鉛封按鈕的相應辦理為辦理慎重起見，相對于原鉛封按鈕點壓后，屏幕將提示輸入口令，點壓口令后操作才被執(zhí)行，微機系統(tǒng)自動記錄，并且在屏幕提示欄有記錄顯示。以總人解進路為例：先點壓“總人解”，再點壓按鈕， 此時屏幕下方提示“總人解請輸入口令”，據此依次點壓數字，正確后屏幕下方提示“”，此時操作被執(zhí)行。 誤辦的進路，需要變更時，在進路未鎖閉前可點壓本咽喉的“總人解”或“總取消”按鈕取消，然后還需點壓清按鈕按鈕；鎖閉后的進路需點壓“總取消”或“總人解”按鈕和“始端”按鈕取消進路；當接近區(qū)段有車占用時，必須點壓“總人解”按鈕和進路始端按鈕，延時30秒或3分鐘后解鎖。 進路的故障解鎖 由于計算機聯鎖取消了繼電聯鎖的區(qū)段事故解鎖盤，而采用始、終端進路故障解鎖。共有以下幾種故障解鎖情況: 1 尚未使用的進路中某區(qū)段故障，出現紅光帶，此時信號關閉，進路處于鎖閉狀態(tài)，如接近區(qū)段無車，點壓“總人解”和“始端”按鈕及口令，進路自始端至故障區(qū)段解鎖，若接近區(qū)段有車，進路延時30秒或3分鐘解鎖。故障區(qū)段至終端之間的進路，需點壓“總人解”和“終端”按鈕及口令，延時30秒解鎖。若接近區(qū)段有車時進路的第一區(qū)段故障，此時進路無法解鎖，應等待設備恢復。 2 某進路列車已順序駛入，但由于進路中的某區(qū)段故障，在列車駛離后，仍保留紅光帶，致使此區(qū)段到終端的部分進路無法解鎖。若故障區(qū)段為進路的第一區(qū)段，則需點壓“總人解”和“始端”按鈕及口令，將進路的始端取消（始端信號的青色名稱顯示消失），再點壓“總人解”和“終端”按鈕及口令，將進路解鎖。 第二種情況是故障區(qū)段非第一區(qū)段，在列車正常駛過第一區(qū)段后，第一區(qū)段自動解鎖，原進路的始端已不存在（始端信號名稱非青色顯示），待列車駛出該進路后，點壓“總人解”和“終端”按鈕及口令，故障區(qū)段至終端的進路解鎖。對列車已順序駛入的進路，為保證自進路終端的故障解鎖不會導致迎面解鎖，要求故障區(qū)段 (紅光帶) 至終端的各區(qū)段均被車列占用過又出清后，終端人解才能生效。對其余的未解鎖區(qū)段應采用區(qū)段解鎖的方式分別解鎖。 3 進路中某區(qū)段軌道電路分路不良，在列車通過后進路不能正常解鎖。若進路始端尚存在時，點壓“總人解”和“始端”按鈕可將整條進路解鎖；若第一區(qū)段已正常解鎖，進路始端消失，或始端信號已作別的進路的始端或始端至未解鎖區(qū)段間道岔已改變位置，則可用總人解和終端按鈕將進路解鎖。如果終端也找不到時,就要用區(qū)段故障解鎖的辦法來解，即點壓區(qū)段故障解鎖按鈕和故障區(qū)段中任一道岔按鈕將該區(qū)段解鎖。 車列出清道岔區(qū)段和股道時先顯示綠光帶，待3秒鐘解鎖后恢復灰光帶。 進路排通后，因某種原因使軌道繼電器瞬間落下，此時信號關閉，該區(qū)段屏幕顯示由白光帶轉為綠光帶，進路仍處在鎖閉狀態(tài)，點壓進路信號始端按鈕，信號重復開放后綠光帶仍保持不變，以利于查找故障。 單獨操縱和單獨鎖閉道岔 道岔區(qū)段在解鎖狀態(tài)時，允許辦理單獨操縱道岔。同時點壓“總定位” ( 總反位 ) 按鈕和“道岔”按鈕，屏幕提示處顯示 “道岔總定(總反)C”。