xxxx煤礦采煤工作面收尾回撤安全風險評估及安全技術措施.docx

2403采煤工作面收尾回撤安全技術措施第一章 編制目的、依據(jù)、組織領導 第一節(jié)、編制目的 采煤工作面收尾回撤工作是煤礦安全生產工作中較為復雜的一個環(huán)節(jié)，也是煤礦安全生產管理程序中頂板防治的一項重點工作。編制該措施的目的，就是將煤礦安全生產現(xiàn)場管理、安全操作規(guī)程和行業(yè)主管部門有關于采煤工作面收尾回撤的各項規(guī)定與采煤工作面收尾回撤地點的實際情況充分的結合起來，對收尾回撤地點的安全狀況預先作出評估，對存在安全事故隱患的事項預先采取有效的措施進行防范，杜絕收尾回撤工作中不安全事故的發(fā)生，保證收尾回撤工作的安全，進而實現(xiàn)我礦安全生產管理目標。 本措施是2403采煤工作面收尾回撤工作中的指導性文件，在實際工作中，任意一個環(huán)節(jié)沒有達到該措施的規(guī)定，都不得對工作面實施收尾回撤工作，對措施中的規(guī)定有爭議的地方，必須經過礦領導會議研究更改或補充。對任何個人不按照措施規(guī)定盲目組織施工而導致的安全事故，后果將由其本人負責。 第二節(jié)、編制依據(jù) 1、采煤工作面實際情況； 2、煤礦安全規(guī)程； 3、行業(yè)主管部門有關于礦山安全生產管理的有關規(guī)定； 4、行業(yè)主管部門編制的各類有關于煤礦頂板防治的技術培訓叢書。 5、興民煤礦井下設備回撤方案及安全技術措施 第三節(jié)、領導指揮組及其職責 一、領導小組組成： 組 長：楊正付 副組長：崔念福 陳道軒 涂明喜 宋玉貴 林海輝 成 員： 李安紅 魏輝利 夏長明 陳萬眾 胡其兵 李照芳 王遠華 張明亮 、安全員、瓦斯檢查員、班組長 二、 領導小組工作職責 1、組長楊正付對此次收尾回撤工作負全責，負責人、財、物的全面領導、組織、協(xié)調； 2、副組長崔念福負責此次收尾回撤工作的通風瓦斯管理工作； 3、副組長陳道軒負責此次收尾回撤工作的井下現(xiàn)場施工作業(yè)組織及勞動組織； 4、副組長涂明喜負責此次收尾回撤工作的現(xiàn)場安全管理，負責安全技術措施的貫徹落實； 5、副組長宋玉貴負責此次收尾回撤工作的方案匯總、安全技術措施編制，負責組織技術力量為現(xiàn)場作業(yè)提供技術支撐； 6、副組長林海輝負責此次收尾回撤工作中機電運輸管理工作，為現(xiàn)場作業(yè)提供動力保障，負責回收設備、材料的統(tǒng)計歸檔管理 7、其他領導小組成員根據(jù)相關科隊只能配合領導小組完成相關職責 第二章、2403采煤工作面回撤施工方案 第一節(jié)、工程概況 根據(jù)興民煤礦井下設備回撤方案及安全技術措施經集團公司總經理辦公會議決定2403采煤工作面為首撤工作面 ， 對2403采煤工作面上順槽和下順槽的支護材料和運輸設備進行回撤，為保證回撤安全，特制定如下回撤施工安全技術措施。 第二節(jié)、施工方案一、 回撤范圍：2403工作面回撤范圍：2403回風巷、2403運輸巷、2403切眼內所有支護材料、運輸設備、高負壓抽放管路、監(jiān)測監(jiān)控設備傳感器及機電設備設施。2、 回撤順序：1、 清理2403回風巷、2403運輸巷內浮煤、材料及雜物，回撤 高負壓抽放管路及與回撤無關的機電設備設施；2、清理工作面上、下安全出口并將工作面三排支柱回撤成兩排；3、在工作面內鉸梁間架設木棚，自上而下每5m架設一個木垛，木垛規(guī)格為長寬=2m2m,高度以巷高為準。木垛每層圓木間距1m，木垛每層之間用耙釘固定牢固，圓木直徑不小于160mm；4、回撤工作面兩部SGB-420/40TX刮板輸送機，按照自上而下的順序進行回撤，拆除出來的刮板輸送機槽子、鏈子，運送至二采區(qū)車場繞道的寬敞地帶，保證不影響行人和通風。5、待工作面中部刮板輸送機回撤結束后，對工作面中部所有單體支柱、鉸接頂梁按照自上而下的順序進行回撤；6、回撤2403工作面運輸巷內 SGB-420/40TX刮板輸送機一部及皮帶運輸機一部；7、撤出回風巷、運輸巷內監(jiān)測監(jiān)控設備傳感器，備用局部扇風機及風筒；8、對回風巷運輸巷進行密閉。三、回撤期間勞動組織1、采用三、八制作業(yè)2、現(xiàn)場回撤人員每班10人（按現(xiàn)有張明亮工隊人員共計30人為基礎），由跟班電工、機修工、瓦檢員、安全員、跟班領導等相關人員輔助配合。