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文檔簡介
1071353軌道順槽掘進作業(yè)規(guī)程 第一章 概 況第一節(jié) 概 述一、巷道名稱本作業(yè)規(guī)程掘進巷道為1353軌道順槽。二、掘進目的及巷道用途1353軌道順槽掘進目的是為形成1353工作面生產(chǎn)系統(tǒng),滿足1353采煤工作面回采時通風、行人、運輸、管線敷設(shè)的需要。三、巷道設(shè)計長度及服務(wù)年限巷道設(shè)計長度:皮帶順槽: 1177.5m (平距) 服務(wù)年限: 18個月。四、預(yù)計開、竣工時間經(jīng)研究決定,本掘進工作面自2014年6月份開工,預(yù)計2014年11月份竣工。第二節(jié) 編寫依據(jù)一、采區(qū)設(shè)計說明書及批準時間采區(qū)設(shè)計說明書為1300采區(qū)設(shè)計說明書,批準時間為2003年4月。二、工作面地質(zhì)說明書及批準時間工作面地質(zhì)說明書為1353工作面掘進地質(zhì)說明書,批準時間為2013年11月20日。三、礦壓觀測資料巷道主要應(yīng)力來自于上覆地層的重力。四、編制依據(jù)煤礦安全規(guī)程、煤礦安全技術(shù)操作規(guī)定及有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范等。第二章 地面相對位置及地質(zhì)水文情況第一節(jié)地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況表 表一煤(礦)層名稱3上煤層水平名稱-410水平采區(qū)名稱1300采區(qū)順槽名稱1353軌道順槽地面標高(m)+33.1+40.4工作面標高(m)-405.7-361.0地面位置及建筑設(shè)施情況該工作面東距岱莊醫(yī)院249m,西南距岱莊煤礦風井441.0m,南距礦區(qū)專用鐵路259m,工作面北部區(qū)域從黃樓村西北部穿過,切眼處南距黃樓村42m,地面主要以農(nóng)田為主,并有零星分布的若干眼機井。井下位置及四鄰采掘情況該工作面南部距4314工作面100.0m,工作面北部距4315工作面159m,切眼北距4300輔助膠帶大巷160.4m。其他為3上煤層實炭區(qū)。順槽長度(m)1177.5順槽凈寬(m)3.5巷道平面積(m2)4121.25煤(礦)層總厚(m)(m)2.772.95煤層結(jié)構(gòu)煤層傾角()362.83簡單4第二節(jié) 煤(巖)層賦存特征一、煤(巖)層情況巷道揭露煤層為早二迭系山西組的3上煤層,黑色,以亮煤、鏡煤為主,夾條帶及透鏡體,頂部塊狀。二、煤層瓦斯涌出量、瓦斯等級、發(fā)火期、煤塵爆炸指數(shù)我礦屬瓦斯礦井,該1353軌道順槽掘進工作面瓦斯絕對涌出量為0 m3/min(參考2353皮帶順槽2012年瓦斯等級鑒定數(shù)據(jù));CO2絕對涌出量為0.09m3/min;3上煤層有自然發(fā)火傾向,自然發(fā)火期為36個月;3上煤層煤塵具有爆炸危險性,煤塵爆炸指數(shù)為Vr=41.59% 頂 底 板 巖 性 特 征 表 表二頂?shù)装迕Q巖石名稱厚度(m)巖 性 特 征老 頂中粒砂巖20.30淺灰色,微顯綠色。主要成份為石英及長石,含較多的暗褐色礦物,分選性、滾圓度均較差。局部含菱鐵質(zhì)結(jié)核及粉砂巖條帶。硅泥質(zhì)膠結(jié)。直 接 頂泥巖5.40黑灰色,含炭質(zhì)高,見有黃鐵礦散晶。含大量植物化石。直 接 底泥巖0.60灰色,致密,質(zhì)純,參差狀斷口,富含植物根部化石。老 底中粒砂巖13.23灰白色,以石英為主,次之長石,含暗色礦物,分選中等,次棱角狀,鈣泥質(zhì)膠結(jié),夾粉砂巖條帶,底部含粉砂巖包體,具斜層理,巖芯破碎。第 三 節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造該工作面位于DF4斷層和莊頭斷層之間,DF4斷層產(chǎn)狀為:走向6895傾向3385,傾角4574落差020m的正斷層;莊頭斷層產(chǎn)狀為:195235,傾向285325,傾角70,落差2080m的正斷層。煤層產(chǎn)狀為走向:243351傾向:153261傾角:36平均為4。1353軌道順槽附近斷層較密集,且距離DF4斷層、DF16斷層較近,掘進過程中有可能揭露次生斷層。 地質(zhì)構(gòu)造情況 表三斷層名稱走向()傾向()傾角()性 質(zhì)落差(m)影響程度DF4斷層689533854574正020影響較大DF16斷層781043481463正04影響較小褶曲名稱軸部位置軸向()兩翼傾角第四節(jié) 水文地質(zhì)影響巷道正常掘進的水文地質(zhì)條件主要是3上煤頂、底板砂巖水。1.煤層頂板砂巖易在施工錨索孔時發(fā)生揭露型出水,以淋水方式出水;煤層底板砂巖水則多以滲透性的方式滲出。