在道岔轉換過程中，屏幕道岔岔尖處閃白光， 同時道岔號顯示黃色。點壓“單獨鎖閉”按鈕和“道岔”按鈕，屏幕提示處顯示“單獨鎖閉C”，同時顯示紅色道岔號。點壓“單獨解鎖”和“道岔”按鈕, 道岔解鎖。 封閉信號和封閉道岔先按封閉按鈕，再按壓信號按鈕或道岔按鈕，這時信號機外套上白色方框，道岔名顯示白色，表明信號機按鈕已不能再進行操作，道岔也不能再排路。 清封閉按鈕，按壓信號按鈕或道岔按鈕，這時信號機外的白色方框消失，白色道岔名消失，表明該信號或道岔的封閉取消。 閉塞辦理 閉塞辦理方式與現有技術條件相同，所不同的是，閉塞及復原按鈕需點壓“確認”后才能執(zhí)行。 屏幕上相應閉塞狀態(tài)由紅、綠、黃三色箭頭分別表示。 事故復原按鈕需點壓口令后才能執(zhí)行。 進路引導接車 當某軌道區(qū)段故障影響正常接車時，可用進路引導接車。辦理方法是：首先車務人員必須確認要開通的進路上無車，將道岔單操到需要的位置后點壓該進路信號的“引導”按鈕，如下行接車，點壓“引導”按鈕，屏幕提示“進路引導接車-，請按口令 ！” ，值班員依次點壓，屏幕上顯示“”，進路鎖閉，引導信號開放。和繼電設備所不同的是，當進站信號內方第一區(qū)段故障時，信號開放10秒就會關閉，為保證引導信號持續(xù)開放，需要每間隔不大于8秒即重復點壓一次“引導”按鈕(此時無需輸入口令，點壓完后屏幕提示窗有倒計時提示),直到列車進入進站信號機內方。 引導信號開放后，可用“總人解”的方法關閉該引導信號，解鎖引導進路。 引導總鎖閉 通常每個咽喉設一個引導總鎖閉按鈕。當道岔因電氣故障失去表示時，可用引導總鎖閉接車，但車務人員必須確認道岔位置走向正確，進路上無機車車列占用，沒有辦理敵對進路后，才可用引導總鎖閉接車。 辦理的方法是：先點壓該咽喉的“引導總鎖”按鈕，如點壓下行咽喉的“引導總鎖”按鈕，屏幕提示：“下行引導總鎖，請按口令9！”，然后依次點壓數字按鈕9，屏幕提示“”，同時有紅色閃光的“引導總鎖”漢字提示，接著再點壓進站信號的“引導”按鈕，辦理方法如前所述，引導信號開放。取消引導總鎖的辦理方法是：先點壓“總人解”按鈕，再點壓“引導總鎖”按鈕，并輸入口令即可。b) 維護界面系統(tǒng)的維護界面由上位機界面和維修機界面組成。上位機在系統(tǒng)內存中儲存一定容量的系統(tǒng)當前記錄向維修機實時轉發(fā)，并提供簡單的分類顯示。維護界面主要由維修機提供，其信息來自上位機和微機監(jiān)測系統(tǒng)。維修機采用WINDOWS操作系統(tǒng)編程，提供豐富和方便的信息處理手段。5.2.1按鈕功能詳述系統(tǒng)啟動后屏幕出現站場圖像，其顯示與控制臺基本一致。右上方有工具按鈕，如下所示： 1以下詳述各按鈕功能交替按下此按鈕可顯示或隱藏屏幕上所有信號機的名稱。2 交替按下此按鈕可顯示或隱藏屏幕上所有道岔的名稱。3按下此按鈕顯示如下記錄窗口：記錄內容窗口 235146選擇查看不同類型的記錄：復選框選中，即如圖所示：則在記錄內容窗口中列出該類記錄；否則即如圖所示：則不列出該類記錄。值班員操作過程的記錄值班員對鉛封按鈕的操作記錄采集信息變化記錄控制臺大屏幕的提示記錄聯鎖機錯誤記錄執(zhí)表機1（如果有）的錯誤記錄執(zhí)表機2（如果有）的錯誤記錄各種報警提示信息的記錄2每條記錄對應的代碼，供聯鎖機使用。