四、工程預計完成時間1、計劃開工時間：2017年5月20日2、預計完成時間：2017年6月5日 五、收尾回撤前的準備工作 1、煤礦礦領導組織有關人員討論收尾回撤工作，制定行之有效的工作面收尾回撤草案。 2、技術部門根據(jù)礦會議收尾回撤草案，編制具有針對性的收尾回撤安全技術措施，送交集團公司批準，并對與收尾回撤工作有關的人員進行詳細的貫徹。 3、在準備實施收尾回撤工作的工作面范圍內，跟班礦長安排逐漸將工作面控頂距縮到最小控頂距（兩排）。 4、跟班礦長安排人員將工作面上、下出口的雜物、矸石清理充填到采空區(qū)，使回柱作業(yè)工作面上、下出口保持暢通。 5、回柱作業(yè)前，跟班礦長和當班班長對工作面的支柱全部進行檢查，特別是回柱撤退路線上的支柱，必須認真檢查支架是否受力，迎山角度是否合理，支柱的初撐力是否符合規(guī)定等，達不到支護要求的支柱和支架必須預先進行調整，必須在工作面支護條件能保證頂板安全的情況下方可實施回柱工作。 6、觀測工作面頂板情況，回柱工作不能在切頂?shù)囟芜M行；觀測工作面周期來壓步距，工作面處在周期來壓步距范圍內不得組織收尾回撤工作，必須繼續(xù)向前推進，避開工作面周期來壓范圍。 7、收尾回撤領導小組檢查工作面木材親口式抬棚及木垛的架設情況，木材親口式抬棚及木垛的架設質量必須符合支護要求。 8、拆除工作面刮板運輸機和運輸順槽刮板運輸機，清理工作面回柱作業(yè)空間、回柱作業(yè)撤退路線和工作面上下出口20米范圍內的矸石、煤炭、管路、雜物等，并保證以上地點的巷道高度不小于1.6米，緊急撤退路線及上下出口暢通。拆除的設備、雜物、煤炭、矸石等及時運出。 9、在工作面運輸巷中必須預先存放一定數(shù)量的支護材料。 10、工作面上下出口必須架設堅實的木垛，保證上下出口的暢通。 在同時滿足以上10個條件（缺一不可），且沒有其它重大安全隱患時，方可實施回柱工作。 第三節(jié)、施工方法 一 、工作面套棚及打設木垛方法1 、套架木棚時，先將木梁用單體液壓支柱支起，然后打設老塘側木棚腿，后打設煤墻側木棚腿，頂梁要放入棚腿圓口中，接合嚴密，最后，將木梁下單體液壓支柱更換為符合要求的木柱，形成一梁三柱矩形棚。套棚所需木梁長度1800mm，直徑不小于160mm，所需木柱長度1300mm，直徑不小于160mm。 2 、套棚時頂梁要緊挨頂部，煤墻柱、老塘邊柱緊貼煤壁。 3 、木柱要打設在實底上，支柱鉆底量超過100mm時，木柱要穿木柱鞋；若底板坡度大時，柱根需搗麻面。 4 、木垛架設前要將底板浮煤、浮矸清理干凈。 5 木垛架設時先將兩根圓木順著工作面方向放在底板上，固定牢，木垛按照“#”型逐層架設，圓木間間距為1m，上下層要打成直線。若底板傾斜，有坡度時應在低洼處墊方木，上下趁平后再打設木垛。 6 木垛架設要上下接頂、背牢。二、工作面回撤方法（一）刮板輸送機回撤方法 1、工作面回撤先回撤刮板輸送機?；爻窌r先在機頭處使用5t手拉葫蘆將刮板輸送機鏈條掐開，手拉葫蘆固定鉤掛在掐鏈器的鋼絲繩繩套上，起吊鉤掛在刮板機鏈條上；繩套要使用直徑為15.5mm的鋼絲繩，兩端各用3個繩卡固定。 2 、起吊前，要在作起吊梁的頂梁下打設單體液壓柱進行加固處理，單體液壓柱要拴好防倒繩。 3 、工作面回撤刮板輸送機槽子時，按照自上而下順序依次回撤，每次拆除的鏈條、槽子同時運出，回收的刮板鏈環(huán)用鐵絲串起，不得隨意丟棄。（二）、鉸接頂梁和單體液壓支柱回撤方法 1、本次收尾回撤工作采用的方法是先將工作面控頂距縮到最小控頂距（兩排），再在工作面原來的支架之間架設木材親口式抬棚（木材直徑不小于10cm），每隔5m架設木垛，以木材親口式抬棚及木垛支撐工作面頂板，再回撤單體液壓支柱和鉸接頂梁。木材親口式抬棚在單體液壓支柱和鉸接頂梁回撤后不再做回撤處理，用于保證工作面回柱時的通風和頂板安全。 2、回撤支架工作從工作面從上至下回撤。回撤支架從運輸巷運出。 3、回柱順序為先采空區(qū)后煤壁。 4、回撤現(xiàn)場至少二人，一人操作，一人觀山，一名班長現(xiàn)場指揮看護 5、工作面的液壓管路要緊隨工作面回撤進度及時回撤。（三）、 回柱操作 1、回柱放頂工作必須由回柱工具體操作，其它人員不得從事回柱工作。 2、必須按照本措施的規(guī)定實施回柱工作。 3、回柱放頂工作要勤撿、勤拉、勤收，工作面可用的背板、垛木和其它材料必須一道回撤出工作面。 4、當采高大于頂梁長度時，先回柱后回梁，即回收完支柱后，再打掉扁楔和梁的圓銷，使頂梁落下并拖出；當采高小于頂梁長度時，先退出頂梁圓銷，后回柱，落柱時同時落下頂梁并一起拖出。 