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文檔簡介

楓亭特大橋移動模架制梁施工安全專項方案福廈鐵路標(biāo)段二工區(qū)中鐵九局集團福廈鐵路工程指揮部二工區(qū)2008年05月25日一、安全保證體系安全生產(chǎn)是工程項目重要的控制目標(biāo)之一,也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標(biāo)志。為確保施工作業(yè)安全,我們將建立、健全各項安全規(guī)章制度,做到依法辦事;加強安全教育,提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力;及時開展安全生產(chǎn)大檢查,消除事故隱患;建立高效精干的安全組織機構(gòu),制定切實可行的安全技術(shù)措施,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行;并從技術(shù)上入手,針對工程的實際情況,及時解決施工中的安全問題,以確保實現(xiàn)安全目標(biāo),創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。工程施工始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,增強全員安全生產(chǎn)意識,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,必須熟悉和遵守各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。建立、健全安全保證體系。二、安全保證措施(1)移動模架操作安全保證措施A、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。B、吊裝前應(yīng)檢查機械、索夾吊環(huán)等是否符合要求并應(yīng)進行試吊。C、吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號。D、高空作業(yè)人員必須系安全帶,安全帶生根處應(yīng)做到高掛低用及安全可靠。E、高空作業(yè)人員上班前不得喝酒,在高空不得開玩笑。F、高空作業(yè)穿著要靈便,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘?shù)男?。G、吊車行走道路和工作地點應(yīng)堅實平整,以防沉陷發(fā)生事故。H、六級以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣,應(yīng)暫停露天起重和高空作業(yè)。I、使用橇棒等工具,用力要均勻、要慢、支點要穩(wěn)固,防止橇滑發(fā)生事故。J、構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前,不準(zhǔn)松繩脫鉤。K、起吊笨重物件時,不可中途長時間懸吊、停滯。L、起重吊裝所用之鋼絲繩,不準(zhǔn)觸及有電線路和電焊搭鐵線或與堅硬物件磨擦。安全管理組織機構(gòu)體系框圖 M、遵守有關(guān)起重吊裝的“十不吊”中的有關(guān)規(guī)定。N、吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線,危險點須設(shè)專人監(jiān)護。O、吊機駕駛員、指揮員必須持證上崗。P、起重機工作前應(yīng)檢查距尾部的回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。Q、起重機吊起滿載荷重物時,應(yīng)先吊起離地面2050cm,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性和綁扎的牢固性等,確認(rèn)可靠后,才能繼續(xù)起吊。R、起重臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。S、起重機必須置于堅實而平整的地面上,如地面松軟不平時,應(yīng)采取鋪墊鋼板路基箱等措施整實整平。起吊時的一切動作要以緩慢速度進行,吊車司機嚴(yán)禁同時進行兩個動作的操作。T、如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺起重機同時起吊時,構(gòu)件和重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的3/4。綁扎時注意負(fù)荷有分配,每臺起重機分擔(dān)的負(fù)荷不得超過該機允許負(fù)荷的80%,以免任何一臺負(fù)荷過大造成事故。起吊時必須對兩臺機進行統(tǒng)一指控,使兩臺機動作協(xié)調(diào)互相配合,在整個吊裝過程中,兩臺起重的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機操作時必須由經(jīng)驗豐富、能力較強的指揮工進行指揮。U、所有操作人員必須持證上崗,起重施工區(qū)應(yīng)與相通的道路等隔離,隔離可采用鋼護欄或安全警示帶,并有專人巡視值勤管理,防止外人闖入。(2)高空作業(yè)安全保障措施從事高空作業(yè)的人員,開工前和施工中定期進行體檢,凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員,嚴(yán)禁從事墩上工作。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑靴,施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi),防止墜落傷人。懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護措施。懸空高處作業(yè)包括:在開放型結(jié)構(gòu)上施工,如高處搭設(shè)腳手架等;在無防護的邊緣上作業(yè);在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè);在沒有立足點或沒有牢靠立足點的地方作業(yè)等。高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高,同一架梯子不得二人同時上下,在通道處(或平臺)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備。運送人員和物件的各種升降電梯、吊籠,應(yīng)有可靠的安全裝置。嚴(yán)禁乘坐運送物件的吊欄。(3)行車安全保證措施車輛運輸堅持“三個合理安排”、“五定”、“五上路”的方法。堅持“四項車管制度”:嚴(yán)格執(zhí)行“三定”保養(yǎng)制度,定人、定位、定項分工保養(yǎng)。施工時,派專人負(fù)責(zé)各種機械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查,杜絕傷人事故的發(fā)生。