用鼠標點擊此處記錄內容上滾一行用鼠標點擊滑塊上方記錄內容上翻一頁用鼠標拖動滑塊定位至某一時刻的記錄用鼠標點擊滑塊下方記錄內容下翻一頁用鼠標點擊此處記錄內容下滾一行用鼠標點擊此處兩個標簽即可分別查看工作機與備機的記錄記錄內容信息每條記錄發(fā)生的時間記錄內容窗口14如果與相應監(jiān)控機通信正常，此指針將不斷變化，其對應時間也將接近當前時鐘的時間此指針指向當前記錄緩沖區(qū)中的第一條記錄，當前記錄內容顯示的就是從其對應時間起之后到當前時間的記錄信息當滾動查看記錄時，此指針將隨著不斷變化3如果選中 ，并按下 按鈕，則只打印當前顯示出來的記錄；如果選中 ，并在其下面的輸入框中輸入所要打印記錄的起止時間，然后按下 ，則開始打印所要求時間段的記錄。5按下此按鈕彈出記錄存盤窗口按下此按鈕則將記錄窗口中當前顯示的記錄存盤，并顯示存盤進度，存盤結束后有結束提示，確認后關閉此窗口。按下此按鈕則記錄不存盤，并關閉此窗口6按下此按鈕關閉整個記錄顯示窗口。4交替按下此按鈕可分別察看工作或備用系統(tǒng)的工作情況。并在主窗口下端的狀態(tài)條上有相應如下顯示或如圖，虛線中的部分提示當前顯示的是工作系統(tǒng)或備用系統(tǒng)。5再現是維修機的一項重要功能，通過它可以將實時記錄或存盤記錄按照當時系統(tǒng)的運行狀況再現出來。便于電務維修人員更準確地把握系統(tǒng)當時的實際運行狀態(tài)。按下此按鈕后彈出如下“再現功能窗口”：用鼠標單擊如圖所示的“文件”則下拉出如下菜單文件菜單選擇此菜單項 輸入日期（只要日期）后按下此OK按鈕，將彈出如下窗口。 如果按下此按鈕，將彈出如下窗口。選擇要再現工作機還是備機（對應監(jiān)控A機或B機 確認后此窗口關閉，同時原“記錄再現窗口”中播放按鈕從無效（灰色）變?yōu)橛行Вê谏?，并列出所有時間。在此處選擇合適的時間范圍（用鼠標在相應條目上點擊，該選項變藍）此處只列出對當前記錄的選擇，其時間范圍至少包括從當前時間起前24小時的記錄，其確切開始時間可以在記錄窗口中看到。鼠標單擊滑塊右方記錄步進鼠標拖動滑塊將記錄播放至指定時間鼠標單擊滑塊左方記錄步退此處指示當前再現到的時刻，它將隨著滑塊的移動不斷變化。再現功能按鈕說明：按設定的速度播放暫停播放直接到記錄頭快進快退步進（速度較快）步退（速度較快）直接到記錄尾注：再現過程中，如果打開記錄窗口，則可以看到完整的再現記錄，其操作方法不變。選擇此菜單項在此空白處填入數值，此數值是再現一條記錄所用的大概時間（以毫秒為單位），所以值越小再現速度越快選擇此菜單項 結束再現，關閉再現功能窗口。按下此按鈕彈出右圖所示窗口，在空白處輸入新的時間，按“確認”后新時間生效，此窗口關閉；按“返回”則取消此次操作。注：監(jiān)控機的時間是由維修機調整的。所以當監(jiān)控機時間顯示不正常時，則由此來修改。67遠程診斷是維修機的一項重要功能。這項功能建立在WINDOWS NT系統(tǒng)的遠程訪問服務（RAS）的基礎上，從而使原來簡單的雙機串口遠程通信演變成局域網絡通信。在RAS的支持下，調制解調器和串口成為系統(tǒng)的虛擬網絡適配器，遠程連接的兩臺工作站將建立起一個對等型局域網，具有所有局域網的功能?