5、若有柱子被壓入底板，可用鐵鍬、手鎬將煤或矸石清理干凈，并順回柱方向挖溝，再用回柱器將支柱拉出。 6、遇到難回、難取的支柱和梁時，處理之前，必須先架設臨時護身柱或替柱，先將難回的支柱回掉，再回出替柱。 7、 栓柱、栓梁，拖柱、拖梁之前必須先檢查周圍頂板情況，判斷安全后方可進行栓梁、栓柱和拖梁、拖柱工作，回柱作業(yè)時眼疾手快，嚴禁將繩鉤栓在活柱體上。 8、回柱時，回柱工必須站在支架完好處，使用長柄工具卸液或打松水平楔、圓銷。 9、回柱工作必須從采空區(qū)逐架向外，一架未完之前不得回下一架，特殊情況必須要先回下一架時，必須先在支柱旁邊架設臨時支護。 10、在下列情況下，不得回柱放頂： （1）浮煤、浮矸沒有清理干凈，退路不暢通時； （2）對歪扭、不著力、不合格的支架沒有提前維護和整修時； （3）特殊支護沒有按規(guī)定架設和雖然架設但是沒有按規(guī)定距離架設時； （4）回柱后路沒有做支護加固工作時； （6）難回支柱和壓死支柱沒有處理時； （7）回孤柱沒有架設臨時支護時；（8） 自上而下回柱，矸石有可能埋壓支柱但是沒有做擋矸處理時。 第四章、2403工作面回撤設備期間的通風瓦斯、頂板管理、防火管理第一節(jié) 2403工作面回撤設備期間的通風瓦斯管理1、 回撤期間通風管理1、保持2403采面生產期間通風系統(tǒng)穩(wěn)定；2、工作面切眼回撤期間保持工作面風流穩(wěn)定，風量不小于生產期間供風量的1/3.3、瓦檢員隨時觀測風量變化。當風量小于生產期間供風量的1/3時，立即采取措施進行處理。無風或微風時要立即撤出人員，嚴禁無風或微風作業(yè)。4、在2403回風巷（二采區(qū)運輸下山內距聯(lián)絡巷開口10m以上位置）及運輸巷（二采區(qū)運輸下山內距運輸聯(lián)絡巷開口10m以上位置）設置局部扇風機（雙風機、雙電源）備用。5、 回撤過程中，若發(fā)生風量堵塞時可啟用局部扇風機為堵塞處理供風，直到堵塞得到處理恢復全負壓通風后，停止局部扇風機供風。二、回撤期間瓦斯管理1、保持2403采面生產期間監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定上傳，隨時監(jiān)控回撤系統(tǒng)的瓦斯情況、風量情況、一氧化碳情況；2、當回風流中瓦斯?jié)舛冗_到或超過1.0%時，立即停止作業(yè)撤出人員，采取措施進行處理，只有當瓦斯?jié)舛冉档?.0%并保持穩(wěn)定時，方可恢復作業(yè)。3、保持2403工作面上隅角低負壓瓦斯抽放正常使用；4、加強瓦斯巡檢，瓦斯超限立即停止作業(yè)、撤出人員，嚴禁瓦斯超限作業(yè)。第二節(jié) 2403工作面回撤設備期間的頂板管理1、充分掌握回撤地點頂板壓力分布規(guī)律，當發(fā)生冒頂預兆時，要立即停止作業(yè)，嚴禁冒險作業(yè)，嚴禁空頂作業(yè)。2、嚴格按“工作面套棚及打設木垛方法”進行有效支護，控制頂板，防止頂板垮落堵塞巷道。3、特殊地點必須采用特殊，如打臨時點柱作為套棚和木垛的輔助支護控制頂板。 4、回撤作業(yè)前要加固棚子、木垛并對單體支柱進行二次升壓，單體支柱必須連鎖。5、及時處理局部漏頂，加強局部漏冒頂區(qū)域兩側的支護，以免引起大冒頂。6、堅持敲幫問頂制度，在進入回撤地點進行回撤前，要敲幫問頂，處理已離層的頂板，如果處理不下來，要用點柱先支撐。7、特殊條件下要采取有針對性的安全措施 第三節(jié) 2403工作面回撤設備期間的防火管理 2403工作面所在C4煤層自然傾向性為不易自然，故回撤設備期間的防火管理為非煤炭自然發(fā)火引起的所有火災，如電氣失火、電焊、氣割殘喳引火、膠皮摩擦起火、瓦斯燃燒或爆炸起火，以及吸煙或其他點火工具引火等事故，即外因火災控制管理。 一、杜絕產生明火源1、井下嚴禁吸煙和使用明火。2、井下進行電焊、氣焊等，要制定專門可靠的措施。3、使用安全炸藥，要嚴格執(zhí)行爆破規(guī)定，不準用明火或動力線爆破。4、采用防爆或防火花型電器設備，電器設備性能完好。電路敷設符合要求，避免產生電火花。二、配置消防器材及滅火設備 一旦井下發(fā)生火災，為了便于迅速撲滅，每個礦井必須在井上設置消防材料庫。在井下機電硐室、檢修硐室、材料庫、井底車場和采掘工作面附近巷道中都要備有滅火器材，并要定期檢查和更換。