(4) 電器設(shè)備安全操作保障措施編制施工現(xiàn)場臨時用電的施工組織設(shè)計,按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進行設(shè)計、驗收和檢查,進行安全技術(shù)交底,建立、健全安全用電管理制度,嚴(yán)格落實“防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓”三項技術(shù)措施。(5) 消防安全保障措施成立各業(yè)務(wù)部門和施工隊負(fù)責(zé)人參加的防火領(lǐng)導(dǎo)小組。建立現(xiàn)場消防保衛(wèi)機構(gòu),負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的消防保衛(wèi)工作。建立各級責(zé)任制和消防檢查制度,簽訂消防保衛(wèi)協(xié)議,定期進行檢查和培訓(xùn);建立消防保衛(wèi)檔案。組建職工消防隊,定期進行消防演習(xí),對施工人員進行消防保衛(wèi)知識教育,提高消防保衛(wèi)意識。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全管理辦法的規(guī)定,尤其要做好節(jié)日的安全保衛(wèi)工作。建立電工、電焊工、木工、危險品管理工、物資倉庫管理工防火責(zé)任制,明確重點防火部位,落實安全防火措施,配備足夠滅火器材。施工現(xiàn)場材料的堆放、保管必須符合防火要求,工地要明確重點防火部位,有嚴(yán)格防范措施,每月定期檢查一次,做到有隱患及時整改,并有書面記錄。施工現(xiàn)場消防器材要有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng),定期檢查,并記錄檢查日期和責(zé)任人。油庫及危險物品庫要重點配置。(6)夜間施工安全保障措施各級領(lǐng)導(dǎo)輪流在工地進行夜間現(xiàn)場值班,保證只要工地開工,就有領(lǐng)導(dǎo)在場。保證夜間施工照明設(shè)施的完備,各作業(yè)面配備足夠的照明,并確保照明電路的良好運行。對夜間施工人員經(jīng)常進行教育,提高夜間施工的安全意識,避免產(chǎn)生麻痹大意的思想。機械作業(yè)時至少有1名人員配合司機進行現(xiàn)場指揮,防止出現(xiàn)車輛翻車及機械傷人等安全事故的發(fā)生。(7)防洪安全保障措施加強組織領(lǐng)導(dǎo),有針對性的進行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。汛期到來之前,開展抗洪防汛大檢查,重點檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目副經(jīng)理兼職負(fù)責(zé)。在汛期,由項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),組成抗洪防汛搶險突擊隊,明確責(zé)任,落實到人,做好防汛抗洪工作。施工現(xiàn)場合理布置,制定防汛、防洪預(yù)案,以防萬一,確保人員安全。汛期到來之前,防汛器材、防雨材料、防護用品、抽排水設(shè)備等材料備足,配備發(fā)電機確保供電,以防汛期交通受阻,影響工程正常施工。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系,掌握氣象動態(tài),及時了解汛情,以便做好整體工作安排和防雨防汛工作。(8)防臺風(fēng)安全保證措施各種臨時建筑結(jié)構(gòu)、材料符合防風(fēng)要求,使受風(fēng)力影響最小。了解歷年臺風(fēng)情況,做到心中有數(shù),同時積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,做到預(yù)防提前到位。各種風(fēng)、水、電設(shè)施固定牢固,盡量設(shè)置在背風(fēng)一面;管線在滿足設(shè)計要求的情況下,盡量降低高度。臺風(fēng)到來之前組織人員對機械設(shè)備、建筑物進行安全檢查,及時消滅隱患。三、安全注意事項(1)設(shè)備拼裝時的安全注意事項牛腿拼裝注意事項:A、牛腿拼裝時,一定保證兩只牛腿對接前的穩(wěn)定性,以防牛腿失穩(wěn)。B、牛腿拼裝完畢后,要用水準(zhǔn)儀或水平儀測量牛腿的上表面是否水平,高差不得超過5mm。主梁拼裝主梁是重要的承重構(gòu)件,在組裝時,應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙,嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范進行操作,對于高強螺栓連接,采取初擰、終擰,循環(huán)重復(fù)操作順序,使每一高強螺栓都達到設(shè)計扭矩值。對扭矩扳手要按規(guī)定定期進行標(biāo)定。保證連接面的受力強度。F22高強螺栓扳手設(shè)計扭矩為700Nm,F(xiàn)16高強螺栓為264Nm。注意事項:A、主梁拼裝時為了操作方便,可在兩墩之間搭設(shè)支架或用方木與型鋼墊起,將左(右)半幅主梁與兩端鼻梁分節(jié)吊裝至支架或型鋼方木上面拼裝。B、主梁底板下的滑板接縫處要保證平整,避免出現(xiàn)錯臺影響主梁的縱向滑移。滑板應(yīng)在地面上事先涂上黃油,減少高空作業(yè)。C、主梁與鼻梁的接縫處也要保證平順,防止出現(xiàn)錯臺損壞滑板。橫梁拼裝注意事項:A、曲線段施工時,上橫梁需沿徑向作微小調(diào)整,以滿足平曲線的施工要求。B、豎向標(biāo)高的調(diào)整應(yīng)根據(jù)不同的施工階段荷載,每一根上橫梁都要通過調(diào)節(jié)豎向螺旋千斤頂作豎向調(diào)整,以滿足豎向曲線的施工要求。外模板拼裝移動模架造橋機外模板由翼緣板、腹板、底板和模板橫肋組成,翼緣板分為兩塊,模板橫肋之間用銷子連接,可以轉(zhuǎn)動。腹板通過橫肋與底板銷接,并將部分施工荷載傳到底板上。(2)設(shè)備澆注時的安全注意事項混凝土澆注前,應(yīng)檢測所有的液壓機電系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。澆注時應(yīng)遵循從前向后,先底板,再腹板,最后頂板的澆注順序,底板澆注完畢后暫停一段時間,待底板混凝土不翻漿時再進行腹板以上部分的澆注。在混凝土澆注過程中需指派專人對設(shè)備進行巡視,并定時檢測設(shè)備的各部分的變形及有無焊縫開裂現(xiàn)象,出現(xiàn)異常立即查明原因,否則不能繼續(xù)施工?;炷翝沧r重點觀測部位有:1、主梁吊點與支點的變形;2、后吊梁的變形;3、牛腿支點處的變形;4、每組橫梁跨中的變形;5、牛腿支撐托梁的變形;6、墩身開孔處的底面混凝土有無壓酥破壞現(xiàn)象。(3)設(shè)備落模行走時的安全注意事項設(shè)備行走前應(yīng)通過氣象部門了解一下

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