，F場的維修機將作為撥號連接的應答方，時刻在偵聽來自遠程工作站的連接請求，一旦有請求，則由調制解調器進行應答，在RAS驗證登錄權限（包括用戶名和密碼等）后，連接建立。在規(guī)定的權限內，雙方可以共享包括打印機在內的一切軟硬件資源。建立連接后，現場維修機向遠程客戶實時傳送站場狀況、所有實時記錄，通過映射網絡驅動器，遠程用戶可以得到現場維修機上可以共享的所有文件。這一切都是由現場維修機相應的服務程序來完成的。不須現場人員進行任何操作。現場的維修機可以通過這個按鈕查看遠程客戶的連接情況。按下此按鈕彈出如下窗口：察看遠程客戶的連接狀態(tài)察看遠程客戶的端口號等信息通過此項的變化察看與遠程客戶的通信是否良好通信中最近發(fā)生的錯誤按下此按鈕彈出歡迎信息及產品簡介。85.2.2快捷菜單說明 顯示大排隊表的二進制值 在主窗口上按下鼠標右鍵會彈出右圖所示的快捷菜單，其前七項功能與上面所述按鈕的功能一一對應。最后兩項功能如下所示。 將標題條自動隱藏，當鼠標移至屏幕頂部時又拉出5.2.3常見問題解答? 開機時程序自動啟動；按組合鍵Alt + F4，即可退出維修機程序；但要注意退出前應將記錄存盤，否則將會丟失所有記錄。一般情況下，不建議退出維修機程序。因為這樣有可能丟失后續(xù)記錄。退出后，用鼠標雙擊桌面上帶“維修機”字樣的圖標即可重新運行維修機程序。如何啟動與退出維修機程序？?記錄顯示窗口彈出后，鼠標點擊其上任何地方均無反應？這是因為有未關閉的窗口隱藏其后，按下組合鍵Alt + Tab切換窗口即可將其調至前臺，關閉它后一切正常。?關機前是否需要退出WINDOWS NT系統(tǒng)？直接熱啟動或關掉電源開關對系統(tǒng)有何不良影響？關機前必須退出WINDOWS NT系統(tǒng)。 經常直接熱啟動或關掉電源開關將造成WINDOWS NT操作系統(tǒng)崩潰。正確退出WINDOWS NT系統(tǒng)的方法：按下鍵盤左下角帶有飛行窗口圖案的按鍵，在彈出的窗口中選擇“關閉系統(tǒng)”，然后對所有提示選擇“確認”，等待屏幕出現帶有“現在可以關閉計算機電源”字樣的窗口后方可關機。? 如果WINDOWS NT系統(tǒng)崩潰（不能啟動），如何完全恢復？能否暫時恢復維修機的運行？如果WINDOWS NT系統(tǒng)崩潰。只有重新安裝操作系統(tǒng)及有關軟件才能使維修機完全恢復。一旦WINDOWS NT系統(tǒng)崩潰，可以有兩種方法使維修機暫時恢復運行。只需在啟動時重新選擇計算機使用的操作系統(tǒng)，方法如下：第一種：在計算機重新啟動開始時，可看到如下啟動選項：然后使用或鍵選擇如上所示第二項，接著按回車鍵確認。則系統(tǒng)可以暫時恢復。第二種：選擇如上所示第三項啟動計算機，則維修機也可以暫時恢復。Windows NT Workstation Version 4.00Windows NT Workstation Version 4.00VGA modeMS-DOS在這種情況下恢復的是Windows 3.1系統(tǒng)下的維修機。（二） 計算機聯鎖系統(tǒng)的日常監(jiān)測和故障處理為了便利車站信號值班員和電務人員查找問題和故障，在車站值班室的屏幕上給出各種漢字提示、聯鎖機的錯誤信息和與辦理進路操作有關的提示。