三、采用不燃性材料支護 井筒、平峒、一水平的井底連接處及其井底車場，主要絞車道同主要運輸巷道、回風巷道的連接處，井下機電硐室，主要巷道內皮帶運輸機機頭前后兩端各5m范圍內，都必須用不燃性材料支護”。 4、 設置井下消防供水系統(tǒng) 用水撲滅剛剛發(fā)生的火災（電器和油類火災除外）是有效的。因此， 要完善二采區(qū)消防供水系統(tǒng)，有充足的消防火水源，按要求裝設消防火水管和閥門。 完善2403工作面回風巷及運輸巷消防供水系統(tǒng)，確保正常供水和使用。第四章 應急救援與避災線路 第一節(jié) 設備回撤危險源辨識 工作面設備回撤過程中可能存在的重大危險源及有害因素分析及風險控制計劃列表如下： 表4-1 工作面設備回撤過程中可能存在的重大危險源及有害因素序號危害因素可能導致的后果有無管理制度風險控制計劃1運輸時鋼絲繩彈起打傷人員有嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”管理規(guī)定2運輸時鋼絲繩卷起套住人員有絞車司機在操作絞車時注意力集中防止鋼絲繩過卷、過放。3繩頭連接不牢鋼絲繩傷人有使用絞車愆必須對鋼絲繩頭進行檢查4鋼絲繩扭曲、斷股、斷絲、斷繩鋼絲繩傷人有使用絞車前必須先對鋼絲繩進行檢查5開絞車強拉硬拽順壞設備、傷人有絞車司機操作嚴禁強拉硬拽6繩套脫鉤造成設備損壞、傷人有鋼絲繩繩套必須打設三套繩卡7馬蹄環(huán)不上螺絲、不滿絲緊扣馬蹄環(huán)繃斷傷人有馬蹄環(huán)上緊螺絲8絞車運輸時不掛防護繩跑車有繩頭要栓防護繩9聲光、電鈴信號不完好誤動作造成人員傷亡有使用信號前要認真檢查，出現(xiàn)問題及時處理10設備裝車牢造成翻車、掉道傷人有設備裝車必須進行檢查，必須牢固11設備裝車重心不穩(wěn)造成翻車。傷人有裝車工泵站掌握裝車重心，防止翻車12卸車是未將車輛支穩(wěn)跑車傷人有卸車時首先固定好車輛1314起吊大件時吊具噸位不合格起吊點選擇不合格傷及人員有禁止使用噸位不合格吊具，起吊時人員禁止在起吊物下停留站立15起吊大件是、吊具不完好且固定不牢物件落下。碰傷人員有吊具必須完好且固定牢靠16裝卸車是未打阻車器跑車傷人有車輛必須支穩(wěn)17巷道頂板冒頂傷人傷及人員有加強頂板支護和觀測18聲光信號不完善傳輸錯誤司機誤操作傷人有使用完好的聲光信號19高壓管破裂，高壓液噴出高壓液噴出傷人有嚴禁使用破裂高壓管、乳化液泵站壓力嚴重超標使用20拖運設備擠傷人員有作業(yè)人員正確站位21壓、戧柱沒有打實打牢、沒有拴防倒護繩柱倒傷人有壓、戧柱必須打實打牢、必須拴防倒護繩22單體支柱沒有打實打牢、沒有拴防倒護繩柱倒傷人有單體柱必須打實打牢、必須拴防倒護繩23拖電纜人員不同肩擠傷、砸傷人員有拖電纜人員必須同肩24抬材料、抬大件人員不同肩擠傷、砸傷人員有抬材料、抬大件人員必須同肩25單體支柱泄壓倒柱傷人有支柱二次補液、換單體支柱26裝卸車未設置阻車器跑車損壞設備、傷人有裝卸車時設置阻車器27拆卸刮板運輸機機頭未錨固刮板機頭傾倒傷人有錨固機頭28瓦斯檢測監(jiān)控設備失效不能監(jiān)測瓦斯?jié)舛仍斐赏咚故鹿视屑訌娡咚贡O(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)維護、調校，確保正常運行29電器設備漏電造成觸電事故有加強對電氣設備維護和檢查30電氣設備失爆造成火災或瓦斯事故有嚴格檢查，杜絕電氣設備失爆31開關內不放干燥劑或干燥劑失效造成漏電、短路事故有每班檢查開關，及時更換干燥劑32拆卸電纜時未放電燒傷人員有嚴格執(zhí)行機電設備停電、放電、驗電制度 回柱放頂工作可能會導致工作面頂板從煤壁斷裂，產生大面積來壓或冒頂，在工作面產生下列征兆時，必須停止回柱工作，對工作面加強支護或撤離工作面： 1、工作面出現(xiàn)頂板斷裂發(fā)出的聲音，且斷裂聲面積分布較大時； 2、工作煤壁片幫嚴重，支架受壓過大自動卸液，支護材料發(fā)出響聲，有大面積頂板來壓預兆時； 3、工作面出現(xiàn)大面積冒頂，在場人員無法控制時； 4、工作面產生其它明顯或疑似頂板大面積來壓征兆時； 5、有上述預兆時，值班領導必須及時組織工作面作業(yè)人員盡快撤離工作面，進入進、回風巷安全地點躲避（即使值班領導不在工作現(xiàn)場，現(xiàn)場人員同樣及時撤離工作面進行躲避）。待工作面壓力穩(wěn)定，由值班副礦長和班長組織人員觀察頂板情況，確認安全后再由值班領導下達工作命令。 6、工作面冒頂來不及撤離的人員，可就近在木垛下、支護良好地點或緊靠煤壁躲避，等待救援。 