由于上述兩砂巖含水層均以靜儲量為主,補給條件差,易疏干由承壓轉(zhuǎn)為無壓,僅在初始出水時水量較大,且具一定的壓力,不利于作業(yè)施工,但水量在短期內(nèi)減少或至消失,對安全生產(chǎn)不會造成大的威脅。2.掘進過程中圍巖裂隙發(fā)育地帶,淋水、滲水會加大,因此應(yīng)加強頂、底板出水的觀測及排水工作,盡量創(chuàng)造良好的工作條件。3.根據(jù)附近4315工作面實際涌水量觀測情況,采用比擬法預(yù)計該1353軌道順槽掘進工作面最大涌水量0.9m3/h,正常涌水量0.75m3/h。應(yīng)在巷道低洼處設(shè)臨時水窩配備排水能力不小于1.5m3/h的排水設(shè)施,保證安全生產(chǎn)。涌水量預(yù)計采用比擬法:Q1353軌道順槽掘進工作面預(yù)計正常涌水量;Q04315工作面實際涌水量,取實測值6.0m3/h;AS1353軌道順槽掘進工作面面積,取設(shè)計值4117.75m2;A04315工作面的面積,取實測值32770m2。4.根據(jù)地質(zhì)資料分析,順槽距離DF4斷層和DF16斷層較近,掘進過程中有可能揭露次生斷層,頂?shù)装鍑鷰r裂隙較發(fā)育,破碎帶區(qū)域應(yīng)加強頂板管理,及時加強支護,確保掘進安全。第三章 巷道布置、礦壓觀測設(shè)計及支護說明第一節(jié) 巷道布置及礦壓觀測設(shè)計一、巷道布置1353軌道順槽反掘段已由掘進二隊按方位角217反向掘進66.5m貫通-410水平東翼軌道大巷,接下來由綜掘一隊以聯(lián)絡(luò)巷V5導線點前102.7m為巷中,從聯(lián)絡(luò)巷右?guī)桶捶轿唤?8開始正向開門口掘進,掘進444.8m后按方位角135調(diào)向開門口,掘進57.7m后再按方位角5030二次調(diào)向開門口,掘進197.5m后再按方位角38三次調(diào)向掘進,掘進242.5m后最后按方位角2030四次調(diào)向掘進,掘進168.5m至設(shè)計位置。1353軌道順槽設(shè)計全長為1177.5m。二、礦壓觀測設(shè)計1.觀測對象: 1353軌道順槽。 2.觀測內(nèi)容:巷道頂板離層量、兩幫移近量及錨桿、錨索的錨固力。3.觀測方法:從巷道門口處起在巷道中心線位置每隔50米打設(shè)一組LJLY-II型頂板離層指示儀,通過觀測以確定頂板離層量。觀測從頂板離層儀安裝完畢到距掘進工作面50m期間安排專人每天測讀一次;距迎頭大于50m,單位時間應(yīng)變量大于10mm/周時,每二天測讀一次,510mm時,每周測讀一次,并將測讀結(jié)果在原始記錄上記錄好,并整理登計到臺帳上,總應(yīng)變量超過30mm應(yīng)加強觀測,總應(yīng)變量超過50mm時,應(yīng)采取加強支護措施。每隔50米在巷道兩幫同一排鋼帶上標注出水平高度一致的兩點,通過觀測以確定兩幫移近量。安排專人每周測讀一次并將測讀結(jié)果整理登計到臺帳上。利用錨桿拉力計檢測頂、幫錨桿錨固力,錨索拉力計檢測錨索錨固力。錨桿、錨索拉力檢測每班抽查檢測,重點部位著重進行檢測。通過對相鄰已施工完畢4315皮帶順槽所有數(shù)據(jù)綜合分析得出:巷道頂板最大離層量為15mm,兩幫最大相對移近量為10mm,頂、幫錨桿(索)最大載荷均小于其破斷載荷。由上述數(shù)據(jù)可知,巷道圍巖變形位移量不大,頂幫錨桿(索)載荷變化不大,未達到破斷載荷。這說明1353軌道順槽采用錨網(wǎng)索支護對煤體圍巖有很好的支護效果,能夠形成擠壓加固平衡面,有效地保持了頂幫煤體的整體穩(wěn)定,這樣的支護參數(shù)和形式較為合理。附圖1 1353軌道順槽綜合柱狀示意圖附圖2 1353軌道順槽平面布置圖附圖3 1353軌道順槽井上下對照圖附圖4 1353軌道順槽預(yù)想剖面圖附圖5-1 1353軌道順槽開門口施工示意圖附圖5-2 1353軌道順槽調(diào)向開門口施工示意圖附圖5-3 1353軌道順槽二次調(diào)向開門口施工示意圖第二節(jié) 支護設(shè)計一、巷道斷面根據(jù)煤礦安全規(guī)程規(guī)定,巷道凈斷面必須滿足行人、運輸、通風和安全設(shè)施及設(shè)備安裝、檢修、施工的要求,同時根據(jù)生產(chǎn)實際需要,巷道斷面選用如下規(guī)格:1353軌道順槽沿3上煤層頂板掘進,采用錨網(wǎng)索支護,斷面形狀為矩形。B荒= 3.7m H荒=2.7m S荒=9.99m2B凈= 3.5m H凈=2.6m S凈=9.1m2 二、巷道斷面安全間隙驗算膠帶輸送機安設(shè)沿掘進方向的巷道右側(cè),人行道布置在左側(cè),因膠帶輸送機機頭位置處安裝有電機、減速機等設(shè)備,物料存放處有物料架(位于機尾段)等,所以只要機頭段及存放物料架處巷道運輸安全間隙符合規(guī)定即可滿足條件。