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即時(shí)制采購(gòu) 一 JIT采購(gòu)概述 JIT采購(gòu)的含義 采購(gòu)部門的職責(zé) 5 中國(guó)第一汽車制造廠利用看板對(duì)其生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行調(diào)整 實(shí)現(xiàn)了在制品零庫(kù)存的極限 早在1982年用看板送貨的零部件就已達(dá)到總數(shù)的43 并在此基礎(chǔ)上 又實(shí)行了零部件直送工位制度 一汽與周邊15個(gè)協(xié)作廠 就兩千種原材料簽定了直送工位的協(xié)議 改變了廠內(nèi)層層設(shè)庫(kù)儲(chǔ)備的老辦法 從而取消了15個(gè)中間倉(cāng)庫(kù) 例如剎車碲片 過去由石棉廠 每月分4次送往供應(yīng)處總倉(cāng)庫(kù) 再由總倉(cāng)庫(kù)分發(fā)到分倉(cāng)庫(kù) 再?gòu)姆謧}(cāng)庫(kù)分發(fā)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 現(xiàn)改為直送生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 減少了重復(fù)勞動(dòng) 當(dāng)年就節(jié)約了流動(dòng)資金15萬元 橡膠廠供應(yīng)的輪胎過去集中發(fā)貨 最多時(shí)一次發(fā)貨20火車皮 使輪胎庫(kù)存竟高達(dá)兩萬套 現(xiàn)在實(shí)行多批分發(fā) 使輪胎儲(chǔ)備從過去的15天降到現(xiàn)在的兩天 共節(jié)約流動(dòng)資金高達(dá)190萬元 軸承座生產(chǎn)線的7道工序 現(xiàn)只由1個(gè)人操作 把扎在生產(chǎn)線第一道工序上的信號(hào)燈作為看板 每當(dāng)后一道生產(chǎn)線取走一個(gè)零件時(shí) 信號(hào)燈顯示為綠色 工人即按步驟地進(jìn)行生產(chǎn) 該生產(chǎn)線7道工序除了工序上加工的工件外 只有一個(gè)待加工工件 工序件的在制品基本為零 物流實(shí)踐 1 減少供貨商的數(shù)量 最理想的情況是 對(duì)某種原材料或外購(gòu)件只從一個(gè)供貨商處采購(gòu) 這種做法稱之為單源供應(yīng) 單源供應(yīng)的好處是 企業(yè)與供貨商之間增加了依賴性 有利于建立長(zhǎng)期互利合作的伙伴關(guān)系 在日本 有98 的JIT企業(yè)都實(shí)行單源供應(yīng) 2 小批量到貨 由于JIT采購(gòu)旨在消除原材料或外購(gòu)件的庫(kù)存 進(jìn)貨必然是小批量的 進(jìn)貨批量小將使送貨頻率增加 從而引起運(yùn)輸物流費(fèi)用的上升 必須相應(yīng)改善供應(yīng)物流系統(tǒng) 二 即時(shí)制采購(gòu)的特點(diǎn) 3 合理選擇供貨商 由于JIT實(shí)行單源供應(yīng) 選擇合格的供貨商是能否成功實(shí)施JIT的關(guān)鍵 4 保證采購(gòu)質(zhì)量 實(shí)施JIT采購(gòu)時(shí) 原材料與外購(gòu)件的庫(kù)存極少 以至接近于零 因此必須保證所采購(gòu)物資的質(zhì)量 5 可靠的送貨和特定的包裝要求 6 與供應(yīng)商信息高度共享 案例 美國(guó)福特汽車公司的JIT之路 20世紀(jì)80年代以來 美國(guó) 西歐及其他國(guó)家開始學(xué)習(xí)和應(yīng)用日本首創(chuàng)的JIT管理方法 福特公司也于1987年開始實(shí)施JIT 它的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面 1 廠內(nèi)系統(tǒng) 福特公司的生產(chǎn)線進(jìn)料儲(chǔ)存量設(shè)計(jì)為保持全天所需的原材料外加半天的保險(xiǎn)存貨 除需要作安全庫(kù)存的關(guān)鍵物品外 其余物料消除非生產(chǎn)線進(jìn)料庫(kù)存 大部分原料直接傳遞到生產(chǎn)線進(jìn)料地點(diǎn) 