第二節(jié) 避災原則 1、立即撤出人員，向礦調度室匯報，匯報內容包括：災害性質、時間、范圍、受災人員等情況。2、統(tǒng)一指揮的原則：所有現(xiàn)場救護人員必須聽從現(xiàn)場指揮負責人的安排。3、人員安全優(yōu)先的原則：在保證救援過程中人員安全的前提下，實施救援。4、防止和控制事故蔓延的原則：必須采取一切可能的手段首先控制事故，然后防止事故繼續(xù)蔓延，最終消滅事故。5、自救互救的原則：事故發(fā)生后，在救援人員沒有達到前及救災過程中，事故地點及附近的職工應迅速組織急救互救，利用現(xiàn)場一切器材和條件，及時采取措施，盡量減少人員傷亡和財產損失。 6、事故損失控制最小化原則：首先營救受災人員，控制事故蔓延擴大;盡可能采取果斷措施及時處理，減少受災面積。第3節(jié) 避災路線 一、井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故的應急措施1、 迅速背朝爆炸沖擊波傳來的方向臥倒，臉朝下，(有水溝的地方要臥倒在水溝側，用濕毛巾捂住口鼻，用衣物蓋住身體裸露部位)。 2、爆炸瞬間，要盡力屏住呼吸。3、迅速配戴好自救器并辨別方向。4、沿避災路線，逆著風流方向走，盡快進入新鮮風流，離開災區(qū)。特別注意：戴上自救器撤退時，如果一氧化碳濃度大，就會呼吸困難，嘴發(fā)燙或被燒傷，這說明自救器正有效地發(fā)揮作用，絕對不能卸下自救器，否則，自命難保，并且要保持勻速行走，均勻呼吸，禁止奔跑。到了新鮮風流處方可卸下自救器。2、 井下發(fā)生火災事故的應急措施任何人發(fā)現(xiàn)井下火災時，應視火災性質，災區(qū)通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢，并迅速報告調度室。1、 如果火勢較小時： (1)一般火災：用水或泡沫滅火器直接撲滅。(2)電氣火災：切斷電源后再滅火，切斷電源之前用不導電器材滅火，而用砂子或干粉滅火器滅火。(3)油類火災：用砂子或干粉滅火器滅火。2、如果火勢較大時：(1)馬上戴好自救器。(2)及時撤退，位于進風側時要沿火焰相反方向撤離;位于回風側時，順風撤退至風門處進入新鮮風流中。不論何種火災，人員滅火有困難或者產生毒氣時，必須立即戴好自救器，迎著新鮮風流撤退，到了安全地點方可卸下自救器，并通知調度室，等候調度通知或沿避災路線撤退。3、 井下發(fā)生水災事故的應急措施1、水量較?。簯e極采取措施將透水堵住，保護好設備及人員安全。2、水量中等：應切斷電源，積極回撤設備及保護人員的安全。3、水量大時：切斷電源，迅速撤退。(1)位于透水點上方：沿上山方向撤離。(2)位于透水點下方：拽住管路等物體闖過水頭，迅速撤離。(3)當撤離通路被水隔斷時，要迅速尋找位置最高、離井筒或大巷最近的地點躲避，并發(fā)出呼救信號(間斷地敲打鐵器或煤墻等)。4、當老空、老窖透水時，必須迅速佩戴自救器或用濕毛巾掩住口鼻，盡快撤離。四、井下發(fā)生冒頂事故的應急措施1、回采過程中，若出現(xiàn)冒頂較高時，由隊干、班組長、有經驗的老工人進行處理，并有專人監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)險情，及時撤人. 2、大范圍冒頂，隊干、班組長積極組織職工自救，并沿避災路線撤退。五、避災路線1、發(fā)生火災、瓦斯或煤塵爆炸事故時，作業(yè)人員要迅速佩帶好自救器，撤退到具有新鮮風流的巷道中。具體避災路線如下：(1)、2403工作面回風巷回撤地點2403聯(lián)絡巷軌道下山（運輸下山）副斜井（主斜井）地面 (2)、2403工作面運輸巷回撤地點 軌道下山（運輸下山）副斜井（主斜井）地面 2、工作面發(fā)生水災，現(xiàn)場作業(yè)人員要鎮(zhèn)定，迅速向無水高地撤退。具體避災路線如下： (1)、2403工作面回風巷回撤地點2403聯(lián)絡巷軌道下山（運輸下山）副斜井（主斜井）地面 (2)、2403工作面運輸巷回撤地點 軌道下山（運輸下山）副斜井（主斜井）地面 附：避災路線示意圖 六、應急救援預案（一）發(fā)生頂板事故時的現(xiàn)場應急救援預案1、回采工作面發(fā)生頂板垮塌事故時，工作面作業(yè)人員必須堅持“以人為本”的原則，迅速沿采面煤壁向兩端的上下出口巷撤退，迅速離開危險區(qū)；撤退時切忌驚慌，嚴禁往采空方向和已垮地點及正在垮塌地點撤離，撤到安全地點后，立即報告礦調度室。