根據(jù)現(xiàn)場實際需滿足下列公式:(一)皮帶機頭段安全間隙計算B a+b+c式中:B巷道凈寬度,3.5m; a 膠帶輸送機機頭與巷幫的距離,0.7m; b 膠帶輸送機在機頭處寬度; c 行人安全間隙,0.8m。其中膠帶輸送機機頭處寬度包括機頭寬度1.2m;電機、減速機寬度0.5m;機頭里側(cè)突出寬度0.2m,所以b=1.2+0.5+0.2=1.9m。根據(jù)以上數(shù)據(jù)得出:B=3.5a+b+c=0.7+1.9+0.8=3.4,此式成立。所以1353軌道順槽設(shè)計斷面寬度在皮帶機頭段符合巷道運輸以及安全間隙的要求。(二)物料架存放處安全間隙計算B a+b+c+d式中:B巷道凈寬度,3.5m; a 膠帶輸送機機尾與巷幫的距離,0.7m; b 皮帶機尾寬度,1.2m; c 行人安全間隙,0.8m。 d-物料架子的寬度,取0.6m;根據(jù)以上數(shù)據(jù)得出:B=3.5a+b+c=0.7+1.2+0.8+0.6=3.3,此式成立。所以1353軌道順槽設(shè)計斷面寬度在物料架存放處符合巷道運輸以及安全間隙的要求。三、支護方式根據(jù)煤礦安全規(guī)程第41、55條規(guī)定:掘進工作面嚴禁空頂作業(yè);嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。掘進工作面在施工過程中,必須按規(guī)定及時敲幫問頂,摘松活石;夠錨桿排距后,迎頭必須及時打設(shè)錨桿、錨索等永久支護,并按規(guī)定使用好臨時支護。1353軌道順槽機掘迎頭頂板穩(wěn)定時,采用“割二排一次性錨二排”的循環(huán)施工方式,最大控頂距離不得超過1.9 m,最小空頂距離不得超過0.3 m;迎頭頂板不穩(wěn)定掘進時,采用“割一排錨一排”的循環(huán)施工方式,最大控頂距離不得超過1.1 m,最小空頂距離不得超過0.3 m。炮掘迎頭每一次爆破前,最小空頂距離不得超過0.3 m;爆破后最大空頂距離不得超過1.9 m。(一)臨時支護 1.當1353軌道順槽頂板穩(wěn)定時臨時支護采用兩棵單體液壓支柱和一根橫梁作為迎頭臨時支護方式,單體液壓支柱采用輕體復(fù)合材料制作而成的DWB31.5-30/100型單體液壓支柱,采用割二排一次性錨二排的施工方式進行巷道掘進。臨時支護采用一梁二柱“門”字型使用,單體柱居中心線兩側(cè)布置,兩單體柱間距為2000mm,皮帶順槽橫梁規(guī)格為290020050mm(長寬厚)的木板。在使用液壓支柱作臨時支護時,兩棵液壓支柱柱頭分別用葫蘆小鏈配錨桿帽擰在頂板錨桿上,防止液壓支柱后倒。永久支護要在有效的臨時支護條件下進行。2.當1353軌道順槽頂板破碎或采用爆破作業(yè)時臨時支護采用前探梁,采用掘一排錨一排的小循環(huán)施工方式。皮帶順槽采用3條長4m的直徑不小于89mm鋼管按錨桿間距均勻懸吊到頂部錨桿上,每條前探梁用3個懸吊點固定,并用木板和木楔足頂加牢。詳見前探梁使用專項措施。施工中在有效支護下及時前移前探梁,嚴禁站在掘進機上足頂掛網(wǎng),在前探支護的掩護下掛網(wǎng)、打設(shè)錨桿。迎頭必須常備3棵高度適宜,材質(zhì)合格的小頭直徑不小于150mm的圓木柱,以配合前探梁支護。(二)永久支護設(shè)計1353軌道順槽采用錨網(wǎng)索支護作為永久支護。錨桿支護參數(shù)設(shè)計采用懸吊理論進行設(shè)計。1.錨桿桿體直徑 強度計算公式為P=F/S,具體到錨桿即為1 = Q /S,其中S=d2/4所以得出式中: d 錨桿桿體直徑,mm; Q 錨固力,設(shè)計值為85kN;1 錨桿桿體抗拉強度(屈服強度),取為335MPa。桿體直徑計算為17.8mm, 所以取錨桿桿體直徑為18mm。3.頂錨桿參數(shù)設(shè)計頂錨桿長度L頂= KH + L1 + L2式中:L 錨桿長度,m; H 冒落拱高度,取0.37m; K 安全系數(shù),一般取K=4; L1 錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度,一般按經(jīng)驗取0.5m; L2 錨桿在巷道中的外露長度,一般取0.1m。其中: 式中:B 巷道開掘?qū)挾?,?.7m; f 巖石堅固性系數(shù),砂巖取5。 L= 40.37+ 0.5 + 0.1 = 2.08m,取頂板錨桿長度為2.3m。頂錨桿間排距設(shè)計令間排距均為a1,則: 式中:a1 錨桿株排距,m; Q 錨桿設(shè)計錨固力,85kN/根; H 冒落拱高度,取0.37m; r 被懸吊砂巖的重力密度,取25kN/m3; K 安全系數(shù),一般取K=4。根據(jù)類似條件下4315皮帶順槽的巷道錨桿支護經(jīng)驗和巷道寬度及服務(wù)年限,取頂錨桿間排距為800mm。4.幫錨桿參數(shù)設(shè)計幫錨桿長度 L幫=L1+L2+L3式中:L1 幫錨桿外露長度,取100mm;L2 兩幫潛在松塌區(qū)寬度,L2=htg(45-/2)=2700tg(45-75/2)=345mm;L3 幫錨桿伸出潛在松塌區(qū)的額定錨固長度,取1000mm。