取消了額外的物資管理 同時(shí)使用可退換容器來改進(jìn)搬運(yùn)效率 2 包裝系統(tǒng) 福特公司所用包裝是專門設(shè)計(jì)的 采用可折疊式以便于回收和減少可消耗包裝的成本 提高包裝的保護(hù)性 另外 標(biāo)簽及文字記錄的位置標(biāo)準(zhǔn)化 使得搬運(yùn)快捷 準(zhǔn)確 與此同時(shí) 福特公司還優(yōu)化了模型設(shè)計(jì) 方便運(yùn)輸工具及鏟車作業(yè) 提高搬運(yùn)效率 尤其是提高了生產(chǎn)線進(jìn)料處的搬運(yùn)效率 3 運(yùn)輸系統(tǒng) 物流工作需要可靠的運(yùn)輸供應(yīng)商 汽車和鐵路運(yùn)輸定時(shí)到達(dá)福特工廠 采用時(shí)間窗口進(jìn)行遞送 使用轉(zhuǎn)動(dòng)式拖車卸貨 而不采用傾倒和轉(zhuǎn)換式卸貨 這樣可消除拖車連成一串的情況 使接貨的人力安排更有效 同時(shí) 為了減少卸貨車輛的等待時(shí)間 福特公司采用了循環(huán)收取的辦法 以便一輛車能從若干個(gè)供應(yīng)商那里收取物料 4 供應(yīng)商管理 供應(yīng)商均以年度合同方式向福特公司供貨 他們掌握福特公司每日生產(chǎn)需求的連續(xù)報(bào)表 以便做到供貨計(jì)劃與每天物資需求系統(tǒng)連接 每天晚上 通訊系統(tǒng)將次日物資需求信息傳遞給運(yùn)輸公司 供應(yīng)商必須隨時(shí)將物資準(zhǔn)備好以便裝車 三 即時(shí)制采購(gòu)帶來的問題及其解決辦法 一 小批量采購(gòu)帶來的問題及其解決辦法 二 采用單源供應(yīng)帶來的風(fēng)險(xiǎn) 三 庫(kù)存管理壓力 小批量采購(gòu)帶來的問題 運(yùn)輸次數(shù) 運(yùn)輸成本 一是使供應(yīng)商在地理位置上靠近制造商 二是供應(yīng)商在制造商附近建立臨時(shí)倉(cāng)庫(kù) 實(shí)質(zhì)上 這只是將負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)嫁給了供應(yīng)商 而未從根本上解決問題 三是由一個(gè)專門的承包運(yùn)輸商或第三方物流企業(yè)負(fù)責(zé)送貨 按照事先達(dá)成的協(xié)議 搜集分布在不同地方的供應(yīng)商的小批量物料 即時(shí)按量送到制造商的生產(chǎn)線上 四是讓一個(gè)供應(yīng)商負(fù)責(zé)供應(yīng)多種原材料和外購(gòu)件 小批量采購(gòu)帶來問題的解決辦法 循環(huán)取貨 2 采用單源供應(yīng)帶來的風(fēng)險(xiǎn) 比如供應(yīng)商有可能因意外原因中斷交貨 另外 單源供應(yīng)使企業(yè)不能得到競(jìng)爭(zhēng)性的采購(gòu)價(jià)格 產(chǎn)生對(duì)供應(yīng)商的依賴性過大等現(xiàn)象 因此 必須與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期互利合作的新型伙伴關(guān)系 在日本 98 的JIT企業(yè)采取單源供應(yīng) 但實(shí)際上 一些企業(yè)常采用同一原材料或外購(gòu)件由兩個(gè)供應(yīng)商供貨的方法 其中一個(gè)供應(yīng)商為主 另一個(gè)供應(yīng)商為輔 許多企業(yè)也不是很愿意成為單一供應(yīng)商 原因很簡(jiǎn)單 一方面 供應(yīng)商是具有獨(dú)立性較強(qiáng)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者 不愿意把自己的成本數(shù)據(jù)披露給用戶 另一方面 供應(yīng)商不愿意成為用戶的一個(gè)產(chǎn)品庫(kù)存點(diǎn) 四 JIT采購(gòu)的具體實(shí)施條件 成功的鑰匙 五 實(shí)施準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)的前期工作 1 縮短與供應(yīng)商的距離2 與供應(yīng)商之間結(jié)成戰(zhàn)略伙伴的關(guān)系3 建設(shè)完善的基礎(chǔ)設(shè)施4 