2、2403工作面回撤點 發(fā)生冒頂或垮塌事故時，作業(yè)人員迅速離開工作面，離開危險地段，避免“關圈”，脫險人員立即將事故情況報告礦調度室。3、若頂板垮塌事故有人遇險時，現(xiàn)場人員應在確保自身安全的情況下積極組織搶救。4、發(fā)生冒頂事故以后，搶救人員應以呼喊、敲打、使用地音探聽器等辦法與其聯(lián)絡，確定遇險受困人員的位置和人數(shù)。5、如果遇險受困人員所在地點通風不好，必須設法加強通風，利用壓風管、防塵水管及開掘小巷、打鉆孔等方法，向遇險人員輸送新鮮空氣、飲料和食物，在搶救中，救護人員必須時刻注意自身安全，如果覺察到有再次冒頂危險時，應首先加強支護，隨時保證退路安全暢通，在冒頂區(qū)施救時，要派專人觀察周圍頂板變化。在處理時應根據(jù)冒頂事故的范圍大小、地壓情況等采取不同的搶救方法。6、頂板冒落范圍不大時，如遇險人員被大塊矸石壓住，可采用千斤頂、手動葫蘆等工具把其頂起移開，將人迅速救出。7、頂板沿煤壁冒落，冒落物較細、碎，遇險人員靠近煤壁位置時，可由冒頂區(qū)從外向里沿煤壁掏小洞，架設梯形棚子等方式維護頂板，邊支護邊掏洞，直到把人救出。8、較大范圍頂板冒落，把人堵在巷道中，也可采取另開巷道路的方法繞過冒落區(qū)將人救出。9、現(xiàn)場救護時，現(xiàn)場人員不可擁擠到一起，以免堵塞退路。10、現(xiàn)場救護時，應安排專人守候電話，隨時向指揮部匯報救災情況，傳達總指揮指示、指令，保持井上下通訊聯(lián)系暢通。 （三）發(fā)生突水事故時的現(xiàn)場應急救援預案一旦發(fā)生透水事故，現(xiàn)場人應立即報告礦調度室，若涌水量不大，現(xiàn)場人員應設法處理，開展自救、互救，防止事故擴大；若情況緊急，水勢大，無法堵水，現(xiàn)場人員立即避開壓力水頭，沿避災路線向上行，迅速撤離險區(qū)直到撤到地面。在災時緊急可暫避避難所避災待救或依靠壓風自救系統(tǒng)自救、待救。若下口被堵、上無出口無法撤到安全地點或地面時，應上行到有漏風、滴水等可供暫時生存的安全地點或用開山斧、鋸等斷開壓風自救管道和防塵管，以利呼吸和飲用延長待救時間，受困人員必須靜坐，熄滅礦燈，等待求援。多人同時受困時，應集中到一起，相互照應。等待時，不要必煩氣燥、少講話、少運動，減少休能和氧氣消耗，每隔一段時間派一人觀察一次水位升降情況，注意傾聽周圍動靜，察覺附近有人時，及時以連續(xù)敲打鋼軌、鋼管、煤巖體、繞動礦燈燈光、呼喊等方式取得聯(lián)系、發(fā)出求救信號。（四）發(fā)生火災事故時現(xiàn)場應急救援預案本公司主采煤層其煤炭自燃傾向等級為三類，屬不易自燃煤層。礦井火災主要可能發(fā)生于外因，井下發(fā)生火災事故時，現(xiàn)場人員首先要判明火災的性質，最先發(fā)現(xiàn)火災的人員，應首先切斷災區(qū)電源，立即報告礦調度室，說明事故地點、性質、范圍等情況?；饎莶淮髸r，盡可能用滅火器、水澆、尿淋、石粉履蓋、物體打擊、挖出火源等方式進行直接滅火；若火勢大無法進行直接滅火時，必須迅速按避災路線撤至新鮮風流中的安全地方或就近進入避難所待救、或依靠壓風自救裝置進行自救、待救。處于火源回風側的人員還必須立即打開并戴好自救器，按最近的路線盡快撤離火區(qū)，撤退通路堵塞時，應立即進入避難所，進行自救或等待救護。（五）提升運輸事故應急救援預案現(xiàn)場發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員必須立即向礦調度室匯報，基層單位應急自救組織以班組為單位，由全班組人員組成。應急自救組織組長由班組長擔任，成員為全全體班組人員組成。帶領全班組人員，開展自救、互救工作。盡可能采取措施減少事故擴大，減小人員傷亡。（1）車輛脫軌復位時，必須有專人負責指揮、協(xié)調、監(jiān)護整個復位過程。（2）將脫軌車輛掩住，先抬一頭上軌，后抬另一頭復位。（3）用鋼軌、撬杠使車輛復位時，應注意自身及他人安全。手握鋼軌、撬杠時，不能夠握滿把，防止壓、擠手。（4）無論何種情況，復位時，頭部及身體其他部位嚴禁探入兩車之間作業(yè)。（5）抬道期間嚴禁與抬道工作無關的人員在附近逗留或作業(yè)。（6）事故報告的基本要求和內容：報告事故時必須說明事故的地點、性質、嚴重程度、受威脅的人員數(shù)、可能影響的范圍是否擴大等。