故L幫=100+345+1000=1445mm,根據(jù)錨桿系列長度,以及類似條件下4315皮帶順槽的巷道錨桿支護經(jīng)驗,取幫錨桿長度為1800mm。幫錨桿間排距根據(jù)類似條件下4315皮帶順槽的巷道錨桿支護經(jīng)驗和巷道寬度及服務(wù)年限,確定幫錨桿間距為900mm,排距為800mm。5.錨索參數(shù)設(shè)計根據(jù)錨索支護機理,其參數(shù)設(shè)計可參照錨桿懸吊理論進行計算。錨索線長度L錨索 = KH + l1 + l2式中 L錨索 錨索長度,m;H 冒落帶高度,取0.37m;K 安全系數(shù),一般取K=4;l1 錨索錨入穩(wěn)定巖層的深度,一般按經(jīng)驗取1.5m;l2 錨索線在巷道中的外露長度,一般取0.2m。故L錨索=40.37+1.5+0.2=3.08m,因巷道掘進臨近斷層,所以取錨索線長度為6.5m。錨索線間距式中 a2 錨索間距,m;Q 每棵錨索設(shè)計錨固力,120kN;H 冒落帶高度,取0.37m; 被懸吊砂巖的容重,取25kN/m3;K 安全系數(shù),一般取K=4。所以,取錨索線間距為1.2m。錨索線排距錨索線排距D應(yīng)小于錨索線長度的一半即:D4500/2=2250mm,因我礦常用錨索梁規(guī)格已定,在同一錨索梁上的錨索線排距為1500mm,根據(jù)臨近巷道類似條件的錨索支護經(jīng)驗所以取在兩條錨索梁上的錨索線排距為2200mm,即錨索梁排距為3700mm。6.1353軌道順槽永久支護確定頂部支護:采用18mm等強螺紋鋼式樹脂錨桿,長度2300mm,開門口段錨桿間排距為800600mm,正常掘進錨桿間排距為800800mm,每排錨桿為5根,每孔用樹脂藥卷MSZ2350兩支,托盤規(guī)格為1001008 mm,鋼編網(wǎng)規(guī)格為3700950mm,鋼帶規(guī)格為3600805mm。兩幫支護:采用18mm等強螺紋鋼式樹脂錨桿,長度1800 mm,開門口段錨桿間排距為900600mm,正常掘進錨桿間排距為900800mm,每排每幫錨桿為3根,每孔用樹脂藥卷MSZ2350一支,托盤規(guī)格為1001008mm,幫網(wǎng)采用JDPP30-30MS(2200950mm)的雙向拉伸塑料網(wǎng)假頂(簡稱“假頂網(wǎng)”),鋼帶規(guī)格為2200805mm。錨桿排列形式為矩形排列,頂網(wǎng)使用由4mm的冷拔鋼筋制作而成的鋼編網(wǎng),網(wǎng)格為5050mm;幫網(wǎng)采用JDPP30-30MS型雙向拉伸塑料網(wǎng)假頂(簡稱“假頂網(wǎng)”),網(wǎng)格為5050mm,兩網(wǎng)片搭接長度為100mm。錨索支護:錨索沿巷道掘進方向距中心線600mm雙排對稱布置,開門口段錨索梁排距為3000mm,正常掘進錨索梁排距為3700mm。錨索采用17.8mm的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線截制而成,長度為6500mm,每條錨索梁兩條錨索線,每孔裝入樹脂藥卷MSZ2350三支。錨索梁采用礦12#槽鋼加工制作而成,梁長2000mm,兩錨索孔間距為1500mm。(三)特殊支護在施工過程中,開門口、貫通時采取縮小錨桿、錨索排距的方式加強支護。若遇采空區(qū)、斷層、壓梁、滑紋或破碎帶,造成頂板破碎壓力大等現(xiàn)象時,必須根據(jù)現(xiàn)場情況,及時縮小錨桿、錨索間排距、或加長錨索線長度,進行加強支護,確保錨索線錨入硬巖深度不得小于1000 mm,并及時補充安全技術(shù)措施(四)掘進工作面必須根據(jù)煤礦安全規(guī)程第44條第7款之規(guī)定,煤巷必須進行頂板離層監(jiān)測,并用記錄牌板顯示。我礦用頂板離層指示儀進行監(jiān)測,具體操作方法按礦掘進工作面頂板離層指示儀安設(shè)與觀測安全技術(shù)措施規(guī)定執(zhí)行。附圖6-1 1353軌道順槽開門口斷面支護示意圖附圖6-2 1353軌道順槽掘進斷面支護示意圖附圖7-1 1353軌道順槽開門口錨索布置示意圖附圖7-2 1353軌道順槽掘進施工期間錨索布置示意圖附圖8-1 1353軌道順槽開門口液壓支柱臨時支護示意圖附圖8-2 1353軌道順槽開門口前探梁臨時支護示意圖附圖8-3 1353軌道順槽掘進液壓支柱臨時支護示意圖附圖8-4 1353軌道順槽掘進前探梁臨時支護示意圖(五)支護質(zhì)量標準1.錨網(wǎng)索支護錨桿、錨索安裝打錨桿、錨索孔前首先要敲幫問頂,摘除活石,并使用前探梁控制好頂板,確認安全后方可進行打眼。頂錨桿與巖面或巷道周邊輪廊線的夾角不得小于85。樹脂藥卷必須逐一進行頂入。錨桿安裝前必須將孔沖洗干凈,并且打一眼錨一眼,從外向里逐個進行。所用錨桿材料及規(guī)格長度必須符合設(shè)計要求,18 mm錨桿初錨固力必須達到85kN。