供應(yīng)商參與庫(kù)存管理5 建立準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)組織6 供應(yīng)商向企業(yè)提供綜合的 穩(wěn)定的生產(chǎn)計(jì)劃和作業(yè)設(shè)計(jì)7 對(duì)供應(yīng)商的教育與培訓(xùn)8 信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用 六 JIT采購(gòu)實(shí)施步驟 一 創(chuàng)建準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)班組 二 制定采購(gòu)實(shí)施計(jì)劃 三 精選少數(shù)供應(yīng)商 建立伙伴關(guān)系 四 進(jìn)行試點(diǎn)工作 五 搞好供應(yīng)商的培訓(xùn) 確定共同目標(biāo) 六 向供應(yīng)商頒發(fā)產(chǎn)品免檢合格證書 七 實(shí)現(xiàn)配合準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的交貨方式 八 繼續(xù)改進(jìn) 擴(kuò)大成果 1 創(chuàng)建準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)班組 采購(gòu)人員有3個(gè)責(zé)任 尋找貨源 商定價(jià)格 發(fā)展與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系并不斷改進(jìn) 因此專業(yè)化的高素質(zhì)采購(gòu)隊(duì)伍對(duì)實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)至關(guān)重要 應(yīng)成立兩個(gè)班組 一個(gè)是專門處理供應(yīng)商事務(wù)的班組 該班組的任務(wù)是認(rèn)定和評(píng)估供應(yīng)商的信譽(yù) 能力 或與供應(yīng)商談判簽訂準(zhǔn)時(shí)化訂貨合同 向供應(yīng)商發(fā)放免檢簽證等 同時(shí)要負(fù)責(zé)供應(yīng)商的培訓(xùn)與教育 另外一個(gè)班組是專門協(xié)調(diào)本企業(yè)各個(gè)部門的JIT采購(gòu)操作 制定作業(yè)流程 指導(dǎo)和培訓(xùn)操作人員 并且進(jìn)行檢驗(yàn) 監(jiān)督和評(píng)估 2 制定計(jì)劃 確保準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)策略有計(jì)劃 有步驟地實(shí)施 要制定采購(gòu)策略 改進(jìn)當(dāng)前的采購(gòu)方式 減少供應(yīng)商的數(shù)量 正確評(píng)價(jià)供應(yīng)商 向供應(yīng)商發(fā)放簽證等內(nèi)容 在這個(gè)過程中 要與供應(yīng)商一起商定準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的目標(biāo)和有關(guān)措施 保持經(jīng)常性的信息溝通 3 精選少數(shù)供應(yīng)商 建立伙伴關(guān)系 選擇供應(yīng)商應(yīng)從這幾個(gè)方面考慮 產(chǎn)品質(zhì)量 供貨情況 應(yīng)變能力 地理位置 企業(yè)規(guī)模 財(cái)務(wù)狀況 技術(shù)能力 價(jià)格 與其他供應(yīng)商的可替代性等 協(xié)調(diào)供應(yīng)商計(jì)劃 1 將生產(chǎn)商的MRP計(jì)劃與供應(yīng)商的主生產(chǎn)計(jì)劃及MRP系統(tǒng)直接聯(lián)系起來2 每周 天基礎(chǔ)上為供應(yīng)商提供計(jì)劃信息3 供應(yīng)商的主生產(chǎn)排程和MRP計(jì)劃隨著生產(chǎn)商計(jì)劃的升級(jí)而更新 4 進(jìn)行試點(diǎn)工作 先從某種產(chǎn)品或某條生產(chǎn)線試點(diǎn)開始 