第5章 安全技術措施 第一節(jié) 頂板 通風及瓦斯管理安全技術措施 1、為保證工作面中部在回撤期間的正常供風，在工作面間隔5m套棚和打設一架木垛，以保證回撤期間的正常通風。 2、 回撤期間，要在距作業(yè)地點5m的位置（頂板完好、無淋水、距頂部不大于300mm，距幫部不小于200mm），吊掛便攜式甲烷檢測報警儀，時刻監(jiān)測瓦斯?jié)舛取?、通風隊每班必須配備專職瓦斯檢查人員，在回撤期間必須巡回檢查工作面中部的瓦斯?jié)舛?。當瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時，瓦檢員立即通知現(xiàn)場作業(yè)人員，停止作業(yè)，查明原因并處理；當瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時必須停止作業(yè)，撤出作業(yè)地點的所有人員，進行處理，待瓦斯?jié)舛冉抵?.0%以下后方可繼續(xù)作業(yè)。嚴禁瓦斯超限作業(yè)。4、 瓦斯檢查員必須嚴格執(zhí)行瓦斯檢查制度，回柱地點的風量、風流在以往的基礎上會有所變化，當風量變化較大、微風時，要及時查明原因，進行處理，否則必須停止回收工作。 5、回柱工作必須先將工作面上隅角瓦斯抽放擋墻外移至第二排位置砌筑，保證回撤期間上隅角低負壓瓦斯抽放正常進行。 6、回柱作業(yè)時，不可以回撤工作面木材親口式抬棚及木垛，局部壓力較大地點可以設置其它支護，加密支柱等， 保證回柱作業(yè)未完成前及回柱作業(yè)地點的正常通風。 7、如果回柱作業(yè)時工作面風流被堵塞，應采取措施疏導風流，保證工作面以外區(qū)域的正常通風。 8、如果回柱作業(yè)時工作面風流被堵塞，應立即啟動局部通風機供風，保證2403工作面回收工作地點的正常通風。 9、在上隅角瓦斯超限或工作面通風被堵無法解決時，應立即撤出所有工作人員，并采取措施進行處理，沒有處理好之前，嚴禁人員進入2403工作面。 10、每個班組進入工作地點工作前，必須先檢查工作地點及后方的支護情況，發(fā)現(xiàn)頂板來壓或支護不合格時，必須先處理后回柱。 11、隨時進行“敲幫問頂”工作，每組人員當中，必須有專人在后方觀察頂板及安全情況，發(fā)現(xiàn)危險時要立即撤人。 12、回柱人員必須在安全的地點進行回柱工作，嚴禁進入采空區(qū)作業(yè)。回柱時，工作地點的下方嚴禁有人，回收的設備、材料要立即運到指定地點馬放整齊，嚴禁堵塞后路。 13、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，必須交清工作地點的頂板、支護、通風等安全情況，嚴禁將未處理的隱患交給下班處理，嚴禁在工作面外進行交接班。 第二節(jié) 套木棚及架設木垛安全技術措施 1 套棚及架設木垛前，切眼頂部和兩幫要背嚴背實，發(fā)現(xiàn)幫、頂有危巖活石，要及時找掉，若有大塊矸石，找掉后要用風鎬打碎，防止矸石滾落傷人。2 套棚及架設木垛時對木料要進行嚴格篩選，嚴禁使用不符合要求圓木。3 抬木梁時兩人要分別抬在木梁兩端，放在同一側肩上，雙手緊握圓木，輕拿輕放，協(xié)調一致。4 木梁下的臨時點柱要打設牢固，并采取防倒措施。5 套架的木棚及架設木垛要架設迎山有力。 第三節(jié) 工作面回撤安全技術措施1 2403工作面中部回撤時要將回撤的物品及時運出，保證后路暢通，防止發(fā)生安全事故。2 回撤時，操作人員的后背始終與回撤方向一致。3 回撤期間跟班隊長或班長要對后路暢通情況巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4 工作面刮板輸送機回撤時，至少四人操作。機電隊必須安排有經驗、技術水平較高的維修工進行操作，保證安全、迅速回撤；5 刮板輸送機設備必須邊拆邊有序外運。回撤時若發(fā)現(xiàn)有漏液柱應及時更換，如有頂、幫漏煤或折梁斷柱必須安排人及時補打加固，待安全后開始回撤。6 回撤電氣設備時必須嚴格執(zhí)行停電、驗電、放電制度。7 回撤電氣設備時，應做好電纜頭、電機接線盒及喇叭嘴的防護，喇叭嘴中擋板等部件要上齊全，緊固螺栓。要用膠帶將電纜頭包裹、用雙抗網將電機接線盒及喇叭嘴包裹，以防運輸過程中碰損。 第四節(jié) 刮板輸送機拆卸安全技術措施 一 、刮板輸送機拆卸順序 刮板輸送機的拆卸順序為：預松刮板鏈拆卸上鏈拆卸刮板輸送機機尾拆卸中部槽拆卸底鏈拆卸機頭。 二、拆卸安全技術措施1、 施工前，由施工負責人組織施工人員認真學習措施，向施工人員講清施工任務和安全注意事項，施工人員認真學習簽字后方可下井作業(yè)。 