渦輪增壓器日常保養(yǎng)介紹.docx

渦輪增壓器日常保養(yǎng)介紹 “嗤”聲，渦輪增壓器并非只有在轎車中裝配，它也在柴油機(jī)中運(yùn)用，渦輪增壓器不但可以明顯提高發(fā)動機(jī)動力，而且還不會過多增加發(fā)動機(jī)重量，這些理由不得不讓廣大用戶對它“情有獨(dú)鐘”，而對于它的保養(yǎng)您了解又有多少呢？下面小編將給您帶來渦輪增加的詳細(xì)保養(yǎng)介紹。渦輪增壓器工作原理 介紹保養(yǎng)之前咱們還是先來看看渦輪增壓器的工作原理，渦輪增壓發(fā)動機(jī)是依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的一種發(fā)動機(jī)，渦輪增壓器實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮機(jī)。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪(位于排氣道內(nèi))，渦輪又帶動同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內(nèi)，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。 當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量就相應(yīng)地得到增加，就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。渦輪增壓組成部分 大家可能會覺得渦輪增壓裝置非常復(fù)雜，其實(shí)并沒有您想象的那么復(fù)雜，渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。首先是渦輪室的進(jìn)氣口與發(fā)動機(jī)排氣歧管相連，排氣口則接在排氣管上。然后增壓器的進(jìn)氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在進(jìn)氣歧管上，最后渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內(nèi)，二者同軸剛性聯(lián)接。 提高發(fā)動機(jī)動力的方法有很多，最可行有效的是通過增加所需燃燒的混合氣，但是這種方法必然要將發(fā)動機(jī)的汽缸數(shù)或是汽缸容積大加，這種方式不但提高了發(fā)動機(jī)制造成本還加大了發(fā)動機(jī)體積與重量，在現(xiàn)在這種“輕量化”的時(shí)期并不適用，所以裝配渦輪增壓器成為了簡單有效的方法。渦輪增壓器的特點(diǎn)和保養(yǎng)須知渦輪增壓器特點(diǎn)渦輪增壓器的滯后現(xiàn)象 由于廢氣渦輪的工作相對與發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的工作有一定的滯后（簡單說就是需要汽缸內(nèi)燃燒后產(chǎn)生廢氣來推動廢氣渦輪），同時(shí)由于渦輪，增壓機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)的慣性，是發(fā)動機(jī)變工況時(shí)，響應(yīng)遲緩，排煙增加，車輛的初期加速性能較自然吸氣（非增壓）的稍差。這就是渦輪增壓器的滯后現(xiàn)象。渦輪增壓器的喘震現(xiàn)象 渦輪增壓器工作不穩(wěn)定，氣流出現(xiàn)強(qiáng)烈震蕩，引起葉片發(fā)生強(qiáng)烈震動，并產(chǎn)生很大的噪聲，渦輪增壓器出口壓力顯著下降，同時(shí)伴有很大的壓力波動，柴油機(jī)工作不穩(wěn)，這就是渦輪增壓器的喘震現(xiàn)象。這種現(xiàn)象主要是當(dāng)流量小于實(shí)際值較多時(shí)，增壓器葉道內(nèi)的工作輪葉片進(jìn)口產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣流分離引起的。渦輪增壓器的阻塞現(xiàn)象 氣流流速在渦輪增壓器噴嘴出口截面達(dá)到高速時(shí)，流量不隨膨脹比增大而增加的現(xiàn)象。渦輪增壓器的超速現(xiàn)象 主要是渦輪增壓器流量不夠大，當(dāng)渦輪增壓發(fā)動機(jī)還未達(dá)到額定工況時(shí)，渦輪增壓器轉(zhuǎn)速已達(dá)到極限，繼續(xù)增加發(fā)動機(jī)功率，增壓器將超速運(yùn)行。增壓器轉(zhuǎn)子軸承溫度升高，磨損加劇，可能造成轉(zhuǎn)子軸與軸承燒容抱死。渦輪增壓器日常保養(yǎng) 現(xiàn)在越來越多的卡車上裝配有渦輪增壓器，要知道渦輪增壓器也是講究“三分治，七分養(yǎng)”的。及時(shí)更換機(jī)油 渦輪增壓器中的轉(zhuǎn)子軸與軸承等配件配合比較精密，若機(jī)油過臟或是變質(zhì)會將雜質(zhì)帶入渦輪增壓器中，會給其內(nèi)部結(jié)構(gòu)造造成磨損，所以一定要保持機(jī)油一定的清潔度，經(jīng)常清洗機(jī)油濾清器。啟動后不要著急 當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后別著急，讓車輛怠速幾分鐘（具體時(shí)間需要看發(fā)動機(jī)溫度與天氣情況），為的是讓機(jī)油溫度的到提升，加強(qiáng)機(jī)油流動性，讓渦輪增壓器內(nèi)的構(gòu)件得到充分的潤滑。停車不要立刻熄火 車輛在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后不要急于熄火，發(fā)動機(jī)在工作中有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器進(jìn)行潤滑和用于冷卻，正在運(yùn)行的發(fā)動機(jī)突然停止，機(jī)油泵則會停止工作，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也就無法被機(jī)油帶走，高溫會把已經(jīng)停止流動的機(jī)油熬煎成積炭，積炭過多會將進(jìn)油口堵塞，導(dǎo)致軸承缺油，潤滑不夠，而積炭也會加速軸承的磨損，所以在熄火前怠速幾分鐘可以有效解決這類情況對渦輪增壓的磨損。編后語 其實(shí)小編認(rèn)為渦輪增壓