錨桿托盤要緊貼巖面,錨桿露出螺母長度不得小于10mm,不得大于40mm,錨索線露出鎖具不得小于150mm,不得大于250mm。超過上限值必須重新打設(shè)。錨固力18 mm錨桿錨固力設(shè)計值為85kN,預(yù)緊力矩設(shè)計值為160Nm;17.8 mm錨索線錨固力設(shè)計值為120kN。試驗值不得小于其設(shè)計值。鋼編網(wǎng)、假頂網(wǎng)、鋼帶安裝兩網(wǎng)片搭接長度不得大于設(shè)計的100mm,不得小于設(shè)計的50mm。平巷鋼帶安裝要垂直巷道頂?shù)装澹瑑A斜巷道鋼帶安設(shè)必須迎山有力。巷道規(guī)格中線至任何一幫的間距不得小于設(shè)計值,不得大于設(shè)計的150mm;凈高腰線上下允許偏差為0100mm,無腰線的允許偏差為0150mm。巷道成型表面煤巖在1m范圍內(nèi)凸凹不得大于50mm。2.錨網(wǎng)索支護巷道工程質(zhì)量檢驗標準各種原材料規(guī)格、材質(zhì)、品種、強度等必須符合設(shè)計要求。巷道凈寬:中線至任何一幫的距離允許偏差為0150mm。巷道凈高:腰線上下允許偏差為0100mm,無腰線的允許偏差為0150mm。錨固力:18 mm錨桿錨固力設(shè)計值為85kN,預(yù)緊力設(shè)計值為160Nm;17.8mm錨索線錨固力設(shè)計值為120kN,試驗值不得小于其設(shè)計值。錨桿錨索必須安裝牢固,托盤要緊貼巖面不松動,四個邊角至少要有三個緊貼巖面。錨桿附件必須齊全有效,未接觸部位楔緊。錨桿角度與巷道輪廓線的角度或巖層層理夾角不得小于85。頂、幫網(wǎng)搭接壓茬達到良好,網(wǎng)梁緊貼壁面,無空幫、空頂現(xiàn)象。錨桿、錨索露出螺母長度:錨桿外露長度不得小于10mm,不得大于40mm,錨索線露出鎖具長度不得小于150mm,不得大于250mm。超過上限值必須重新打設(shè)。錨桿間排距允許偏差為100mm,嚴禁連續(xù)3排排距達到上(下)限值;錨桿、錨索孔深誤差為0+200mm。表面質(zhì)量:表面平整密實,在1m范圍內(nèi)凸凹不大于50mm巷道坡度:掘進坡度偏差不得超過1。1353軌道順槽工程質(zhì)量檢驗標準 表四檢 驗項 目設(shè)計要求標 準 規(guī) 定檢驗部位類型標準(mm)巷道斷面1.巷道凈寬3500mm一般(中線至任一幫)0+100線左線右2.巷道凈高2600mm一般(腰線至頂?shù)装?0+100腰線上腰線下無腰線(測全高)0+150全高巷道支護1.錨桿錨固力18mm錨桿85kN最低值不得小于設(shè)計值頂板兩幫2.錨索錨固力17.8mm錨索線120kN最低值不得小于設(shè)計值頂板3.間排距頂板開門口800600mm掘進800800mm-100+100頂板兩幫開門口900600mm掘進900800mm -100+100兩幫4.錨桿(索)孔深度0200mm0+200頂板兩幫5.錨桿露出螺母長度1040mm1040頂板兩幫6.錨索線露出鎖具長度150250mm150250頂板7.錨桿扭矩160Nm最低值不得小于設(shè)計值頂板兩幫8.錨桿、錨索的安裝安裝牢固,托盤緊貼壁面,錨桿附件齊全有效,未接觸部位楔緊。錨桿、錨索角度與井巷輪廓線切線或與層理面、節(jié)理面裂隙面垂直,最小不應(yīng)小于85度。頂板兩幫9.網(wǎng)梁的壓接質(zhì)量搭接壓茬(綁扎、彎鉤)良好,網(wǎng)梁緊貼壁面,無空幫、空頂。頂板兩幫其它表面質(zhì)量表面平整密實,在1m范圍內(nèi)凸凹不大于50mm。第三節(jié) 支護工藝一、頂板錨桿支護工藝1.工藝流程敲幫問頂臨時支護準備鉆具及支護材料打錨桿眼裝入樹脂藥卷安裝托盤、錨桿帽攪拌樹脂藥卷、固定錨桿緊固錨桿。2.具體施工方法敲幫問頂施工前由班組長和一名有經(jīng)驗的老工人,按一人監(jiān)護、一人由外向里用長度不小于2.0m的長柄工具敲幫問頂,摘除危巖活石,檢查緊固錨桿。確保所有支護完整可靠。準備鉆具及支護材料鉆具有MQT-120/2.3型氣動錨桿鉆機、鉆桿及27 mm錨桿鉆頭;支護材料有金屬錨桿、鋼帶、錨網(wǎng)、MSZ2350型樹脂藥卷、托盤及錨桿帽。打錨桿眼打眼前要先敲幫問頂,仔細檢查頂幫圍巖情況,摘除活矸、危巖,確認安全后、方可開始工作。錨桿眼要垂直巷道頂、幫布置,位置要準確,眼位偏差不得超過50mm,眼向偏差不得大于5。頂部打設(shè)的前2棵錨桿需進行定眼位,點錨桿眼操作。打眼時點眼工根據(jù)巷道支護方式以及巷道中心線確定所打錨桿眼的眼位,并用長柄工具鑿出眼窩;然后在眼位下方協(xié)助錨桿機操作工將鉆具支設(shè)好,將鉆頭插入眼窩并頂緊,即可繼續(xù)作業(yè)。頂部其他錨桿打設(shè)時只需將鉆機支設(shè)在鋼帶空下方,將鉆頭插入鋼帶孔內(nèi)并頂緊,即可進行后續(xù)操作。鉆進操作時錨桿機操作工首先打開水門再打開風門并緩慢開動鉆具鉆進,待鉆進3050mm后加大風量鉆進,到達鉆桿深度后,減小風量使鉆具低速運轉(zhuǎn),緩慢退出鉆桿,按照先關(guān)風門再關(guān)水門的順序停止鉆具運轉(zhuǎn)。