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文檔簡介
中國北方車輛研究所2020年碩士研究生招生簡章 現(xiàn)如今已經(jīng)到了許多考生擇校的時期,為了幫助考生更好的能夠擇校,下面由出guo為你精心準(zhǔn)備了“中國北方車輛研究所2020年碩士研究生招生簡章”,持續(xù)關(guān)注將可以持續(xù)獲取更多的考研資訊! 中國北方車輛研究所,隸屬于中國兵器工業(yè)集團有限公司,是我國裝甲裝備總體單位和兵器地面無人平臺研發(fā)中心,肩負著“引領(lǐng)陸基機動平臺創(chuàng)新發(fā)展、驅(qū)動兵器科技創(chuàng)新、推進裝備轉(zhuǎn)型升級”的核心使命,是推動現(xiàn)代化新型陸軍建設(shè)和兵器工業(yè)科技進步的骨干力量。 研究所研發(fā)實力雄厚,科研設(shè)施齊全。6個科研技術(shù)部、3個中心和1個試制部,建有車輛傳動重點實驗室和包括整車道路模擬試驗、車輛環(huán)境試驗、電磁兼容測試、綜合傳動試驗、動力電池實驗等在內(nèi)的50余個具有行業(yè)先進水平的現(xiàn)代化試驗室,總資產(chǎn)50多億元?,F(xiàn)有職工1600人,形成了以2名中國工程院院士、5名中國兵器首席科學(xué)家、13名中國兵器科技帶頭人為引領(lǐng)的研發(fā)隊伍。作為國家發(fā)展改革委員會汽車上公告指定檢測單位,北方汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗鑒定試驗所也歸其建制。具有車輛工程專業(yè)碩士授予權(quán),建有博士后科研工作站。擁有一支高水平的研究生導(dǎo)師隊伍,他們承擔(dān)了大量重點科研型號項目,科研手段先進,經(jīng)費充裕,為研究生學(xué)習(xí)和工程研究提供了良好的基礎(chǔ)和條件,并與北京理工大學(xué)聯(lián)合,加強基礎(chǔ)理論課程學(xué)習(xí),培養(yǎng)了一批學(xué)術(shù)型碩士研究生。 在長期的建設(shè)發(fā)展中,研究所堅持以軍為本、以民興業(yè)的理念,不斷探索軍民融合的發(fā)展道路,取得了豐碩的科研成果。研究所經(jīng)濟效益良好,工作環(huán)境和生活條件比較優(yōu)越。連年被評為首都文明單位、中央國家機關(guān)文明單位,生活服務(wù)設(shè)施齊全,建有標(biāo)準(zhǔn)的游泳池、田徑運動場和各式球類活動場地。 志存高遠、技術(shù)領(lǐng)先的中國北方車輛研究所熱烈歡迎有志于特種車輛研究的優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生、有志于國防現(xiàn)代化建設(shè)的青年報考中國北方車輛研究所2020年碩士研究生。 培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,適應(yīng)社會主義經(jīng)濟建設(shè)需要的高級專門人才。學(xué)位獲得者熱愛祖國,具有良好的思想品德修養(yǎng)和事業(yè)心、責(zé)任感;掌握有關(guān)學(xué)科寬廣的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識;具有從事科學(xué)研究工作或獨立擔(dān)負專門技術(shù)工作能力;熟練掌握一門外語,具有較強的實際應(yīng)用能力;身體健康。 2020年計劃招收車輛工程專業(yè)全日制學(xué)術(shù)型碩士研究生10人,可接收推免生。除清華大學(xué)兵器定向生為定向招收培養(yǎng)外,其他全部為國家計劃內(nèi)非定向培養(yǎng),招生將擇優(yōu)錄取、寧缺毋濫,畢業(yè)后雙向選擇,自主擇業(yè),優(yōu)先安排在所內(nèi)就業(yè)。我所培養(yǎng)研究生具有優(yōu)越的科研條件和良好的生活環(huán)境。 本專業(yè)所招研究生實行導(dǎo)師負責(zé)指導(dǎo)、課程學(xué)習(xí)和科研相結(jié)合的培養(yǎng)方式。學(xué)制2.5年,基礎(chǔ)理論課程學(xué)習(xí)1年,目前在北京理工大學(xué)代培完成;完成碩士學(xué)位論文1.5年,在研究所內(nèi)完成。 研究生在讀期間免收學(xué)費,提供月均1500元左右助學(xué)金,所內(nèi)開展課題研究期間按800元/月標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放餐費補貼。 