車輛技術(shù)評(píng)估和檢測(cè).doc

試驗(yàn)一 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的故障診斷與排除一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、熟悉怠速調(diào)整方法；2、掌握根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速現(xiàn)象判斷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的原因；3、掌握排除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障的方法。二、實(shí)驗(yàn)原理發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障燈不亮，調(diào)整怠速在800900 r/min(僅作參考)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，污染物排放符合股價(jià)規(guī)定。此時(shí)可根據(jù)情況設(shè)置下列故障之一進(jìn)行試驗(yàn)考核：1、個(gè)別缸不工作或工作不良；2、點(diǎn)火時(shí)過早；3、怠速調(diào)整不當(dāng)；4、進(jìn)氣管漏氣；5、怠速控制閥控制線接觸不良。三、實(shí)驗(yàn)儀器及設(shè)備1、技術(shù)狀況良好的發(fā)動(dòng)機(jī)總成或整車；2、排除故障時(shí)可用以更換的性能合格的零部件；3、火花塞套筒扳手、缸壓表、廢氣分析儀、點(diǎn)火正時(shí)燈、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、塞尺、搖把等常用工具。四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、拆下空氣濾清器，若怠速轉(zhuǎn)好，說明故障為空氣濾清器工作不良；2、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，觀察故障是否能消除；3、檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度；4、怠速時(shí)，逐缸斷火或斷油試驗(yàn)檢查是否個(gè)別缸工作不良；5、用點(diǎn)火正時(shí)燈檢查點(diǎn)火正時(shí)；6、 檢查燃油系統(tǒng)壓力；7、 拆下怠速控制閥，清洗閥體、氣道等，重新裝復(fù)，并檢查效果；8、 檢測(cè)噴油器工作效果；9、 檢測(cè)氣缸壓力。五、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的故障診斷與排除（一）、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ǘ?、?shí)驗(yàn)步驟（三）、實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題及解決的方法13試驗(yàn)二 柴油機(jī)供油系統(tǒng)故障診斷實(shí)驗(yàn)一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?通過對(duì)車用柴油機(jī)供油系統(tǒng)故障的觀察、觸試，儀器檢測(cè)，使學(xué)生加深對(duì)柴油機(jī)供油系統(tǒng)常見故障的認(rèn)識(shí)，了解供油系統(tǒng)故障的特點(diǎn)和現(xiàn)象，熟悉柴油機(jī)供油系統(tǒng)故障診斷設(shè)備的使用方法，掌握柴油機(jī)供油系統(tǒng)故障的波形采集，數(shù)據(jù)處理，故障分析，故障查找的方法。二、 實(shí)驗(yàn)原理 柴油機(jī)低壓油路的故障，通過拆卸各段低壓油管接頭觀察來油情況和輸油泵泵油情況進(jìn)行診斷，高壓油路故障通過發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀，測(cè)量各缸高壓油管中的壓力波和噴油器的針閥升程波形，定量地、準(zhǔn)確地測(cè)量噴油器針閥開啟壓力、關(guān)閉壓力和噴油提前角等進(jìn)行診斷。三、 實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障測(cè)試儀；2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；3、拆卸工具。四、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、觀察柴油機(jī)供油系統(tǒng)，分析供油系工作原理，了解柴油機(jī)供油系統(tǒng)常見故障部位；2、觀察柴油機(jī)著火情況，分析故障原因；3、柴油機(jī)低壓油路故障診斷與排除；4、連接測(cè)試儀傳感器，測(cè)試高壓油路波形，主要測(cè)試：全周期單缸波、各缸平行波、各缸并列波、各缸重疊波；5、分析各缸高壓油管壓力、各缸供油量的一至性，觀察針閥升程和開啟壓力波；6、判斷高壓油路故障部位；7、排除高壓油路故障。五、 注意事項(xiàng)1、注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和機(jī)油壓力；2、按要求操作測(cè)試儀器。