然后更換長鉆桿,將鉆頭端插入錨桿眼內(nèi),再將鉆桿尾安放在鉆具上,開動鉆具鉆進到設(shè)計深度。錨桿眼鉆進設(shè)計深度后,停止錨桿機旋轉(zhuǎn)且不關(guān)閉水門,將錨桿眼內(nèi)的煤巖粉沖洗干凈。采用錨桿機打眼時,錨桿機操作工必須與錨桿機操作手柄成一直線操作,嚴格按錨桿長度要求進行打眼。裝入樹脂藥卷、安裝托盤、錨桿帽將MSZ2350型樹脂藥卷用錨桿逐塊注入錨桿眼內(nèi),送至眼底,每孔兩塊樹脂藥卷。再在所用錨桿一端頭穿上托盤,擰上錨桿帽。攪拌樹脂藥卷、固定錨桿頂部前2棵錨桿須將安裝有托盤、錨桿帽的錨桿穿過鋼帶、鋼編網(wǎng),外端頭套上攪拌器將攪拌器安放在錨桿機上,緩慢升起錨桿機,在升起過程中用長柄工具對鋼帶、鋼編網(wǎng)位置進行控制,在錨桿接觸樹脂藥卷后開動錨桿機帶動錨桿旋轉(zhuǎn),邊旋轉(zhuǎn)邊推進,將錨桿推入樹脂藥卷進行攪拌,攪拌旋轉(zhuǎn)時間不得小于45s,同時完成上鋼編網(wǎng)、壓鋼帶的操作,然后撤出錨桿機及攪拌器。其他錨桿將安裝好托盤、錨桿帽的錨桿外端頭套上錨桿攪拌器,將攪拌器安放在錨桿機上,緩慢升起錨桿機,在錨桿接觸樹脂藥卷后開動錨桿機帶動錨桿旋轉(zhuǎn),邊旋轉(zhuǎn)邊推進,將錨桿推入錨固劑進行攪拌,攪拌旋轉(zhuǎn)時間不得小于45s,然后撤出錨桿機及攪拌器。緊固錨桿待5min后用風動扳手對打設(shè)的錨桿進行緊固,確保18mm錨桿預(yù)緊力不得小于85kN,錨桿露出螺母長度在1040mm之間,保證錨桿托盤壓緊鋼帶、鋼編網(wǎng),靠緊巖面。二、兩幫錨桿支護工藝1.工藝流程敲幫問頂準備鉆具及支護材料定眼位,點錨桿眼打錨桿眼,清錨桿眼安裝錨桿安設(shè)假頂網(wǎng)、鋼帶、托盤、錨桿帽緊固錨桿。2.具體施工方法敲幫問頂施工前由班組長和一名有經(jīng)驗的老工人,按一人監(jiān)護、一人由外向里用長度不小于2.0m的長柄工具敲幫問頂,摘除危巖活石,檢查緊固錨桿。確保所有支護完整可靠。準備鉆具及支護材料鉆具有ZQST-65型支腿支撐手持式氣動鉆機、鉆桿及27 mm錨桿鉆頭;支護材料有樹脂錨桿、鋼帶、假頂網(wǎng)、MSZ2350型樹脂藥卷、托盤及錨桿帽。定眼位,點錨桿眼檢查巷道斷面規(guī)格,局部達不到要求時必須先處理合格。按與頂板錨桿順齊一致在巷道兩幫上、垂直于頂?shù)装宸较蜇Q立上鋼帶,(即確定出兩幫錨桿布置線)。在鋼帶上標定眼位。標定時錨桿在允許偏差范圍內(nèi)調(diào)整,以便相同位置的錨桿順齊一致,起伏處過渡圓滑。標定好錨桿眼后,用手鎬在標定的錨桿眼位上,鑿出眼窩。打錨桿眼,清錨桿眼打眼前先“敲幫問頂”,摘掉危巖活石,確定安全后方可開始工作。打錨桿眼時按由外向里、先上后下的順序依次進行。根據(jù)要打設(shè)的錨桿眼的位置,調(diào)整好鉆具,使釬子與錨桿眼所在的巷道輪廓線垂直布置,誤差不得大于15。打眼時點眼工協(xié)助錨桿機操作工將鉆具支設(shè)好,將鉆頭對準眼窩并頂緊。然后點眼工撤到錨桿機操作工后部負責觀察。錨桿機操作工緩慢開動鉆具鉆進,待鉆進3050mm后加大風量鉆進,到達設(shè)計深度,減小風量使鉆具低速運轉(zhuǎn)且不關(guān)閉水門,將錨桿眼內(nèi)的巖粉沖洗干凈,緩慢退出鉆桿后關(guān)閉風水,停止鉆具運轉(zhuǎn)。最后取下釬子,將鉆具和釬子放到施工位置后部,靠巷道一側(cè)擺放好。安裝錨桿將1塊MSZ2350型樹脂藥卷裝入錨桿眼內(nèi),然后用錨桿將錨固劑輕輕頂入眼底。在錨桿的外露端安設(shè)攪拌器,將錨桿機安在攪拌器上,開動錨桿機帶動錨桿旋轉(zhuǎn),邊旋轉(zhuǎn)邊推進,將錨桿推入錨固劑進行攪拌,直至錨桿達到設(shè)計深度,攪拌時間達到45s后停止攪拌,撤去錨桿機、攪拌器。安設(shè)假頂網(wǎng)、鋼帶、托盤、錨桿帽首先進行聯(lián)網(wǎng)、掛網(wǎng)作業(yè)。聯(lián)網(wǎng)時,必須兩人操作,一人扶好梯子,一人站在梯子上進行聯(lián)網(wǎng),每隔150mm用14#鐵絲將假頂網(wǎng)與頂網(wǎng)交叉連接一次,連接完畢后將假頂網(wǎng)垂直掛下。然后對打設(shè)的一排錨桿按由上向下的順序壓接假頂網(wǎng)、鋼帶,安設(shè)錨桿托盤、錨桿帽。最后將后一排錨桿的錨桿帽、托盤、鋼帶拆下,兩片幫網(wǎng)之間使用3根煤礦井下用雙向拉伸塑料網(wǎng)扎扣連接(第一根在肩窩處即兩幫上部錨桿以上100mm左右,第二根在兩幫上部錨桿與中部錨桿的中間,第三根在兩幫中部錨桿與下部錨桿的中間;使用塑料扎扣要確保兩網(wǎng)片連接牢固可靠。),然后再安設(shè)鋼帶、托盤、錨桿帽。緊固錨桿用機械或風動扳手及時打設(shè)的一排與后一排錨桿進行緊固,18mm錨桿預(yù)緊力不得小于85kN,錨桿露出螺母長度在1040mm之間,并保證錨桿盤壓緊鋼帶、假頂網(wǎng),靠緊巖面。