研究生畢業(yè)證書為“中國北方車輛研究所”頒發(fā)的畢業(yè)證書,學(xué)位證書為“中國兵器科學(xué)研究院”頒發(fā)的工學(xué)碩士學(xué)位證書。 1、中華人民共和國公民。 2、擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),愿為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù),品德良好,遵紀(jì)守法。 3、考生的學(xué)歷必須符合下列條件之一: (1)國家承認學(xué)歷的應(yīng)屆或往屆本科畢業(yè)生(往屆生必須具有畢業(yè)證書、學(xué)位證書、英語水平達到國家四級水平且總分在425分以上); (2)同等學(xué)力人員必須具有國家承認學(xué)歷的大專以上畢業(yè)證書,并在本專業(yè)或相近專業(yè)工作兩年或兩年以上,已經(jīng)達到本科畢業(yè)生水平方可報考,且須符合下列條件:同等學(xué)力人員僅限報考所學(xué)專業(yè),不得跨學(xué)科報考;已進修完六門或六門以上相關(guān)本科課程,并有所進修院校教務(wù)部門出具的進修課程成績單;在正式公開刊物上發(fā)表兩篇以上與報考專業(yè)相關(guān)的論文(本人必須為第一作者);同等學(xué)力人員在報考前必須持證書原件到我所人力資源處研招辦進行資格審查; 4、身體健康、五官端正,符合國家規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn)要求。 5、推薦免試生必須是經(jīng)畢業(yè)學(xué)校確認資格、在統(tǒng)考報名前通過我所復(fù)試并被接收的應(yīng)屆本科畢業(yè)生。 2020年研究生招生實行網(wǎng)上報名,報名辦法按照教育部及北京市有關(guān)文件規(guī)定及中國北方車輛研究所2020年碩士研究生招生網(wǎng)上公告執(zhí)行。推免生請?zhí)顚憽巴扑]免試攻讀碩士學(xué)位研究生申請表”,詳細請在教育部規(guī)定的推免系統(tǒng)網(wǎng)站完成注冊、提交相關(guān)材料、網(wǎng)上支付、報考、確認復(fù)試等。 1、現(xiàn)代設(shè)計理論與方法 研究方向旨在開展現(xiàn)代設(shè)計方法在特種車輛上的應(yīng)用研究,突破總體性能設(shè)計、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機械系統(tǒng)的子模型建模、數(shù)據(jù)交互及多學(xué)科仿真耦合等技術(shù),以達到極大的縮短研制周期,提高設(shè)計水平的目的。 2、車輛動力學(xué)及其智能控制技術(shù) 研究基本問題有:車輛的總體架構(gòu)、控制模式與實現(xiàn)途徑;行駛平順性與高精度穩(wěn)定射擊;車輛主動防護系統(tǒng)效能評估;車輛振動及其控制;推進系統(tǒng)功率傳遞效率等。本方向擁有我國目前規(guī)模最大的“整車綜合性能試驗室”,可進行各種車輛整體系統(tǒng)的動態(tài)負荷模擬試驗。 3、系統(tǒng)控制技術(shù) 研究基本問題有:控制系統(tǒng)平臺總體綜合集成;系統(tǒng)控制方法;自動與智能化控制;系統(tǒng)建模仿真與優(yōu)化設(shè)計;數(shù)字虛擬樣機設(shè)計等。研究的目的是提高系統(tǒng)控制精度和效率、改進控制方法和策略。涉及自動控制、驅(qū)動與穩(wěn)定控制、嵌入式計算機技術(shù)、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與總線信息處理、光電探測與圖像處理等專業(yè)技術(shù)。 1、入學(xué)考試分初試和復(fù)試。 2、初試政治、數(shù)學(xué)一、英語三門基礎(chǔ)課由國家統(tǒng)一命題。初試時間按照全國碩士研究生統(tǒng)考日期一致。初試地點在各報名點進行?,F(xiàn)代設(shè)計方法、車輛動力學(xué)及其智能控制技術(shù)兩個研究方向初試專業(yè)試題為理論力學(xué)(高等教育出版社第7版,哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室編);系統(tǒng)控制技術(shù)方向初試專業(yè)試題為電路(高等教育出版社第5版,邱關(guān)源主編)。 3、復(fù)試按照
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