在機械室的電務人員的屏幕上顯示執(zhí)表機錯誤信息，聯鎖機和執(zhí)表機機柜上有各種指示燈。c) 系統(tǒng)停電及上電停電時，UPS將鳴響報警，可繼續(xù)供電約十分鐘左右，當停電時間超過分鐘時，為保護UPS，應依次關掉機柜上的總電源開關、上位機開關、UPS電源?；謴凸╇姇r，為避免UPS在過載狀態(tài)下啟動，應先確認機柜、上位機和維修機在關閉，然后打開UPS的電源開關，等待30秒鐘待其穩(wěn)定工作后，再逐個打開設備電源，啟動上位機，此時觀察聯鎖機的面板各種指示燈并按壓備用聯鎖機的聯機按鍵，使備機處于聯機狀態(tài)。在控制臺上確認表示正常后，辦理上電解鎖（當接近區(qū)段有車時應確認車已停下后再辦），當全部區(qū)段解鎖完畢后備用聯鎖機的同步燈應點亮，備機進入熱備狀態(tài)。d) 常見故障處理根據故障發(fā)生部位可分為微機部分故障和繼電部分故障。繼電部分主要是與室外信號設備相關的繼電電路。繼電部分的故障主要是斷線、混線、繼電器損壞、熔絲斷絲等，現只對微機部分和與其相關的接口故障作重點分析。i. 故障應急處理方法倒機是故障處理最捷近的應急辦法，也是判斷故障位置的重要方法，倒機包括聯鎖機倒機、上位機倒機、控制臺倒機。對于雙機冷備和雙機熱備的系統(tǒng)，微機部分都為雙套，互為主備。當工作機故障影響到使用時，系統(tǒng)會自動倒機，恢復正常使用后再對故障機進行故障處理。聯鎖機人工倒機會全站鎖閉，影響現場的進路和信號，因此，聯鎖機人工倒機時需電務人員和車務值班員共同確認全站均無進路在使用中，并且所有機車都未在行走。上位機和控制臺倒機只是在倒機過程中影響控制臺的使用，對進路和信號的開放毫無影響，但是上位機倒換可能會影響已儲存的溜放鉤序和車次號以及對道岔的封閉。聯鎖機和執(zhí)表機的工作狀況在機柜上有明確的指示燈表示，該指示燈由軟件控制報警板，通過不同的口地址輸出點亮發(fā)光二極管，因此，報警板的好壞直接影響到各種指示燈的正確表示。但是，報警板故障只是影響燈的指示，不會影響到機器中程序的正常運轉，也不會影響系統(tǒng)的正確輸入輸出以及設備間的正常通信。所以，當指示燈指示不正常而機器工作一切正常時，則可能是報警板故障。一般情況下，辨別報警板好壞，可對機器關機，開機后若正常，表明報警板沒問題，故障原因需進一步查找。另外，報警板還控制機器的音響報警，當在聯鎖機直接采集按鈕式控制臺信息時中，報警板還控制按鈕按下的音響提示和控制臺的音響報警。ii. 運行燈停止運行可能故障部位：1、 CPU板故障2、 5V電源故障3、 1604-10、1604-18故障聯鎖機和執(zhí)表機上設有運行燈，運行燈可直地表示機器是否在運轉狀態(tài)。當運行燈停止運行時，表明程序走飛了，即通常所講的“死機”。冷備站以及熱備站備機未在同步狀態(tài)時，工作機的運行燈停止運行，控制臺有“聯鎖機通信中斷”的文字報警和音響報警（執(zhí)表機程序走飛只影響執(zhí)表機與聯鎖機的通信，即只影響執(zhí)表機控制的輸入輸出部分），發(fā)生此情況應盡快記錄各種指示燈此時的指示狀態(tài)，然后對機器重新開啟。