三、錨索支護工藝1.工藝流程敲幫問頂準備鉆具及支護材料定錨索眼位、點錨索眼打錨索眼安裝錨固劑、錨索線安裝錨索盤、鎖具漲緊錨索2.具體施工方法敲幫問頂施工前由班組長和一名有經(jīng)驗的老工人,按一人監(jiān)護、一人由外向里用長度不小于2.0m的長柄工具敲幫問頂,摘除危巖活石,檢查緊固錨桿。確保所有支護完整可靠。準備鉆具及支護材料鉆具有MQT-120/2.3型氣動錨桿鉆機、鉆桿、27 mm錨桿鉆頭、風動漲拉油泵;支護材料有錨索線、MSZ2350型樹脂藥卷、錨索梁、錨索盤、鎖具。定錨索眼位、點錨索眼根據(jù)巷道支護設(shè)計中的錨索布置方式以及巷道中心線來確定錨索眼的眼位,然后用長柄工具在標定的錨索眼位上,鑿出眼窩。打錨索眼根據(jù)要打設(shè)的錨索眼的位置,調(diào)整好鉆具,使釬子與錨索眼所在的巷道輪廓線垂直布置。打眼前點眼工協(xié)助錨桿機操作工將錨桿機安設(shè)好,將一節(jié)鉆桿安放在錨桿機上,點眼人協(xié)助錨桿機操作工穩(wěn)住錨桿機,錨桿機操作工緩慢開啟氣腿閥門,使氣腿慢慢升起,將鉆頭對準點好的眼窩并頂緊。然后點眼工撤到錨桿機操作工后部負責觀察。錨桿機操作工緩慢開啟控制閥,使錨桿機慢速運轉(zhuǎn),待鉆頭鉆進3050mm深度后,錨桿機操作工加大風、水量鉆進直至鉆桿長度。續(xù)接釬子時點眼工由錨桿機上拔出釬子,在末端續(xù)接一節(jié)釬子,然后將續(xù)接后的釬子上端(鉆頭側(cè))插入眼內(nèi),下端安放在錨桿機上。再次續(xù)接釬子時,將釬子在眼內(nèi)抬高,在末端續(xù)接一節(jié)釬子后再安放在錨桿機上。續(xù)接完成后點眼工撤到錨桿機操作工后部負責觀察。錨桿機操作工開啟錨桿機,繼續(xù)加深錨索眼。眼深達到要求后,開大錨桿機水閥,加大水量,并上下來回串釬子,將錨索眼內(nèi)的巖粉沖刷干凈;然后按上述要求退下錨桿機,錨桿機操作工和點眼工配合由下向上逐節(jié)撤出釬子。安裝錨固劑、錨索線將3塊MSZ2350錨固劑用錨索線逐塊裝入錨索眼內(nèi),并送入眼底。然后在錨索線末端安上攪拌器,并將攪拌器末端安放在錨桿機上。確認無問題后點眼工協(xié)助錨桿機操作工穩(wěn)住錨桿機,錨桿機操作工將風閥打到三分之一處使錨桿機慢速旋轉(zhuǎn)、升起攪拌錨固劑。錨索線攪拌到眼底,達到設(shè)計攪拌時間45s后停止錨桿機旋轉(zhuǎn),等待約30s后慢慢將錨桿機氣腿收回退出錨桿機。安裝錨索梁、錨索盤、鎖具安裝錨索梁、錨索盤、鎖具時,必須使用兩架梯子,每架梯子必須有一人扶梯子,一人站在梯子上進行操作。將錨索梁穿過錨索線后,先后將錨索盤、鎖具安裝在錨索線上,確保錨索線露出鎖具在150250mm之間。漲緊錨索樹脂錨固劑凝固1小時后,進行錨索漲拉,至少由兩人配合進行,一人操作風動液壓泵,另一人操作風動漲拉油頂。漲緊時一人將油頂套在外露的錨索線上,并頂緊鎖具,一人開動風動漲拉油泵漲緊錨索線,待漲拉油頂咬住鋼鉸線時,人員撤開,錨索線預(yù)緊力不得小于120kN的要求,并確保錨索線外露長度在150250mm之間。然后停止?jié)q拉,卸下油頂。若油頂柱塞一次行程不夠,應(yīng)收回柱塞,重復(fù)上述操作,然后繼續(xù)漲緊。第四章 施工工藝第一節(jié) 施工方法1353軌道順槽的施工方法:1.1353軌道順槽外段已經(jīng)由掘進二隊反掘貫通-410水平東翼軌道大巷,剩余工作量由綜掘一隊進行施工。此巷道設(shè)計長度為1177.5m,掘進過程中需經(jīng)四次調(diào)向,其中開門口時采用炮掘與機掘相結(jié)合的方法施工,其他工程量采用機掘的方法施工(特殊情況下采用炮掘施工時,及時補充安全技術(shù)措施)。2.1353軌道順槽開門口前要對門口前后各10m范圍內(nèi)的支護進行全面檢查。開門口前必須順門口處頂板輪廓線上壓肩打設(shè)3組錨索梁,開門口錨索線長度為8.5m,錨入硬巖不得小于1m,控制好頂板,然后按設(shè)計斷面,拆掉門口范圍內(nèi)錨桿、鋼帶、金屬網(wǎng),開出巷道門口。3.1353軌道順槽掘進過程因頂板有淋水,底板有滲水,需在生產(chǎn)幫巷道低洼處施工臨時水倉,對水進行截流,以保證工作面正常掘進。4.施工過程中遇斷層地質(zhì)構(gòu)造時,必須采取小循環(huán)作業(yè),及時加強支護,并補充安全技術(shù)措施。5.1353軌道順槽按照給定中線方向,沿3上煤層頂板掘進。掘進過程中,如果巷道山水導致巷幫底部錨桿距底板大于或等于1m,及時按設(shè)計間排距補打錨桿并掛網(wǎng)壓接鋼帶進行支護。第二節(jié) 施工工藝本規(guī)程所施工的巷道遇地質(zhì)構(gòu)造(斷層、煤層變薄、底鼓或壓梁)均采用全斷面打眼爆破的方法作業(yè),特殊爆破方法需編制專項安全技術(shù)措施。在正常情況下采用機掘。一、遇地質(zhì)構(gòu)造時(炮掘與機掘相結(jié)合)(一)炮掘1.