進(jìn)行零部件或原材料的準(zhǔn)時(shí)化供應(yīng)試點(diǎn) 在試點(diǎn)過程中 取得企業(yè)各個(gè)部門的支持是很重要的 特別是生產(chǎn)部門的支持 通過試點(diǎn) 總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 為正式實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)打下基礎(chǔ) 5 搞好供應(yīng)商的培訓(xùn) 確定共同目標(biāo) 準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)是供需雙方共同的業(yè)務(wù)活動(dòng) 單靠采購(gòu)部門的努力是不夠的 需要供應(yīng)商的配合 只有供應(yīng)商也對(duì)準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的策略和運(yùn)作方法有了認(rèn)識(shí)和理解 才能獲得供應(yīng)商的支持和配合 因此需要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行教育培訓(xùn) 通過培訓(xùn) 大家取得一致的目標(biāo) 相互之間就能夠很好地協(xié)調(diào) 做好采購(gòu)的準(zhǔn)時(shí)化工作 6 向供應(yīng)商頒發(fā)產(chǎn)品免檢合格證書 準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)和傳統(tǒng)的采購(gòu)方式的不同之處在于買方不需要對(duì)采購(gòu)產(chǎn)品進(jìn)行比較多的檢驗(yàn)手續(xù) 要做到這一點(diǎn) 需要供應(yīng)商做到提供百分之百的合格產(chǎn)品 當(dāng)其做到這一要求時(shí) 即發(fā)給免檢手續(xù)的免檢證書 7 實(shí)現(xiàn)配合準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的交貨方式 準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)化 為此 要實(shí)現(xiàn)從預(yù)測(cè)的交貨方式向準(zhǔn)時(shí)化適時(shí)交貨方式轉(zhuǎn)變 8 繼續(xù)改進(jìn) 擴(kuò)大成果 準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)是一個(gè)不斷完善和改進(jìn)的過程 需要在實(shí)施過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 從降低運(yùn)輸成本 提高交貨的準(zhǔn)確性和產(chǎn)品的質(zhì)量 降低供應(yīng)商庫(kù)存等各個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn) 不斷提高準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的運(yùn)作績(jī)效 海爾推行的準(zhǔn)時(shí)采購(gòu) 海爾物流的特色是借助物流專業(yè)公司力量 在自建基礎(chǔ)上小外包 總體實(shí)現(xiàn)采購(gòu)JIT 原材料配送JIT和成品配送JIT的同步流程 同步模式的實(shí)現(xiàn)得益于海爾的現(xiàn)代集成化信息平臺(tái) 海爾用CRM與BBP電子商務(wù)平臺(tái)架起了與全球用戶的資源網(wǎng) 全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁 從而實(shí)現(xiàn)了與用戶的零距離 提高了海爾對(duì)訂單的響應(yīng)速度 海爾的BBP采購(gòu)平臺(tái)由網(wǎng)上訂單管理平臺(tái) 網(wǎng)上支付平臺(tái) 網(wǎng)上招標(biāo)競(jìng)價(jià)平臺(tái)和網(wǎng)上信息交流平臺(tái)有機(jī)組成 網(wǎng)上訂單管理平臺(tái)使海爾100 的采購(gòu)訂單由網(wǎng)上直接下達(dá) 