六、柴油機(jī)供油系統(tǒng)故障診斷實(shí)驗(yàn)（一）、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ǘ?shí)驗(yàn)步驟（三）、實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題及解決的方法試驗(yàn)三 啟動(dòng)點(diǎn)火系實(shí)驗(yàn)一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?通過汽車點(diǎn)火系故障診斷及點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整，使學(xué)生加深對(duì)汽車點(diǎn)火系高壓電路、低壓電路故障的了解，掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系高壓電路、低壓電路故障的診斷方法，學(xué)會(huì)實(shí)際診斷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障的技能，學(xué)會(huì)點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整方法，了解點(diǎn)火系故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響特點(diǎn)，為實(shí)際工作中能迅速、準(zhǔn)確地查找點(diǎn)火系故障部位，分析故障原因打下基礎(chǔ)。二、 實(shí)驗(yàn)原理 發(fā)動(dòng)機(jī)高壓電路故障的確定可通過電流表、高壓分線、火花塞、中央高壓線及著火征兆進(jìn)行判斷，進(jìn)而用拆斷試火法進(jìn)行診斷。發(fā)動(dòng)機(jī)低壓電路故障可通過電流表指針的擺動(dòng)情況及其它電器的工作情況分析低壓電路斷路或短路，進(jìn)而用試火法或拆斷法診斷故障部位。在診斷過程中了解點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整方法及調(diào)整部位。三、 實(shí)驗(yàn)儀器及設(shè)備1、實(shí)驗(yàn)用汽車或電器試教臺(tái)；2、發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤；3、扳手、塞尺、搖把、導(dǎo)線、螺絲刀等。四、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、高低壓電路故障的確定；2、低壓線路斷路；3、低壓線路短路；4、高壓線路故障；5、點(diǎn)火時(shí)刻的檢查調(diào)整。五、 注意事項(xiàng)1、若啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)診斷故障， 汽車應(yīng)開至通風(fēng)處，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，拉上手剎車，掛空擋，駕駛室不準(zhǔn)留有學(xué)生；2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行診斷操作，要注意手遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)零件（如風(fēng)扇、皮帶輪等）；3、沒有弄清楚故障之前不能拆卸電器零件；4、嚴(yán)格遵守實(shí)驗(yàn)紀(jì)律以防發(fā)生事故；5、實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，清理場(chǎng)地，擺放好實(shí)驗(yàn)設(shè)備。六、啟動(dòng)點(diǎn)火系實(shí)驗(yàn)（一）、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ǘ?shí)驗(yàn)步驟（三）、實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題及解決的方法試驗(yàn)四 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障診斷實(shí)驗(yàn)一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障的檢測(cè)，排查和調(diào)整，使學(xué)生加深對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故 障診斷理論的理解，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障診斷的方法，了解發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障的常見部位，熟悉查找故障及排除故障的過程，熟悉故障測(cè)試設(shè)備的性能及使用方法。二、 實(shí)驗(yàn)原理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障主要原因是磨損間隙過大，裝配不當(dāng)而產(chǎn)生金屬敲擊。發(fā)動(dòng)機(jī)不同的機(jī)件、不同的工況，敲擊振動(dòng)的頻率、相位、振幅各不相同。通過測(cè)量特征頻率和相位，可以判定其敲擊能量的大小，以診斷出故障發(fā)生的部位。