打眼機具7655型風鉆,中空六棱鋼釬,32 mm柱齒鉆頭,27400mm,單重300g級煤礦許用水膠炸藥,8煤礦許用毫秒延期電雷管,F(xiàn)D-200T礦用發(fā)爆器,MQT-120J2錨桿機,ZQST-65型支腿支撐手持式氣動鉆機,27mm錨桿鉆頭。2.降塵方法降塵方法采用煤層注水、濕式打眼、水炮泥裝炮、扒裝前灑水、爆破時使用風水噴霧、遠程噴霧、爆破后沖刷巖幫、凈化風流、個體防護、轉(zhuǎn)載點噴霧。在距迎頭10-15m內(nèi)安設(shè)風水聯(lián)動移動噴霧,在距迎頭30m內(nèi)及距迎頭50m內(nèi)各安裝一道能封閉全斷面(大于巷道斷面80%)的凈化水幕并應(yīng)實現(xiàn)自動控制。噴霧裝置要霧化好、靈敏可靠、使用正常;沖刷巷道應(yīng)在爆破前后對迎頭30m范圍內(nèi)進行沖刷。3.施工工藝打眼裝藥爆破扒碴敲幫問頂臨時支護打頂部錨桿孔安設(shè)頂部錨桿鋪網(wǎng)安設(shè)鋼帶打兩幫錨桿孔安設(shè)兩幫錨桿、鋪網(wǎng)安設(shè)鋼帶打錨索孔安裝錨索延伸皮帶。(二)機掘1.施工設(shè)備EBZ-150掘進機,SSJ-800膠帶輸送機, MQT-120/2.3型氣動錨桿鉆機,ZQST-65型支腿支撐手持式氣動鉆機,27 mm錨桿鉆頭。2.降塵方法機掘迎頭采用掘進機外噴霧、除塵器、轉(zhuǎn)載點噴霧、凈化風流、沖刷巷幫、個體防護等綜合防塵措施。在距迎頭30m內(nèi)及距迎頭50m內(nèi)分別安裝一道凈化水幕并實現(xiàn)自動控制,并且凈化水幕封閉巷道全斷面(大于巷道斷面80%),且要霧化好,使用正常;沖刷巷幫應(yīng)在掘進機前后30m范圍以內(nèi)巷道進行沖刷。3.施工工藝截割轉(zhuǎn)載運輸臨時支護永久支護。附圖9 1353軌道順槽機掘設(shè)備布置示意圖附圖10 1353軌道順槽截割軌跡示意圖第三節(jié) 爆破作業(yè)1.炮眼布置說明掏槽眼:采用垂直鍥形掏槽,間距1.2m,排距0.6m,眼數(shù)4個,眼深比其它眼加深0.2m,眼底間距0.2m。周邊眼:首先按光爆要求在設(shè)計輪廓線上按間距0.2 m0.3 m兩幫布置打眼,后在設(shè)計輪廓線以里0.3 m處,眼距0.3m布置,根據(jù)巖性變化及時調(diào)整,以確保巷道成型。輔助眼:按眼距0.50.8m均勻布置在掏槽眼與周邊眼之間。掏槽眼眼深1.8m,周邊眼與輔助眼眼深1.6m,眼深允許偏差為0.1m。2.裝藥結(jié)構(gòu)說明采用正向裝藥法,炮眼用水炮泥和炮泥填滿封實,兩幫周邊眼嚴禁裝藥,周邊眼及其它炮眼封泥長度必須符合煤礦安全規(guī)程相關(guān)條款的規(guī)定。采用全斷面一次裝藥、一次起爆的方法起爆。3.爆破材料說明采用山東圣世達化工有限責任公司生產(chǎn)的級煤礦許用水膠炸藥,規(guī)格為27mm,長400mm,單重300g,雷管采用8#煤礦許用毫秒延期電雷管,總延期時間不大于130ms,使用FD-200T型發(fā)爆器、MBM型銅芯阻燃爆破母線。4、光面爆破應(yīng)達到以下四個要求眼痕率:硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)少于50%,軟巖周邊成型應(yīng)符合設(shè)計輪廓。煤、半煤巖巷道超(欠)挖不超過3處(直徑大于500mm,深度:頂大于250mm,幫大于200mm)。巖面上不應(yīng)有明顯的炮震裂縫。巷道質(zhì)量標準按淄礦集團公司煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法執(zhí)行。鉆眼爆破圖表 表五 序號名 稱單位軌道順槽1巖石堅硬系數(shù)f62工作面瓦斯%03掘進斷面m29.994炮眼深度m1.65炮眼數(shù)量個65預(yù)期爆破圖表 表六序號名 稱單位軌道順槽1炮眼利用率852每循環(huán)進尺m1.63每循環(huán)爆破巖(煤)量m 315.984炸藥消耗量kg/ m 30.805每米巷道炸藥消耗kg7.976每循環(huán)炮眼總長m104.87每m3巖(煤)雷管消耗個3.078每米巷道雷管消耗個30.6附圖11 1353軌道順槽炮眼布置示意圖附圖12 1353軌道順槽裝藥結(jié)構(gòu)示意圖第四節(jié) 裝、運煤(巖)方式機掘和爆破掘進均采用掘進機裝運。掘進機鏟板部的兩個相互轉(zhuǎn)動的耙爪,把被截割(爆破)下的煤(巖)裝到第一部輸送機上(該輸送機位于機體中央上部,是雙鏈刮板輸送機),再轉(zhuǎn)運到第二輸送機(橋式轉(zhuǎn)載), 最后由跟迎頭的SSJ800膠帶輸送機1353軌道順槽1353聯(lián)絡(luò)巷1353皮帶順槽1353溜煤眼-410水平東翼膠帶大巷-410水平北翼集中膠帶大巷主井地面。第五節(jié) 管線及皮帶敷設(shè)掘進施工中所敷設(shè)的電纜、風水管路、風筒等均應(yīng)
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