造成這種情況的主要原因有：電源電壓不穩(wěn)，通信有強的干擾，機器第二層的板子有故障等。由前兩種原因造成的死機，在故障原因消失后可復位恢復正常，由于板子故障造成的死機可對其逐個更換。若STD層的所有指示燈點亮，則為1604-10或1604-18I/O板故障。在熱備站，工作機運行燈停止運行時，機器會自動倒機變?yōu)閭溆脵C，原備用機會升為工作機，在控制臺屏幕上只會看到故障倒機的報警信息，而不會有“聯鎖機通信中斷”的提示。自動倒機后，顯示器上備機同步的指示也會自動消失。備用機的運行燈停止運行，只會造成備機脫機，不會影響工作機的正常運行。iii. 通信故障可能故障部位：1、 通信板故障2、 通信線插頭沒插好3、 總線盒故障系統(tǒng)設備間通信如表8-1表8-1使用范圍通信網卡指示燈聯鎖機-聯鎖機用于熱備站7863-CPU的422口間通信(386/CPU)ARCNET與ARCNET的通信。聯鎖機STD層第四組收發(fā)燈聯鎖機-上位機應用于各種站1、7863-CPU的422口與PCC-03網卡2、ARCNET網卡間通信聯鎖機STD層第一組收發(fā)燈聯鎖機-執(zhí)表機用于帶執(zhí)表機的站ARCNET網卡間通信聯鎖機STD層第二、三組收發(fā)燈上位機-維修機用于帶維修機的站1、 ARCNET網卡間通信2、 以太網卡間通信維修機-監(jiān)測機用于帶維修機與監(jiān)測機的站COM2與V20、232口通信上位機-控制臺用于非聯鎖機直采按鈕的站1、 PCC-03網卡與1302網卡2、 PC-01網卡與STD-01網卡3、 COM1與數字化儀按鈕帶微機控制臺中微機上方的收發(fā)燈甲站上位機-乙站上位機用于帶場間通信的站1、ARCNET網卡間通信2、以太網卡間通信（帶發(fā)光二極管的網卡，該發(fā)光二極管也為通信指示燈，通信正常時，指示燈都應不停地閃爍。） 1. 聯鎖機通信中斷此種故障在控制臺處有語音報警或音響報警，并且屏幕上有“聯鎖機通信中斷”的文字報警提示。(1) 故障點判斷 熱備站當備機處于同步態(tài)時，發(fā)生聯鎖機通信中斷，聯鎖機會自動倒機，若倒機后正常，聯鎖機通信中斷的報警提示可能會由于倒換時間極短，在屏幕上來不及顯示就又恢復正常，但此時有聯鎖機倒機的提示，并且主備機同步信息也消失,這種現象一般為聯鎖機故障造成的。當故障部位在聯鎖機上，倒機后系統(tǒng)不間斷使用，此時故障機變?yōu)閭錂C并應與備用的上位機通信。冷備站出現聯鎖機通信中斷時，應先人工倒聯鎖機（聯鎖機人工倒機時，電務人員必須和車務值機員共同確認全站無進路在使用中，所有機車都未在運行中。若聯鎖機倒機后恢復正常，表明故障點在聯鎖機上。若聯鎖機倒機后仍不能正常使用，則要按壓聯鎖A機第一層的上位機切換按鍵來人工切換上位機。通過切換上位機恢復正常，說明故障在上位機上。(2) 故障處理 當故障在聯鎖機上時，應先觀察聯鎖機的運行燈是否還在運行，若停止運行，記錄各指示燈的狀態(tài)后對機器關閉、再開啟電源，如恢復正常（上位機會提示“聯鎖機通信正?！保?，表明發(fā)生的是瞬間故障或是在某種特定條件下因軟件缺陷而引起的死機，一般復位后就可恢復正常使用。如關閉，開啟電源后仍不能正常運行，則要對聯鎖機的板子逐個更換，直至故障排除。