同步的采購(gòu)計(jì)劃和訂單 提高了訂單的準(zhǔn)確性與可執(zhí)行性 使海爾采購(gòu)周期由原來的10天減少到了3天 同時(shí)供應(yīng)商可以在網(wǎng)上查詢庫(kù)存 根據(jù)訂單和庫(kù)存情況及時(shí)補(bǔ)貨 案例一 網(wǎng)上支付平臺(tái)則有效提高了銷售環(huán)節(jié)的工作效率 支付準(zhǔn)確率和及時(shí)率達(dá)到100 為海爾節(jié)約了近1000萬的差旅費(fèi) 同時(shí)降低了供應(yīng)鏈管理成本 目前海爾網(wǎng)上支付已達(dá)到總支付額的20 網(wǎng)上招標(biāo)競(jìng)價(jià)平臺(tái)通過網(wǎng)上招標(biāo) 不僅使競(jìng)價(jià) 價(jià)格信息管理準(zhǔn)確化 而且防止了暗箱操作 降低了供應(yīng)商管理成本 實(shí)現(xiàn)了以時(shí)間消滅空間 網(wǎng)上信息交流平臺(tái)使海爾與供應(yīng)商在網(wǎng)上就可以進(jìn)行信息互動(dòng)交流 實(shí)現(xiàn)信息共享 強(qiáng)化合作伙伴關(guān)系 除此之外 海爾的ERP系統(tǒng)還建立了其內(nèi)部的信息高速公路 實(shí)現(xiàn)了將用戶信息同步轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部的信息 實(shí)現(xiàn)以信息替代庫(kù)存 接近零資金占用 在采購(gòu)JIT環(huán)節(jié)上 海爾實(shí)現(xiàn)了信息同步 采購(gòu)備料同步和距離同步 大大降低了采購(gòu)環(huán)節(jié)的費(fèi)用 信息同步保障了信息的準(zhǔn)確性 實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)采購(gòu) 采購(gòu)備料同步 使供應(yīng)鏈上原材料的庫(kù)存周期大大縮減 目前已有7家國(guó)際化供應(yīng)商在海爾建立的兩個(gè)國(guó)際工業(yè)園建廠 愛默生等12家國(guó)際化分供方正準(zhǔn)備進(jìn)駐工業(yè)園 與供應(yīng)商 分供方的距離同步有力保障了海爾JIT采購(gòu)與配送 BOSE公司實(shí)施JIT 在JIT模式下 供應(yīng)商讓它的一名員工在買方公司辦公 這名員工稱為 特派員 從而代替過去的計(jì)劃員 銷售員等 除了上述的 特派員 方式外 在產(chǎn)品協(xié)調(diào)和質(zhì)量提高方面 JIT方式也不同于普通的供應(yīng)商關(guān)系 與BOSE公司建立這種 特派員 關(guān)系的一個(gè)企業(yè)是G F G F公司的 特派員 代表將訂單及日常的業(yè)務(wù)活動(dòng)帶到BOSE公司去 并且對(duì)BOSE的設(shè)施 人員及信息有深入的接觸 供應(yīng)商從中得到的好處包括 與顧客的一體化合作 提高信息溝通水平 更高效的管理過程以及在 營(yíng)銷 方面的節(jié)約 案例二 在BOSE公司 供應(yīng)商就設(shè)在廠內(nèi) 供應(yīng)商設(shè)在廠內(nèi)實(shí)際上對(duì)采購(gòu)人員有很大幫助 因?yàn)橛懈嗟娜藛T從事這項(xiàng)工作 供應(yīng)商代表一般一周在用戶的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所工作40個(gè)小時(shí) 通常是在采購(gòu)部門工作 用戶在計(jì)劃和采購(gòu)系統(tǒng)中使用這種供應(yīng)商 駐廠 的方法 供應(yīng)商代表直接使用用戶的MRP系統(tǒng)進(jìn)行訂單處理 向自己的企業(yè)下訂單 注意 用戶不允許供應(yīng)商代表向其他企業(yè)下訂單 附錄 看板管理 一 看板含義看板是一張卡片 作為取貨 運(yùn)輸和生產(chǎn)的憑證和指令 是一種排程工具 卡的材料和擺放形式各個(gè)企業(yè)有所不同 看板上的信息通常包括 商品號(hào) 商品名稱 供應(yīng)商 需求地點(diǎn) 發(fā)出地點(diǎn) 生產(chǎn)或要貨的數(shù)量等 