三、 實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備1、試驗(yàn)用汽車；2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障測(cè)試儀；3、拆卸工具；四、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，了解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件的相對(duì)位置；2、了解發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀的工作原理，性能和使用方法；3、在曲軸主軸承、連桿軸承、活塞、氣門的相對(duì)位置做測(cè)量記錄；4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開測(cè)試儀，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使其穩(wěn)定在敲擊最明顯的狀態(tài)，測(cè)量各測(cè)點(diǎn)振動(dòng)信號(hào)，并觀察信號(hào)波形，確定故障波形；5、顯示、分析、度量故障波形的頻率、相位、幅值，查找出現(xiàn)故障的機(jī)件；6、對(duì)于能夠通過調(diào)整而排除的故障，如氣門間隙過大造成的敲擊振動(dòng)，調(diào)整間隙后，測(cè)量驗(yàn)正調(diào)整效果。五、 注意事項(xiàng)1、汽車開至通風(fēng)處，掛空檔，拉上手制動(dòng)，駕駛室不準(zhǔn)留有學(xué)生；2、注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，機(jī)油壓力；3、對(duì)于敲擊嚴(yán)重的車輛，嚴(yán)防試驗(yàn)中損壞。六、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障診斷實(shí)驗(yàn)（一）、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ǘ?、?shí)驗(yàn)步驟（三）、實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題及解決的方法試驗(yàn)五 手動(dòng)變速器自動(dòng)脫檔的故障診斷與排除一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因，查找故障原因；2、熟練掌握排除變速器自動(dòng)脫檔故障的操作方法；3、正確驗(yàn)證故障排除后的效果。二、實(shí)驗(yàn)原理發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，變速器操作正常，汽車能正常行駛。根據(jù)情況設(shè)置如下故障：1、變速桿定位不良；2、撥叉軸定位不良；3、輪軸向間隙過大；4、同步器故障。三、實(shí)驗(yàn)儀器及設(shè)備1、技術(shù)狀況良好的手動(dòng)變速微型貨車，排除故障時(shí)可用以更換的性能合格的零部件；2、塞尺、變速桿量規(guī)；3、汽油、潤(rùn)滑油、棉紗、常用工具。四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、汽車在行使過程中，變速器變速桿自行跳到空檔位置。2、分析原因及排除（1）變速器操縱機(jī)構(gòu)中的定位裝置失效，如定位彈簧、換檔叉軸上的定位凹槽、定位鋼球等，應(yīng)檢查并事情更換。（2）變速器變速桿或叉軸、撥叉等零件變形、磨損或松動(dòng)等。（3）變速器中各軸承卡環(huán)或齒輪北面的推理墊圈磨損過大、軸承蓋或軸承松動(dòng)等。（4）變速器某檔結(jié)合套或齒輪牙齒由于磨損嚴(yán)重形成椎形。五、手動(dòng)變速器自動(dòng)脫檔的故障診斷與排除（一）、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ǘ?、?shí)驗(yàn)步驟（三）、實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題及解決的方法 試驗(yàn)六 液壓制動(dòng)效能不良的故障診斷與排除一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、掌握用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試汽車制動(dòng)力的方法；2、正確分析液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效能不良的故障原因，找出故障部位；3、排除故障，并正確進(jìn)行故障排除后的驗(yàn)證。二、實(shí)驗(yàn)原理汽車運(yùn)行正常，制動(dòng)系統(tǒng)操縱正常，制動(dòng)效能符合規(guī)定。可根據(jù)情況設(shè)置如下故障：1、制動(dòng)總泵故障；2、制動(dòng)分泵故障；3、制動(dòng)間隙過大；4、制動(dòng)踏板間隙超限；5、 制動(dòng)管路中滲入空氣。三、實(shí)驗(yàn)儀器及設(shè)備1、技術(shù)狀況良好的液壓制動(dòng)汽車，排除故障時(shí)可用以更換的性能合格的零部件。2、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。3、盛制動(dòng)液的容器、軟管、干凈汽油、柴油及棉紗。4、常用工具。四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、試車確診汽車制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，若出現(xiàn)制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)，則表明制動(dòng)效能不良。2、檢查和調(diào)整制動(dòng)踏板（1）踏板總行程的調(diào)整；（2）踏板自由間隙的調(diào)整；3、檢查制動(dòng)液液面高度及系統(tǒng)滲漏情況；4、檢查主泵進(jìn)油孔