若運行燈正常運轉，則要更換ARCNET通信網卡（無該網卡要更換7863-CPU板）。上位機故障造成報“聯鎖機通信中斷”，一般是上位機里的通信網卡故障，即PC-01網卡故障。當聯鎖機和上位機均做故障處理后，系統(tǒng)仍不能恢復正常工作，則故障一定在通信線路上，例如上位機或聯鎖機處的通信線接頭、總線盒上的通信線接頭有松動或斷線，再就是通信線斷線或總線盒故障。故障發(fā)生在通信線路上，可以通過用臨時通信線直接連接聯鎖機和上位機來應急使用。2. 控制臺通信中斷。使用按鈕式控制臺，并且控制臺里安裝有微機的站才會有控制臺通信中斷故障報警，該故障發(fā)生時，在控制臺上有語音報警或音響報警，同時20英寸屏幕上和上位機14英寸屏幕上有“控制臺通信中斷”的文字報警提示?？刂婆_通信中斷可先倒換控制臺微機，倒換后正常說明原工作的微機故障，可對其復位，若復位后能與備用的上位機正常通信（上位機有“控制臺通信正?！钡奶崾荆f明故障時外界對電源或通信有干擾，干擾消失后就可正常使用，若復位仍不能正常，則應逐塊更換控制臺微機的板子，所有板子更換后還不正常，則一定是控制臺通信板至控制臺切換板（繼電器）有故障。若控制臺微機倒機后仍不能正常使用，則要按壓聯鎖A機第一層的上位機切換按鍵來人工切換上位機。通過切換上位機恢復正常，說明故障在上位機上。上位機故障造成“控制臺通信中斷”故障報警，一般是上位機里的通信網卡故障，即PC-01或PCC-03網卡故障。以上操作均不能恢復正常，則應查上位機至控制臺的通信線路，如插頭是否松動、通信線是否斷線。3. 控制臺按鈕（按鍵）失效。(1) 按鈕式控制臺（帶微機的控制臺或直采按鈕控制臺）失效原因。部分按鈕不生效-故障點主要是：a按鈕故障，b按鈕配線斷線，c按鈕采集板（或矩陣板）故障，d. 采集電源回線故障。全部按鈕失效：-a與上位機通信有問題，處理方法類似處理“控制臺通信中斷”，b按鈕采集板（或矩陣板）故障，c采集電源或電源回線故障。對于帶微機按鈕式控制臺故障，最好處理的辦法是倒機。由于按鈕為雙接點，因此，主備套控制臺微機都可采集到按下的按鈕，并把信息送到各自對應的主、備上位機，所以故障上位機在做備機時仍可對其進行維修。(2) 數字化儀控制臺。數字化儀控制臺一般不會出現個別按鍵點不通的現象，假如出現這種現象則為按鍵坐標點偏或盤面圖挪位，處理辦法是將盤面圖復原。盤面右上角有數字化儀狀態(tài)指示燈，紅色為電源指示，綠色表示盤面感應到信息，紅閃表示數字化儀在設置狀態(tài)。在平時沒有在盤面上點壓光筆或定標器時，指示燈應為紅色，點壓時變?yōu)榫G色。如果沒有點壓按鍵而指示燈顯示綠色或紅色閃光時，再點壓按鍵是無效的，這時應重新開啟數字化儀電源。在顯示器提示對話框中有一個小窗口，當光筆或定標器在數字化儀盤面上移動時，小窗口中的白色亮點也隨著移動，點壓光筆或定標器，白點變綠，由該窗口可以準確地知道到數字化儀的信息是否已送到上位機進行處理。因此，如果按鍵點壓無效時，要注意小窗口中的點是否在變化，若不變化，再觀察顯示器上的時鐘是否在運行，如果不運行，要對上位機復位，如果時鐘還在運行，說明從上位機到數字化儀的連線斷線或插頭松動。為避免對行車造成長時間的影響，出現此類故障時也應首先切換上位機。此外，定標器與光筆不能同時使用。iv. 