二 看板管理 一 看板的種類生產(chǎn)看板循環(huán) 從生產(chǎn)的產(chǎn)成品工位到其前面各個(gè)工序及原材料庫(kù)的看板循環(huán) 利用看板指揮其前面各個(gè)工序的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)時(shí)間 索要零部件或工件 原料 生產(chǎn)看板循環(huán)包括 工序內(nèi)看板 信號(hào)看板 工序間看板 運(yùn)輸看板循環(huán) 從生產(chǎn)部門的產(chǎn)成品到用戶需求點(diǎn)的看板循環(huán) 主要是用戶需求點(diǎn)向產(chǎn)成品供應(yīng)點(diǎn)索要產(chǎn)成品 工序內(nèi)看板工序內(nèi)看板是指某工序進(jìn)行加工時(shí)所用的看板 這種看板用于裝配線以及既使生產(chǎn)多種產(chǎn)品也不需要實(shí)質(zhì)性的作業(yè)更換時(shí)間 作業(yè)更換時(shí)間接近于零 的工序 例如機(jī)加工工序等 典型的工序內(nèi)看板如表所示 信號(hào)看板信號(hào)看板是在不得不進(jìn)行成批生產(chǎn)的工序之間所使用的看板 信號(hào)看板掛在成批制作出的產(chǎn)品上 當(dāng)該批產(chǎn)品的數(shù)量減少到基準(zhǔn)數(shù)時(shí)摘下看板 送回到生產(chǎn)工序 然后生產(chǎn)工序按該看板的指示開始生產(chǎn) 另外 從零部件出庫(kù)到生產(chǎn)工序 也可利用信號(hào)看板來進(jìn)行指示配送 工序間看板工序間看板是指工廠內(nèi)部后工序到前工序領(lǐng)取所需的零部件時(shí)所使用的看板 典型的工序間看板 運(yùn)輸看板客戶在對(duì)針對(duì)供應(yīng)商的訂貨看板上必須記載進(jìn)貨單位的名稱和進(jìn)貨時(shí)間 每次進(jìn)貨的數(shù)量等信息 運(yùn)輸看板與工序間看板類似 只是 前工序 不是內(nèi)部的工序而是供應(yīng)商 通過運(yùn)輸看板的方式 從最后一道工序慢慢往前拉動(dòng)供應(yīng)商 因此 有時(shí)候企業(yè)會(huì)要求供應(yīng)商也推行JIT生產(chǎn)方式 三 看板的使用方法在JIT生產(chǎn)方式中 公司的計(jì)劃部門集中制定生產(chǎn)的月度計(jì)劃 同時(shí)傳達(dá)到各個(gè)工廠以及協(xié)作企業(yè) 而與此相應(yīng)的日生產(chǎn)指令只下達(dá)到最后一道工序或總裝配線 對(duì)其他工序的生產(chǎn)指令通過看板來實(shí)現(xiàn) 即后工序 在需要的時(shí)候 用看板向前工序去領(lǐng)取 所需的量 時(shí) 同時(shí)就等于向前工序發(fā)出了生產(chǎn)指令 四 看板管理規(guī)則1 看板必須附在實(shí)物上存放 每一個(gè)容器上必須帶有一個(gè)看板 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理人員對(duì)生產(chǎn)的優(yōu)先順序能夠一目了然 易于管理 并且只要瞧一瞧看板 就可知道后工序的作業(yè)進(jìn)展情況 庫(kù)存情況等等 看板成了生產(chǎn)管理人員進(jìn)行 目視管理 的有力工具 2 沒有看板不能生產(chǎn) 也不能運(yùn)送 后道工序總是從前道工序那里領(lǐng)取零件 而且只有在必要的時(shí)候 才向前工序領(lǐng)取必要數(shù)量的零部件 前道工序決不要向后道工序推送零件因?yàn)檫@樣遲早會(huì)造成后道工序不再需要所提供的零件 3 前工序應(yīng)該只生產(chǎn)足夠的數(shù)量 以補(bǔ)充被后工序領(lǐng)取的零件 根據(jù)這一規(guī)則 看板數(shù)量多了 則前道工序的生產(chǎn)量就相應(yīng)增加 看板數(shù)量減少了 則前道工序的生產(chǎn)量也相應(yīng)減少 由于看板所表示的只是必要的量 因此通過看板的運(yùn)用 就能夠做到自動(dòng)防止過量生產(chǎn) 保

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