2 、整個施工過程由機電負責人統(tǒng)一指揮，負責安全，負責整個施工過程，監(jiān)護施工人員的正規(guī)操作。3 、施工人員進入現(xiàn)場后，首先進行敲幫問頂，檢查頂板及各種支護的可靠性，嚴禁在空頂、爛頂或支護不好的情況下施工，如有妨礙施工的支護要提前支護到位，不安全不能施工。4 、施工中吊拉工具：手拉葫蘆、繩索、繩套、扳手等工具專人檢查，不合格嚴禁使用。吊拉時，使用專用吊環(huán)，選擇牢固可靠的吊掛點，吊拉過程中，吊拉物件的下方及吊拉物件所能滑落觸及到的地方，嚴禁有人。 5、安裝使用的繩扣、鏈環(huán)、吊鉤等必須進行詳細檢查，確認可靠后方可使用。6、掐鏈子時施工人員應相互配合協(xié)調一致，施工人員應精力集中，相互配合、協(xié)調一致，互叫互應。7、施工人員施工過程中要精力集中，相互配合、協(xié)調一致，拖運溜槽及其它刮板輸送機配件時由專人統(tǒng)一指揮。 第六節(jié) 手拉葫蘆使用安全技術措施1 利用手拉葫蘆起吊設備大件前必須對手拉葫蘆、防滑鏈、繩套和繩卡進行全面檢查，檢查各部件是否齊全、靈活、可靠、規(guī)格是否符合要求，嚴禁用不合格的手拉葫蘆、繩套和繩卡起吊大件設備。2 手拉葫蘆的使用必須符合起吊設備大件的重量的規(guī)定，嚴禁超負荷起吊；操作人員要站在安全位置，避開鏈條受力方向。3 手拉葫蘆使用規(guī)格為5t*3m。繩套使用直徑為15.5mm的鋼絲繩，兩端各用3個繩卡固定。4 使用手拉葫蘆運送大件（電機、變速箱、機頭架和機尾）時，至少兩人進行，一人操作、一人監(jiān)護，嚴禁一人獨自運送，重力傾斜方向下嚴禁有人，以防重物突然傾斜或掉下砸傷人員。負責檢查的人員，要時刻注意起吊過程中頂板、手拉葫蘆鏈條、繩套的安全情況，如有險情立即停止工作。5 起吊設備、部件每一次只能起吊一件（架），起吊重量不超過5噸。6 嚴禁起吊松散、零亂的物品。起吊現(xiàn)場周圍要有專人警戒，防止人員通過，起吊重物下方和重物起吊區(qū)域嚴禁人員進入。7 使用手拉葫蘆起吊物料時，要使用起吊掛鉤，嚴禁去掉起吊掛鉤后用鏈條直接捆綁物料。8 使用手拉葫蘆起吊時，起吊物品必須捆扎牢靠，固定掛鉤要有閉鎖，嚴禁使用開口環(huán)起吊。9 使用手拉葫蘆起吊前，要在頂梁上使用鋼絲繩套做起吊固定點。起吊前要在起吊梁下打設單體液壓柱加強支護，禁止在不能滿足安全條件的棚、梁上起吊。 第六節(jié) 回撤物料運送和碼放安全技術措施1 回撤工作面中部及改造巷刮板輸送機頭、電機、變速箱等大型物件時，采用手拉葫蘆進行起吊。2 運送物料需跨越刮板運輸機時應設定聯(lián)系信號，先停止輸送機，然后跨越，嚴禁隔著運輸機投、扔物料或跨越運行的運輸機。3 外運回撤物時，每組運料人員之間的安全距離不得少于8m。4 外運回撤出的槽子時，至少二人操作，人員站在槽子兩端，用舊鉆桿抬的方式運送(舊鉆桿抬時槽子離地高度不超過100mm)，兩人要協(xié)調一致。外運時，人員時刻觀察前方情況，發(fā)現(xiàn)影響運送問題時，要及時處理。斜坡段運送時，坡度大時（大于25）可采用拴棕繩（長度5m）緩慢下拉的方式，坡頂人員要緊握槽子，嚴禁靠槽子自重自行滑落。5 外運回撤出的單體液壓支柱、鉸接頂梁時，兩人要放同一側肩上，雙手緊握物料，輕拿輕放，步調一致。6 外運回撤出的刮板輸送機溜槽時，至少三人操作，要有一名負責人，相互協(xié)調，統(tǒng)一抬放。7 斜坡段運輸物料時，嚴禁靠物料重力自行滑落；大件物料要在物料上拴棕繩緩慢下放，以防操作過猛而發(fā)生意外事故。8 卸料時要小心，不許砸壞風管、水管、電纜、電話線等。 9 回撤的物料必須分類、集中碼放，碼放應做到橫豎成線，高度不得超過1.5m，距離軌道不得小于0.4m。10 擺放時必須保證同一物料、同種規(guī)格的碼放在一起等長的存放在一起，并做到兩頭齊，不能等長的（如型鋼梁等）要保證迎風一頭齊。11 裝車外運時一車內盡量裝同一長度的物料，一車內裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。12 電機、變速箱、機頭架和機尾等設備必須使用平板車運輸，手拉葫蘆掛鉤要掛在巷道頂部起吊錨桿繩套(15.5mm)上，起吊所裝的物料重心必須居中，且用15.5mm鋼絲繩分股捆綁固定牢固。13 重物在起吊前就要栓好拖拉繩索，嚴禁在起吊后現(xiàn)栓繩索。起吊時