聯鎖機和執(zhí)表機電源故障機柜電源安裝在機柜上層，沒有工作指示燈,和測試孔。采集和驅動電源盒上也沒有指示燈。電源誤差范圍應在15%以內，否則會影響機器的正常工作。為了降低電源故障對采集的影響，主、備機的采集電源并聯使用（在采集回線處和機柜零層端子板的1號端子處直聯），當其中一套的采集電源故障時，另一套的采集電源繼續(xù)供電，保證設備正常工作。平時應注意觀察各機柜的電源指示燈，發(fā)現故障及時處理。 v. 采集電路故障可能故障部位：1、 采集板故障2、 1604-20、1604-28、1604-30、1604-38故障3、 采集回路斷線4、 繼電器故障1 對于個別信息采集不到，可能是采集板的對應光耦損壞、信息采集線斷線、繼電器接點接觸不良等。2 大量信息采集不到，可能是采集回線有斷線，若集中在一塊板上，也可能是采集板不工作（采集板最上面的兩個指示燈不停閃爍表示該板在工作狀態(tài)），或接口插座松動，采集板不工作的原因有采集板故障、I/O板故障或I/O板與機柜采集母板的連接部分有故障（連接部分采用34芯扁平電纜，實用32芯）。1塊I/O板可控制8塊采集板。通過零層端子板送出一條采集回線，采集回線在組合架上分出許多分支，經過各個采集接點接口架送回聯鎖機。檢查采集電路時，可借助采集地測量各采集點處是否有正電，采集地在零層端子板的1號端子上。A、B機的采集回線在零層端子板19、20號端子上互連，A、B機的采集地在零層端子板的1號端子上互連，這樣做是為了防止采集干擾。- 22 - 包括檢查接點接觸好壞采集電路故障若是靠有驅動后才能采集到的信息還應看有無相應的驅動輸出 是所有信息 是 聯鎖機和上位機 不正常 查通信故障 都采不到嗎 通信正常嗎 否 正常 聯鎖機還是執(zhí)表機 采集板的 不亮 采集電源壞或 的信息采集不到 采集燈亮嗎 采集回線斷 執(zhí) 聯鎖 表 亮 查聯鎖機 查執(zhí)表機 采集燈亮否 更換采集板 不好 更換I/O板 亮 后好否 后好否 不亮 好 好 不好 正常 另一套機器對應 亮 I/O板與機柜采集母板 位的采集燈亮嗎 好 的連接部分故障 不亮 更換采集板后好嗎 不好 被采繼電器 不對 接點位置對嗎 （吸起或落下） 查繼電器位置 對 不對的原因 若為動態(tài)繼電器 要考慮到驅動故障 接口電路故障 圖8-1 采集電路故障處理流程圖 驅動電路故障 更換驅動電源 不好 驅動板是否 無 機柜驅動 好 更換驅動 不好 更換 有驅動信號 電源是否好 板是否好 I/O板 有 好 有對SGJ的 無 查停止驅動 正常 驅動信號嗎 SGJ的原因 有 好 對應動態(tài)繼電器 不亮 更換動態(tài) 不好 機柜零層到接口架、 的驅動信號燈亮嗎 繼電器后好嗎 組合側面、組合內部 的配線有斷線 亮 (接口電路故障)穩(wěn)壓電源故障和SGJ落下會影響全部動態(tài)繼電器的吸起 24V穩(wěn)壓電源 不好 處理穩(wěn)壓電源 好嗎 故障 好 沒吸 SGJ吸起嗎 查SGJ的驅動配線 吸 和SGJ是否好 在繼電器的對應 不能 端子上能量到 檢查局部電源（DKZ、DKF）電路 DKZ、DKF嗎？ 能 動態(tài)繼電器故障圖8-2vi. 驅動電路故障態(tài)繼電器不勵磁可能故障部位：1、 驅動板無驅動信